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文档简介

安全经验分享放空气压缩机一、二级管线冻堵

一、事情说明2019年12月7日，吉拉克放空气压缩机一级排气憋压停机，一级排气安全阀起跳。压缩机维护班的现场处理，发现故障为一级进空冷器管线冻堵。重新启动，可以启机，无法加载。

经现场检查，发现压缩机进空冷器一级排气管线冻堵，初步判断原因：管线冻堵。

启机小循环升温，从早上10:30~16:30管线化冻，启机加载。

二、排除故障三、原因分析1、制度落实不到位冬季运行方案下发实行已有2月，《冬季巡检卡》中有检查项目：压缩机空冷器后温度≥25℃2、巡检不到位巡检对装置属地的设备运行状态不敏感，该用测温仪检测的部位，没有检测。巡检表流于形式，发现异常情况没有及时采取有效措施。

四、处理与预防措施1、启机小循环升温，从早上10:30~16:30管线化冻，启机加载。2、重新设定01V-2307补气阀压力值为0.46Mpa,确保放空气压缩机一级排气压力在0.5~0.53Mpa之间，不高于0.53Mpa，增加一级排气流量，防止安全阀起跳。3、严格按《冬季运行方案》、《吉拉克冬季巡检卡》执行！吉拉克站冬季巡检卡年月日区域序号巡检内容时间签名10:0016:0022:004:006:00压缩机厂房1外输气压缩机、放空气压缩机空冷器后温度≥25℃

白班2稳定气压缩机、再生气压缩机空冷器后温度≥25℃

312:00对低压放空管线干气吹扫

412:00、0：00启动风储罐01V-2703底部排污

夜班5压缩机停机后排尽洗涤罐内余液

6区域内电伴热运行正常

说明：操作人员在巡检过程中发现管线或者阀门有冻堵时，有旁通的要先倒旁通，再用蒸汽解冻；如果没有旁通流程的，在解冻过程中，运行人员要特别注意压力和液位，防止超压和满液事故的发生。压力远传突然变化，应根据看前后压力进行调整，同时通知仪表维护班。发

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