新华信长安汽车营销战略流程再造和组织结构调整咨询

仓储发运处财务营业处计划调度处某销售片区现行本库订单处理工作流程图顾客顾客处长仓储处综合处调度室销售室计划室分销中心分公司副总裁副总裁副总裁会计室财务室资产室处长仓储室美饰室发运室三种订单处理流程：分公司订单，本库定单，生产订单小经销商1’需求申请

分公司2’初审区域协调信用审核有无库存是分销中心2’调度开始：1否开始：2支票发票大经销商/分公司申请启票1’

分销中心2’初审区域协调信用审核常规是

销售室3’启票收传真1’走下楼

1’会计室确认款开发票汇票

储运室代表开移动费会计室开检测费配件经销处开附件费工商局盖章否传真

会计室1’审核启票员上楼返回销售室1’发票调度室初审1’储运处装车2天发运通知单运输1-4天（根据实际距离而定）三工厂确认1’能否生产否调度室拒绝1’是调度室5’通知分公司收定金修改月计划生产：310天开车送5’联网电话等待5’-13’流水作业5’销售室3’开发运单寄发票走一次开票过程(22’,30’)分公司发货一天内用户1’下订单支票发票从三种订单平均处理时间比较图上可以看出：生产订单占用库存周期时间为零单位：天724212从三种订单占用库存资金量比较图上可以看出：生产订单占用库存资金几乎为零单位：%单位：亿元三种订单特点比较分公司定单：占总量的50%本库定单：占总量的40%生产定单：占总量的10%小经销商分公司库存处理时间最长分公司直接开票分公司库龄长，资金周转慢分公司经理熟悉当地市场，能够比较较准确的预测销量，从而控制当地的库存在一定的范围之内。（一般每个分公司的平均库存为每月40辆）大经销商计调处分销中心处理时间长本库量大，资金占用量很大总部不能预测局部市场，从而不能预测启票量，不能将本库控制在较低的范围之内。大经销商销售公司储运处分销中心生产处理时间最短第三种订单处理是严格按照以销定产的作法，生产出的产品直接送至用户，库存占有时间为零，节约成本。调度室定生产计划生产部门生产储运处运输本库12345调度室定生产计划生产部门生产1234123456订单处理过程中，流经销售公司主要部门接口分析：是

销售室3’启票收传真1’走下楼

1’会计室确认款开发票

储运室代表开移动费会计室开检测费配件经销处开附件费工商局盖章

会计室1’审核启票员上楼返回销售室1’储运处装车2天发运通知单开车送5’等待5’-13’流水作业5’销售室3’开发运单寄VAT走一次开票过程平均需时：27分钟订单处理过程中，流经销售公司主要部门接口分析：销售室会计室储运处代表储运处启票开发票主要问题已有的MIS系统没有使用,人工传递票据费时布局不合理流水作业时,启票员必须等待取发票上下楼取票太烦琐销售室已和会计室联网,没有必要上下往返取票票据实在太多，共有11联票据，容易丢失汇总发运通知单销售室已经和储运处联网,安排专人送票是重复设置储运处代表一天平均送单3次,不能动态的把开票信息反映到储运处，以即使安排发货建议利用MIS,两部门独立开票无纸传输信息发票由会计直接寄出，省去启票人员上下往返发货利用电脑联网，由储运处动态地滚动安排发货当天上午到达的发运通知单不能作到当天发车当天下午到达的发运单有时不能作到48小时内发车取消由专人送发运单建议后的新流程与旧流程比较：时间缩短21分钟

单位：分钟627从库存和销量比较图上可以看出，库存量始终维持在一个相当高的水平，有的甚至超过了当月销量的2倍平均库存量为一万辆，按每辆车3万元计算，每月占有资金量3亿元。如果能将库存量控制在10%以内，按1.5万的月销量计,将减少8500量库存，从而减少资金占有量2.5亿单位：辆计划统计室的工作过于简单，只是将年度的计划进行分解，而不是主动的分析市场，预测市场。没有预测是导致公司库存大的主要因素销售预测与实际销量的月平均误差率为24%单位：辆调度室安排月生产量没有充分考虑库存的数量，这是导致库存量大的又一个主要因素：平均下月的生产量是上月库存量的95%单位：辆统计室安排销售指标，调度室安排生产指标，两者互相脱节，很不正常，平均月误差率为12.1%案例：“6350A心联心”促销活动反映出部门之间协调存在很大问题河南队：广告投入：15万宣传单页：5万其他费用：（人员工资等）：10万共计：30万共有11个队，总投入：300多万。降价后效果：估计全国每月缺货3000辆。张“心连心”销量预测图张从销售结构图上可以看出“二八原则”：占20%的主销车型（年销量在3000量以上）占了84%的销售量，按此推断，如果库存中有大量非主销车型，是不正常的现象。共计60种共计：116131辆从库存结构图上可以看出：主销车型占了90%以上的库存量。以次推断：降低主销车型的数量是降低库存量的关键如果按上月销量的10%作为合理安全库存计算，月销量9000辆的主销车型的库存应该为1000辆左右。这样将节约月库存量8000量，减