下王家隧道施工方案(标准版)

下王家隧道施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

下王家隧道施工方案下王家隧道施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一、工程概况山西路桥建设集团岢临高速路基ZB1合同段五分部隧道工程有下王家隧道，下王家隧道左线起点桩号ZK76+080，终点ZK76+475,全长395米；右线起点桩号K76+045，终点K76+502,全长457米，隧道围岩主要有Ⅳ、Ⅴ级。二、施工组织和施工安排1、施工日期本合同段工期：16个月计划开工日期：2021年4月1日计划完工日期：2021年12月31日2、重点工程工期（1）2021年5月1日前完成进场施工便道、洞口临时设施建设、洞口边仰坡开挖及防护。（2）2021年6月1日前完成长管棚施工.（3）2021年6月1日开始进洞,进洞后平均每月左、右各掘100—120m，计划3-4个月贯通。（4）2021年5月上旬衬砌台车进场拼装，5月下旬达到施工条件,左右洞二衬至掌子面距离控制在50m以内.(5）潜埋压段衬砌完成后,退回至洞口施工明洞，明洞衬砌完成后及时施工侧墙、洞门墙和回填。（6）电缆沟紧跟二衬施工,路面混凝土在隧道贯通后开始施工.3、隧道管理及施工人员配备表姓名职务职责贾建冬施工负责人全面负责施工，材料和机械调度李文杰技术负责人负责施工技术工作乔继龙隧道工程师负责现场施工樊平质检工程师负责现场质量检测及质量控制刘小丁测量工程师负责施工测量崔林玉试验工程师负责施工试验4、主要施工机械配备表名称规格型号产地数量(台）额定功率或吨位（kw/台）产量购进年度挖掘机VOLVO210B瑞士11551m2021装载机ZL50C中国21543m2021锚杆钻机YGZ100中国515100mm2021砼输送泵HTB60中国27560m32021砼输送车MR4500中国32086m2021砼拌合站JS750中国112160m32021砼拌合站JS550中国18050m3/h2021发电机250KW中国12502021压浆机UB3中国452021注浆机BW—250/50中国452021风镐G10中国432021通风机SDDYSW-55中国2551000m3/min2021空压机EP200中国31102021隧道检测质检仪器中国12021整体式液压模板衬砌台车CSM12中国212m2021砼喷射机HSP—535m3/h2021自卸汽车T815-2S中国520815t2021电焊机BX—500中国552021钢筋切断机GDW32A中国132021钢筋弯曲机GW40C中国132021弯轨机中国132021三、隧道施工方案1、隧道总体施工方案Ⅴ级围岩段采用超短台阶法施工，台阶长度控制在3～5m。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车。砼全部采用自动计量拌合站生产,砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层;再全幅施工15cm厚水泥砼基层和26cm厚水泥砼上面板。2、主要的施工方案和施工工艺2。1洞口段的施工（1）洞口施工洞口施工包括洞口土石方开挖、洞口截排水系统的施工、洞口边仰坡的防护等项目的施工.进洞方案包括进洞时采取的防护措施,进洞时的开挖方法及支护类型等。洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟，截水沟距边仰坡开挖边缘按照设计图纸,截水沟施工完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次修整到位。并分层进行边坡防护，以雨水渗透而坍塌.破碎部位设网喷混凝土，以稳定边坡.刷坡防护到路基标高。洞口挖采用挖掘机自上而下分层开挖，分层高度2~3米,清除边坡危岩,及时进行边仰坡防护和设置地表沉降观测点监控山体形变.为保证洞口地段边仰坡稳定和顺利进洞，实现“早进晚出"的原则，先边仰坡防护加固,并按规范从上向下开挖，开挖一级防护一级.进洞前先施工Φ108长管棚超前支护，坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、)、快封闭、勤量测”的原则，保证安全。(2）明洞施工明洞施工按先墙后拱法浇筑。明洞土石方挖除后，先进行基底换填二八灰土平整夯实，然后施工边墙基础。边墙基础施工完毕后，架立支架,立模，绑扎明洞钢筋，浇筑混凝土。支架采用工字钢作支柱、横梁及纵梁,斜撑、纵向连接、横向连接均采用钢管脚手架。明洞施工中内模采用液压衬砌台车，挡头板模板采用木模加铁皮。混凝土在拌合站集中生产，所使用材料均符合规范规定。混凝土拌合料采用搅拌运输车运到施工现场，采用混凝土泵入模。振捣采用插入式振动棒与附着式振动器配合进行。明洞衬砌采用分层对称进行，分层高度不大于30cm,上层混凝土要在下层混凝土初凝前完成。明洞施工要连续一次性完成，不得中途中断,不得出现横向或斜向施工缝。拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防排水设施完成后，方可按图纸要求回填.浆砌片石回填沿隧道两侧纵向砌筑；回填碎石要分层、对称进行,并分层夯实，每层厚度不大于30cm,中线两侧回填的高差不大于50cm。回填至拱顶齐平后则合并统一分层填筑。夯实度不小于70％，夯实采用小型电动冲击夯.2.2洞身的开挖和初期支护施工隧道围岩特征与围岩分类:右线K76+045-K76+200段，长度：155m，洞口围岩以硬塑-坚硬状粉质粘土为主，最大埋深55m,围岩级别为V1级;开挖过程易产生变形和小型塌方.K76+200—K76+400段,长度200m，围岩以三叠系黄绿色中等风化砂岩为主，岩体比较完整，呈块状结构；最大埋深68m,水文地质类型为基岩裂隙水。JV=10条/m3；KV=0。55；Rc=15—18MPa；BQ=272—281；围岩级别为V3级；易产生垮塌;施工时应及时跟进二次衬砌工作。K76+400—K76+502段，长度102m，洞口围岩以硬塑—坚硬状粉质粘土为主，最大埋深54m,围岩级别为V1级；开挖过程易产生变形和小型塌方。左线ZK76+090-ZK76+230段,长度:150m，洞口围岩以硬塑-坚硬状粉质粘土为主，最大埋深为60cm，围岩级别为V1级;开挖过程易产生变形和小型塌方。ZK76+230—ZK76+390段，长度：160m,围岩以三叠系黄绿色中等风化砂岩为主，岩体比较完整,呈块状结构;最大埋深60m,围岩级别为ⅠV3级；易产出塌方；施工时应及时跟进二次衬砌工作。ZK76+390—ZK76+478段，长度：85m，洞口围岩以硬塑-坚硬状粉质粘土为主，最大埋深为55m，围岩级别为V1级;开挖过程易产生变形和小型塌方。下王家隧道围岩比例表围岩级别Ⅳ总长（m）K线围岩长度（m）200257457所占比例43。76％56。24%ZK线围岩长度（m）160235395所占比例40。51%59。49%各级围岩、衬砌长度汇总表（左线）围岩级别V级Ⅳ合计衬砌类型明洞S5eS5bS5eⅢS5aⅢS5c小净距ⅢS4dS4dⅢSMaSMb围岩长度（m）235。00160。00395.00衬砌长度（m）203012580140395.00各级围岩、衬砌长度汇总表（右线）围岩级别V级Ⅳ合计衬砌类型明洞S5eS5bS5eⅢS5cⅢS5dⅢS4dS4d小净距ⅢSMaSMb围岩长度（m）257。00200。00457。00衬砌长度（m）5938990180457。00S5a（小净距）衬砌适用于隧道左右洞净距为15-20m时，V级潜埋土质围岩地段。应用新奥法原理，采用复合式撑起，初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土、工字钢钢拱架组成，结合超前钢管，钢筋混凝土作为二次衬砌，初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层。支护参数可根据量测信息作适当调整。拱部、边墙设系统锚杆、钢筋网喷射混凝土，中岩墙处系统锚杆加长处理，梅花形布置,超前支护采用小钢管,钢管张角为10°-15°，对称布置.喷层内钢筋在拱部和边墙随岩面起伏铺设，钢筋间采用焊接，其保护层不得小于2cm。隧道预留变形量按15cm计，施工时根据实际情况作调整。S5a（小净距)衬砌：钢支撑架设应严格按有关规范、规定办理，若钢拱架与初喷混凝土面不能密贴时，应按规范加设垫板,并在续喷时，从钢拱架两侧向内喷实。节点处经螺栓拼接后，骑缝焊接牢靠；所有焊接缝都应焊缝饱满，不得有砂眼,厚度大于2cm。两榀钢拱架通过Ф22连接筋相连接，环向1根/m，焊接长度不小于5d，每榀钢拱架设8根锁脚钢管,每根长3。0m，钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层,仰拱不计预留变形量，施工中可根据实际变形予以调整。S5e衬砌适用于隧道V级潜埋土质围岩偏压地段。应用新奥法原理，采用复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷混凝土、工字钢钢拱架组成，结合超前钢管，钢筋混凝土作为二次衬砌，初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层.支护参数可根据量测信息作适当调整.拱部、边墙设系统锚杆、钢筋网喷射混凝土，锚杆采用ф25药卷锚杆，梅花形布置。超前支护采用小钢管，钢管张角为10°—15°。喷层内钢筋在拱部和边墙随岩面起伏铺设，钢筋间采用焊接,其保护层不得小于2cm.隧道预留变形量按12cm计，施工时应根据实际情况作调整。S5c(小净距）衬砌适用于隧道左右洞净距15—20m时,V级深埋土质围偏压地段.应用新奥法原理,，采用复合式衬砌,初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷混凝土、工字钢钢拱架组成，结合超前钢管，钢筋混凝土作为二次衬砌，初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层.拱部、边墙设系统锚杆、钢筋网喷射混凝土,中岩墙处系统锚杆加长处理，梅花形布置，超前支护采用小钢管,钢管张角为10°—15°,对称布置。喷层钢筋在拱部和边墙随岩面起伏铺设,钢筋间采用焊接,其保护层不得小于2cm。隧道预留变形量按15cm计，施工时应根据实际情况作调整.S5c(小净距)衬砌：钢支撑架设严格按有关规范、规定办理,若钢拱架与初喷混凝土面不能密贴时,应按规范架设垫板，并在续喷时，从钢拱架两侧向内喷实。节点处经螺栓拼接后,骑缝焊接牢靠，所有焊接缝都应焊接饱满,不得有砂眼,厚度大于2cm.两榀钢拱架通过Ф22连接筋相联系，环向1根/m，焊接长度不小于5d，每榀钢拱架设8根锁脚锚管，每根长3m.钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层，施工中可根据实际变形予以调整。S5e（小净距Ⅲ）衬砌适用于隧道左右洞净距为15—20时，V级浅埋土质围岩偏压地段，应用新奥法原理，采用复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷混凝土、工字钢拱架组成，结合超前钢管,钢筋混凝土作为二次衬砌,初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层。支护参数可根据量测信息作适当调整.拱部、边墙设系统锚杆、钢筋网喷射混凝土，中岩墙处系统锚杆加长处理，梅花形布置，超前支护采用小钢管，钢管张角为10°—15°,对称布置。喷层内钢筋在拱部和边墙随岩面起伏铺设，钢筋网采用焊接,其保护层不得小于2cm。隧道预留变形量按15cm计,施工时应根据实际情况作调整。S5e（小净距Ⅲ）衬砌钢支撑架设应严格按有关规范、规定办理，若钢拱架与初喷混凝土面不能密贴时，应按规范加设垫板,并在续喷时，从钢拱架两侧向内喷实。节点处经螺栓拼接后，骑缝焊接牢靠;所有焊接缝都应焊缝饱满，不得有砂眼，厚度大于2cm。两榀钢拱架通过ф22连接筋相连接，环向1根/m，焊接长度不小于5d。每榀钢拱架设8根锁脚锚管,每根长3。0m。钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层，仰拱不计预留变形量,施工中可根据实际变形予以调整。S4d(小净距Ⅲ)型衬砌适用于隧道左右洞净距为15-20m时，Ⅳ深埋段软岩质围岩衬砌应用新奥法原理，采用复合式衬砌，初期支护由系统锚杆、钢筋网、喷射砼、格栅钢拱架组成，结合超前锚杆,模筑混凝土作为二次衬砌，初期支护与二次衬砌之间铺设复合防水层。拱部、边墙设系统锚杆、钢筋网喷射混凝土,中岩墙处系统锚杆加长处理，梅花型布置，超前支护采用ф25水泥砂浆超前锚杆，锚杆张角为15°，对称布置。隧道预留变形量按7cm计，施工时根据实际情况调整。（1）洞身的开挖方法:根据隧道地质情况及我项目部所准备的机械设备和施工经验水平，Ⅴ级围岩段采用超短台阶法施工，台阶长度控制在3～5m;Ⅳ级围岩段采用短台阶法，施工台阶长度控制在5~10m；洞口软弱段、岩溶涌水地段、断层破碎带地段,均采用超前注浆小导管注浆预加固.Ⅳ级围岩开挖：①、Ⅳ级围岩均采用短台阶法施工，台阶长度5～10m。Ⅳ级围岩地段开挖支护衬砌顺序如下：a、上台阶开挖。b、上台阶锚喷支护。c、下台阶左侧开挖支护.d、下台阶右侧开挖支护。e、仰拱施工。f、铺设环向盲沟及防水板.g、衬砌台车就位，整体浇筑二次模注混凝土.②、二衬砼的浇注按照有关要求，通过施工量测及时跟进，二衬砼到仰拱回填的距离宜控制在20m～40m.③、上台阶掌子面到下台阶仰拱回填的距离宜控制在25m以内。④、为保证施工过程与设计模式一致，施工中应严格按照本设计步骤进行,合理控制好开挖循环进尺。⑤、施工中必须加强在施工工程中的监控量测工作，及时发现施工过程中出现的问题，使隧道结构安全、合理.⑥洞身段砂岩、泥岩部分采用凿岩机钻孔，光面爆破,周边眼间距不超过40cm,爆破参数根据现场试验情况作调整。开挖后初喷3~5cm砼，打设锚杆、挂钢筋网喷砼至设计厚度。钻爆施工必须尽可能减轻对围岩的振动，充分发挥围岩的自承能力。钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。采用线形微震爆破新技术和光面爆破技术进行爆破作业,并根据围岩情况,及时修正爆破参数，以达到最佳爆破效果,形成整齐准确的开挖断面.保持洞内有良好照明和路况。加强通风，保证洞内空气新鲜.⑦钻爆设计采用线型微震爆破技术爆破设计原则：①炮孔布置要适合钻孔台车钻孔；②尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量;③减少对围岩的破坏,采用光面爆破，控制好开挖轮廓；④控制好起爆顺序,提高爆破效果；⑤在保证安全前提下,尽可能提高掘进速度，缩短工期。2）爆破器材选用①采用塑料导爆管非电毫秒雷管起爆系统,毫秒雷管采用等差（50ms）毫秒雷管，引爆采用火雷管。②炸药采用2＃岩石铵锑炸药和乳化炸药（有水地段使用该种炸药)，选用Φ25、Φ32、Φ35三种规格,其中Φ25为周边眼使用的光爆药卷,Φ35为掏槽眼使用药卷.3）掏槽形式本隧道Ⅳ级围岩开挖爆破均采用楔型掏槽。4)光面爆破参数为减轻爆破对围岩的扰动,周边眼采用Φ25小直径光爆药卷，其参数如下表：光面爆破参数表爆破种类孔间距离a(cm)最小抵抗线W（cm）孔径D（cm)药卷直径d（cm）不偶合系数m=D/d线装药密度(Kg/m)堵塞长度（cm）光面爆破406048251。920。2～0。3≥205）炮孔布置Ⅳ级围岩与Ⅴ级围岩爆破炮孔布置基本相同,仅炮孔深度不同.炮孔布置采用线型,围岩炮孔布置见附图，钻爆作业时，根据地质条件及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效果.⑧钻爆作业施工时按照爆破设计进行钻眼、装药、连线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,由主管技术人员确定，其它人员不可随意改变。1)测量布孔测量是控制开挖轮廓准确度的关键。每一循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置.2)钻孔钻孔用钻孔台车施作，并按以下要求钻孔。照炮眼布置图正确对孔和钻进；Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖钻爆图光面爆破孔装药结构图掏槽眼比其它眼深30—40cm，对孔误差不大于3cm，并保持平行；掘进眼对孔误差不大于5cm；周边眼位置在设计断面轮廓线上,其环向误差不大于5cm，眼底不超出开挖面轮廓线10cm；开挖面凹凸较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼(除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查,有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，才能装药起爆；3）装药装药前先用高压风将孔中岩粉吹净，并用炮棍检查孔内是否有堵塞物，装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量，雷管段别“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求和《爆破安全规程》GB6722-86执行。4)堵塞堵塞炮孔可以提高炸药能量利用率，减少炸药用量，降低爆破振动效应.装药后要求炮孔堵塞好，光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm，掏槽孔不装药部分全堵满，其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。炮泥宜使用2/3砂和1/3黄土制作.装药和堵塞工作按有关安全规程执行，以确保安全。5）联结起爆网路为了保证起爆准确可靠,采用复式网路，即每处传爆雷管都用2发。传爆雷管宜用低段，本隧道均用1段,以保证延期准确度;连线时导爆管不打结不拉细；联结的每簇雷管个数基本相同且不超过20个。传爆雷管用黑胶布缠好.网路联好后由专人检查验收，无误后方可起爆。6)盲炮的处理当起爆后遇有盲炮时,根据不同的情况采用以下处理方法:处理盲炮时无关人员不得在场，并设立安全警戒，危险区不得进行其他作业。所用炸药为非抗水炸类硝胺炸药，孔壁完好者，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使之失效,然后再处理。在距盲炮空口不小于10倍的炮孔直径处,另打平行炮孔装药起爆.7)光面爆破质量标准爆破后围岩面基本平整圆顺，围岩的半孔保存率,坚硬岩石≥85%，中硬岩石≥70％，软岩≥60％。围岩错台在10cm以下。⑨装渣运输采用无轨运输出渣,主要使用装载机装渣，上台阶的渣石利用反铲挖掘机清理到下台阶进行装运，运渣用自卸汽车。Ⅳ级围岩施工示意图Ⅴ级围岩开挖:①、Ⅴ级围岩地段，采用超短台阶分部开挖法施工，台阶长度控制在3～5m.Ⅳ级围岩地段开挖支护衬砌顺序如下:a、上导坑施工。1）施工掌子面超前管棚；2）开挖上导坑(留核心土弧形开挖）；3)施作上导坑初期支护。b、上导坑核心土施工。上导坑核心土开挖(根据施工需要进行开挖，保留部分核心土体，以保证掌子面稳定和作为上导施工平台）。c、左侧下导坑施工。1）左侧下导坑开挖；2）施作左侧下导坑初期支护。d、右侧下导坑施工。1）右侧下导坑开挖；2)施作右侧下导坑初期支护；3）施作型钢仰拱闭合，及时跟进二衬仰拱及仰拱回填。e、二衬施工。1）挂设环向排水管；2）施作拱墙部二次衬砌。②、二衬砼的浇注按照有关要求,通过施工量测及时跟进，拱、墙部二衬砼到下断面核心土体（仰拱回填）的距离宜控制在10m～20m。③、上导坑掌子面到下导坑仰拱回填的距离宜控制在15m以内.④、为保证施工过程与设计模式一致，施工中应严格按照本设计步骤进行，合理控制好开挖循环进尺。⑤、施工中必须加强在施工工程中的监控量测工作，及时发现施工过程中出现的问题,使隧道结构安全、合理。Ⅴ级围岩施工示意图(2)洞身的初期支护的施工方法1)、超前注浆小导管支护施工（1）超前小导管施工时，钢管与衬砌中心线平行以12°的仰角打入拱部围岩。每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射砼、架设钢架，初期支护完成后，隔4。5米再打另一排钢管，超前小导管保持一米以上的搭接长度。小导管要求逐根施工，及一根钻孔、安装钢管、压浆、封孔后再进行下一根施工.（2)超前小导管要求从工字钢腹板穿过或尾端焊接于钢拱架上部,与钢拱架连接成整体。（3)注浆参数应通过现场试验按实际情况确定，注浆量按施工实际情况做相应调整，施工时应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则。2）喷锚支护施工根据地质及岩性,锚杆长度、工字钢间距、喷射混凝土厚度作相应的变化。喷锚支护紧跟开挖面及时施工,以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落.锚杆呈梅花形沿隧道周边径向设置。①注浆锚杆施工施工工艺流程为：钻孔→清孔→插入锚杆→注浆。锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，钻孔采用凿岩机按设计要求钻凿孔眼。系统锚杆根据不同围岩类别分别采用ф22药卷锚杆，施工时锚杆垫板必须与围岩密贴,锚杆尽量垂直于岩石层面和节理裂隙面.②钢拱架施工工字钢在洞外混凝土加工平台上按设计加工成型，洞内安装在喷射砼封闭岩面后进行。钢拱由拱部、边墙各单元构件拼装而成，各单元用螺栓连接。架立安装时钢拱垂直隧道纵轴线.钢支撑紧跟工作面施工，边墙脚基底承载力大于0.5Mpa，当超挖过多或承载力不足时采用预制砼块或块石加强基础；钢拱架在现场用冷弯机对工字钢进行卷曲加工成型。③喷射混凝土施工材料：水泥拟选用42.5级普硅水泥，速凝剂要求初凝不超过5min，终凝不超过10min。石料采用质地坚硬的碎石,其最大粒径不大于15mm。为了降低回弹和粉尘，保证质量，采用湿法喷射机施工。喷射砼分为初喷和复喷二次进行.初喷在开挖（或分部开挖）完成后立即进行,以尽早封闭岩面，防止表面风化剥落。复喷砼在锚杆和钢架安装后进行，使初期支护整体受力，以抑制围岩变形。喷射砼分段、分片由下而上、先墙后拱顺序分层进行，每段长度不超过6米。一次喷射厚度控制在5cm以下,下层砼在前一层砼终凝前进行。为了控制喷射厚度,喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝环，每两米安设一根.喷嘴垂直受喷面作均匀顺时针方向的螺旋转动,螺旋直径30cm，以使混凝土喷混凝土喷射密实.2。3洞身施工的监控量测本隧道采用“新奥法”施工，监控量测作为新奥法施工三大核心之一,自然不容忽视。在施工中应按设计要求加强量测,及时反馈，以便修正设计，指导施工.⑴量测的目的A、掌握围岩和支护结构的力学动态信息和稳定程度，进行隧道日常的施工管理；B、经量测数据的分析处理与必要的分析和判断后，进行预测和反馈，及时修正设计参数。C、指导施工作业，确保施工安全,确定二次衬砌施作时间.⑵量测要点遇到下列情况改变测量间距及频率：A、刚开工时，加密一些；B、岩体长期未稳定时；C、开挖进度极快或极慢的情况；D、地质变化显著的情况；E、量测值收敛非常快的情况.⑶量测项目及频率A、地质和支护状况观察:开挖后及初期支护后进行岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述,所用的工具是地质罗盘.在每次爆破后都必须进行该项量测。B、周边位移:所用工具是各种类型的收敛计,每10～50m设一个断面,每个断面设置2～3个对测点，前半个月时间里一天量测1～2次；后半个月时间里两天量测1次；一个月以后，三个月以内一周量测1～2次;三个月以后每月量测1~3次。C、拱顶下沉：用水平仪、水准尺、钢尺或测杆进行量测，每10～50m设一个断面。量测间隔时间与周边位移的量测间隔相同（前半个月时间里一天量测1~2次；后半个月时间里两天量测1次;一个月以后，三个月以内一周量测1~2次；三个月以后每月量测1～3次）.D、锚杆抗拔力：所用的工具是各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔器。每10m设一个断面，每个断面至少做3根锚杆.E、地表下沉：工具是水准尺、水准仪，每5~50m一个断面，每个断面至少7个测点，每隧道至少2个断面，中线每5~20m一个测点.开挖面距量测断面前后小于2倍的隧道开挖宽度时，一天量测1～2次;开挖面距量测断面前后小于5倍的隧道开挖宽度时，两天量测1次；开挖面距量测断面前后大于5倍的隧道开挖宽度时,一周量测1次。⑷量测反馈A、施工方面：通过量测反馈的信息来修正开挖方法，开挖断面大小,掘进进尺，施工顺序,二次衬砌时间。B、施工管理对策“管理值”标准的对策:达到“管理值”的二分之一时，由主管工程师处理；接近或达到“管理值”时，由于主管工程师到现场观察分析问题并报告总工程师，共同研究处理。当超过“管理值"时，掌子面应停止前进，由总工程师邀请业主、设计、监理人员现场研究补强或调整工序、进尺等对策，并付诸实施后，掌子面才能继续施工。C、测量组织作业队组成量测组，在主管工程师的领导下负责测点埋设，日常量测和数据处理，并及时进行信息反馈。D.监测数据的信息反馈监控量测与信息反馈程序见下图“监控量测与信息反馈程序图"。监控量测与信息反馈程序图施工设计施工设计监控量测现场施工监测设计资料调研量测结果的计算机信息分析处理A项量测回归分析监测结果综合评价量测结果形象化、具体报送设计、施工单位结构安全性、经济性判经济类比理论分析甲方、规范要求“围岩—结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计施工是否改变设计、施工方新设计方案调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施B项量测的应力、应变动态分析量测结果的综合处理及反馈分析是否⑸地质预报和预测在施工过程中，为了提前了解拟开挖岩体的特性，主要是对隧道围岩进行工程地质与水文地质鉴定和分析,核对围岩类别，掌握围岩地质状况,如围岩岩性、岩层结构面产状、力学属性、节理裂隙状态及充填物。提供给监理工程师和设计单位以及时作出是否需要修改设计的正确判断，并研究拟采用的支护类型是否可靠。通过钻探测孔进行预测前方的岩体类型和稳定状况.从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预测、分析，及时提交预报资料，提前做好施工应急措施和应急方案,保证施工顺利进行.2.4洞身防排水系统的施工在衬砌之前，须作好防水设施的安设。按照设计要求防水层由横向排水管、纵向排水管、环向排水管、土工布、EVA防水板、施工缝处理措施组成。排水系统施工质量控制要点一般来说,山岭公路隧道的防排水系统属排水型，即地下水从围岩渗出，经管路系统排出洞外。其流程为：围岩——环向排水管——纵向排水管——横向排水盲管——中心排水沟——洞外出水口。现按照水流的顺序,简要介绍各排水管道施工中的质量控制要点和检查方法。(1）环向排水管当隧道开挖断面符合设计要求后，由于围岩裂隙的水全面流出，立即喷射第一层砼（厚度5cm)进行封闭,随着围岩的变形，第一层喷射砼表面产生裂隙漏水,凡漏水处均设φ50HDPE单壁半打孔波纹管,将φ50HDPE单壁半打孔波纹管开口正对裂隙出水口，裂隙水直接引排至中央排水沟内.排水管采用立即向其表面涂抹1～2cm速凝灰浆包裹固定，然后喷第二层砼进行封闭。继续观察喷层表面,若还有渗漏水现象，在各渗漏水处钻眼引水，再加φ50HDPE单壁半打孔波纹管。在初期支护趋于稳定的条件下，最终逐层喷射砼封闭直至喷层表面干燥无水。在大面积淋水或地下水流量大的地段,亦按上述方法设置多层暗埋式排水管，通过暗埋式排水管将水引入墙脚纵向排水管排出洞外，以达到“排水通畅，衬砌表面干燥无水”的要求后,再铺设防水层和土工布。（2)纵向排水管①安装坡度检查。纵向排水管位于衬砌的两下角，需要从路面水平下挖一定深度才能达到设计标高。施工中一定把纵向排水管通过钢筋卡定位,用水准仪检查、测定纵向排水管的坡度，使地下水进入纵向排水管后在一定的坡度下按指定的方向流动。②包裹安装检查。纵向排水管在布设时首先应用土工布将纵向排水管包裹，使泥砂不得进入纵向排水管。其次,应用防水卷材半裹纵向排水管，使从上部下流之水在纵向排水管位置尽量流入管内，而不让地下水在排水管位置纵横漫流。因此,施工时要认真检查纵向排水管的包裹安装情况,杜绝粗放施工，为隧道后期排水创造条件。③与上下排水管的连接检查。纵向排水管在整个隧道排水系统中是一个中间环节，起着承上启下的作用。施工中应注意检查上部环向排水管与纵向排水管的连接。一般采用环向排水管出口与纵向管简单搭接的方式，避免两管之间被喷射混凝土隔断.其次还应注意检查纵向排水管与横向排水管的连接。一般采用三通管连接;三通管留设位置应准确,接头应牢靠，防止松动脱落.（3）横向排水管横向排水管采用的也是φ100HDPE单壁半打孔波纹管.横向排水管位于衬砌基础和路面的下部，布设方向与隧道轴线垂直，是连接纵向排水管与中心排水沟的水力通道。对横向排水管的检查，主要是接头应牢靠、密实，保证纵向盲排水管与中央排水管间水路畅通，严防接头处断裂，水在路面下漫流，造成路面翻浆冒水，影响行车安全；其次是在横向排水管上部应有一定的缓冲层，以免路面荷载直接对横向排水管施压，造成横向排水管破裂或变形，影响其正常的排水能力。(4）中央排水沟①外观质量控制和检查中央排水沟位于路面下部中央，由现浇混凝土现浇而成。其作用主要有：一是集中排放由上游管路流来的地下水;二是通过φ100HDPE单壁半打孔波纹管疏排路面下的各种积水。②施工中的质量控制和检查排水沟基础施工。施工时先挖基槽，整平基础，然后再浇筑，最后盖上C25钢筋砼盖板。(5）防水层的施工经监控量测或观察，确认围岩初期支护基本稳定后,再铺设防水层。防水层为不透水表面光滑的高分子防水卷材，它不仅起防水作用，而且对初期喷射混凝土及二次衬砌模注混凝土来说，还起到隔离与润滑作用，使初期支护喷射混凝土对二次衬砌混凝土的约束应力减少,从而避免模注混凝土产生裂缝，提高了二次衬砌混凝土的防水抗渗能力.防水板采用无钉铺设工艺。(6）橡胶止水带的施工隧道围岩中的地下水无孔不入,必须综合治理，多层设防。衬砌施工缝、沉降缝及伸缩缝（或明洞与隧道衬砌接缝)是隧道防水的薄弱环节，若处理不当则是渗漏水的主要通道。本合同段隧道的衬砌施工缝和沉降缝采用的是预埋式可排水复合橡胶止水带进行防水。根据实际施工情况，沉降缝在围岩级别及衬砌形式变化处设置：在连续的=5\＊ROMANV级围岩地段，每50m设置一道，在明洞进暗洞界面以及明洞范围内土石交界面均需设置变形缝,缝宽2厘米;在二次模筑混凝土衬砌平均按9米一个环节全断面施作施工缝.止水带的安设工艺：A、沿衬砌设计轴线间隔0。5米在挡头板上钻一φ12钢筋孔。B、将加工成型的φ10钢筋卡由待模筑混凝土一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在挡头板上。C、待模筑混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲φ8钢筋卡套上止水带，模筑下一环混凝士.D、沉降缝或施工缝、伸缩缝空隙必须填塞沥青木丝板。①施工中其预埋位置的控制和检查二次衬砌浇筑时总是由外向内或由内向外从一个方向一环一环地逐步推进。止水带通常在先浇的一环衬砌端头由挡头板固定，要保证止水带预埋位置准确。施工中首先要检查止水带安装的横向位置,用钢卷尺量测内模到止水带的距离,与设计尺寸相比，偏差不应超过5cm.其次检查止水带安装的纵向位置，通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称，即埋在相邻两衬砌环节内的宽度是相等的;用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不能超过3cm。施工过程中,可能发现止水带与衬砌端头模板不正交，浇筑混凝土前应用角尺检查，否则会降低止水带在两侧的有效长度，并有可能影响混凝土密实度。在浇捣作业时，应注意浇捣压力，以免止水带被刺破。如发现有破裂应及时修补，否则在接缝变形和受水压时，止水带所能抵抗外力和防水的能力就会大幅度降低。所以在施工过程中，应注意止水带的保护。浇捣时，应防止止水带偏移，并充分振捣,使止水带和混凝土很好贴合.衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心。则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。橡胶止水带的技术指标序号项目单位参数1抗水压能力ＭＰa＞2.52静水中膨胀100%的时间小时483静水中吸水膨胀率％＞2004密度g/cm2＞1。35耐高温℃806耐低温℃—207拉伸强度ＭＰa＞0。18延伸率%＞2009耐水性（浸泡24h)整体膨胀无碎块10溶出物％＜2②现场施工的质量控制和检查止水带的接头部位是止水带防水的薄弱环节。止水带现场接头方式分对接、搭接和复合接三种。橡胶止水带的接头，常用的方法有热接和冷接。对于预埋式橡胶止水带，可借助混凝土浇捣密实，冷接、热接两种方法均可,以方便为宜.现场检查的主要内容有：A、接头留设部位与压茬方向。由于现场施工条件的限制,一般说来接头部位的防水能力要较正常部位差些，所以留设止水带接头时，应尽量避开排水坡度小与容易形成壁后积水的部位,最好留设在起拱线上下。其次应检查接头处上下止水带的压茬方向，此方向应以排水顺畅、将水外引为正确方向，即上部止水带靠近围岩,下部止水带靠近隧道内壁。B、接头强度。现场施工往往忽视接头表面的清刷与打毛,焊接或粘接后接头强度低，很不密实，防水性极差.检查时，用手轻撕接头，观察接头强度和表面打毛情况，不合格时重新焊接或粘接。2。5洞身衬砌施工(1）概述洞口浅埋地段必须尽快施作明洞、二次衬砌、修建洞门和洞门防护,明洞回填要在雨季前完成，以确保安全,对于其它洞内衬砌根据量测信息反馈后施作二次衬砌。①洞身衬砌采用自制移动式模架台车，组合钢模，自动计量砼拌合站拌制砼,砼罐车运输，泵送砼入模。衬砌作业采用9m长全断面钢模台车、混凝土输送泵和混凝土输送车等机械化施工模式.钢模台车由台车、拱架、模板及动力系统四大部分组成。通过动力装置立、拆模板,台车由电动机驱动，在轨道上行走,一次可完成隧道全断面衬砌9m.台车设计预留直径1.5m通风管穿越空间,以防风管弯曲缩径，影响通风效果.为便于衬砌台车准确就位和拆摸,在两侧边墙底部预先灌筑矮边墙，其顶面标高与水沟盖板底面齐平。②衬砌采用先仰拱,后墙脚,再拱墙的施工方案,为了确保开挖、支护、衬砌平行作业，仰拱及仰拱填充采用半幅循环施工。③二次衬砌的施工时间。对于Ⅳ级围岩，二次衬砌与仰拱回填的距离宜控制在20～30米，上台阶掌子面到下台阶仰拱回填的距离宜控制在25米以内，时间小于1个月，Ⅴ级围岩要求在围岩变形基本稳定后施作。根据围岩和支护量测的变化规律,确定二次衬砌和仰拱的施作时间。二次衬砌施作时初期支护变形要满足下列条件：A、各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定.B、已产生的各项位移已达预计位移量的80％～90%.C、周边位移速率小于0。1~0。2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0。15mm/d。当上述条件满足时，则要尽快施作二次衬砌。二次衬砌施作前，应做好防排水的施工，当防排水系统经检查符合要求后，方可进行二次衬砌的施工。(2）二次衬砌施工工艺混凝土衬砌施工通常在初期喷锚支护进行后,通过量测，岩体变形稳定后进行；为了防止混凝土受爆破震动开裂，混凝土灌注施工面通常落后于爆破施工面50～100米。①施工工序仰拱→施工检修道及电缆槽→侧墙→砼台车铺轨就位→施工全断面衬砌砼。②砼仰拱施工设计有仰拱的地段在初期支护后及时施工仰拱.仰拱施工采用仰拱大样板,由中心向两侧对称施工.仰拱与边墙衔接处振捣密实。仰拱砼达到设计强度的70%后即可进行隧底填充。无仰拱地段进行混凝土铺底。③断面检测开挖基本成型后，先用断面仪沿隧道纵向每10米测一个断面。根据断面测量结果，处理欠挖.在安装防水板之前，利用多功能台车再次检测。具体做法是:在台车前端焊接一钢筋圆弧，其尺寸与衬砌外轮廓尺寸相同。让台车沿纵轴线前行检查洞身有无欠挖，若有欠挖及时处理.④具体操作步骤：A、立模1)根据测量的隧道中线及标高,铺设台车运行轨道。台车运行轨道中心与隧道中心线一致，其误差不得大于3cm。2）将钢模台车运行到待浇混凝土地段，紧贴矮边墙调整就位。3）钢模台车就位后，锁定卡轨器，交替启动垂直油缸和侧向油缸，使模板立于设计要求位置。4）调整基脚千斤顶使其支顶于垫木和木楔上。然后安装并固定基脚模板。5）检查模板的位置，如发现有偏差，采用千斤顶进行调整，如偏差过大，则需移走台车，重新定位运行轨道，重新立模。6）安装并固定堵头板和接缝模板。7）安放基脚模板，下部紧靠基脚千斤顶下的垫木外侧，上部用木撑使其与边墙模板密贴。B、钢筋加工1）进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同厂家生产的每60t为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样，每组3个试件,一个试件用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验。2）钢筋贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并要做使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损的保护措施。3）所有钢筋的截断及弯曲均在工地现场内进行。4）钢筋要按图示的形状尺寸进行弯曲。所有钢筋均采用冷弯。5）所有钢筋要准确安设,当浇混凝土时，用支承将钢筋牢固地固定.钢筋要可靠地系紧在一起，不允许在浇注混凝土时安设或插入钢筋.6）环向钢筋需在加工棚先弯制成形，然后搬到待浇筑地段进行绑扎。纵向钢筋与环向钢筋间采用焊接连接，内外层钢筋与架立筋之间也采用焊接连接。7）钢筋安装完毕后需经监理工程师检查合格后，方可浇筑混凝土。8）钢筋安装加工时不得损坏防水卷材,如防水板出现划破,需立即进行焊补。C、灌筑混凝土1）混凝土灌筑采用泵送浇筑的方法进行施工。混凝土浇筑方法在施工前报监理工程师批准。2）混凝土对称分层连续进行。3）采用插入式振动棒和附着式震动器进行振捣，台车整体模板周壁有规律的布设浇灌窗口(30cm×30cm)，用于混凝土输送泵的泵管及插入式振动棒的伸入，窗口在混凝土浇筑到该标高之前，予以关闭，然后使用下一层窗口进行施工。4）混凝土施工前,检查防排水系统、模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸,经检查合格后方可浇筑混凝土.5）在混凝土浇筑时,施工现场设置足够的照明设施,以便观察模板拱架的变形以及在浇筑过程中防排水系统是否有损坏，钢筋骨架是否有变形.6)在浇筑开始之前,先泵送一部分水泥砂浆,以润滑管道。而后将最先泵出的混凝土废弃,直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。7）泵送混凝土作业，要使混凝土连续不断的输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土要及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。8）混凝土泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可,停机时间一般不超过30min，炎热气候不能超过10min。停机时间内要每隔一定时间泵动几次,防止混凝土凝结堵塞管道。9）当混凝土面超过拱顶时,泵管出口埋设在混凝土面以下,以保证能填满、填实拱顶所有空间。10）整体式衬砌必需一次浇筑完毕，中途不得停顿，整体式衬砌内不允许存在水平或倾斜的施工缝。11）有仰拱地段先施工仰拱，并在抑拱施工完毕后立即施工边墙和拱圈,以尽早形成封闭的衬砌断面.12）衬砌浇筑10-20h后立即进行养护，养护一般持续7-14d。13）隧道采用新奥法施工，二次衬砌混凝土基本不承载,结构承受自重较小，拆模时间以拱顶封顶混凝土强度达到2.5Mpa时即可脱模，此时边墙混凝土强度可达3～5Mpa.具体拆模时间随温度高低而不同。2。6洞内路面施工本隧道洞内路面设计为：基层为15cm厚C20混凝土，上面板为26cm厚混凝土。每日施工结束或浇灌混凝土过程中因故中断浇筑时，设置横向施工缝。水泥混凝土路面施工方法如下:（1）路面调平层施工前,按设计要求安装好排水管沟。（2）隧道路面混凝土板竣工后需达到公路规范规定的路面标准。（3）上面板采用全断面一次浇筑到设计厚度。混凝土采用集中拌合站搅拌，砼搅拌运输车运输，人工摊铺，插入式振动棒震捣，振动梁整平，专用拉毛设备拉毛。（4）基层采用全断面摊铺。采用集中拌合站搅拌，砼搅拌运输车运输，人工摊铺、插入式振动棒震捣，振动梁整平。2.7隧道内排水边沟、电缆沟施工（1）施工方法电缆槽施工采用人工立模、绑扎钢筋、人工浇筑混凝土的方法施工;排水边沟和电缆沟盖板采用集中预制后安装的方法,砼由混凝土拌合站集中预制，人工铲入模内施工。（2）施工要求①防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度符合设计要求.②水沟坡面整齐平顺，水沟及检查井盖板平稳无翘曲。③隧道盲沟、有管渗沟及渗水滤层上方的回填,满足路基施工要求。墙背沟、管内清除杂物,防止堵塞水路。④衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施的位置，并配合衬砌施工。⑤利用中心排水沟(或侧沟）排水时，在墙底预埋沟管，沟通中心水沟（或侧沟）与侧墙背后排水设施，在灌注侧墙混凝土时不得堵塞预埋沟管。⑥设在衬砌背后、隧底的纵横向排水设施，其纵横向坡应平顺,并配合其它作业同时施工。2。8施工通风、给排水、供电照明、降尘等临时设施布置（1）施工通风采用压入式通风。根据施工过程中所需供给的最大通风量及需克服的总风阻，选用SDDY-100风机，通风管采用直径100cm的聚氯乙烯塑料风管。（2）压缩空气供应根据施工中所必需的风量和风压，在隧道洞口设置100m3空压站一座，配6台EP200型电动空压机，为尽量减少管路输送中的风压损失，采用Φ（3）供水、排水根据进度、机械、人员安排，隧道施工高峰期日用水量200m3,在隧道洞口上方设容积为100m3的蓄水池，隧道用水在河道修建扬程80米该隧道由进口向出口方向掘进,为反坡施工，排水采用集水坑汇水，然后用水泵抽水,排出洞外.（4）供电与照明根据所配置的机械设备需要的最大功率，在隧道出口处安装两台630KVA变压器，动力线架设为三相四线。另配250KW内燃发电机组一台.洞内照明以100W高压钠灯为主，在主要通道上每10米布设一盏;在开挖台车上、二衬台车上采用36v安全电压照明,以保证操作人员安全;不安全因素较大地段和掘进地段相应增加，以策安全.（5）降尘措施采用水幕降尘,确保作业面粉尘含量达到标准。施工中采用“W”型水幕降尘器喷雾降尘。每个爆破作业面共设两道水幕降尘，距离掌子面分别为20米和40米；每道共设4个水幕降尘器，左右边墙各一个，基底2个，在爆破后离开时逐组启动喷水系统，开始水幕降尘作业。粉尘含量定期勤检查，确保安全。2.9塌方预防措施（1）围岩塌方前兆围岩的变形破坏、失稳塌方,是从量变到质变的过程。量变过程中,围岩的工程水文地质特征及岩石力学反应出一些征兆，这些征兆主要表现在以下几个方面:①水文地质条件的变化，如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、水质由清变浊（地下水将裂隙填充物冲走)。②顶部围岩裂缝旁出现岩粉，洞内无故尘土飞扬，或不断掉小石块、裂缝张大.③支撑压坏或变形加大，喷射混凝土裂缝剥落。④围岩或初期喷锚支护变形.拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d，拱侧表现为洞顶滴水位置不定来回移动，表明围岩在变形.(2）隧道塌方的预防措施①做好超前地质预报工作，遇到裂隙破碎地带或岩溶地带等恶劣地质条件,及时改变施工方案。②监控量测工作,及时调整和加强初期支护。③严格控制爆破装药量，减少对软弱破碎围岩的扰动。④严格控制开挖工序、开挖进尺。⑤做好防排水措施。3、保证工程质量和工期的措施3.1质量目标分项工程一次验收合格率100％；单位工程合格率100%;工程交工验收90分以上;竣工验收优良品率100％；施工工程零缺陷，杜绝重大工程质量事故。3.2建立健全质量管理体系建立以项目经理总负责的质量安全管理体系和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三个质量保证体系,贯彻GB/T1900~ISO9000《质量管理和质量保证》族标准等一系列现代企业制度，形成项目经理质量总负责、总工程师把关、质量检验工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构，实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和总工程师质量责任制,使创优落到人头和各项具体工作中，做到上道工序不合格，下道工序不开工，分头把关，层层负责，强化岗位责任制，完善技术管理，确保检查项目工程质量全部合格，争创优质工程.（1）建立质量管理体系1)质检体系经理部设立质检办、质检工程师，作业队及班组设质检员，每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认、下道工序接收检查后，方可进行下一道工序的施工。2）试验体系经理部设立中心试验室,确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的试验数据。3）测量体系经理部建立测量队，各作业队设测量组，做好施工测量控制。测量数据按制度严格把关，认真整理，确保资料准确齐全。（2)严格工艺规程认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程，确定施工工艺和方法，编制工程施工程序。各工程项目开工前进行详细技术交底,做到操作有工艺、施工有图纸，并做好各项施工原始记录工作.对原材料、半成品以及成品施工过程中一切实行严格的质量控制和监督.1）原材料的控制，对主要材料进行产品标识，标出产品和名称、规格、是否进行质量检验，检验的结果、检验人的姓名等。2)组织工程技术人员编制详细的实施性施工组织设计报监理工程师批准后，指导工程施工.3）将本合同段作为我们的重点工程，集中骨干力量，在全单位范围内调整人员、设备，进行该工程的施工。4）工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作，实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”(自检、互检、交接检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。增强全员质量意识，认真贯彻执行质量第一的方针，进行经常性的质量管理知识宣传教育工作,争取创优质工程。5）结合工程实际积极推进技术进步，积极开展技术攻关活动，开工前组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制方法，确保工程一次合格，一次创优，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对新工艺、重要或复杂工序,进行典型施工，以便确保工程质量和工期。6)在施工全过程中严把“三关”。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真反复复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关,严格按测量质量保证程序及规范执行。对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制,并建立高程控制网，坚持测量复核制,采用高精度的光学测距仪、全站仪及水准仪，确保位置正确；三是严把试验关,对每批原材料认真进行质量鉴定，精心选择配合比，无合格证及试验不符合要求者,坚决不予使用。7）精心编制可操作性强的施工组织设计，一经批准则严格遵照执行。各项工程施工前,充分做好施工前的各项准备：包括技术、设备、材料、人员及现场准备;认真做好施工过程中的施工原始记录，并进行规范化整理，以便进行施工质量分析.8）确定施工质量管理重点.对工程的主要部位、影响质量的特殊工艺、使用的原材料等作为控制对象，施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术措施和检查手段、方法、工具，制定成文件，并在管理计划中注明。施工过程中，发现质量不稳定和出现不合格品较多的环节,应立即加强控制,并做好记录.9）针对各分项工程制订有针对性的质量实施保证措施，并派专人检查其实施执行情况。10)工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作,保证试验的及时准确，及时把施工质量情况作以记录，便于加强现场的质量管理。11)加强现场的计量管理，对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验，不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。3。3工期保证措施我们充分理解业主希望本工程按期投入营运的愿望,按合同工期交给业主一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。我们除积极配合业主的总体计划、积极参加业主开展的劳动竞赛活动外还拟采取以下保证措施：1）人员的保证:建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员,确定各自的责任，明确其任务.项目经理部要做到提前指挥、高速运转,同时配备业务精、技术好、事业心强，有类似工程施工经验的技术人员，各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成，为确保工期目标的实现提供组织保证。2）制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系，充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制订工期计划目标时留有余地。根据工程特点,将工期目标的实现分解成多个子目标,使工期目标具体化。通过逐个实现子目标，从而达到实现总目标的目的.3）认真编制有针对性措施的施工方案,确定科学的施工方法,运用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织指导施工。4）采用先进的施工工艺和施工设备，提高劳动生产率，缩短施工时限，降低工程成本，尤其是要大胆采用先进的施工工艺，新材料、新设备,改进落后的施工做法,在保证工程质量的前提下，最大限度地加快施工进度。5)实施科学的进度计划检查制度，在施工过程中加强对进度计划实施统筹、控制与协调。实行每周一次的工地进度计划执行情况的例行检查，现成相应的进度计划执行责任人书面报告施工实际进度情况，并与计划进度相比较,找出计划超前或滞后的原因，总结好的经验，予以推广；制订合理的措施,将已拖的工期抢回来，同时由项目经理部加强对各进度控制单位之间的协调，解决各分项、分部工程之间因进度不相适应而产生的各种矛盾和问题，使整个项目进度执行有机地统一起来.6）运用先进的计划管理技术，对进度计划的实施进行动态管理和不断优化，确保施工生产有秩序,有计划地进行。7）抓好关键工序，关键线路施工计划的实施，确保重点，兼顾一般，对整个工程进度有决定性影响的关键工作，要采取有针对性的保证措施，派专业人员负责其进度计划的实施，制定多套预备方案，全面考虑可能出现的各种情况,制定对策，确保万无一失。8）合理组织现场的流水施工,实行专业分工协作,不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备,保证工程项目按预定的进度要求和日生产能力，均衡、连续地向前推进.9）做好充分的施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备、资金及水电的供应。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作，使施工准备工作做到充分而又连贯。10）做好施工过程的现场调整工作,即人、财、物在时间、空间的调度分布,掌握计划的实施情况，协调各方面的关系，增进同设计、监理、业主等的联系和密切合作，采取措施，排除各种阻力，加强薄弱环节,实现动态平衡,保证完成作业计划和实现进度目标.11）加强同气象预报部门的联系，提前做好施工准备工作，搞好现场积水的疏导，及时排干场内积水。12）做临时停水、停电准备工作,现场配置发电机组，设置水池，备用水车，解决临时停水、停电对工程的影响,保证进度计划的实施。13)在施工良好季节经监理工程师批准后组织力量加班加点，轮班作业。14)加快内部机制改革，深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性。15）积极主动与设计部门和监理部门密切合作,对施工中出现的技术、质量等难题，组织攻关，迅速解决技术等难题,加快施工顺利进展。16）资金的保证:保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用,为工期目标的实现提供经济保证。17）施工设备的保证：在设备进场后，在努力提高机械化施工程度和设备使用效率的同时,加强设备的维修、保养工作，必要时,可随时增加所需设备；材料做到早计划、早落实。4、安全保证措施项目经理部设一位副经理管安全，各作业队有一名副队长抓安全，贯彻GB/T28001-2001职业安全卫生管理体系标准，并设专职安全员，施工班组设兼职安全员，建立健全安全规章制度，做好岗前安全教育，油库设在安全距离以外，设专人值班警卫，配备防火、防雷、防爆设施.在施工车辆与地方交通干扰较大的交叉地段设置标志或派人疏导交通。并为机械车辆购买保险，人员办理雇主责任险。4.1安全目标1）杜绝工亡事故;2)无中毒、火灾、火警事故；3）杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。4）特种作业人员持合格证件上岗率达100％。5）按安全“一标三规范”检查综合评定合格率100％，优良率95%以上。4.2安全生产责任制为贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，使我项目领导和员工明确并履行各自的安全责任，积极改善劳动条件,保障全体职工在生产过程中的安全与健康，不断发展生产和提高经济效益，本项目建立了以项目经理负责的职业安全管理体系和以专职安全员负责的教育、检查、整改的安全保证体系，形成以项目经理为安全第一责任人和专职安全员为安全否决执行人，各工程技术人员和作业班组安全员负责日常的安全卫生控制与管理的组织保证体系、实行各班组安全员和专职安全员责任制，使整个施工过程的安全卫生保证和安全责任落实到人，杜绝安全事故的发生,保证职工的身心健康和安全卫生目标的顺利完成。(1)项目经理安全职责：A对本项目的安全生产，劳动保护工作负第一位责任.B在计划、布置、检查、总结、评比本项目生产工作时，必须同时计划布置、检查、总结安全生产工作。C领导本项目安全小组和负责检查安全技术部门的工作,坚持每月对本项目安全生产进行一次大检查，主持安全生产办公会，研究本项目安全生产有关问题。监督、检查副经理、总工、各职能部门及负责人严格履行安全生产责任制，落实各自管辖的安全工作，对本项目事故隐患的整改在技术、资金、物资上给予妥善安排和保证，及时解决生产过程中的各类事故隐患，减少和杜绝伤亡事故。D加强对本项目职工的遵章守纪教育,提高职工素质,强化职工安全意思。推进现代化科学管理方法，提高安全生产管理水平。(2)项目副经理安全职责：A对本项目的安全生产,劳动保护工作负第二位责任。B协助经理认真贯彻落实国家有关安全生产，劳动保护的方针，政策，法令，和局、处有关安全生产规章制度。C协助经理组织本项目安全大检查，对查出的事故隐患等，指定专人或部门负责人限期整改，当生产与安全发生矛盾时,必须服从安全,确保安全生产。D做好本项目职工劳动保护工作，严格执行局、处关于劳动保护用品和防暑降温物品的发放标准。E本项目发生人身、机械、火灾等事故,要亲临现场，组织调查事故原因及责任，按照“三不放过”的原则,对事故责任者提出处理意见并制定预防措施.(3）项目总工安全职责:A在项目经理的直接领导下,从技术上对本项目的安全生产工作负责。B主持项目安全技术业务会，组织技术人员学习贯彻各种安全法规，制度和编制安全操作规程，制定项目单项安全措施。C向项目职工进行技术交底时，同时进行安全技术交底，讲解施工工艺的安全技术操作规程,深入施工现场及时解决生产过程中的安全技术问题。D督促并指导工人严格按照安全操作规程进行施工生产,对施工生产中违反安全规程的，有权令其停止作业，及时纠正。E协助搞好职工安全技术培训工作。(4)项目专职安全员安全职责：A在项目经理的直接领导下，积极宣传和认真贯彻上级有关安全生产方针、政策、法规、制度等,推动本项目的安全生产工作。B经常深入施工现场进行检查,发现危及职工人身安全的隐患，及时向有关领导报告，采取措施,防范未然。C负责项目安全生产的宣传,教育工作，对新上岗人员进行上岗前的安全教育，协助安技部门搞好项目特种作业人员的安全技术培训工作，做到特殊工种工人100％持证上岗。D负责施工现场重要危险部位的警示，安全标语牌的制作和宣传工作，参加本项目工伤事故的调查,分析和处理会议。E参加项目安全生产会议，定期向经理、总工等汇报安全生产工作,提出安全生产方面的建议和要求，按时上报安全生产各类报表,建立建全安全生产台帐。F专职安全员对安全隐患有令其整改,要求暂停施工的权利.G对上级部门指出的安全隐患实施监督、整改并将整改意见及时汇报.(5）作业队长，班组长安全职责：A对作业队，班组长工人在生产中的安全和健康负责,认真执行本单位安全生产规章制度和安全操作规程，检查督促作业队，班组工人正确使用各种劳动防护用品.B作业中检查，班后小结及换班交接工作,不违章指挥,不违章作业，当生产与安全发生矛盾时，必须服从安全职责。C经常对作业队,班组进行遵章守纪教育，严格执行劳动纪律，教育职工在任何情况下不违章蛮干，对新上岗的工人进行班组安全教育。D对本作业队，班组发生的各类事故要详细记录，立即了解上报，积极参加事故的调查，并组织作业队，班组人员分析原因，吸取教训，提出防范措施，不得隐瞒事故。E在生产过程中发现设备、现场存在明显事故隐患，并随时可能危及人员生命安全时，有权停止作业，迅速组织人员撤离危险岗位,及时向领导报告。F认真做好各类安全活动记录，总结安全生产经验，找出教训,针对问题采取措施，使生产处于安全状态.（6）工程技术人员的安全职责:A协助本项目领导认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并分管技术工作的安全生产职责.B在推行新工艺、新技术、新材料、新设备前应考虑安全可靠性,并与安技人员共同研究，加强安全防范措施。C负责向施工人员，操作人员进行技术交底的同时进行安全技术交底，并随时深入现场解决施工中的安全问题。D规范遵守各项安全管理制度,不违章指挥生产。E积极协助项目行政领导做好职工的业务知识培训和安全技术知识培训工作.F协助项目总工编制专项安全技术措施方案、监督施工班组按方案实施作业。（7)工人安全职责：A树立“安全第一、预防为主”的思想,增强自我保护意识.B自觉遵守各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，自身不违章作业,并随时制止他入违章作业。C加强安全生产知识学习，不断提高个体和群体保护能力.D爱护和正确使用各种机器、设备、工具和劳动防护用品,进入施工作业现场,自觉穿戴好防护用品.E积极参加各种安全生产活动,争当安全生产先进个人。F抵制违章指挥，并主动提出改进安全生产工作的意见。G养成良好习惯，经常保持作业环境整洁,做到文明生产。及时报告伤亡事故和险肇事故，协助保护现场,积极参加事故分析讨论会，并踊跃发言。H了解施工项目的安全注意事项、掌握本工种的安全施工技术规程，不违规作业.4.3隧道施工安全保证措施贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项技术组织措施，切实做到安全施工，保障职工的生命和施工设备不受损害。把施工安全工作做为首要任务来抓,摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系,工程自始至终高度重视安全生产，在工程进度与安全发生矛盾时，必须坚决服从安全。①落实各项安全管理制度由于隧道内施工条件较差，工人常在振动、噪声、地下水、有害气体等的不良环境中从事繁重的体力劳动,加之隧道施工工艺操作要求高，组织施工时,更需做到文明施工和科学管理，从工程管理、规章制度、纪律教育、安全培训、机械设备的运用与保养等各个方面，建立安全施工责任制，抓好纪律教育、技术培训，不断提高各级施工人员的素质，同时采取奖惩制度，并创造安全、卫生、无害的劳动条件，严格按规定的工序、工艺施工，确保工程安全。②重视目测观察目测观察既省事作用又很大，对于开挖后未支护的围岩，观察内容为围岩的岩质和分布，节理裂隙发育程度和方向,接触面填充物的性质、状态，涌水量和涌水压力,隧道顶部、侧部的稳定状态等；对于开挖后已支护的地段，目测观察内容包括锚杆是否被拉断，喷混凝土层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏，钢架有无被压屈现象，隧道是否有底鼓现象等。目测观察中应特别注意围岩危险性较大的破坏状态和可能引起塌方事故的破坏状态。当围岩变形无明显减缓或喷混凝土层产生较大剪力破坏时，应停止开挖工作，及时采取辅助施工措施加固围岩。③洞口段施工安全措施洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业.在高于2m的边坡上作业时应制订专门的安全技术措施.边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施.墙端处的土石方开挖后，对松动岩层进行支护。砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并应设有扶手、栏杆。为防止山体坡面开挖后有落石，在洞口上方设置防抛网.④锚杆施工安全措施在锚杆作业中发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成.而围岩、喷射混凝土剥落、坍塌则是由于清理浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷岩面粘结不良所造成。为了锚杆施工的安全，应加强观察，及早发现危险征兆.为防止因地下水的影响使锚固用的材料流失,得不到足够的锚固力，从而导致因锚杆滑脱造成的人身事故，应指定专人，定期检查锚杆抗拔力。⑤注浆施工安全措施在注浆作业开始前和结束后应认真检查、清洗机械管道和接头，经试压运转方可正式作业。当发生堵塞管路时，应在消除压力后方可拆卸和维修；注浆人员必须按规定配带防护用具（胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等）。⑥喷射混凝土施工安全措施在喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面,彻底清理危石;根据喷射方式（湿喷）、混凝土配合比等条件,采用合适的降尘措施，控制空气中粉尘的含量。对从事喷射作业的人员，定期进行健康检查;进行喷射作业时，必须配带防护用具(胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等);当拌合机设在洞内时，应对拌合机以及其它机械的回转部分予以覆盖，防止产生卷夹伤人事故。必要时，应在拌合机所在位置附近设置集尘机,搞好局部空气净化；在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故；当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时,必须先关闭喷射机，在喷嘴前方不得站人。在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人；为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，建立各工序之间联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。⑦钢架施工安全措施由于多为大断面开挖，尤其是在进行钢架的顶部连结作业时，高处作业较多，故作业人员应配带安全带.所采用的升降设备（作业工人站立的台车等）应备有扶手或栏杆。在搬运过程中，应将构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故；架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况，防止落石、坍塌引起伤人事故；在架设前，应采用垫板等将基础面垫平。架设时，应采用纵向连结杆将相邻的钢架连接牢固，防止钢架倾覆或扭转。当紧固顶部连接螺栓、楔紧钢架时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,并需配带安全带，防止发生工人坠落事故;对钢架应经常检查，如发现扭曲、压屈等现象或征兆时，必须及时采取加固措施，必要时,应使其他人员撤至安全地带，防止因坍塌造成的伤亡事故。⑧二次衬砌施工安全措施根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量,以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过模板台车。此时,在台车内部作业的人员应回避，不得站在模板台车内部；模板台车上应有足够的照明设施；灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上，并配带安全带；应防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗中时，首先应使机械停止运转，然后方可取出异物；当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后拆卸接头，进行疏通作业。此时在接头前方（依混凝土压送方向确定）不得站有其他作业人员.⑨洞内运输中的安全控制要点各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效，严禁人料混载。人工装渣时，应将车辆停稳并制动,漏斗装渣时，应有联络信号。装满渣时应发出停漏信号，并及时盖好漏渣口。接渣时，漏斗口下不得有人通过。机械装渣时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装渣机操作时，其回转范围内不得有人通过。洞内采取无轨运输时，应做到:(1）洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10km/h；有牵引车会车时5km/h；机动车在非作业地段单车20km/h;会车时10km/h.(2）车辆行驶中严禁超车.（3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，并设专人指挥交通。（4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限,以防止运输车辆碰撞。（5)在洞内倒车与转向必须时，应开灯鸣号，有专人指挥。（6）洞内卸渣场地应保持一段的上坡路，并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木。（7）路面应有一定的平整度,并设专人养护。（8）洞内车辆相遇或有行人通过时,应关闭大灯光，改用近光或小灯光。其它安全要点①及早修建洞门和洞口排水设施，确保洞口段的稳定。②软弱围岩段遵循;短开挖，弱爆破、快支护、勤量测、早衬砌的原则,加强监控量测，密切注意支护和围岩变化情况,一旦情况异常，立即采取措施，防止坍塌.③采用水平钻探加物探的方法，做好超前地质预报,根据预报地质情况，提前制定方案，及时采取措施。④对于可能出现突然漏水的地段，在开挖面用水平地质钻机加钻3～5个水平深孔,提前探明情况及放水。⑤加强洞内排水和管理，特别是反坡施工地段,备有足够抽水机和备用发电机,及时将水排出，防止淹没或积水长时间浸泡墙基。⑥掌子面采用36V以下安全电压。4.4现场用电安全措施1).施工现场所有电气线路、配电箱、电气设备、施工照明等使用操作必须由具有有效操作证件的合格电工操作，严禁非专业人员、无本电工操作。2).使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护及安全防护用品.3)。电工作业须由两人配合进行,并按规定穿戴绝缘鞋,带好绝缘手套,使用绝缘工具.严禁带电接线和带负荷拔插头等.4).停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，并挂上停电禁止合闸标牌。5).检修设备必须将前一级开关断开，并挂上“有人检修，禁止合闸”警示牌或将设备的电源线在开关下端拆除。6)。搬迁或移动用电设备必须经电工断电处理后进行。对临时用电设施使用过程中发现的异常情况，要及时向有关人员报告和解决。7）.维护电工必须按要求填写“电工维修工作记录”和“电工值班记录"。8).电气操作人员必须按要求到期及时更换操作本。9).电气操作人员必须经常学习关于电气方面的知识,电气操作规程，把好施工现场用电关,保证施工中安全用电。10）.专职安全员定期组织或安排电工巡视检查，保证电器、配电箱、供电电缆、保护接零、重复接地等处于完好状态。并对检查中发现的问题和隐患，定人、定措施、定时间进行解决整改.11）．发生用电事故时，应根据项目部安全领导小组制定的触电、淹溺应急救援预案给予救助，并组织人员进行事故调查，分析原因,总结经验教训，做出相应的整改措施，并纪录在案.4.5安全应急预案⑴.总体安排①成立以项