中国进口汽车市场发展概况及发展趋势分析

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中国进口汽车市场发展概况及发展趋势分析

一、进口汽车发展综述

1、销售情况

2020年1-12月，我国进口乘用车终端销售100万辆，较上年减少11.8万辆，累计同比下滑10.55%；其中，12月进口乘用车终端销售11.9万辆，较上月增加2.0万辆，同比增长20.67%，主要得益于SUV的销售拉动。2019-2020年中国进口汽车销售及增速

2、车型结构

分车型看，2020年1-12月，我国进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主，其中，SUV销量55.7万辆，占进口乘用车的55.7%；轿车销量40.3万辆，占进口乘用车的40.3%；MPV销量4.0万辆，占进口乘用车的4.0%。2020年进口乘用车分车型销量占比

3、级别结构

分级别看，2020年1-12月，大型和中大型进口车细分市场份额较2019年有所提升，分别提高1.7和8.0个百分点；其他细分市场份额均有所减少，其中中型和紧凑型进口车份额分别减少6.3和2.1个百分点。2019-2020年中国进口乘用车分级别销量

4、品牌结构

《》分品牌看，2020年12月，前十品牌中大部分品牌呈增长趋势。其中，奥迪销量8407辆，受A8车型拉动增长102.%；雷克萨斯销量27088辆，受ES车型拉动增长22%。2020年12月进口乘用车分品牌销量及增速

分品牌看，2020年1-12月，我国进口品牌第一名仍是雷克萨斯，销量23.5万辆，累计同比17%；奔驰销量15.5万辆，累计同比12%，位居第二；前十品牌中除雷克萨斯、奔驰实现增长之外，其余品牌均下降。2020年1-12月进口乘用车分品牌销量及增速

5、区域结构

分区域看，2020年12月，全国进口乘用车销售前三的省份仍然是广东、浙江、江苏，其中广东月销量18832辆，当月同比增速1.2%；浙江月销量13023辆，当月同比增速4.2%；江苏月销量11157辆，当月同比增速9.1%。2019-2020年中国进口乘用车分地区月销量及增速

6、排量结构

分排量看，2020年1-12月，2.0~2.5L在第一排量区间，份额为44.2%，较去年同期下降1.5个百分点；1.0L以下排量份额下降3.1个百分点；2.5~4.0L排量区间整体份额为40.6%。2019-2020年中国进口乘用车分排量销量

二、进口汽车发展趋势

2020年进口汽车市场存在较大的不确定性。但市场需求是存在的，建议跨国汽车公司提前做好准备，以多种

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