任务二 -纯电动大巴使用方法及使用策略ppt

新能源汽车维护与保养--纯电动大巴（比亚迪K9）使用方法、行驶策略任务二1、认识车辆的基本参数与配置。2、掌握纯电动大巴的使用方法以及行驶策略。学习目标一、车辆基本参数与配置性能座位数个17～270-50公里加速时间s≤

23最高车速km/h≥70动力总成电机最大功率kW90×2最大扭矩Nm350×2动力电池总电压V540电池容量Ah200×3电池能量kWh324一、车辆基本参数与配置K9的关键部件组成介绍该车拥有整车电压540V、600A.h超大容量电池，长达250km续驶里程。该电池包分为两部分，前部分在前轮上方，后部分高压电池包在后轮上方，如图5-22所示。动力电池包图5-23电池管理器在比亚迪K9大巴的位置电池管理器电池管理器主要在前、后高压电池包的位置，如图5-23所示，它是实时监测动力电池的运行工作状态：电池充放电过程的电流、电压、温度等参数，使电池处于良性工作状态，保证车辆可靠运行。电池管理的安全电池管理器：最核心的电池管理技术！实时监测动力电池的运行工作状态：电池充放电过程的电流、电压、温度等参数，使电池处于良性工作状态，保证车辆可靠运行。底盘线束总成仪表线束总成尾灯线束总成顶棚线束总成高压线束总成线路的安全防追尾防涉水低压线束——DC/DC低压：整车540V高压电转化为27V，给蓄电池充电，满足整车低压电器用电需求。正常工作：蓄电池电压27v左右。

图5-24高压配电箱外观高压配电箱高压配电箱：“大型的电闸”

1.控制和分配高压电源；

2.保护电路；3.检测整车漏电；4.主电源回路控制环节粘性检测；5.充/放电电流检测。

高压配电箱的控制模式动力电池组经过紧急开关连接到高压配电箱，同时外来的充电口、车载充电器电流充电。电源管理器、漏电保护器将信号送到高压配件箱，最终输出。轮边电机控制器轮边电机控制器外观如图5-25所示，接收启停信号、脚刹深度、加速深度、档位、旋变等信号，经过一系列的逻辑处理和判断，来控制电机的正转、反转、转速等，以整车的前进、倒退，维持正常行驶。轮边驱动电机型号BYD-TYC90A型式永磁同步电机额定功率75Kw最大功率90Kw额定扭矩280N.m最大扭矩350N.m额定转速2500rpm最大转速7500rpm标称电压DC540V经济转速范围2000～5000r/min噪声符合GB

10069.3的噪声限制电机散热方式水冷电机散热量要求6Kw电机允许的最高绕组工作温度150°(连续工作)

电机环境温度-40℃～+50℃

采用DSP进行电机控制系统控制。目前我们已经掌握了永磁同步电机的无位置控制方法，完全不使用位置传感器可以将永磁同步电机控制的非常准确，这样使得电机减少了位置采样的部分，为电机和控制器减轻了重量，为高密度、高效率、高集成度的电机及其控制系统做出了保障。核心控制芯片二、比亚迪K9特点比亚迪K9与传统大巴区别，如下表5-11所示。表5-11传统客车与K9客车对比类别传统客车K9驱动形式发动机+离合器+变速箱+传动轴+差速器+后桥+车轮电机+减速器+车轮传动效率传动效率低传动效率高零部件数量多，成本高，占用空间大数量少，成本低，占用空间小，质量轻二、比亚迪K9特点比亚迪K9与传统大巴传动动力区别:能量回收技术，如图5-26所示。图5-26回馈控制系统工作原理图♬车辆制动或者减速时，电机发电，转化成电能，储存到电池中。节能辅助制动提高续驶里程类别传统客车K9动力源液压泵靠发动机皮带直接驱动液压泵由电动机独立驱动控制方式转向助力大小取决于发动机转速电控单元根据车速、转角等信号控制合适助力转向助力类别传统客车K9动力源空气压缩机直接有发动机带动空气压缩机由内置的电动机带动控制方式发动机带动空压机运行，维持管路气压在正常的工作范围。空压机控制器控制空压机运行，维持管路气压在正常的工作范围。空压机动力源♬全球首创全通道低地板，车内“一马平川”，空间开阔，后部地板低，实现无障碍乘车，活动自如，乘客上下车更加方便，车内流动更加轻松顺畅。车内全通道K9传统车上下车更方便♬一级踏步，低至300mm，相比于传统燃油客车两三个台阶，令上下车更便捷。♬K9配备电控空气悬架（ECAS），实现整车高度调节及侧跪功能，便于乘客上下车及拓宽上下车通过性。乘车方便——“可升降”♬翻转踏板设计，方便残疾人座椅、婴儿车顺畅上下车。乘车方便——轮椅上车一体化结构设计，空调压缩机由电动机、空气压缩机集成一体化，相当于电动机取代了原来的发动机。空调系统动力源♬K9车顶可选装比亚迪自主研发的太阳能电池，可实现整车辅助充电功能。车顶太阳能充电♬K9是中国首款应用智能无钥匙启动系统的城市客车，驾驶员身份智能识别、一键启动、车辆（车身）防盗——多重功能，一体集成。轻松驾驶--一键启动♬三按钮换挡，前进、后退、空档。省去传统燃油车繁杂的换挡手柄，驾驶操作简单方便，轻松惬意。驾驶轻松——无换挡机构安全——倒车影像♬倒车影像/车内监视系统，更安全。♬安全顶窗♬应急开关♬应急推窗安全——应急设计♬K9通过CAN总线通讯系统实现对整车各个系统的智能管理与维护，与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。维护便捷——“行车电脑”成本——省钱百公里普通燃油客车：1公里=0.4升油=3元注：本方案中所引用油价、电价均基于当前价格进行计算25%72元纯电动客车k9：1公里=1.2度电=0.72元￥0.6元/kW·h（电价）=120kW·h（百公里耗电量）×=百公里300.4元￥7.51元/L（柴油价）=40L（百公里耗油量）×=4(倍)三、驾驶操作步骤车辆基本流程，如图5-27所示。图5-27车辆基本流程（1）车辆启动三、驾驶操作步骤车辆行驶动作，如图5-28所示。

图5-28车辆行驶动作（2）车辆行驶三、驾驶操作步骤车辆停止，如图5-29所示。图5-29车辆车辆停止（3）车辆停止四、车辆基本结构（1）K9转向系统图解

液压转向系统，由方向盘、转向管柱、角传动器、循环球式转向器、转向垂壁、转向直拉杆、电动转向油泵、转向油罐、转向管路及转向附件共同构成。（2）电动液压助力转向

最大的不同之处就是转向泵的动力来源：一种是来自发动机，一种是来自电机的驱动。优点在于：①节能②布置灵活四、车辆基本结构（3）转向管柱

角度和伸缩调整范围可调节，如图5-30所示。图5-30角度和伸缩调整范围可调节四、车辆基本结构（4）转向助力方向盘接收到角度信号，综合车速信号，转向电机控制器控制电机转速，提供一定压力的液压油，即是转向助力。两者之间关系，如图5-31所示。图5-31转向助力与油压之间关系四、车辆基本结构（5）制动系统

该车制动系统主要结构如图5-32所示，空气压缩机、空气干燥器位于整车后方。图5-32转向助力与油压之间关系五、K9后舱电器模块与安全应急检查转向油泵有无漏油，各接线端无松动、脱落现象，如图5-40所示。图5-40转向油泵漏油的检查

检查转向电机及控制器各高压接线端无松动、脱落现象，冷却水管无漏液，转向液面高度不低于黑色线（最低液面高度）。图5-41转向电机及控制器各高压接线端的检查五、K9后舱电器模块与安全应急检查蓄电池无漏液，串联接线无松脱，空压机连接接口紧固，如图5-42所示。图5-42蓄电池及空压机连接接口检查五、K9后舱电器模块与安全应急车外应急阀前后车外2个车门旁各有一个，如图5-43所示。使用方法：紧急情况，车外人员可向下叩开锁扣，并掀起应急阀盖，顺时针扭动红色旋钮90°，手动推乘客门两侧，以打开车门。五、K9后舱电器模块与安全应急五、K9后舱电器模块与安全应急安全天窗使用安全顶窗通风时：向上推开顶窗，进入通风状态。紧急状态时：先往下掰开护盖，露出安全顶窗控制扳手顺时针90度旋转控制扳手，此时可往上推开安全顶窗，如图5-44所示。图5-45