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文档简介
施工方安全技术15篇名目
【第1篇】谈编制施工方案中的安全技术措施
施工方案(或设计)是指导施工详细行动的纲领,其安全技术措施是施工方案中的重要组成部份。为强调在工程施工前必需制定安全技术措施,早在1983年建设部颁布的《国营建筑企业安全生产工作条例》中就规定:“全部建筑工程的施工组织设计(或施工方案)必需有安全技术措施”。《建筑法》第三十八条则规定得更为详细:“建筑施工企业在编制施工组织设计时,应当依据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施”。由于每一项工程从开工到竣工的整个过程,都存在诸多担心全因素和担心全隐患,假如预见不到,安全管理措施不善,将不同程度影响到施工进度和效益,乃至造成人身安全事故。为了确保施工过程中的安全,必需通过预先分析,从而更好地掌握,消退工程施工过程中的担心全隐患,消退危害,保证施工顺当进行。
一、对编制人员的要求
施工方案编制人员是施工过程的设计师,必需树立“安全第一”的思想,从会审图纸开头就必需仔细考虑施工安全问题,尽可能地不给施工和操作人员留下隐患。编制人员应当充分把握工程概况、施工工期、场地环境条件,依据工程的结构特点,科学地选择施工方法,施工机械,变配电设施及临时用电线路架设,合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节,因此,施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求,如《建筑安装工程安全技术规程》,《建筑施工高处作业安全技术规范》,《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工安全检查评分标准》等。假如是采纳滑模工艺或其它特别工艺施工,还必需熟识《液压滑动模板施工安全技术规程》和相应的专业技术学问以后,才能在编制施工方案时确立工程施工安全目标,使措施通过现场人员的仔细贯彻达到目标要求。
施工方案编制人员,还必需了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素,通过综合分析后,制定具有针对性的安全施工措施,使之起到保证施工进度。确保工程质量和安全,科学、合理,有序地指导施工的作用。
二、编制安全措施的主要内容
由于建筑工程的结构简单多变,各施工工程所处地理位置、环境条件不尽相同,无统一的安全技术措施,所以编制时应结合本企业的阅历教训,工程所处位置和结构特点,以及既定的安全目标。一般工程安全技术措施的编制主要考虑以下内容:
(1)从建筑或安装工程整体考虑。土建工程首先考虑施工期内对四周道路,行人及邻近居民、设施的影响,实行相应的防护措施(全封闭防护或部分封闭防护);平面布置应考虑施工区与生活区分隔、施工排水,安全通道,以及高处作业对下部和地面人员的影响;临时用电线路的整体布置、架设方法;安装工程中的设备、构配件吊运,起重设备的选择和确定,起重半径以外安全防护范围等。简单的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。
(2)对深基坑、基槽的土方开挖,首先应了解土壤种类,选择土方开挖方法,放坡坡度或固壁支撑的详细做法。总的要求是;防坍塌。人工挖孔桩基础工程还须有测毒设备和防中毒措施。
(3)龙门、并架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施,其安全与否,严峻影响工期甚至造成群伤事故。
(4)施工过程中的“四口”防护措施,即楼梯口,电梯口,通道口,预留洞口应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网;预留孔洞应加盖;大面积孔洞,如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周边栏杆并安装立网。
(5)交叉作业应实行隔离防护。如上部作业应满铺脚手板,外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。
(6)30m以上脚手架或设置的挑架,大型砼模板工程,还应进行架体和模板承重强度、荷载计算,以保证施工过程中的安全。同时这也是确保施工质量的前提。
(7)安全平网、立网的架设要求,架设层次段落,如一般民用建筑工程的首层、固定层、随层(操作层)安全网的安装要求。事故的发生往往出在随层,所以做好严密的随层安全防护至关重要。
(8)“临边”防护措施。施工中未安装栏杆的阳台(走台)周边,无外架防护的屋面(或平台)周边,框架工程楼层周边,跑道(斜道)两侧边,卸料平台外侧边等均属于临边危急地域,应实行防人员和物料下落的措施。
(9)施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物,凡高于四周原有避雷设备,均应有防雷设施,如并架、高塔的接地深度、电阻值必需符合要术等。
(10)对易燃易爆作业场所必需实行防火防爆措施。
(11)季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降温,防热辐射,调整作息时间,疏导风源等措施;雨季施工要制定防雷防电,防坍塌措施;冬季防火,防大风等。
(12)施工过程中与外电线路发生人员触电事故屡见不鲜。当外电线路与在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线的边线之间达到最小安全操作距离时,必需实行屏障、爱护网等措施。假如小于最小安全距离时,还应设置绝缘屏障,并悬挂醒目的警示标志。
依据施工总平面的布置和现场临时用电需要量,制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施,假如临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者,应编制临时用电组织设计。
三、仔细做好安全交底和检查落实
工程开工前,工程项目负责人应向参与施工的各类人员仔细进行安全技术措施交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求,这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求,对操作人员进行具体的工序、工种安全技术交底,使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法,这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行,避开口号式,无针对性的交底。并仔细履行交底签字手续,以提高接受交底人员的责任心。
同时要常常检查安全措施的贯彻落实状况,订正违章,使措施方案始终得到贯彻执行,达到既定的施工安全目标。
【第2篇】综采工作面搬家施工方案及安全技术措施
一、工程概况:
1902工作面即将推动至设计停采线,现已具备了回撤的条件,依据矿领导的支配,可以撤除此工作面。为了保证回撤期间的安全,经矿级领导讨论打算,特制定以下措施,待审批后贯彻执行。全部参与施工的人员必需仔细学习并签字。
主要撤除设备项目
中间架
(型号:zf5600/19/31)
101架
过渡液压支架(型号:zfg5600/22/35)
6架
端头液压支架(型号:zft11200/22/35)
1架
采煤机
(型号:mg300/700-wd)
1台
前溜
(型号:sgz-764/400)
1台
后溜
(型号:sgz-830/630)
1台
转载机
(型号:szz830/315)
1台
破裂机
(型号:pcm2000)
1台
乳化泵
(型号:wbr-315/31.5)
1台
喷雾泵
(型号:bpw320/6.3)
1台
注凝胶机
(型号:xd-2)
2台
胶带输送机
(型号:vdsj100/1000/160)
1部
胶带自移尾
(型号:10pzyd)
1台
乳化液箱
(型号:rx400/25k)
2个
清水箱
(型号:qx-320/20a)
1个
三、施工方案:
1、先开掘撤架通道
2、撤设备:先撤自移尾、转载机、端头架、在撤前后刮板输送机、采煤机、最终撤支架。可分解设备采纳设备分解成小件后,直接装车利用顺槽和切眼内铺设的轨道进行搬运。
3、不行分解设备的回收:
不行分解设备有:液压支架、乳化泵、喷雾泵、移动变压器等。
不行分解设备在撤除设备本身的液压管线和电器线路后直接装车运出工作面切眼。
4、支架从头部第一架起始终到头部第108架挨次撤出。
四、施工前的预备工作:
(一)地面预备工作:
1、备齐拆卸设备用的各类通用及专用工具。
2、运输队预备且检修好下井装设备用的平板车,依据设备重心割好封车眼,并预备好封车的设施。
3、机电科对预备撤除用的各种绞车(缠好各类绞车绳、插接好勾头、保险绳)、开关、电缆、信号、声光信号等进行细致的检查。
4、回收施工队预备好一部布置在工作面机尾绞车峒室内用于撤面的调度绞车,用来拉出支架及设备,其它使用原来绞车。
5、18.5kw绞车采纳不小于φ18.5毫米的完好钢丝绳、保险绳和相匹配的绳蹼。
(二)井下现场预备工作:
1、工作面停采前要造好撤面条件,工作面撤除前扩帮及两顺槽超前维护等工作均按工作面末采措施详细施工。
2、运输路线的整修、铺设和巷道要求
沿途运输状况按标准化轨道验收。运输路线的整修和巷道要求:
(1)轨道巷线路的整修、运输巷线路的铺设应高标准、严要求,轨道无错节、凹凸现象,轨枕间距不大于1000毫米,道钉、夹板、螺丝等构件要齐全,腐朽、断裂、强度低的道板不能使用,弯道处应设轨道拉杆。
(2)运输设备的巷道,高度要求轨道轨面至巷道顶板不得低于2.8米,巷道宽度不得小于3.5米,以便达到行人、运输、通风等方面的标准要求。
(3)安全设施:安全设施须齐全、牢靠。
(4)巷道支护:轨道顺槽、运输顺槽分别回撤设备,运输顺槽回收皮带输送机、转载机、破裂机等,轨道顺槽回收液压支架、刮板输送机等,在施工过程中也可以根据回收设备的需求,两条顺槽同时回收同一设备。
(5)停采支护材料及规格:
金属网
材质:10#铅丝,长7米宽1.2米
w型钢带
长3.8米,宽0.3米,孔距0.6米
锚索
15.24,长6.3米
钢梁
材质:18#矿用工字钢,规格长3.5米,孔距3米
螺纹钢锚杆
18×2.2米
#字型木垛
1000mm×200×250mm方木,每隔2米大一个木垛
至尾部支护长度不少于10米
(一)顶板管理:
当工作面距停采线还有12m时,开头铺单层金属菱形网;距停采线10m时,开头铺双层金属菱形网;工作面推动到距停采线5m时,停止移架,摘开支架与前溜连接头,由单体支柱顶溜,连续割煤至停采线,顶板采纳锚杆、锚索、菱形网、钢带联合支护,割一刀,支护一排。
1、铺网的方法:
⑴使用1.2×7m的菱形网。联网丝采纳长度为7m的10#铁丝双股1/2对折,环端弯成圆钩,穿网连接。
⑵铺单层金属棱形网方法:金属棱形网长边平行于工作面,短边与巷道顶网联接在一起,沿顶板铺设。把支架上的网沿长边相互连接成整体,网与网搭接量不少于200mm。长边联单道联网丝,短边联双道联网丝,联网时要一扣压一扣,一扣扭3圈以上。联网丝的剩余尾部要与金属菱形网压平或插入网内,防止伤人。相邻两排金属菱形网的短边搭接口要相互错开500mm以上。
⑶铺双层金属菱形网方法,两层网要分别铺设,铺完一层再铺一层,上层和下层网的联缝不得重叠在一起,要错开400mm以上,上层网要超前下层网1~2排联好,其它与铺单层网时方法相同。
⑷卷网,铺网中,将未铺完的网卷好捆绑于支架前探梁下方,以防割煤过程中将网撕毁。
⑸续网,续网时要求旧网压新网并准时连接。压接长度不少于200mm,假如消失搓网或铺偏现象,准时拆网重新联接。
⑹采煤机割煤时,提前把支架前梁下垂吊的网拉回前梁下挂好,以防采煤机割煤时滚筒将网扯坏。
⑺拉架时可采纳带压拉架方式,但降架高度以不扯网为宜。为防止扯网,拉架前将金属菱形网拉紧拉直。
⑻为保证联网作业安全及提高联网速度,联网人员站在输送机挡煤板落山侧进行作业,可依据状况超前2~3排将网联好。
⑼最终一刀煤割完后,煤壁要联单层网,且网在煤壁垂吊2.0m。
2、顶板支护锚网索联合支护:
⑴当网到了支架后托在底板上时,开头平行于工作面,在机道内打第一排钢带+锚杆,锚孔位于两支架间隙,支架前端头200mm处。
⑵铺网工作每前进1.2米,打另一排钢带+锚杆,锚孔与前排呈平行布置,其他技术参数不变。
⑶如此前进4.8米,共计打4排钢带后再前进0.6米支架停止前进。
开掘撤架通道及顶板支护
机道宽度3.5米,长度160米,高度2.8米与两顺槽形成安全出口。
⑴开掘机道
①支架停止前进后,开头在支架前端头0.6m处平行于工作面煤壁打第一排钢带+锚索,锚固深度6.3米,锚孔位于两支架间隙。②拆开支架与前运输机的连接销,采纳短道木或单体支柱推移运输机的方式保证前运输机和煤机连续前进2.4米。即煤机再割4刀形成车架通道。
⑵顶板支护
煤机每割一刀煤打一排锚索+钢梁,锚孔与前一排呈交叉布置,其他技术参数不变。如有钢梁顶牛现象可依据实际状况适当错开,但不得影响锚孔位置。
⑶工作面撤架通道形成后,马上在煤壁挂护帮网并与顶网连接,采纳0.5米长一般锚杆锚固,锚杆排距1米,间距1.5米。
⑷通道内每个支架前探梁端与工作面煤壁之间布置一根3.5米长的18#矿用工字钢梁(孔距为1.5米),锚固于顶板上。
⑸通道形成后,再在端头架非工作面侧空顶处直设三个#字型木垛,防止端头架移走后顶板垮落影响前后运输机的撤出。
3、顶板支护要求:
(1)回采工作面两顺槽切眼端头要依据现场施工状况,采纳单体带帽点柱加强顶板支护,压力较大地段,可打#字型木垛,木垛以保证端头支护安全牢靠,从而能够满意设备回收要求。
(2)超前支护四周,两顺槽局部地段压力较大时,要准时用工字钢棚配单体支柱进行抬棚支护,棚距不得大于1米。
(3)工作面两端头高度、宽度要符合规定,不达要求时,需准时挑顶、揭底或刷帮,保证端头无浮煤、浮矸,杂物要清理洁净,设施设备码放整齐。
4、绞车的安装及布置
(1)预备18.5kw的绞车一部安装于机尾绞车硐室内,用以牵引装车和用来调拉工作面与端头所出的支架,并拉至机尾装车点。
(2)其余地方如需绞车,视现场状况临时支设。
(3)绞车安装质量标准
①牵移支架所用的绞车必需达到完好标准和防爆要求,绞车的螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板齐全,完整结实;
②钢丝绳在滚筒上排列整齐固定坚固,不打结,滚筒上必需保留三圈以上余绳,最外层钢丝绳到滚筒边的高度大于钢丝绳直径的2.5倍;
③绞车安装地点应平整、宽敞、便于操作;
④临时使用的提升运输的绞车或其它设备要坚固在顶板完好、无淋水的安全地点,并打好四压两戗柱,有安全防护设施。打四压两戗时采纳单体支柱,并栓好防倒链,戗柱与顶板夹角应为60-75度,柱顶应打在柱窝内。
5、其它
(1)沿途绞车的阻车设施、挡车门等必需齐全牢靠;其它安全设施、声光信号必需齐全完好,敏捷牢靠且能够正常使用。
(2)乳化液泵要放在指定位置,放平、接通清水和液压管路。液压系统要保证乳化液不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于30mpa,乳化液配比在3~5%。
(3)撤除期间为维护顶板,要预备足够数量的单体支柱和木背板及原木。
(4)为了能够在回收期间保证满意人员对通风的要求,需在1902轨道顺槽设立特地的局部通风机,向工作面供风。要求局扇设在全风压通风的进风巷道内,距离回风口大于10m处,离地面高度必需大于0.3m,吸风口前5m处保证无杂物。
五、末采
1902综采工作面停采线确定为轨道顺槽距进风口43m处,在距工作面停采线20m时停止放顶煤,在距停采线15米时停止回收非采煤帮上的锚杆。停采后割煤机必需停在机尾处。
(二)停止移架后割煤及支护方法:
停止移架,然后再割最终五刀煤,为支架调向供应足够的空间。
1、割第一刀煤后,追机将支架伸缩梁伸出维护顶板。将工作面输送机机头、机尾推出,然后将支架推移杆连接销拆开,使支架与输送机分别,将输送机推出。
2、其次刀割煤后用2m长的单体液压支柱将前部运输机顶前去。第三、四、五刀割煤后同其次刀一样移溜。
3、工作面到停采线后,使用帮锚杆加金属菱形网对煤壁支护,防止片帮伤人。
六、设备撤除工序及方法:
(一)撤除主要挨次
1、1902皮带顺槽:
1902运输顺槽→回撤刮板输送机(机头电机、减速器、刮板等)→回撤皮带设备→转载机→破裂机→收尾回撤(单体棚梁、轨道等)
2、1902轨道顺槽:
9102工作面→回撤采煤机→回撤刮板运输机(机尾电机、刮板等)→回撤支架→回撤单体棚梁→收尾:从机头向机尾撤除全部支护设备,最终回撤轨道顺槽超前支护。
(二)回撤方法
实行拆--装--运的方法,用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除,使设备分解成部件并满意装车、提升、运输、升井的要求。对不能正常拆除的螺丝要用手锯人工锯开。对有歪倒、旋转、掉落、移动的部件在解体前要用吨位相适应的倒链掌握住其重量并稳定后,再拆除其螺栓、销轴等连接部件。设备拆卸时,公共场所要保证清洁、无杂物、后路畅通。回收设备时,要对各电气设备经停电、验电、放电确保安全后拆线甩火,解体成单独件或件车、电缆、附件等。电缆、附件、单独设备要分别集中装车、集中运输。
其中各主要设备的撤除有:
(1)胶带运输机的撤除:
1、松开涨紧绞车绳,在皮带接头处抽出穿条,点动皮带并用人工协作抽出皮带,卷好封好,然后停电拆除电缆。
2、分别将电机减速箱、卸载臂、驱动装置、回转滚筒架、贮带仓、涨紧位置,涨紧小车等相互连接的固定螺栓拆除,用绞车从工作面拖出。
3、贮带仓拆除后,一次拆除中间架、架杆、托辊、并人工随拆随装皮带撤出方法。
4、安全技术措施:
1)、多人协调作业时,要统一号令,统一动作,专人指挥。
2)、在拆除机头前,要确保皮带处于停止状态,并拉下闭锁,与皮带输送机司机联系好后,方可作业。
3)、吊装卸载臂等大部件时捆绑要对称,吊装人员闪开起吊物,防止滚落伤人。
4)、拆卸时,工作人员要留意好手脚位置,防止工作时发生意外人身损害。
5)、吊装大件时,要严密监视、专人监护、观看好顶板起吊点状况。
(2)转载机的撤除:
1、预备:
1)、把转载机道内全部的浮矸、闲置设备、配件等杂物清理洁净,排净积水。
2)、巷道全部支护完好,把转载机头处顶板用单体支柱加强支护。
3)、备足木道板、倒链、不小于φ18.5mm的钢丝绳头、专用工具等。
4)、在转载机机头和桥部下方打上合适的“#”字型木垛,要求木垛坚固牢靠(用扒钉扒牢);在用两个5t手拉葫芦吊住转载机机头部,抽出皮带机的机尾装车外运,拆除连接螺栓,然后把转载机的机头部边松手拉葫芦边抽道木将其放在底板上,逐节撤除外运。
5)、在撤除运输顺槽设备之前,由通风单位提前改造好通风系统,以防发生意外通防事故。
2、在机头过渡槽用刹车盘和止链器协作,倒开点动电机,链松后刹紧刹车盘,停机停电,砸掉连接环把上链掐开,按连接环掐成段,每段长度不大于20米。在不停电的状况下吐出转载机的刮板链,然后装车外运。
3、在转载机桥身下方溜子槽接头处、机头过渡槽下方用木道板打木垛接实。
4、用倒链吊住挡煤板(底板上的除外),一次一节,逐节拆掉挡煤板。
5、用两个不小于φ18.5mm的钢丝绳头,绕电机减速箱一周半,以个捆在减速箱上,一个捆在电机与连轴节对口处,夹上小木料防滑。用两个2吨倒链协作不小于φ18.5mm的钢丝绳头生根在起吊棚上,掌握住重量。人工拆掉与机头叉的连接螺栓,用撬棍使轴头离开,松开倒链,把电机减速箱放在底板上并运走。用2个3t手拉葫芦吊住电机减速箱,拆除其螺栓,然后渐渐松动手拉葫芦放在底板上。
6、用两个2吨的倒链协作φ18.5mm的钢丝绳头,一端生根在起吊棚上,一端生根在捆住过渡槽的钢丝绳头上,一边一个2吨的倒链,吊住过渡槽。
7、用两个2吨倒链协作φ18.5mm的钢丝绳头,一端生根在起吊棚上,一端生根在机头叉的起重孔内,吊住机头叉,人工拆掉机头叉与过渡槽的连接螺栓,松开倒链,把机头叉放在底板上并运走。
8、从过渡槽开头,先拆木垛上一层,人工抽出封底板,一节一节的抽,两个2吨的倒链步调全都把转载机桥身向底板放,放一段停下来,拆一层木垛,直至把过渡槽和桥身全部放在底板上为止。拆除桥部各节的连接螺栓后各自装车外运。
9、拆除落地段各节的连接装置后各自装车外运。用专用工具拆掉全部溜子槽之间的螺栓或连接销,用撬棍撬开溜槽,直至拆开全部溜子槽和机尾。
10、安全技术措施:
1)、拆机头、电机减速箱和下放桥身工作,至少有四人同时工作,一人监护,负责监护起吊棚、生根、件的稳定状况,发觉问题准时处理,安全后方可工作。
2)、人员必需在人行道一侧工作。
3)、拆溜子槽前要先把上链撤净。
4)、拆除工作时,两工作地点的间距不得小于6米。
5)、在使用倒链起吊时,首先要检查起吊棚及生根的稳定性,确保安全。拉小链时要双手匀称用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。
(3)割煤机的撤除:
1、拆除方法及步骤:
1)、预备:
①备齐液压扳手和专用工具。
②支护好顶板、煤帮,使液压支架达到初撑力。
③将煤机机身放平,两滚筒放在底板上,调高千斤顶不受力。
④支护好滚筒上方的顶板和起吊棚。
2)、解体步骤:
①将采煤机停在机尾端头处,断电前将摇臂调到水平位置用道木垫实、垫牢。
②甩掉负荷电缆,用挡板挡好接线嘴,拆掉采煤机电缆及各种油管,用塑料布包好,码放整齐。
③将滚筒用2t手拉葫芦吊牢后,拆掉滚筒与截割部的连接螺栓且用倒链吊平滚筒,用单体支柱远距离供液将滚筒扒掉,或采纳顶丝或专用液压扒子将滚筒扒下。
④用撞锤拆卸调高千斤顶与摇臂的连接销轴或用带锤拔出调高千斤顶的销轴,拆掉截割部与摇臂的连接销轴。
⑤用液压扳手或专用工具拆掉截割部与电控箱或牵引部的液压连接螺栓。
⑥拆掉刮板运输机的电缆槽和齿轨。
⑦拆掉机尾侧的对接螺栓集中存放。
⑧用18.5kw回柱绞车协作不小于φ18.5毫米钢丝绳头和马蹬子捆住件体,一一牵开,根据先后挨次逐一拆除各部件装车外运,要求封车坚固牢靠。
2、安全技术措施:
1)、起吊滚筒或摇臂时用不小于φ18.5毫米钢丝绳头在起吊棚生根,用不小于φ18.5毫米钢丝绳头捆住件体。
2)、拆卸工作前,必需设专人进行敲帮问顶,确保支护牢靠、煤帮安全,发觉问题准时处理,确认安全后方可工作。
3)、远距离给单体、千斤顶供液,放液的安全距离不得小于4米,全部的单体要系好安全绳。
4)、对有可能歪倒、旋转、掉落、移动的件要预先用倒链协作不小于φ18.5毫米的钢丝绳头固定在液压支架或机体上。
5)、工作前必需安专人检查各部件的稳固状况,检查时用长不小于1.8米的长铁钎由远到近逐件进行检查,确保各工件稳定,否则不得工作。
6)、用木道板垫实摇臂,严防摇臂下落或拆掉滚筒后使其落在底板上。
(4)工作面刮板输送机的撤除:
1、拆除步骤和方法
1)、预备:
①将刮板输送机内及两边的浮煤、杂物清理洁净,输送机移平、推直。
②拆掉全部的推拉连接头。
③把两端头、煤帮单体系好安全绳,工作面支架进行注液,使全部千斤顶达到初撑力。
④稳固好各部绞车,上好钢丝绳,插好钩头。
⑤腰实煤帮,备齐专用工具。
、机头过渡槽用刹车盘和止链器协作,倒开点动电机,链松后刹紧刹车盘,停机停电,砸掉连接环销子把上链掐开。正开运输机吐出刮板链,边吐边停,用绞车协作人工准时把刮板链拉走,严禁积累,按连接环掐成段,每段长度不大于18米并准时运走。
①在不停电的状况下吐出刮板运输机刮板链,并装车外运。
②停刮板输送机变压器高压电,将刮板输送机开关负荷电缆拆除,用挡板挡好开关接线嘴,把电缆外运装车。
③拆除运输机电缆和各部连接螺栓、销子、哑铃销、各部位小件,并分类集中装车上井。
3)、拆机头、机尾。拆件时先拆电机减速箱。用两个不小于φ18.5毫米的钢丝绳头,绕电机减速箱一周半,一个捆在减速箱上,一个捆在电机与联轴节对口处,夹上小木料防滑。用两个2吨倒链配不小于φ18.5毫米钢丝绳头生根在起吊棚上,掌握住重量。人工拆掉与机头叉的连接螺栓,用倒链协作绳头使轴头离开,然后把电机减速箱放在底板上并运走。
4)、拆掉机头叉、机尾叉与过渡槽的连接特殊压梁,抽出特殊压梁使机头、机尾解体。
5)、用专用工具拆掉全部溜子槽之间的压梁或连接销,用撬棍撬开溜槽,直至全部解体。
①将机头、机尾部、过渡槽、调整槽、传动减速箱、推移装置依次解体,装车外运。
②将运输机正常槽进行解体,用绞车托运到装车装置处进行装车,每两节装一车,并封车坚固牢靠。
2、安全技术措施:
1)、掐链、吐链及设备运转时,工作面照明、通话设施必需完好,设备开关、按钮灵敏牢靠,否则不得施工。
2)、拆溜槽前要先把上、下链撤净。
3)、拆除工作时,两工作地点的间距不得小于6米。
4)、拆机头、机尾、电机减速箱工作,一组至少有4人工作,一人监护,负责监护煤帮、起吊棚、生根及物件的稳定状况,发觉问题马上处理,待处理好安全后再工作。其它拆除工作必需至少两人一组同时工作,相互监护。
5)、使用倒链起吊时,首先要检查起吊棚及生根的稳定性,确保安全。拉小链时双手匀称用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。
(5)液压支架的撤除
1、支架回撤前的预备工作:
液压支架的撤除采纳后退式,由机头向机尾方向逐架回收,撤架前要保证全部的杂物、浮煤矸清理洁净,支架上阀组操作灵敏,液压管路齐全牢靠。工作面回撤支架前,先将未撤的支架及液压支柱进行二次注液,确保初撑力和支护质量。
工作面拆除时,支架伸出护帮板用护帮板准时支护顶板,并且在拆除转载机后在皮顺支架位置打设四对八梁进行顶板管理,支架拉出后在支架前端拉架通道空间内用1.2米的枕木每1.5米打设一架木垛。煤帮破裂或是顶板不好时,再加设一排贴帮柱。
2、详细施工方法:
拆架时必需有跟班队长现场指挥,每降一架检查好四周的安全状况及其他人员安全。
拆液压系统时必需是技术娴熟的支架工进行操作,其他人员不得随便拆卸。
每次拆液管时必需首先检查是否停液,以免带负荷液管伤人。下一架的高压堵头准时堵好,对于撕开的网准时补好,必要时打临时支柱。拆架步骤如下:
先降架→对梁迈步挑梁支护→拉架→挑梁下打支柱→支架掉向→支架上平板车
降架时,首先小幅度降架,然后用四对八梁对顶板支护,之后拉出支架,并在挑梁下打设支柱支护好顶板,此时将支架上的伸缩梁全部收回,把支架降到1.7米,然后用回柱绞车将支架调向,最终将支架上平板车。
凡是影响支架调向的支柱全部拆掉,过后立刻补打支柱,严格遵守先支后回的制度。
3、拆运支架的安全技术措施:
1)、运输支架线路内全部的安全设施必需齐全牢靠,并正常使用;开工前预备好拆架所用工具,要求工具齐全完好。施工过程中使用的马蹬直径≥30mm,起吊和连接使用的绳头,钢丝绳直径≥18.5mm,绳头插接深度>;3.5圈,且排列整齐、密实,钩头、起吊绳、连接绳等连接装置的安全系数>;10倍以上,钢丝绳锈蚀或一个捻距内断丝超过总断面积的5%,不得使用
2)、每次运架前,要仔细检查运输架子经过的全部的机电设备和安全设施,发觉问题准时处理,确认一切正常后方可运输;
3)、绞车司机必需操作娴熟,两人作业,一人操作一人监护。开车时肯定要集中精力,听清信号,运行和停车要慢而稳,加减速匀称,严禁猛拉和急刹车,斜坡下放速度要匀称掌握;
4)、施工开头后,监护工要仔细负责,每次与支架连接均要仔细检查连接状况。每次摘挂钩必需等支架停稳,打好固定木楔或放好安全门,通知绞车司机后方可进行,严禁在支架运行过程中摘挂钩;
5)、在拉移支架时,确保四周无人,巷道中设专人警戒,信号工必需在安全牢靠地点发送信号;
6)、用绞车拉架时,绞车绳肯定要顺线,不顺线时要挂导向轮,挂轮严禁挂在小梁千斤顶上。绞车运转迎头指挥人员要躲开绳道三角区观看迎头状况,所站位置前面用木料等打好护栏,其他人员躲到绞车后面或架箱内,防止绳头弹人。
7)、采面牵拉支架,运输人员要通知好采面作业人员,躲开运输道,进入安全地带。严禁运输道上有人。绞车司机要精神集中,发觉绞车牵引费劲或特别声响时,要准时停车,有刮、卡状况,处理好后再开车,严禁生拉硬拽,防止断绳抽人。若支架未过迎头拆架绞车,两台车禁止同时运转。装架前,要检查平车是否完好,压板是否坚固,如有问题不得使用。
8)、一次允许牵引车的数量:一次重车一个;空车、木料车两个,绳与车之间,车与车之间要用专用u形卡连接环边接并上好螺丝。
9)、在摘挂绳地点要使用好挡车器,严防跑车。松车时,绳连好后方可打开大小挡车器;绞运车辆时,车到坡头后,要先放下大小挡车器再摘钩换绳。
(6)电站系统的撤除
1、对电站系统和有关电缆经停电、放电、验电,确保安全后甩火。
2、甩掉电源电缆、各开关电缆、各开关之间串线电缆、全部电机的负荷电缆。
3、拆掉车与车之间连接装置并与绞车钩头连接,绷紧绞车钩头,拆掉轨道锁车装置,将移变列车运走,提车时一钩只准提一车。
4、人工拉电缆并装电缆车运走。
5、安全技术措施:
1)、电站系统解体成一车一件。电缆用电缆车集中装车。
2)、绞车司机和扒钩工必需严格执行提升运输要求。
3)、各开关盖必需闭锁坚固,接线口或盒必需封堵。
4)、严禁用绞车拉电缆。
(7)其它
液压支架回撤完毕时,开头回收工作面两顺槽的端头及超前支护,当工作面全部的电器液压设备都回撤完毕时,开头回撤乳化液泵。由于液压泵站是和顺槽内的其它移动设备一起从轨道顺槽内按挨次撤出的,故应留意以下问题:
1、准时拆除供电电缆和操作系统。
2、准时拆除供水管。
3、拆除各用液装置的供回液胶管。
4、拆除泵与液箱之间的全部连接胶管。
5、同顺槽内的其它移动设备一起撤出轨道顺槽。
七、各项管理工作
(一)通风管理
(1)工作面回收前的通风管理:
割拉架道时,切眼断面增大,要保证工作面有足够的新奇风流。为防止架间及上下隅角瓦斯积聚,可实行挂风帘、风帐的方法。
(2)回收时的通风管理:
回收过程中必需保证工作面处于全风压供风状态,因此在回收过程中在煤壁与支架之间用木垛支撑顶板,保证风流畅通。
(3)回收后的通风管理:
1、在撤架前,首先在1902皮顺进回口处架设4对8梁(π型梁长为4000mm,液柱柱高为3150mm)端头支护,对梁间距为1000mm,梁间距为300mm,交替迈步前进。
2、在撤架后,为确保1902工作面通风系统为全风压通风,特在9102工作面切眼每隔5米垂直于顶板打一木垛,采纳长、宽、高分别为1200mm、200mm、200mm的方木,木垛接顶接地。
3、顶板铺双层金属菱形网,采纳14#铁丝连接,菱形网上部与顶板铁丝网连接,下部铺在底板上,防止大块矸石滚入通道。
4、在撤架过程中,假如通风通道路被堵死,则采纳局部通风机供风的方式为1902工作面供风。
(4)相关安全技术措施
1、回收期间严禁无风、微风作业,禁止消失瓦检员空班、漏检现象;
2、井下施工时,带班长、安全员必需按规定携带便携式瓦斯监测仪。
3、在工作面回撤期间,由通风队支配专职瓦检员每班对以下地点的ch4、co2、co、o2浓度进行检查,工作面上下隅角回风流,支架回收作业地点等。如发觉任何地点的ch4%≥1%、co2%≥1.5%、co%≥0.0024%、o2%≤18%时必需停止工作,撤离人员,并向矿生产调度室和有关领导汇报处理。
4、回收支架期间,在作业地点回风流中距顶不大于200mm,距帮不小于300mm处,挂设瓦斯氧气两用监测仪,报警值精确 调整为ch4%=1%和o2%=18%,起到连续监测的作用。如仪器发出报警声必需马上停止工作,撤离人员,在巷口设置栅栏,向矿生产调度中心和有关领导汇报处理。
5、通风队在整个收尾期间必需定期检查修理井下安全监测系统,每7天对井下工作面各探头校正一次,确保该系统运转正常。
6、收尾期间,必需加强上隅角管理,在上隅角前设置警示标志,任何人员严禁在上隅角区逗留。
7、收尾期间,如上隅角co浓度达到0.0024%且有不断上升趋势时,必需经总工程师讨论打算,实行措施进行处理。
8、工作面运输顺槽封闭,工作面实行正压通风后,必需由专职瓦检员进入作业工作面迎头检查,只有在有害气体浓度均不超限,氧气浓度符合规定时,方可通知作业人员进入工作面作业。
9、工作面实现正压通风后,由通风队设专人负责局扇和风筒的管理,发觉问题准时处理,如局扇发生停风且不能快速恢复通风时,必需马上通知作业现场停止工作,快速在巷口设置栅栏、警标,汇报矿调度和有关领导后支配处理。
10、回收支架期间,风筒出风口距离迎头的距离保持7m以内,作业人员严禁进入距风筒出风口7m以外的区域作业.。
(二)装卸及运输
(1)设备去1903切眼运输路线:
设备的运输分两头进行,一头由机尾轨道顺槽运输,另一头由机头皮带顺槽运输,回收设备全部转移至9105工作面。设备运输路线如下:
工作面
1902胶带顺槽
1903横贯
1903胶带顺槽
1903切眼
工作面
1902轨道顺槽
一采区轨道巷
运料联络巷
1903皮顺
1903轨道顺槽
1903切眼
设备出井路线:
(3)装卸与运输:
运输时必需严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。在设备装车及起吊设备时,必需由跟班队长、班长检查吊环的牢靠性和四周的顶板状况,在安全的状况下方可作业。
1、设备装车与封车
1)、用车前要检查所用车辆的完好状况,车轮转动是否敏捷,车轮摇摆量是否不大于2mm,连接碰头与车体焊接是否坚固,车耳是否有裂纹,车耳销与车架连接是否齐全坚固,否则严禁使用。
2)、对花装车的件,首先用枇子和小料在车与件,件与件之间填实,封好封车链条,用1t倒链协作φ15.5mm绳头封紧封牢,合理的封两道。
3)、对平板车必需用1t手动葫芦协作φ15.5mm绳头封紧封牢,合理的封三道,对件与车楞角用皮子和木块垫好,严防割绳割链。
4)、装车时设备的重心与空车的中心对齐,不得偏斜偏重,件车的高度不得超过2.0m,宽度不得超过1.5m,长度不得超过4.0m,重量不得超过12t。
5)、花架车或平板车装运物件时,应将连接销孔留出以便连车。
6)、所装支架、溜槽重心要与车体全都,严禁车体歪斜。
7)、支架封车优先考虑采纳足够强度的四条螺栓在平板车的四角固定;必要时使用φ15.5mm钢丝绳标准绳头,协作1t手动葫芦合理的封三道。
8)、对易丢失、易损坏、较珍贵的物件要设专人、专车、专运;对易碰、易进煤尘的管口、齿轮等进行合理爱护。
9)、封车的锁具不到卸车位置严禁解除,件车每到一岗点应重新紧固封车锁具。
10)、每件大件必需标清大件及平板车的总重量,严格按矿规定封好车,保证支架装正,重心稳定,并支配专人把关。
2、设备卸车:
当设备运到9105工作面或出井后,准时与有关部门进行清点交接。小型设备人工卸车时要默契协作,同起同落,口令全都;大型设备用与起吊件相匹配的导链,卸车时要有专人指挥,起吊过程中人员要撤到安全地点。精密设备及仪表卸车时要轻起轻落,防止碰撞损坏。
3、平巷运输:
1)、重车两侧严禁有人,人力推车只准在车的后方。
2)、坡度大于7‰时严禁人力推车。
3)、电瓶车运输大件时,连接要用硬连接(用长度1.8m的特制连接板)防止电瓶车与件车碰撞。
4)、用绳头连车时,用直径不小于φ21.5mm的钢丝绳头协作马蹬子、连接环或合格销子。
5)、运输途中前30m,后10m要设专人看管警戒,并通知行人躲在安全地点,如发觉问题马上发出停车信号。
6)、在拐弯处及过风门处等前方,必需支配专人警戒,严禁大件车两侧有人,并提前开闭好风门。
4、斜巷运输
1)、严格执行“行车不行人”制度。
2)、绞车司机严格执行“六不开”制度,绞车不完好不开;钢丝绳、保险绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开;超挂车不开;制动闸不行靠,信号不清不开;安全设施不齐全牢靠不开;无运行许可证不开。
3)、严禁超挂车,严格按绞车的提升量在允许范围内提升。提松大件车时,一次只准提松一件车,做到联车联件;联车时使用不低于5t的标准马镫子,上满丝,并挂保险绳。提松平板车时,要使用标准马镫子联车,并挂保险绳;严禁使用单销联车,以防窜销。
4)、提升支架时大钩头与件、大钩头与车都要相连,以连件的受力为主。
5)、大件车及不能正常连接的车辆,均必需单车提升。
6)、起钩前把钩人员要仔细检查件车的封车的状况,保障封车后再连车,连车后再从头到尾的检查一遍,确保无误后再发起车信号,待车通过挡车器、安全设施后,马上恢复工作状态,两人连车必需指定一名安全负责人。
7)、把钩工应重点抓好“六不挂”,即:安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车数不挂;绞车道有行人不挂;四超(超长、超宽、超高、超重)车辆无运输措施不挂。
8)、把钩工在斜巷上、下端安全硐内站岗堵人,信号必需安在硐内。
9)、司机和把钩工的信号要统一,做到“一停、二提、三松车”。
10)、假如车辆在斜巷内掉道,严禁用绞车强拉硬拽上道,必需在保证人员安全的状况下人工上道;上道时严禁摘掉钩头和件与件之间的连接,绞车要刹紧闸,件的下方及倾斜侧严禁有人,上道期间该巷道严禁行人,要设专人在上下把钩地点警戒。
5、绞车运输安全措施:
1、全部绞车必需实行挂牌管理,小绞车运行,必需设置灵敏牢靠的来回声光组合信号,严格按信号开停。
2、绞车司机常常检查挡车器、道岔,保证完好,有效、敏捷,牢靠。严格执行“一坡三挡”制度,每部绞车必需设有挡车装置,挡车器处于常闭状态,只有车过时打开,车过后马上关闭。
3、运输时,各矿车间必需挂三环链,钩头连接必需坚固牢靠,保险棍、护绳必需齐全、合格。
4、绞车运转时,严禁用脚和手拔动钢丝和检查处理绞车运转部件。
5、运输综采设备的平板车上要有特制的锁紧装置以固定物件,并每倒一次车时必需重新紧固一次锁紧装置。
6、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先检查并核算其强度,符合规定方可使用。
7、回收期间运输所需帮助设备必需保证性能良好,安全牢靠,通讯、信号系统清楚、灵敏、牢靠。
8、捆绑设备时,绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位,必要时应加爱护垫块。
9、精密设备或设备暴露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以爱护,防止碰撞损伤。
10、设备活动部件要加以固定牢靠后方可运输。
11、固定在滚筒上的钢丝绳头必需压紧,且放绳后余绳不少于3圈。
12、运输过程中车辆掉道时,不得强拉硬拽,而应使用千斤、导链协作上道。
13、处理掉道必需由有阅历的人员指挥作业,不得在狭窄或可能倾倒处作业。
14、在有坡度的地方处理掉道时,严禁摘钩处理,绞车司机必需刹紧闸把,严禁离开操作手把,且在下部安全地点要设好警戒,禁止行人。
15、运行线路上,必需按规定设置牢靠的阻车器装置,阻车装置除车辆通行外要处于常闭状态。
16、车辆在轨道上临时停车时,必需支设阻车装置。
17、支架调向时,钢丝绳与支架连接要牢靠,全部人员要远离钢丝绳波及区域及断绳、断钩后可能打到的地方,支架装车时,人员要远离装车点。
18、运输过程中,绞车司机要随时留意观看绞车、车辆及钢丝绳状况,发觉特别马上停车检查处理。
19、采纳倒链或千斤顶上道时每次抬高度不超过150mm,抬起后准时用垫木垫好,垫稳。
20、车辆运输前,必需挂好护绳。每钩只允许提放一个支架车,在运输过程中随时紧固螺丝。
21、每次提运车辆前,必需对轨道线路及设施、绞车稳固及完好状况、钢丝绳完好状况、车辆捆绑状况等进行具体检查,确认无误后方可提运。用单体支柱稳固绞车时,刚性接触部位应加垫木板等防滑。
22、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提升或下放支架,处理后方可使用。
23、严禁绳运行时,有人进入绞车运输段,严禁爬、蹬、跳或乘坐矿车。
24、运输线路自轨面起巷道净高要保持不低于2.2m。回收期间要设专人严格按规定维护轨道质量,且在运输前要仔细检查路况,确保运输线路安全。
25、运输前设专人检查刹车状况,不符合装车要求不准运输。
26、严格执行小绞车管理五项规定。
27、在倾斜弯道推车,人不准站在弯道的内侧。
28、切眼内绞车装车点与装车地点安设语音信号。
29、对拉绞车必需设置护绳。
30、工作面回柱绞车必需上可逆开关。
(三)顶板管理
1、人员在各工作地点工作之前都必需对现场进行全面检查,严格执行敲帮问顶制度,发觉问题准时处理。
2、保证顶板完好、支架完好、无断裂的大板、无片帮、无危岩悬矸、无网兜、破网、漏网,如有危岩悬矸人员要站在倾斜上方,在有效支护的空间内,用长度不小于1.5m的长把工具找掉。
3、支护、起吊、处理隐患、回料等工作中要严格执行“敲帮问顶”、“先支后回”和专人观看顶板制度,严禁空顶作业,特殊是在煤帮下作业时,必需处理掉煤帮活煤,必要时加贴帮柱。
4、对顶板压力明显增大、片帮漏顶、断层破裂带等地点要准时扶抬棚支护或打点柱加强支护。
5、严禁使用折损的坑木、失效的单体,如发觉要准时更换。新用的单体在使用前要放净空气,满行程升降不得低于3次。
6、全部的单体必需打在实底上,严禁打在浮煤、矸上,钻底深度大于100mm必需穿铁鞋,确保初撑力在90kn以上。
7、工作面单体支柱要有防倒链,发觉空载和漏液支柱要准时更换。使用单体支柱移动设备时,要远控送液。
8、回撤期间发觉有兜网、漏矸的网洞、未联好的网、支护不正规的要准时整改合格或进行临时搭棚支护。
(四)供电管理
1、保证供电正常,当电网停电时,自备发电机电源能保证工作面乳化泵的工作;
2、拆刮板时要停电闭锁,开关打到零位;
3、严格规范拆接线工艺,加强电缆管理,防止漏电触电事故发生。保证各种爱护设施正常灵敏运行;
八、其它安全技术措施
1、新用的单体支柱在使用前要放净空气,满行程升降不得低于3次。
2、对轨道、道岔、扳道器必需班班检查,准时修理,不合格严禁使用。
3、必需安专人对液压单体支柱进行二次注液,每次起吊前都要检查支柱,发觉有漏液、初撑力不足、支柱损坏的要准时处理、更换,确保支柱初撑力在11.5mpa以上。
4、对支护、起吊处理隐患时,必需坚持“敲帮问顶”“先支后回”制度,严禁空顶作业,并安专人观测顶板,人员要站在倾斜上方操作。
5、封车的索具不到卸车位置严禁解除;每到下环节,应重新检查装载、封车状况,确保无误。
6、要严格坚持“有隐患必需排解,担心全严禁作业”的原则,确保现场安全施工。
7、起钩前,把钩人员要仔细检查件车的封车状况,保障封车完好后再连车,连车后在从头到尾检查一遍,确保无误后再发起车信号,2人连车必需指定1名安全负责人。
8、大巷运输时,施工负责人与运搬跟班负责人现场交接,确保车辆及封车状况良好。
9、运输途中前30m,后10m要设专人在安全地点看管警戒,并通知行人躲在安全地点,发觉问题马上发出停车信号,处理完毕方可正常运输。
10、重车升井后,地面运输严格根据井下的平巷及斜巷运输的有关规定执行。
11、回撤轨道时,先拆掉连接的鱼尾螺栓,取下道夹板,起掉道钉后,将轨道运走;若有使用水泥浆底的区域,在拆掉道夹板后,可使用千不拉吊起轨道一头,砸掉道板,然后回出轨道。
12、特别工种要持证上岗,在工作中杜绝“三惯”、“三乎”思想,杜绝“三违”。严格按作业规程施工。
13、有两人工作的地点必需指定一名安全负责人。
14、拆刮板前要清理洁净工作面的浮煤,停机前要将刮板上的煤拉空;
15、起吊大件设备时,要选择完好的支架,并事先加固,打好托梁或压柱;
16、拆除的溜槽等要准时运出工作面放到指定地点,码放整齐,保持较宽敞的工作环境,始终保证后路畅通;
17、使用绞车、导链或千斤顶推拉设备时必需有专人统一指挥,并且要有明确的牢靠的联系信号,同时必需检查各连接环节是否坚固牢靠,人员尽可能躲开,防止发生意外伤人事故;
18、禁止在工作面上用两台绞车相对方向,牵引同一物件;
19、安装和调架时支配一名有阅历的工作人员,负责观看顶板变化,准时维护好顶板,要留意牵引钢丝绳张紧时,不能靠近点柱,以免发出顶板事故;
20、全部参与安装工程的人员必需学习安装设计和施工安全技术措施。
九、灾难预防
(一)预防冒顶安全技术措施
1、支柱升紧、升牢,必需用防倒链与顶板锚网捆绑坚固。
1)、支设或摘取支柱时,必需有3人协作作业,1人观看顶板状况,2人支柱,人员必需在支柱的斜上方安全处作业,观看顶板人员在其侧后方,如有特别,马上停止作业撤到斜上方安全地点。
2)、作业人员必需派有专人看护顶板,如有特别,马上停止作业撤到安全地点。
3)、顶板破裂时,必需先支设替换支柱。替换时(在该柱上方0.5m处先打好一棵替换柱),在确保替换支柱坚固牢靠的状况下,方可摘取原支柱。现场由跟班领导指挥。
2、在设备回收施工期间,要不间断地对工作面、进风巷、回风巷的顶板进行检查。在工作面设备回收时要亲密观看工作地点顶板的变化状况,若顶板破裂时,必需先进行临时支护。临时支护方式为支设戴帽点柱,全部支设的支柱必需完好,且在支设完后挂防倒链。
3、整个回收过程中,必需有专人观看工作地点的顶板和煤帮的变化状况,随时敲帮问顶。
4、回收地点发生局部冒顶或大范围冒顶事故按《矿井灾难预防与处理方案》中的“冒顶事故的预防及处理方案”有关措施及步骤进行处理。
(二)防灭火安全技术措施
1、入井人员严禁携带烟草、点火物品及易燃、易爆物品下井,严禁穿化纤衣服入井。
2、工作面严禁使用可燃性材料搭设临时操作间或者休息间。
3、回收地点不准进行电焊、气焊和喷灯焊工作。确需在进风巷道中进行电焊、气焊和喷灯焊接时,必需制定措施,报总工程师批准,方可实施。
4、工作地点不准存放汽油、煤油。工作面使用的润滑油、棉纱、布头和纸品等,必需存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸品等必需由专人定期送到地面处理,严禁乱放乱扔。严禁将剩油、废油洒在工作面内。
5、通风一队派专职瓦检员观测工作面风流中的瓦斯浓度及co的浓度和空气温度。利用监测系统,做好工作面上隅角、回风流各种数据的监测工作。
6、在回收过程中严格按要求操作,避开机械碰撞。
(三)预防瓦斯事故安全技术措施
1、入井队长、班组长、流淌电钳工必需携带便携式甲烷检测仪。
2、瓦斯检查员要严格执行井下交接班制、巡回检查制以及班中汇报制,杜绝空班漏检。
3、加强工作面下隅角四周的瓦斯检查工作,若发觉瓦斯积聚时,要依据不同的状况实行措施进行处理。
4、爱护矿井通风设施、严禁私自拆除通风设施或风门闭锁装置,严格按规定开启和关闭风门,防止风流短路,造成瓦斯积聚。
5、全部施工人员必需随身携带自救器。使用自救器的人员,必需把握和熟识自救器的性能、使用方法和留意事项,做到定期检查;报废的自救器准时更换。
6、井下要使用防爆的照明灯,井下禁止拆开矿灯。
7、井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”,严禁带电检修或移动电气设备。
8、加强电气设备管理,杜绝工作面电气失爆。
(四)避灾路线
1902轨道顺槽→轨道联络巷→一采区轨道上山→倾斜轨道→斜→井地面
1902胶带顺槽→胶带顺槽联络巷→倾斜轨道大巷→副井→地面
山西右玉玉龙煤业有限公司
二〇一五年一月十五日
【第3篇】中建模板工程施工方案安全技术交底
一
设计概况
序号栋号地上层数地下层数建筑面积(m2)建筑屋面高度(m)室内设计正负零相当于肯定高程(m)11#住宅11局部1层13521.2133.90236.45022#住宅12局部1层13007.9436.90234.75033#住宅11局部1层8292.4833.90233.45044#住宅422326.7612.90226.70055#住宅625713.4518.80226.70066#住宅12局部1层14734.0136.9023.75077#住宅(20)112或115208.8233.90226.70088#住宅411543.5712.90234.05099#住宅411543.5712.90233.5501010#住宅524919.2315.00232.7501111#住宅411543.5712.90231.9501212#住宅422691.2512.00231.4501313#住宅5局部24763.5718.00230.9501414#住宅7局部19243.3521.9229.8501515#住宅(21)72或19996.9421.90228.8501616#住宅4局部23992.7221.90230.50017综合楼1721473.7511.75231.80018商业、影院11538.1720.1519地库4926.57226.700
二
混凝土概况
序号结构部位强度等级抗渗等级1地下部分基础垫层c152墙柱c30p63连梁c304筏板、独立基础c30p65基础梁、承台梁c306地上部分1层~顶层梁、板c307墙柱c308柱c309楼梯、构造柱、圈梁、过梁c20
三
施工特点及要求
1、施工特点
1)梁截面尺寸较多,模板支撑架搭设高度频多
2)模板支撑架搭设高度较高:最高处支撑架高度达到4.85m。
3)梁集中线荷载大。
4)梁的跨度较大,存在1300mm~10500mm不同跨度的梁。
2、施工要求
1)确保模板在搭设及使用过程中安全、稳定、牢靠。
2)加强施工过程掌握,随时检查纠偏,确保现场严格根据方案施工,使模板搭设及拆除符合工程施工进度限制及质量要求。
3)模板施工前对施工人员进行技术交底,严禁盲目施工。
4)要求墙柱垂直度及梁的定位满意质量验收要求,墙、柱、梁满意设计截面尺寸要求。点我:领取工程大礼包
5)当梁板跨度大于4m时,模板安装应按设计要求起拱,本工程设计起拱要求为:对于跨度不小于4m及悬挑长度不小于2m的现浇钢筋混凝土梁板,非悬挑梁、板起拱2/1000,悬挑梁、板起拱3/1000。
四
施工工艺
1、模板搭设技术参数
170厚板搭设参数
项目搭设参数模板支架高度(m)不大于5m立杆纵向间距la(mm)900立杆横向间距lb(mm)700水平横杆步距h(mm)1500小梁(板底木方)间距(mm)150主梁(板底钢管)间距(mm)900竖向剪刀撑架体外侧四周设置竖向剪刀撑;‚框架梁底顺梁两侧方向设置竖向剪刀撑;ƒ按‚设置后,剪刀撑的间距不大于6m,并连续设置;水平剪刀撑在满堂架体的扫地杆和竖向剪刀撑的顶部各设置一道水平剪刀撑。适用范围适用搭设高度小于等于5m的全部楼板搭设备注160厚的板底支撑均按170mm厚板考虑
130厚板搭设参数
项目搭设参数模板支架高度(m)不大于5m立杆纵向间距la(mm)900立杆横向间距lb(mm)900水平横杆步距h(mm)1800小梁(板底木方)间距(mm)200主梁(板底钢管)间距(mm)900竖向剪刀撑架体外侧四周设置竖向剪刀撑;‚框架梁底顺梁两侧方向设置竖向剪刀撑;ƒ按‚设置后,剪刀撑的间距不大于6m,并连续设置;水平剪刀撑在满堂架体的扫地杆和竖向剪刀撑的顶部各设置一道水平剪刀撑。适用范围适用搭设高度小于等于5m的全部楼板搭设备注厚度<130的板底支撑均按130mm厚板考虑
600×600、500×600、500×500、400×400、300×300、200×600柱搭设参数
项目搭设参数混凝土柱截面尺寸(mm)600×600加固方式小梁竖向贴在模板上,钢管横向贴在小梁上长边对拉螺杆个数0短边对拉螺杆个数0柱箍间距400mm柱箍与离板距离150mm搭设简图:
600×900、600×800柱搭设参数
项目搭设参数混凝土柱截面尺寸(mm)600×900加固方式小梁竖向贴在模板上,钢管横向贴在小梁上长边对拉螺杆个数3短边对拉螺杆个数2柱箍间距400mm柱箍与板距离150mm搭设简图:
200×700、300×600、200×400、250×400、250×700、250×500、200×500、200×500、250×450、200×820、200×850、200×800、200×650、300×500、300×400、200×600梁搭设参数
项目搭设参数混凝土梁截面尺寸(mm)300×600支撑方式梁两侧有板,梁板立柱共用梁跨度方向立柱间距(mm)800梁两侧立杆间距(mm)800梁底增加立柱根数0步距(mm)1800梁底支撑木方根数4使用的梁截面适用于截面面积为300×600及以下的梁搭设简图:
300×700、300×800、300×830、200×1830、300×750梁搭设参数
项目搭设参数混凝土梁截面尺寸(mm)350×1200支撑方式梁两侧有板,梁板立柱共用梁跨度方向立柱间距(mm)900梁两侧立杆间距(mm)900梁底增加立柱根数1步距(mm)1800梁底支撑木方根数3使用的梁截面适用于截面为350×1200及以下的梁。搭设简图:
2、施工工艺及流程
1)模板及支撑架搭设流程:
2)基础处理
本工程模板系统支撑是以楼地面底板,故模板支撑架搭设基础不需作特别处理,架体搭设时只需在立杆底部垫木方或模板对楼面混凝土进行爱护即可。
3)测量放线
采纳铅垂仪、全站仪、卷尺等测量工具在楼面上放出定位轴线,弹出墙柱、梁等构件的边线,及模板掌握线(详见下图),依据满堂支撑架立杆纵横向间距弹出立杆定位线,依据定位线搭设满堂架及模板。
4)架体搭设
立杆
立杆间距应根据盘口式钢管脚手架搭设,搭设过程应依据每一块楼板的实际面积排布立杆,局部需要增加立杆或者横杆时,需要加设立杆或者水平横杆,保证立杆、横杆间距不大于搭设参数。
立杆接长应采纳对接,采纳可调底座或可调顶托精确调整立杆高度,可调底座或可调顶托插入钢管的最小长度应大于150mm,可调顶托伸出长度不能大于200mm。
严禁搭接,相邻两对接接头不得处于同一步距范围内,接头宜设置在h/3处,h表示步距,且两相隔接头应相互错开不小于500mm的距离,如下图:
立杆图示
严禁将上段的钢管立柱与下端钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
不同支架立柱不得混用,避开扣件无法扣接或立杆强度不满意设计要求。
梁和板的立柱,其纵横向间距应相等或成倍数(详见下图),以确保满堂支撑架的立杆排布成列、不混乱,廉价材料搬运。
立杆平面图
水平杆
在距地面不大于200mm处,沿纵横向设置纵下横上水平扫地杆。可调顶托托底部、立杆顶端应纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间根据步距要求设置水平拉杆,每一步距处纵横向均需设水平拉杆。
每步纵横向水平杆必需拉通,在盘扣式钢管水平杆件不够长时,接长应采纳对接扣件连接。水平对接接头宜设置在la/3处,且两相邻接头应互错开不小于500mm的距离,详见接头图示:
接头图示
梁模板立杆应与楼板模板立杆应通过水平杆相互连接,形成整体。
全部水平杆的端部均应与四周墙、柱顶紧顶牢,无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
5)剪刀撑点我:领取工程大礼包
竖向剪刀撑的设置
架体外侧四周设置竖向剪刀撑;框架梁底顺梁方向设置竖向剪刀撑;按1)、2)设置后,如剪刀撑间距大于6m,再在板底加设竖向剪刀撑,使剪刀撑的间距不大于6m;竖向剪刀撑由底至顶的连续设置;剪刀撑与楼层之间的斜角为45~60°。
水平剪刀撑的设置
在满堂架体的扫地杆和竖向剪刀撑顶部各设置一道水平剪刀撑。水平剪刀撑宜设置在与竖向剪刀撑相交的部位。剪刀撑接长应采纳搭接,搭接长度不得小于1000mm,并应采纳不少于3个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。
6)一般规定
架体搭设应保证结构和构件各部分外形尺寸,相互位置的正确。
多层支撑时,上下二层的支点应在同一垂直线上,并应设底座和垫板。
支架搭设按本模板设计,不得随便更改;要更改必需得到相关负责人的认可。
u型顶托采纳双钢管不允许放单根钢管或木方(尤其是跨度较大时),且端部丝杆长度不能超过300。
7)墙柱模板支撑
安装墙模时应先在底板或楼面上弹出墙的中线及边线,根据线的位置安装门窗洞口模板,待钢筋绑扎完成后依据边线立侧模,侧模面板板与板之间的拼缝应密实,不漏浆。
墙模板的面板应预先跟小梁(40×80的矩形木方)钉成大块模板,墙、柱模板竖向小梁中心间距不大于200且摆放匀称,主梁与小梁垂直,主梁用“3”形卡及对拉螺栓固定。外墙模板顶端向下150左右预埋对拉螺杆间距为600,支上层模板时模板和木方必需下伸至少200,掌握错台。
剪力墙模板采纳m14对拉螺杆,第一道水平对拉螺杆离地间距不大于150,第一道对拉螺杆以上的螺杆间竖向间距分别不大于450,每排对拉螺杆间的横向间距不大于450。穿墙螺杆应留意两侧穿孔的模板对称放置,以使穿墙螺杆与墙模保持垂直,室内通长螺栓可以套pvc管,以便回收利用,对于地下室外墙,对拉螺栓应采纳止水对拉螺杆,不用穿pvc套管。
墙柱模板必需设置牢靠的斜支撑,斜支撑设置在混凝土面或柱脚上,严禁直接连接在满堂架上。
墙柱端部必需用垂直于该端面的对拉螺杆对拉,并在接口处贴双面胶防止漏浆,l型墙体也用垂直于端面的螺杆保证端面不胀模。若对拉螺杆长度不足,可采纳中间焊接钢筋的方式进行接长。
预留门窗洞口的模板安装支撑坚固,且廉价拆除;墙模板上预留的小洞口,当遇到钢筋时,钢筋可在洞口处局部绕开,其它地方应保证钢筋的数量和位置正确,不得将钢筋截断。
当模板安装校正完成后,应检查扣件、对拉螺栓是否紧固,模板拼缝是否严密,门洞边的模板是否安装坚固等。
8)梁模板支撑
梁下支撑架与板下支撑架连成整体,采纳扣件式钢管连接搭设,梁下间距不满意盘扣式模数时,采纳扣件式架体进行搭设,其立杆的间距、横杆步距等应根据相应的模板技术参数进行搭设。
依据墨线安装两侧模板、压脚板、斜撑等。两侧模板的高度应依据梁高及楼板模板碰帮或压帮(详见下图)确定。
梁底木方与梁垂直摆放,间距不大于200且摆放匀称。
梁底钢管两侧加扣件固定,保证梁不移位(梁两端必需加,中间段大于4000mm加一个跳步加)。
墙、梁、柱模板内匀称放置內撑条,接缝处、梁口向下150位置处必需放置,且內撑条必需是带卡槽的(或者必需绑扎在钢筋上)。
高度大于700的梁必需在梁的中部增加一排对拉螺杆,间距为600mm。
9)楼板模板支撑
楼板模板安装时,应先拉通线调整支架的高度,将主梁(钢管)找平,再在主梁上布置木枋,然后铺设模板,模板铺设完成后仔细检查支架是否坚固,并将模板清扫洁净。
楼板模板一般是整张铺设,局部拼补的方法,模板的接缝应设置在小梁上,应严密不漏浆,当不满意接缝要求时,可用橡胶条或海绵条嵌缝,避开漏浆,或采纳腻子填补,腻子可用石灰、粉煤灰、水泥、锯末等拌制。
板底木方中心间距不大于150且摆放匀称。
10)钢筋绑扎
模板上的钢筋成品及其它施工材料应匀称堆放,放平放稳。
为使钢筋绑扎正确,对于剪力墙、楼板钢筋等应先在模板上用粉笔画出钢筋间距线;对于柱箍筋在两根对角线纵向受力钢筋上画点标明;梁箍筋在架立筋上画点。
梁钢筋的绑扎与模板安装之间的协作关系:①梁的高度较小时,梁的钢筋架空在梁顶上绑扎,然后再落位;②梁截面高度≥1.0m时,梁的钢筋宜在梁底模上绑扎,其两侧模板或一侧模板在梁钢筋绑扎就位好后安装。
11)泵管及布料机架设
泵管架在底层和施工楼层的垂直转角和水平转角处必需与楼板牢靠固定,在其它楼层处为每层固定一次,以此保证泵管固定坚固。管道接头卡箍处不允许漏浆。
为了
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