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第57页共57页2023年钢构造设计实习报告范文2023年钢构造设计实习报告范文。实习内容:在车间参加钢构造的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢构造的现场安装施工,学习钢构造工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。实习概况:在车间参加刚构造的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢构造安装实习。遵守车间和工地平安规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢构造的加工制作以及安装等有了很详细的理解。同时对部分工程进展了理论操作。实习期间完成了实习任务,到达了实习目的。工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢构造部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。第一部分加工制作加工制作是钢构造工程由图纸变为实物的第一步,所以是非常重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。理解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。〔一〕放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的根据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原那么依次划线。〔二〕切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进展气割时一定要要由有工作经历的工人师傅来操作或在旁边指导。〔三〕钻孔孔的加工在钢构造制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。〔四〕剖口对于需要对接焊接的构件,一般需要进展剖口。1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。2.对于钢管,可直接用车床进展剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进展割削。3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进展剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。〔五〕焊接焊接是钢构造加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢构造常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。〔1〕埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接H型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化消费;但是它需要专门的消费线,设备占地面积大,不利于搬运。〔2〕二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。〔3〕手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢构造的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级那么需要进展超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。〔六〕矫正当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进展矫正。矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。1.机械矫正适用于批量较大、形状比拟一致的钢材和构件的矫正。如焊接H型钢。2.火焰矫正较为灵敏,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因此质量没有机械矫正稳定。3.手工矫正具有灵敏简单、本钱低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。〔七〕外表处理这是钢构造构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱那么由于体积的原因必须在一开场就要进展抛丸除锈。第二部分钢构造的安装钢构造的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于开工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们抑制了各种困难,如期完工。由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱根底附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。假设一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条上下不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个方法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的方法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一方法解决的。通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的程度变形是比拟大的。【以下为赠送相关文档】实习报告延伸阅读钢构造设计实习报告优秀范文【【【摘要】:^p】:】::在车间参加钢构造的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢构造的现场安装施工,学习钢构造工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。实习目的:通过接触和参加一线工作,理解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢构造有一个比拟深化的认识,为以后的工作打下根底。实习内容:在车间参加钢构造的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢构造的现场安装施工,学习钢构造工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。实习概况:在车间参加刚构造的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢构造安装实习。遵守车间和工地平安规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢构造的加工制作以及安装等有了很详细的理解。同时对部分工程进展了理论操作。实习期间完成了实习任务,到达了实习目的。工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢构造部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。第一部分加工制作加工制作是钢构造工程由图纸变为实物的第一步,所以是非常重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。理解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。〔一〕放样放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的根据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原那么依次划线。〔二〕切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进展气割时一定要要由有工作经历的工人师傅来操作或在旁边指导。〔三〕钻孔孔的加工在钢构造制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。〔四〕剖口对于需要对接焊接的构件,一般需要进展剖口。1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。2.对于钢管,可直接用车床进展剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进展割削。3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进展剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。〔五〕焊接焊接是钢构造加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢构造常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。的特点,是工地现场最常用的焊接方法。由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。〔六〕矫正当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进展矫正。矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。1.机械矫正适用于批量较大、形状比拟一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。2.火焰矫正较为灵敏,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因此质量没有机械矫正稳定。3.手工矫正具有灵敏简单、本钱低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。〔七〕外表处理这是钢构造构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱那么由于体积的原因必须在一开场就要进展抛丸除锈。第二部分钢构造的安装钢构造的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于开工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们抑制了各种困难,如期完工。由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱根底附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。假设一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条上下不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个方法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的方法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一方法解决的。通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的程度变形是比拟大的。构造设计专业实习报告在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在开展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。设计院构造如今根本都用软件,比方pKpM,用我们院构造工程师的话来说:用了软件,就算没学过构造的如今也能搞构造了,如今软件越来越傻瓜,简单易用。但是说是这样说,当然还是要靠理论知识的,而且需要经历,有经历的专家一眼就能看出你算的是偏大了还是偏小了,而且在设计过程中能防止很多不必要的问题。总体来说构造专业在设计院上手是最慢的一个专业,因为责任最大,难度最大。往往进了设计院不会立即让你画图(建筑专业和设备专业一来就能画些简单的图纸,但构造不行),往往先让你做做预算之类的。总体来说,理论知识非常重要,你要是想干设计,那就要定好位,首先自己就是专业技术人士了,那么你所拥有的别人没有的唯一长处,就是你的专业技术和知识。活到老学到老吧,不然就会被社会所淘汰。但是工程师不是那么容易当的,工程师必需要有坚实的学术支持和理论修养,最重要的是要有经历,在建立建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。202_年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进展了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及根底施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业根本知识。经过为期一个星期的认识实习,我理解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑根本常识,比方主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。在对建筑的介绍中教师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架构造,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重构造,墙体是围护构造。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型构造梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑根底内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。桥梁施工时,先进展根底施工,在架设桥墩时,要先围堰,当根底为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为根底桥墩,当水比拟深时可采用沉箱施工的方法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种根本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈h型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。我们在看录像时看到房屋施工应实在做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施1.建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进展硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染,装卸有粉尘的材料时,要洒水潮湿或在仓库内进展,建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏,严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出,现场主出入口外设有洗车台位。运输车辆必须冲洗干净前方能离场上路行驶,对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境,严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定,2.噪音控制的技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法,建立定期噪音监测,发现噪音超标,立即查找原因,及时进展整改,建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。应在开工前向建立行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工,调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序制止夜晚作业,3.施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进展保护,在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进展冲洗,严防污染路面,施工时假设现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停顿施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。在进展地基施工时,可采用土钉墙施工,土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉,土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力,并主要通过其受剪工作对土体进展加固,土钉一般与平面形成一定的角度。故称之为斜向加固体,土钉墙施工时,坡度不应大于10.1,土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固,另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工冒梁施工等,在采用护坡桩施工时,每进深一米。都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏,且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题,地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水浸透造成地基的不均匀沉降。钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板构造,整体刚性好,抗震性强防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规那么的部分楼面,防水要求高的楼面,高层建筑和抗震构造的楼面等。现浇梁板构造按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等,2.装配式钢筋混凝土楼盖,楼板采用预制构件,便于工业化消费,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞。故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用,假设在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震标准采取加强措施,3.装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模,但这种楼盖要进展混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响,因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。对于房屋主体建立,应遵循一定的施工顺序弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体,排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖,根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模,如假设不合模数时,那么要考虑好砍砖及排放的方案,砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位,选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格根本一致的砖,盘角砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进展吊靠,如发现偏向及时修整,盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使程度灰缝均匀一致,每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙,挂线砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线。砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线,假设长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使程度缝均匀一致,平直通顺砌砖砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法,三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去,操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝,经常进展自检,如发现有偏向,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正,应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除,木砖预埋木砖应经防腐处理,预埋时小头在外。大头在内数量按洞口高度确定,洞口高度在1.2m以内者,每边放2块高度在2~3m者每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开场,中间均匀分布,门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求,另外门窗过梁当洞口l0800时,用钢筋砖过梁,当l0800时用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240,当支承长度缺乏时,应按过梁与柱、墙直接连接处理,当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层,等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进展复盖或淋水养护,保持混凝土外表处于润湿状态,保养时间不少于7天,撤除模板的时间要在与构造同条件养护的混凝土试块到达规定强度时,或根据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。但是混凝土浇注时也要注意由于它的外表系数比拟小,水泥水化热释放比拟集中,内部温升比拟快,混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响构造平安和正常使用,所以必须从根本上分析^p它,来保证施工的质量,产生裂缝的主要原因有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩。早期预防温度裂缝的方法有优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥,减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施,浇注后应及时覆盖。在今后的学习中,我有了更好的目的了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多缺乏,这事都是珍贵的经历,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的缺乏之处渐渐改正,直至作对为止。不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的缺乏之处,我的缺乏之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习理论中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在开展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。但是工程师不是那么容易当的,工程师必需要有坚实的学术支持和理论修养,最重要的是要有经历,在建立建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。202_年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进展了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及根底施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业根本知识。经过为期一个星期的认识实习,我理解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑根本常识,比方主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。在对建筑的介绍中教师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架构造,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重构造,墙体是围护构造。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型构造梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑根底内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。桥梁施工时,先进展根底施工,在架设桥墩时,要先围堰,当根底为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为根底桥墩,当水比拟深时可采用沉箱施工的方法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种根本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈h型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。我们在看录像时看到房屋施工应实在做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施1.建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进展硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染,装卸有粉尘的材料时,要洒水潮湿或在仓库内进展,建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏,严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出,现场主出入口外设有洗车台位。运输车辆必须冲洗干净前方能离场上路行驶,对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境,严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定,2.噪音控制的技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法,建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进展整改,建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。应在开工前向建立行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工,调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序制止夜晚作业,3.施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进展保护,在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进展冲洗,严防污染路面,施工时假设现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停顿施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。在进展地基施工时,可采用土钉墙施工,土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉,土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力,并主要通过其受剪工作对土体进展加固,土钉一般与平面形成一定的角度。故称之为斜向加固体,土钉墙施工时,坡度不应大于10.1,土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固,另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工冒梁施工等,在采用护坡桩施工时,每进深一米。都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏,且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题,地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水浸透造成地基的不均匀沉降。钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板构造,整体刚性好,抗震性强防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规那么的部分楼面,防水要求高的楼面,高层建筑和抗震构造的楼面等。现浇梁板构造按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等,2.装配式钢筋混凝土楼盖,楼板采用预制构件,便于工业化消费,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞。故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用,假设在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震标准采取加强措施,3.装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模,但这种楼盖要进展混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响,因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。对于房屋主体建立,应遵循一定的施工顺序弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体,排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖,根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模,如假设不合模数时,那么要考虑好砍砖及排放的方案,砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位,选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格根本一致的砖,盘角砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进展吊靠,如发现偏向及时修整,盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使程度灰缝均匀一致,每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙,挂线砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线。砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线,假设长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使程度缝均匀一致,平直通顺砌砖砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法,三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去,操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝,经常进展自检,如发现有偏向,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正,应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除,木砖预埋木砖应经防腐处理,预埋时小头在外。大头在内数量按洞口高度确定,洞口高度在1.2m以内者,每边放2块高度在2~3m者每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开场,中间均匀分布,门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求,另外门窗过梁当洞口l0800时,用钢筋砖过梁,当l0800时用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240,当支承长度缺乏时,应按过梁与柱、墙直接连接处理,当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层,等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进展复盖或淋水养护,保持混凝土外表处于润湿状态,保养时间不少于7天,撤除模板的时间要在与构造同条件养护的混凝土试块到达规定强度时,或根据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。但是混凝土浇注时也要注意由于它的外表系数比拟小,水泥水化热释放比拟集中,内部温升比拟快,混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响构造平安和正常使用,所以必须从根本上分析^p它,来保证施工的质量,产生裂缝的主要原因有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩。早期预防温度裂缝的方法有优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥,减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施,浇注后应及时覆盖。在今后的学习中,我有了更好的目的了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多缺乏,这事都是珍贵的经历,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的缺乏之处渐渐改正,直至作对为止。不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的缺乏之处,我的缺乏之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习理论中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。构造设计院实习报告一、实习目的、任务通过设计院的实习,理解构造工程师的根本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好的适应市场的开展和社会的需求。同时,也是检验学生在学校的学习成果,弥补课堂学习的缺乏,进步综合设计才能,以到达专业培养的目的。二、实习内容1、理解设计院的工作程序,构造工程师的工作内容和工作方法。2、理解设计院不同专业互相合作的方法,学习构造工程师的职业素质、协调才能。3、结合实际工作,学习运用计算机绘图,进展构造设计方案的制定和构造施工图的绘制。三、实习时间202_年8月202_年3月四、实习地点、单位地点:成都市天府大道北段866号单位:中国建筑西南设计研究院四、参与工程1、成都市水游城初设方案2、锦华苑二期地下室工程3、博川CBD工程4、另一些工程的构造施工图绘制五、实习在即将踏入社会,面对竞争剧烈的社会环境前,社会理论对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节,它是正式工作前的一次大阅兵,也是理论与实际相结合并锻炼我们动手才能的大好时机,同时为将来的工作打下坚实的根底。在研二的这学期内,通过自身的努力和各位教师的帮助,我在设计院得以不断成长,弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题,并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的理解理论与实际的差异。通过向教师请教,明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列构造通病问题。同时通过这次实习,使我在理论和理论中有了更好的结合,学到了更多的知识。真正的走进了设计行业,不管是实际的工作程度,还是思想上,都为以后的工作打下了坚实的根底。202_年8月在西南设计院实习以来,如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识,单独完成了一些设计工作,得到教师的好评。成都市水游城安置房一栋楼的初设计,从定剪力墙开场,到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整,全部由我完成。博川一个CBD设计工程,我参与了楼梯的绘制,完成了整个建筑的三部楼梯设计,还参与了地下室板筋的绘制。此工程类似裙房建筑,从建模开场,到后期的梁、板、根底施工图,都由我独立完成。刚开场进入单位的时候,师傅叫我首先多看施工图和建筑图,多看图集,明白为什么要这样画,明白意思;其次要多练练pKpM这类计算软件,有余力SAp2000和ANSYS也要学一下,一般构造设计其实也没什么高深的,首先看懂建筑图,然后根据建筑图边计算分析^p边定下构造方案,然后才出施工图。听了他的话之后,我给自己接下来的日子定了一系列的方案:学AutoCAD、看图集和标准、学pkpm、进展构造设计。一、学AutoCAD:首先从AutoCAD着手,是因为我觉得如今设计院根本都是电脑设计,那AutoCAD必需要纯熟掌握,这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得,画图速度才会变快。于是,我上网下载了一些CAD教程视频,我照着视频不断练习,渐渐地我的画图速度明显进步了,也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时,没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标____声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去到达。我反思:如何做到最快?他们告诉我,画图不光是要靠敲击键盘速度和灵敏的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,假设思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了珍贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必需要靠长期的绘图经历积累,多考虑,多总结。二、看图集和标准:主要看了《混凝土构造施工图平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土框架构造》、《混凝土构造平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导教师的帮助和自己两天的苦研,我终于能根本看懂构造施工图了。不过光能看懂是没用的,会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探究者软件,经过一段时间练习后,我大概理解了整个工作程序。三、学习pkpm:接下来我开场学习老是听别人说pkpm就是傻瓜软件,不会太难,掌握流程,知道根本原理即可,可指导教师告诉我:虽然该软件将结果立即显示出来,但这毕竟是电脑,程序有不完善的地方,最后的结果还是要凭工程师经历来判断是否合理和准确,往往还是要进展一些修改的,做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,只有正确的构造设计概念用pkpm这个工具,才能设计好构造。构造设计院实习报告范文一、实习目的、任务通过设计院的实习,理解构造工程师的根本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好的适应市场的开展和社会的需求。同时,也是检验学生在学校的学习成果,弥补课堂学习的缺乏,进步综合设计才能,以到达专业培养的目的。二、实习内容1、理解设计院的工作程序,构造工程师的工作内容和工作方法。2、理解设计院不同专业互相合作的方法,学习构造工程师的职业素质、协调才能。3、结合实际工作,学习运用计算机绘图,进展构造设计方案的制定和构造施工图的绘制。三、实习时间202_年8月——202_年3月四、实习地点、单位地点:成都市天府大道北段866号单位:中国建筑西南设计研究院四、参与工程1、成都市水游城初设方案2、锦华苑二期地下室工程3、博川CBD工程4、另一些工程的构造施工图绘制五、实____结在即将踏入社会,面对竞争剧烈的社会环境前,社会理论对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节,它是正式工作前的一次大阅兵,也是理论与实际相结合并锻炼我们动手才能的大好时机,同时为将来的工作打下坚实的根底。在研二的这学期内,通过自身的努力和各位教师的帮助,我在设计院得以不断成长,弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题,并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的理解理论与实际的差异。通过向教师请教,明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列构造通病问题。同时通过这次实习,使我在理论和理论中有了更好的结合,学到了更多的知识。真正的走进了设计行业,不管是实际的工作程度,还是思想上,都为以后的工作打下了坚实的根底。202_年8月在西南设计院实习以来,如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识,单独完成了一些设计工作,得到教师的好评。成都市水游城安置房一栋楼的初设计,从定剪力墙开场,到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整,全部由我完成。博川一个CBD设计工程,我参与了楼梯的绘制,完成了整个建筑的三部楼梯设计,还参与了地下室板筋的绘制。此工程类似裙房建筑,从建模开场,到后期的梁、板、根底施工图,都由我独立完成。刚开场进入单位的时候,师傅叫我首先多看施工图和建筑图,多看图集,明白为什么要这样画,明白意思;其次要多练练pKpM这类计算软件,有余力SAp2000和ANSYS也要学一下,一般构造设计其实也没什么高深的,首先看懂建筑图,然后根据建筑图边计算分析^p边定下构造方案,然后才出施工图。听了他的话之后,我给自己接下来的日子定了一系列的方案:学AutoCAD、看图集和标准、学pkpm、进展构造设计。一、学AutoCAD:首先从AutoCAD着手,是因为我觉得如今设计院根本都是电脑设计,那AutoCAD必需要纯熟掌握,这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得,画图速度才会变快。于是,我上网下载了一些CAD教程视频,我照着视频不断练习,渐渐地我的画图速度明显进步了,也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时,没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标____声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去到达。我反思:如何做到最快?他们告诉我,画图不光是要靠敲击键盘速度和灵敏的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,假设思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了珍贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必需要靠长期的绘图经历积累,多考虑,多总结。二、看图集和标准:主要看了《混凝土构造施工图平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土框架构造》、《混凝土构造平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导教师的帮助和自己两天的苦研,我终于能根本看懂构造施工图了。不过光能看懂是没用的,会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探究者软件,经过一段时间练习后,我大概理解了整个工作程序。三、学习pkpm:接下来我开场学习老是听别人说pkpm就是傻瓜软件,不会太难,掌握流程,知道根本原理即可,可指导教师告诉我:虽然该软件将结果立即显示出来,但这毕竟是电脑,程序有不完善的地方,最后的结果还是要凭工程师经历来判断是否合理和准确,往往还是要进展一些修改的,做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,只有正确的构造设计概念用pkpm这个工具,才能设计好构造。于是我踏上了学习pkpm的旅途中:第一步从pmcad构造建模开场,内容包括:1、各层平面的轴线网格,各层网格平面可以一样,也可以不同2、输入柱、主(次)梁、洞口、斜柱支撑等截面数据,并把这些构件布置在平面网格和节点上3、各构造层主要设计参数,如楼板厚度、混凝土强度等级等4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载6、修改设计参数7、根据构造标准层、荷载标准层和各层层高,楼层组装出整体模型8、对所建模型进展检查,发现错误并提示用户。然后是楼板楼面的详细布置,内容包括:1、各房间预制板布置。2、楼板上开洞口、修改调整各房间楼板厚度4、设现浇悬挑楼板5、设置各房间错层6、布置砌体构造的圈梁最后,生成荷载信息,内容包括:1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。2、楼面荷载传导计算,生成各梁与墙及各梁之间的力。3、构造自重计算。4、恒活荷载向底层根底的传导计算最后,各类荷载的显示校核,打印输出。第二步是satwe,我主要进入接pm生成satwe数据、构造内力配筋计算、分析^p结果图形和文本显示这三个界面。在satwe数据里面,有很多的参数,它们都是按照标准来取值的,不同的取值就会出现不同的计算结果,所以这一步很重要。当内力配筋计算之后,在分析^p结果里主要看位移比、层间位移比、周期比、层间刚度比、层间受剪承载力比、刚重比、剪重比这七个数据,他们都有各自的限制。比方说位移比不要超过1.2,不能超过1.5,假设超过了就要考虑双向地震作用;层间位移比(框架构造)不能超过1/550;周期比即构造改变为主的第一自振周期(也称第一扭振周期)Tt与平动为主的第一自振周期(也称第一侧振周期)T1的比值,不要超过0.9,假设不满足要加强外圈构造刚度、增设抗震墙、增加外围连梁的高度、削弱内筒的刚度等等。第三步就是出梁、柱、根底配筋图,主要看配筋率是否满足要求。假设不满足,再进展人工调整。五、构造设计:纯熟了上述的软件和标准后,就可以进展构造设计了,构造设计的大体步骤如下:1.初定构造方案,一般是构造总工与建筑设计人员商定2.做初步设计,构造设计人员根据建筑初步设计图纸,布置梁,板,柱等主要构件构造尺寸,并在pKpM中试算,根本能到达标准要求的各项指标后,出初步设计图纸。3.做施工图设计,根据建筑提供的建筑图,在pKpM中建模型,布置梁板柱,计算通过后开场画施工图。4.个别地方需要手算,比方说悬挑檐口,悬挑雨篷,女儿墙,挡土墙,楼梯等等5.需要一些经历之谈,我理解的经历是指构造及对标准的熟悉程度特别重要的是对标准规定的容许的灵敏应用。它是需要很长时间的积累的,做的工程多了自然就会理解了。实习心得:我在设计院的半年,最深的体会就是:设计中一定要多交流,不懂的一定要问,虚心向周围的同事请教!然后是多看标准。平时在生活中也要多跟同事们交往,打成一片。学习构造设计不光是看书,更重要的还需要亲力亲为,多去实地,才能感受真实的空间气氛。其实整个实习的过程就是一个学习的过程,而且会发现很多值得学的东西。多做一点,也就会多学到一点。当然在做构造设计时要细心,胆大,不放过。细心,比方说每一块板,每一个梁,每一道墙,我们都应该知道它的作用,它的受力情况,特别对于外形不规那么的构造,节点更是要多多考虑,不要怕费事。胆大,就是要多胆大的假设,比方设梁时,我们一开场不知道多高会满足要求,就先假设一个高度,然后在验算是否满足,当然,有经历的就可以凭经历取值,没经历的我们也可以问问前辈,不过我赞成自己多算算。不放过,就是每一个构件都要验算一下,我觉得,刚开场做构造,多算算没害处,经历不是凭空出现的,只有我们算的多了,自然就心有成竹了!记得曾经有人告诉我,做构造就是靠标准说话,靠数据说话,不能想当然的凭自己想象设计,毕竟我们做的是构造,不是美术。这次实习丰富了我的专业方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短的实习是不行的,还需要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经历。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!2023年构造设计院实习报告范文一、实习目的、任务通过设计院的实习,理解构造工程师的根本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好的适应市场的开展和社会的需求。同时,也是检验学生在学校的学习成果,弥补课堂学习的缺乏,进步综合设计才能,以到达专业培养的目的。二、实习内容1、理解设计院的工作程序,构造工程师的工作内容和工作方法。2、理解设计院不同专业互相合作的方法,学习构造工程师的职业素质、协调才能。3、结合实际工作,学习运用计算机绘图,进展构造设计方案的制定和构造施工图的绘制。三、实习时间202_年8月——202_年3月四、实习地点、单位地点:成都市天府大道北段866号单位:中国建筑西南设计研究院四、参与工程1、成都市水游城初设方案2、锦华苑二期地下室工程3、博川CBD工程4、另一些工程的构造施工图绘制五、实____结在即将踏入社会,面对竞争剧烈的社会环境前,社会理论对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节,它是正式工作前的一次大阅兵,也是理论与实际相结合并锻炼我们动手才能的大好时机,同时为将来的工作打下坚实的根底。在研二的这学期内,通过自身的努力和各位教师的帮助,我在设计院得以不断成长,弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题,并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的理解理论与实际的差异。通过向教师请教,明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列构造通病问题。同时通过这次实习,使我在理论和理论中有了更好的结合,学到了更多的知识。真正的走进了设计行业,不管是实际的工作程度,还是思想上,都为以后的工作打下了坚实的根底。202_年8月在西南设计院实习以来,如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识,单独完成了一些设计工作,得到教师的好评。成都市水游城安置房一栋楼的初设计,从定剪力墙开场,到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整,全部由我完成。博川一个CBD设计工程,我参与了楼梯的绘制,完成了整个建筑的三部楼梯设计,还参与了地下室板筋的绘制。此工程类似裙房建筑,从建模开场,到后期的梁、板、根底施工图,都由我独立完成。设计院构造设计实习报告一、实习目的、任务通过设计院的实习,理解构造工程师的根本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好的适应市场的开展和社会的需求。同时,也是检验学生在学校的学习成果,弥补课堂学习的缺乏,进步综合设计才能,以到达专业培养的目的。二、实习内容1、理解设计院的工作程序,构造工程师的工作内容和工作方法。2、理解设计院不同专业互相合作的方法,学习构造工程师的职业素质、协调才能。3、结合实际工作,学习运用计算机绘图,进展构造设计方案的制定和构造施工图的绘制。三、实习时间202_年8月——202_年3月四、实习地点、单位地点:成都市天府大道北段866号单位:中国建筑西南设计研究院四、参与工程1、成都市水游城初设方案2、锦华苑二期地下室工程3、博川CBD工程4、另一些工程的构造施工图绘制五、实____结在即将踏入社会,面对竞争剧烈的社会环境前,社会理论对我们即将毕业的研究生来说是必不可少的重要环节,它是正式工作前的一次大阅兵,也是理论与实际相结合并锻炼我们动手才能的大好时机,同时为将来的工作打下坚实的根底。在研二的这学期内,通过自身的努力和各位教师的帮助,我在设计院得以不断成长,弄清了自己在平时学习中所不能理解的一些问题,并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的理解理论与实际的差异。通过向教师请教,明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列构造通病问题。同时通过这次实习,使我在理论和理论中有了更好的结合,学到了更多的知识。真正的走进了设计行业,不管是实际的工作程度,还是思想上,都为以后的工作打下了坚实的根底。202_年8月在西南设计院实习以来,如饥似渴地学习并掌握了很多设计方面超越书本的实战知识,单独完成了一些设计工作,得到教师的好评。成都市水游城安置房一栋楼的初设计,从定剪力墙开场,到最后的建筑图协调、敲定、pkpm建模、转换层方案设计、计算、调整,全部由我完成。博川一个CBD设计工程,我参与了楼梯的绘制,完成了整个建筑的三部楼梯设计,还参与了地下室板筋的绘制。此工程类似裙房建筑,从建模开场,到后期的梁、板、根底施工图,都由我独立完成。刚开场进入单位的时候,师傅叫我首先多看施工图和建筑图,多看图集,明白为什么要这样画,明白意思;其次要多练练pKpM这类计算软件,有余力SAp2000和ANSYS也要学一下,一般构造设计其实也没什么高深的,首先看懂建筑图,然后根据建筑图边计算分析^p边定下构造方案,然后才出施工图。听了他的话之后,我给自己接下来的日子定了一系列的方案:学AutoCAD、看图集和标准、学pkpm、进展构造设计。一、学AutoCAD:首先从AutoCAD着手,是因为我觉得如今设计院根本都是电脑设计,那AutoCAD必需要纯熟掌握,这就要求每个工具的用法和快捷键都要记得,画图速度才会变快。于是,我上网下载了一些CAD教程视频,我照着视频不断练习,渐渐地我的画图速度明显进步了,也学会了使用快捷键。然而当我看着他们画图时,没看到他们敲击任何命令,只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标____声,图形就很快的出来了,而我却连他们的画图思路都还没看明白。而且我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去到达。我反思:如何做到最快?他们告诉我,画图不光是要靠敲击键盘速度和灵敏的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,假设思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了珍贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必需要靠长期的绘图经历积累,多考虑,多总结。二、看图集和标准:主要看了《混凝土构造施工图平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土框架构造》、《混凝土构造平面整体表示方法制图规那么和构造详图现浇混凝土板式楼梯》这两本。经过指导教师的帮助和自己两天的苦研,我终于能根本看懂构造施工图了。不过光能看懂是没用的,会画才是关键。这时同事给我安装并讲解了探究者软件,经过一段时间练习后,我大概理解了整个工作程序。三、学习pkpm:接下来我开场学习老是听别人说pkpm就是傻瓜软件,不会太难,掌握流程,知道根本原理即可,可指导教师告诉我:虽然该软件将结果立即显示出来,但这毕竟是电脑,程序有不完善的地方,最后的结果还是要凭工程师经历来判断是否合理和准确,往往还是要进展一些修改的,做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,只有正确的构造设计概念用pkpm这个工具,才能设计好构造。于是我踏上了学习pkpm的旅途中:第一步从pmcad构造建模开场,内容包括:1、各层平面的轴线网格,各层网格平面可以一样,也可以不同2、输入柱、主(次)梁、洞口、斜柱支撑等截面数据,并把这些构件布置在平面网格和节点上3、各构造层主要设计参数,如楼板厚度、混凝土强度等级等4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载6、修改设计参数7、根据构造标准层、荷载标准层和各层层高,楼层组装出整体模型8、对所建模型进展检查,发现错误并提示用户。然后是楼板楼面的详细布置,内容包括:1、各房间预制板布置。2、楼板上开洞口、修改调整各房间楼板厚度4、设现浇悬挑楼板5、设置各房间错层6、布置砌体构造的圈梁最后,生成荷载信息,内容包括:1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。2、楼面荷载传导计算,生成各梁与墙及各梁之间的力。3、构造自重计算。4、恒活荷载向底层根底的传导计算最后,各类荷载的显示校核,打印输出。第二步是satwe,我主要进入接pm生成satwe数据、构造内力配筋计算、分析^p结果图形和文本显示这三个界面。在satwe数据里面,有很多的参数,它们都是按照标准来取值的,不同的取值就会出现不同的计算结果,所以这一步很重要。当内力配筋计算之后,在分析^p结果里主要看位移比、层间位移比、周期比、层间刚度比、层间受剪承载力比、刚重比、剪重比这七个数据,他们都有各自的限制。比方说位移比不要超过1.2,不能超过1.5,假设超过了就要考虑双向地震作用;层间位移比(框架构造)不能超过1/550;周期比即构造改变为主的第一自振周期(也称第一扭振周期)Tt与平动为主的第一自振周期(也称第一侧振周期)T1的比值,不要超过0.9,假设不满足要加强外圈构造刚度、增设抗震墙、增加外围连梁的高度、削弱内筒的刚度等等。第三步就是出梁、柱、根底配筋图,主要看配筋率是否满足要求。假设不满足,再进展人工调整。五、构造设计:纯熟了上述的软件和标准后,就可以进展构造设计了,构造设计的大体步骤如下:1.初定构造方案,一般是构造总工与建筑设计人员商定2.做初步设计,构造设计人员根据建筑初步设计图纸,布置梁,板,柱等主要构件构造尺寸,并在pKpM中试算,根本能到达标准要求的各项指标后,出初步设计图纸。3.做施工图设计,根据建筑提供的建筑图,在pKpM中建模型,布置梁板柱,计算通过后开场画施工图。4.个别地方需要手算,比方说悬挑檐口,悬挑雨篷,女儿墙,挡土墙,楼梯等等5.需要一些经历之谈,我理解的经历是指构造及对标准的熟悉程度特别重要的是对标准规定的容许的灵敏应用。它是需要很长时间的积累的,做的工程多了自然就会理解了。实习心得:我在设计院的半年,最深的体会就是:设计中一定要多交流,不懂的一定要问,虚心向周围的同事请教!然后是多看标准。平时在生活中也要多跟同事们交往,打成一片。学习构造设计不光是看书,更重要的还需要亲力亲为,多去实地,才能感受真实的空间气氛。其实整个实习的过程就是一个学习的过程,而且会发现很多值得学的东西。多做一点,也就会多学到一点。当然在做构造设计时要细心,胆大,不放过。细心,比方说每一块板,每一个梁,每一道墙,我们都应该知道它的作用,它的受力情况,特别对于外形不规那么的构造,节点更是要多多考虑,不要怕费事。胆大,就是要多胆大的假设,比方设梁时,我们一开场不知道多高会满足要求,就先假设一个高度,然后在验算是否满足,当然,有经历的就可以凭经历取值,没经历的我们也可以问问前辈,不过我赞成自己多算算。不放过,就是每一个构件都要验算一下,我觉得,刚开场做构造,多算算没害处,经历不是凭空出现的,只有我们算的多了,自然就心有成竹了!记得曾经有人告诉我,做构造就是靠标准说话,靠数据说话,不能想当然的凭自己想象设计,毕竟我们做的是构造,不是美术。这次实习丰富了我的专业方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这短短的实习是不行的,还需要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经历。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!2023年11月大学生钢构造设计实习报告实习内容:在车间参加钢构造的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢构造的现场安装施工,学习钢构造工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准,学习
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