海盐港区黄家堰至曙光疏港公路工程某标段实施施工组织设计

实施性施工组织设计书第一章工程概况一、工程简介海盐港区黄家堰至曙光（疏港）公路工程位于海盐县内。本工程起点位于黄家堰，接规划盐嘉公路，路线由西向东，途径八团、姚家埭，在K4+863处左转，向北先后途经泾海、王庄，到达终点曙光村，终点与规划六平申路相交，总长9.863公里。其中K5+197.046~K8+677.271为已建道路，K8+677.271~K9+471段道路半幅已建成，需施工另半幅道路，实际施工总长度为6.38公里。

本项目采用交通运输部（原交通部）颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)一级公路设计标准，设计速度为80公里/小时，设计为一级公路，路基宽24.5米，路幅布置为：行车道4×3.75米+中央分隔带2米+左侧路缘带2×0.5米+硬路肩2×2.5米+土路肩2×0.75米。二、主要工程量第x标段，包括以下部分K0+000至K5+010、K8+670至K9+863，道路长约6.38公里。包括路基、路面等,主要工程量如下：1清理现场万m215.62路基填筑万m320.73路基挖方万m35.13路面基层万m239.14路面面层万m2365防护及排水Km6.2036涵洞道21第二章施工总体要求和计划一、工程管理目标根据合同文件的要求及对两阶段施工图和现场条件的综合分析，结合本项目的实际情况，确定我们的管理目标：以质量为中心，以每一分项优良来确保合同段优良。以安全生产、文明施工为先决条件，达到交通工程标准化工地建设标准。严格遵从总工期为460天合同约定。二、施工机械的选择及进场计划表序号机具、设备名称拟投入的机械设备备进场情况备注规格型号数量进场日期1挖掘机

神钢SK230-6

32010.82推土机

T140

22010.83装载机

ZL50

22010.84压路机

YZ20C12010.85自卸车

10T82010.86沥青混合料搅拌设设备

LBY-10000

12011.037自动找平沥青砼摊摊铺机

WTD9500

22011.38振动式钢轮压路机机

YZTV2212011.39轮胎压路机

LSM220

12011.310稳定土拌和设备((配备电子计计量设备）

WBC/200

12011.411混凝土拌和设备

HZS/40

12010.812发电机组75KW12010.8三、主要材料进场情况前期道路材料主要是宕渣，我们准备采用开发区管委会能提供围涂区内堆场的海盐本地宕渣，用于本工程宕渣路基底层的填筑。顶层宕渣（路基顶面以下20cm）是德清宕渣，主要是靠船运至码头，再用车运抵施工现场。我们计划租用曙光村陶家泾码头作为本项目临时码头，用于德清宕渣的上料码头，交通便利，适合以后大规模施工的开展。这里水陆交通发达，砂石材料装运方便，所以我们拟定的料场码头以后也将作为水稳拌和基地。四、施工总体计划表（附后）五、本分项工程进度率计划（斜率图）（附后）第三章施工总体部署及前期工作准备方案一、项目经理部的组建根据本合同工程特点、工程内容、现场条件和招标文件的要求，结合本投标人自身的施工能力和力量，在确保工程质量与进度的前提下，组建一个能全面满足本工程施工、具有丰富的管理经验和良好业绩的人员组成项目经理部，其组成人员从本部调入，组成精干的项目经理部，全权代表本公司承担其施工管理。经理部下设工程技术、质检安全、机料、财务、办公室、测量、试验和后勤等八个科室。经理部将按工程内容分类设置施工队伍，初步考虑设二个工区，分别为路基施工工区和路面施工工区。路基工区设路基处理、路基土石方、排水涵洞三个施工班组；路面工区下设基层、面层二个班组。详见“施工组织机构框图”。项目经理项目经理技术负责人技术负责人财务科质检安全科测量放样祖试验室后勤组工程技术科财务科质检安全科测量放样祖试验室后勤组工程技术科办公室机料科办公室机料科路面工区路基工区路面工区路基工区二、各工区的施工范围与内容布置1）路基工区，负责合同段的路基土石方开挖、填筑、软基处理、排水管道设施、路基挡土墙、涵洞等的施工；2）路面工区，负责合同段基层、面层的施工；三、施工平面布置本工程为公路新建工程，所有材料、人员、机械等由原有道路运抵施工现场。根据本项目的特点及有关要求，进行本合同的施工总平面布置，详见“施工平面布置图”并作如下说明：1）、便道和便桥：本工程除利用老路作为便道外，另外从老路到新线的便道则同路基填筑相结合，路基填筑前先行填一施工便道。本标段无桥梁跨越溪流，无需架设施工便桥；其它水沟、渠可埋设临时排水管，以供施工人员行走和一般材料运送。2）、供水：生活用水直接采用西塘桥水站供应的自来水。3）、项目部建设：本合同段项目经理部设在老沪杭公路以南，海湾大道东侧，此地基本位于本工程中心位置，往南即为交通段的终点，往北可以直通市政道路段，交通极为便利。4）、码头建设：计划租用曙光村陶家泾码头作为本项目临时码头，用于本合同段宕渣上料及水稳拌合厂，目前租用码头的合同已签订。5）、供电（变压器）布置本工程施工用电主要集中在路面拌合站。拟在路面拌合站安装一台300KVA变压器；路基、排水、涵洞施工用电以发电机供电为主；为保证施工用电和防止停电，配75KW发电机二台。详见“施工总平面布置示意图”四、施工计划安排根据本工程的特点、规模和我公司的施工能力，按照总工期460日历天，计划于：2010年7月26日开工，2011年9月28日完工。并就整体施工时间作如下安排：1、计划于2010年8月底完成清表工作。2、宕渣填筑计划于2010年8月中旬开始，于2011年5月底完成全线宕渣填筑,总计285天。本合同段宕渣总计约20.7万m3约49.6万吨，平均每天上料约1700吨。3、计划于2011年3月上旬至5月初，完成本合同段21道圆管涵施工。路基防护及排水共计6023m的施工计划于11月上旬开始，至2011年6月上旬结束。4、路面基层施工：考虑到天气、温度等因素的影响，我们计划于2011年4月上旬完成水稳拌合楼的安装、标定等施工准备工作，于4月中旬开始水稳施工。本合同段水稳设计为3层，计划每40天施工全线全幅一层，于8月中旬完成水稳碎石施工。本合同段水稳工程量总计19万平米约20万吨，平均每天铺筑约1600吨。5、路面施工：计划于2011年7月下旬进场沥青施工设备，完成施工前的各项准备工作，于8月开始沥青面层的铺筑，9月份完成全线两层沥青面层施工。第四章总体施工方案第一节道路工程施工技术方案和施工方法一、路基施工本合同段路基施工主要工作内容为路基挖填方，施工顺序是：先基底处理，铺一层宕渣，打通施工便道，然后是路基挖方填筑，同时进行涵洞施工；挡墙在路堤填筑过程中施工，边沟在所施工段土方开挖完成后进行，排水沟在所施工段挡墙完成后再施工，填方施工的重点是路基全段施工便道填筑，以利全线涵洞、挡墙施工尽早全面开始，扩大路基填筑施工面，保证路基挖填进度。1、施工准备在完成了中线恢复、水准点加密、横断面复测后，路基施工准备工作有：1）、利用中心桩及设计高程，定出路基开挖边坡上口线位置，路堤坡脚位置，挡墙和水沟边线等后，报请监理工程师检查批准。2）、开挖临时排水沟，布设临时涵管，以便路基干燥和农田灌溉。3）、清除路基范围内杂草、树根、表土等。4）、池塘排水、挖除淤泥，进行填前处理。5）、取代表性利用土方和路基基底土样进行试验，试验结果报监理工程师审批。6）、进行填前碾压，压实度试验结果报监理工程师审批，准备进入下道工序。2、路基开挖在路堑开挖前，做好现场伐树挖根等清理工作和排水工作，表层耕植土单独掘弃。路堑开挖前对土质进行检测试验，在清理工作完成后，用挖掘机配合自卸车进行土方开挖，开挖土方按要求堆放。土质路堑地段的边坡稳定极为重要，开挖时注意施工顺序，防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌，按原有自然坡面自上而下挖至坡脚，不可逆顺序施工，否则，极易引起坡体滑坍。挖方路堑施工标高，考虑压实的下沉值，绝不能将路堑的施工标高与路基的设计标混同，造成超挖或少挖，产生浪费或返工。水是造成路堑各种病害的主要原因，所以路堑开挖前做好截水沟，并根据土质情况做好防渗工作。施工期间修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，水流不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积或冲刷。平曲线外边沟沟底纵坡，与曲线前后沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。路堑的路堤交接处的边沟缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡脚附近不得积水。对于砂类土坡，施工时，挖出的斜坡留有足够的余量，然后打桩，定线，进行坡面整修。具体做法是，先用机械开挖，留有20~30cm余量，以后用人工修整。3、路堤填筑在已经清理的路段内，分段分单元进行路堤填筑，填筑前先进行测量放样，设立中桩，边桩及起讫桩号，注明回填高度。路基施工遵循由深至浅的原则，在与地方道路，机耕路，人行道路交叉施工时，原则上以主线为主，对车流量大的交叉口，采取适当措施，突击完成，保证地方道路与主线之间交通进出畅通。1）、对回填料进行取样试验，确定最佳含水量Wm和最大干密度rdm，作为施工控制的依据，并得到监理工程师的批准程序认可，准备填筑。2）、路基填筑采用水平分层，纵向分段，分层填筑、分层压实的方法施工，以机械施工为主，人工为辅，分段分层填筑，先填低洼地段，后填一般路段。每层的松辅厚度不大于30cm，同时不小于10cm，用T140型推土机摊铺以保证各层宕渣的平整度；在摊铺时每层宕渣自中线向两边设置2%~4%的路拱，防止路中积水，确保施工期的路基排水，随时防止雨水聚积影响填方质量，利于路基宕渣达到最佳含水量，保证路基压实。3）、路基填料控制粒径在宕口，确保按规定的松铺厚度和填料粒径，确保每层顶面的平整度、横坡度。控制粒径的方法为控制料源，并辅助人工对宕渣进行破碎，使宕渣具有良好的级配。填料粒径控制：路槽以下0~80cm小于10cm并具有良好的透水性，80cm以下小于15cm。抓好质量从原材料抓起，保证宕渣平整度、厚度。当石块含量较多时，石块间隙用土或石屑铺撒填充，每层填筑前有监理工程师的审查检测批准后才进行。4）、填筑好的路段进行整平，调好路拱，进行碾压。碾压前进行含水量的测定，在最佳含水量时，用25T以上重型振动压路机碾压。碾压时由路基外侧向中心碾压，有超高的曲线处弯道内侧向外侧碾压，碾压时就保证轮迹重叠1/2，控制碾压速度，保证碾压速度，保证碾压遍数（碾压速度和遍数根据试验路段的结果确定），达到规定的压实度或固体体积率。无法碾压的路段边角带用夯板进行夯实，并减小松铺厚度，以保证路段的密实度。在填筑时，严格控制填筑厚度及平整度，在0-30cm范围内，压实度严格按照设计指标控制。5）、填筑路基时，全宽填筑，全宽碾压，从基底开始在路基全宽分层向上填土和碾压。6）、在填筑时，技术员和试验员及时控制好填筑标高及压实度，试验员及时进行含水量和压实度检测，以达到规范和设计要求为宜。若达不到则要分析原因，待分析清楚，找准原因后，再进行处理碾压，以保证路基填筑的连续顺利进行。7）、路基填筑要控制顶面平整度、横坡度，按规范、监理和业主的要求进行。原始资料齐全，各类各级人员签证齐全完善，分类归档处理。8）、施工段落的两端设置台阶，每层宕渣的台阶宽度不小于2米，以保证相邻施工段落衔接部位路基的压实。9）、冬雨季施工，当天填筑的宕渣当天完成压实，遇雨雪及时检查，发现路基积水尽快排除，雨雪后及时检查，发现“弹簧”彻底处理，临时排水设施畅通无淤积，保证雨后24小时无积水。10）、涵洞两则填筑时，需对称填筑，保证涵洞两侧受力均匀。11）、地面自然横坡或纵坡陡于1:5时将原地面挖成台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1米。台阶顶面做好2%~4%的内倾斜坡。12）、质量控制（1）、路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，压实度和路床的整体强度符合设要求。挖方地段遇有树根，洞穴等必须进行处理，上边坡要平整稳定。路床上层强度及压实度必须符合规定。填方地段应在填土前排除地面积水和其它杂物（草皮，淤泥，腐殖土）并平整压实，路堤边坡应修整密实，顺直，平整稳定，填料及路堤的整体强度必须符合设计要求。（2）、采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。（3）、本公路排水管道、涵洞、检查井等结构物势必带来结构物两端路堤的填筑与压实困难问题，因此必须采用各种技术措施保证结构物两端路堤的填筑压实质量，减少工后沉降。（4）、为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。4、路基排水防护工程1）挡土墙（1）、挡土墙开挖时，必须进行必要的防护，保证施工的安全。墙基础直接置于天然地基上时，经工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，必须及时排除，以免基础在少浆初凝前遭水侵害。（2）、墙基础在软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，经工程师批准，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，一般在冲刷线以下不小于0.5m。（3）、沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向做成台阶。（4）、砌筑基础的第一层时，当基底为基岩或砼基础时，应将表面加以清扫和湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后，再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。（5）、砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，进行勾缝，勾缝平顺。（6）、砌体应砌成直线，每层大致找平，底层和基层应用较大的精选石块，所有层次的铺砌都应使承重面和石块的天然面层平行。（7）、墙基的开挖和回填应符合图纸和规范中挖基的要求。（8）、墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定或工程师的指示设置。（9）、浆砌片石严格按照砌石规范的有关要求施工。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。2)现浇混凝土边沟1）、挖基（1）基础开挖应符合图纸要求及规范要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好灌溉水流。（2）基槽开挖后，紧接着进行垫层铺设，如果不能及时进行，采取必要的措施，必须保证基槽的暴露面不致破坏。（3）模板安装：在安装模板时，为防止模板移位和凸出。采用在模板外设立支撑固定，模板安装完毕后，应立即检查其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性，签认后方可浇筑混凝土。在模板的安装过程中，还应设置防倾斜设施。（4）混凝土浇筑：在混凝土浇筑前，对支架、模板等进行检查，符合要求后再进行浇筑。使用插入式振动器振捣，间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与模板间保持50~100mm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，并应避免碰撞模板等。在浇筑期间设专人检查支架、模板的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时进行处理。（5）混凝土的养护：混凝土浇筑完成收浆后，立即用麻袋覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。在模板未拆除前应保持模板的湿润状态，直至养护期结束。二、路面施工1、水泥稳定碎石底基层、基层1）施工方案本工程水泥稳定碎石基层、底基层采用稳定土厂拌设备集中拌合，自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺，振动压路机碾压的施工方案。2）施工方法(1)施工准备参加前一工序下承层的验收交接工作，下承层层表面应平整、坚实，其高程、宽度、平整度、密实度均符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认。下承层表面的卸陷时及时处理，底基层、基层施工前应对下承层做全面的检查，建立严格的交接制度。水泥稳定土搅拌站的建设；配备一台WBC200稳定土厂拌设备，安装完毕后应进行设备的调试和试拌，经试拌、生产的水泥稳定碎石混合料符合要求。铺筑试验路段，以此检验施工方案，水泥稳定碎石配合比，测定松铺厚度及施工机械性能、施工机械组合的合理性等。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。(2)拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用一台WBC200稳定土拌和设备进行集中拌和。用2台ZL50装载机将碎石装入配料斗，再由调速电动机驱动给料机进行配料，在其料斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而水泥则由散装水泥运输车运来，通过运输车上的气力输送装置输送到大水泥仓，经螺旋输送机输送至小水泥仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀连续地供给水泥。水泥、碎石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆，或直接装到自卸车上。自卸汽车由堆料皮带输送机或装载机装满料后，立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时，混合料在运输中加以覆盖，防止水分蒸发。(3)摊铺摊铺作业前，首先把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运水泥碎石混合料的自卸车在距摊铺机料10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的下承层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在路基上。摊铺好的混合料铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，防止撞坏测量标高桩和在倒车时撞击摊铺机。在摊铺机摊铺前，在下承层表面洒水，洒水车由专人指挥，施工中下承层表面不能太干燥，并要防止洒水过多造成路面积水和泥泞，参照水稳配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥稳定碎石最佳含水量为标准调整洒水量。各类机械施工自始至终由专人指挥，防止多头指挥，各行其是。并配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺路面合格。(4)碾压摊铺机摊铺完后，立即用压路机进行碾压。碾压时采用YZ20C、YZ8G压路机组合碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，超高路段由内侧向外侧进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员跟机作业，碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.5～2Km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，对水泥稳定碎石振动压实效果显著，一般YZ20压路机振动碾压2～3遍即可接近或基本达到最佳密实度。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直至合格，压实度合格后，用YZ8G压路机静压一遍成活。全部碾压操作在稳定料运送到工地2～3h内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头4～5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，应适当洒水，使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。(5)、养生及交通管制每段水泥稳定碎石碾压完成后，立即进行养生，水泥稳定碎石最终强度形成而要经过相当长的时间，养生对水泥稳定碎石的强度形成有非常重要的影响，也是施工中重要的环节。用洒水养护时，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用YZ8G压路机静压1～2遍，以防止表面起皮脱落。水泥稳定碎石基层养生期一般为7天。水泥稳定碎石摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不得超过20Km/h，严禁急转弯或急刹车。2、沥青透层、粘层和封层1）施工方案采用一台4500L的沥青洒布车施工。2）施工方法（1）机械设备配置：沥青透层、粘层和封层施工配备4500L沥青洒布车1台、8000L洒水车1台和钢轮压路机1台。（2）沥青透层、粘层和封层施工①封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。②气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于15℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。③洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2；第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.0-1.2kg/m2；两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆盖率80%左右，其粒径3-8mm，并用轻型压路机碾压1-2遍，乳化沥青洒布温度应不低于50℃。第一次洒布后，应严格控制一切车辆的通行，第二次及撒铺碎石后,应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》的要求执行。水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。3、沥青混凝土面层沥青面层正式开工前，将拟用的沥青、骨料、矿粉等材料取样委托试验室进行原材料试验。根据试验确定的结果并经监理工程师签认后，进行混合料配合比的设计，通过配合比设计，决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量等，并根据试验路段及时进行修正。混合料试样的各项指标测试有监理旁站，并将结果报监理工程师确认。当料源有改变时，应及时选取代表料样送试验室进行试验，并报监理工程师批准，方可继续进行拌和施工。沥青面层的施工，我们将严格按《公路沥青路面施工技术规范》及设计要求进行作业，确保工程质量质量。1、面层骨料粗集料：粗集料具有良好的颗粒形状，其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等各项技术指标要求和细集料的视密度等各项技术指标要求均符合《公路沥青路面施工技术规范》及《工程建设标准强制性条件》的有关规定。石料尽可能采用二次破碎，按各级粒径要求选择不同筛子进行筛分，严格控制各档规格的碎石粒径。碎石产品规格超标准的，严禁使用。碎石要进行PH值测试，当采用酸性石料时，为提高石料与沥青之间的粘结力，可掺入适量的水泥、石灰或抗剥落剂。细集料：保证砂子粒级和清洁度，对于含泥砂子进行清洗。对于同一料场的砂子，每天供料都进行必要的试验。不同料场的砂子，及时试验，不符合要求的决不使用。填料：填料采用经磨细的憎水性石粉，决不采用回收的粉尘。2、骨料级配与混合料级配路面结构层设计有其级配要求，对此我们将对每一档骨料进行筛分试验，检测其粒级情况，然后进行各粒级掺配试验。实际级配应尽量位于规范中值，而且要求曲线适顺，偏高限或偏低限的级配应进行调整，直至满足级配曲线要求，并据此确定每一档粒级的材料掺配量。当材料料场不同或采用不同破碎工艺时，及时对材料进行筛分试验，以及时调整各粒级掺配量。对此我们将加强自检，并做好级配试验的记录，按规定报监理审批和备查。混合料的施工配合比试验，是保证路面施工质量的基础条件，我们将按规范要求进行施工。对骨料针片状含量定期进行试验测定，含量超过允许标准的不能使用。对骨料的洁净度进行检验，不洁净或超标的则必须进行清洗。检测石料的酸碱度，以确保沥青与石料的粘结性能，必要时采取抗剥落措施。各种原材料试验结果均需满足要求，并经监理签认后，才能进行混合料施工配合比试验。在施工前我们将精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。施工前对各种施工机械进行调试，以确保设备的正常使用。3、拌和拌和的关键是各档材料进料计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出料温度的控制以及拌和的均匀性，因此我们选用具有自动称量进料、温度自控装置的全自动沥青混合料拌合楼进行拌和。施工之前先进行试拌，并调整到符合要求后再投入到正常的拌和，混合料拌和应均匀，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为150～165℃。在拌和作业中，应对混合料进行抽样检验。每次检验完成后，及时将试验结果提交给监理工程师，当试验结果表明需要作调整时，都应由监理工程师批准后方可进行，在未经调整前，对有疑问的混合料不准使用。4、温度检测与控制施工中温度检测与控制包括加热温度、出厂温度、到场温度、摊铺温度、初压温度、复压温度和终压温度。在施工过程中，各工序、各环节的温度检测与控制十分重要，它是保证沥青混合料质量的重要因素之一，我们将派人负责这项工作，运往工地去摊铺的沥青混合料，每车都进行检测温度、做好记录；每天都将检测结果汇总整理、送交监理，并列入竣工文件，供备查和工程验收用。混合料温度检测方法是：混合料出厂前和到场后测每辆运输汽车上的混合料温度，温度计插入混合料中的深度约为200mm，插入部位至少距车厢的侧壁300mm，被测取的混合料的温度至少为两个读数的平均值。测定碾压温度时，先用钢钎在碾压层插成一小孔，然后用温度计插入量取，同样至少为两个读数的平均值。5、运输混合料运输车辆采采用15t以上自卸汽汽车，自卸汽汽车有紧密、清清洁、光滑的的底板和侧板板，并备有保保温、防雨水水的覆盖物，使使沥青混合料料在运输过程程中尽可能地地减少温度的的降低，以保保证混合料的的摊铺温度。如如已离析或已已形成硬壳的的沥青混合料料，或不能整整平的沥青混混合料团块，或或在卸车后仍仍残留在车厢厢内的部分混混合料等应废废弃，同样低低于规定摊铺铺温度的或已已被淋湿的沥沥青混合料也也不得使用，作作废弃处理。6、摊铺本工程沥青混凝土土路面采用进进口自动找平平沥青摊铺机机进行摊铺，该该摊铺机配有有电子自动调调平系统及调调节振幅的振振动夯具和振振动整平板，能能确保达到规规定的平整度度和横坡度。沥沥青混合料摊摊铺前，先将将与其构造物物接触的表面面和施工缝侧侧壁涂刷粘层层沥青。松铺铺系数、摊铺铺机行驶速度度须经监理工工程师批准。沥沥青混合料平平整而均匀地地摊铺在压实实完成的层面面上，不得产产生拖痕、断断层和离析现现象。摊铺时时必须保证沥沥青混合料的的摊铺温度，摊摊铺时以均匀匀的速度运行行（宜采用低低速），使它它的摊铺工作作量与沥青混混合料的供给给量相匹配，若若在供应不及及时的情况下下应适当降低低摊铺机的工工作速度，尽尽可能地使混混合料及时运运到，以达到到连续摊铺的的目的。由于于错误操作摊摊铺机而引起起材料摊铺的的质量缺陷时时，立即停止止工作，在沥沥青混合料的的温度下降至至115℃以前应用人人工修整并立立即碾压。在在遇雨或工作作面积水的情情况下均不得得摊铺沥青混混合料，对未未压实即遭雨雨淋的沥青混混合料要全部部清除掉。7、碾压对于每个作业点，压压路机配有双双钢轮双振式式和轮胎式压压路机，碾压压分初压、复复压、终压，即即先采用关闭闭振动装置的的双钢轮压路路机碾压2遍，压完后后，检查平整整度、路拱，必必要时予以适适当修整，再再采用轮胎压压路机和双钢钢轮压路机碾碾压4～6遍，达到要要求的压实度度，然后再用用关闭振动的的双钢轮压路路机碾压2遍，同时应应严格掌握碾碾压（初压、终终压）温度，压压路机行使速速度应符合规规范要求，防防止出现推挤挤裂缝。碾压压应纵向进行行，并由混合合料摊铺的低低边向高边慢慢速均匀进行行，压路机每每次碾压重叠叠宽度，双轮轮双振式压路路机相邻碾压压带重叠宽度度为10～20cm，轮胎式压压路机相邻碾碾压带重叠宽宽度为1/3～1/2碾压轮宽度度。碾压期间间压路机不得得中途停留、转转向或制动，当当压路机来回回交替碾压时时，前后两次次停留地点应应相距10米以上，并应应驶出压实线线3米以上。压路路机不得停置置在已碾压终终止的路面上上，防止油料料、润滑脂、汽汽油或其他有有机杂质掉落落在路面上。同同时在施工前前准备好必要要的小型设备备，以备边角角、接缝等处处的夯实。施工过程中对拌和和、出料、摊摊铺、初压、终压温温度的记录要要详尽，对碾碾压完成后的的密度检测要要及时。凡不不符合要求的的混合料均应应废弃。对压压实度不合格格或平整度达达不到标准的的面层要返工工重铺。8、接缝处理横缝对行车的舒适适性影响较大大，应尽可能能减少横接缝缝。同一层相邻两幅的的接缝、上下下层的接缝都都应错位不小小于1米，当横缝在在下层时，宜宜采用斜接缝缝搭接，在上上层应采用垂垂直平接缝。斜斜接缝搭接长长度一般宜为为0.4～0.8米，搭接处应应清扫干净，洒洒上粘层油，并并剔除超过压压实厚度的粗粗料。平接缝在表层可用用挡板法预留留，将拆除的的挡板断口上上涂上沥青，用用新拌混合料料在15cmm范围内堆盖盖预热5分钟后清除除，再行铺筑筑，并用小型型机具将缝整整平，结合新新铺段用关闭闭振动装置的的钢轮压路机机垂直于路线线进行横压，按按间隔15ccm逐渐重叠叠压实至1.5～2.0米宽后，再按按正常碾压。接接缝处理时要要不断进行平平整度的检查查。9、沥青面层铺筑、碾碾压完成后，应应仔细检查面面层有无推挤挤裂缝、碾压压密度不足的的局部松散区区，以及是否否还存在个别别石子松动和和不平整处等等，对存在的的问题应及时时采取补救措措施或返工重重做。待冷却却后即可开放放通车，但初初期通车时，应应使车辆在路路面全幅范围围内均匀行驶驶。第二节排水水管道施工技技术方案和施施工方法一、市政管道施工(一)钢筋混凝土管施工工方法1、测量放样依据控制网在适当当位置设置临临时水准点。临临时水准点应应设置在稳固固地段和便于于观测的位置置，设置的水水准点必须经经过复核无误误后方可使用用。2、沟槽开挖本工程沿线管道宜宜采用大开挖挖施工，管道道埋设较深段段施工必要时时采用钢板桩桩支撑防护，以以尽量避免施施工对原有道道路和建筑的的影响。开槽槽采用小型挖挖掘机挖土，人人工配合。开开挖时做好沟沟槽的降水排排水工作及基基槽维护，排排水沟应及时时开挖并降低低深度，必要要时采用井点点降水措施。沟槽弃土随出随清清理，堆放在在距沟槽上口口边线5米以外，沟槽槽开挖过程中中及成槽后，槽槽顶避免出现现振动荷载，成成槽后尽快完完成铺设管道道等工作，避避免长时间亮亮槽。尽量避避免对管基下下原状土的扰扰动，机械开开挖时决不超超挖，并进行行人工清底。管管道沟槽施工工时对于临近近已有建筑物物和地下各类类管线采取安安全有效的保保护措施。管管基下为原状状土，严禁扰扰动，机械挖挖土应严格控控制标高，防防止超挖或扰扰动基槽底面面，应挖至槽槽底标高以上上30cm的预预备底层土，再再用人工挖除除、修整槽底底、边挖边修修，人工清底底后立即进行行基础施工。清清底挖出的土土方应集中后后由起吊机出出沟槽外处置置，操作人员员不准站在臂臂杆迂回半径径内。对于地下管线和各各种构筑物应应尽可能临时时迁移，如无无法移动，必必须挖出使其其外露，采取取吊、托等加加固措施并对对挖掘机司机机作详细交底底，如无把握握，应改用人人工挖土。机机械挖土时应应设专人指挥挥维持施工现现场安全。施施工机械设备备停放的位置置必须平稳，大大中型施工机机具距离沟槽槽边应根据设设备的自重、沟沟槽深度、沟沟槽支撑的形形式和土质情情况计算确定定，安全距离离一般离沟边边不得小于00.8m。3、基础施工沟槽开挖经监理工工程师验槽合合格后，方可可进入管道基基础施工阶段段，管道基础础施工宜当天天开挖当天施施工，避免扰扰动基底土。碎石垫层施工时要要注意均匀铺铺设，铺好后后用底板为弧弧形打夯机或或振动机振平平压实，保证证管材与碎石石垫层能紧密密接触。管道基础不得筑在在淤泥或松填填土上，表面面应平整，两两井之间应顺顺直。深基础施工时用龙龙门板控制基基础标高，利利用龙门板在在沟槽底钉标标高桩，每隔隔4m设一只样样桩，底层土土应人工挖除除，如有超挖挖，应用碎石石砂填实。对对于砼排水管管，基础采用用135°砼基础。检查井基础、砼排排水管道基础础按图纸和设设计及规范要要求施工，砼砼浇筑前须经经监理工程师师验收合格后后才可浇筑基基础，砼浇筑筑时在沟槽采采用溜槽将砼砼滑落至槽底底，人工摊铺铺后，用插入入式振动器和和平板式振动动器振捣密实实、平整，表表面用木蟹抹抹平。4、管道铺设施工准备备管道铺设前做好材材料计划，并并安排管节提提前进入现场场。待用的管管节应按产品品标准进行逐逐节质量检验验，不符合标标准者，不得得使用，并做做好记号，另另行处理。进场管材现场堆放放应事先规划划，管节排放放位置尽量接接近排管位置置，避免造成成场内二次搬搬运，管节应应垂直槽边放放置，并垫稳稳。根据施工工图和现场布布置，对钢筋筋混凝土管选选用履带吊作作为卸管以及及排管之用。履履带吊作业时时，应停放在在沟槽边2米以外实地上上，装卸过程程严禁用钢丝丝绳穿心吊运运，起吊就位位轻起轻落。防防止碰撞损坏坏管端。卸管及排管用的钢钢丝绳吊索允允许力应大于于管重的5倍。管节铺铺设前做好施施工准备，接接口内表及外外表均应将油油污杂物清理理干净。5、承插式钢筋砼管施施工1)、管节现场搬运一一般可用机械械搬运，搬运运时必须轻起起轻放。严禁禁管材在地面面上拖拉。2）、下管可由机械进进行，由地面面人员将管材材捆绑好,机械下到沟沟槽底，使管管材平稳地放放在沟槽内，严严禁将管材至至槽边翻滚入入槽内。3）、管材宜将插口顺顺水流方向，承承口逆水流方方向安装，安安装一般由下下游往上游进进行。4）、管节由大型挖掘掘机配合安装装，低处向高高处安装。在在沟槽内定出出管道的中心心线，在第一一节管节定位位后，在管外外绑上手拉葫葫芦，用手拉拉葫芦和钢丝丝绳与之联接接固定。管道道下设锲形垫垫块，保证管管道标高，防防止管节滚动动。管节承口口清洗干净，并并涂满润滑剂剂，依靠手拉拉葫芦和挖掘掘机配合，使使管节徐徐合合拢。5）、橡胶圈接口放入入插口槽前，用用润滑剂充分分涂刷，将其其对准插口槽槽，做到橡胶胶圈接口间隙隙均匀，避免免扭曲翻转现现象，保证密密封良好。6）、承接口对接时，控控制安装尺寸寸，保证管节节口间隙尺寸寸达到2.00cm左右，转转角小于0.5度，插口接接进时，注意意不要让橡胶胶圈受到损伤伤。7）、管道就位后，检检查橡胶圈是是否到位和承承插口之间接接口间隙，做做好记录。每每安装一节管管子后，检查查校测高程及及相对转角，如如发现问题及及时调整。为为防止浮管，安安装后及时浇浇筑管道基础础。8）、管道采用砼基础础时，排管后后基础必须马马上浇捣；闭闭水合格后基基础用好土回填。9）、管节在铺设前先先把管节承口口处清理干净净，安装好橡橡胶封圈后，再再在橡胶圈上上涂润滑剂，以保保证接口的润润滑。10）、沟槽底应应已按施工图图和规范要求求浇筑好钢筋砼砼底板，钢筋砼砼管用挖机吊至沟槽槽底，在人工工的配合下将将承口插入同同样涂上润滑滑剂，橡胶圈圈套入插口槽槽内应四周均均匀、平顺无无扭曲，管口口端头必须无无破损。11）、大管径管管节合拢可采采用二只5.0T手扳葫芦进进行管节就位位。管节合拢拢前，管节二二侧的手扳葫葫芦应同步拉拉动，管子高高度用四只千千斤顶控制，使使橡胶密封圈圈正确就位，不不扭曲，不脱脱落，管节承承插过程中，仍仍应由起吊设设备吊住，待待管节拉紧后后将管枕击实实。管枕中心心线离承口的的端部的尾部部均匀保持220～230mmm。然后在管管口内应放平平尺板（托板板），用水平平尺调正水平平，在平尺板板的中心线吊吊垂线，若垂垂线对准管道道中心线表示示沟管居中，然然后根据龙门门板检查管道道标高，反复复进行标高检检查和中心线线对准检查。就就位后的管节节接口外间隙隙均匀，承插插管管节接缝缝处承口周围围不被涨裂、橡橡胶圈无脱落落、挤出扭曲曲等现象，放放松吊索后，管管道无回弹现现象，管道应应该顺直、稳稳定，砼基础础表面与砼管管半管以下外外表不得有淤淤泥土、建筑筑垃圾等杂物物。每只沟管管应垫实稳固固，排好后不不得摇动。小小管径可用挖挖掘机安装及及人工配合就就位。12）、将一只管管节凿成2个半节管子子时，带承口口的半节管应应排在窨井进进水方向，带带插口或企口口的半节管应应排在窨井出出水方向。６、检查井及雨水水口施工检查井在砌筑前应应先清扫基础础表面，清除除杂物，并保保持基础表面面无泥浆，检检查管子是否否稳定，方向向和标高是否否符合设计要要求，砖块在在砌筑前必须须充分浇水湿湿润。检查井井基础采用钢钢筋砼基础。在砌筑基础面上，应应铺筑座浆后后方可砌砖，砌砌墙应做到墙墙面平直，边边角整齐，宽宽度一致，井井筒圆顺，井井体不走样。砌砖时每皮应错缝缝砌筑，内外外搭接，砖缝缝中砂浆均应应饱满，不得得有通缝，缝缝宽为10mmm，并及时时将挤出的砂砂浆刮平，砖砖墙在沟管上上半部应砌筑筑砖拱圈，高高度250mmm，二次砌砌筑时应将顶顶部冲洗干净净，摊铺灰浆浆后再砌筑上上部砌体。当砖墙砌筑至一定定高度时，应应采用1：2防水砂浆进进行墙体抹面面，抹面分二二道工序，厚厚20mm，粉粉刷前应将砖砖墙面洒水湿湿润，抹面工工作应先刮糙糙打底后抹光光，内外粉刷刷接缝应错开开，以防渗水水，墙面刮糙糙后，先用直直尺刮平，用用木蟹抹平，待待水泥砂浆终终凝后应及时时粉刷二道水水泥砂浆并压压实抹光，粉粉刷后不得有有起壳，裂缝缝等现象出现现。安装盖板时在砖墙墙顶部先铺1：2水泥砂浆，后后安装盖板，盖盖板搁置后四四周用水泥砂砂浆坞牢，按按设计文件要要求的井盖进进行安装。雨水口根据招标文文件和设计图图纸的要求进进行施工，施施工过程严格格控制质量，保保质保量地满满足设计要求求。7、闭水试验管道施工完毕后，进进行闭水试验验，按《给排排水管道工程程施工及验收收规范》要求求进行闭水。闭闭水前，管道道内应先灌水水24小时，使管管道充分浸透透，闭水试验验的水位，应应为试验上游游管道内顶以以上2m，如上游游管内顶至检检查口的高度度小于2m，闭水试试验水位可至至井口为止，渗渗水测定时间间不少于30分钟，观测测水位下降，经经计算试验合合格后，方可可进行沟槽填填土。8、沟槽回填沟槽复土应在管道道隐蔽工程验验收及管道闭闭水试验合格格后进行，凡凡具备覆土条件的，均均应及时覆土，防止管管道暴露时间间过长造成损损失。1）、管道沟槽回填如如管道位于车车行道下路基基层范围的沟沟槽填土，其其压实度必须须满足道路土土路基设计的的压实度控制制参数。2）、采用素土逐层回回填压实至地地面，管道两两侧密实度不不低于90%，管顶以上上500cm范围内，不不低于87%，管顶5000mm以上按按路基要求回回填。3）、管中心两侧以上上直至管顶以以上50cmm内。回填材材料质量符合合设计要求，不不得在管底和和管周围有硬硬块或尖锐物物体。4）、填土时，不得将将土接砸在抹抹带接口，管管顶以上500cm范围内内要用木夯轻轻夯，以防夯夯裂管及接口口。5）、沟槽回填应从管管道、检查井井等构筑物两两侧同时对称称进行，并确确保管道和构构筑物不产生生位移。6）、从管底基础至管管顶以上0..7m范围内内，必须采用用人工回填，严严禁用机械推推土回填。7）、回填时沟槽内应应无积水，不不得带水回填填，不得回填填淤泥、有机机物和冻土，回回填土中不得得含有石块、砖砖及其他杂硬硬物体。8）、管底基础层必须须铺设在符合合承载能力要要求的地基土土层上。9）、沟槽应分层对称称回填、夯实实，每层回填填高度不宜大大于0.3mm。在管顶以以上0.7mm范围内不宜宜用夯实机具具夯实。10）、回填时如如果碰到绿化化带时，在管管顶50cmm厚采用松填填土，并留115cm左右右的沉降土，以以保证绿化种种植。（二）UPVC管施工方方法施工工艺：详见《排排水管道施工工工艺框图》1、UPVC管道基础础1）、管道基础按设计计要求进行施施工。2）、基础的底层土为为淤泥和碎土土时，如有超超挖应用砾石石砂填实，不不得用土回填填，槽底也应应无积水。基基础施工前必必须复核高程程样板的标高高，在沟槽底底部每隔一定定距离钉一只只样板，并用用样尺检查桩桩顶标高，以以控制挖土面面、垫层面和和基础面。3）、管道基础的垫层层应按规定的的沟槽宽度满满堂铺设、摊摊平、捣实。2、管道铺设在管道基础施工完完毕达到有关关技术要求后后可铺设管道道。1）、铺设管道前的施施工要求：（1）复核高程样板，排排除槽内积水水。（2）在井位处排管，应应预留足够的的检查井内净净尺寸。（3）应根据高程样板板定出两端中中心位置及标标高。（4）承插式管道应从从下游排向上上游，管节承承口应向上游游，插口对准准下游。（5）承插式连接接口口的管道，下下管前必须进进行以下工作作：①管节内外壁、承插插口和橡胶圈圈应进行外观观检查，有损损伤或变形应应将进行处理理或调换；②不应使用任何有损损坏迹象的管管材，发现有有质量问题的的管材或管件件应妥善处理理；③清处承口内侧和插插口外部的灰灰尘、砂子、毛毛刺等附着物物；④在接口处应挖一个个连接坑，其其长度为0.8—1M，宽度为为沟槽宽度，深深度为0.22M；⑤用布将管材的连接接部位擦净，同同时用一种中中性润滑剂，如如硅油、液体体凡士林等涂涂擦承口的扩扩张部分；⑥对于承插式连接的的管，再次清清理插口部分分的凹槽，将将密封橡胶圈圈涂润滑剂，并并在两手之间间转动，检查查涂覆完好（橡橡胶圈及承口口的内侧任何何部分缺少润润滑剂都将影影响承插效果果）；⑦把橡胶圈套入插口口的凹槽内，沿沿橡胶圈四周依依次向外拉离离凹槽并慢慢慢的放回凹槽槽，以保证胶胶圈在凹槽内内受力均匀、没没有扭曲；⑧在插口上按要求做做好安装标记记，以便在安安装过程中检检查连接到位位。2）、管道连接方法：：（1）采用横跨沟槽的的挖掘机推接接，这时要在在承口前衬填填厚木版，以以防管节的端端面被碰伤，然然后伸展吊臂臂，沿着管轴轴线方向推动动管节，直至至插口到达预预定连接位置置；（2）采用软性的绳索索捆扎在被连连接的管道上上，利用在沟沟槽一侧的挖挖掘机慢慢向向前移动而拉拉动管道，直直至插口到达达预定的连接接位置；（3）可采用管道卡环环（卡环与管管道间应加衬衬垫）和紧线线器（如手动动棘轮或葫芦芦）安装管接接口。（4）管节承插就位后后，放松吊索索和其他紧管管工具，然后后应进行下列列检查：①复核管节的高程和和中心线；②对于承插式连接接接口，在管道道连接完毕后后，应将一把把厚0.4-0..5MM，宽宽15MM，长长200MMM以上的钢尺尺，插入承插插口之间检查查橡胶圈各部部的环向位置置，应确定橡橡胶圈在同一一深度；③管节接口处的承口口周围不应被被涨裂；④密封胶圈应无脱槽槽、挤出等现现象。3、管道回填UPVC管采用中中粗砂分层回回填至管外顶顶300mm，其干重度度不小于16KN//M3，超出管顶300mm的同钢筋砼砼管。3、闭水试验管道施工完毕后，进进行闭水试验验，按《给排排水管道工程程施工及验收收规范》要求求进行闭水。闭闭水前，管道道内应先灌水水24小时，使管管道充分浸透透，闭水试验验的水位，应应为试验上游游管道内顶以以上2m，如上游游管内顶至检检查口的高度度小于2m，闭水试试验水位可至至井口为止，渗渗水测定时间间不少于30分钟，观测测水位下降，经经计算试验合合格后，方可可进行沟槽填填土。二、涵洞施工方法法在做好“三通一平平”、测量、材材料、试验的的准备工作后后，即开始进进行桥涵施工工。1、钢筋砼圆管涵1）、挖基（1）基础开挖应符合合图纸要求及及规范要求。当当在原有灌溉溉水流的沟渠渠修筑时，应应开挖临时通通道保护好灌灌溉水流。（2）基槽开挖后，紧紧接着进行垫垫层铺设、涵涵管敷设及基基槽回填等作作业。如果不不能及时进行行，采取必要要的措施，必必须保证基槽槽的暴露面不不致破坏。2）、垫层和基座（1）砂砾垫层应为压压实的连续材材料层，其压压实度在90%以上，按重重型击实法试试验测定；砂砂砾垫层应分分层摊铺压实实不得有离析析现象。否则则重新拌和铺铺筑。（2）砼基座应按砼施施工规范进行行，基座尺寸寸及接缝符合合图纸要求，接接缝位置应与与管节的接缝缝位置相一致致。管底施工工时，先铺设设至管底标高高处，待管节节安装到位后后，再填充管管侧砼管底。3）、敷设（1）管节安装从下游游开始，使接接头面面向上上游；每节涵涵管应紧贴于于垫层或基座座上，使涵管管受力均匀，所所有管节应按按正确的轴线线和坡度敷设设。如管壁厚厚度不同，应应使内壁齐平平。（2）当图纸要求或工工程师有指示示时，管涵敷敷设应考虑设设置适当的上上拱度，以为为管顶填方荷荷载导致涵管管沉降留有足足够的余地。（3）在敷设过程中，保保持管内清洁洁无脏物，无无多余的砂浆浆及其它杂物物。（4）任何管节如位置置设置不准确确，应拆除掉掉重新设置。4）、接缝（1）管节间的缝隙用浸浸过沥青的麻麻絮填塞。（2）在管节接缝填塞塞好后，在其其外部设置1:3水泥砂浆抹抹带，然后用用涂满热沥青青的油毛毡圈圈裹两道。（3）严格按设计要求求设置沉降缝缝，并要求沉沉降缝贯通整整个断面（包包括砼底座和和垫层）。5）、进出水口（1）进出水口按图纸纸，采用砼或或圬工结构修修筑。施工工工艺应分别符符合砼工程和和砌石工程施施工规范要求求。（2）进出水口的沟床床应整理顺直直，使上下游游水流稳定畅畅通。当设有有跌水井和急急流槽时，按按图纸或工程程师的指示进进行施工。6）、回填（1）经检验证实圆管管涵安装及接接缝符合要求求，并使工程程师同意时，方能能进行回填作作业。回填按按照规范要求求进行。（2）经工程师检验和和批准后，在在管节两侧对对称分层回填填至涵管中心齐齐平。地面以以下的或隐蔽蔽工程，在未未检验、试验验并被工程师师批准之前，不不能进行履盖盖或进行下一一道工序。夯夯实作业方式式不能使涵管管和接缝部位位引起任何损损坏或扰动。（3）涵洞顶以上及涵涵身两侧在不不小于两倍孔孔径范围内的的填土必须分分层对称夯实实，相对密度度达到96%。（4）施工过程中，当当洞顶填土厚厚度不足0.5m，严禁任何何重型机械和和车辆通过。第五章保证措施一、工期保证体系系及保证措施施1、首先本工程的实实施从资金、人人员、施工队队伍调配及施施工机械投入入等方面做好好充分准备，做做到兵马未到到，粮草先行行。我公司抽调足足够的资金作作为工程前期期周转资金。随随着工程施工工的进展，考考虑到业主的的支付周期与与我公司对本本工程施工计计划进展情况况，我们还准准备足够的流流动周转资金金，随时投入入本工程资金金运转，确保保工期进展顺顺利；人员调调配：我们确确保投标书组组织安排承诺诺的人员数量量与人员素质质要求，使整整个工程施工工有序、协调调进展；施工工机械的投入入将尽我公司司的全力，确确保投标书中中承诺的机械械设备全部到到位，以最大大限度发挥机机械效率，使使得计划生产产指标按期或或超前完成生生产任务。2、根据本工程的实实际情况，抽抽调富有经验验的管理人员员着手组建一一个精干的项项目经理部，形形成以项目经经理部为中心心的管理体系系，层次分明明，协调有序序的生产指挥挥机构。3、加强科学计划管管理，合理安安排。我们将将编制严密详详细的施工组组织设计，充充分分析工程程的环境因素素，把握工程程重点、难点点，详细计算算劳动生产率率，综合考虑虑气候环境因因素，以投标标的组织设计计为纲领，严严密制订月、日日生产计划，提提出月、日生生产指标，全全面逐级落实实生产任务，树树立超前生产产计划意识。对对计划进度执执行奖惩制度度，关键工序序不能完成实实行重罚。同同时在编制计计划时充分分分析施工方法法、工艺生产产流程，合理理编制有序生生产计划，对对自然的突发发性因素影响响生产，提高高有思想准备备，从物资、资资金、机械、人人力作好充分分保证应变突突发性阻碍生生产的措施。4、尊重科学，注重重实践，质量量第一，严字字当头，强化化技术施工的的作业人员质质量意识，使使全体人员正正确理解质量量与进度的辨辨证关系。工工程技术管理理人员熟悉施施工图纸的技技术规范，作作业人员熟练练掌握操作技技能，确保各各分项工程的的施工质量，合合理衔接工序序，做到以质质量求进度，以以严密管理求求进度。5、充分利用新技术术，以新技术术应用拓展开开发潜在的劳劳动生产力。积积极开展全员员动脑筋，应应用新技术；；投入新设备备进行技术革革命，促进劳劳动生产率的的充分发挥。6、尽最大限度地提提高机械作业业程度。加强强机械设备操操作和维修人人员的管理，提提高设备的完完好率与利用用率，促进工工程施工进度度。7、合理安排和充分分利用好每一一个作业天，合合理安排不利利于季节的施施工项目，变变不利施工日日为有利施工工日，提高工工作效率，促促进工程施工工进度。8、本工程施工受宕宕渣、碎石等等地方材料供供应影响比较较大，需加强强材料储备，防防止发生停工工待料现象。9、抓关键工程、重重点工程。对对控制工期的的关键工程、重重点工程编制制详细的施工工组织设计、施施工作业指导导书，当作施施工重点来抓抓。附工期保证体体系图生产组组长：项目经理生产组组长：项目经理生产组副组长：技术总负责生产组副组长：技术总负责路基工区长路面工区长路基工区长路面工区长施工调度高效运转施工组织不断优化确保劳力充足、高效加强机械设备管理安排好冬、雨季施工实行内部经济承包责任制强化施工管理严明劳动纪律施工准备抓早抓紧施工力量迅速进场施工队伍迅速成立及时到位施工调度高效运转施工组织不断优化确保劳力充足、高效加强机械设备管理安排好冬、雨季施工实行内部经济承包责任制强化施工管理严明劳动纪律施工准备抓早抓紧施工力量迅速进场施工队伍迅速成立及时到位二、工程质量管理理体系及保证证措施本工程的质量目标标是确保交竣竣工验收的质质量评定90分及以上工程程，如未达到到这一质量目目标，我们承承诺愿意接受受业主提出的的经济处罚。确保工程质量是我我们的根本目目标，是施工工企业的生存存基础，也是是企业拓展市市场，提高企企业经济效益益的先决条件件之一。要达达到交竣工验验收的质量评评定90分及以上工程程质量目标，必必须从建立质质检体系、明明确质检人员员职责和完善善检测手段等等三个主要方方面进行充分分落实，具体体措施有：1、建立质量自检体体系。本承包包人的项目经经理部设立质质检部，归属属总工程师直直接领导，各各专业施工队队配备专职质质检人员，各各作业组配备备兼职质检人人员。2、建立健全质量自自检制度。建建立健全的质质量管理制度度，做到工程程质量管理从从体系上、制制度上做好质质量自检保证证。（1）技术人员、管理理人员都应全全面熟悉设计计图纸、技术术要求，充分分正确理解图图纸意图与规规范条文，正正确指导生产产，严格管理理检测质量。（2）质检工程师一票票否决制度。质质检部全面独独立主持质检检工作。质检检人员工作目目标是确保在在各个分项工工程施工中每每道工序进行行严格管理，达达到整体工程程优质目标，质质检人员的工工作职权要充充分体现管理理权威，对质质量管理有一一票否决的权权力，建立质质检人员对工工程质量有隐隐患的分项工工程有权作出出暂停施工、整整顿队伍等决决定的有关制制度。（3）建立技术交底制制度。工程技技术管理人员员对进场作业业人员交接，并并有交接记录录，做到事情情管理落实到到人，责任明明确。（4）质检人员奖励与与生产效率脱脱钩，仅与目目标质量实绩绩挂钩制度。质质检人员工作作成果就是使使生产作业提提供产品优质质结果。要充充分发挥质检检人员潜在管管理能力，激激发责任心。我我公司建立质质检人员奖励励仅与目标质质量管理实绩绩挂钩制度。项项目部提成当当月生产优质质的分项工程程总额的2%作为质检人人员的奖励基基金，由质检检部发放给参参与质检工作作人员的奖励励。施工质量量不符合要求求，或受到监监理部门通报报批评以上的的处理，项目目部对质检人人员作出不合合格工程项目目款总额的3%罚金，对不不胜任的质检检人员调离岗岗位。（5）加强对成品、半半成品材料检检验建立数据据制度。对任任何材料都应应在采购、储储运、保管全全过程进行质质检，严格按按技术规范要要求报监理抽抽检确认后投投入使用。（6）质量技术分析会会议制度。项项目部质检部部门在总工程程师领导下，定定期就每项技技术管理、进进行技术分析析，通过技术术分析会议制制度健全质量量管理措施，使使投入的作业业人员健全质质量意识。（7）把好自检关。本本投标人的质质检工程师必必须对各项工工程的各项质质检项目进行行严格、认真真的自检和测测试，不把隐隐患和缺陷交交给工程师。发发现问题及时时处理和纠正正，达不到优优良标准的不不予自检，坚坚持推倒重来来。（8）明确质量必检内内容：开工前前，认真对照照技术规范、合合同文件、施施工图纸，制制订质量重点点控制部位和和内容，分析析容易造成质质量缺陷的因因素，明确消消除质量缺陷陷因素和措施施。施工过程程中，向施工工人员及现场场技术人员交交清各施工项项目的质量控控制内容和检检测标准。3、建立健全工地试试验室、工程程测量组，制制定检测人员员岗位责任制制，试验室与与测量组归属属质检部和总总工程师领导导。通过对工工程的全面检检测，提供正正确的数据，客客观、真实地地反映工程实实质，积极配配合总工程师师、质检部抽抽检、复检、协协助编制申报报资料。4、砼的冬季施工，必必须有适合的的保温防冻措措施，以防砼砼冻胀破坏，并并尽量避开冰冰冻及雪天作作业。5、对工程质量事故故，做到三不不放过，以防防事故发生。对对不合格的筑筑路材料拒绝绝上路堤，其其质量控制部部位，首先对对填料的开采采、解小加工工进行严格控控制、把关。6、加强全体施工人人员的质量意意识教育，经经常组织群众众性的规范活活动和质量TQC活动，每月月至少一次组组织作业人员员有针对性的的学习和掌握握和分项工程程的质量要求求、工序重点点和注意事项项及必须通过过工程师检验验的内容和作作业程序等。7、针对本合同特点点，工程质量量控制重点部部位放在路基基工程和路面面工程等主要要工程部位。对对这些重点部部位将给予严严密的检控，不不留任何隐患患，确保工程程质量全面创创优。附质量保证体系图质量保证体系网络络图公司质监处(方堃)公司质监处(方堃)项目经理(王新龙)项目经理(王新龙)项目副经理(杨永京)项目副经理(杨永京)技术负责人(汪林平)技术负责人(汪林平)试验负责人(程文邦)(张国青)质检负责人(张国青)试验负责人(程文邦)(张国青)质检负责人(张国青)安全负责人(谢明祥)现场质检员(贺佳辉)现场质检员(贺佳辉)(张国青)路面工区负责人沈国强路面工区负责人沈国强路基工区负责人祖志伟三、安全生产的管管理体系及保保证措施1、工地建设建设项目部办公用用房。项目部部办公用房分分设项目经理理、技术负责责人、安全保保卫、试验、机机料、财务室室等，配备会会议室（30m2以上）及其其它设施。项项目部用房为为自行搭建活动动房作为办公公用房。材料堆放场地全部部硬化，对桥桥梁预制场地地、钢筋加工工车间等构筑筑隔离围墙，使使之形成工作作区，材料分分档采用硬隔隔离。统一设置“五牌一一图”。“五牌”是指施工告告示牌、安全全生产告示牌牌、防电需知知牌、项目主主要管理人员员名单牌、从从业人员遵纪纪守法告示牌牌；“一图”即施工平面面图。实行配证上岗，佩佩证颜色统一一为蓝色；施施工现场人员员一律带安全全帽，安全帽帽颜色按管理理作业层次分分色。按规范设置施工现现场的标识及及标牌。主要要施工点应设设置创优质工工程、安全生生产及文明施施工等宣传标标语，另外设设立如各施工工工序质量要要求牌及质量量活动宣传标标牌、质量举举报电话牌、标标化工地建设设监督牌等。内业管理制度化。各各种制度、图图表、主要管管理人员照片片、各工序施施工工艺流程程、各工序质质量控制程序序、项目部质质保体系等须须在项目目办办公室内上墙墙公布。2、特殊工种作业必必须持证上岗岗，高空作业业必须系安全全带，并配齐齐各项劳动保保护用品。3、对各村道同工程程交叉口、作作业现场进出出口等均设立立明显的标志志和警示牌。4、加强用电管理和和电工持证上上岗，经常检检查各电源插插座、配电箱箱，防触、漏漏电保护器、电电力线路的安安全保护障性性能和措施。5、路基建筑施工，尤尤其在桥头及及塘、池段。当当发生异常时时，必须及时时报告并立即即停止作业。6、应特别注意施工工现场的电力力路线、装置置保护情况，以以防线路被损损破或泥水浸浸湿而发生漏漏电等触电事事故。7、车辆运筑路材料料时，应教育育和提醒驾驶驶员注意力集集中，不得违违章驾驶，各各路口必须减减速缓行并注注意观察来往往车辆和行人人。8、做好施工现场的的围网，及时时清理施工垃垃圾，各种材材料、机械设设备等堆放和和停置必须整整齐有序，确确保施工现场场的整洁。9、对各生产车间、库库房、生活区区等配备足够够数量的消防防灭火器材。10、加强对易燃燃、易爆的危危险品的管理理，如炸药、雷雷管、导火线线、木屑、柴柴汽油、橡胶胶制品等的储储、运、领用用的管理工作作。附安全保证体系图安全第一安全第一思想保证安全为了生产教育提高全员安全意识思想保证安全为了生产教育提高全员安全意识生产必须安全生产必须安全组组织保证单位安质室项目部安质部组组织保证单位安质室项目部安质部安全保证体系安全保证体系各工种安全生产制度制度保证各项安全制度月季度安全生产检查制度安全总结评比制度各工种安全生产制度制度保证各项安全制度月季度安全生产检查制度安全总结评比制度经济保证制经济保证制经济兑现奖罚制度实现总目标：杜绝伤亡事故实现总目标：杜绝伤亡事故安全保证体系网络络图公司安保处（吴建清）公司安保处（吴建清）项目经理（王新龙）项目经理（王新龙）安全负责人（谢明祥）安全负责人（谢明祥）路面工区安全员王旭东路面工区安全员王旭东路基工区安全员李复文四、环境保护、水水土保持保证证体系及保证证措施环境保护是为保护护和改善生活活与生态环境境、防治污染染和其他公害害、保障人体体健康、促进进社会发展不不可缺少的一一项社会性工工作，也是企企业在生产中中必须认真对对待的重要内内容。作为工工程施工企业业，如何保证证施工过程中中做好环保工工作，是义不不容辞的职责责和义务。本本投标人结合合本工程特点点，作出如下下的环保措施施。1、对水土的环保措措施（1）各结构物基础施施工时，所产产生的泥浆、基基坑泥水，排排放时，必须须抽排到经批批准的地段。（2）保持路基两侧临临时边沟的排排水畅通，排排放方向和位位置严格设计计图纸。避免免路基泥水侵侵害农田和农农作物。（3）及时清除施工遗遗留的废土及及施工垃圾；；严防路基开开挖土石滚落落到农田。（4）各施工场所，一一旦施工完毕毕后，及时清清理、恢复。2、对噪声和灯光的的环保措施（1）对噪声较大的施施工机械，在在居民区应避避免在午休和和夜间作业，减减少对附近居居民的休息干干扰。（2）对刺眼的强光和和探照灯，应应避开直射道道路和居民住住房。3、对尘土的环保措措施遇干旱天气，对施施工便道和路路基填筑采取取洒水措施，以以减少扬尘对对空气的污染染。3、对自然环境的保保护措施（1）未经批准，不得得砍代、损坏坏树木、竹林林、花草。（2）未经批准，不得得随意挖掘取取土，破坏自自然地貌。（3）路基弃方材料堆堆放不得污染染环境，尽量量不占用农田田。五、文明施工、文文物保护保证证体系及保证证措施

1．实行戴证和统统一着装上岗岗。施工单位位分别对投入入本项目的施施工人员（包包括分包单位位人员）建立立管理档案，并并将人员到位位情况分别定定期报业主（指指挥部）、监监理备案。参参建人员（包包括参建管理理人员）进入入工地一律佩佩戴上岗证。工工装（工作服服）应舒适、牢固、具有防护功能，有所在单位的标识，能体现参建单位和人员良好的精神风貌。

2．参建人员进入施工现场和施工作业中必须按规定戴安全帽等安全防护用品和劳保用品。各建设工区要为进入工地现场检查、查看的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。

3．沥青、水泥混凝土拌和等施工现场，要设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，并严格控制机械施工噪声污染；施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、环境。

4．做好相关宣传工作

（1）项目经理部要大力加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。项目经理部、预制（拌和）场、主要施工点