浙江铁路站房钢结构工程施工方案

目录HYPERLINK\l"_Toc234340940"1、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc234340941"1.1工程概况2HYPERLINK\l"_Toc234340942"1.2施工总平面布置详细2HYPERLINK\l"_Toc234340943"2、方案总体部署2HYPERLINK\l"_Toc234340944"2.1安装方案设想2HYPERLINK\l"_Toc234340946"2.2安装总思路16HYPERLINK\l"_Toc234340947"3、现场施工拼装方法及技术措施26HYPERLINK\l"_Toc234340948"3.1总体部署26HYPERLINK\l"_Toc234340952"3.2卧拼装胎架的制造28HYPERLINK\l"_Toc234340959"3.3拼装变形控制措施33HYPERLINK\l"_Toc234340961"3.4组装技术保证措施34HYPERLINK\l"_Toc234340965"4、钢结构安装施工方法及技术措施34HYPERLINK\l"_Toc234340966"4.1屋面主体钢结构的安装34HYPERLINK\l"_Toc234340967"4.2整榀吊装安装工况分析43HYPERLINK\l"_Toc234340968"4.3现场安装施工流程图43HYPERLINK\l"_Toc234340969"4.4桁架安装施工工艺59HYPERLINK\l"_Toc234340970"4.5现场焊接变形和焊接收缩对钢结构施工的影响60HYPERLINK\l"_Toc234340972"5、放线、定位测量措施60HYPERLINK\l"_Toc234340973"5.1技术依据60HYPERLINK\l"_Toc234340974"5.2布网方案设计61HYPERLINK\l"_Toc234340975"5.3平面测量控制网测量步骤61HYPERLINK\l"_Toc234340976"5.4高程测量控制网布设61HYPERLINK\l"_Toc234340977"5.5测量作业62HYPERLINK\l"_Toc234340986"5.6质量保证措施64钢结构安装施工方案1、工程概况1.1工程概况温州火车站站房屋面长228.4m，宽60.4m。屋面钢结构为平面管桁架结构和倒三角管桁架组成，钢结构主要材质为Q345B。支座采用抗震铰支座，钢管连接采用相贯线和铸钢件连接。1.2施工总平面布置详细1.温州火车站站房工程钢结构施工图纸；2.中华人民共和国建筑法；3.中华人民共和国标准JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》；4．中华人民共和国标准JB50205-2001《建筑结构荷栽规范》；5．中华人民共和国标准JB50011-2001《建筑抗震设计规范》；6．中华人民共和国标准JB50017-2003《钢结构设计规范》；7．中华人民共和国标准JGJ-2002《建筑钢结构焊接技术规范》；8．中华人民共和国标准JB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》；9．中华人民共和国标准JB50205-2001《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》；10.国家、行业和浙江省有关技术验收规范2、方案总体部署2.1构件形式2.1.1构件特征：站房工程屋面结构为钢管桁架形式，其中平面管桁架12榀，倒三角管桁架28榀；桁架跨度为48米，采用弦管主要为无缝钢管的管径范围：Φ351*12，Φ299*8，Φ245*10，Φ245*7等规格的无缝钢管，支座为抗震球铰支座。站房工程屋面结构平面布置图站房工程屋面结构轴测图单榀桁架构件重量表构件名称重量构件名称重量AHJ119tAHJ1118.5tAHJ219.4tAHJ1217.1tAHJ317.4tAHJ1317.5tAHJ419tAHJ1412tAHJ518.0t（不含含桁架两端悬悬挑部分）BHJ111.7tAHJ618.0t（不含含桁架两端悬悬挑部分）BHJ215.2tAHJ718.0t（不含含桁架两端悬悬挑部分）BHJ315.3tAHJ818.3t（不含含桁架两端悬悬挑部分）BHJ415.3tAHJ918.0t（不含含桁架两端悬悬挑部分）BHJ515.3tAHJ1018.5tBHJ615.3t履带吊行走路线及现场塔吊布置图2.1.2桁架分段桁架分段时杆件对接位置不宜在同一平面上，而宜错开≥500mm。加工时杆件的分界面在两相邻节点的1/3处附近，分段处的腹杆采用现场后装，在现场地胎架上拼装时焊接。序号内容1桁架构件分段均在在工厂完成分分段，分段按按工厂加工及及运输能力、结构受力特特点进行分段段，对部分桁桁架按现场吊吊装要求进行行分段。2对接位置杆件不应应在同一平面面上，而应错错开500～1000mmm。加工时时管件的分界界面在两相邻邻节点的1/3处附近，且且各弦杆应错错位，安装时时对接的间隙隙是两侧各占占一半。桁架分段界面标准准示意图3平面钢桁架或三角角管桁架，根根据材料的长长度，某一弦弦杆节点间最最多设一个接接头，桁架腹腹杆一般不得得拼接，当壁壁厚相等和不不等时分别按按下图进行分分段连接。桁架车间分段数据统计表桁架分段名称长度（米）重量（吨）备注AHJ-1AHJ1-113.72m3.95现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ1-214.48m4.17AHJ1-317.28m4.97AHJ1-410.20m2.94AHJ1-59.72m2.80AHJ-2AHJ2-119.96m5.87现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ2-214.24m4.19AHJ2-316.244.77AHJ2-414.964.40AHJ-3AHJ3-113.463.55现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ3-213.743.62AHJ3-316.004.22AHJ3-48.022.11AHJ3-514.183.74AHJ-4AHJ4-110.603.05现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ4-28.622.48AHJ4-316.984.89AHJ4-415.024.32AHJ4-514.184.08AHJ-5AHJ5-116.325.19现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ5-210.383.30AHJ5-317.005.41AHJ5-410.383.30AHJ5-511.323.60AHJ-6AHJ6-113.464.28现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ6-215.054.79AHJ6-313.384.26AHJ6-415.054.79AHJ6-58.462.69AHJ-7AHJ7-116.425.22现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ7-213.014.14AHJ7-311.563.68AHJ7-413.014.14AHJ7-511.423.63AHJ-8AHJ8-118.236.08现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ8-211.563.85AHJ8-310.833.61AHJ8-413.374.46AHJ8-511.423.81AHJ-9AHJ9-115.374.89现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ9-215.414.90AHJ9-38.852.82AHJ9-414.364.57AHJ9-511.423.63AHJ-10AHJ10-114.274.00现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ10-211.913.34AHJ10-38.042.25AHJ10-411.913.14AHJ10-514.274.00AHJ-11AHJ11-111.423.52现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ11-215.734.85AHJ11-36.101.88AHJ11-415.734.85AHJ11-511.423.52AHJ-12AHJ12-111.423.25现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ12-216.114.59AHJ12-35.361.53AHJ12-416.114.59AHJ12-511.423.25AHJ-13AHJ13-111.423.33现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ13-216.114.70AHJ13-35.361.56AHJ13-416.114.70AHJ13-511.423.33AHJ-14AHJ14-116.083.22现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装AHJ14-213.612.72AHJ14-313.612.72AHJ14-416.083.22BHJ-1BHJ1-116.123.14现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ1-25.561.08BHJ1-317.613.43BHJ1-45.010.98BHJ1-516.103.14BHJ-2BHJ2-113.233.35现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ2-28.942.26BHJ2-316.074.07BHJ2-48.942.26BHJ2-513.233.35BHJ-3BHJ3-113.233.37现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ3-210.282.62BHJ3-313.403.42BHJ3-410.282.62BHJ3-513.233.37BHJ-4BHJ4-113.333.37现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ4-211.612.96BHJ4-310.732.74BHJ4-411.612.96BHJ4-513.233.37BHJ-5BHJ5-113.233.37现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ5-212.943.30BHJ5-38.072.06BHJ5-412.943.30BHJ5-513.233.37BHJ-6BHJ6-113.233.37现场卧拼装后采用用LR12880型250吨履带吊整榀榀吊装BHJ6-211.442.92BHJ6-311.082.83BHJ6-411.442.92BHJ6-513.233.37AHJ-1侧视图AHJ-2侧视图AHJ-3侧视图AHJ-4侧视图AHJ5轴视图AHJ6轴视图AHJ7轴视图AHJ8轴视图AHJ9轴视图AHJ10轴视图AHJ11轴视图AHJ12轴视图AHJ13轴视图BHJ-1轴测图BHJ-2轴测图BHJ-3轴测图BHJ-4轴测图BHJ-5轴测图BHJ-6轴测图方案确定：250t履带吊在站台一侧单机吊装。本工程现场安装工期紧，任务重，且屋盖下方存在吊机无法靠近的区域，因此安装施工时吊机只能在G1轴两侧位置寻找站位，如此以来则增加了吊装工作半径，吊装成本和难度也随之加大。根据本工程现场情况，现场已有C7022型塔吊一台，STT293塔吊一台，H3/36B塔吊一台，该三台吊机可以作为联系桁屋脊线桁架安装施工吊机；另选择1台LR1280型250t履带吊作为本工程桁架安装主要吊机，采用单机回转法吊装屋面40榀主桁架结构；在靠近站台一侧的，配备一台QY25型25吨汽车吊做为本工程边桁架杆件及联系桁架的吊装，安装方案初步设想如下：（1）桁架按设计分段运往现场后，在桁架安装位置下方8.700m标高楼面上卧拼装成整体，然后采用LR1280型250t履带吊单机回转法进行起吊。（2）各榀桁架拼装位置为相应安装位置下方8.700m标高楼面处，拼装时采用分段卧拼装的方案，即拼装方向同桁架安装情况相差90度。（3）对于7～10轴8.670m标高位置的楼地面结构，该区域由于8.670m标高面楼板为预应力楼板结构，且2/C~F轴楼板上空，故7～10轴桁架考虑在8.670m标高楼面位置处为横向卧拼装。71～101轴预应力楼板区域结构示意图（4）在每两榀主桁架安装就位后，立即着手安装之间的联系桁架及屋脊线桁架结构，，安装就位的桁架结构及时形成稳定的整体。（5）靠近基本站台一侧柱子外侧的主桁架悬挑部分桁架主要采用QY25A型25t汽车吊进行安装，靠近2/C轴一侧柱子外侧的主桁架悬挑部分桁架采用土建单位原有的3台塔吊进行安装。现场安装方案分析§方案设想：分段桁架在楼面位置卧拼装完成检验合格后，采用大型履带吊单机整榀吊装安装。§施工机械：选用一台250t大型履带吊作为主要施工机械，作业半径大，覆盖面积广，单钩起重量重，作业台班少，有利于工期的保证。现场另配备1台QY25型25t汽车吊用于卸车、拼装以及次桁架构件的吊装安装施工。§安装区域分析：安装施工时由21→61→101→151轴方向进行安装，主桁架安装施工完毕后及时安装次桁架及联系桁架结构。主桁架现场安装的进度关系着整个工程总进度的控制。（实际安装顺序根据总包方移交的工作面为准）§技术分析：主桁架采用LR1280型250t履带吊整榀单机回转法起吊，尽可能减少高空作业，以保证空间管结构的安装施工精度。该方案作业时间短，能够尽快的提交下道工序施工，有利于总工期的控制。§工期分析：桁架按每天拼装2～3榀、吊装2～3榀的速度进行施工，现场实际作业工期短，提交下道工序施工早，有利于总工期。§施工组织分析：施工组织方便、较为合理。§安全分析：大型吊机单机吊装作业安全系数高，施工周期短，利于现场安全工作的控制。§结论及方案的确定：综上，我公司经过多方面的对比及参考本工程的特点和施工条件，认为该方案用在本工程中施工，是切实而可行的，也是最优越的一种施工方法，因此，我公司决定采用分段桁架在楼面位置卧拼装完成检验合格后，使用大型履带吊单机整榀吊装安装。。2.2安装总思路2.2.1安装总思路经过方案的比较，针对本工程的结构特点，我公司将采用分段桁架在楼面位置卧拼装完成后，使用大型折臂式履带吊单机整榀吊装安装的安装思路进行沿海铁路温州站站房及站场相关工程钢结构工程的施工。（1）分区施工，流水作业根据整体工程的组织需要和工期要求，沿海铁路温州站站房及站场相关工程分三个区进行钢结构的安装。施工一区：2轴→6轴屋盖钢结构；施工二区：6轴→10轴屋盖钢结构；施工三区：10轴→15轴屋盖钢结构；（2）主桁架先行，联系桁架随后根据本工程中各专业的结构搭接关系，工程首先进行钢结构主体部分的主桁架安装，联系桁架、边桁架系统随后跟进。（3）现场主要吊装施工机械设备情况利勃海尔lr1280型250t履带吊组装过程示意图一利勃海尔lr1280型250t履带吊组装过程示意图二利勃海尔lr1280型250t履带吊车身规格示意图利勃海尔lr1280型250t履带吊主臂+副臂工况示意图利勃海尔lr1280型250t履带吊主臂+副臂工况额定起重量表（配重85.5t）QY25型25吨汽车吊基本尺寸图QY25型25吨汽车吊主臂工况起重量表钢结构施工现场用水施工现场用水包括生活用水及消防用水。生活用水由总承包单位在提供施工人员住宿用房时一并提供；消防用水总包单位在进行场地布置时已完成现场消防水管的铺设及消防水龙头的布置，在进行钢结构施工时根据作业种类、范围及施工位置配置相应的消防器具。钢结构施工用电计划.1温州火车站站房钢结构工程投钢量大，周期短，根据我公司暂定施工方案，构件主要为分段出厂，现场拼装后整榀安装施工，现场焊接量大，因此用电量大。.2施工用电负荷计算本工程现场临时供电，包括动力用电与照明用电两种，在计算用电量时，从下列各点考虑：全工地所使用的机械动力设备，其他电气工具及照明用电的数量；施工总进度计划中施工高峰阶段同时用电的机械设备最高数量；各种机械设备在工作中需用的情况：式中：P供电设备总需要容量（KVA）P1电动机额定功率（KW）P2电焊机额定容量（KVA）P3室内照明容量（KW）P4室外照明容量（KW）Cosφ电动机的平均功率因数（在施工现场最高为0.75～0.78，一般为0.65～0.75）K1、K2、K3、K4需要系数，查表得。施工中可分段作业K1=0.6，K2=0.5，根据临时电源的位置及用电设备分布和现场的环境条件确定总配电箱、分配电箱和开关箱位置。主要用电设备表序号设备名称规格功率数量暂载率合计功率系数1塔式起重机ZC70222塔式起重机H3/36B3塔式起重机STT2934CO2焊机CPX－50039.15195.5K25直流焊机ZXEI－2X55002630780K26碳弧气刨ZX63030390K37焊条烘箱YGCH－X－440015230K18空压机0.9CM37.5322.5K19卷扬机10330K1说明：现场3台塔吊为土建总承包方前期施工过程中已安排进场使用，故用电计划仅考虑钢结构焊接等设备额外增加的用电量用电计算：整个钢结构现场拼装安装工程用电量根据上表计算负荷为：施工现场所用全部动力设备的总功率为：P=（1.05～1.10）×【0.6×（30+22.5+30）÷Cosφ+0.5×（195.5+780）+0.5×90】其中系数K1=0.6，K2=0.5，K3=0.5，Cosφ=0.75则P=1.05×（0.6×82.5÷0.75+0.5×975.5+0.5×90）≈628KVA（为计划最高峰值）（2）导线选择及电缆敷设本施工现场供电总容量为2000KVA。根据现场实际情况把200A漏电开关作为一级箱总开关，容量为100KW。电缆选择耐气候和承受较大外力的外力VV电缆（3×185+2×95）作为一级箱主电缆。由一级箱至动力分箱分设二回路，每回路容量为100KW。选择3×120+2×70作为二级箱主电缆，由动力箱至分配箱选择YC3×70+2×35电缆作为临时移用箱电缆。根据以上容量计算，总容量为628KW。因此可根据实际情况从一级箱处使用VV-3×185+2×95电缆作为一级箱主电缆分别引至施工现场，所有埋设的地段上均设明显的电缆走向标志。根据实际情况在施工现场尽可能避开吊车、汽车等通道，在电缆通过通道时均用25＃槽钢铺设，并且用电焊固定槽钢后铺设电缆在其他地区用木槽盖板盖住电缆，确保安全用电。3、现场施工拼装方法及技术措施主桁架长度较长，车间内整件加工制作，分段运往现场，在现场8.700m标高楼面胎架上或在靠近基本站台一侧通道位置处组装成安装施工分段单元后吊装安装。3.1总体部署3.1.1拼装场地工程施工采取分区域、流水状施工，各专业也分阶段进场。前期主要施工专业为土建，因此，前期现场临时施工大多为土建专业的构件堆场。钢结构进场后的拼装场地主要布置在各榀桁架安装位置下方8.70m标高的楼面上，其中10~15轴有10榀桁架考虑在地面胎架拼装。各施工区域桁架拼装场地如下图所示：2~3轴17.350m标高平台两榀桁架拼装胎架位置示意图（2榀）3~5轴屋面主桁架拼装胎架位置示意图（6榀）7~10轴屋面主桁架拼装胎架位置示意图（22榀）10~15轴屋面主桁架拼装胎架位置示意图（10榀地面拼装）构件进场卸货本工程屋面桁架设计每榀按4~5段分段加工制作，车间内预拼装合格后，分段运往现场。构件运输拟采用车身为15~17m长的平板运输汽车，从基本站台一侧进场后，采用QY25A型25t汽车吊将各分段桁架卸车至8.70m标高楼面上，然后采用液压小拖车(老虎车)及手拉葫芦将分段桁架水平倒运至拼装位置胎架上。其中10~15轴各分段桁架采用25t汽车吊将其卸车至基本站台一侧±0.000标高地面胎架上进行拼装。3.1.3拼装胎架架的形式为确保钢屋盖桁架架拼装时的外外形尺寸，拼拼装胎架必须须严格按照设设计尺寸进行行设置。卧拼胎架放置在88.700mm标高位置楼楼面上，表面面通过钢垫板板找平。在胎胎架中心定位位完毕后，胎胎架与钢垫板板焊接固定。拼拼装胎架的形形式根据桁架架的形式所定定，所用材料料为型钢及管管材。3.1.4拼装思路路加工厂根据现场安安装的要求对对每榀拱架及及桁架进行分分段加工制作作，并预拼装装合格后运往往现场。平面形式桁架及倒倒三角弓形桁桁架地面拼装装采用卧拼方方式，即与安安装位置相差差90度。拼装机械为1台QYY25型25吨汽车吊。拼装流程：划地样线→放置卧卧拼胎架→分段桁架上上胎架→拼装→检验检测合合格→下胎架安装装。3.1.5测量控制制遵循“从整体到局部，先先控制后施工工”的测设原则则。即将桁架架上下弦上的的每个支撑点点由空间位置置水平投影到到地面上，并并将其空间三三维坐标在Z轴方向上转转换到地面。采采用全站仪在在地面上分别别测量出每个个支撑胎架的的位置。3.1.6质量控制制控制影响质量的各各个因素。同同时，将诸因因素进行分类类，有侧重点点的进行质控控。3.2卧拼装胎架的的制造3.2.1卧拼装胎胎架的设计在本工程中根据安安装的需要支支撑胎架为主主桁架拼装胎胎架。（1）主桁架拼装胎架架设计根据现场场地条件件、吊装方案案及桁架的截截面形状和结结构特点，同同时为保证桁桁架的拼装、吊吊装精度，设设置通长的拼拼装胎架。拼拼装胎架均布布置在桁架的的上下弦节点点处，直接支支撑桁架的上上下弦节点。但但为了避免胎胎架支柱与主主桁架腹杆相相碰，胎架支支柱统一偏移移节点一定距距离，桁架的的拼装胎架的的布置如图所所示。现场分段拼装胎架架支撑架形式示示意图3.2.2地地面拼装工艺艺流程现场地面拼装的工工作主要是将将分段运输的的构件拼装成成吊装单元，其其主要的工作作包括运输构构件到场的检检验、拼装平平台搭设与检检验、构件组组拼、焊接、吊吊耳及对口校校正卡具安装装、中心线及及标高控制线线标识、安装装用脚手架搭搭设、上下垂垂直爬梯设置置，吊装单元元验收等工作作，主要的工工作流程如下下图：此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测分段桁架进场场地移交划地样线搭设拼装胎膜架此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测分段桁架进场场地移交划地样线搭设拼装胎膜架放线测量吊装分段桁架复核无误后点焊固定对接焊接超声波探伤合格不合格桁架检查验收返修全面焊接检查杆件原材料质量证明书原材料复试杆件剖口质量检查杆件变形检查杆件几何尺寸及规格检查涂装质量检查脱膜胎膜测量下一榀桁架拼装图：拼装流程拼装场地的设置拼装场地的要求为了保证构件组装装的精度，防防止构件在组组装的过程中中由于胎架的的不均匀沉降降而导致拼装装的误差，组组装场地要求求平整。本工工程拼装位置置设置于相应应各榀桁架安安装位置下方方8.7000m标高楼面面位置处。3.2.4现场拼拼装胎架的设设置.1拼装胎架的设设计据截面的宽度和高高度，超出一一般运输的范范围，在制作作时采用工厂厂散件加工（包包括相贯线的的下料、弦杆杆的弯圆、下下料、坡口、对对接和附件的的加工及抛丸丸、油漆），分段制作预拼装合格后，现场分段拼装的方法。为充分利用胎架，同同时结合施工工工期要求，在在现场设置4幅主桁架拼装装胎架，拼装装胎架采用25号工字钢进进行制作。根据我司以往的施施工经验，本本工程主要拼拼装胎架如下下图所示：序号拼装胎架形式1拼装胎架形式示意意图2典型桁架拼装胎架架位置平面布布置示意图3典型桁架拼装胎架架位置平面布布置示意图说明：拼装胎架如如下图所示，拼拼装胎架对楼楼地面的最大大压力约为3220Kg/m2.2拼装胎架的设设置要求序号内容1胎架设置时应先根根据坐标转化化后的X、Y投影点铺设设拼装平台板板，相互连接接形成一刚性性平台（注：：地面必须先先压平、压实实），平台铺铺设后，进行行放X、Y的投影线、放放标高线、检检验线及支点点位置，形成成田字形控制制网，并提交交验收，然后后竖胎架直杆杆，根据支点点处的标高设设置胎架模板板及斜撑。胎胎架设置应与与相应的屋盖盖设计、分段段重量及高度度进行全方位位优化选择，另另外胎架高度度最低处应能能满足全位置置焊接所需的的高度，胎架架搭设后不得得有明显的晃晃动状，并经经验收合格后后方可使用。2为防止刚性平台沉沉降引起胎架架变形，胎架架旁应建立胎胎架沉降观察察点。在施工工过程中结构构重量全部荷荷载于拼装架架上时观察标标高有无变化化，如有变化化应及时调整整，待沉降稳稳定后方可进进行焊接。.3拼装胎架的测测量拼装胎架的测量与与定位直接影影响到桁架的的拼装质量，为为了拼装质量量，拼装胎架架的测量显得得非常重要，施施工现场对拼拼装胎架的测测量主要从两两方面进行控控制。序号内容1拼装前的测量：拼装胎架设置完成成开始进行拼拼装前，对桁桁架胎架的总总长度、宽度度、高度等进进行全方位测测量校正，然然后对桁架杆杆件的搁置位位置建立控制制网格，然后后对各点的空空间位置进行行测量放线，设设置好杆件放放置的限位块块。2拼装完成一榀桁架架的测量：胎架在完成一次拼拼装后，必须须对其尺寸进进行一次检测测复核，复核核要求后才能能进行下一次次拼装。桁架分段构件拼装装定位组拼单元就位时采采用同时在地地面和胎架上上设置边线投投影对准线，必必要时设置其其边线引出线线在地面上的的投影线，通通过铅垂投影影进行构件的的初定位。所所有构件采用用耳板临时连连接。统一吊吊装单元的所所有需要组拼拼的构件全部部初定位后，采采用在胎架外外围设置光学学测量设备，检检测各个基准准点和外形线线的实际位置置，同理论位位置进行比较较后，进行构构件的精确调调整，达到误误差要求后，按按照既定的焊焊接顺序对该该吊装段的构构件进行焊接接固定。拼装质量保证措施施序号内容1严格按设计要求进进行焊缝尺寸寸控制，不任任意加大或减减小焊缝的高高度和宽度。2采用小热输入量，小小焊道，多道道多层焊接方方法以减少收收缩量。3在保证焊透的前提提下采用小角角度，窄间隙隙焊接坡口，以以减少收缩量量。4拼装焊接时，实施施多人对称反反向焊接，最最大限度减少少焊接变形。5拼装焊接时构件预预留收缩余量量，分段（块块）矫正构件件，控制好拼拼装块的焊接接变形；并在在拼装时桁架架跨中按1/10000~3/11000进行预起拱拱，使桁架安安装就位后保保证符合设计计标高及屋面面建筑造型。6焊接时应根据杆件件的对称布置置的特点，选选好自由端，避避免由焊接误误差的累积而而造成过大的的内力。7提高构件制作精度度，构件长度度按正偏差验验收。8对跨距、中心线及及位移、标高高、起拱度的的测量，利用用钢尺、经纬纬仪器、水准准仪、全站仪仪进行精确测测量，及时发发现并纠正可可能出现的位位置偏差，确确保整体拼装装精度。9拼装胎架必须有足足够的刚度。10胎架下方相应楼面面处应加设钢钢板，将点荷荷载转换为面面荷载。AHJ5~AHHJ9两端悬挑端端高空对接安安装在桁架分段处下方方搭设临时高高空支撑平台台，解决分段段桁架的高空空定位要求,分段桁架间间高空采用耳耳板连接装置置来对钢桁架架实施空中对对接，在整榀榀桁架安装完完成，进行检检测无误后，实实施最终焊接接。3.3拼装变形控控制措施3.3.1增加拼拼装预变形（1）补偿焊接收缩量量由于焊口较多，焊焊缝金属填充充量较大，因因此，拼装过过程中的焊接接收缩量很大大。必须在焊焊接之前加以以补偿。（2）补偿加载后的挠挠度由于屋面桁架上下下弦主管组成成类似大跨度度的空间折线线“拱架”，因此，要要在拼装时加加以补偿。3.3.2组装技技术保证措施施（1）焊接收缩量的补补偿措施在工厂进行无余量量预组装，即即杆件的下料料长度不考虑虑焊缝根部间间隙，此时的的控制尺寸为为设计尺寸；；在吊装现场场进行有余量量拼装，即留留有焊缝根部部间隙。（2）补偿加载挠度的的技术措施建模后，可以计算算不同点处的的挠度变形值值，在整体拼拼装胎架搭设设的过程，将将挠度补偿值值加以考虑。3.4组装技术保保证措施3.4.1桁架组组装前,应对胎架的的布置进行检检查，相临两两片胎架之间间的距离不宜宜过大，胎架架上部与主桁桁架连接的连连接板定位尺尺寸应正确。3.4.2桁架架组装时，先先按照事先放放好的定位线线安装好下弦弦杆，然后安安装上弦杆，安安装时应保证证上弦桁架在在同一平面上上。3.4.3通过过调节预设的的平顶螺栓来来对上弦平面面与下弦杆间间的相对位置置进行调整,使其符合设设计的要求。3.4.4桁架弦弦杆的平面位位置由在胎架架顶部连接板板上的定位轴轴线确定,调节到位后,用预设的防防侧倾螺栓进进行定位。3.4.5主弦杆杆安装就位后后，应对其尺尺寸、位置等等进行复测。然然后，进行腹腹杆的安装。腹腹杆安装时应应保证其轴线线在主弦杆的的中间。3.4.6主桁桁架组装时应应考虑起拱，以以防止桁架在在自重作用下下的下挠。3.4.7为减少少焊接的变形形，主桁架在在组装好后，焊焊接时应对称称施焊。4、钢结构安装施工工方法及技术术措施4.1屋面主体钢结构的的安装4.1.1主桁架的的安装主桁架现场安装方方案的叙述构件特征：站房工工程屋面结构构为钢管桁架架形式，其中中平面管桁架架12榀，倒三角角管桁架28榀；桁架跨跨度为48米，采用弦管管主要为无缝缝钢管的管径径范围：Φ351*112，Φ299*8，Φ245*110，Φ245*7等规格的无无缝钢管，支支座为抗震球球铰支座。温州火车站屋面桁桁架安装支座座位置标高示示意图温州火车站屋面桁桁架结构剖面面图温州火车站屋面桁桁架结构吊装装图.1屋面2～33轴（14～15轴）主桁架吊装分分析(共4榀)滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面2～3轴（14～15轴）桁架吊装吊点点位置及形式式示意图屋面2～3轴（14～15轴）桁架吊装单元元吊装分析数数据表构件说明名称屋面2～3轴（14～15轴）三角桁架重量(t)15.3（含吊索索具重量）长度(m)60m安装支座处标高((m)17.40m吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.2屋面3～44轴（13～14轴）主桁架吊吊装分析（共6榀）滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面3～4轴（13～14轴）主桁架吊装示示意图屋面3～4轴（113～14轴）主桁架吊吊装分析表构件说明名称屋面3～4轴（113～14轴）三角桁架架重量(t)15.2～15.33（含吊索具具重量）长度(m)60m安装支座处标高((m)17.40m～223.40mm吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.3屋面4轴((13轴)平面桁架吊吊装分析（共4榀）滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面4轴(13轴)平面桁桁架吊装示意意图屋面4轴(13轴轴)平面桁架吊吊装分析表构件说明名称屋面4轴(13轴轴)平面桁架重量(t)11.7～12t（含含吊索具重量量）长度(m)60m安装支座处标高((m)17.40m～223.40mm吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.4屋面4～5轴（12～13轴）主桁架吊装分分析(共6榀)滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面4～5轴（12～13轴）主桁架吊装分分析示意图屋面4～5轴（12～13轴）主桁架吊装分分析表构件说明名称屋面4～5轴（12～13轴）三角桁架重量(t)17.1～18.55t（含吊索具具重量）长度(m)60m安装支座处标高((m)23.40m吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.5屋面5～6轴（11～12轴）主桁架吊装分分析（共2榀）滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面5～6轴（11～12轴）主桁架吊装分分析示意图屋面5～6轴（11～12轴）主桁架吊装分分析表构件说明名称屋面5～6轴（11～12轴）三角桁架重量(t)18.5t（含吊吊索具重量）长度(m)65.4m安装支座处标高((m)23.40m吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.6屋面6～7轴（10～11轴）主桁架吊装分分析（共10榀）滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面6～7轴（10～11轴）主桁架吊装分分析示意图屋面6～7轴（10～11轴）主桁架吊装分分析表构件说明名称屋面6～7轴（110～11轴）三角桁架架重量(t)18.0～18..3t（含吊吊索具重量）长度(m)52.6m安装支座处标高((m)23.40m～227.077m吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t.6屋面7～10轴平面形式主桁架架吊装分析((共8榀)滑轮组滑轮组滑轮组滑轮组屋面7～10轴平平面形式主桁桁架吊装分析析示意图屋面7～10轴平平面形式主桁桁架吊装分析析表构件说明名称屋面7～10轴平平面形式桁架架重量(t)17.4～19.00t（含吊索具具重量）长度(m)65.4m安装支座处标高((m)27.07m～330.7433m吊装机械及性能型号LR1280型2250t履带吊臂长(m)主臂37.4米++副臂41m作业半径(m)32m可吊装高度63允许吊重(t)20.4t4.2整榀吊装安安装工况分析析根据屋盖的结构形形式，采用了了相对应的施施工安装方案案。由于结构构跨度较大，现现场可操作的的空间也比较较大。根据同同类工程的安安装方法，这里采采用整榀安装，固固定就位的施施工布骤。本工程除A区单榀榀桁架AHJ1～AHJ4为两端高，中中间低。为了了保证桁架在在吊装过程中中的稳定性，吊吊点的设置非非常关键，经经过多次计算算，发现吊点点如果设置不不当，很容易易导致桁架在在吊装过程中中翻转失稳。另另外，即使将将吊点设置在在桁架中间部部位，也需要要在吊装过程程中对称设置置多处缆风绳绳，以保证吊吊点以外桁架架部分的稳定定。4.3现场安装装施工流程图图第一步：LR12280型250t履带吊及25t汽车吊进场，2~3轴桁架在8.7000m标高位置楼楼面上卧拼装装完成。第二步：采用LRR1280型型250t履带吊安装2轴桁架就位位，并用对称称拉设两道缆缆风绳做临时时固定。第三步：采用LR12280型250t履带吊安装3轴桁架就位位，并用对称称拉设两道缆缆风绳做临时时固定。第四步：采用塔吊吊及25t汽车吊安装2~3轴桁架之间的的联系桁架及及次桁架就位位。第五步：采用LRR1280型250t履带吊安装3轴相邻桁架架就位。第六步：采用塔吊吊及25t汽车吊安装3轴附近两榀榀桁架之间的的次桁架、联联系桁架及屋屋脊线桁架。第七步：采用LR12280型250t履带吊安装3轴相邻桁架架就位。第八步：采用塔吊及225t汽车吊安装3轴附近两榀榀桁架之间的的次桁架、联联系桁架及屋屋脊线桁架。第九步：采用塔吊及225t汽车吊安装装2轴桁架外侧侧的悬挑桁架、联联系桁架结构构。第十步：按同样方法，采用LR1280型250t履带吊顺序安装4~5轴桁架就位。第十一步：5~122轴桁架在8.70m标高楼面上上完成卧拼装装。第十二步：采用LRR1280型型250t履带吊顺序安安装5轴相邻桁架架就位。第十三步：采用塔塔吊及25t汽车吊安装装两榀桁架之之间的次桁架架、联系桁架架及屋脊线桁桁架。第十四步：LR11280型250t履带吊顺序序安装5轴附近桁架架就位。第十五步：采用塔塔吊及25t汽车吊安装装两榀桁架之之间的次桁架架、联系桁架架及屋脊线桁桁架。第十六步：LR11280型250t履带吊顺序安安装6轴桁架就位位，并按前述述方法安装两两榀桁架之间间的次桁架、联联系桁架及屋屋脊线桁架。第十七步：LR11280型250t履带吊顺序安安装6~7轴桁架就就位，并按前前述方法安装装两榀桁架之之间的次桁架架、联系桁架架及屋脊线桁桁架。第十八步：采用塔塔吊及25t汽车吊安装2～6轴主桁架两两端的悬挑桁桁架结构及边边桁架结构（可可穿插施工）；；其中靠近基基本站台一侧侧柱子外侧的的主桁架悬挑挑部分桁架主主要采用QY25A型25t汽车吊进行行安装，靠近近2/C轴一侧柱子子外侧的主桁桁架悬挑部分分桁架采用土土建单位原有有的3台塔吊进行行安装。第十九步：LR11280型250t履带吊顺序序安装7~10轴桁架就位位，并按前述述方法安装两两榀桁架之间间的次桁架、联联系桁架及屋屋脊线桁架。第二十步：LR12280型250t履带吊顺序序安装10轴桁架就位位。第二十一步：采用塔塔吊及25t汽车吊安装装两榀桁架之之间的次桁架架、联系桁架架及屋脊线桁桁架。第二十二步：采用LLR12800型250t履带吊顺序序安装10轴附近桁架架就位，并按按前述方法安安装两榀桁架架之间的次桁桁架、联系桁桁架及屋脊线线桁架。第二十三步：采用LLR12800型250t履带吊顺序序安装11轴附近3榀桁架就位位，并按前述述方法安装两两榀桁架之间间的次桁架、联联系桁架及屋屋脊线桁架。第二十四步：采用塔塔吊及25t汽车吊安装装10～11轴主桁架架两端的悬挑挑桁架结构及及边桁架结构构（可穿插施施工）；其中中靠近基本站站台一侧柱子子外侧的主桁桁架悬挑部分分桁架主要采采用QY25A型25t汽车吊进行行安装，靠近近2/C轴一侧柱子子外侧的主桁桁架悬挑部分分桁架采用土土建单位原有有的3台塔吊进行行安装。第二十五步：采用LLR12800型250t履带吊顺序序安装12~~15轴10榀桁架就就位，并按前前述方法安装装两榀桁架之之间的次桁架架、联系桁架架及屋脊线桁桁架。第二十六步：站房钢钢结构屋盖工工程桁架结构构安装施工完完毕。4.4桁架安装施施工工艺施工准备检查混凝土支座顶顶纵、横定位位轴线，作为为对位、校正正的依据；确认主桁架架埋件件安装精度；；安装支座；检查临时支撑胎架架的安装精度度；确认屋面主桁架的的几何尺寸和和吊装重量、安安装标高；绑扎钢丝绳、高空空用操作栏杆杆、安全绳。钢丝绳的绑扎根据桁架截面的几几何特征和重重心位置，确确定钢丝绳的的绑扎点。钢钢丝绳绑扎在在桁架中弦相相贯节点处，绑绑扎时垫设橡橡胶块，防止止钢丝绳损坏坏构件表面油油漆。屋面主桁架的吊装装屋面平面形式桁架架及三角桁架架均采用整榀榀吊装，四点点起吊就位，并并采用滑轮组组在第一道钢钢丝绳处用于于平衡钢丝绳绳拉力。钢丝绳绑扎时，根根据构件起重重量在吊装钢钢丝绳上配备备相应的手拉拉葫芦，在构构件离地面11m左右后进进行调平，以以便吊装构件件顺利就位。正式吊装前必须进进行试吊，并并在手拉葫芦芦调平后加设设保险钢丝绳绳，防止意外外。吊装段就位后进行行初步找正，并并拉设风缆绳绳临时固定。屋面主桁架找正找正包括平面位置置、垂直度和和标高的找正正。平面为桁架的找正正在支座安装装时完成。标高的找正：一端端在支座安装装时进行，另另一端通过在在临时支撑胎胎架上加设垫垫板调整。垂直度的找正：采采用缆风绳校校正法进行，主主桁架的垂直直度不能同时时向一个方向向偏差。屋面主桁架的稳定定性第一段屋面主桁架架安装就位后后及时拉设风风缆绳，进行行垂直度找正正，临时稳定定，在第二段段主桁架架就就位后及时与与第一段主桁桁架架进行焊焊接固定。屋面主桁架的组装装和安装精度度要求检查项目允许偏差（mm）分段长度-0.0～+5..0mm弯曲矢高L/2000，110.0mmm扭曲H/250，100.0mm起拱度-5.0～+100.0mm支座位置±5.0mm标高±5.0mm垂直度L/1000间距±5.0mm4.5现场焊接接变形和焊接接收缩对钢结结构施工的影影响4.5.1焊接收收缩对主桁架架变形的影响响屋面主桁架分段拼拼装时，对接接口间隙预留留焊缝收缩对对安装长度的的影响，根据据以往经验为为3mm左右，具具体尺寸待焊焊接模拟试验验结果再定。根据焊接收缩数据据，屋面主桁桁架在地面整整体拼装时采采取无余量拼拼装。4.5.2温差对对屋面主桁架架支座的影响响屋面主桁架地面整整体拼装时的的温度和高空空吊装时的温温度可能存在在温差，如果果温差过大，屋屋面主桁架的的长度方向将将产生变形，从从而可能超过过支座的设计计间距值，使使支座的固定定螺栓受剪，可可能造成支座座损坏。根据以往经验公式式：△I=a*LL*△T得出±10℃时，屋面主主桁架的长度度变形值约为为14.4mmm，在施工工允许偏差范范围内。根据施工期间对应应的温州市多年气气温统计变化化曲线，取温温度变化的中中间值，设定定地面拼装的的检查温度为为30℃、屋面主桁架架安装的温度度设定在10±10℃范围内不影影响支座的正正常使用。5、放线、定位测量量措施5.1技术依据（1）工程招标技术条条款及图纸（2）《工程测量规范范》（GB500026-933）（3）《冶金建筑安装装工程施工测测量规范》（YBJ2112-88）（4）《钢结构工程施施工质量验收收规范》（GB502205-20001）（5）《建筑变形测量量规范》（JJGJ/T88-97）5.2布网方案设计要求业主或上工序序提交建筑物物中心控制线线和站场外的的控制基准点点的资料，并并做现场交接接，我公司将将以场内中心心点、控制线线作为测站，以以场外点作为为方向点布设设钢结构工程程施工用测量量控制网。此此工程中布设设10个控制点，具具体布置见测测量控制点布布置图。5.3平面测量控制网测测量步骤（1）参加业主或监理理组织的施工工测量控制点点的现场点位位和有关资料料的交接。（2）检测上工序所提提供的测量控控制点的精度度，且点位数数应满足以下下要求：平面面控制点至少少三个，高程程控制点至少少两个，并将将检测数据及及时绘制成测测量成果，上上报总包或测测量监理。（3）依据上工序提供供的测量控制制点在图上进进行控制点的的加密布置设设计。（4）根据总包、监理理确定或同意意的控制点的的加密布置设设计方案，进进行测量控制制点的定位。（5）联测起算依据点点，将平差结结果报监理。（6）根据监理反馈的的信息，将测测量控制点归归化至设计位位置。（7）定期组织复测测测量控制点，并并进行必要的的归化改正。5.4高程测量控制网布布设在施工前期，平面面测量控制点点兼作高程控控制点。水准测量作业用高高差法，中丝丝测微器读数数法进行往返返施测，水准准尺选用铟钢钢尺，并在控控制点间控制制测站数为偶偶数，以消除除“零点差”的影响，观观测秩序为“后-前-前-后”。用Ⅱ等水准方法，Ⅲ等等水准精度要要求，闭合水水准路线确定定各高程点的的高程。高程测量控制网的的技术要求：：测量作业项目限差项目限差要求备注水准高程前后视距允差1m视距累积允差3m最大视距30m基辅读数较差0.2mm水准闭合差±4mmL为水准路线长度，单位Km5.5测量作业5.5.1准备工作作充分做好施工测量量前的准备工工作，不仅能能使开工前的的测量工作顺顺利进行，而而且对整个施施工过程中的的测量工作都都有重要影响响。准备工作作的主要内容容分为以下三三个部分：（1）了解设计意图、学学习与校核图图纸通过设计交底，了了解工程全貌貌和主要设计计意图，对测测量放线工作作要着重了解解工程现场情情况和定位条条件，主要建建筑物的相互互关系和轴线线尺寸，地上上地下标高，以以及设计方对对测量的精度度要求等。（2）了解现场情况与与施工安排了解现场情况，应应先从设计总总平面图上了了解现场的原原地形情况，以以及建筑物的的设计布局和和场地竣工后后的情况。了解施工现场布置置和施工进度度，因为施工工现场的布置置直接关系到到测量控制点点的布局和保保留，而施工工进度的安排排，直接关系系到测量放线线的先后次序序与时间要求求。（3）仪器、钢尺的检检定、检校与与器材的准备备5.5.2施工测量量的基本工作作（1）上工序测量平面面控制点（轴轴线）、高程程控制点的移移交及对其的的复测，并在在此控制点（轴轴线）的基础础上布设平面面控制网和高高程控制网；；（2）构件安装前锚固固件、预埋件件、地脚螺栓栓的标高及位位置复测，并并对超出误差差范围的地脚脚螺栓给予纠纠偏，在地脚脚螺栓无法纠纠偏的情况下下，上报设计计院，提出处处理的解决方方案，同意后后实施。5.5.3锚固件的的测量根据所建立的平面面控制网和高高程控制网，检检查上工序提提交的混凝土土柱测量资料料和锚固件的测量量资料。测量资料应包括柱柱中心线定位位及标高测设设图、竣工后后中心线及标标高实测资料料和沉降、位位移观测资料料三部分。上上工序移交的的柱顶埋件标标高允许误差差为（+0≥，≥-3mm），柱顶顶埋件中心线线偏差为±5mm，整体水水平度小于11mm。5.5.4桁架垂直直度的测量采用吊线锤和仪器器相结合的方方法检查，测测量方法见下下图。桁架垂直度检查示示意图桁架垂直度检查示示意图5.5.5根据设计计要求进行沉沉降观测按设计要求布设沉沉降观测点，随随施工进行定定期沉降观测测，直至交工工验收，移交交用户单位。施施测方法和精精度要求详见见变形监测作作业。5.5.6变形监测测作业平面水平位移的监监测采用方向向线法或极坐坐标法，根据据监理或建设设单位的要求求执行。沉降观测按设计院院提供的沉降降观测标志埋埋设及观测要要求进行，由由项目部定期期观测。沉