浙江某建筑物建筑结构质量安全鉴定报告

一、引言浙江***家庭用品有限公司（简称：***公司）所属建筑物：1#车间、2#车间、仓库位于台州市*****工业区。因***公司对已竣工投入使用的1#车间、2#车间框架填充砌体及仓库部分梁柱缺陷部位加固质量是否符合设计要求、国家相关规范要求及构件的安全性存在异议。受***市***委委员会（简称：**委）委托，浙江***建设工程检测有限公司（简称：***公司）对上述三幢建筑物施工质量存在异议结构部位进行检测鉴定。二、建筑物概况及事件过程***公司待检三幢建筑物均由台州市***建筑设计院设计、浙江***建设有限公司施工（简称：***公司）、建设单位自行组织监理、淮南市*****科贸有限责任公司加固。（一）、建筑物概况1#车间：为四层框架结构；长120.24m,宽21.24m、建筑设计面积为5732㎡；结构平面呈矩型布置，设计采用预应力混凝土管桩、钢筋混凝土独立承台、连系梁，钢筋混凝土梁、板、柱，框架填充墙体采用混凝土多孔砖、混合砂浆砌筑，房屋建造于2004年。2#车间：为四层框架结构；长120.24m,宽24.24m、建筑设计面积为6523㎡。结构平面呈矩型布置，设计采用预应力混凝土管桩、钢筋混凝土独立承台、连系梁，钢筋混凝土梁、板、柱，框架填充墙体采用混凝土多孔砖、混合砂浆砌筑，房屋建造于2005年。仓库：为六层框架结构；结构平面呈L型布置，建筑设计面积为4493㎡；设计采用预应力混凝土管桩、钢筋混凝土独立承台、基础梁，钢筋混凝土梁、板、柱，主体结构混凝土强度设计等级为C20，框架填充墙体采用粘土多孔砖、混合砂浆砌筑，房屋建造于2004年。（二）、事件过程说明1、1#车间、2#车间框架填充墙体质量问题建设单位***公司1#车间、2#车间框架填充墙原设计采用粘土多孔砖、混合砂浆砌筑，施工中墙体砌筑用砖变更为混凝土多孔砖。2004年6月砌体用砖变更依据详见附件《图纸会审交底记要》；2005年2月2#车间结构验收记录；（设计、施工、建设三方签字）；2005年8月1#车间结构验收记录；（设计、施工、建设三方签字）；2005年12月2#车间土建工程全部完成。2006年1月1#车间土建工程全部完成。建设单位投入使用后发现1#车间、2#车间框架填充墙体局部出现裂缝、渗水现象。2、仓库砼柱、梁接点部位质量问题2004年11月经检查发现仓库的框架梁、柱普遍存有孔洞、露筋现象；柱施工缝存有夹渣、孔洞、露筋；详见附件：《建设工程质量整改通知单》质监（2004）改字第93号。2004年11月黄岩质监站会同建设单位、设计单位、施工单位对质量事件进行处理，详见附件：《柱与梁接头的砼质量整改措施》。2004年12月施工单位开始按整改措施对梁柱交接处存在缺陷的部位进行了整改补强处理。施工完成后经取芯检查发现仓库部分梁柱新旧交接处仍有缝隙；2005年6月施工单位汇总各方意见后决定采取用粘贴钢板法加固；详见附件：《黄岩***公司仓库工地柱头裂纹处理方案》。2005年7月***公司委托专业加固施工单位淮南市立***科贸有限公司进行加固施工。详见附件：《建筑工程补强加固承包协议书》。2005年7月根据现场情况，按设计方意见，建设方、施工方认可对原方案作出调整。详见：《黄岩***公司仓库工地柱头裂纹处理方案》末页3条补充意见经三方签字认可。2005年9月加固施工单位淮南市立***科贸有限公司施工完成检验批质量验收。（自验记录）2005年10月仓库加固工程验收记录；（设计、施工方签字）2007年9月***委员会经纠纷双方认可，出面委托***公司对***公司1#、2#车间框架填充墙体及仓库梁柱进行检测鉴定。委托事项如下：1、1#车间、2#车间的墙体是否安全；2、仓库已加固的柱头是否安全；3、以上两项如不安全的，分析存在问题的原因并提出加固维修方案。4、在墙体安全的情况下，检测砂浆强度是否合格，如不合格的，请提出整改方案。2008年1月***委员会组织建设单位与施工单位进行协调。建设单位、施工单位均同意由浙江***建设工程检测有限公司对1#、2#车间的框架填充墙体质量缺陷与仓库加固工程质量进行鉴定。2008年4月***公司接受委托后分两次派技术人员到现场进行检测、检验，并收集有关技术资料为被检房屋框架填充墙体及加固部分进行分析、验算、鉴定提供依据。三、检测鉴定设备及依据（一）主要检测设备·YE-200液压式压力试验机，内部编号：A-024，有效检定期：2007年12月4日-2008年12月3日。·SJY800B型贯入式砂浆强度检测仪，内部编号：B-029，有效校准期：2007年07月27日-2008年07月26日。·DLE150型手持激光测距仪，内部编号：B-009-1，有效校准期：2007年07月26日-2008年07月25日。·PROFOMETER5钢筋扫描仪，内部编号：B-013-3，有效校准期：2007年11月19日-2008年11月18日。（二）检测鉴定依据·***委员会鉴定（评估）委托书、·1#车间、2#车间及仓库设计资料与施工资料、仓库加固设计资料；·《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；·《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2004；·《贯入法检测砌筑砂浆抗压强度技术规程》JGJ/T136-2001；·《混凝土小型空心砌块试验方法》GB/T4111-1997；·《混凝土多孔砖建筑技术规程》DB33/1014-2003J10295-2003·《砌体结构设计规范》GB50003-2001；·《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006四、鉴定对象、目的及工作内容（一）鉴定对象1、1#车间、2#车间框架填充墙体；2、仓库梁柱接点加固部位。（二）鉴定目的1、检测鉴定对象是否满足安全及使用要求；2、检测鉴定对象加固施工质量是否符合设计及相关规范要求、加固构件承载力能否满足安全及使用要求；3、如存在问题提出建议性加固维修或整改方案。（三）工作内容根据对建设单位、施工单位及相关单位人员的调查了解，结合房屋的检测环境及***委员会委托要求及相关资料；我公司进行如下工作内容：1#车间、2#车间框架填充墙体·相关资料的核查；·房屋框架填充墙体观感质量检查；·现场见证取样（抽样）砖砌块进行抗压强度检测；·采用贯入法检测砌体砂浆强度；·结合检测数据计算分析框架填充墙体的安全性及使用功能；·对需要处理的部位提出建议性整改方案。仓库梁柱接点加固部位·相关资料的核查；·现场加固构件观感抽样检查评定；·抽样加固构件相关尺寸复核；·检查加固部位及连接周边是否存在承载异常点；·检查加固构件是否符合加固处理方案要求；·结合相关资料数据分析加固连接处的安全；·对需要处理的部位提出建议性整改方案。五、现场勘验及相关数据（一）现场勘验1#车间、2#车间框架填充墙体1、裂缝情况：窗户角部位墙面开裂，形态为水平裂缝、斜裂缝，宽度为0.5㎜～3.0㎜；局部砌体与房屋框架柱、圈梁连接部位存在竖向裂缝、水平裂缝，宽度为0.5㎜～2.0㎜。2、损伤情况：局部窗间墙体存在渗水现象。3、构造要求：错缝搭砌、灰缝宽度基本符合规范要求。4、观感质量评判砂浆强度明显偏低且离散性较大。5、抽捡部分砌体与框架柱之间拉结筋连接基本满足要求。仓库加固层间钢筋混凝土构件1、抽检的砼构件表面未存在裂缝。2、对混凝土构件环境侵蚀损伤、灾害损伤、人为损伤的检查，未发现明显的异常现象。（二）技术数据1#、2#车间砌体检测数据1#车间、2#车间砌体工程检测数据主要包括：委托方提供的技术资料数据、检测数量、贯入法检测砌体砂浆强度数据、现场抽取混凝土多孔砖进行抗压强度检测数据。1、复核委托方提供的技术资料数据（1）黄岩区建筑工程质量监督站检测中心提供1#车间、2#车间、仓库主体结构使用的水泥《水泥检测报告》（报告编号为2004SN01403、2004SN01529、2004SN01962）；详见附件。报告结论：检测项目符合标准要求。（2）黄岩区建筑工程质量监督站检测中心提供1#车间、2#车间、仓库主体结构使用的混凝土普通砖、混凝土多孔砖《检测报告》（报告编号为2005HD00004、2005HD00005、砼砖0500054）；详见附件。报告结论：检测项目符合标准要求。2、检测数量考虑到建筑物目前的使用状态，根据委托方要求及建设单位与施工单位意见抽取以下数量：（1）1#车间砌筑砂浆抽检样本容量：第三层13个墙体构件作为检验批进行评定砂浆的强度等级；（2）2#车间砌筑砂浆抽检样本容量：第一～四层分别为11处、11处、12处、12处墙体构件作为检验批进行评定房屋砂浆的强度等级；（3）1#车间、2#车间框架填充墙体用砖抽检样本容量：两单体各取样20块，各抽取一组进行强度试验；3、1#车间、2#车间框架填充墙体砂浆检测数据（1）1#车间三层填充墙砂浆抗压强度推定值1.1Mpa。（2）2#车间一层填充墙单构件砂浆抗压强度推定值在0.8Mpa～5.0Mpa之间。（3）2#车间二层填充墙单构件砂浆抗压强度推定值在0.5Mpa～2.6Mpa之间。（4）2#车间三层填充墙砂浆抗压强度推定值0.5Mpa。（5）2#车间四层填充墙砂浆抗压强度推定值0.8Mpa。详见《砂浆强度检测报告》报告编号：B0804030-14、1#车间、2#车间框架填充墙体用砖取样试验数据（1）1＃车间所取的一组试块抗压强度平均值为12.3MPa、单块最小强度值为9.5MPa。（2）2＃车间所取的一组试块抗压强度平均值为14.0MPa，单块最小强度值为9.4MPa。详见《混凝土多孔砖抗压强度检测报告》报告编号：A0804001仓库梁、柱接点加固部位检测数据仓库梁、柱接点加固部位检测数据主要包括：委托方提供的技术资料数据、检测数量、加固构件尺寸复核、现场抽取加固连接点表观情况。1、委托方提供的主要技术资料·***公司于2004年11月编制的《黄岩***家庭用品有限公司仓库、2#车间柱与梁接头砼质量整改措施》。·***公司于2005年6月编制的《黄岩***家庭用品有限公司仓库工地柱头裂纹处理方案》。·部分主体相应的工程验收资料。·黄岩区建筑工程质量监督站检测中心提供1#车间、2#车间、仓库主体结构使用的水泥《水泥检测报告》（报告编号为2004SN01403、2004SN01529、2004SN01962），检测结论：检测项目符合标准要求。·黄岩区建筑工程质量监督站检测中心提供仓库钢筋混凝土梁、柱《混凝土抗压强度（回弹法）检测报告》（报告编号为2005HT000026、2005HT000024），详见附件。检测结果为：单构件楼面梁混凝土抗压强度值在18.9MPa～28.9MPa之间；单构件柱混凝土抗压强度值在24.4MPa～38.3MPa之间。2、检测数量目前房屋已经投入使用，考虑到检测环境及现场调查，楼面梁与柱连接加固部位抽检数量时得到建设单位认可后，进行抽取以下数量检测：抽取加固连接接点点检查数量为为二层2轴、4轴部位分别为1与2个。3、加固构件尺寸复复核粘贴钢板（厚度约约3㎜）的位置置、面积、锚栓型号符合加加固要求；部部分锚固部位位偏离。4、对加固部位表观检检查抽检构件粘贴钢板板局部表面存在锈迹，钢板与钢钢筋混凝土构构件表面基本本密合。六、鉴定分析与结结论经***委委托，****公司对***公司1#车间、2#车间框架填充充墙体砌筑砂砂浆的质量及及仓库部分梁梁、柱接点缺缺陷部位的加加固质量进行行检测、鉴定定。确定其是否否符合设计要要求及国家相相关验收规范范要求。整个检测、检检验过程通过过以下程序：·接受委托与初步调调查;·相关资料收集;·检测方案研究确定定;·现场调查与初勘;;·现场详勘、检测、检验及原材料料见证取样;·取样样本实验室检检测;·所有资料数据汇总总、复核计算及及检测分析。结合相关资料、检检测数据结果果及国家相关关规范，结论论综合分析如如下：1、1#车间、2#车间***公司1#车车间、2#车间的建筑结结构由地基基础、主主体结构、围护结构组成。该两单体均为为钢筋混凝土土框架结构承承重体系作为为主体结构。主体结构指由由若干构件连连接而成的能能承受设计荷荷载作用的平平面或空间体体系。该体系系由主承重构构件及与其相相连的共同承承担荷载的相相关构件组成成。主体结构构是建筑物的的承重受力体体系，承担着着建筑物的恒恒载、活载、风载、雪载等，以保证建建筑物整体的的可靠性、安安全性。1#车间、2#车车间围护结构构的砌体为框架结结构中的填充充墙体。填充墙体指框框架结构或框框架剪力墙结结构中起围护护、分隔作用用的砌体构件件。它不承担和和传递上部结结构的荷载，为为非结构构件件。从建筑物结结构构件在整整体结构中承承担作用功能能的大小、受受力状态及对对整体结构安安全性影响程程度进行分类类：填充墙体体属非主体结构构构件。填充充墙体一般在主体结构构施工完成后进行砌筑，主体结构的的安全性不受受填充墙体影影响。但填充墙体作为为自承重构件件其自身安全全性与围护功功能应满足设计及及使用要求。本次被检墙体砌筑筑块抗压强度度、砌筑砂浆浆强度及相关关技术资料表表明：（1）1#车间、2#车间混混凝土多孔砖砖抗压强度经抽样检验：1#车车间、2#车间试块每组平均均值均大于10.0MPa；单块最小值均大于于8.0MPa。检测结论：符合设设计强度要求。（详见：《检测报报告》报告编编号：A08044001）（2）1#车间、2#车车间砌体砂浆浆强度共检测五个批次，其中两个批次变异系数大于0.3；检测批次墙体按单单构件评定。经检测：单构件推推定值为0.5MPa～5.0MPa；检验批推定值范围围为0.5MPaa～1.1MPa。检测结论：不符合合设计强度要求。（详见：《砂浆强强度检测报告告》报告编号号：B08044030-11）（3）1#车间、2#车间框框架填充墙体局部存在在裂缝。根据构件功能能、裂缝形状状与分布部位位应属非结构性裂裂缝。一般填充砌体体裂缝原因大都由于：砌块出厂含含水率与施工工上墙含水率率差距较大、砌块干燥收缩值较大、使用保水性及和易性较差、砌块与墙柱物理性能差异、砌筑砂浆强度低、不同批次之间砌块干密度不一致等因素造成。现1#、2#车间的围护结构砌体产生的裂缝主要由于在施工中，对上述易导致裂缝的因素预防性措施处理不足、砌块选型变更后与砌筑砂浆适配处置不当引起的。安全性分析对于11#车间、2#车间框架填填充墙体，本次主要参参考《混凝土土多孔砖建筑筑技术规程》DB333/10144-20033J100295-22003、《砌体结构构设计规范》GB500003-22001进行分析：（1）砌体材料：现场检检测数据表明明，两车间砌砌筑砂浆强度度离散性较大大。1＃车间三层层墙体及2#车间一层墙墙体砂浆强度度相对较高。但所有被检批次砌体砂浆强度均低于设计强度要求。（2）墙体承载力：1#车间间、2#车间框架填充充墙体作为围护结构构件，主要承受风荷荷载及自重荷载作用。在风荷荷载受力作用用下，墙体主主要通过自身身构筑及与框框架柱构造连接等构构造措施在将将承受的风载传递到框架上。因此，承载载力验算主要要考虑自重竖向荷载载作用。经对6m开间、单层的构件的的墙体（砂浆浆强度最小值值0.5MPa、MU10强度等级的的混凝土多孔孔砖的条件下下）验算，填填充墙体能够够满足承载能能力要求；（3）砌体构造要求：a、墙体高厚比验算算：经查原《砌体体结构设计规规范》CBJJ3—88中砂浆强度等等级对应的允允许高厚比[[β]值分别为M5、24；M2.5、22；M1、20；M0.4、16；根据规范GB550003--2001，经验算取砂砂浆强度M0.4对应的允许许高厚比[β]值能满足：β＝H0/h≤µ1*µ2*[β]b、建筑物框架砼柱与与填充墙体构构造连接上的的拉结筋分布布，形成墙体体两侧边与砼砼承重柱之间间的约束、砌砌块砌筑构造造上的分皮错缝搭砌砌以及砌体内内外墙面水泥泥砂浆粉刷层层使砌体形成成的整体作用用，将作用在在围护墙体上上的风载传递递到主体结构构上。加强了了框架围护填填充墙体的稳稳定性。（4）根据《砌体结构设设计规范》GB550003--2001【4.1设计原则第第条：砌体结构应应按承载能力力极限状态设设计，并满足足正常使用极极限状态的要要求。注：根据砌体体结构的特点点，砌体结构构正常使用极极限状态的要要求，一般情情况下由相应应的构造措施施保证。】依据国家现有规范对填充砌砌体的规定及目前砌体工程使用的实践，在正常使用情情况下仅从安安全度考虑，填充墙体自身稳定性主要由砌体构造要求求及砌块的构构筑方式保证证，而与砌筑筑砂浆强度相相关性相对较小。结论：1＃、2＃＃车间框架填填充墙体在正常使用情情况下能满足足安全要求。说明：（1）现行《砌体结构设设计规范》GB500003-22001中“根据适当提提高砌体结构构的可靠度、耐耐久性的原则则，提高了砌砌体材料的最最低强度等级级；”规范中砂浆强度等等级M2.5以下部分对对应允许高厚厚比值未列出出。为确认本本次被检墙体体在最不利砂砂浆强度等级级情况下是否否满足允许高高厚比[β]值，因此在上述高厚比验验算中引用了原规范范CBJ3—88中砂浆强度较较低时对应的的墙体的允许高厚厚比[β]值。（2）结论所述“正常使使用情况”包括了结构构件受受各种荷载作作用的永久作作用与可变作作用。虽结论论以非承重构件件的填充砌体体角度定性能满满足安全使用用要求，但砌砌筑砂浆强度度低于设计要求。由于砌筑砂浆浆强度较低、粘粘结力下降，由由此砌块构筑筑成砌体的整整体性也将降低，砌砌体抵抗偶然作用用的能力下降。通通常作为自承承重墙的框架结构的填充墙墙及围护墙，除除满足稳定和和自承重之外外，从使用角角度，还应具具有一定承受偶然作用用（如侧向推力力、侧向冲击击荷载、吊挂挂荷载以及主主体结构的连连接约束作用用）的能力。因此此，目前1#、2#车间围护结结构填充砌体体整体稳定性性安全储备及及耐久性低于于原设计要求求。（3）墙体裂缝等缺陷（渗渗水现象）影影响房屋围护结构墙体体的使用功能能及外观。2、仓库梁、柱节点加加固部位***公司仓库三三层楼面梁与与二层柱连接接部位为建筑筑物的主体结结构。在施工工阶段因施工工方原因，出现了了质量事件。经经查整个事故故处理程序由由建设主管部部门质监站介介入，相关各各方主体参与与。从原建筑物设计文件件、质量事故故发生后的整整改措施、加加固方案及加加固方案变更更记录所有资资料手续皆完完整、合法、有有效，并经过设计计方、建设方方、主体施工工方及加固施施工方签字认认可。因此，本本次鉴定是以以上述资料为为依据进行符符合性检验。首先确认加固施工是否达到设计要求，同时检验通过近三年来正常荷载使用状态下，加固部位有无承载异常情况来确认其正常使用情况下的安全性。本次被检仓库梁柱柱节点加固部部位数据及相相关技术资料料表明：（1）受梁柱节点内钢筋筋分布影响，补补强加固钢板板定位铆栓为为避开砼柱配配筋，施工时锚栓位置做了相应应调整。（2）钢板与砼柱体粘接接质量采用锤敲击声声感判断粘接接密实度。检检查中发现基基本情况较好，但有局部处处存有声感不够密密实。（3）其余加固施工内容容基本符合《黄岩****公司仓库工工地柱头裂纹纹处理方案》三三点补充意见。安全性分析****公司仓库主主体结构梁柱在混凝土浇捣捣施工中，因施工原因因造成“框架梁、柱柱普遍存有孔孔洞、露筋现现象、柱施工工缝存有夹渣渣、孔洞、露露筋现象”。在施工单单位按《柱与与梁接头的砼砼质量分析及及整改措施》整整改后，从观观感质量检查查缺陷已得到到补强修复。但但经抽芯取样样检查发现部部分梁柱内部部新旧交接处处仍有缝隙。为为确保主体结结构的安全性性、可靠性，经设计方、施施工方及建设设方共同确认认采用较保守守的粘贴钢板法对问问题梁柱节点进行加加固。经调整整最后按《黄黄岩***公司仓仓库工地柱头头裂纹处理方方案》及最后后三点补充意意见实施加固。加固施施工完成后验收经设计方方签字认可。（1）本次鉴定结合目前前的房屋使用用荷载状况，复复核仓库的设设计资料、房屋构件的的截面设计尺尺寸、配筋量量等能够满足构构件的承载能能力要求。原设计文件件中主体结构构构件从配筋筋、截面、混混凝土强度等等设计配置已已有足够的安安全储备。（2）复核构件的混凝土土强度检测报报告（详见