高速公路智能计费系统技术方案课件

高速公路智能计费系统技术方案

目前现状逃费司机，往往采取换卡、中途卸货等非法手段达到逃费目的，不仅带来了极大的安全隐患，也损害了投资者的利益。全程监控监控车辆违章，采用定点安装监控器、测速雷达、及流动监控，无法真正做到全程监控。交通流统计目前，常用的道路车流检测一般为线圈车辆检测器和视频车辆检测器。线圈地下埋置技术的优点是已经成熟，易于掌握，计数非常精确；缺点是安装过程对可靠性和寿命影响较大，修理或安装时会中断交通并且会影响路面寿命，易被重型车辆、路面修理等损坏。视频车检是最近发展起来的一种车流检测技术，在进行路面维修时一般不影响它的使用，但车流的检测进度，以及其较高的故障率，限制了其大规模的推广应用。收费方式目前主要依靠人工收费，效率低，影响通行量。目前现状

二义性当前，在高速公路建设规模扩大，联网收费建设进程加快的情况下，随着路网规模和交通量的增大，用户对通行效率和服务水平要求也不断增高。由于道路投资主体增多，路网结构变得日益复杂，联网收费范围扩大以后，我国高速公路联网收费中的二义性路径问题激增，矛盾突出。该问题源自于我国采用的封闭式联网收费制式，在封闭式联网收费管理制式下，由于道路投资建设主体的多元化，因路径二义性而造成的通行费收费与拆分问题日益突出道路投资者之间由于二义性路径产生的矛盾越来越突出。目前，通行费主要按最短路径收取，拆分方式有精确拆分和模糊拆分两类。然而，随着二义性路径越来越多，涉及的通行费金额越来越大，如果继续按最短路径收费和模糊拆分，必然会严重损害投资商、运营管理者的利益，影响高速公路建设发展进程。因此，通行费的精确收取和精确拆分是必然趋势。交通流监控利用GPS系统特点，详细记录车辆行使状态，包括速度信息。车辆超速及超速时间均可记录，实现真正的全程无缝监控。对辖区内任意车辆发送信息、路况提醒等。当车辆使入特点路段后，发送特定信息，如“前方道路维修，请减速慢行”等。可在任意时间检测任意中段内的车流量、行车速度信息，准确获取交通流信息。全程监控违章信息信息推送建设目标当车辆遇险时，能精确定位该车辆位置，已便在第一时间内到达现场。紧急求助精确定位终端设备RFID天线RFID读写器控制中心服务器监控中心数据库监控软件信息推送系统交费接口系统组成系统组成及适用网络结构

解决方案

建立按里程计费系统车辆进入高速公路后，设备开始记录行车详细信息，出站时系统自动汇总，并根据实际里程扣除相应的费用。建立分段收费系统对公路实行分段自动收费，在有差路口处设置RFID天线，车辆经过天线时，系统自动计算车辆上次经过RFID天线时的里程，并从帐户中扣除费用，也可利用移动基站作为触发机智进行扣费。扣费后给予司机语音提示或短信提示。建立电子执法系统当车辆超速度时，给司机提示，如长时间超速则自动从手机钱包中扣除，并给司机语音提示。从而真正实现全程监控。当车辆停在不允许停车路段时，自动通知信息中心，查明停车原因，如属于违章停车则以短信通知的形式告知司机处理结果。建立路况信息系统当某段公路施工或类似发生事故等突发状况时，信息中心会自动给使向该路段的车辆发送提醒短信。建立交通流检测系统系统自动根据某路段的车流量、车辆的平均速度来判断路段的拥堵情况，并汇总成表格，提交给公路管理部门。解决方案建立交通流检测系统系统自动根据某路段的车流量、车辆的平均速度来判断路段的拥堵情况