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文档简介

**大酒店塔吊搭拆施工方案TOC\o\h\z\t"jr1.1,2,jr1.1.1.1,4,jr1.1.1,3,jr1,1"HYPERLINK\l"_Toc108269286"一、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc108269287"二、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc108269288"三、塔吊具体布置和安装高度2HYPERLINK\l"_Toc108269289"四、塔吊基本参数3HYPERLINK\l"_Toc108269290"五、塔吊基础的设计和验算3HYPERLINK\l"_Toc108269291"1、塔吊基础荷载表4HYPERLINK\l"_Toc108269292"2、工程地质资料4HYPERLINK\l"_Toc108269293"3、塔吊承台基础图5HYPERLINK\l"_Toc108269294"4、基础桩与承台验算5HYPERLINK\l"_Toc108269295"六、塔吊安拆9HYPERLINK\l"_Toc108269296"七、塔吊附着情况15HYPERLINK\l"_Toc108269297"八、施工安全措施15附:塔机特种设备制造许可证。一、编制依据1、浙江省**市规划建筑设计研究院提供的《绿城五星级大酒店地下室基坑支护》施工图。2、浙江省地下建筑设计研究院提供的《**五星级酒店人防工程》施工图。3、浙江绿城建筑设计有限公司提供的《**》施工图。4、浙江大学建筑设计研究院岩土工程分院提供的《**岩土工程勘察报告》。5、建筑桩基技术规范(JGJ94-94)。6、工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程(JGJ4-80)。7、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)8、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)9、钢筋混凝土承台设计规程(CECS88:97)10、简明建筑工程施工手册等其它有关规范、规程。二、工程概况**工程位于**市临城新区的中心地块,千岛路与329国道交汇的西北角,与新建的**市政府大楼分别位于千岛路东西两侧。本工程为**市重点工程,建筑面积83269㎡,地下一层,地上塔楼二十二层,主楼楼高88米,裙房三层,裙房楼高16.5米,其中地上63036㎡,地下20233㎡。人防工程位于拟建工程前广场,为掘开式地下一层,总建筑面积5770m2,工程±0.000标高相对绝对标高5.000,自然地坪相对标高-2.800,板底标高-5.550、-5.750、-6.450、-6.850,周边地梁底标高-5.550、-6.200、-6.450、-6.850、-8.00,电梯井底标高-9.350、-9.450(均包括15cm垫层),工程桩为钻孔灌注桩。本工程落地面积大,施工场地狭小,施工工期紧,垂直运输是整个工程能否保质保量顺利按时完成整个工程的关键。结合地下室结构设计、施工现场实际情况、施工生产车间的布设和经济节省,综合考虑布置2台QTZ80A—5812型塔吊,分别布置在地下室基坑内、外侧(塔吊1:从2-H轴→2-J轴方向为6.3m,从1/2-6轴→2-5轴方向为6.3m;塔吊2:从1/2-J轴→2-M轴方向17.3m,从2-15轴→2-16轴方向7.0m)。通过以上综合场地布置,塔吊使用范围可覆盖本工程主楼、裙楼施工面积的90%以上。三、塔吊具体布置和安装高度本工程根据现场实际情况及建筑、结构的施工设计图纸,项目生产施工作业总体安排后,所确定的塔吊布置位置详见下图:在建筑物落地面积较大,塔吊数量相对少的情况下,为最大发挥每一台塔吊的效用,塔吊的旋转半径和定位相当重要,除考虑塔吊尽可能覆盖整个建筑物范围,减少垂直运输的死角外,同时还要考虑塔吊相互之间能够搭接,形成一个有效的垂直运输网,但必须调整好各台塔吊的安装高度。在同一楼层面作业使用塔吊时安装高度必须相差5米以上。本工程塔吊1采用固定附着式安装,最大起升高度100米。在工作高度达80米前,可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升(为合理使用钢丝绳,塔吊出厂必须配带钢丝绳长度为300米)。当工作高度超过80米时,只能采用二倍率钢丝绳起升。塔身中心线距离建筑物的距离为4米,塔身在超过45米的起升高度时必须进行附着加固。塔吊2采用固定独立式安装,最大起升高度45米,可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升,具体机械参数及构造特点见塔吊说明书。四、塔吊基本参数型号QTZ80A-55812生产厂家浙江省建设机械有有限公司安装臂长58m最大起重量6t臂端起重量1.2t标准节1700*17000*25000自由高度45m附墙间距20m五、塔吊基础的设计和验算由于本工程所选用的二台塔吊型号相同,所处的岩土工程地质物理性能基本相同,而塔吊1的使用工作状况对地基土的各种物理性能均处于最不利状态,所以本方案的塔吊基础设计和验算只针对塔吊1,另外一台塔吊2自然能够满足基础设计及各种稳定性验算。1、塔吊基础荷载表本工程所选用的塔吊基础荷载表如下:QTZ80A—5812型塔吊基础荷载表荷载工况基础载荷P1(KN)P2(KN)M1(KN·M)MK(KN·M)工作状况45420.31370113非工作状况3945314000示意图2、工程地质资料本工程二台塔吊基础桩所在地质土层的勘探孔为ZK6、ZK9。地质编号地质名称埋深层厚(m)地基承载力标准值值qpa(KPa)桩周土摩擦力标准准值qsia(KPa)④淤泥质粘土-4.2~-7..2(3.8)5.0⑤粘质粉土-7.2~-144.0(6.8)7.0⑥-1粉质粘土-14.0~-222.0(8.0)7.0⑥-2粘土-22.0~-229.4(7.4)9.0⑧-1角砾-29.4~-336.3(6.9)1500273、塔吊承台基础图塔吊基础桩为直径600mm钻孔灌注桩(每只承台基础桩4根,共计8根),桩顶标高-4.25m,桩底标高-36.25m,桩端进入⑧-1角砾土层6.8m。桩主筋为10Φ20(HRB335),箍筋为螺旋筋Φ8@200(Q235),定位箍为Φ12@2000(HRB335),钢筋笼全长配置,桩顶钢筋锚入基础承台45d,桩身砼强度为C35。塔机承台基础必须设置接地装置,其可降低漏电设备的对地电压和缩短故障持续时间。接地装置的设置严格按照塔机使用说明书及施工现场安全技术手册执行,一般采用接地锚桩或用扁铁与桩基焊接而成。承台尺寸为5700*5700*1350,承台混凝土为C35,配筋见承台配筋图。4、基础桩与承台验算4.1基础桩验算⑴非工作状态①承台自重G和塔吊P1的组合QG=5.7×5.7×1.35×25=1096.5KNP1=394KNQ=1.2G+1.4P1=1.2×1096.5+1.4×394=1867.4KN②由P2产生的弯距M2和塔吊M1的组合MM1=1400KN·MM2=P2×h=53×1.35=71.6KN·MM=1.4×(M1+M2)=1.4×(1400+71.55)=2060.2KN·Ma.塔吊把杆与基础边平行时单桩承载力(a=2.0m桩中心距离基础边为一个桩径)Qmax=Q/n+M*a/∑Хi2=1867.4/4+2060.2×2.0/(4×2.02)=724.4KNQmin=Q/n—M*a/∑Хi2=1867.4/4—2060.2×2.0/(4×2.02)=209.3KN受压b.塔吊把杆与基础边成45°时单桩承载力Qmax=Q/n+M*a/∑Хi2=1867.4/4+2060.2×1.414×2.0/[2×(1.414×2.0)2]=831.0KNQmin=Q/n—M*a/∑Хi2=1867.4/4—2060.2×1.414×2.0/[2×(1.414×2.0)2]=102.7KN受压⑵工作状态①承台自重G和塔吊P1的组合QG=5.7×5.7×1.35×25=1096.5KNP1=454KNQ=1.2G+1.4P1=1.2×1096.5+1.4×454=1951.4KN②由P2产生的弯距M2和塔吊M1的组合MM1=1370KN·MM2=P2×h=20.3×1.35=27.4KN·MM=1.4×(M1+M2)=1.4×(1370+27.4)=1956.4KN·Ma.塔吊把杆与基础边平行时单桩承载力(a=2.0m桩中心距离基础边为一个桩径)Qmax=Q/n+M*a/∑Хi2=1951.4/4+1956.4×2.0/(4×2.02)=732.4KNQmin=Q/n+M*a/∑Хi2=1951.4/4—1956.4×2.0/(4×2.02)=243.3KN受压b.塔吊把杆与基础边成45°时单桩承载力Qmax=Q/n+M*a/∑Хi2=1951.4/4+1956.4×1.414×2.0/[2×(1.414×2.0)2]=833.6KNQmin=Q/n+M*a/∑Хi2=1951.4/4—1956.4×1.414×2.0/[2×(1.414×2.0)2]=142.1KN受压4.2根据以上计算结果,单桩必须满足:Qmax=833.6KN4.3基础桩承载力RaUp∑qsiaLi=3.14×0.6×(5×3.8+7×6.8+7×8+9×7.4+27×6.9)=707.4KN>Qmin=243.3KNqpaAp=3.14×0.3×0.3×1500=423.9KNRa=Up∑qsiaLi+qpaAp=707.4+423.9=11131.3>Qmax=833.6KN故基础桩承载力满足要求。基础桩按构造要求配置钢筋,桩主筋为10Φ20(HRB335),箍筋为螺旋筋Φ8@200(Q235),定位箍为Φ12@2000(HRB335),钢筋笼全长配置,桩顶钢筋锚入基础承台45d,桩身砼强度为C35。fyAs=300×10×3.14×10×10=942KNfyAs>Qmin=243.3KN4.4基础桩对承台的冲切验算a、扣除承台自重后角桩顶相应于荷载效应基本组合时竖向力设计值NlN11=1951.4/4+1956.4×1.414×2.0/[2×(1.414×2.0)2]=833.6KNN12=1.4P/4=1.4×454/4=158.9KNN压=N11+N12=992.5KNN拉=N11-N12=674.7KNNl=N压=992.5KNb、承台受角桩的承载力计算h0=1350mm(承台外边缘的有效高度)a1x=a1y=1350mmλ1x=a1x/h0=1350/1350=1λ1y=a1y/h0=1350/1350=11≥λ1x=λ1y≥0.2,满足规范要求。β1x=0.56/(λ1x+0.2)=0.56/(1+0.2)=0.466β1y=0.56/(λ1y+0.2)=0.56/(1+0.2)=0.466按插入法βhp=0.95[β1x(c2+a1y)/2+β1x(c1+a1x)/2]βhpfth0=[0.466×(1150+1350)/2+0.466(1150+1350)/2]×0.95×1.5×1350=2241.2KN≥Nl=992.5KN故承台能够满足桩冲切力的要求。4.5塔吊稳定性验算M=1.4×(M1+M2)=1.4×(1400+71.55)=2060.2KN·MQ=1.2G+1.4P1=1.2×1096.5+1.4×454=1951.4KNE=M/Q=2060.2/1951.4=1.06m<B/3=1.9m故塔吊满足抗倾覆要求。六、塔吊安拆本工程使用的两台塔吊均由浙江省建设机械有限公司进行安装及拆卸,安装前施工单位将提供塔机的生产合格证及安装、拆卸塔机的资质证书等必备资料,确保塔机在使用过程中能够安全、正常运行。(1)塔吊安装准备工作1、将塔吊使用的专用配电箱引至塔吊基础10米范围内。2、道路和场地准备:安装所需的汽车吊站位处要有足够的承载力,清理出足够场地供运送的塔吊部件卸车及临时堆放。3、安装现场提供一间房间做工具和物品临时仓库。4、提前了解安装日的天气情况预报。5、基础砼强度达到70%方可进行塔机安装。6、对塔机的机械、电气部分进行检修,整机进行保养和防腐处理;7、联系提供安装所需的汽车吊,负责塔机运输所需的车辆;安装所需的各种工具和绳索、卡具等。8、所有安装人员必须持证上岗。(2)塔吊安装1、设备及辅助工具塔吊安装使用25吨汽车吊一台及绳索、卡具等辅助用具。2、安装程序塔吊部件现场就位→汽车吊就位→安装顶升套架→安装回转支承→安装驾驶室节→安装塔顶→安装平衡臂总成→平衡臂转向→安装起重臂总成→安装配重→汽车吊撤出→塔吊调试→试运转→顶升标准节→安装完毕待验收a、安装顶升套架,包括塔身第一节、走道平台、扁担梁、顶升油缸。b、安装回转支承。在地面安装好引进梁,注意安装方向应与套架的加节口方向一致,然后吊装。c、安装驾驶室节、塔顶总成。d、分段安装平衡臂臂总成。先安装根部段(包包括臂根节、护护栏、拉杆、连连接叉),然然后安装端部部段(包括端端部节、配重重拖架、走道道)。以上安安装完毕后,将将拉杆与塔顶顶的拉杆架销销联在一起,并并与平衡臂上上的连接横梁梁销连起来。平平衡臂吊装时时需系一根牵牵引绳,以便便在地面控制制其方向。最最后安装卷扬扬机构。e、连接塔吊用电线线路,并缓慢慢转动平衡臂臂。f、安装起重臂总成成。将起重臂根部适当当垫高,把起起重小车推进进,安装在臂臂根的限位(止止动块)处。装装上起重臂根根部护拦,将将各臂节组装装起来。然后后将各拉杆和和托架安放在在其上。吊起起起重臂根部部一头,将起起重臂臂根的的两个销轴穿穿销、上开口口销。将吊点点移至靠近起起重臂端部,缓缓慢提升至拉拉杆能与塔顶顶撑架拉杆销销连,并将连连杆折回平衡衡臂方向。使使用张紧器张张紧拉杆,使使撑架向平衡衡臂方向倾斜斜,直至起重重臂拉杆张紧紧完毕。将连连杆与平衡臂臂上的连接横横梁销接牢固固,撤掉张紧紧器。g、安装配重,并将将配重块锁牢牢。3、检查所有部件的的连接,无误误后调试、试试运转。4、顶升塔吊验收合格后,开开始进行顶升升作业,将塔塔吊顶升至预预定高度。a、塔吊安装时,需需将顶升套架架提升,与塔塔头连接起来来,使套架立立柱能插入回回转支承的支支脚内,并销销接、穿开口口销。b、安装导轨就位。c、取下起重吊钩,安安装专用的加加节钩,将其其安装在下滑滑轮组上。d、把引进小车安装装在塔身的横横腹杆上,将将固定支架锁锁住。e、液压泵站和顶升升油缸投入使使用。f、塔吊配平。调整整小车的位置置,并在引进进钩上使用吊吊装架。g、顶升塔机到加节节的足够高度度,注意:需需分三次进行行。h、将吊起的标准节节引入套架,油油缸下降,使使标准节准确确进入鱼尾板板,穿标准节节销并用开口口销锁定。i、重复以上步骤,直直至加节完毕毕。强调:在提升顶升升套架时,绝绝对禁止转动动起重臂,移移动牵引小车车以及提升或或下降动作。(3)塔吊拆除1、拆除准备工作a、场地清理、扫除除场内道路上上的障碍物,保保证具备应有有的作业空间间;作业区域域上空无高压压电线、电缆缆。b、组织安装作业队队伍,工作前前必须进行安安全技术交底底。c、所有作业人员必必须遵守施工工现场各项安安全规定,必必须使用安全全防护用具。对对安装使用的的索具、起重重机具、手拉拉葫芦、专用用扳手以及其其他辅助工具具认真检查,不不符合要求的的一律不准使使用。d、拆除前,对塔机机基础部位附附墙装置进行行检查。按塔塔吊拆卸规程程进行验收。e、现场查看安装时时的作业区域域,确定拆卸卸时汽车吊站站位处的空间间及地面承载载力情况。f、安排好现场安装装人员的后勤勤保障工作。2、拆卸实施阶段a、熟悉并学习塔吊吊的使用说明明书,在塔吊吊的拆除全过过程中严格按按照上述型号号的塔吊拆卸卸规程进行。b、待拆卸的塔吊应应该作到性能能完好,金属属结构部位无无疲劳损伤、无无焊缝开裂脱脱焊、无严重重腐蚀,对钢钢丝绳、滑轮轮组、电气设设备、顶升机机构、液压系系统等进行认认真检查,发发现问题必须须马上整改。c、拆卸区域设置警警戒线,有明明显标志,并并有专人监护护。3、降塔过程a、塔吊的起重臂应应保持在顶升升套架的加节节口方向上;;回转机构必必须处于有效效控制状态,移移动小车,观观察四脚滚动动间隙是否均均匀,将塔吊吊配平。b、顶起塔机,当回回转支承支脚脚离开标准节节连接的的鱼鱼尾板2cm左右立即即停止顶升,并并将引进小车车上的固定件件锁闭在应拆拆卸的标准节节上,使引进进小车就位。c、将待拆卸标准节节与其下方标标准节的轴销销拆掉,并拆拆下扶梯。d、继续向上顶升,直直至标准节与与鱼尾板脱开开。将止动靴靴支撑在塔身身顶升耳座上上。e、将引进小车向外外移至导轨上上,将标准节节推出套架。f、将扶梯上折少许许,避免与内内塔相碰。g、将回转支承支脚脚插入下方标标准节的鱼尾尾板内,在四四角插上安全全销,放下配配平重。h、将加节钩固定在在引进小车上上,将标准节节降至地面。i、重复以上操作,将将塔吊降至要要求高度。j、拆除一节标准节节,油缸应该该重复顶升3次。k、拆除过程中,止止动靴上必须须安装安全楔楔。4、拆除液压系统、放放油,并将顶顶升油缸降至至地面。5、拆除钢丝绳及配配重。6、拆除其他配件、拆拆开连接的电电缆、安全绳绳等。7、拆除起重臂a、将起重臂转到拆拆卸有利的位位置上,用一一根安全索将将驾驶室节和和起重臂臂根根连接起来。b、先将臂端降至地地面,拆除拉拉杆,再将臂臂根降至地面面。在平衡臂上安装55000Kgg绳长40m的张紧器。用用汽车吊吊起起臂端,使起起重臂略上扬扬,操纵张紧紧器使平衡臂臂拉杆放松,卸卸掉平衡臂连连接横梁。在使用张紧器的同同时,将臂端端放下,塔头头撑架向前倾倾斜,到位后后,用连杆将将臂架固定在在塔头上。用用汽车吊将臂臂端抬起,卸卸掉拉杆。将起重臂臂端降至至地面。放在在两根横梁上上便于换动。地地面放置一个个张紧器,一一端固定在臂臂端上。松掉掉吊索,移动动吊车,将臂臂根处吊起。拆拆掉臂根销轴轴,操作地面面张紧器,将将臂根拉出。吊吊车降下起重重臂臂根。8、拆除平衡臂a、在平衡臂和驾驶驶节之间系上上安全索。b、用4根8米长φ21.3吊索将将平衡臂吊起起。采用斜向向楔块,取下下下销轴,再再稍抬起平衡衡臂,取下上上销轴。销轴轴插入存销卡卡箍内。c、用汽车吊将平衡衡臂从驾驶节节中抽出,去去掉安全索,把把平衡臂降至至地面。9、拆卸塔头撑架用一根4米长的吊吊索将撑架吊吊住,卸掉连连杆,抽出撑撑架销,将撑撑架吊起,降降至地面。10、拆卸驾驶室节用两根8米长的吊吊索将驾驶室室节吊住,拆拆开驾驶室节节,并将其下下放至地面。11、拆除回转支承先用汽车吊吊住顶顶升套架,拔拔去套架与回回转支承之间间的连接销,将将套架落在耳耳座上。再用用两根吊索挂挂住回转支承承,抽出回转转支承和塔身身第一节间的的销轴,将回回转支承吊起起放落到地面面。12、拆除塔身第一节节及套架总成成用两根吊索吊住套套架组件,拆拆除基础节和和固定支脚间间的销轴,将将组件整体吊吊起,并下到到地面。13、塔吊拆除安全交交底a、拆卸工作由总指指挥统一指挥挥,拆塔小组组与地面操作作人员要用对对讲机保持有有效地联络。拆拆塔过程中,塔塔身周围20米范围内,设设置警戒线,警警戒区内不允允许有人随意意走动。b、拆塔系高空作业业,操作人员员必须系好安安全带,戴好好安全帽,拆拆塔时应集中中精力,安全全操作,不允允许工具或零零件从高空坠坠下。c、拆塔吊时风力不不得超过4级,遇雨应应停止拆塔,将将塔身与顶升升部分的安全全销插好,塔塔吊高度低于于建筑物时吊吊钩降至地面面下锚固定,防防止塔臂随风风转动碰撞建建筑物。d、降塔前,应先起起动油泵,检检查油压是否否正常,做空空载伸缩实验验,排除油路路中的空气。e、塔身下降

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