浅谈“四电”工程质量检验与评定

浅谈“四电”工程质量检验与评定在竞争日益激烈的今天，“质量”被视如企业的生命，其检查和评定是一个尤其重要的环节，质检员发挥着举足轻重的作用。通过去年监督检查现场施工和内业资料，我们发现质检员的工作是我们施工过程中的薄弱环节。具体表现在：在项目上质检员被当作技术员来发挥作用，没有起到质检的作用；质检员业务水平欠缺，对评定标准不清楚；质检评定表填写不及时、不准确，以致于出现所有的分项、分部工程优良率均为100%的不切实际的评定结果；…………针对上述情况，我们以信号工程为例简单地谈一谈质量检验评定的方法和步骤，以供大家参考和讨论，不对之处望指正。工程质量检验项目的划分：铁路工程质量划分为分项工程、分部工程、单位工程，其中分项工程又可划分为保证项目、基本项目和允许偏差项目。例如：铁路信号工程的单位工程划分有：车站信号、区间信号等5个单位工程；其中“车站信号”划分有：地面固定信号机、转辙装置、轨道电路等12个分部工程；分部工程中“地面固定信号机”又划分为：高柱色灯信号机和矮型色灯信号机2个分项工程；其中“高柱色灯信号机”分项工程又分为保证项目（~3.1.6）、基本项目(3.1.7~3.1.17)和允许偏差项目(3.1.18~3.1.20)。（具体参见《铁路信号工程质量检验评定标准》TB10419-2000）质量检验评定的步骤：1、分项工程完工后，在班组自检合格的基础上，由工程负责人组织有关人员进行检验评定，质检员进行核定，并由质检员填写“分项工程质量检验评定表”。然后根据“表铁路信号工程质量检验项目划分及检验范围”中需请建设或监理单位验评的分项工程，则应及时请建设或监理单位验评，并在评定表上签署意见。2、在分部工程所包含的分项工程完工及评定之后，应由工程负责人对分部工程组织评定，质检员核定、并填写“分部工程质量评定表”。然后及时请建设或监理单位验评，并在评定表上签署意见。3、在单位工程所包含的分部工程评定完之后，应由施工单位负责人组织有关部门对单位工程进行评定，建设或监理单位核定，由质检员填写“单位工程质量评定表”。质量检验评定的注意事项：1、“分项工程质量检验评定表”、“分部工程质量评定表”和“单位工程质量评定表”要严格按照现行验标中“表2.3.1”、“表2.3.2”和“表2.3.3”的格式进行手工填写。2、评定表中的“工程负责人：”、“技术负责人：”、“班组长：”、“施工单位负责人：”、“质量检查员：”以及“建设单位或监理部门意见：”均应由其本人签字，其他人不得代签，且质检员在签字时应同时将本人的质检证号一并签上。3、“分项工程质量检验评定表”和“分部工程质量评定表”至少应填写2份；“单位工程质量评定表”至少应填写4份，以备竣工验交、申报优质工程时提出。4、评定表均应为原件，一旦形成质量记录，则不得涂改，以作为工程质量的证明材料。5、由铁路工程施工线路长的特点，可将单位工程根据施工区域或施工地点划分为若干并列的单位工程，其中分项工程和分部工程也根据施工地点的不同分别组织检验评定，并在评定表上标明所施工区域。例如：“区间信号”单位工程根据施工区域可划分为“K200+120~K650+100区间信号单位工程质量评定表”、“K650+100~K950+120区间信号单位工程质量评定表”等以此类推。在“分项工程质量检验评定表”和“分部工程质量评定表”上应标明施工区域“K200+120~K650+100”的字样。工程质量等级的划分：在评定工程质量等级时应严格按照验评标准中“2.2工程质量等级的划分”规定执行。在质量评定时项目技术人员及质检员容易形成一个误区：不对照验标的百分率规定而想当然或进行估算填写合格率与优良率(如99.6%)，并不根据实际检查结果进行填写。在此应注意以下几点：1、分项工程评定为合格时应满足：保证项目和基本项目均应符合现行验标对该项目规定的合格要求，允许偏差项目的合格率为80%及以上即可。2、分部工程评定为合格时应满足：所含分项工程质量全部合格。3、单位工程评定为合格时应满足：分部工程质量全部合格并且施工技术资料基本齐全。4、分项工程评定为优良应满足：保证项目符合现行验标要求；基本项目优良率达到70%及以上；允许偏差项目合格率达到90%及以上。5、分部工程评定为优良应满足：分项工程优良率达到70%及以上。6、单位工程评定为优良应满足：分部工程优良率达到70%及以上且施工技术资料齐全。举例说明现以“车站信号”单位工程中的“电缆线路”分部工程为例，填写“分项工程质量检验评定表”、“分部工程质量评定表”和“单位工程质量评定表”。（附表见下页）其中：“红色”字表示“应注意的地方”，“蓝色”字表示“不合格”，“紫红色”字表示“合格率或优良率”。（K200+120～K650+100）电缆线路敷设分项工程质量检验评定表单位工程名称：车辆信号分部工程名称：电缆线路施工单位：电务公司保证项目项目质量情况1信号电缆型号、规规格经核对，均为××××（型号、规规格）全部符符合设计要求求2信号电缆敷设经随工检验、测试试，电气特性性符合验标要要求；弯曲半半径为××米，3无背扣、小弯现象象；音频信号号设备采用了了星绞组芯线线；平行于轨轨4道的直埋电缆距最最近钢轨底边边缘的距离均均符合现行验验标（TB1044195-2000）中的的要求。678基本项目项目质量情况等级123456789101电缆径路的选择合优合优优合优优优优优良(70%2电缆埋深优合优优合优优优合合合格(60%3电缆埋设标优优合优优合优优优良(75%4电缆标埋设优优优优合优优优优良(87.5%)56允许偏差项目项目允许偏差（mm）实测值123456789101电缆每端储备长度度及其埋深室外≧2m室内≧5m箱盒处≧700mmm过桥=2m22.34.880025.227502.42.123检查结果保证项目两项均符合设计要要求和现行验验标（TB104419-20000）要求.基本项目检查4项项，其中优良良3项，优良率75%允许偏差项目实测10点点，其中合格格9点，合格率90%评定等级优良工程负责人：(签签字)核定等级优良质量检查员：(签字)建设单位或监理部部门意见：(签字)技术负责人：(签签字)班组长：(签字))2003年2月20日（K200+120～K650+100）电缆线路分部工程质量评定表序号分项工程名称项数其中优良数备注1电缆线路敷设762电缆防护86假设3电缆接续64假设4箱盒安装1611假设567891011121314151617合计=SUM(ABOVE)3727优良率73%%评定等级优良核定等级优良建设单位或监理单单位意见：(签字)技术负责人：(签字)工程负责人：(签字)质量检查员：(签字)单位工程名称：车站信号施工单位：电务公司2003年3月20日车站信号单位工程质量评定表单位工程名称：车车站信号开工日期：2002年5月1日施工单位：中铁某某局集团电务务工程有限公公司施工地点：K2000+1200～K650++100工程数量：竣工日期：2003年4月30日项次分部工程名称核定质量等级备注1地面固定信号机合格假设2转辙装置优良假设3轨道电路优良假设4电缆线路优良5室内设备优良假设6闭塞设备优良假设7机车信号设备合格假设8电源设备优良假设9其他信号设备合格假设10交流电力牵引区段段信号设备优良假设11联锁试验优良假设12合计项数：11