【详细物流课件】加快成都现代物流产业发展

【详细物流课件】加快成都现代物流产业发展一、物流概念

《物流术语》将物流定义为“物流是从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行有机结合。”

二、发达国家现代物流发展的共同趋势

1、物流技术高速发展，物流管理水平不断提高

2、专业物流形成规模，共同配送成为主导

3、物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展

4、电子物流需求强劲，快递业“冲锋陷阵”

5、绿色物流将成为新增长点6、物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善

三、中国物流现状

1、物流基础设施的能力大大提高,国际物流量快速增长。２、物流质量有所提高,物流效率有待改善3、企业物流观念有待更新4、物流资源分散、基础设施分割严重5、传统物流企业急待转化提升

6、物流产业发展已经引起各级政府的高度重视

国务院总理温家宝2009年2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，研究部署发挥科技支撑作用，促进经济平稳较快发展。继国家今年初陆续出台十大产业调整振兴规划后，四川也将针对本省优势产业，因地制宜出台“八大产业调整振兴规划”。宜宾作为川南物资贸易的枢纽，《宜宾市政府“十一五”规划纲要》提出：坚持“以港兴市”，以中心城市为主枢纽，以江安、巡场为次枢纽，加快建设集装箱港口和物流园区，构建高效衔接的综合物流运输体系，推动传统物流向现代物流转型，打造服务川滇黔结合部区域的物流中心。7、物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，物流专业人才需求总量为600余万，缺口达60余万。在职人员培训需求达到100多万人。四、四川现代物流发展的目标与布局主要目标：构筑以综合交通体系为主的物流运输平台；网络技术为先导的物流信息平台；规模仓储和智能化管理为主的物流配送平台，建立快捷、高效、方便、经济、合理的现代物流服务网络体系，提高物流的社会化、专业化和现代化水平，使四川成为西部重要的物流中心。四川物流发展的空间布局十一五期间，四川现代物流发展的空间布局是：构建一个体系打造三个通道发展三大区域建设四级节点城市形成六大物流中心五、宜宾千亿打造川滇黔结合部交通枢纽

宜宾围绕“一道、二港、三铁、四路、五码头、六高速”建设目标，全力推进铁路公路水运航空立体交通网络的规划和建设，计划在2015年前陆续投资980亿元，把宜宾建设成为川滇黔结合部交通枢纽。宜宾交通地图宜宾航道宜宾港效果图宜宾港江安作业区宜宾港志诚作业区成贵铁路----宜宾段五码头效果图向家坝码头安阜码头盐坪坝码头罗龙码头效果图集装箱码头堆场及模拟效果图六高速地图内宜高速六、宜宾物流基础设施发展迅速

发展现代物流所必须的场站、仓储等基础设施建设已具有一定的规模。公路、铁路、航空的基本建设已初步构成了宜宾发展现代物流业的立体交通基础。

七、宜宾商贸物流业发展现状

宜宾本有地理和交通的独特优势，素有

“搬不完的昭通，填不满的叙州”之美誉，有史以来就是川南重要的区域商贸物流中心。宜宾市要恢复、巩固和提升这个川南重要区域商贸物流中心的地位，就必须加快商贸物流业的大发展。这是是我市现阶段发展的必然选择，更是民心所向。

八、宜宾临港经济时代走来四川宜宾港志城作业区一期工程建设是集装箱、件杂、滚装运输发展的需要。近年来宜宾外贸进出口发展迅速，2007年外贸进出口总额历史上首次突破6亿美元，达到64194万美元，出口总额41676万美元。宜宾港进口的产品主要是化工原料、机电设备等，出口产品则主要是纺织品、酒、化工产品、香料、农副产品等16大类183种商品，其大多数为适箱货物，出口市场已达5大洲82个国家和地区。随着西部经济运行质量的提高，贸易结构的调整、集装箱适箱率的提高，促进了适箱货比重的提高，集装箱运输势头正旺。九、我校物流专业发展的定位思考1、围绕宜宾“以港兴城、以港兴市”作为专业建设的突破口。

宜宾作为川南物资贸易的枢纽，《宜宾市政府“十一五”规划纲要》提出：坚持“以港兴市”，以中心城市为主枢纽，以江安、巡场为次枢纽，加快建设集装箱港口和物流园区，构建高效衔接的综合物流运输体系，推动传统物流向现代物流转型，打造服务川滇黔结合部区域的物流中心。2、积极依托宜宾经济抓好以城乡物流相关专业建设。3、物流专业人才定位及近五年的专业规划。（1）人才定位：培养物流专业的基础性操作一线人员。（2）近五年的专业规划：电子商务与物流、第三方物流管理和企业物流管理；随着宜宾两港的建设，准备开始港航物流管理。4、物流专业与学校其它专业联系密切。

5、物流专业