塔吊安装专项施工方案

-45-塔吊安装专项施工方案目录1工程概况 -3-1.1工程概述 -3-2编制依据 -3-3机型的选择和塔吊布置 -4-3.1机型的选择 -4-3.1.1塔吊总图 -4-3.1.2塔吊参数 -4-4施工部署 -5-4.1人员及职责 -5-4.2机械设备 -7-4.3场地选择 -8-5塔吊基础施工 -9-5.1基础节预埋 -9-6塔吊安装前的自检 -10-6.1机械自检 -10-6.2资料自检 -10-6.3安全自检 -10-7安装方法及工艺要求 -10-8安装安全技术要求 -36-8.1安装技术要求 -36-8.2塔吊的防雷接地要求 -36-8.3安装安全要求 -36-9塔吊使用规定 -37-9.1塔吊操作规程 -37-9.2塔吊操作“十不吊” -37-9.3塔吊班前、班后、保养规程 -38-10质量、环保、安全管理措施 -38-11汽车吊安全操作规程 -39-12安装平面图、塔机立面图及附墙大样 -42-1.塔机立面图 -42-2.塔机附着图 -43-1工程概况1.1工程概述本工程位于白云。工程名称：广州市白云区人民医院迁建项目（一期工程），建设地点位于广州市白云区黄石北路以北，鹤泰路以南，106国道以东，江夏地铁站以西地块。工程需要现场安装壹台塔式起重机，塔吊首次安装高度为45m，最终安装高度为75m，安装附墙3道。生产厂家：佛山市南海高达建筑机械有限公司，该机型号为QTZ80，出厂编号11-B#005-1B，产权备案号：粤BE-T03418，工地自编号1号，塔吊安装位置详见平面布置图。塔吊安装起重臂长60m。该塔机需按相关用电规范设置专用电箱，用电总功率为60kw。安装位置为：住院楼（2-J～2-K）×（2-6～2-7）轴。总建筑面积为84260.7平方米；主要建设门诊医技住院楼1栋,建筑面积为84173.7平方米（地上63326.3平方米，地下20847.4平方米），地上14层(局部3层和4层)，其中地上首层为急诊、门诊大堂、中西药房、放射科、厨房、中心供应、静脉配液、介入治疗、住院大堂,二层为门诊(康复理疗科、产科、外科、内科、儿科)、检验中心、ICU、功能检查、行政办公,三层为门诊(产科、妇科、耳鼻喉、眼、口腔、皮肤美容科)、内镜中心、产科,四层为手术室、病理科、血库、妇科住院房、门诊医技楼屋面花园(含电梯机房),五层到十四层为住院病房(600床)；地下负一层为地下机动车库、人防用房、设备用房、太平间,负二层为生活水箱、水泵房、消防水池。门卫房建筑面积为87平方米。最大建筑高度57.8米，最大单跨跨度15.9米。2编制依据QTZ80塔吊使用说明书《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》（JGJ196-2010）3机型的选择和塔吊布置3.1机型的选择根据工程需要，考虑到整个工程在施工中垂直运输工作量很大，材料的运输周转也很大，结合建筑物高度，结构特点，施工现场环境，综合考虑工期、吊运能力、机械类型等因素，合理安排机械数量和布置位置，现计划安装塔机壹台，其安排如下：3.1.1塔吊总图3.1.2塔吊参数塔机基本概况公称起重力矩800kN·m最大起重量60kN最大幅(跨)度60m基本臂最大幅度处额定起重量12kN最大独立自由高度45m最大起升高度160m轨距(轨道式)无变幅型式小车小车变幅速度20/40m/min最大起升速度80m/min最低稳定下降速度0-20m/min回转速度0--0.6r/min出厂日期2011年4月27日4施工部署4.1人员及职责组织机构（人员及职责）塔吊安装由广州市永顺机械租赁有限公司塔吊安装队实施。施工组织结构图安全监督安全监督施工工长安拆工塔机安装班组安装队队长作业人员塔机司机技术负责人电工起重指挥项目负责人：龚小响负责塔吊安装的全过程管理与协调技术负责人：张健负责塔吊安技术指导；施工工长：潘杰财负责安排塔吊安装及其他沟通协调；安全员：潘璐负责安装现场警戒、标识，防止非作业人员进入作业区域；安装班长：方华在安装过程中的指挥协调及安全监督；上塔作业人员:张平赵凯赵奇胡明、方华，其中张平赵凯赵奇胡明负责安装过程中四个角的作业。安装作业人员姓名工作岗位证书编号赵凯安装拆卸工粤A052014010036T赵奇安装拆卸工粤A052017000153T张平安装拆卸工粤A052015000452T胡明安装拆卸工粤A052011010056T方华安装拆卸工粤A052014000007T朱军起重司机粤A042012000102T罗卫仙信号司索工粤A032012000174施工人员职责岗位岗位职责项目负责人负责施工中的协调管理，合理安排人力、物力实施方案，对作业工人进行安全技术交底，对塔吊安装质量、安全过程进行管理负直接责任。塔吊安装队队长全面负责和项目部的施工沟通，确保协调顺畅；对本次安装的安全、质量、进度负责；负责安装前安装人员的协调，确保按进度计划作业；负责安装期间的监控管理；技术负责人负责协助安装队队长在安装前及安装期间与项目部之间进行技术、施工沟通；负责施工中和项目部沟通，落实安装资源的及时到位和准备工作；负责编制塔吊的安装方案，并及时提交项目部及有关单位。安全员负责施工过程中和项目安全员沟通，共同对安装过程中的施工安全进行监督，有权对违章作业行为处罚、限其整改、直至停工。起重指挥负责起重指挥，做好作业人员的协调和安全站位工作，对在绑系的吊物安全性、规安装电工负责塔吊各电器系统检查、线路的安装。配合进行安装作业。安装工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔吊安装作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业。在拆卸前一天必须到安装现场察看现场的状况，确保25t汽车吊就位点具备吊装条件在班长的指挥下，进行塔机上的构件组装，吊挂工作，负责塔机的操作4.2机械设备机械设备表序号机具名称规格型号单位数量备注1汽车式起重机25T台12运输车10t台63链条葫芦2t/3t/5t只各24重型套筒32件套15活动扳手21件套16梅花扳手21件套17大锤5-25P只各18万用电表只19电工常用工具套110起重钢丝绳6×19W+IWRφ26mm根48m11起重钢丝绳6×19W+IWRφ26mm根46m12铁丝/麻绳10﹟/φ20mmKg/m20/3013对讲机对314橇棍（0.5m/1m/1.2m）根各415各种规格吊卡具2t/3t/5t只各416防滑鞋、工作服、安全帽件按现场作业人数配备4.3场地选择1.塔吊安装时在基坑内安装，不受场地影响，拆除时在地下室顶板没有覆土前拆除。塔机安装尺寸如下：塔机安装参考尺寸2.汽车吊位置及塔吊平面布置图利用25吨汽车吊安装1#塔吊，具体详细情况如下：汽车吊距1#塔吊6m，主臂伸长10.5m时，最大吊重为163KN，塔吊最重起重臂总成62.5KN，小于163KN，符合安装要求。塔吊上方无障碍，周围无高压线，汽车吊安装时停放位置处基坑内，停放处地基承载力为80KN/m2，汽车吊四个支腿下面各垫120×120×3cm的铁板，汽车吊总重317.5KN，要求最小地基承载力（317.5+62.5）/（1.2×1.2×4）=65.97KN/m2，满足安装要求。详见附图。5塔吊基础施工5.1基础节预埋(1)基础节在预埋时，必须用地脚螺栓。(2)放置底架应注意，用水准仪将底架的四角校平至相对误差≤1/500。(3)将底架校平后用将底架下部与绑扎好的钢筋焊接成为整体。将螺栓孔用塑料布等物包住以防粘上水泥等物。(4)检查底架的放置方位，水平度误差及固定情况无误后可浇筑混凝土。6塔吊安装前的自检6.1机械自检(1)检查主要部件是否松动，有无裂纹或损坏。(2)检查电气元件是否完整。(3)检查塔吊结构外表油漆的处理，检验有无严重的锈烛及裂纹。6.2资料自检(1)检查随机使用说明书和有关技术资料是否齐全。(2)检查有无安装书面技术交底和安装施工方案。(3)检查安全技术措施是否落实，是否组织全体作业人员学习安装知识。6.3安全自检(1)安装前组织学习安装安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求，安全措施及事项进行单独交底。(2)所有作业人员必须经过培训考核合格，起重工及电工要持证上岗。(3)进入作业现场必须带安全帽，高空作业时要系好安全带，穿好防滑鞋。(4)安装现场设安全警戒线，工地派专人把守，无关人员不得进安全警戒线。(5)安装的作业人员工作岗位明确，作业职责清楚，要坚守岗位，相互配合，自觉遵守安全操作规程及安全技术措施规定，集中精力，全神贯注地工作。7安装方法及工艺要求7.1立塔地脚螺栓安装好后，必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的80%以上后才能进行塔机的安装，立塔的顺序按图1.5-1进行。(1)安装基础节和2个标准节(2)安装爬升架(3)安装回转总成(4)安装司机室(5)安装回转塔身总成(6)安装塔顶(7)安装平衡臂总成(8)安装平衡臂拉杆(9)吊装一块2.8t重的平衡重(10)安装起重臂总成(11)安装起重臂拉杆(12)安装平衡重(余下的)图1.5-1塔机安装顺序示意图安装塔身7.2结构简述独立式塔身由基础节和加强标准节、普通标准节组成。与地脚螺栓通过法兰盘连接的塔身为基础节(见图1.5.1-1)，每台塔机只有1节。此外还有1节加强标准节，其余塔身为普通标准节(见图1.5.1-2)，地脚螺栓固定式塔机有13节普通标准节，附着式塔机增加的也是普通标准节。塔身基础节和加强标准节是用成型方管焊接而成的整体结构。加强标准节的四个踏步刷有红漆，便于分辨。基础节下端是通过法兰盘与地脚螺栓相连，上端用高强度螺栓与标准节相连。普通标准节是用成型方管焊接而成的整体结构，在标准节主弦杆两端分别制作成定位套、定位轴，以方便标准节之间的连接定位。标准节连接用8件10.9级M36标准节螺栓和16件螺母联接。普通标准节与加强标准节的外型完全一样。各标准节内均设有供人上下的爬梯和休息的平台。7.2.1吊装二个标准节（先装加强标准节）(见图1.5.1-3)1)先将2个标准节组装好，然后将吊具挂在标准节上，将其吊起，将这两节标准节安装到已和地脚螺栓连接好的基础节上，每节标准节用8件高强度螺栓连接牢固。(标准节有踏步一方应位于准备安装平衡臂的下方)。此时在基础上已有一个基础节和一个加强标准节和一个普通标准节。2)M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N.m，每根高强度螺栓均应装配一个垫圈及两个螺母并拧紧防松，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于2400N.m。3)用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/10007.3吊装爬升架7.3.1结构简述(见图1.5.2-1)爬升架主要由爬升架结构、平台、液压顶升系统、标准节引进装置等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上(即预装平衡臂的一侧)，液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有16个可调节的滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安装和安全需要，在爬升架中部及上部位置设有平台，并在引进梁上也设有平台。顶升时，工作人员站在平台上完成操纵液压系统、顶升、引入标准节和固定塔身螺栓等工作。7.4吊装爬升架（见图1.5.2-2）1)将爬升架按图要求组装完毕后，将吊具挂在爬升架的四根主弦杆上，慢慢拉紧钢丝绳使爬升架吊起。注意:安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。2)将爬升架缓慢套装在已装好的塔身外侧。3)继续放下爬升架，将爬升架上的爬爪放在第2标准节下部的踏步上，调整好16个爬升导轮与标准节的间隙(间隙为2～3mm)。4)安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机线。5)注意：休息平台中的M16连接螺栓必须加弹簧垫圈且拧紧。1.5.3安装回转总成1.5.3.1结构简述（见图1.5.3-1）回转总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。下支座为整体箱形结构，下支座下部分别与塔身标准节和套架相连，上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接。上支座为板壳结构，其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。上支座的四方设有工作平台，注意：平台连接螺栓必须加弹簧垫圈且拧紧。右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的支耳，后方设有安装回转限位器的支座.。上支座的上平面通过8个10.9级的M36的高强度螺栓与回转塔身连接。7.5吊装回转总成（见图1.5.3-3）将下支座、回转支承、上支座用高强螺栓连为整体。每个螺栓的预紧扭矩为640N.m，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于640N.m。1)将吊具挂在上支座四个短弦杆的连接套下，将回转总成吊起。2)下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆上的八个连接套缓慢落下，将回转总成放在塔身顶部。注意:下支座的斜腹杆方向应与塔身标准节装爬梯斜腹杆方向一致。3)用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为2400N.m，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于2400N.m)。4)操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳配合位置，用4件销轴将爬升架与下支座连接牢固,且穿好并充分张开开口销。7.6安装回转塔身回转塔身总成简述(见图1.5.4-1)回转塔身总成包括回转塔身和起重量限制器。回转塔身为整体框架结构，上端面分别有用于安装起重臂和平衡臂耳板，上面通过四根销轴与塔顶相连。在回转塔身的斜梁上安装有起重量限制器，用以限制最大起重量。7.7吊装回转塔身如图1.5.4-2所示，将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。1)回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。2)用8件10.9级的M36强度螺栓和16件10级的M36强度螺母(双螺母防松)将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N.m，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于2400N.m。7.8安装塔顶7.8.1结构简述（图1.5.5-1）塔顶为四棱锥形结构，顶部有拉板架和起重臂拉板，通过销轴分别与起重臂、平衡臂拉杆相连，为了安装方便，塔顶上部设有工作平台，工作平台通过螺栓与塔顶连接。塔顶上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用小轮，塔顶后侧主弦下部设有力矩限制器，并设有带护圈的扶梯，塔顶下端有四个耳板，通过四根销轴与回转塔身连接。7.9吊装塔顶吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂拉杆方便，在塔顶的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆。1)如图1.5.5-2所示，将吊具挂在塔顶上。2)将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。3)用4根销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。7.10安装平衡臂总成7.10.1结构简述(见图1.5.6-1)平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构。平衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台，平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构,电阻箱、电气控制箱布置在根部。起升机构本身有其独立的底架，用八根螺栓固定在平衡臂上。必要时可根据起升排绳情况进行适当的调整，平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。见表1.4-2中的值。7.11吊装平衡臂总成在地面上把平衡臂总成组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。1)如图1.5.6-2所示，吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)。2)用销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。3)平衡臂拉杆示意见图1.5.6-3所示，按图1.5.6-4将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，使平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接，穿好销轴并张开开口销。4)缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.8t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上，如图1.5.6-57.12安装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。7.12.1结构简述(图1.5.8-1)起重臂上下弦杆都是用成型尖角方管，整个起重臂为三角形变截面空间结构，共分为八节。节与节之间用销轴连接，拆装方便，为了提高起重性能，减轻起重臂的重量，起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。在起重臂第一节中装有牵引机构。载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道，在牵引机构的牵引下，可沿起重臂前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮，便于塔机的安装与维修。注意：只限载一人。起重臂第一节根部与回转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平，在第二节、第五节上共设有两个吊点，通过这两个吊点可以把起重臂拉杆与塔顶连接。注意:起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。根据施工要求还可以将起重臂组装成55m、50m、45m、40m，55m臂长是在60m臂长的基础上拆下第七节；50m臂长是在55m臂长的基础上再拆下第六节；45m臂长是在55m臂长的基础上再拆下第四节；40m臂长是在45m臂长的基础上再拆下第六节；如下图1.5.8-2所示。7.13吊装起重臂总成1)在塔机附近平整的枕木上(或支架，高约0.6m)(图1.5.7-5a)，拼装好起重臂。注意:无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。2)将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。3)安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，如图1.5.7-3所示。在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为50～60mm。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果牵引钢丝绳松弛，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。4)将起重臂拉杆按图1.5.7-4所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。5)检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。按图1.5.7-5a挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。如图1.5.7-5b所示用销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意：记录下吊装起重臂的吊点位置，以便拆塔时使用。1.起重臂安装时的参考重心位置含长短拉杆、牵引机构、载重小车、且载重小车位置在最根部位时：60m臂时L约为28m；55m臂时L约为23m；50m臂时L约为19.8m。注意：重心位置L是一个大概尺寸，即作参考，以现场吊平吊臂位置尺寸为准2.吊装时8m＜ι＜15m；3.组装好的起重臂用支架支承在地面时，严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承两端，全长内支架不应少于4个，且每个支架均应垫好受力，为了穿绕方便允许分别支承在两边的主弦杆下。7)接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按图1.5.7-6缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂后开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，按图1.5.7-7将长、短拉杆分别与塔顶拉板Ⅰ、Ⅱ用销轴铰接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。8)使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。7.14配装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变(表1.4-2),根据所使用的起重臂长度，按图1.5.9-1要求吊装平衡重。起重臂五种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。7.15起升机构绕绳系统(见图1.6-1)穿绕钢丝绳：吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。如下图所示，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。7.16接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确(详见有关章节)，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。回转机构运转时，不允许塔身任何地方有损电缆的情况。在开动各机构前应安装好电缆，电缆的安置见图1.8-1所示，电缆的安装须达到以下要求：1)电缆网套间的距离不大于20m；2)电缆应在套架与下支座之间的间隙通过；3)电缆的安置不得妨顶升和下降塔机。如果安装完毕就要使用塔机，则必须按第三章的要求调整好安全装置7.17顶升加节7.17.1顶升前的准备1）按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向与标向一致，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。2）清理好各个标准节，在标准节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4）将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。5）在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。6）使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，不允许有回转运动。塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到图1.9-1所示的配平参考位置，并吊起一节标准节或其它重物，注意：表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整。然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓。2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4)记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。5)操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。7.17.2顶升作业(图1.9-2)7.17.2.1步骤一（图1.9-2-a）1)将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2)将载重小车开至顶升平衡位置(参见图1.9-1)7.17.2.2步骤二（图1.9-2-b）1)调整小车位置，进行顶升部分重量的实际配平,使顶升过程中的前后不平衡力矩最小。2)向上提套架两边的拉环，使套架爬爪转动向下，即顶升运动时套架两边的爬爪不与标准节上的踏步干涉。3)检查套架和塔身之间有无影响顶升运动的障碍，在确认各部无误，且顶升部份重量在初步配平后，再拆除连接下支座与标准节的8件标准节螺栓。4)操纵液压顶升系统，使油缸活塞杆全部缩回，微调活塞杆长度，将活塞杆下端的顶升横梁两端的销轴放入标准节2上踏步的圆弧槽内,并且使两端销轴外端面在两踏步外侧面的露出量基本相等。注意:两端销轴必须完全放入标准节踏步的圆弧槽内，否则进行下步工作会出现倒塔事故！5)再次操纵液压顶升系统使套架向上运动，当下支座上的四个定位止口的最下端与标准节四根主弦杆上端的定位销轴的最上端相距20mm左右时，停止套架向上的顶升运动。6)观察止口与定位轴是否对正，如有差异，缓慢移动变幅小车，使止口与定位轴凸台对正，这时变幅小车的位置即为实际的配平位置。7)在变幅小车的实际配平处作标记（例如可用布条系在该处的上弦杆或斜腹杆上），顶升完毕后，应将该标志取掉，而不能将该标志作为塔机工作后需再次顶升时的实际平衡位置。8)继续升出活塞杆，顶升套架上升至两爬爪超过标准节２下踏步，并将两爬爪转动到水平状态。7.17.2.3步骤三(图1.9-2-c）1)操纵液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，使套架向上运动，升高一个踏步节距后，下降套架，直到爬爪于标准节２下踏步将接触时停止下降，检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确。注意:两个爬爪必须处于水平状态，否则一个水平，一个倾斜，进行下面工作时就会出现倒塔事故！确认正确无误后再将套架下降，使两边爬爪前端的圆弧落入标准节踏步的圆弧槽内，并完全受力，同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降，观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则应使顶升横梁继续放在踏步内。2)继续回缩活塞杆，直至全部收回活塞杆为止。7.18.2.4步骤四(图1.9-2-d）1)微调油缸活塞杆长度，重新使顶升横梁两端的圆柱销完全放入标准节１下踏步圆弧槽内并使两端销轴外端面在两踏步的外则面的露出量基本相等。注意:两端销轴必须完全放入标准节踏步的圆弧槽内，否则进行下部工作会出现倒塔事故！2)继续伸出活塞杆，将上部结构顶起，当套架两边的爬爪前端圆弧退出标准节踏步圆弧槽后，向上提套架两边的拉环，使套架两边爬爪转动向下，即顶升运动时套架两边爬爪不与标准节上的踏步干涉，继续操纵液压顶升系统，当顶升部分向上行至塔身上方恰好能从套架的开口处引进一个标准节时，停止顶升运动。图1.9-2顶升操作步骤示意图请特别注意：两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故对爬爪状态应特别注意。7.17.5步骤五(图1.9-2-e）1)利用引进轮在套架上的引进梁上滚动，把套架引进平台上的待加标准节推至塔身的正上方，对正标准节主弦杆上的定位凸台，操纵液压顶升系统，缩回顶升油缸活塞杆，使顶升套架下降至引进标准节与标准节1四根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到位时，停止下降运动。2)卸下引进标准节下端的4件引进轮，用8件M39高强度螺栓（预紧力矩为2400N.m）和16件螺母将引进的标准节与塔身上端的标准节连接牢固。7.17.6步骤六(图1.9-2-f）1)操纵液压顶升系统，调整顶升油缸活塞杆的伸缩长度，将下支座下端的4个定位止口与引进标准节4根主弦杆上端的定位销轴对正并安装到位，用8件10.9级M39高强度螺栓（预紧力矩为2400N.m）和16件螺母连接牢固。调整油缸活塞杆伸缩长度，使顶升横梁两端的销轴与踏步圆弧槽约有间隙，即顶升横梁不再受力，即完成了一节标准节的加节工作。注意：在引进标准节与下支座和塔身最上面一节标准节之间未紧固之前，顶升横梁两端的销轴不允许退出踏步的圆弧槽。2)若需连续加节，则按照以上步骤进行即可。7.17.7顶升防脱装置（图1.9-3顶升放脱装置）根据国家最新标准的要求，毅新公司的顶升系统都设有防脱装置，塔机每次顶升加节或降塔减节时都必须使用防脱装置放脱装置由两部分组成，一是顶升横梁上的插销，二是标准节踏步上的防脱插销孔，其使用方法如下：1.塔机开始顶升加节或降塔减节时，当顶升横梁的销轴搁置在标准节踏步的销轴孔内后，必须将顶升横梁上的防脱插销插入标准节踏步上的防脱插销孔内，且应固定在前槽内。2.在完成一个顶升步骤，顶升横梁要脱离标准节踏步时，须先将防脱销轴退出标准节踏步上的防脱插销孔，固定在后槽内。注意：防脱插销未退出标准节踏步上的防脱插销孔，启动顶升机构强行上升横梁脱离标准节踏步会损坏防脱插销7.17.8顶升加节操作结束后，应切断顶升机构的电源供应，使顶升机构处于非工作状态。7.17.9顶升加节完毕后，旋转臂架至不同角度，检查塔身标准节间以及底架分别与基础节和地脚螺栓连接处的高强度螺栓，是否按规定的要求进行了拧紧（预紧力矩2400Ｎ．m），即在空载状态时将位于平衡臂正下方连接处的高强度螺栓拧紧，然后回转180°，重复上述工作将所有连接处的高强度螺栓拧紧。7.17.10顶升过程的注意事项01）塔机最高处风速大于13m/s时，不得进行顶升作业。02）顶升前检查电缆的放松长度及固定情况，防止顶升时拉断或擦伤电缆线。顶升前检查套架四周，以及塔身上各部位是否影响套架的升降。03）顶升时，必需有专人指挥，专人操作液压顶升机构和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得攀上套架的操作平台，更不能擅自启动泵站开关或其它电器设备。04）顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充分的照明设备。05）顶升过程中，必须随时注意泵站的额定压力，应不大于25MPａ，否则，应立即停机，检查排除故障。06）顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。07）顶升过程中，驾驶室必需设专人，其职责是使回转机构处于制动状态将吊臂锁住，配合安装人员起吊标准节，观察顶升过程是否正常。08）顶升过程中，所有操作人员均应集中精力观察各相对运动是否正常，有无干涉（如滚轮与主弦杆之间，套架两边的爬爪与标准节之间，套架与塔身之间）。如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜或其它异常情况时，应停止上升，并立即下降。09）顶升过程中，塔机除自己安装需要进行吊装外，不得进行吊装作业。10）在整个顶升行程中，绝不允许套架上的任何一个滚轮超出塔身固定部分。11）在顶升过程中，若出现异常情况，应立即停止顶升，未经查明真相和将故障排除，不得继续进行顶升作业。12）若顶升过程中液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落回塔身顶部并用8件10.9级M39高强度螺栓将下支座与塔身连接牢固后，再检查是否有顶升障碍和油路系统障碍，排除故障后再进行操作。13）若要连续加高标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8件M39的高强度螺栓连接。注意:唯有在这种情况下，允许这8根高强度螺栓每根只用一个螺母。14）所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。15）在下支座与塔身没有连接好全部用螺栓之前，严禁回转、变幅和吊装作业。16）塔机加节达到所需工作高度后(但不超过独立高度)，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、预埋支腿处螺栓的拧紧问题(哪两根主弦杆位于平衡臂正下方,就把这两根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。7.18附着式本塔吊独立式的最大起升高度为46m。若起升高度要超过46m，必须用附着装置对塔身进行加固。附着式塔机的最大起升高度可达220m。在工作高度≦80m时，可采取二倍率或四倍率钢丝绳起升，当工作高度＞80m时，只能采取二倍率钢丝绳起升。附着式的结构布置与独立式相同，只是为了增加起升高度，塔身增加了标准节。为提高塔机的稳定性和塔身的刚度，在塔身的全高内还设置了若干层附着装置（图1-2）。工作高度220m时，需要10层附着装置。各层附着的间隔距离必须严格小于或等于图1-2的规定。8安装安全技术要求8.1安装技术要求(1)所有连接螺丝要紧固，所有防护栏杆需牢固。(2)塔升垂直度必须控制在1‰。(3)所有安全装置必须灵敏可靠。(4)塔吊电气系统做到绝缘防雨保护。(5)必须进行接地，并对接地电阻进行测试，小于3欧姆后方合格。8.2塔吊的防雷接地要求由于塔吊为天然地基础，因此塔吊的防雷接地可以与桥梁墩柱内的防雷网相接通，塔身防雷检测接地电阻小于3Ω，并对接地电阻进行测试。8.3安装安全要求(1)所有参与安装人员需有安装操作证，安装前进行安全教育和技术交底及责任分工。(2)高空操作作业人员必须系安全带、安全帽、检查工具、索绳，吊装设备是否符合安全吊装要求。(3)吊装时要特别注意周围环境，塔机及吊机操作范围内设置安全警示带，出入口处安排安全管理人员值班看守。(4)六级以上大风禁止顶升作业。(5)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节一致，并利用回转机构制动器将回转制动住。(6)在顶升作业过程中，严禁回转和起升操作。(7)塔吊安装完毕，首先报项目部内部验收，内部验收合格后，报市劳动局或技术监督局验收合格并颁发准用证件后后方能投入使用。9塔吊使用规定9.1塔吊操作规程(1)持证上岗，证机相符。(2)严格按原厂说明书规定操作，不得超重起吊。(3)必须在专职指挥人员指挥下方可操作，操作前鸣铃示意。(4)操作室内禁止吸烟、闲谈、打闹、睡觉等活动，非工作人员禁止入内。不得放置杂物，以免影响操作。(5)必须专心操作随时注意各部运转情况，当吊有重物时，不得离开操作位置。(6)操作的动作应该准确清楚，严禁越机及交速直接换向。(7)吊钩起升高度最大应能起重臂1米以上。(8)工作中休息或下班时，不得将起吊物悬挂在空中。(9)绝不允许斜挂，斜吊起吊埋在地上或凝结在地下面的设备及其它物件。(10)起重工作时不允许任何人上下爬梯，也不得调整检修机件。(11)起吊程中发生故障，应立即停车，并设法放下起吊物进行处理。9.2塔吊操作“十不吊”(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。(2)指挥信号不清不准吊。(3)吊物下方有人不准吊。(4)吊物上站人不准吊。(5)埋在地下物不准吊。(6)斜拉钭吊物不准吊。(7)松散物捆扎不牢不准吊。(8)零碎小件无容器不准吊。(9)吊物重量不明不准吊。(10)六级以上的强风不准吊。9.3塔吊班前、班后、保养规程(1)检查吊钩、滑轮、钢丝绳有无异常、钢丝绳在卷筒上排列是否整齐，钢丝绳磨损程度。(2)检查传动部位润油及运转是否正常，制动是否可靠。(3)检查各安全装置，控制系统是否安全可靠。(4)检查电器系统是否有松动、焦点、破损、漏电。以上条款之一条不符合要求，即严禁开动，确认符合要求后送电空载运行一个操作全程试车，然后方可正式作业。(5)班后清洁驾驶室，停电清洁配电箱、操作盒工具。(6)填写资料履历书，消耗运转台帐、保养记录、交换班记录。(7)操作人员下班后必须给电箱上锁方能离机。10质量、环保、安全管理措施管理内容控制措施责任人时间要求质量控制技术人员编制的安装拆卸施工方案，必须履行审批手续，经主管工程师审核、总工程师批准后实施。技术人员安装前塔机安装拆卸工长负责贯彻执行每道作业程序，确保施工工艺执行率100%。施工工长安装期间安排专人进行自检，实事求是作好自检记录。（附表）安全人员安装期间施工服务人员、维修人员严格执行劳动纪律，保持良好的服务态度，虚心听取承租单位意见，确保服务质量满足客户要求。装拆班组安装期间重要环境因素控制施工工长安装期间火灾隐患防止电气线路老化引起火灾，加强安全检查。安全人员安装期间对氧气和乙炔气体的贮存、使用，应确保安全可靠，考虑安全间距，按安全规程操作，配备足够数量的消防器材。安全人员施工单位安装期间施工噪声施工工长安装期间重要危险源的控制违章作业违章指挥塔机安装操作和指挥人员必须经过技术和安全培训，每一件作业人员必须熟悉说明书，熟知施工程序和塔机基本性能。安全人员技术人员安装期间所有参加作业人员