施工技术交底(钢便桥)

115页施工技术交底工程名称：怀芷快速干道〔芷江段)道路工程交底单位 湖南省第六工程 交底日期编号：20231028承受单位 三工区 承受地点工程部会议室作业工程 舞水河大桥 交底部位钢便桥施工钢便桥施工技术交底一、工程简介拟建舞水河大桥位于路线K22+446.5G320时距离世界著名的抗日战斗受降遗址仅1.3km。舞水河大桥承受 5×30+4×30+(60+90+60+40)m跨径组合形式，桥梁起点桩号K22+182.5，终点桩号为K22+710.5，桥梁中心桩号为K22+446.5，桥梁全长为528m。本桥平面位于圆曲线、缓和曲线和直线上，纵断面纵坡1.3%，正交布孔。为打通舞水河大桥舞水河两岸的交通，为舞水河大桥施工特别是9#、10#、11#水中墩的施工，需修建钢便桥〔主钢便桥、支钢便桥〕及钻孔桩水上平台。主要二、设计概况交底内 1、钢便桥计算。207m6m。59m〔9#墩芷江侧49m〔10#11#墩9m。钢便桥桥面标高+244.0m。1〕.16m宽钢便桥根本构造尺寸主钢便桥宽度为6m，桥面标高为+244.0m，标准跨度为9m长，标准跨之间承受2Φ630mm×10mm4.2m，制动墩承受Φ630mm×10mm双3m4.2m。[22a[22a钢的横向连接安排梁，顶面辅设“321”型贝雷片组，贝雷片组间中心距为2.10m，片与片0.9m[8斜撑。上面设置I22b横向安排0.3m10mmQ235防滑钢板。2〕9m宽钢便桥根本构造尺寸9m，桥面标高为+244.0m9m3Φ630mm×10mm2×3.6m，制动墩承受Φ630mm×10mm双排3m，横桥向间距为2×3.6m。钢便桥钢管桩横桥向间设置有[22a钢的剪刀撑，平联管承受[22a2I45b钢的横向连接安排梁，顶面辅设“321”型贝雷片组，贝雷片组间中心距为2.40m，片与片间距为0.9m，片与片设置贝雷花架，贝雷组与组间设置[8斜撑。上面设置I22b横向安排梁，桥面板承受δ=10mmQ235钢板。9#墩支钢便桥位置确实定已考虑现浇段的施工，10#墩、11#墩支钢便桥位置确实定已考虑10#墩、11#墩承台及V构的施工。2、水上平台钻孔桩平台实行与主支钢便桥类似的构造，钢管桩承受630mm×10mm的螺旋钢管柱，钢管桩顶面承受2I45b钢的横向连接安排梁，顶面辅设“321”型贝雷片组，贝雷片组上面I22b10mmQ235钢板。9#墩钻孔桩平台位置确实定已考虑现浇段的施工，10#11#墩钻孔桩平台位置确实定9#墩、11#墩承台及V构的施工。主钢便桥与钻孔桩平台之间在空缺局部亦承受钻孔桩平台类似构造置场地。3、设计工程量钢便桥主要工程数量表序号名称规格型号单位数量备注1钢管桩Φ630*10t6504200m2钢板20mmt183工字钢45bt604贝雷梁1.5*3t58516605工字钢22bt5306防滑钢板10mmt3464401m27槽钢20at458精轧螺纹钢Φ32t12.851600m9槽钢12.6t1210钢板10mmt511清表伐树m2800012混凝土C20m3560钢管桩封底支架工作平台主要工程数量表序号名称规格型号单位数量备注1钢管桩Φ630t4242730m2贝雷梁1.5*3t210660片3工字钢45bt4304钢板10mmt1825工字钢22bt296.36槽钢20at667槽钢12t68钢板20mmt129混凝土C20m3492引孔灌注砼钻孔平台主要工程数量表序号名称规格型号单位数量备注1钢管桩Φ630t44270m2工字钢45bt673工字钢22bt284钢板20mmt25钢板10mmt456混凝土C20m3108引孔灌注砼三、施工条件1桥位所在区域属丘陵地貌，桥位跨冲沟。桥位区最高地形标高为263.00m，最低地形标高为233.00m，最大相对高差为30m，大局部地段地形较平坦。南端桥台地形标高在241.42m-242.00m260.00m，地形为陡坡。桥位区大局部530—40相对高差较大，桥位区地形地貌条件较简洁。2雨量充分，四季清楚，无霜期长，严寒酷暑时间短。年平均降雨量一般为1371毫米，最大2023.01157.03—716.7℃，多年月4.527.9℃，区内立体气候明显，灾难性天气时有发生，主要是暴雨；20236月底，桥位处发生洪水，水位高达239.8m4km处有一水电站，一天2-3m左右，对施工不利。3、地质水文条件地质水文状况200m，最大水深8m上游七里桥〔和平〕4km〔未建〕7.5km2km范围8140m3/s，设计0.56m0.89m1.45m。地质勘察报告中显示桥位区地下水主要有松散积存层孔隙潜水和基岩孔隙裂隙水大；地下水主要受大气降水补给；地下水对混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。不良地质及特别岩土10#11#两主墩处为砂卵石和强风化泥质砂岩对施工产生较大影响，建议在施工过程中加强对桩孔孔壁及承台施工时的支护。交通条件320国道与红色旅游路的穿插处，3209m320国道进场。四、施工部署1、施工目标工期目标75〔20231122023115。质量治理目标100%。100%100%；100%100%；100%90分以上；工程工程交竣工验收等级优良；施工生产过程零缺陷，重大质量事故0案次；.2.7杜绝重大质量事故。治理人员配备治理人员配备表序号姓名职务职称备注1杨培弘工程经理一级建筑师、工程师2陈敏鸿工程总工一级建筑师、高级工程师3李为国质安负责人工程师4张海坤测量工程师工程师5王俊飞计量负责人工程师6李志敏试验工程师工程师7梁 惠工区长一级建筑师、高级工程师7范清明工区技术负责人工程师8罗正良工区生产负责人工程师9刘世招工区协调部长10童 进测量员工程师11毛耀明助理测量员12彭胜兵材料员2、重难点分析如何保证钢便桥两端与道路顺接是本工程的难点。1.45钢管桩的布设为本工程的施工重点。五、进度打算打算75〔20231122023115。六、施工预备1、技术预备技术交底底。平面设计尺寸和标高确实定依据设计图纸，施工水位为238.6m，最高通航水位241.8m，设计洪水位244.82m〔1/100〕,240.5-242之间；经过综合考虑：北岸由于与320国道接壤，320245.43209m，为使桥头入11#245.2m，10#墩、9#墩标244m11#10#墩芷江侧支便桥到达同244m，直至南岸桥头；会影响桥梁的施工，应考虑钢便桥距桥梁投影边的距离要大一些，在挂篮施工时，跨320国道会实行做安全通道、设置安全减速带等措施；钢便桥与国道正交；依据现场勘察，工程部打算，钢便桥边与桥梁投影上游边距离为12m；9#13.84m3米厚的砂卵石层，且常常被水漂浮；应搭设支架平台才能满足地基承载力要求，横向宽度49m，顺桥向宽度21m〔支架平台宽16，钻孔平台增加5，横向支钢便桥长度59，宽度9.0；10#、11#支架平台与钻孔平台横桥向为49m，顺桥向宽度28m；钢便桥横桥向为9.0m49m；8根Φ630mm厚10mm的钢管桩，并在钢管桩之间用14mm厚钢板做挡板；北岸与钢便桥相接的局部，承受10m；10#、11#墩钻孔灌注桩、承台浇筑完成后，为了满足施工需要，应将支架平台的236m处，以满足支架平台施工要求。2、现场预备在北岸320坡变坡点，车流量大，车速快；为了安全起见，将桥位上游方向河岸边的树木进展砍伐。3、资源配置劳动人员配置人员配置表序号工种数量备注1施工负责人22测量员23技术员24焊工105电工26吊车司机27技术工人168合计36材料打算材料打算表序号名称规格型号单位数量备注1钢管桩Φ630*10t11187200m2钢板20mmt323工字钢45bt5574贝雷梁1.5*3t79523205工字钢22bt854.36防滑钢板10mmt3464401m27槽钢20at1128精轧螺纹钢Φ32t12.851600m9槽钢12.6t1210槽钢12t611钢板10mmt23212混凝土C20m31160机械设备配置主要设备打算表序号名称规格型号单位数量备注1吊车25-50台22震惊锤90台23工程船10只24冲击钻机台25工程钻机150台2-46电焊机24kva台6--87氧割设备套2-48运输车15辆2转运材料9全站仪台110水准仪台2七、施工现场平面布置图八、施工工艺1、.钢便桥施工工艺工艺流程→→→45b→→22b型工字钢安装→10mm厚防滑钢板铺设→锚杆锚固测量放样依据施工图，用全站仪确定方向，测量距离定出桩位，即可布设钢管桩。桥台施工815页1015页钢便桥两端与道路过渡处，承受打钢管桩做桥台的方法即在台后打8根Φ630mm厚10mm的钢管桩，并在钢管桩之间用14mm厚钢板做挡板；北岸与钢便桥相接的局部，承受10m。钢管桩布设9m630mm，壁厚10mm，承受螺旋管；每墩横4.2m左右,钢管桩之间承受20槽钢设置横向连接杆及剪刀撑，剪力撑穿插高度3m，穿插点焊接，四个端点焊于钢管桩上的连接板，连接板尺寸为0.35*0.35m。纵向在每个钢管桩处设置20槽钢三角斜撑，设置斜撑为45度角。横向钢便桥布置三根钢管桩，间距3.5m。主钢便桥设置四个制动墩，横向支便桥设置一个制动墩，制动墩承受双排钢管桩。902510吨以上机开工程船进展协作施工，在施工前应对钢管桩进展定位，纵向横向均应对齐。钢管桩应垂直布设，垂直度偏差不超过1%，顶面应平坦，施工过程中有垂直度超过设计的应进展订正；钢管桩嵌入河床深度6m〔1.5m以上。由于南岸地形条件不利于设备材料进场，钢便桥施工由北岸向南岸推动。6m800mm的引孔，深度按设计要求〔6灌注砂卵石填筑水泥浆注浆的方法固定钢管桩。钢管桩在焊接横向工字钢之前灌入河沙，灌注厚度3m以上，以降低钢管桩的重心提高钢管桩的稳定性，增加钢管桩的刚度。45b型工字钢焊接45b10mm0.8m0.4m*0.4m，与工字钢满焊，45b工字钢与钢管桩接触部位全部满焊〔钢管桩开槽，使工字钢嵌入钢管桩槽内。贝雷梁安装主钢便桥贝雷梁横向设置三组六片，支便桥横向四组八片，组与组之间间距1.0-1.2m，每组两片组成，用花架连接，纵向用专用连接销连接，并进展横向加强连接，承受槽钢进展3m22U型高强螺栓〔骑马螺栓〕与贝雷梁连接〔不得承受焊接，以免烧坏贝雷梁，严峻影响其受力条件，贝雷梁的下弦杆45b20mm30cm，高度与下弦杆高度全都，门宽与弦杆宽度全都，门型钢板应满焊于45b工字钢上。22a型工字钢安装220mm工字钢长度6〔支便桥9，铺设间距30c，防滑钢板焊于22a在每根工字钢上均应焊接。防滑钢板铺设4*1.2m10mm5cm；横向支钢便桥铺7*1.2m防滑钢板。锚杆锚固在钢便桥搭设根本完成后，为了提高钢便桥的抗洪力量，可实行在每跨钢管桩横向45b工字钢上，距端部0.3-0.5m处设置一根锚杆，锚杆用Φ32精轧螺纹钢，锚固深度〔入河床〕7m17m，上下游各布设一根。钢便桥平面布置图及构造设计图见附录，钢便桥力学计算书见附录。2、支架平台施工工艺支架平台的根本构造与施工工艺可参考钢便桥施工工艺，但需留意以下事项。45b22b平台形成一个整体〔在V撑范围外连接〕;横桥向45b10#11#各墩每6m4.0m；9#56.0m以上；钢管桩也应承受引孔方法〔钢管桩实际排布尺寸依据现场状况可适当调整；顺桥向贝雷梁为单组组成，每组两片，按60cm间距布置，下弦杆与钢管桩上45工字钢用特制门型钢板固结，间距为0.4m，以增加贝雷梁及整个平台的稳定性、结实性、刚度；4〕22b工字钢横桥向布置，中心间距为60cm，与支架设计间距一样，工字钢与横桥向贝雷梁承受U型螺栓连接；10mm225cm，其余满铺；支架工作平台平面布置图及构造设计图见附录。3、钻孔平台施工工艺钻孔工作平台可以在支架平台的顺桥向贝雷梁上布设45b2.5m布置；钻孔工作平台中心布置6根钢管桩，钢管桩横桥向排列，嵌入深度穿过砂卵石层即可；45b22b工字钢进展焊接连接，以增加工作平台的刚度、稳定性；45b工字钢上220mm工字钢，除了在四个桩基位置留出3.0m0.5m的间距布置22b10mm厚钢板进展全掩盖，钢板临时点焊于22b工字钢上，便于移动，撤除；9#墩处，钻孔工作平台宽度7m，一侧与支架平台共用，另一5m宽平台，布置一排钢管桩，横桥向布置，间距6m7根。490震惊锤，25吨以上吊车协作施工；全部焊接工作均应安排专业焊工完成，必需满足焊接质量要求；6.0m；做好安全防护工作；水上施工除应戴安全帽、系安全带外，还应预备救生衣等防护用品；全部电缆应进展架空设置；严格依据安全操作标准规程进展施工。5.、钢便桥工作平台撤除钢便桥工作平台撤除应依据与安装相反的挨次进展，应特别留意安全。拔除钢管桩时，2590震惊锤协作进展。对于嵌固结实，且V撑施工后不能进入大型设备拔除的，应进展一次性摊销处理并将数量上报给监理工程师。九、质量保证措施、质量治理方针贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保工程内在质量及外观质量优良。、质量治理目标100%。100%100%；100%100%；100%90分以上；工程工程交竣工验收等级优良；施工生产过程零缺陷，重大质量事故0案次；杜绝重大质量事故。3、质量保证体系坚持工程经理是工程质量第一责任人的原则，强化由技术负责人领导，工程部牵头以治理方针“营造品质，保护自然，以人为本，追求卓越”为宗旨，实行质量治理责任制，行监视、检查、指导。施工队负责各分项过程范围内施工工程的质量治理与质量创优工作，质量隐患。质量治理组织机构检查。质量保证组织体系，做到“横向到边，纵向到底，掌握有效质量的责任人，各班组长为各工序质量的责任人。组长：杨培弘副组长：陈敏鸿李为国梁惠组员：罗正良范清明刘世招蒋龙明彭胜兵汤尚质量治理责任制工程经理：本工程工程质量第一责任人，对工程质量负全责。技术负责人：负责工程质量治理工作，主持图纸会审和重点工程的技术交底，组织技术人员学习和贯彻技术标准、标准、规程。质安负责人：负责工程的质量治理，组织贯彻标准各项、标准和质量治理制度，处理重大的质量问题与重要工程的图纸会审。专职质检工程师：组织制定保证工程质量的组织措施打算，主持主要工程的质量检查和质量事故处理。工区长：对各自负责工程工程质量负全责。组织班组人员生疏、审查图纸并参与综定、施工验收，参与竣工验收，材料检验工作等。施工员对各自治理的分项工程质量负全责。机料部负责人：对工程各种工程材料质量负全责。测量工程师：对全桥全部轴线、主要标高、平面位置的测设，测量精度负全责。4.质量治理奖罚制应用鼓励和约束机制，把工程质量与经济安排直接挂钩，奖优罚劣，奖罚清楚。工程部设立质量嘉奖基金，对质优工序、产品进展嘉奖，对劣质、废品进展罚款，直至行政处分。严格的有效的质量奖罚制度。对各施工队同样按年度、季度、月度质量大检查，按签订的合同条款，依据质量检查的结果，进展嘉奖与惩罚。质量保证措施质量意识教育与队伍选拨加强质量意识教育：在施工过程中认真贯彻“质量第一”的方针，执行“管生产必管质量，管施工必管质量，参与施工必保质量”的原则；定期组织全体施工人员进展质量意识培训，从思想上提高质量意识。做好质量治理的岗前教育：施工预备阶段，组织技术人员和专职质检人员，认真学习《大路桥涵施工技术标准》〔JTG/TF50-2023、城市桥梁工程施工及质量验收标准〔CJJ-2-2023、相关的质量评定标准、各种原材料的技术要求、质量标准与全面质量治理理论指导。常态化、制度化。技术交底制度术人员参与设计图纸交底会。图纸在实际施工过程中执行。对钢便桥与支架平台搭设工程工程施工的技术要求、质量标准、安全保证进展三级书面交底，列出监控部位及监控要点，并使参与施工的全部人员进展签字确认。上岗。工序质量掌握工区质量治理掌握打算，并定期不定期地对各施工部位进展质量检查；觉察问题，准时订正、整改到位；并全面落实工程部制定的相应的奖罚制度；检员自检→合格→报监理工程师检验；程师进展检查验收，只有通过监理工程师验收合格的工序，才能进展下道工序，否则，应进展整改、返工重做；承受质检站、业主