浙江公路大桥施工组织设计实施

XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥XX标段实施性施工组织设计编制：审核：批准：XX有限公司XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥XX标段项目经理部2010年月日目录编制概况……………………001总体施工组织布置及规划…………………002主要工程项目的施工方案、方法与技术措施……………009路基工程施工………………009防护、排水工程……………031桥梁钻孔灌注桩施工………032承台、墩台身、台帽施工方法……………045引桥系梁、墩身施工方法…………………049引桥盖梁施工方法…………052盆式支座安装方法…………054主桥支架施工方法…………0551.主桥拱脚、系梁、端横梁现浇支架搭设及预压………0552.主桥中横梁预制水中支架搭设及施工方法……………058主桥钢管砼拱施工方案……0591.施工步骤…………………0592.主桥系梁、横梁施工……0603.钢管拱肋、风撑制作……066（十）拱肋安装……………………078（十一）吊杆施工…………………091（十二）行车道板预制……………092（十三）中横梁预制施工…………094（十四）引桥现浇预应力砼连续箱梁施工………100（十五）桥面系施工………………106工期的保证体系和保证措施………………107工程质量的管理体系及保证措施…………109安全生产管理体系及保证措施……………117环境保护、水土保持保证体系及保证措施………………119文明施工、文物保持保证体系及保证措施………………122项目风险预测及防范、事故应急预案……124资金使用计划………………128其它应说明事项………129附表……………………133工程进度保证体系技术保证标准化作业编制详细的实施性施组设计工程进度保证体系技术保证标准化作业编制详细的实施性施组设计现场技术指导各工序衔接有序组织平行及流水作业杜绝窝工现象设备完好率达到百分之九十设备利用率达到百分之七十原材料集中采购保证施工需求实验室保证原材料采样合格成立进度监督管理小组根据实施性施组检查进度逐旬检查并调整施组计划设备保证物资保证进度监督保证经济保证进度责任制进度经济挂钩进度奖惩连带制进度奖惩兑现文字说明编制概况1、编制说明通过仔细勘察工程现场，对工程所处位置的交通、地上地下综合管线进行调查，结合xx公司多年施工经验及目前的施工技术，组织了项目部主要管理人员编制了本工程实施性施工组织设计。本工程施工组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法。对工程现场的地质条件、地上地下管线和交通情况可能对工程产生的影响作了充分的预计和准备，xx项目部确保在业主要求的目标内完成本工程的施工，工程质量确保合格。工程正式开工定在2010年1月21日，开工后xx项目部将在本施工组织设计的基础上，近一步编制各重要部位、控制节点详细的专项施工方案、施工作业指导书，经监理、业主和有关部门批准后严格执行。2、编制依据1）XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥段工程招标文件；2）XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥段工程施工图纸；3）本工程图纸会审；4）本工程地质勘察报告、工程现场踏勘及调查；5）本公司近年来承建类似工程的施工经验；6）建设部、交通部有关施工验收规范；7）本公司ISO9000－2000质量体系文件；3、编制原则1）遵循合同文件的各项条款；2）遵循设计和验收标准的原则，确保工程质量合格；3）按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行现行有关的施工规范和验收标准。4）采用先进的施工方案和技术管理措施以确保施工方案的可行性和合理性。5）保证重点，兼顾一般，统筹安排，科学合理地安排进度计划，组织连续均衡而又工序衔接紧凑的现场施工。6）采用先进的施工技术装备，合理地投入人员、材料及机械设备；根据现场实际进行平面布置。二、总体施工组织布置及规划1、工程概况XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥段，起自XX西的大钱村，起点桩号为X33＋537，终于XX东的xx村，终点桩号为X34＋991.59（断链桩号X34+800），路线全长1.455km。公路等级为一级公路，设计速度60km/h，路基宽24.5m，桥梁与路基同宽。XX大桥配跨设计为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构，主桥主墩采用矩形截面立柱，采用钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。本合同段主要工作内容包括路基土石方开挖与填筑，防、排水工程及桥涵工程。2、质量目标及安全目标（1）质量目标本合同工程质量目标达到：交工验收质量评定90分及以上、竣工验收的质量评定优良。（2）安全目标①单位工程从开工到竣工的整个过程，杜绝重大伤亡事故、重大交通运输事故、火灾事故及重大违章指挥行为，安全生产，文明施工，目标管理分解到人，落实到岗。②控制事故频率在3‰以内，事故费率在1.5‰以下。③确保各级安全检查达标，力争优良，争取达到“安全生产文明示范工地”。3、施工组织机构本工程管理机构项目经理部已经正式成立并且正常运转，全面负责并实施本工程项目的施工和质量管理工作。项目经理部负责施工生产、协调对内外关系，确保质量、工期和安全施工的原则，成立XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥XX标段项目经理部，全权负责对本工程项目的组织、实施、管理。项目经理部设项目经理1人，总工程师1人，下设十个职能部室和四个主体生产工区。十个职能科室分别为工程技术部、质检部、合同计划部、机务材料部、安全环保部、中心试验室、档案室、财务室、综合办公室和医务室。四个主体生产工区分别为路基工区、桥梁一工区、桥梁二工区和桥梁三工区。项目经理部代表我单位对本工程的质量、进度、安全、环保等全权进行管理。各管理部门及主体生产部门在施工中相互协调配合，确保各项工程的顺利完成，其中：(1)路基工区：负责全线路基土石方工程、涵洞工程及防护排水工程的施工任务。(2)桥梁一工区：负责XX桥全桥基础及下部结构的施工任务。(3)桥梁二工区：负责XX桥主桥上部结构的施工任务。(4)桥梁三工区：负责XX桥引桥上部结构、全桥桥面铺装及附属工程的施工任务。档案室综合办公室质检部中心试验室档案室财务室安全环保部机务材料部合同计划部质检部项目经理工程技术部合同计划部项目经理工程技术部项目经理项目组织机构框图档案室综合办公室质检部中心试验室档案室财务室安全环保部机务材料部合同计划部质检部项目经理工程技术部合同计划部项目经理工程技术部项目经理XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大桥XX标段项目经理部项目总工项目总工医务室医务室桥梁三工区桥梁三工区路基工区桥梁一工区桥梁二工区说明：项目经理部代表投标人对施工管理、工程进度、工程质量、施工安全等全面负责。项目经理部设项目经理1人，总工1人，项目部下设10个部室，负责本标段的管理工作，各部室配备足够的人员，部室负责人均由施工经验丰富的人担任。项目部下属4个施工工区，具体负责本标段工程的施工任务。其中：路基工区：负责全线路基土石方工程、涵洞工程及防护排水工程的施工任务。桥梁一工区：负责XX桥全桥基础及下部结构的施工任务。桥梁二工区：负责XX桥主桥上部结构的施工任务。桥梁三工区：负责XX桥引桥上部结构、全桥桥面铺装及附属工程的施工任务。4、施工总平面布置临时工程布置原则：遵循“靠前选址、相对居中、交通方便、规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”的原则，以利于当地环境保护、节约用地、满足施工需要，尽可能减少对交通及周边居民正常生活影响。临时工程布置依据：业主在设计文件中已规划的施工用地范围，各级关于环保、安全、文明施工的有关规定以及招标文件中对临时工程与设施、承包人驻地建设的有关要求。（1）驻地布置项目部驻地拟布设在X34+200右侧200m处，占地约2000m2，场地平整后采用新建平房或组合式房屋作为驻地用房。项目部修建围墙和大门，在门墩上悬挂项目经理部牌子，场地硬化并适当绿化，并按消防要求配置消防设施。项目部除设置常规的工程生产部室外，还配置医务室，为参建的职工及民工提供医疗服务。项目部下设四个工区，其中：路基工区驻地拟设在X34+250右侧200m处，占地约500m2；桥梁一工区驻地拟布置在X34+300右侧200m处，占地约500m2；桥梁二工区驻地拟布置在X34+300右侧250m处，占地约500m2；桥梁三工区驻地拟布置在X34+300右侧300m处，占地约800m2。（2预制场、拌和站布置本标段工程共设一座设有拌和站的预制场，拟布置在X34+100右侧200m处，占地约3500m2，它将负责本标全线的施工混凝土拌和及预制桥面板、横梁和附属结构等项目的任务。本工程所使用的混凝土全部采用集中拌制，混凝土运输罐车运送至施工现场。预制场、拌和站的工作区和堆料区用混凝土硬化处理，料场分类、分仓堆放。（3）便道、便桥依托既有XX大堤，顺等高线绕行，尽可能的使施工便道贯通，采用泥结碎石路面。路面设单向横坡以便于排水。（4）施工用水、用电提前与当地电力部门联系，在预制场安装变压器，从高压电网引入施工用电，并自设输电线路至各施工现场。为保证施工中不断电，在各个拌和站及施工现场配备发电机组作为备用电源。XX地区，河网密布，道路四通八达，工程所需用水可从中抽取，能满足工程施工所需。（5）临时通信进场后与当地电信部门取得联系，在项目经理部安装程控电话、传真机，并能够接线上网，在公司与项目之间实行网络化管理，各施工队之间及现场施工管理人员配备移动电话。5、施工总体计划安排本合同段项目工期730个日历天，计划开工日期2010年1月21日，计划完工日期2012年1月20日。节点工期：施工准备：2010年1月1日至2010年1月31日。路基工程：1）、路基处理：2010年2月1日至2010年4月30日；2）、路基填筑（含堆载预压）2010年4月1日至2011年5月10日；3）、防护及排水：2010年4月1日至2010年11月30日；4）、涵洞工程：2010年9月1日至2010年12月15日。桥梁工程：1）、桥梁基础工程：2010年1月21日至2010年12月31日；2）、墩台身工程：2010年3月1日至2011年2月28日；3）、横梁、桥面板等的预制：2010年4月1日至2011年3月31日；4）、板、梁的安装及主桥、引桥的上部结构：2010年9月1日至2011年8月31日；5）、桥面铺装及其他附属工程的施工：2011年8月1日至2011年9月30日。其他工程等：1）、其他工程等：2011年10月1日开始至2011年12月31日。2）、工程交工：2012年1月20日。三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施基于对本工程的熟悉和理解，确定本合同段重点和难点工程主要有桥梁钻孔灌注桩施工、横梁、桥面板的预制安装，主桥上部结构（钢管混凝土系杆拱结构）以及引桥上部结构（等截面连续箱梁）等施工项目。（一）路基工程施工1、施工测量虽然本工程线路不长，但沿线有特大桥梁、涵洞等构造物，要求精度高的特点，制定本工程测量方案。（1）测量放样依据测绘院提供的控制成果，本合同段施工图及相应技术规范。（2）测量仪器全站仪2台经纬仪4台精密水准仪4台50m、30m钢卷尺若干其它测量附属设备说明：所有仪器均需计量及有关部门年检，通过检定方可使用。（3）工程测量前结合测绘院提供的控制成果进行复核，具体标准详见规范要求。施工测量控制成果待监理工程师审批同意后才能投入使用。（4）施工放样的方法（5）平面放样由于该路线较复杂杂，一级导线线点施工时可可能被破坏或或通视困难，应应引支导线并并加以保护，支支导线点应尽尽可能分布在在比较固定通通视良好的地地方，但不宜宜太高，以便便较好地架设设仪器，支导导线点的埋设设采用不生锈锈的铜螺钉，用用砼固定。采用极坐标放样，应应注意给放样样带来误差的的各种因素，如如：对中误差差、前后视距距比值、仪器器操作等各方方面。放样点点标记分为钢钢钉、木桩和和小铁钉、油油漆标三种，根根据不同情况况采用。放样样后在施工范范围外做好标标记保护，并并做好记录，便便于恢复。（6）高程放样：由于线形复杂，必必须加密临时时水准点，间间距约为80m～100m，基本满足足水准仪一测测站即可对施施工进行标高高测量要求。临时水准点应布在在通视良好稳稳定性好、干干扰少的地方方。采用的水水准仪，往返返测，满足闭闭合差的规范范要求。引测的两种方法：：悬钢尺和全全站仪三角高高程控制，灵灵活采用，相相互检核。测测量使用的水水准仪，经常常检核才能使使用。道路工工程施工前，根根据施工图纸纸和测设的施施工控制网点点，在施工区区设置符合要要求和满足施施工需要的临临时水准点，并并设置若干辅辅助点，便于于施工阶段的的放线、定位位。对所有施施工测量都做做到有放必复复，复核内业业计算，定期期复测测量标标志。对于埋设的临时导导线点要进行行定期复测，并并对测放的道道路中心线（包包括转折点及及其攀线桩）进进行实地核对对。根据设计图纸放出出道路中心桩桩，桩距为220米，地形变化化处再根据实实际情况进行行调整加密。对使用的水准点必必须有另一点点作为校核，当当发现两点高高差与理论高高差之差超过过2mm，必须须对整个水准准网进行复测测后方可使用用。对设置的的临时导线点点、水准点，放放样设置完毕毕，必须经监监理工程师复复核并签证认认可后方可使使用。在各工工序施工中，设设置的水准高高程、纵轴线线位置、平面面定位，也必必须经监理工工程师复核签签证后，方可可使用。2、路面表层清理（1）基础清理前先进进行测量放样样，测出原始始断面，确定定开挖或回填填工程量。分分别配备挖土土机和推土机机沿道路纵向向从一侧向另另一侧推进，在在施工过程中中，应反复测测量校核其平平面位置、水水平标高等，确确保基础处理理符合设计要要求。（2）施工前工作面做做好排水工作作，防止基面面积水。（3）施工好的基面，经经监理工程师师检查认可，符符合设计断面面时，即进行行基面压实处处理。3、一般路基土石方方开挖（1）路基土石方明挖挖工程其开挖挖工作内容包包括：准备工工作、场地清清理、施工期期排水、边坡坡观测、完工工验收前的维维护以及将开开挖废弃的土土方运至指定定的堆放区等等工作。（2）路基土石方开挖挖采用1m3挖掘机进行行施工。挖方方边坡坡度根根据实际地形形、岩质性质质、构造发育育情况、水文文地质条件、边边坡高度、开开挖面地质情情况等因素确确定。（3）土质路基开挖：：当土质地表表的纵坡缓于于1:5时，在清除除地表后，直直接在天然地地面上填筑路路基；纵坡在在1:5～1:2.5时，将地表表开挖成台阶阶，台阶宽度度2m，台阶反反向坡度4%，然后填筑筑路基；纵坡坡陡于1:2.5时，将地表表开挖成台阶阶，台阶宽度度2m，台阶反反向坡度4%，然后填筑筑路基，在路路基顶面以下下20cm处、80cmm处铺设土工工隔栅，隔栅栅长度6m，深入挖挖方侧2m，填方侧侧4m；纵向（垂垂直方向）不不允许搭接，横横向（平行路路线方向）按按标准要求搭搭接。（4）开挖的废料，用用自卸汽车运往往符合要求的的弃土场地堆堆放。（5）废料不得随地弃置置，更不得与与填筑料相混混杂，路基处处理完毕后先先自检，合格格后报监理进进行隐蔽工程程验收，验收收合格后才能能进行路基填填筑。4、一般路基土石方方回填（1）宕渣回填①填筑作业包括铺料料、洒水、碾碾压三道主要要工序，还有有超径料处理理、坡面整坡坡等项工作。为为提高施工效效率，避免施施工中相互干干扰，确保施施工安全，填填筑作业采用用流水作业法法组织施工。②合格宕渣料由自卸卸车运至填筑筑区后，采用用推土机摊铺铺、平整，铺铺填方法根据据施工情况选选用后退法。③填筑前应对基础面面进行压实处处理，并经监监理工程师检检验合格后方方可进行填筑筑。填筑应从从最低处开始始，按水平分分层的施工方方法逐层向上上铺料压实，不不得顺坡填筑筑。每层填料料厚度按照试试验参数执行行。根据设计计要求，对于于路基轮廓线线，填筑时超超过设计边线线为：宕渣料料30cm。填填筑分工作区区段和工作面面进行，每道道工序应紧密密衔接，施工工时应做到相相邻的分段作作业面均衡上上升，以便施施工接缝的处处理。分段填填筑时，先填填地段在接头头处预留1：1的坡度，并并且在各填筑筑层面上预留留不小于2..0m宽的平平台，便于接接头段的衔接接。④宕渣材料的最大粒径径：路堤部分分不得大于155cm，路面面底面以下80cm路床床范围内不得得用粒径大于于10cm的材材料填筑。材材料粒径必须须在料源处轧轧碎至符合规规范要求，严严禁运到填筑筑地段后用人人工改小。对对已用于填筑筑的不合规定定粒径的石块块，应掘起、清清除。⑤宕渣摊铺时，应分层层填筑，粗细细颗粒分布均均匀，避免出出现粗粒集中中堆积，松铺铺厚度控制在在400mm以内。当石石块含量较多多时，其间隙隙应以土或石石屑铺撒填充充。路基填筑筑时外侧超宽宽30cm，横向外侧侧1m范围内，用用较细材料填填筑，禁止大大颗粒集中于于坡侧，最后后按坡率削坡坡，以确保边边坡稳定及路路基宽度。⑥宕渣路堤的压实，采采用25t的振动压力力机进行路堤堤的分层碾压压，压实厚度度和压实遍数数根据现场试试验确定，压压实度的测定定视颗粒组成成而定。路面面以下0～80cm路床床不采用填石石，路堤压实实度的检验采采用固体体积积率标准控制制大于等于94%。（2）桥台背路基填筑筑①填筑范围：对于软软土路段，地地基根据设计计进行相应处处理；对于无无特殊路基的的一般路段台台后填筑透水水性砾料；重重力式桥台台台后填筑范围围为台翼墙末末端天然地面面线顶面向后后向上以1:1.0（正）的坡坡度延伸至路路基顶面，并并保证延伸至至搭板末端外外不小于2mm（斜）；埋埋置式桥台台台后填筑范围围从台后2mm天然地面顶顶面向后向上上以1:1.0（正）的坡度延伸伸至路基顶面面，并保证延延伸至搭板末末端外不小于于2m（斜）；；涵洞两侧填填筑范围为从从垂直涵身向向后1m的地面上上以1:1.0（正）至涵涵顶平面。②材质要求：碎石技术指标：强强风化岩石及及浸水后易崩崩解的软质岩岩如泥灰岩、页页岩不得利用用；含土量≤5%；最大颗粒≤5cm；压碎碎值≤25%。砂砾石技术指标：：含土量≤5%；最大颗粒≤5cm；砾石石含量≥60%；压碎值≤25%；通过0.0075mm的筛网颗粒含量≤5%。③台背填料：选用碎碎石、砂砾等等透水性材料料填筑，施工工时填料由汽汽车运至台背背，直接利用用自卸汽车卸卸料到填筑部部位，局部利利用手推车运运料至回填部部位，分层填填筑，采用机机械压实，局局部采用人工工夯实。过渡渡段填筑范围围内的路基压压实度≥96%。当路桥的的施工顺序要要求采用先填填筑路基后施施工桥台时，其其压实机具要要求同一般路路基；先施工工构造物后填填筑路基时，对对于大型机具具难以压实的的地方，应采采用小型震动动夯或手扶震震动压路机薄薄层夯实或碾碾压。对涵顶顶50cm以内内填土采用轻轻型静载压路路机压实，以以达到规定的的压实标准。5、特殊地段的施工工X33+537..0～X33+6446.3及X34+1006.5～X34+5550.0软基范围按按设计图纸要要求需进行处处理，处理方方式为塑料排排水板、铺土土工格栅。X33+646..3～X34+1006.5软基范围按按设计图纸要要求需进行处处理，处理方方式为预应力力管桩、铺钢钢塑土工格栅栅。塑料排水板施工塑料排水板与砂垫垫层结合，形形成复合地基基，增加软基基中垂直方向向的排水能力力，同时缩短短水平排水距距离，使软基基中水份逐步步排除而固结结。施工方法：恢复中线，放出作作业路段边桩桩，清理平整整原地基。做做好排水系统统应保证排水水通道畅通以以利软土排水水固结。路基测量清整路基路基测量清整路基铺砂垫层运、平、压砂桩位放样绘桩位图监理检查桩机就位安塑板、桩靴铺轨道振动插入监理验收拔管、切塑板桩机移位将质量合格的砂运运至施工现场场，按计算用用量卸料，用用人工配合推推土机按设计计厚度铺设砂砂垫层并压实实。绘制方格网图并现现场放样，用用方格网控制制，标示插板板位置，使板板距误差控制制在允许范围围内。选择插板机（有轮轮胎式，链条条式，轨道式式），机上应应刻有明显的的井尺标志。如如选用轨道式式插板机时，要要事先铺设与与路基中线垂垂直的轨道。就位插板机，调好好机架的平整整度和套管的的垂直度，使使排水板的垂垂直度偏差控控制在允许范范围内。将排水板插入套管管，起动振动动锤，将套管管和排水板压压入土中。排排水板进尺长长度要定够，不不允许使用搭搭接延续的排排水板。排水水板的入土深深度不得小于于设计深度。输送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排水板留在土中满足设计深度，套管上提时，跟带排水板的长度不大于50cm。在地面以上20ccm处切断排排水板，移向向下一孔位施施工。一个作业段插板完完成后移走插插板机，整平平砂垫，埋位位板头，尽快快转入下一工工序的施工。主要机械设备：插插板机、推土土机、发电机机、自卸汽车车。施工控制要点a、定位测量:恢复复中线，放出出施工路段边边线桩，清除除，平整原地地基使之满足足塑料排水板板现场施工要要求。b、材料检验：应有有出厂合格证证。使用前应应对材料进行行抽检,使用带刻度度的可测深式式塑料排水板板，芯板抗拉拉强度应符合合设计要求，排水能力为板深＜10m时应＞50cm3/s,板深≥10m时应＞65cm3/s,有足够的耐腐性和柔性，保证在土层中的耐久性和土体固结变形时不致折断或破裂。滤套应具有良好的的渗透性能，又又能隔离一定定的土颗粒；；其单位面积重量应＞110g/mm2，渗透系数数不小于5×10-33cm/s。c、现场堆放塑料排水水板盘带要加加以覆盖，防防止污染，不不得暴露在空空气中或受日日光直射。d、插入过程中导轨要要保持垂直，钢钢套管不得弯弯曲，透水滤滤套不得被撕撕破和污染。e、塑料排水板底部应应有可靠的锚锚固措施，以以免拔出套管管时将芯板带带出，下料时时应考虑上拔拔时的“跟带”长度，“跟带”不得超过400cm，否则应应报废重插（检检查方法：将将塑料板带按按打插深度做做上记号，完完成后根据剩剩板带多少可可测出“跟带”长度。）f、塑料排水板留出孔孔口长度应保保证伸入砂垫垫层不少于550cm，（一般般宜进入砂垫垫层厚的2//3），使其其与砂垫层贯贯通，并加以以妥善保护，防防止受损，影影响排水效果果。g、塑料排水板如需搭搭接时，应在在滤套内平接接，芯板对扣扣凹凸对齐，搭搭接长度不少少于20cmm，再用滤套套包裹，牢固固固定。h、插完毕后应立即铺铺设第二层砂砂垫层（一般般要求在48小时之内），防防止过长时间间暴露于空气气中，造成板板体老化。i、完成后，按规定和和设计要求在在施工过程中中和后续路基基填土中做好好沉降观测记记录。j、监理要全过程旁站站，并检查施施工单位现场场填写的施工工记录。④施工允许偏差项次项目单位允许偏差检查方法和频率1板距cm±15抽查2%2板长cm不小于设计查施工记录3竖直度%1.5查施工记录⑤常见问题及排除方方法问题产生原因排除及防治1.塑料板与桩尖连接接方式不正确确，拔起时分分离不及时；；2.导管内进入泥土，使使板与桩尖粘粘接不分离。改进套管端部结构构，发现“跟带”及时重新补沉。顶端长度不足剪断顶端时，断口口距地面太近近；砂垫层因施工而不不平，测量留留长不正确；；施工人员偷工减料料。施工过程中随时整整平砂垫层；；砂垫层等厚、平整整、密实铺设设；严格剪断工序的量量测作业；二次铺设砂垫层时时，逐一检查查顶端板长。泥水污染排水板，排排水通道堵塞塞泥水进入套管。滤套在施工中破损损，土粒浸入入粘附在总体体；排水板盘长期暴露露在空气中，老老化以致破损损滤套选材不当，空空隙过大，无无反滤作用。防止泥土杂物进入入导管；每工作台班清洗导导管2-3次；合理选择滤套；施工中防止滤套破破损排水板盘防止长期期暴露在空气气中老化（2）土工格栅施工a、土工格栅是土工合合成材料加固固软基的方法法之一，其加固机理理为：通过格栅栅将上部填料料的垂直变形形向水平方向向扩散，使其其上部填料的的抗剪变形能能力得以充分分发挥，从而而使软基表面面承载区大大大增加，表面面压强相对减减小，以达到到提高其承载载力的目的。同同时由于格栅栅纵横相连，能能防止填料的的局部下陷，最最大程度地减减少了地基的的不均匀沉降降。b、施工要点：①材料要求：土工格栅材料必须须有出厂产品品合格证；使用前应对材料进进行抽检。（检检验频率为1次/批，如每批批大于5000m2，则以5000m2为一批）；；延伸率为10%时时，纵向（拉拉伸方向）抗抗拉强度不小小于50KN//m，横向抗拉强度度不小于355KN/m；②施工方法：土工格栅下铺地基基层顶面务必必平整，填料料无大块、尖尖角，防止土土工格栅被刺刺穿顶破。土土工格栅8cm之内的填填料，最大粒粒径不应大于于6cm。铺设时要求平整拉拉直，紧贴基基底，无扭曲曲折皱；纵向向（拉伸方向向）垂直线路路方向布设；；沿线路纵向向土工格栅搭搭接不小于15cm，并每隔1.5－2.0m用扎丝捆牢牢；沿线路横横向宜采用整整幅，不宜有有接口，（特特殊情况下要要接长时，接接口不得超过过两处，且搭搭接长度不应应小于0.5m，并采用塑塑料棒或防锈锈处理后的钢钢筋穿别两道道进行连接，连连接强度不应应小于材料强强度。）横向向接长也可采采用粘接法，粘粘接宽度不应应小于5cm。多层格栅时，层间间填土厚度应应保证不小于于设计厚度（0.3cm以上），其双层格栅上下层接缝应错开不小于0.5m；土工格栅宜随铺随随盖砂，至迟迟应在48小时内铺设设垫层覆盖。土工格栅上层填土土或垫层应采采用人工或轻轻型机械运料料进场，散铺铺整平，且应应待上覆20cm填料后，再再从两边开始始循环向中间间进行纵向压压实。只有当当土工格栅上上填料厚度大大于60cm后才允许许采用重型压压实机械。填料应从土工格栅栅两侧边缘用用后卸或汽车车倾卸填料；；填料不宜直直接卸在土工工格栅上，卸卸土高度不宜宜大于1m，以免造成成局部承载力力不足；卸土土后要立即摊摊铺开，防止止局部下陷。填土速率应符合《公公路软土地基基路堤设计与与施工规范》和设计要求。土工格栅材料不允允许长期暴晒晒，必须遮阳阳存放，避免免因过强日光光照射导致材材料老化。施工中如发现土工工格栅断裂应应禁止使用，对对局部破损必必须立即修补补好。土工格栅铺设监理理应旁站检查查，并检查施施工单位的施施工记录。按规定和设计要求求进行沉降观观测。施工质量要求项次检查项目施工质量要求检查方法和频率1下承层平整度、拱拱度符合设计要求每200m检查4处处2搭接宽度纵向搭接不小于115cm横向搭接不小于550cm抽检2%3搭接错开距离不小于0.5m抽检2%（3）预应力管桩施工本标段X33+6646.3～X34+1006.5桥头地段软软基均采用PTC-Φ400mm预应力管桩桩处理，其桩桩顶铺设50cm清宕渣，结结合预应力管管桩处理铺设设在桩顶清宕宕渣垫层中的的格栅采用钢钢塑格栅。预预应力管桩桩桩径Φ400mm，管桩壁厚60mm采用开口桩桩尖A型,正三角形梅花花布置，桩间间距在6个不同区域分别为2.2m、2.5m、2.8m三种形式共计789根计109666m。打桩机：采用履带带式柴油锤打打桩机，每台台配备D36筒式柴柴油打桩锤、3台电焊机进进行桩接口焊焊接及￠400mm×5m送桩器一根根进行送桩。①工艺流程图如下：：场地清理场地清理购买桩测量放样购买桩测量放样工地检验工地检验存存放桩机就位运运桩吊桩底桩就位、对中和调直底桩就位、对中和调直检查桩位检查桩位锤击沉桩锤击沉桩接桩接桩再锤击沉桩再锤击沉桩最后一阶段锤击最后一阶段锤击收锤移位施打下根桩收锤移位施打下根桩基坑开挖基坑开挖截桩截桩桩帽预制桩帽预制安放桩帽安放桩帽清宕渣、土工格栅进场检验清宕渣、土工格栅进场检验铺清宕渣、土工格栅铺清宕渣、土工格栅复合地基承载力试验复合地基承载力试验②主要施工方法管桩材料准备与堆堆放:PTC管桩采用先先张法预应力力离心成型工工艺，并经过过10个大气压、1180℃左右的蒸汽汽养护，采用用工厂化生产产。拟委托具具有资质的专专业厂家生产产，并负责运运至施工现场场，管桩施工工前将厂家资资质证明材料料报请监理审审核确认。施施工时我方质质检员和监理理一起按浙江江省建筑标准准设计结构标标准图集《先先张法预应力力砼管桩》（2002浙G22）的规定，对管桩材料规格、型号及外观质量进行检查验收。检查管桩出厂合格证明：包括原材料的合格证，钢筋检测报告，预应力钢筋张拉记录，混凝土强度报告，桩体力学性检测，蒸气养护记录等；外观检查：重点检查管桩表面平整，密实、无蜂窝、露筋裂缝，桩顶无孔隙，预应力钢筋无断筋、脱头，合缝及包箍处不得漏浆。验收合格方可施工。桩的堆放场地应平平整坚实，并并采取有效的的防滚、防滑滑措施，不得得产生不均匀匀沉陷，堆放放层数根据本本工程实际情情况不得超过过3层。在距桩桩端0.2007L(L为桩长)处设置支点点，上下支点点应垂直对齐齐。桩在起吊和搬运时时，必须做到到平衡并不得得损坏且应轻轻起轻放，严严禁抛掷、碰碰撞、滚垛等等。水平吊运运时采用两端端钩吊，吊装装绳索与桩身身轴线水平夹夹角不得小于于45度。a、场地清理场地应碾碾压平整，排排水畅通，保保证桩机的移移动和稳定垂垂直。b、桩位施工放样放样的技术人员，要要认真学习和和弄懂要施工工的所有图纸纸。

对桩位的放放样，应根据据甲方及测量量部门所提供供的水准点、坐标点、利用用全站仪，配合合符合国家标标准计量所认认可的50米钢尺进行行放样。放样样时应根据设设计图纸的要要求做出各轴轴线的标志，且且做好控制点点。控制点的的埋设应牢固固可靠，不易易损坏。放样样人中的经纬纬仪操作者应应配备两人，一一个测放，一个复核，相相互交叉，配配合施工操作作。放完样后后，通知监理理测量部门进进行校核验收收。

依据控制点点放出桩位线线，用木撅或或钢筋头钉好好桩位，并用用白灰作标志志，以便于施施工。桩圆心心位置放样偏偏差不得大于于20mm。c、确定压桩顺序《建筑桩基技术规规范》规定压压桩顺序应符符合下列原则则：

空旷场地地压桩应由中中心向四周安安排压桩顺序序；

某一侧有有需要保护的的建筑（构）筑筑物或地下管管线时，则应应由该侧向远远离的方向安安排压桩顺序序；

有不同深深度的基桩时时，应按先深深后浅的原则则安排压桩顺顺序；

有不同同规格型号的的基桩时，应应按先大后小小，先长后短短的原则安排排压桩顺序；；

压桩机运行行线路经济合合理，运桩、喂喂桩方便。根据设计要求绘制制各区桩位布布置图。d、试桩在正式沉桩前，会会同有关单位位选择3根有代表性性的桩进行试试桩试验，应应尽量靠近地质质钻探孔或静力触触探孔，其间间距一般不宜宜大于5m或小于1m。通过对比分析，确确定整桩总锤锤击数、最后后1m的锤击数数量及最后贯贯入度。确定定施工工艺和和停止沉桩的的控制标准。验验证施工方法法及机具设备备是否合理。选选定锤击沉桩桩时的锤垫、桩桩垫及其他参参数。e、沉桩底桩就位位前，应在桩桩身上划出单单位长度标记记，以便观察察桩的入土深深度及记录每每米沉桩击数数。吊桩就位位一般用单点点吊将管桩吊吊直，使桩尖尖插在白灰圈圈内，桩头部部插入锤下面面的桩帽套内内就位，并对对中和调直，使使桩身、桩帽帽和桩锤三者者的中心线重重合，保持桩桩身垂直，其其垂直度偏差差不大于0.5%。桩垂直度度观测包括打打桩架导杆的的垂直度，用用两台经纬仪仪在离打桩架架15ｍ以外成正正交方向进行行观测，也可可在正交方向向上设置两根根吊砣垂线进进行观测校正正。桩插入桩位后，将将铊帽压到桩桩顶上，桩身身与锤轴线相相重合即可压压铊，待桩锤锤将桩身压入入土中不再下下沉后，方可可开始锤击，先先用低锤击一一二下，待桩桩入土一定深深度后，再使使桩垂直稳定定。在稳桩过过程中如发现现桩不垂直应应及时纠正。桩桩压入一定深深度发生严重重倾斜时，不不宜采用移架架方法来校正正，如发现桩桩顶不平，应应加垫麻袋，使使桩锤平稳的的压于桩头上上。打桩过程调整软厚厚适宜的木桩桩垫，锤击沉沉桩宜采取低低锤轻击或重重锤低打，以以有效降低锤锤击应力，同同时特别注意意保持底桩垂垂直，在锤击击沉桩的全过过程中都应使使桩锤、桩帽帽和桩身的中中心线重合，防防止桩受到偏偏心锤打，以以免桩受弯受受扭。桩帽与与桩周围应略略有间隙，以以便锤击时桩桩可以在桩帽帽内做微小的的自由松动，避避免桩身产生生过大的扭转转应力；沉桩桩过程中应注注意防止桩的的偏移，遇到到下列情况应应立即暂停，分分拆原因，采采取适当措施施后方可继续续沉桩。打桩过程中发生下下沉量突然增增大，原因是是桩尖穿过硬硬土层进入软软弱土层，或或桩已被打断断，此时应对对照地质资料料进行检查，若若桩尖进入软软土层，应继继续施打；若若桩身被打断断，应会同有有关单位研究究补桩方案。桩到一定深度后打打不下去，或或桩锤和桩突突然回弹，原原因可能是桩桩尖碰到孤石石或已打到硬硬土层，这时时应减小桩锤锤落距，慢慢慢往下打，待待桩尖穿过障障碍之后再加加大落距，如如仍打不下去去，应根据地地质资料核对对桩尖入土深深入的土质情情况，会同有有关单位解决决。施打过程中，若桩桩头已严重破破损，不得再再打，待采取取措施后方可可继续施打。f、接桩应合理调配管节长长度，尽量避避免接桩时桩桩尖处于或接接近硬持力层层。接桩时上上节桩与下节节桩应对直，下下节桩不得已已呈倾斜状态态时，上节桩桩仍应以轴线线垂直为准，上、下两块端桩轴向错位量应小于10mm，坡口根部间隙小于４mm，若根部间隙过大，应用铁片填实再行施焊。桩的接头采用钢端板焊接法。在桩端头埋设端头板，四周用一圈坡口进行电焊连接。当底桩桩头（顶）露出地面0.5～1.0ｍ时，即应暂停沉桩，进行管桩接长。现场电焊可采用手手工电弧焊，手手工焊焊条采采用Ｔ422或Ｔ426。焊接工艺艺应符合如下下规定：上、下端板应除污污、除锈。坡坡口处呈金属属光泽方可施施焊；选用焊条直径应能能满足焊透坡坡口根部的要要求，一般规规定根部打底底须用直径３３～４mm的焊条，其其余部分可用用４～５mm的焊条；焊接时分层对称均均匀连续施焊焊，焊接道数数不少于２道道，每道焊接接接头必须超超前引弧以免免产生缺陷，根根部必须须焊焊透。焊接部部分不得有凹凹痕、咬边、焊焊瘤、夹渣、裂裂缝等有害缺陷陷。表面加强强焊缝堆高应应饱满。焊接接后应进行外外观检查，发发现缺陷应返返工修整，同同一道焊缝返返修次数不得得超过２次。接桩宜设导向箍就就位上节桩，上上下应顺直，错错位偏差不宜宜大于10mm。焊接层数数不得少于二二层，内层焊焊渣必须清理理干净后方能能施焊外一层层。焊接时先先在坡口圆周周上对称点焊焊４点，然后后对称焊接，两两人同时对角角对称进行，焊焊缝应连续饱饱满，桩端处处间隙采用厚厚薄适当、最最好加工成楔楔形的铁片填填实焊牢。尽尽可能缩小接接桩时间，焊焊后自然冷却却８分钟。大风和雨天，应有有可靠的防风风、防雨措施施，否则不得得进行焊接施施工。在较厚的粘土、粉粉质粘土层中中施打多节管管桩，每根桩桩宜连续施打打，一次完成成，以避免间间歇时间过长长，造成再次次打入困难，而而需增加许多多锤击数，甚甚至打不下而而先将桩头打打坏。g、送桩将管桩打到设计标标高，需要采采用送桩器，送送桩器用钢板板制作，长4～6ｍ。设计送送桩器的原则则是：打入阻阻力不能太大大，容易拔出出，能将冲击击力有效地传传到桩上，并并能重复使用用。在沉桩时，经纬仪仪跟踪监测，并并及时正确无无误地记录下下节桩起讫时时间、入桩时时间，下节桩桩桩长。按设设计要求送桩桩，其桩的中中心线与桩身身要吻合一致致，才能进行行送桩。若桩桩顶不平，可可用麻袋或厚厚纸垫平。送送桩留下的桩桩孔；立即回回填密实。h、收锤当桩尖被打入设计计持力层一定定深度，符合合设计确定的的停锤条件时时，即可收锤锤停打，终止止锤击的控制制条件，称为为收锤标准。收收锤标准通常常以达到的桩桩端持力层、最最后贯入度或或最后1ｍ沉桩桩锤锤击数为主要要控制指标。桩桩端持力层作作为定性控制制；最后贯入入度或最后1ｍ沉桩锤击击作为定量控控制，均通过过试桩确定。本本标段设计多多数桩未打穿穿软土层，施施工时地层差差异不大可按按设计桩长施施工。当贯入入度已达到，应应再锤入10cm左右或锤击30～50击,如无异常变变化，桩尖标标高与设计标标高相差不大大即可收锤，若若桩尖标高与与设计标高相相差过多时，应应与有关单位位研究确定。打桩时应由专职记记录员做好施施工记录。开开始打桩时，应应记录每沉落落1m所需的锤击击数并记录桩桩锤下落的平平均高度、桩桩位置的偏斜斜。当下沉接接近设计标高高和灌入度要要求时，应在在一定的落锤锤高度下，以以每落锤十击击为一阵击阶阶段，测量其其贯入度并登登记入表。i、锯桩应采用锯桩器器、自上而下下进行，不横横向剔凿，以以免桩受水平平力冲击而受受到破坏或松松动，严禁采采用大锤横向向敲击截桩或或强行扳拉截截桩。j、桩帽预制：预应力管桩除最外外一排护桩外外，其余均在在其桩顶设1m*1mm*0.355m桩帽，桩帽帽采用C30砼。为加快快施工进度，桩帽在管桩正式施打前适时进行预制。预制前先对现地进进行平整、压压实，并铺筑筑10cm厚砼，抹面面压光，做为为底模，侧模模采用竹胶板板。钢筋在现场钢筋加加工场进行加加工。运至现现场的钢筋不不应有污垢，要要保持清洁干干净，无锈蚀蚀。钢筋在加加工过程中应应按图纸尺寸寸截断和弯折折。钢筋交叉叉点用铁丝绑绑扎结实。砼浇筑施工中控制制好振捣时间间，对每一振振动部位，必必须振动到该该部位砼密实实为止，密实实的标志是砼砼停止下沉，不不再冒出气泡泡，表面呈现现平坦，不再再泛浆。振捣捣时避免触及及钢筋及模板板。砼浇筑时时间尽量选择择在一天平均均气温的时段段进行为宜,尽量避免在在中午最高气气温进行施工工。拆模后应应及时进行洒水养护。③主要质量控制点及及具体措施：：为了保证施工质量量，必须严格格控制各工序序的质量，工工序施工时需需做到检查上上工序、保证证本工序、准准备下工序，如如检查不合格格，立即组织织返工补救，否则不得得转入下工序序施工。a、试桩根据设计要求，开开工前应先做做试桩。试桩桩时，根据设设计单位指定定的桩位进行行随机试桩。根根据试桩情况况，商定工程程桩控制方法法及标准，确确定施工参数数后，方可进进行工程桩施施工。b、确保成品桩质量1）桩材材应按打桩进进度计划配套套进入打桩现现场。2）凡进进入现场的桩桩，都应附有有出厂合格证证并符合设计计规定。3）对运运到现场的桩桩，应按浙江江省建筑标准准设计结构标标准图集《先先张法预应力力砼管桩》（2002浙G22）的规定，对管桩材料规格、型号及外观质量进行复查、验收。4）焊条条等连结材料料应有出厂合合格证，符合合施工要求。c、沉桩

1）施工人员在在沉桩前必须须看清图纸，明明确桩的型号号、桩长、核核对桩位，复复核位置无误，方方可沉桩。2）在沉沉桩时用经纬纬仪控制桩的的垂直度小于于0.5%，用水准仪仪控制送桩的的桩顶设计标标高（＋500mm～－50mmm）。3）记录录员应对预制制桩的入土深深度、桩顶标标高，接桩时时间、桩位编编号、垂直度度，进行准确确、真实、清清楚的记录。4）为防防止工程桩偏偏位，每打完完一条流水线线后，对未打打桩位需复核核。5）严格格按照打桩施施工程序及流流水线施工。d、供桩就位1）桩采采用吊车短驳驳，直接送到到桩架边，吊吊机直接起吊吊，在桩旋转转起吊时，扶扶直就位，进进入桩架过程程中，上吊点点严禁使用吊吊环应用钢丝丝绳捆绑以确确保安全。2）认真真做好管桩堆堆放场地工作作，必须严格格按照预制桩桩堆放平面布布置图堆放预预制桩。3）预制制桩施工前必必须进行验收收，对桩的合合格证、强度度、几何尺寸寸、色感等认认真检查。

4）按规范要求求二点起吊，平平稳后开始运运桩。

5）场内临时堆堆放管桩按三三点支点搁置置堆放，必须须平稳，不能能沉陷。

6）供桩就位时时，在桩旋转起起吊、扶直就就位进入桩架架过程中，须须用安全保护护装置，严禁禁用双手扶直直桩身。

e、接桩

1）桩的节点处处理为气体保保护焊接桩，焊焊接接桩采用用气体保护焊焊机，手工焊焊接。

2）施焊部位必必须用角向磨磨光机打磨除除锈，直到露露出金属光泽泽。接桩入土土前，应对外外露铁件再次次补刷防腐漆漆

33)施焊时，必必须用2名焊工，两两台焊机，同同时对称施焊焊，焊接遍数数＞2遍。

4)依据风风向，安放可可靠的挡风装装置。

f、在压桩过程程中如遇下列列情况应暂停停送桩

1)贯入入度剧变。

2))桩身、桩顶顶出现严重裂裂缝、破碎。

3)桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹。

4)如遇大风、大雨、大雷，暂停作业。

④应注意的质量问题

1)预制桩必须提前定货加工，打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%。

2)桩身断裂。由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂，没有发现而致。应及时检查。

3)桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因造成。应严格按工艺操作规定执行。

4)接桩处拉脱开裂。连接处表面不干净、连接铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。应保证接桩的质量。（二）防护、排水水工程1、浆砌片石施工①本工程护坡、边坡坡、拦土墙等等处采用M7.5或M10浆砌片片石施工.②浆砌片石材料必须须满足设计及及规范要求。③砌筑采用放样立标标、拉线砌筑筑。砌石体采采用铺浆法砌砌筑，转角处处和交接处应应同时砌筑，对对不能同时砌砌筑的面，必必须留置临时时间断处，并并应砌成斜搓搓。砌石工程程必须在结合合面处理检验验合格后方可可施工。基础础面在砌石前前，先进行清清理，将基础础表面的泥垢垢、油污等清清理干净，清清理后的基础础在砌筑前应应保持洁净和和湿润。④挡墙砌筑应遵循先先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”。角石用以以确定挡墙的的位置和外形形，应选择比比较方正的大大石块，先行行试放，必要要时须稍加修修凿，然后铺铺砂浆安砌。角角石位置必须须准确，角石石砌好后，可可把样线移挂挂到角石上。面面石选择长短短不一的石块块，以便与腹腹石交错衔接接。面石的外外露面应比较较平整，厚度度与角石略同同，砌筑时也也应先行试放放和修凿，然然后铺浆座砌砌，并使灰浆浆挤紧。⑤浆砌片（块）石挡挡墙分层卧砌砌，上下错缝缝、内外搭接接，石块间不不得相互接触触，不得采用用面石侧立中中间乱石填心心的砌筑方法法。各砌筑层层均应座浆，随随铺浆随砌筑筑。砌体宜逐逐层全面均衡衡上升，且按按石料规格及及上下错缝要要求砌成阶梯梯形；相邻段段的砌筑高差差和每日砌筑筑高度，不宜宜超过1.22m。砌筑过过程中因故临临时中断时，应留阶阶梯形斜槎，且且高度不得超超过0.5mm。⑥砌体表面的面石，其其外露面的颜颜色要求一致致，每层应依依次砌角石、面面石，然后砌砌腹石，一般般应同步上升升。如不能同同步砌筑，其其相对高差不不宜大于1mm，其结合面面应作为竖向向工作缝处理理。⑦片石砌筑，应选择择较平整且经经修整后的大大块石用作面面石，上下两两层石块应骑骑缝，内外石石块应交错搭搭接。面石外外露面进行人人工修琢加工工，高差应小小于0.5ccm。⑧沉降缝（伸缩缝）应应满足设计要要求，背水坡坡面也应基本本平整，无明明显凹凸，并并以同标号砂砂浆抹平。2、排水施工路基排水施工时按按照设计图纸纸及规范相关关要求进行施施工。（三）桥梁钻孔灌灌注桩施工本合同段钻孔灌注注桩数量较多，施工难难度大，地质质情况复杂，其其中XX大桥主桥为φ150cmm28根；引桥φ150cmm40根。主桥墩为水中桩，拟拟采用筑岛围围堰变其为岸岸上施工。成孔方法在充分考考察环境和地地质、水文情情况的基础上上，桩基拟采采用回旋钻机机成孔的方法法施工。水中中两个主墩在在筑岛围堰后后，每个墩拟拟同时上二台台钻机钻孔，以以确保尽快完完成主墩桩基基础。1、主桥墩筑岛围堰采用渗水量小的粘粘性黄土筑岛围围堰施工，临临水面采用双双排钢板桩+编织袋防护护，围堰宽度度7米，必要时时可用防水布布展铺在边坡坡上然后用编编织袋装土压住以起起防水作用。2、桩基施工（1）施工工艺流程采用正循环护壁成成孔、二次循循环清孔、导导管浇筑C225水下混凝凝土自密成桩的施施工方法。钻孔灌注桩施工工工艺流程：场地平整桩位放线埋设护筒钻机就位桩位复测制泥浆钻进泥浆净化清孔安装清孔设备设备移位成孔检查下钢筋笼导管检查、维修下导管灌注砼前的准备工工作测沉渣、二次清孔孔制作试件灌注水下砼砼制作及运输拆拨护筒清理桩头（2）施工准备施工准备工作包括括平整场地、施施工临设搭建建、桩位测量量放样、布置置运输道路、供供电、供水系系统、安设泥泥浆循环、储储备、净化和和排放设施、混混凝土搅拌站站及设备、机机具、材料的的安装和准备备。a、首先进行场地清清理、清除地地表垃圾。b、复测场地标高，对对施工所测放放的轴线经复复核后要妥善善保护。c、钻孔灌注桩施工工前，确定成成孔机械、配配套设备以及及合理施工工工艺的有关资资料。泥浆护护壁成孔时必必须有泥浆处处理措施。d、工程开工前必须须做好施工机机具准备、机机械组装和试试运转直到合合格，并将试试运转记录提提交监理工程程师并经认可可后方可开工工。（3）测量定位a、基准点用混凝土土浇筑固定牢牢固，并做好好保护装置。放放样采用全站站仪放样，保保证桩位的准准确。桩位放放样好后同时时引出护桩。b、从业主提供的标标高引入临时时水准点，测测出护筒口标标高，并作好好测量记录。（4）埋设护筒a、护筒制作：护筒筒采用钢制护护筒，钢板厚厚度8～10mm，护筒内径比桩桩基直径放大大20cm～30cm。b、护筒埋设：①埋设护筒时，护筒筒中心线应对对正测量标定定的桩位中心心，其偏差控控制在5cmm内，并严格格保持护筒的的竖直位置。②岸上护筒埋设：先先在桩位处挖挖出比护筒外外径大80～100cmm的圆坑。在在坑底填筑550cm左右右厚粘土，分分层夯实。然然后通过定位位的控制放样样，把钻孔的的中心位置标标于坑底。再再把护筒吊放放进坑内，找找出护筒的圆圆心位置，移移动护筒，使使护筒中心与与钻孔中心位位置重合。此此后即在护筒筒周围对称地地、均匀地回回填最佳含水水量的粘土，要要分层夯实，达达到最佳密实实度。夯填时时防止护筒偏偏斜。③水中护筒埋设：因因为采用围堰堰施工，护筒筒高出地下水水位1.5—2m。护筒底底部要进入粘粘土层。（5）钻机就位a、钻机采用吊机进进行吊装就位位。b、就位时转盘对准准定位标志，校校对水平，并并校对滑轮中中心、转盘中中心与桩位中中心（三心）成成一直线。（6）钻进成孔a、钻进采用GPS-155型钻机正循环回回旋钻进方法法，钻头采用用三翼条形刮刮刀。钻杆安安装导向钢丝丝绳，并在钻钻头上部带扶扶正器，以增增加钻头在孔孔底回转的稳稳定性，使钻钻进平稳，孔孔壁完整，钻钻进垂直。钻进中应根据地层层情况，合理理选择钻进参参数，一般开开钻宜轻压慢慢转，正常钻钻进时钻进速速度控制在55m/h以内，终孔孔前的钻进速速度放慢以便便及时排出钻钻屑，减少孔孔底沉渣。b、护壁钻孔形成自由面时时，由于受地地层覆盖土压压力的作用，使使自由面产生生变形，泥浆浆使用得当可可以抑制变形形的产生，根根据泥浆物理理性能和不同同的地层情况况，选用不同同的泥浆性能能参数，来平平衡地层的侧侧压力，以抑抑制孔壁的缩缩颈、坍塌。泥浆性能参数指标标控制范围如如下：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa·s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度pH正循环一般地层1.05~1.22016~228~－4≥96≤25≤21.0~2.58~10易坍地层1.20~1.44519~288－~4≥96≤15≤23~58~10泥浆性能参数一般般选择原则是是：易塌孔地地层选用较大大值，不易塌塌孔地层选用用较小值。（7）清孔清孔是钻孔灌注桩桩施工的一道道重要工序，清清孔质量的好好坏直接影响响水下混凝土土浇筑、桩身身质量与桩基基承载力的大大小。为了保保证清孔质量量，采用两次次正循环清孔孔，在保证泥泥浆性能的同同时，必须做做到终孔后清清孔一次和浇浇筑前清孔一一次。第一次次清孔利用成成孔结束时不不提钻慢转正正循环清孔，调调制性能好的的泥浆替换孔孔内稠泥浆与与钻屑。第二二次清孔利用用导管进行，并并在第二次清清孔后30min内及时时灌入混凝土土。否则，需需要重新测量量沉渣或清孔孔。（8）成孔检查在钻孔完成后，桩桩径必须由监监理工程师批批准的仪器进进行检测，当当孔深度达到到设计要求时时，应对孔径径、孔深进行行检查，未经经检查或未经经监理工程师师批准的孔不不得灌注混凝凝土按规范要求制作验验孔器，验孔孔器的外径等等于钻孔桩设设计桩径，长长度为孔径的的4～6倍。采用吊吊车下放验孔孔器带测绳至孔底底，若顺利到到底说明孔径径、垂直度均均满足设计要要求。当检查查时发现有钻钻孔不直、偏偏斜、孔径减减小、椭圆形形断面、孔壁壁有探头等，应应向监理工程程师报告并提提出补救措施施的建议，在在未取得批准准前不得继续续施工。（9）钢筋笼、声测管管的制作安装装a、选用具有质量保保证书，并通通过抽样复检检合格的钢筋筋由专职钢筋筋工和持证电电焊工上岗制制作，并对钢钢筋焊接质量抽样送送检，抽样数数量按300个焊接接头头作一组试验验。钢筋笼在专用模中中点焊成型，做做到成型主筋筋直顺、误差差小。箍筋圆圆滑、直观效效果好。钢筋筋笼的制作偏偏差范围控制制如下：b、钢筋笼保护层为使钢筋笼主筋有有一定的保护护层，在钢筋筋笼上设置混混凝土保护层层垫块。垫块块采用水泥砂砂浆通过特制制的模型制成成，直径为1100mm，厚厚度为50mmm，中心穿穿一直径155mm的小孔孔，以便固定定在钢筋笼的的箍筋上，每每隔2—4米设置一组垫垫块，每组垫垫块设置4块。c、钢筋笼入孔固定定根据设计笼顶标高高与孔口标高高，计算好钢钢筋笼的吊筋筋长度，吊筋筋采用二根直直径20mmm的钢筋固定定在孔口机架架底盘上，使使钢筋笼准确确的下入孔中中位置。在水水下混凝土浇浇筑过程中，当当混凝土面上上升至钢筋笼笼底部附近时时，应放慢浇浇筑速度，以以免钢筋笼随随混凝土面上上升而造成钢钢筋笼上浮。d、桩基超声波检测测管根据《公路工工程基桩动测测规程》(JTG//TF811-01-22004)实施,具体为检测测管外径54mm,管壁厚12mm,按要求桩径径不大于1..5m埋设3根，声测管随随每节钢筋笼笼每桩3根等距布置置固定，下放放钢筋笼时每每节用专用接接头接好且不不漏水，上端端高出桩顶550cm,下端管底用φ80×10mm钢板板封底焊接,浇注混凝土土前在管内灌灌满清水,上口用塞子子塞住，在桩桩基超声波检检测时打开。（10）水下混凝土土浇筑a、水下混凝土采用用自备拌和楼楼拌合，要求求砼均匀、和易易性好、坍落落度控制在18～22cm，在在运输及灌注注过程中不出出现离析和泌泌水现象，其其首次灌注量量必须满足导导管底端埋入入混凝土内大大于1米要求，当浇筑筑至钢筋笼底底部时，应放放慢砼灌注速速度，导管宜宜少量上、下下插动，待钢筋笼笼底端埋入混混凝土一定距距离后，立即即将导管拆至至钢筋笼底端端深度内，确确保不至因砼砼的上升而造造成钢筋笼上上浮。浇筑过过程中要经常常用测绳检查混混凝土面深度度，并据此拆拆卸导管，控控制导管在混混凝土内埋深深在2-6m，不宜宜过浅或过深深。初灌时采采用砂包或铁铁皮栓隔水。初初灌量经过计计算确定。b、当浇筑至桩顶标标高时，控制制混凝土的灌灌注量，确保保超灌高度，并并保证凿桩后后桩顶的混凝凝土质量。浇浇筑过程中专专人记录混凝凝土灌入量及及其它施工参参数。c、导管采用直径ФФ250钢管，游轮轮丝口连接，密密封性好、刚刚性强、不易易变形。在使使用前必须检检查丝扣的好好坏和导管内内是否有残物物；使用后应应将导管清洗洗干净，涂油油保护丝扣并并堆放整齐。导管使用前应做好水密检验。d、现场随机对混凝凝土取料，制制作试块，按按规范留置足足够数量的试试块，同条件件养护，定期期送试验室进进行抗压强度度试验。浇筑筑结束后，用用砂石回填空空隙，使之不不影响相邻桩桩的施工和安安全生产。（10）钻孔事故的预防防及处理a、导管进水主要原因：①首批混凝土储量不不足，安置导导管或混凝土土储量已在提提升导管准备备开启栓阀时时，导管底口口距孔底的间间距过大，混混凝土下落后后，不能埋设设导管底口以以致泥水从底底口进入。②导管接头不严，接接头间橡皮垫垫被导管高气气囊挤开，或或焊缝破裂，水水从接头或焊焊缝中流入。③导管提升过猛，或或测深错，导导管底口超出出原混凝土面面，底口涌入入泥水。预防和处理方法：：①若是上述第一种原原因引起的，应应立即将导管管提出，将散散落在孔底的的混凝土拌合合物用空气吸吸泥机或抓斗斗清出，然后后重新下管并并准备足够储储量的首批混混凝土，重新新灌注。②若是第二、三种原原因引起的，应应视具体情况况，拔换原管管重下新管，或或用原导管插插入续灌。但但灌注前均应应将进入导管管内的水和沉沉淀用吸泥和和抽水的方法法吸出。再用用潜水泵将管管内的水抽干干，继续灌注注混凝土。为为防止抽水后后导管外的泥泥水穿透原灌灌混凝土从导导管底口翻入入，导管插入入混凝土内应应有足够深度度，一般宜大大于50cmm。由于潜水水泵不可能把把导管内的水水全部抽干，续续灌的混凝土土配合比应增增加水泥用量量提高稠度，灌灌入导管内。以以后的混凝土土可恢复正常常的配合比。③若混凝土面在水面面以下不很深深，且尚未初初凝时，可于于导管底部设设置防水栓，将将导管重新插插入混凝土内内，导管上面面再加重量，以以克服水的浮浮力，导管内内装满混凝土土后，稍提导导管，利用混混凝土自重将将底塞压出，然然后继续灌注注。④若混凝土面在水面面以下不很深深，但已初凝凝，导管不能能重新插入混混凝土时，可可在原护筒内内面加设内径径稍小的钢护护筒，用重压压或锤击法压压入原混凝土土面以下适当当深度。然后后将护筒内的的水（泥浆）抽抽除，并将原原混凝土顶面面的泥渣和软软弱层清除干干净，再在护护筒内灌筑普普通混凝土至至设计桩顶。b、卡管初灌时隔水栓卡管管；或由于混混凝土本身的的原因，如坍坍落度过小，流流动性差，夹夹有大卵石，拌拌合不均匀，运运输途中产生生离析，导管管接缝处漏水水，雨天运输输混凝土未加加遮盖，使混混凝土中的水水泥浆被冲走走，粗骨料集集中而造成导导管堵塞。处理办法可用长杆杆冲捣导管内内混凝土，用用吊绳抖动导导管，或在导导管上安装附附着式振捣器器等使隔水栓栓下落。如仍仍不能下落时时，则须将导导管连同其内内的混凝土提提出钻孔，进进行清理和修修整，然后重重新吊装导管管，重新灌注注。机械发生故障或其其它原因使混混凝土在导管管内停留时间间过久，或灌灌注时间持续续过长，最初初灌注的混凝凝土已经初凝凝，增大了管管内混凝土下下落的阻力，混混凝土堵在管管内。其预防防方法是灌注注前应仔细检检修灌注机械械，并准备备备用机械，发发生故障立即即掉换备用机机械，同时采采取措施，加加速混凝土灌灌注速度，必必要时，可在在首批混凝土土中掺入缓凝凝剂，以延缓缓混凝土的初初凝时间。当灌注时间已久，孔孔内首批混凝凝土已初凝，导导管内又堵塞塞有混凝土，此此时处理方法法将导管拔出出，用吸泥机机将孔内表层层混凝土和泥泥浆、渣土等等吸出，重下下新导管灌注注。但灌注结结束后，这根根桩宜作断桩桩再予补强。c、埋管原因是导管埋入混混凝土过深，导导管内外混凝凝土已初凝使使导管与混凝凝土间阻力过过大，或提管管过猛将导管管拉断。预防方法是严格控控制埋管深度度不得超过66米，在导管上上端装设附着着式振捣器，每每隔数分钟振振捣一次，使使导管周围的的混凝土不致致过早地初凝凝，提升导管管时不可猛拔拔。d、坍孔塌孔原因①泥浆比重不够及其其它泥浆性能能指标不符合合要求，使孔孔壁未形成坚坚实泥皮。②由于掏渣后未及时时补充泥浆，或或钻孔通过砂砂砾等强透水水层，孔内水水流失等而造造成孔内水头头高度不够。③护筒埋置太浅，下下端孔口漏水水、坍塌或孔孔口附近地面面受水浸湿泡泡软，或钻机机装置在护筒筒上，由于振振动使孔口坍坍塌，扩展成成较大坍孔。④在松软砂层中钻进进，进尺太快快。⑤提住钻锤钻进，回回转速度过快快，空转时间间太长。⑥清孔后泥浆比重、粘粘度等指标降降低，清孔操操作不当，清清孔时间过久久或清孔后停停顿过久。⑦吊入钢筋骨架时碰碰撞孔壁。坍孔的预防及处理理①在松散粉砂土或流流砂中钻进时时，应控制进进尺速度，选选用较大比重重、粘度、胶胶体率的泥浆浆。②发生孔口坍塌时，可可立即拆除护护筒并回填钻钻孔、重新埋埋设护筒再钻钻。③如发生孔内坍塌，判判明坍塌位置置，回填砂和和粘土（或砂砂砾和黄土）混混合物到坍孔孔处以上1~2米，如坍孔孔严重时应全全部回填，待待回填物沉积积密实后再行行钻进。④吊入钢筋骨架时应应对准钻孔中中心竖直插入入。e、钻孔偏斜偏斜原因①钻孔中遇有较大的的弧石或探头头石。②在有倾斜度的软硬硬地层交界处处，岩面倾斜斜处钻进；或或者粒径大小小悬殊的砂卵卵石层中钻进进，钻头受力力不均。③扩孔较大处，钻头头摆动偏向一一方。④钻机底座未安置水水平或产生不不均匀沉陷。⑤钻杆弯曲，接头不不正。预防和处理①安装钻机时要使转转盘、底座水水平，起重滑滑轮缘、固定定钻杆的卡孔孔和护筒中心心三者应在一一条竖直线上上，并经常检检查校正。②由于主动钻杆较长长，转动时上上部摆动较大大。必须在钻钻架上增设导导向架，控制制钻杆上的提提水龙头，使使其沿导向架架中钻进。③钻杆、接头应逐个个检查，及时时调正。主动动钻杆弯曲，要要用千斤顶及及时调直。④在有倾斜的软、硬硬地层钻进时时，应吊着钻钻杆控制进尺尺，低速钻进进。⑤用检孔器查明钻孔孔偏斜的位置置和偏斜情况况后，一般可可在偏斜处吊吊住钻头上下下反复扫孔，使使钻孔正直。偏偏斜严重时应应回填砂粘土土到偏斜处，待待沉积密实后后再继续钻进进。f、掉钻落物掉钻落物原因①卡钻时强提强扭。②操作不当使钢丝绳绳或钻杆疲劳劳断裂。③钻杆接头不良或滑滑丝、操作不不慎落入板手手撬棍等物。预防和处理开钻前应清除孔内内落物，零星星铁件可用电电磁铁吸取，较较大落物钻具具可用冲抓锥锥打捞。然后后在护筒口加加盖。②经常检查钻具、钻钻杆、钢丝绳绳和联结装置置。③为便于打捞落锥，可可在冲锥上预预先焊上打捞捞环，打捞杠杠或在锥身上上围捆几圈钢钢丝绳等。④掉钻后应及时摸清清情况，若钻钻锥被沉淀物物或坍孔土石石埋住应首先先清孔，使打打捞工具能接接触钻锥。g、糊钻①原因：在软塑粘土土层回转钻进进，因进尺快快，钻渣量大大，出浆口堵堵塞而造成糊糊钻。②预防处理方法：首首先应对钻杆杆内径大小进进行计算决定定。还应控制制进尺，选用用刮板齿小、出出浆口大的钻钻锥。若严重重糊钻，应将将钻锥提出孔孔口，清除钻钻锥残渣。h、扩孔和缩孔①扩孔是孔壁坍塌而而造成的结果果，各种钻孔孔方法均可能能发生，若只只孔内局部发发生坍塌而扩扩孔，钻孔仍仍能达到设计计深度则不必必处理，只是是混凝土灌注注量大大增加加。若因扩孔孔后继续坍塌塌影响钻进，应应按坍孔得理理。②缩孔是钻锥焊补不不及时，严重重磨耗的钻锥锥往往钻出较较设计桩径稍稍小的孔。缩缩孔可采用反反复扫孔的方方法以扩大孔孔径。h、钻杆折断折断原因①钻进中选用的转速速不当，使转转杆扭转或弯弯曲折断。②钻杆使用过久，连连接处有损伤伤或接头磨损损过甚。③地层坚硬，进尺太太快，超负荷荷引起。预防和处理①选择钻杆直径和管管壁厚度时，应应进行计算决决定。②不使用弯曲严重的的钻杆，要求求连接处丝扣扣完好，以螺螺套连接的钻钻杆接头，要要有防止反转转松脱的固锁锁设施。③应控制进尺，遇坚坚硬、复杂地地层要仔细操操作。④经常检查钻具各部部分的磨损情情况，损坏的的要及时更换换。i、钻孔漏浆在透水性强或有地地下水流动的的地层中，稀稀泥浆会向孔孔外漏失，护护筒埋设太浅浅，回填土不不密实或护筒筒接缝不严密密，会在护筒筒刃脚或接缝缝处漏浆。防止漏浆，可在稠稠泥浆或倒入入粘土慢速转转动，或回填填土掺片、卵卵石，反复冲冲击增强护壁壁，在有护筒筒防护范围内内，接缝处漏漏浆，可用棉棉絮堵塞，封封闭接缝。(四)承台、墩台身、台台帽施工方案案1、主桥承台施工方方法主桥的承台施工为本本项目的难点点之一，承台台施工采用明明挖施工的方方法如下：(1)施工步骤：：桩基施工→挖机、人人工（取）土土→浇筑10cm厚混凝土垫垫层→凿除桩头→桩基检测合合格→承台钢筋、冷冷却管、模板板制作、安装装→承台混凝土土浇筑→下一道工序。(2)承台基坑开开挖利用挖机将承台范范围内的原筑筑岛围堰填土土挖除，基坑坑底开挖尺寸寸宜比承台尺尺寸大1米以上，以便便基坑内汇水水井的设置和和承台模板的的安装，当开开挖渗水严重重时，可在围围堰的四周用用彩条布铺摊摊后再用编织织袋装土压住住，以起到止止水的作用。另另外，承台基基坑开挖过程程中，在必要要时需插打钢钢桩或木桩，再再用木板支挡挡防护，以确确保基坑开挖挖面边坡稳定定。(3)混凝土垫层层的浇筑为了使基底干爽、洁洁净，便于施施工，须在基基坑开挖好后后打上一层110cm厚的混凝土土，此时基坑坑四个角上须须设置四个汇汇水井排水。(4)桩头处理用风镐凿除桩头上上多余的浮浆浆和混凝土，当当接近设计桩桩头标高时，宜宜用人工凿除除。(5)模板及支撑撑模板及支撑必须具具有足够的强强度、刚度和和稳定性。承台模板采用建筑筑钢模板或竹竹胶板组装，竖竖向采用10×100cm方木，横向向采用普通钢钢管并用Φ14的对拉螺杆杆对拉形成支支撑体系，支支撑肋左右间间距50cm、上下间距距1m。(6)承台钢筋和混凝土土施工由于承台砼体积较较大，为降低低混凝土内水水化热，确保保砼施工质量量，按设计图图纸要求，承承台分两次进进行砼浇筑，并并在两层砼中中均设有冷却却管。制作安装承台钢筋筋及冷却管时，钢钢筋施工按常常规施工方法法，这里不详详细叙述。冷冷却管焊接要要施满焊，不不能有蜂窝、漏漏焊现象。各各种预埋件要要求位置正确确。包括立柱柱预埋钢筋的的位置准确。冷却管、测温管按按设计图纸尺尺寸、位置进进行安装，两两层冷却管均均须有进、出出水口，每层层冷却管待混混凝土浇埋住住后要试通水水，以避免水水泥浆漏入其其中而产生堵堵塞。待混凝凝土全部浇筑筑完后则需全全面通水，通通水时间为112天，具体体应视混凝土土内部温度确确定。测温应应在测温管内内进行，测温温管内应预先先灌满水。承台混凝土试配时时应掺入适量量的粉煤灰，在在满足强度的的同时以尽量量降低水化热热。混凝土采采用自制、泵泵送，振捣和和收光抹面按照照常规方法进进行。2、主桥主墩施工方方法主桥主墩为矩形截截面实心立柱柱，模板采用用定型钢模，在在承台混凝土土完成后即进进行立柱支架搭设设工作，以便便钢筋及立模模板施工，采采用双排支架架，确保支架架稳定性。(1)支架搭设支架采用双排钢管管搭设，底部部并于承台预预埋件用焊接接固定，保证证稳定性良好好，有足够刚刚度。(2)钢筋制作、安安装钢筋绑扎前必须把把墩柱与承台台接触面浮浆浆和松动石子子凿除，露出出混凝土中粗粗骨料，用水水冲洗干净，同同时把承台面面立柱预留筋筋刷干净。部分立柱较高必须须分次到位，所所以需竖向连连接的主筋，除除按规范要求求错开接头外外，为保证竖竖向主筋顺直直，竖向主筋筋的连接采用用压力熔渣焊焊或挤压套筒筒连接工艺，确保连连接质量。为防止钢筋骨架变变形，箍筋除除按图纸绑扎扎外，间隔11.5m左右右点焊搭接主主筋。钢筋布置就位后，按按规范进行验验收，发现不不符合要求及及时整改，并并填写自检单单报监理工程程师进行验收收。(3)模板模板采用定型钢模模板，材料为为0.5mm厚钢板，由工工厂定型加工工而成,要求整体刚刚度好，拼接接缝严密，大大面平整度不不得超过0..5mm范围，外侧加加劲肋采用14#槽钢纵纵横布置，以以保证混凝土土在浇筑过程程中不变形。待立柱钢筋制作完完成之后，采采用25T汽车吊进行行立