津汕高速某标段投标施工组织设计

津汕高速某标段施工组织设计一设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法㈠设备、人员动员周期1、施工任务划分和劳动力组织机构⑴施工任务划分计划由1个专业路基施工队负责全线路基土方及特殊路基工程处理的施工；由1个路面施工队负责全线路面基层、底基层的施工；由3个桥梁施工队负责全线的桥梁（不包括箱梁预制）及桥面系的施工；由1个涵洞施工队负责全线的涵洞施工。由1个桥梁预制专业队负责小箱梁预制和安装的施工；1个防护施工队负责本标段内所有的防护、排水工程。详细见《施工任务划分及劳动力组织表》⑵施工组织机构为确保本合同整个工程的有效实施和管理，在中标后，选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目副经理2人，总工程师一人，安全长一人，下设工程部、计划合同部、安质部、财务部、设备物资部、办公室、派出所，工作人员共45名。对本工程实施全过程、全方位的管理。见施工组织机构图。⑶劳动力布置根据当地气候特点、工程量、施工难度及工程分布情况，结合我单位目前公路桥梁施工技术装备及队伍情况，计预计施工高峰期人数将达到1100人。施工队劳动力投入及组织见劳动力计划直方图及《施工任务划分及劳动力组织表》。劳动力计划直方图

施工组织机构图混凝土拌和站桥梁预制场防护工程施工队桥梁工程施工三队桥梁工程施工二队桥梁工程施工一队队路面工程施工队涵洞工程施工队路面基层土拌和站路基工程施工队物资设备部计划合同部安质部财务部办公室工程部测量队试验室技术室派出所安全长项目副经理项目总工项目经理混凝土拌和站桥梁预制场防护工程施工队桥梁工程施工三队桥梁工程施工二队桥梁工程施工一队队路面工程施工队涵洞工程施工队路面基层土拌和站路基工程施工队物资设备部计划合同部安质部财务部办公室工程部测量队试验室技术室派出所安全长项目副经理项目总工项目经理说明：本项目部定员455人，设项目目经理1人、项目副副经理2人、项目总总工1人、安全长1人，下设五五部一室一所所，项目部人人员均由经验验丰富、年富富力强的人员员担任。现场场设8个施工队、1个砼拌和站站，1个稳定土拌拌和站。施工任务划分及劳动力组织表施工队伍施工任务人数路基工程施工队负责本标段的路基基土方及特殊殊路基工程施施工100路面工程施工队负责本标段内所有有的路面基层层、底基层工工程施工60涵洞工程施工队负责本标段内所有有涵洞工程施施工120桥涵工程施工一队队负责本标段主线11号桥及桥面面铺装工程施施工（不含预预制构件的预预制安装）160桥涵工程施工二队队负责本标段主线22号桥及桥面面铺装工程施施工（不含预预制构件的预预制安装）200桥涵工程施工三队队负责本标段A线桥桥及桥面铺装装工程施工（不不含预制构件件的预制安装装）120防护工程施工队负责本标段内所有有的防护、排排水工程100桥梁预制场负责本标段内所有有预制构件的的预制安装160砼拌和站负责本标段内所有有砼的供应50基层稳定土拌和站站负责本标段内所有有稳定土的供供应30合计11002、拟投入本工程的施工机械、设备情况拟投入的主要施工机械（具）设备详见下表。拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw))或容量(m3)或吨位(t)出厂时间数量（台）新旧程度（%）小计其中拥有新购租赁推土机TY220220kw20006690挖掘机CAT3001.0m320014490装载机ZL503.0m32003101095平地机PY200B160kw20014490振动压路机YZ18C32T20023390双驱振动压路机CA-3030吨20052298胶轮压路机YZ1616T20015595自卸汽车东风15T1999202085稳定土拌和站WDB300350m3/h20021190自动找平水泥稳定定土摊铺机WTL750012.5m20042298稳定土拌合机WBY1600640t/h20053398蛙式打夯机HW2803KW20045595洒水车BQ114120013390空压机9m3/min2001101090龙门吊100T20054498运梁平车100吨20041198莫里森标准型5.5hp20023395机械名称规格型号额定功率(kw))或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量（台）预计进场时间小计其中拥有新购租赁砼搅拌站HZX6060m3/h20011190TZ5160GJJB6.0m320028885砼输送泵HBT60A-1146060m3/h20012290汽车吊QY3535吨20024490汽车吊QY5050吨20032295砼搅拌桩机SP51125kw20038895反循环钻机CZ-6B45kw2002151590砂浆搅拌机HP-250250L20026690预应力张拉设备2002151590高压油泵ZB4/5003kw2004101098压浆泵BW-2503m3/h20056698千斤顶FQ200-Y2005101098千斤顶YCD-232003101095钢筋弯曲机WJ-402.8kw2002101095钢筋切割机QJ-407.0kw2004101095对焊机LP-100100kw20034495电焊机BX-30030kw2001303090找平振捣梁CZL6-12BB20034490ZF220-5002.2kw2005404098HZ-501.5KW2003505090卷扬机JM-1010T2001101085机械名称规格型号额定功率(kw))或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量（台）预计进场时间小计其中拥有新购租赁蒸汽锅炉4t20023390油罐车东风-140107KW20033395变压器SJ1-400//6400KW20023390变压器SJ1-315//6315KW20022290发电机200GF200KW20024495发电机120GF120KW20004485拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能压力机YZD-20000KN台12万能压力机YZD-10000KN台13电子天平JA41002台64弯沉仪TJ4型台25细集料标准筛方孔筛、圆孔筛套46粗集料标准筛方孔筛、圆孔筛套47摇筛机8411台18水准仪S3台39全站仪TCK-702台210经纬仪J2台211液、塑限测定仪台2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注12洛氏硬度计150B台113核子密度仪MC-3台114多功能电动击实仪仪LD140台2`15土壤比重计2-1台816泥浆测试箱台317砼试块标准养护箱箱TH40B恒温台218雷氏沸煮箱台219电动抗折试验机DKZ－50000台220砼振动台台321水泥胶砂搅拌机JJ-5台222水泥胶振实台ZT-96台223水泥负压筛析仪FSY-150台224砂浆搅拌机LT2-15台225砂浆分层度仪台226胶砂跳桌台327电动回弹仪台628砼试模150×150××150台36029砂浆试模70.7×70..7×70..7台12030砼贯入仪HC-8台231323、设备、人员动员周期如果我单位中标，项目经理部首批人员在接到中标通知后立即赶赴施工现场，进行施工前期准备工作。全部人员将在年5月1日前全部进场到位，迅速投入设营、现场调查、接桩、临时设施布置及其它前期准备工作。机械设备根据施工的需要及时进场。㈡设备、人员、材料运到施工现场的方法1、机械设备除载重汽车、自卸车、油罐车、洒水车直接开往现场外，其他机械设备、材料均用拖车或半挂车运往现场。。2、外部调入的大型机械设备、采购的大宗材料由火车运至火车站，然后用汽车运到工地。自卸车及其他车辆设备直接开进、拖运到施工现场。3、管理和施工人员乘汽车或火车到达工地。二主要工程项目的施工方案、施工方法㈠施工测量方案1、平面控制测量对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，根据业主提供的平面控制点，创建施工测量平面控制网。要考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现场每200米左右建立一个控制点。控制点在线路中心线两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。2、高程控制测量根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行复测并增加等级水准点，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方，定期对水准点进行复测。㈡路基工程施工方案和施工方法由于本工程的土方工程量比较小，路基工程施工拟安排1个路基施工队施工。根据本合同段的工程特点、气候特点、工期要求，属区段内分段成型，平行作业进行路基挖填施工，为确保工期创造有利的条件。1、施工前准备(1)交接桩和复测我单位中标后，技术及测量人员首先进场，进行现场核对和施工调查，并会同设计和监理单位到工地办理线路桩橛交接手续。复测精度应符合《公路路线勘测规程》（JTJ061－85）的要求。控制桩橛的复测要及时形成复测成果报告，按规定的程序报监理工程师审批。(2)施工前的复查、试验和路基补勘路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、管线、文物古迹等进行详细调查。根据设计文件提供的资料，对挖方的路基填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）执行。调查、试验及路基补勘结果以书面形式报监理工程师备案。如调查、试验的结果与设计资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。2、路基实验段的施工在进行路基填筑之前，应首先进行200米路基实验段的施工。通过试验，达到如下目的：含水量的变化对压实效果的影响；求得不同的压实区，不同填料含水量的合理标准；求得准确的压实技术参数，其中包括：各种填料的分层厚度，各压实区的松铺系数，各压实区不同填料达到压实度标准的碾压遍数，压实机械的合理走行速率，考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出路基压实工艺试验报告，报请监理工程师批准。3、特殊地基处理⑴清淤换填水塘或鱼塘范围内路基施工时，必须打坝、抽水、清淤、整平后按设计要求铺筑一层厚度为15cm的混渣后铺筑一层土工格室，然后在格室内填筑混渣，格室上再铺筑一层厚度为27cm厚的混渣。石料强度不小于15Mpa，最大粒径应小于5cm；通过20mm筛空的选料，其通过0.075mm的不超过总量的10%，大粒径石料应填在下部，空袭较大时应扫入石渣或石屑填筑，上部可填石渣或石屑。⑵高压旋喷桩①施工前的准备工作a、搞好施工现场的三通一平工作，查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、净空。b、按设计图纸放线，确定出各搅拌桩的位置。c、做好包括供电线路、机械设别施工线路、机械设备放置位置、材料堆放位置、运输通道等施工布置规划。②定孔、设备调校将使用的钻机安置在设计孔位上，使钻杆头对准孔位中心，为保证钻孔达到没汁要求的垂直度，钻机就位后作水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。③钻孔在设计桩位的中心先用钻机钻一为旋喷管插入用的导孔，钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm，孔深须达到预定的深度。④贯入注浆管贯入注浆管即插管是将旋喷注浆管插入地层预定的深度。插管与钻孔两道工序合二而一，钻孔完毕，插管作业即完成。⑤材料配置、制浆、泵送注浆材料采用425#普通硅酸盐水泥与水搅拌作为基本浆液，水泥浆液的水灰比为1：1～l.5：1，水泥浆液符合设计要求后通过高压泥浆泵的压力进行注浆。⑥喷射注浆当喷射注浆管贯入土中，喷嘴达到设计标高时，喷射注浆参数达到规定值后，即可喷射注浆。水泥浆通过高压泥浆泵形成高压水泥浆，以>20MPa的压力，通过喷射管由喷嘴向土中喷射，钻杆一边旋转，一边向上提升，喷射的水泥浆一边切削四周土体，一边与土体搅拌混合，形成圆柱状的水泥与土混合的加固体即旋喷桩。高压喷射注浆完毕，应迅速拔出喷射管，为防止浆液凝同收缩后产生的顶部空穴影响桩顶高程，在原孔位采用冒浆回灌。⑦冲洗高压喷射注浆完毕，把喷射管等机具冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。通常把浆液换成水，在地面上喷射，以使把泥浆泵，喷射管内的浆液全部排出。⑧移动机具把钻机等机具设备移到新孔位上。⑨质量检测高压旋喷桩必须由专门的检测单位进行质量检测。a、N10检测高压旋喷桩在成桩7d内用轻便触探器进行N10检测，检测频率为总桩数的10%。b、抽芯检查在已旋喷好的桩中钻取岩芯来观察判断其固结整体性，并将所取岩芯做成标准试件进行抗渗实验，共取四组试块。取芯时宜在高压喷射注浆结束28天后进行，保证桩体有一定强度及完整性。c、载荷试验旋喷桩载荷试验分为单桩载荷试验和符合地地基载荷试验两种。用于单桩载荷试验的旋喷桩数辆不低于总桩数的0.3%，且每个施工工点不少于3根。一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力基本值不得低于设计要求值。用于复合地基载荷试验的选喷桩数量不低于总桩数的0.3%，且每个施工工点不少于3根。一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力基本值不得低于设计要求值。⑶CFG桩①施工前的准备工作a、搞好施工现场的三通一平工作，查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、净空。b、按设计图纸放线，确定出各搅拌桩的位置。c、做好包括供电线路、机械设别施工线路、机械设备放置位置、材料堆放位置、运输通道等施工布置规划。②振动沉管灌注成桩施工工艺流程a、复核放线桩位、定位点和水准点,确定施打顺序,施打顺序一般有连续施打和间隔跳打两种类型。b、根据设计桩长和沉管入土深度确定振动沉管机的机架高度和沉管长度,桩机组装就位。c、桩机就位后,调整沉管垂直度,垂直度偏差不大于1%。d、混合料搅拌。按设计配比配制混合料,混合料的搅拌须均匀,搅拌时间不得少于1min,混合料坍落度宜为30mm～50mm,成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm。e、开机,开始沉管,沉管过程中要将桩机调整稳定,严禁倾斜和错位。将沉管下沉至设定标高,停机。f、停机后,将搅拌机搅拌好的混合料投入管内,直至混合料面与进料口齐平。g、开机拔管。开机后,留振5s～10s开始拔管,拔管速度按均匀线速度控制,拔管线速度应控制在1.2m/min～1.5m/min左右,如遇淤泥土或淤泥质土,拔管速度可适当放慢。h、沉管拔出地面,确认成桩桩顶标高符合施工组织设计要求的标高后,用粒状材料或湿粘性土封顶,然后移机进行下一根桩的施工。③成桩常见施工质量问题和控制措施a、施工扰动使土的强度降低。振动沉管成桩工艺与土的性质具有密切关系,因此,一定要考虑加固前土的密实度。对饱和软粘土,振动将引起土的孔隙水压力上升,强度下降。振动时间越长,对土和已打成桩的不利影响越严重。在软土地区施工时,应采取静压振拔技术。此外,对密实砂层和硬土层也不宜采用振动沉管成桩法。b、缩颈和断桩。在饱和软土中成桩,当采用连打作业时,新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压,使得已打桩被挤成椭圆形或不规则形,产生严重的缩颈和断桩。在上部有较硬的土层或中间硬土层中成桩,桩机的振动力较大,对已打桩的影响主要为振动破坏。采用隔桩跳打工艺,若已成桩结硬强度不高,在中间补打新桩时,已成桩有时被震裂。为避免上述现象的出现,需要根据不同土质,在施工中选择合适的成桩顺序,并根据土层情况选用适宜的施工工艺和设备。此外提升沉管线速度太快易造成桩径偏小或缩颈断桩,经过大量工程实践证明:拔管速率控制在1.2m/min～1.5m/min为宜。c、桩体强度不均匀。桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时,为控制平均速度,一般采用提升一段距离,停下留振一段时间,非留振时,速度太快可能导致缩颈断桩。成桩后有时会出现桩的端部桩体水泥含量少,浮浆过多或混合料产生离析,桩体强度不均匀,这主要是因为提升沉管线速度太慢和留振时间过长引起的。因此,在施工过程中要将拔管速度控制在1.2m/min～1.5m/min,且保持速度均匀一致,还要很好地控制留振时间。④水泥粉煤灰碎石桩质量检验水泥粉煤灰施工完毕28d后由专门的质量检测单位进行质量检测。a、水泥粉煤灰碎石桩低应变检测水泥粉煤灰碎石桩低应变检测频率为总桩数的10%。b、载荷试验水泥粉煤灰碎石桩载荷试验分为单桩载荷试验和符合地地基载荷试验两种。用于单桩载荷试验的旋喷桩数辆不低于总桩数的0.3%，且每个施工工点不少于3根。一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力基本值不得低于设计要求值。用于复合地基载荷试验的选喷桩数量不低于总桩数的0.3%，且每个施工工点不少于3根。一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀，试验得到的单桩承载力基本值不得低于设计要求值。⑷土工格栅铺筑①土工格栅之间的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料的设计抗拉强度，且其叠合长度不得小于15cm。②在距土工格栅8cm以内的路堤填料最大粒径不得大于6cm。③土工格栅摊铺以后应及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。④土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。⑸土工格室铺筑①路基施工时，打坝、抽水、清淤、整平后按设计要求填筑15cm厚的混渣，石料强度不小于15cm，碾压后铺筑土工格室。②土工格室应充分拉伸展开，铺筑范围外侧用木桩固定。然后开始向格室内填筑最大粒径为5cm的混渣，填筑由两侧向中间部分逐渐推进，边填筑边用静载压路机压实。碎石填筑的厚度要经过试压确定，要求格室内的混渣压实厚度在8至9cm之间，既要保证格室内的碎石碾压密实，不至于将由于碾压厚度不够压路机直接碾压格室骗财造成格室片材被压弯，又要保证不能由于碾压厚度过大造成格室片材顶上的大粒径石料将格室片材压坏。③格室内碎石填筑完毕后，上面填筑27cm厚的混渣，顶部用土石屑灌逢后用重型静载压路机碾压。4、路基填筑路基填筑施工时严格按照技术规范要求进行施工，划分作业段，采取“四区段、八流程”机械化施工法，拉开顺序，流水作业，加快进度，确保工程质量。填土前，检查清理场地后的地面横坡，地面自然横坡或纵坡陡于1:5时采用小型推土机开挖台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。填方作业分层平行填筑；并确保路基的压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同填料填筑时，应分段、分层，分别检测，不得混填，并尽可能减少层数，每种填料层总厚度不小于500mm。填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定，每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，从两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。当路基填方分段进行时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。填土区段完成一层填筑后，用平地机摊铺整平，使填层面纵横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达到压实效果。在摊铺整平的同时，推土机对路肩部位进行初步压实，保证压路机进行压实时，路肩不滑坡。为保证填土压实的均匀性和密实度，每层填土先用推土机摊平，低速行驶压4-5遍，使表面平实，再用平地机进行整平，再用压路机碾压，一般情况下碾压4-6遍。碾压从两侧逐渐向路中间，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽，避免漏压，压实时随时进行整平工作，同时调整水分，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机行驶速度不大于4Km/h。边坡整形采用人工配合挖掘机进行。填方接近设计标高时，加强测量控制，如发现高低不平，及时用平地机人工配合找平，然后再压实，直至达到设计所要求的断面质量。路基施工检测以核子密度仪作为施工检测手段，以灌砂法作为最终检测手段，同时及时进行对比测试。5、沉降及侧向位移观测软土地基路段的施工必须注意观测填筑过程或以后的地基变形动态，对路堤施工进行动态观测，其观测项目、仪具、目的如下表：观测项目仪具名称观测目的地表沉降量地表型沉降计（沉沉降板）用于沉降管理。根根据测定数据据调整填土速速率；预测沉沉降趋势，确确定预压卸载载时间和结构构物及路面施施工时间；提提供施工期间间沉降土方量量的计算依据据。地表水平位移量及及隆起量地表水平位移桩（边边桩）用于稳定管理。监监测地表水平平位移及隆起起情况，以确确保路堤施工工安全和稳定定地下土体分层水平平位移量地下水平位移量（测测斜管）用于稳定管理与研研究。用作掌掌握分层位移移量，推定土土体检测破坏坏的位置。必必要时采用。观测仪动态观测表具应在软土地基处理之后埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤的填筑。用于沉降与稳定观测的仪器使用前需进行性能检查和校验，以保证测定仪器的正常使用和观测数据的可靠。测点标杆安装时应严格按规定进行，安装必须稳固，对露出地面的部分均应设置保护装置。在路面施工期间必须采取严格的保护措施，一旦发现标杆受拉或移位，需立即修复，保证观测数据的连续性。工作基点桩可采用废弃的钻探用无缝钢管或预制混凝土桩，埋置时要求打入硬土层中不小于2米，在软土地基中要求打入深度大于10米。桩周顶部50㎝采用现浇混凝土加以固定，并在面上浇筑1×1×0.2的观测平台，桩基露出平台15㎝，在顶部固定好基点测头。⑴地表沉降观测地表沉降观测采用沉降板。沉降板由钢或钢筋混凝土底板、金属测杆和保护管组成。底板尺寸不小于50×50×3㎝，测杆直径以4㎝为宜。随着填土的增高，测杆和套管亦相应接高，每时每刻节长度不宜超过50㎝。接高后的测杆顶面应略高于套管上口应加盖封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，盖项高出碾压面高度不宜大于50㎝。⑵侧向位移观测侧向位移通过边桩来观测。位移观测边桩根据需要应埋设在路堤两侧趾部，以及边沟外缘与外缘以远10米的地方，同一观测断面的边桩应埋设在同一横轴线上。边桩一段采用钢筋混凝土预制，混凝土标号不小于25号，长度不小于1.5米。边桩断面可采用正方形或圆形，边长或直径以10~20㎝为宜。边桩桩顶应预埋不易磨损的测头。边桩埋置深度在地表以下不小于1.2米为宜，漏出地面的高度不应大于10cm，桩周上部50cm采用混凝土浇注固定，确保边桩埋设稳固。6、钢筋挡土墙施工①基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，挡土墙开挖前应做好排水，防止地表水、地下水流入基坑。当机械开挖至离设计标高顶0.2米左右时，用人工修整，严禁超挖。挖至设计标高后对基底充分夯实，进行地基承载力检测，达到大于等于90%密实度后，方可施工挡土墙。②钢筋挡土墙施工墙体及防撞墙混凝土的浇注必须采用钢模板。当土墙与桥台联结处应设置沉降缝，沉降缝采用2cm浸沥青木板填塞。挡土墙顶面线为保证其上防撞栏杆外露高度的一致，墙顶应按相应设计路面线的竖曲线半径做成弧形。钢筋混凝土挡土墙强身混凝土强度达到80%方可进行墙后填土施工。7、结构物处的回填台背填料采用石灰土（10%），每层压实松铺厚度不超过150mm，快速冲击夯夯实至设计压实度98％。回填在桥台完成后，由两桥台后同时进行，台背填土顺桥台填筑范围顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米，底部距基础内缘不小于2米。涵洞两侧填筑范围不小于2倍孔径长度。待填土稳定后，浇注桥头搭板。锥坡填土与台背回填同时进行。㈢路面工程施工方案和施工方法本工程的路面基层、地基层分别采用石灰粉煤灰稳定土底基层和水泥稳定碎石基层，石灰粉煤灰稳定土和水泥稳定碎石均在搅拌站集中拌和，自卸运输车运输，使用稳定土摊铺机全断面摊铺，震动压路机碾压。1、石灰粉煤灰稳定土底基层施工⑴、原材料试验和检验石灰选用Ⅲ以上生石灰或消石灰，其技术指标要符合规范的要求。在材料进场进行消解后并过10mm的筛。成品石灰尽快使用。粉煤灰粒径控制在0.001mm-2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量应大于45%，烧失量小于12%。素土塑性指数为12-18，最大粒径应小于40mm，有机质含量不得超过2%。水使用饮用水。⑵、配合比设计在试拌前，首先检测出石灰、粉煤灰、土的自然密度，之后于实验室中按照设计提供的配合比进行试拌，取试拌成品混合料进行标准干容重试验和抗压强度试验，强度符合设计要求配合比合格，否则要通过监理工程师共同确定最佳配合比。经试验确定的最佳配合比用于指导混合料的拌和，即根据原材料自然密度、混合料的自然密度计算出松铺25cm厚的混合料中土的松铺厚度h、粉煤灰的松铺厚度j、石灰的单位面积用量m。⑶、混合料生产及运输按照上述计算结果，在拌和场规划区域内先松铺素土，并刮平排压，之后于素土上铺筑计算厚度的粉煤灰，再刮平排压，然后于粉煤灰表面用石灰打出单位面积的方格网，根据计算结果于方格网中人工布石灰，石灰要均匀铺开，不能有露天或集中的部位。最后用稳定土拌和机充分拌和至混合料均匀，此间检测混合料的含水量是否符合设计要求，否则适当洒水或晾晒，施工中视天气情况和运距长短来控制混合料的含水量，当气温较高或运距较长时可将混合料的含水量提高1到2个百分点，以确保摊铺和碾压时处于最佳含水量。拌和均匀的混合料用装载机装入运输车中，注意装载机收料时不得扰动基底。运输车车厢内要干净。运到现场不能急刹车或小范围调头。⑷、混合料摊铺、整平及碾压底基层采取全幅施工，首先进行200m试验段施工。在施工前检测路基顶面是否洁净，否则及时清理。用推土机推平混合料，并适当排压，之后用平地机粗平，按照以往经验控制粗平时的松铺厚度，每10m一个断面，每个断面若干点进行打点控制松铺的顶面标高，标高接近预定值时用平地机进行精平，然后用光轮压路机进行碾压，使表层密实，再用振动压路机进行碾压至压实度合格为止，最后使用轮胎压路机碾压并消除表面轮迹。碾压完成后检测成品顶面标高，如有误差可适当调整松铺系数使成品顶面标高达到设计要求为止。通过试验段施工取得最佳松铺系数、最佳碾压程序，用于指导面积施工。将试验段施工数据以总结报告的形式上报监理工程师认可，批复后方可进行大面积施工。成品按照规定频率进行压实度、平整度、含灰量、强度、厚度、宽度及顶面高程的检测，不合格的段落及时进行整改。⑸成品养护石灰粉煤灰稳定土土底基层施工完完毕后应及时时进行养护，用用水车洒水保保证表面7天湿润。2、水泥稳定碎石基基层施工⑴、材料检验及配合合比设计①水泥、碎石要符合合设计和规范范的质量要求求。②实验室提前按照实实验室提前按按照设计提供供的配合比进行试试拌，取试拌拌成品混合料料进行标准干干容重试验和和抗压强度试试验，强度符符合设计要求求配合比合格格，否则要通通过监理工程程师共同确定定最佳配合比比。开工前应应将混合料配配合比设计提提交监理工程程师批准后方方可用于施工工。⑵、测量放样①在下承层顶面恢复复路中线。直直线段每15～20m设一桩，曲曲线段每10～15m设一桩，并并在两路肩边边缘外设标示示桩。②在两侧标示桩上用用明显标记标标出基层边缘缘的设计标高高，用以时刻刻检测基层顶顶面标高。⑶、准备下承层水泥稳定碎石基层层下承层表面面应平整、坚坚实，具有规规定的路拱，没没有任何松散散的材料和软软弱地点。下下承层的平整整度和压实度度应符合设计计标准。⑷、厂拌法施工①本工程采用厂拌法法生产水泥稳稳定碎石基层层混合料，用用自卸车装运运。②基层施工前，应进进行试验段的的施工。一方方面检验工程程的材料、配配合比、拌合合机械、摊铺铺机械、压路路机械和施工工工艺；另一一方面是确定定现场摊铺时时虚铺厚度，确确定松铺系数数，保证压实实厚度和密实实度，同时总总结出最佳碾碾压程序。试试验段完成后后，进行施工工总结，将总总结报告上报报监理工程师师批复，合格格后开始全路路段摊铺。③拌和时先将水泥、不不同粒径的碎碎石按重量比比装入拌和机机，在略大于于最佳含水量量下拌和均匀匀。拌和合格格的混合料及及时由自卸车车运抵摊铺现现场。拌和时时，拌和的时时间和用料称称量应准确，加加水应准确，应应视运输的远远近和天气情情况，在征得得监理的同意意后，适当调调整加水量，以以保证混合料料在压实时达达到最佳含水水量。④测量人员在开始摊摊铺前，应按按设计标高钉钉好钢钎，有有中央分隔带带的道路在中中央分隔带和和边部绿化带带上钉钢钎，无无中央分隔带带的道路只在在两侧绿化带带上钉钢钎。并并挂好基准线线，用以控制制摊铺高度。控控制好摊铺机机的运行速度度。首先经过过试验段施工工，确定水泥泥稳定碎石基基层的最佳松松铺系数、最最佳碾压程序序，用以指导导大面积施工工。摊铺过程程中如有离析析现象设专人人点补，以确确保摊铺面的的均匀平整，沿沿纵向每隔110m为一断断面检测摊铺铺后的顶面高高程,发现问题及及时调整。⑤碾压时应特别注意意混合料的含含水量，并按按公路路面基基层施工技术术规范中的操操作规程进行行。碾压工作作用振动压路路机和轮胎压压路机完成，自自路边向路中中碾压错1/2轮，轮胎压压路机错一轮轮胎宽度。先先用振动压路路机不挂振碾碾压一遍，再再挂振一挡碾碾压至密实度度达到技术规规范标准，最最后使用轮胎胎压路机消除除表面轮迹。⑥压实面应无错台、鼓鼓包、坑凹、裂裂缝和松散情情况，不合格格的部位应进进行整改。碾碾压时应注意意严禁在完成成的或正在碾碾压的路段上上调头和急刹刹车，碾压成成型后禁止一一切车辆通行行。⑦水泥稳定碎石基层层单幅一次摊摊铺完成，不不留纵缝，每每天摊铺碾压压完成后的末末端平整度不不良段落（一一般1-2m）要人人工铲除，将将末端切成立立茬，并用方方木挡住防止止基层散落，第第二天继续摊摊铺时用三米米直尺检测该该部位平整度度，确保接茬茬平整。⑸、养生①在铺筑上基层之前前，应始终保保持下基层表表面湿润。②成品表面洒水养生生，保持７天天表面湿润。如如遇炎热天气气，来不及洒洒水时，可使使用草帘覆盖盖成品表面。养养生结束后，必必须将覆盖物物清除干净。③养生期间禁止车辆辆通行，并派派专人进行交交通管制。⑹、检验与验收对已完成的基层在在自检合格的的基础上报监监理工程师抽抽检合格后方方可进行下一一步工序施工工。⑺、质量要求①混和料配比必须准准确；②拌和必须均匀；③应严格掌握基层厚厚度和高程，其其路拱横坡应应与面层一致致；④水泥稳定碎石基层层应用静压力力在18t以上的振动动压路机碾压压；⑤质量检验允许偏差差见下表：水泥稳定碎石基层层质量检验允允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差差检查频率1压实度(%)代表值98每200m每车道22处极值942平整度(mm)8每200m2处×110尺3纵断高程(mm))+5,-10每200m测4断面面4宽度(mm)不小于设计值每200m测4处5厚度(mm)代表值-8每200m每车道11点极值-156横坡(%)±0.3每200m测4断面面7强度(MPa)符合设计要求㈣桥梁工程施工方案案和施工方法法1、钻孔灌注桩施工工①场地平整施工前根根据施工场地地布置，首先先对场地进行行硬化平整，清清除杂物，最最后进行施工工放样，埋设设护筒，按设设计图纸定出出孔位，铺设设钻机轨道。②护筒加工及安装根据钻孔孔桩的位置，护护筒采用1-3mm的钢板板卷制加工，护护筒内径较桩桩径大20-40ccm。先在已已确定的桩位位处标出护筒筒的位置和开开挖范围，然然后由人工开开挖至确定的的标高，埋入入护筒，四周周用粘土夯实实。埋设深度度一般为2-4米。③泥浆的制备采取在墩位旁边开开挖沉淀池、泥泥浆池及到各各孔位的泥浆浆槽，选择质质量合格的粘粘土或膨润土土悬浮泥浆用用水浸泡，用用泥浆搅拌机机搅拌成合格格泥浆存入泥泥浆池内，视视不同土层确确定泥浆比重重、稠度和用用量，造浆后后，按设计要要求测试泥浆浆性能指标，并并在钻孔时抽抽查泥浆比重重。④钻孔采用冲击钻钻孔，钻钻机就位并经经测量检查无无误后开始钻钻进，开始采采用小冲程，待待泥浆经调浆浆合格后可加加快进尺，在在钻进过程中中随时检查钻钻碴以复核图图纸地质情况况，并根据不不同的地层情情况调整泥浆浆比重及进尺尺速度。钻孔孔时对成孔的的孔位、孔深深、孔径及倾倾斜度等各项项指标进行检检查，及时调调整。钻孔应应连续，不得得中断。⑤清孔钻孔达到设计标高高，经终孔检检查合格后即即进行清孔。清清孔采用泥浆浆循环清孔。钻钻孔达到设计计标高后，采采用泥浆反复复循环进行清清孔，泥浆比比重逐渐降低低。达到标准准后停止清孔孔。在提钻移移机和后续准准备工作中，孔孔底可能有新新的沉淀物，待待钢筋笼安装装完毕，检查查沉淀层厚度度，如不符合合设计要求，采采取二次清孔孔直至符合要要求才可以浇浇注砼。⑥钢筋笼的制作与安安装所有钻孔桩的钢筋筋笼均在钢筋筋加工场内加加工成形。吊吊装采用吊车车或钻机架完完成，进行一一至两次井口口焊接。吊装装时钢筋笼中中心应与孔位位中心重合，钢钢筋保护层采采用砼垫块施施作。为防止止钢筋笼上浮浮，对钢筋笼笼采取固定焊焊接。⑦水下砼的灌注水下砼的灌注采用用砼搅拌运输输车配合导管管进行。导管管采用2500mm钢导管管，法兰联接接，使用前进进行水密、承承压及接头抗抗拉强度试验验后。导管分分段拼接，吊吊车或钻架吊吊入孔内拼成成整体。导管管上部安装储储料漏斗，底底部离孔底250～400mm，隔水栓栓采用橡胶球球胆。砼掺用用高强减水剂剂，以保证砼砼有足够的坍坍落度和良好好的和易性。砼砼灌注过程中中，随时检查查孔内砼面的的位置，掌握握好拆除导管管时间，使导导管埋入砼内内深度始终保保持在2～6m内。砼灌灌注连续不得得中断。砼灌注终结结时，桩顶要要高出设计0.5～1.0m，以保证桩桩头质量。2、下部部结构施工承台、系梁施工a基坑开挖承台、系梁基坑开开挖采用人工工和机械相结结合的方式进进行，当开挖挖至设计标高高30厘米时，采用用人工开挖，以以免破坏桩头头砼。进行基基坑开挖时，如如果水位较高高时应采取必必要的排水措措施。b模板架设根据放线的结果，在在垫层上弹线线，找出承台台边线以便立立模。承台、系系梁模板采用用大块钢模板板，采用钢管管支护。c钢筋绑扎承台、系梁钢筋集集中下料，统统一弯制成形形，现场绑扎扎，钢筋与模模板之间垫放放垫块，以保保证钢筋有足足够的保护层层。d砼的灌注砼搅拌运输车运输输，吊车灌注注。砼采用分分层浇筑，插插入式振捣器器振捣。砼的的自然下落高高度不大于22米，避免倾卸卸砼产生离析析现象。承台台拆模后，用用塑料薄膜裹裹覆，自然养养生。②墩柱、盖梁和桥台台的施工a模板工程墩身模板采用两块块对扣整体钢钢模板，螺栓栓连接，墩柱柱一次立模，下下部采用基础础内预埋的角角钢固定，上上部采用钢丝丝绳加固，施施工时采用脚脚手架围护，以以便于人员进进行立模、扎扎筋等作业，脚脚手架四周设设钢丝绳绳。桥桥台采用大型型组合钢模板板。位于水中及地质条条件较差的盖盖梁施工，采采用悬空支架架法进行施工工，在墩身施施工到盖梁底底部80cm左右时用PVC管设预埋直直径10cm的孔，拆拆模后，在墩墩柱内的预埋埋孔中穿8cm的圆钢，在在其上架设工工字钢，组拼拼盖梁底模板板支撑平台，拼拼装底模，最最后放样、绑绑扎钢筋、立立侧模。b钢筋绑扎墩台身钢筋集中下下料，统一弯弯制成形，现现场绑扎，墩墩身的竖向主主筋按设计其其具体施工方方案见要求与与桩基钢筋进进行焊接，有有承台的在进进行承台施工工时预先进行行预埋。盖梁梁钢筋在底模模上绑扎成形形，钢筋与模模板之间垫放放砼垫块，以以保证钢筋有有足够的保护护层。c砼的灌注砼搅拌运输车运输输，吊车灌注注。砼采用分分层浇筑，插插入式振捣器器振捣。砼的的自然下落高高度不大于22米，避免倾卸卸砼产生离析析现象。墩柱柱及盖梁拆模模后，用塑料料薄膜裹覆，自自然养生。3、连续箱梁施工本标段现浇箱梁采采用满堂支架架施工，现以以预应力箱梁梁施工方案为为重点，普通通箱梁施工方方案以此为参参考，不再赘赘述。⑴预应力连续箱梁施施工方案现浇预应力钢筋混混凝土连续箱箱梁采用碗扣扣式满堂支架架分段浇筑混混凝土、连续续张拉预应力力束的施工方方法，连续支支架需用砂袋袋等载预压以以消除非弹性性变形。外膜膜采用大块钢钢模板，内模模采用钢木组组合模板。砼砼采用搅拌运运输车运输，混混凝土输送泵泵泵送入模。钢筋在加工厂集中中加工，运至至桥位后直接接在底模上进进行绑扎外，侧侧模及内模均均采用大块组组合钢模板，底底模采用具有有足够强度的的大块竹胶板板，模板利用用吊车在支架架上铺设和拼拼装，箱梁内内模在桥下分分段拼装后用用吊车吊装。⑵预应力连续箱梁施施工方法①满堂脚手支架设计计满堂支架采用脚手手架架立，所所有支架应做做好预压试验验，在立底模模时采取相应应的予拱措施施。砼浇筑后后的支架下沉沉量应控制在在设计范围内内，并设置相相同的预留沉沉降量。由于箱梁为全支架架现浇，所以以对支架基础础的要求较高高。首先对原原地面清理、碾碾压，铺400cm矿渣，压压实，浇15cmCC20砼。在立杆杆的底部采用用5厘米厚硬木板板支垫。A支架搭设：砼基础有一定的强强度后开始支支架的搭设，支支架采用脚手手架，满堂支支架下均设横横向的扫地杆杆，支架纵横横向通体打剪剪刀撑，使支支架形成一个个整体，有较较好的整体性性。对于支架的设计必必须根据所承承受的荷载进进行验算，并并对地基承载载力进行严格格的验算。支支架搭设完毕毕，要求标高高、坡度、轴轴线基本形成成，使底模能能顺利铺设。支支架顶设置垫垫木，垫木尺尺寸一般为10×15ccm，根据纵纵坡要求，调调整垫木高度度尺寸，垫木木间距30ccm，同时铺铺木板搭设作作业平台。在混凝土灌注前对对支架进行预预压，消除支支架的非弹性性变形，确定定支架的预拱拱度。预压荷荷载等于梁体体重量，预压压分级加载，满满载时间不少少于设计预压压期。当达到设计预压荷荷载和预压期期后，支架沉沉降未稳定，应应加大预压荷荷载和预压期期。②连续箱梁模板设计计箱梁侧模采用定型型钢模板，模模板体系搁置置在支架体系系上。内支撑撑采用钢结构构加工。内、外外模板具有足足够的强度、刚刚度和稳定性性，保证梁各各部形状及几几何尺寸。支支架上铺设垫垫木，横向间间隔距为300cm。并配配合木楔调整整标高和为落落架作准备。垫垫木铺完后，开开始底模的铺铺设，要求底底模拼装严密密，相邻模板板无高差，用用钉子固定在在垫木上，再再复测标高和和轴线。然后后按设计要求求，对支架进进行等质量预预压，预压期期内动态观测测沉降，直至至沉降稳定，沉沉降量控制在在设计允许范范围内，经监监理工程师同同意后才能卸卸载，及时调调整标高。并并以此为依据据对箱梁底模模调整（考虑虑预拱度）。然然后进行侧模模的安装并按按一定的间距距设置对拉螺螺杆，拼装模模板接头平须须，缝隙嵌海海绵条，表面面可用腻子刮刮平、打光，确确保砼浇筑时时不变形、跑跑模和漏浆等等。线形美观观，位置准确确，钢筋砼光光洁。然后进进行底板钢筋筋绑扎，组拼拼内模。腹板板内模采用钢钢模板，内模模采用钢内框框架支撑，架架立在支架体体系上。顶板板预留进人洞洞。③连续梁施工A支座安装：在底模施工同时进进行支座安装装。安装支座座应符合设计计要求。B钢筋工程箱梁梁体含筋量较较高，钢筋的的数量、规格格及半成品钢钢筋构件类型型也较多，所所以在钢筋制制作绑扎时必必须严格按规规范进行。钢筋骨架采用预制制场制作，现现场安装。钢钢筋绑扎时应应严格按照图图纸要求进行行绑扎，数量量到位、位置置准确，焊接接部位搭接长长度和焊缝均均要满足要求求。C锚具、预应力钢绞绞线束及孔道道的安装在钢筋绑扎时穿好好预应力束波波纹管并固定定好，确保波波纹管位置准准确。波纹管管无漏洞破损损等缺憾，并并且在负弯矩矩的适当的位位置留排气孔孔。正确固定定锚具，确保保锚具型号、规规格位置的准准确。安装完完成后，经全全面检查合格格后，报监理理检查批准，才才能进行砼浇浇注。浇筑前前应采取措施施保证锚具、波波纹管内在浇浇筑时不渗、漏漏浆，确保张张拉在设计状状态进行。砼砼初凝前应检检查预应力道道是否通畅。D砼浇筑箱梁砼浇筑施工时时，每阶段箱箱梁砼分两次次浇注，第一一次浇注顶板板以下部分的的底版和肋板板，第二次浇浇注顶板。每每阶段箱梁纵纵向浇注顺序序宜由悬臂端端及跨中开始始向墩台浇注注，横向应先先外侧悬臂板板向梁中线浇浇注，不应由由墩台及梁中中线向外浇注注。砼坍落度控制在规规范要求内，并并掺加早强缓缓凝剂，砼浇浇筑时要对称称分层进行，明明确振捣工艺艺，一般按由由低到高的顺顺序。在振捣捣时，配备足足够的振捣工工，并需有专专人监振，杜杜绝漏振或少少振，确保密密实。特别对对支座顶、锚锚具及钢筋较较密处应加强强振捣，振捣捣时应注意保保护波纹管，同同时严格控制制砼的水灰比比。砼浇捣完毕及时进进行养护，夏夏天用干净的的地下水或自自来水湿润养养护；冬天盖盖海棉或草包包进行保温。E预应力张拉当梁体砼达到设计计强度时，方方可张拉纵向向预应力钢束束，预应力通通过连接器连连接，可以分分段连续张拉拉，张拉时在在箱梁的横向向做到对称张张拉，每次张张拉不少于两两束。张拉采采用千斤顶伸伸长量和油表表读数双控，以以张拉的控制制应力为主，伸伸长量为校验验，实际伸长长量与理论伸伸长量相比误误差应保持在在±6%以内。严格格按图纸施工工工艺流程的的安排进行张张拉。张拉的顺序为：０15%σccon（初应力）30%σcon100%%σcon（持荷2分钟）锚固F压浆压浆前先清洗孔道道，水灰比控控制在之间，先先自一端向另另一端压浆，当当另一端先后后出现浓浆时时，关闭出浆浆阀，以的压压力持荷2--3分钟关机机，以保证灰灰浆饱满。第一阶段混凝土浇浇注完毕后，待待浇注第二阶阶段混凝土时时，必须把接接缝进行凿毛毛处理，用水水清洗干净，不不得留有水泥泥浆皮等杂物物。G落架当混凝土强度达到到设计强度的的100%后方可开始始拆除支架。施施工时做试块块，并与箱梁梁在同等养护护条件下养护护，试块强度度达到设计强强度的100%后落架。落落架前后及落落架过程中要要作好沉降及及变形观测，并并将资料汇总总并报至监理理工程师。4、后张法预应力箱梁梁预制⑴台座及模板的设计计、加工台座由现浇15ccm厚的C20号混凝土上上铺6mm的钢板而而成，宽度与与梁底同宽，台台座基础采用用25cm厚条条型扩大基础础，宽2000cm。按设设计要求设置置反拱，255m箱梁设置置反拱位1..3cm。为为防止梁张拉拉起拱后端部部下沉，在台台座两端2000cm范围内基基础加宽加厚厚，以增加两两端承载能力力。桥梁模板采用钢模模板，每5米分节，面板采采用6mm钢板，纵纵横肋采用型型钢，确保模模板具有足够够的强度及刚刚度。⑵钢筋加工、绑扎及及波纹管安装装钢筋严格按图纸给给出的尺寸加加工，波纹管管和锚垫板安安装随钢筋绑绑扎和模板支支立进行，波波纹管采用钢钢波纹管，为为了防止出现现波纹管进浆浆或浇注时被被压扁堵塞管管道，采用以以下措施进行行处理：尽量减少波纹管接接头，采用现现场加工的通通长波纹管；；浇注前波纹纹管中先塞入入一根略小于于波纹管内径径的塑料衬管管，待梁的砼砼浇注完后，再再把塑料衬管管抽出以保证证管道通畅。波纹管采用钢筋井井字架固定，安安装时要精确确按设计坐标标放置，在曲曲线段适当加加密，以确保保其位置准确确，避免管道道在浇筑混凝凝土过程中产产生位移。锚垫板固定在端模模上，以保证证位置准确，钢钢端模需在加加工时根据锚锚垫板的设计计位置和角度度做出相对应应的连接板，利利用垫板的四四角螺孔用螺螺丝将锚垫板板固定在模板板上。固定时时中间夹海绵绵条防止漏浆浆。锚下螺旋旋筋要严格按按设计安装。波波纹管与锚垫垫板接头要用用胶带密封。⑶支立模板模板采用工厂制作作,方便拆装。立立模时，先安安装端模，后后安装侧模。立立模前要把模模板上的杂质质清除干净，刷刷上脱模剂，然然后用螺栓把把相邻模板连连接起来，模模板接缝夹22mm的橡胶条条，以防漏浆浆，之后用拉拉杆和撑杆把把模板固定。端端模立好后，重重新调整锚垫垫板和端部加加固钢筋。模模板安装完毕毕经验收合格格后，方可进进行下一道工工序施工。⑷混凝土施工为了保证砼的质量量，混凝土采采用拌合站集集中拌和，混混凝土搅拌车车输送，使用用龙门吊进行行水平分层浇浇注，分层下下料振捣厚度度不大于300cm，上下层层浇筑时间相相隔不超过1小时，上层层混凝土必须须在下层混凝凝土振捣密实实后方能浇筑筑，以保证混混凝土有良好好的密实度。混混凝土采用附附着式与插入入式振捣器相相互配合振捣捣。⑸梁体混凝土养生梁体浇筑完成后，按按规定要求进进行养生，养养生时间不少少于7天。⑹张拉预应力砼在其强度度达到设计标标号的95%且弹性模量量达到100%后，方可进进行预应力筋筋的张拉。①孔道检查张拉前进行孔道检检查及时清除除孔道内的杂杂物，对孔道道堵塞的做好好扩孔和通孔孔，为穿束作作准备。②穿钢绞线穿束前先检查锚垫垫板和孔道，锚锚垫板位置要要准确，孔道道内的杂质和和水份用吹风风机吹干净，保保证孔道干净净、畅通。制制好的钢绞线线束检查其绑绑扎是否牢固固，端头有无无弯折现象；；钢丝束按长长度和孔位编编号，穿束时时核对钢绞线线根据孔道长长度和锚固、张张拉长度下料料，用胶布把把一端封好，便便可往管道穿穿入，注意不不要把钢绞线线束位置扭乱乱。③张拉机具的准备张拉机具选用与OOVM锚具配套使使用的YCW型千斤顶，油油泵采用ZB500高压油泵。千千斤顶在使用用前必须进行行检查和校验验。千斤顶与与压力表应配配套检验，以以确定张拉力力与压力表读读数之间的关关系曲线。张张拉机具设有有专人使用和和管理，经常常维护、定期期校验。④张拉顺序和方法钢绞线张拉采用双双控，严格按按设计顺序对对称张拉，张张拉采用两端端同时张拉的的方法，张拉拉时两端应均均速同步进行行。⑤张拉程序及张拉应应力控制张拉程序为：00→0.15σcon→0.3σcon→1.0σcon（张拉拉控制应力持持荷5分钟）→锚固。张拉采取应力和伸伸长值双重控控制，实际伸伸长值与理论论伸长值之差差应控制在±6%以内，否否则停止张拉拉，待查明原原因并采取措措施加以调整整后，方可继继续张拉。张拉前，应对锚圈圈口和管道摩摩阻进行测定定，张拉时予予以调整。张张拉时应使千千斤顶的张拉拉力作用线与与钢绞线的轴轴线重合一致致。张拉时，应应认真填写张张拉记录。⑺压浆当预应力砼箱梁张张拉完成后，立立即组织压浆浆工作，压浆浆温度宜在55-35℃间进行，采采取先下后上上的顺序，逐逐孔进行。先先用砂轮机切切掉多余的钢钢绞线（严禁禁用电焊、气气割割除），再再用高标号水水泥将锚具和和夹片封住，待待封锚混凝土土达到一定强强度后进行压压浆。压浆前前先清洗并吹吹干孔道，水水灰比控制在在0.4---0.445之间，当当另一端出现现浓浆时，关关闭出浆阀，以Pa的压力持荷2-3分钟后停机，压浆应一次完成，如中间停顿超过40分钟，应立即将已灌的灰浆用压力水冲洗干净，重新再灌。压浆完成待水泥浆强度达到40MPa后方可进行移动或吊装。⑻封端混凝土（仅限限边跨非连续续端）孔道压浆后立即将将梁端水泥浆浆冲洗干净，同同时清除锚垫垫板、锚具、端端面混凝土上上的污垢，并并将端面混凝凝土凿毛，以以备封端混凝凝土施工。先先绑扎端部钢钢筋网，再立立端部模板，立立模板时要注注意把梁体长长度重新丈量量一下，防止止封端后梁的的尺寸超长。模模板立好后，就就可以浇筑封封端混凝土。⑼箱梁的存放梁存放场地，应整整平夯实，并并考虑排水，防防止由于排水水不畅造成地地基下沉。主梁应按吊装顺序序编号存放，主主梁存放应在在梁底支点附附近采用垫木木，主梁存放放不宜超过两两层，层与层层之间应设垫垫木。主梁存放时，及时时将预制箱梁梁通气孔疏通通，以免箱梁梁产生过大的的温度应力。5、后张预应力预制制箱梁安装方方法根据本线路的实际际情况，25米后张预应力力砼箱梁采用用双导梁架桥桥机架设。⑴双导梁架桥机架梁梁施工方法在正式架梁前，严严格检查墩台台盖梁顶面及及支座垫块顶顶面高程及其其尺寸，画出出每片梁和支支座的位置，为为架梁做好充充分的准备。①支座安装前，首先先进行全面检检查和力学性性能检验。清清除支座支承承垫石上的浮浮沙、灰尘油油脂和油污，支支座中心对准准的计算中心心，使整个橡橡胶支座的承承压面上受力力均匀，支座座周围设排水水坡，防止积积水，用1：3的砂浆将支支座处抹平至至设计标高；；②临时支座：因本桥桥设计为先简简支后连续梁梁，联内梁体体为湿接头，在在梁体安装时时应先安装临临时支座，后后安装永久支支座。联端无无须安装临时时支座，直接接安装永久支支座。临时支支座用硫磺砂砂浆制成，硫硫磺砂浆内埋埋入电热丝，采采用电解法解解除临时支座座；③在桥头路基上拼装装双导梁架桥桥机，进行梁梁体架设；④将预制梁用龙门架架吊装至运梁梁车，由运梁梁车运送至桥桥面轨道上的的运梁小车上上，用运梁小小车运至架桥桥机后跨内，两两端同时起吊吊；⑤将梁纵移至安装跨跨，用止轮器器固定，纵移移后用横梁小小车将梁横移移至设计位置置下落安放；；⑥安装完毕一跨后，将将纵移行车退退至后端，拆拆除前支架与与墩顶两连接接螺栓，并挂挂在鼻架上，继继续安装下一一孔；⑵中横梁、横向湿接接头施工及负负弯矩张拉梁体架设完成后，连连接连续接头头段钢筋，绑绑扎中横梁钢钢筋，设置接接头板束波纹纹管并穿束，然然后浇筑连续续接头、中横横梁及其两侧侧与顶板负弯弯矩束同长度度范围内的桥桥面板。待中中横梁混凝土土强度及湿接接缝混凝土强强度达到955%且弹性模模量达到100%后，张拉顶顶板负弯矩预预应力钢束，并并压注水泥浆浆。接头施工工完成后，浇浇筑剩余部分分桥面板湿接接缝混凝土，浇浇筑完成后拆拆除一联内临临时支座，逐逐步使简支梁梁变成连续结结构。最后解解除临时支座座，完成体系系转换。体系系转换详见第第五章“重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法和和措施”。6、桥面系施工主线1、2号桥左副、右副桥桥中央分隔带带采用加强型型波形护栏，桥桥梁外侧采用用钢筋混凝土土墙式护栏。A线桥中央分分隔带采用加加强型波形护护栏，桥梁外外侧采用钢筋筋混凝土墙式式护栏。伸缩缝采用大位移移GQF-MMZL80型全封闭伸伸缩装置、120直轨胶封式式伸缩装置，伸伸缩量分别为为80、120mm。混凝土箱梁桥面铺铺装：采用88cm厚防水混混凝土，防水水混凝土内设设有钢筋网。⑴混凝土防撞护栏施施工①钢筋工程钢筋在加工区加工工成半成品运运输至现场，在在现场一次绑绑扎成型。并并在相应位置置安装浸沥青青软木板设置置断缝，安装装钢柱、预埋埋地脚螺栓，准准确定位，保保证其平面位位置和竖直度度，并加固，防防止混凝土浇浇注时移位。②模板工程为提高护栏外观质质量，护栏模模板均采用整整体定型钢模模板。模板由由专业加工单单位加工制作作，为防止模模板在使用中中产生变形，选选用5mm后的冷冷扎钢板作为为面板材料，厚厚度为6mmm的板材作为为加强肋，每每2米一节，接口口采用企口形形式。③混凝土工程混凝土采用一侧单单向浇筑成型型工艺进行施施工，砼坍落落度控制在6—8厘米，采用泵泵送混凝土，振振捣分层进行行。安排专职职监振员负责责振捣，避免免漏振、欠振振和过振，并并注意对预埋埋件的保护。拆拆模后，采用用麻袋片覆盖盖再洒水的方方法养护，养养护时间不得得少于7天。⑵桥面铺装：①浇注桥面混凝土前前，在桥面范范围内布点测测量高度，确确定浇注的厚厚度。②桥面钢筋网，应采采取垫块保证证其保护层厚厚度。③当进行混凝土桥面面铺装时，预预留伸缩缝工工作槽。④混凝土的铺设要均均匀，用震动动器振捣密实实，并用整平平板整平。⑤桥面铺装在收浆后后进行拉毛，然然后进行覆盖盖和洒水养护护。⑶泄水管①在浇注桥面板时用用塑料管预留留泄水管安装装孔，在预留留孔上用纸等等物质封孔防防止桥面铺装装时预留孔堵堵塞。②泄水管顶面应略低低于桥面铺装装面层，下端端应伸出结构构物底面100～150mm，并按图纸纸所示将其引引入地下排水水设施。⑷桥梁伸缩装置①安装方法采用反开开槽二次切边边法施工，即即当铺筑完砼砼路面后再反反开伸缩缝安安装槽。第一一次切边按设设计边线向内内反5cm处切边边，待伸缩装装置安装完成成后再二次切切边至设计线线，以保证切切边边口的整整齐。②安装形式，桥面伸伸缩装置与防防撞墙伸缩装装置，分体安安装以桥面伸伸缩装置端头头的翘起来保保证缝端的漏漏水问题。③安装：A.伸缩缝安装前首先先检查伸缩缝缝开槽宽度与与伸缩装置的的间隙是否符符合温差要求求。间隙中是是否清理干净净，待检查验验收合格后方方可安装。B.为防止安装过程伸伸缩缝装置产产生的变形，保保证伸缩装置置与两侧路的的平顺，采用用“吊缝固定法”，即采用长长3米，25#工字钢垂直直于槽放置，间间距1米，用∩型钢筋在工工字钢上将伸伸缩缝吊起同同工字钢靠紧紧固定，用仪仪器检查平整整度、顺直度度合格后方予予以焊接。这这样即可控制制焊接时伸缩缩装置的变形形，又可保证证伸缩装置安安装的整体质质量。C.在止水胶带下填塞塞苯板的方法法，不能很好好的保证浇筑筑槽内砼时两两梁的间隙及及严密性，而而影响施工质质量，为此采采用在安装前前伸缩缝钢梁梁前端根据锚锚固槽深度，焊焊上2mm铁挡板板，两板内再再填苯板支撑撑的方法,用以保证这这一环节的施施工质量。D.砼浇注：施焊固定后，拆掉掉工字钢，切切断∩型钢筋，按按设计规定宽宽度二次开缝缝，要求开缝缝顺直，清理理后，解除定定缝铁件，再再次对各部位位质量进行检检查，合格后后，方能浇注注砼，砼浇注注采用两侧同同步浇注严密密震捣的方法法，至无气泡泡冒出为止，然然后用刮杠刮刮平，以两遍遍抹子成活，成成活后拉毛。E养护与保护：采用细麻片浸水双双层加盖进行行养护，养护护期间，水车车供水设专人人负责，并对对道路严格封封闭，设专人人看护。㈤涵洞工程的施工方方案和施工方方法本标有圆管涵100道。圆管涵涵管节由业主主直供，采用用专业厂家生生产的成品圆圆管，吊车进进行架设。1、垫层和基座砂砾垫层为压实的的连续材料层层，其压实度度达95％以上，按按重型击实法法试验测定，砂砂砾垫层分层层摊铺，每层层厚30厘米。砼基座座施工满足规规范要求，其其尺寸及接缝缝符合图纸所所示，接缝位位置与管的接接缝位置相一一致。2、敷设管节安装从下游开开始，使接头头面向上游；；每节涵管应应紧贴于垫层层或基座上，使使涵管受力均均匀，所有管管节应按正确确的轴线和坡坡度敷设。在在敷设过程中中，保持管内内清洁无脏物物，无多余的的砂浆及其它它杂物。3、接缝涵管接缝宽度不应应大于10毫米，并用沥沥青麻絮填塞塞接缝的内外外侧，以形成成一柔性密封封层。再用两两层15厘米宽的浸透透沥青的油毛毛毡包缠接缝缝部位。在管管节接缝填塞塞好后，在其其外部设置20号砼箍圈。箍箍圈环绕接缝缝浇筑好后，给给予充分养生生，使获得满满意的强度而而不产生裂缝缝、脱落现象象。㈥防护及排水工程的的施工方案本标段路基排水主主要有砼边沟沟、急流槽、集集水井等；路路基防护主要要有浆砌片石石护坡、挡土土墙等。1、路基排水路基排水系统施工工严格按设计计进行。填方方路基设置梯梯形土质排水水沟，沟底宽宽度为1m，开挖坡坡度1：1.5，排水沟的的深度为1mm。路线纵坡大于0..5%的路段，急急流槽的设置置间距在40—50m,纵坡小于0.5%的路段，急急流槽设置间间距为20—25m，在凹凹形竖曲线底底部及前后各各5m处增设急急流槽。排水系统的通畅是是保证路基质质量和施工顺顺利进行的措措施之一，因因此路基排水水系统应随路路基施工及时时完成，并保保证质量。2、路基防护路基成型一段后，立立即按设计要要求进行防排排水工程施工工，对未及施施工地段施作作临时性挡水水路缘以防路路基遭受雨水水冲刷。砌筑工程石料采用用石质一致，颜颜色均匀，不不易风化、无无裂缝和其它它缺陷的硬石石，强度不低低于设计要求求，不得含有有妨碍砂浆正正常粘接的污污泥、油渍和和其它有害物物质，且使用用前用水冲洗洗。采用挂线挤浆砌筑筑，以保证断断面尺寸符合合设计要求。在在砌筑前每一一石块均用干干净水洗净并并彻底饱和，其其垫层也应干干净并湿润。所所有石块均应应座于新拌砂砂浆上，在砂砂浆凝固前，所所有缝应满浆浆，石块固定定就位。垂直直缝的满浆系系先将已砌好好的石块侧面面抹浆，然后后用侧压砌置置下一相邻石石块，或石块块就位后灌入入砂浆。当用用小石子砼填填满垂直缝时时，应三各分项工程的施工工顺序㈠各分项工程的施施工顺序根据本合同段工程程布局状况和和施工区段划划分，结合施施工总体计划划安排，本合合同段工程施施工应以桥梁梁工程、路基基工程为主线线，基本采用用平行作业法法组织施工，防防护、排水等等工程在不影影响主线工程程施工的情况况下穿插作业业。同时截、排排水工程也应应尽早开工，以以便路基施工工能有序地展展开，按各工工程项目之间间的相互制约约关系，确定定各分项工程程之间的施工工顺序如下：：桥梁工程工程量大大，施工条件件复杂，是本本工程的主要要工程之一，施施工中需严密密组织，合理理安排施工工工期，确保施施工任务的顺顺利实现。施施工中，桥梁梁工程首先进进行钻孔灌注注桩基础的施施工，施工结结合桥梁架设设需要，合理理安排下部结结构的墩柱施施工及预制梁梁生产计划。路路基填方同时时进行确保做做到科学合理理，降低工程程造价，提高高工作效率。预制梁在预制厂集集中预制，预预制顺序根据据施工安排进进行，合理安安排预制顺序序，优先完成成大小桥的预预制梁及其它它预制构件的的预制；下部部结构施工各各桥各分部工工程采用流水水搭接，并根根据实际施工工计划进行有有效调整，确确保总工期安安排合理。通道、防护和排水水等工程与路路基同时作业业，施工顺序序根据路基工工程的施工需需要进行施工工。㈡工期进度安排1、分项工程进度计计划：⑴施工准备：年4月月15日～年5月20日。⑵道路工程特殊地基处理：年年3月1日～年7月31日。路基填方：年3月月20日～年11月30日，年3月1日～年6月15日。路面底基层：年44月1日～年6月30日。路面基层：年5月月1日～年7月31日。水泥砼路面工程：：年6月1日～年8月10日，⑶桥梁工程基础工程：：年3月1日～年8月31日。桥梁下部结构施工工：年4月1日～年11月30日，年3月1日～年4月30日。梁体预制：年3月月1日～年11月30日，年3月1日～年4月30日。梁体架设：年5月月1日～年11月30日，年3月1日～年6月15日。现浇梁施工：年55月1日～年11月30日，年3月1日～年5月31日。桥面系及附属工程程：年5月15日～年11月30日，年3月1日～年8月31日。⑷涵洞、通道工程：：年4月20日～年11月30日。其中通道工程：年年4月20日～年7月20日。⑸防护及排水工程：：年5月1日～年11月30日，年3月1日～年8月31日。⑹收尾工程：年9月月1日～年9月15日。⑺竣工验收：年9月月16日～年9月30日。四确保工程质量和工工期的措施㈠工程质量保证措措施1、质量目标确保工程质量达到到优良标准。分分项工程优良良品率90%以上，单位位工程优良品品率100%。2、质量保证措施①强化质量意识，认认真贯彻落实实“质量第一”的方针，严严格按设计图图纸，现行施施工规范、规规则，以及业业主的特殊技技术要求、监监理工程师现现场指示组织织施工，把创创优工作贯彻彻到施工生产产全过程，确确保工程质量量。②建立健全各级全面面质量管理与与质量保证体体系。成立以以项目经理为为首的全面质质量管理领导导小组，积极极开展全面质质量活动，并并根据施工中中的难点和工工艺要求，对对出现的缺点点和通病，开开展QC小组活动，制制定有效防范范措施，提高高工程质量水水平。③强化工程管理，落落实技术责任任制，制定有有针对性的专专项施工方案案，认真做好好技术交底。④做好工程测量、试试验及复核工工作，严格执执行测量双检检和复核制度度，确保路基基中线，路基基标高，大桥桥的中线与标标高等测量项项目符合设计计要求，并填填制相应的竣竣工表格。⑤特殊工种人员均需需持证上岗，并并接受岗前培培训教育。⑵各分项工程技术保保证措施①路基施工质量技术术保证措施a.做好路基基底底处理和特殊殊路基施工路路基的基底处处理，桥头填填土施工特别别重要，要严严格按技术施施工规范及图图纸要求施工工。b.建立设备精良良齐全的工地地试验室根据工程需要，建建立能满足各各项试验要求求的工地试验验室，装备精精良齐全的试试验仪器，做做好各项试验验工作。试验验人员必须持持证上岗，试试验仪器设备备必须经由国国家有关部门门标定认可。c.进行路基填筑筑压实试验为了确保工程质量量的工程进度度，在正式开开工前，进行行路基填筑压压实试验。d.填料压实的密密实度检测制定一套系统完整整严格的检测测管理制度。在在正式进行检检测之前，首首先用灌砂法法、环刀法与与核子密度仪仪进行标定（即即调整偏值），使使核子密度仪仪的测试数值值与灌砂法和和环刀法一致致，同时，进进行灌砂法（或或环刀法）的的相关数据试试验，取得两两种方法的相相关数值，作作为施工检测测的依据。e.严格控制含水水量合理的含水量范围围，与填料性性质、工程要要求的压实度度和碾压机械械的压实能力力有关，在压压实施工中使使用仪器对填填筑层的土壤壤含水量进行行测定，可以以避免盲目碾碾压和不必要要的湿润与翻翻晒，确保工工程质量。②桥梁施工质量技术术保证措施a.钢筋、模板、水水泥、粗细骨骨料、预应力力筋、张拉千千斤顶、油泵泵、压力表、锚锚具等原材料料和机具设备备的验收、试试验与检验均均按现行规范范及有关规定定进行。b.加强测量、试试验、检验等等基础性技术术工作。制定定详细的、切切实可行的技技术管理工作作制度，做到到工作有标准准，检查按标标准。c.要对所有用于于桥涵结构物物的材料进行行检测，钢筋筋、水泥、等等厂供材料必必须有合格证证书，不同来来源的细集料料，采取分类类堆放，并做做好标记，不不得混合堆放放。工程用水水在使用前进进行水质化学学分析确定能能否使用。d.严格把好模板板质量关，模模板要安装牢牢固紧密，模模板油采用监监理工程师批批准的定型厂厂家生产的脱脱模剂，并涂涂抹均匀。砼砼拌合按照配配合比施工，严严格计量标准准，拌和采用用有自动计量量装置的拌合合站完成，实实行分层浇筑筑、振捣，厚厚度不超过330cm，所所有的砼施工工，严格按照照技术规范做做好各种试验验，并做好砼砼养生工作。e.坚持施工过程程中的试验制制度，在砼浇浇筑现场对每每车砼进行坍坍落度实验，并并记入施工记记录，控制坍坍落度误差，保保证砼实验的的频率，试件件组数达到规规范要求，发发现不合格的的砼拌合物立立即废弃。f.在钻孔桩施工工中，灌注水水下砼时，一一定要连续不不间断地将一一根桩灌完，导导管始终埋入入砼中一定深深度。g.墩身施工中，要要经常检查模模板中心与设设计中心是否否一致，立模模要严密平顺顺，振捣有序序，达到内实实外美。㈡工期保证措施1、工期目标严格按照业主提供供的合同总工工期要求。开工时间：年4月月15日。竣工时间：年111月30日。2、保证工期的主要要措施①本合同中标后，将将成为我公司司年度重点工工程，将及时时组建各种专专业化队伍，投投入足够的管管理力量，技技术力量和劳劳动力，迅速速进驻施工现现场，并建立立各种管理体体系，保证工工程按时开工工。②加强施工计划的科科学性，运用用网络技术，系系统工程等技技术编制切实实可行的实施施性施工组织织设计，选择择最佳施工方方案、合理安安排、科学有有序、点线明明确、轻重分分明，做到重重点工程重点点保证，一般般工程全面兼兼顾，适时根根据工程进度度，调整资源源配置，使资资源配置达到到最优，以实实现工期目标标。③投入先进设备，提提高工效，确确保质量。为为保证按计划划完工，提供供物资上的保保证。根据本本工程特点，配配备性能良好好，高效先进进的施工机械械，在施工中中加强机械的的保养维修，保保证施工机械械的完好率和和利用率，实实行机械化作作业。④配备先进的计量、监监测设备，提提高施