河南省某工地会议纪要及发言稿共期

河南省**至**高速公路第九次工地会议会议纪要**高速公路监理代表处二00三年九月五日**高速公路第九次工地会议会议纪要时间：二00三年九月五日地点：**高速公路监理代表处三楼会议室主持单位：**高速公路监理代表处与会单位：**高速公路有限责任公司、**高速公路监理代表处、中交第一设计研究院设计代表、**高速公路登封市协调指挥部、**高速公路伊川县协调指挥部、第一至第七合同段施工单位及驻地办。与会人员：详见人员签到名单主持人：**高速公路监理代表处副总监樊业才一、按照工地会议程序，首先请各合同段项目负责人汇报工地施工情况，各高级驻地作相应补充。▲一标项目经理曾建民：为保证九月份施工计划的完成，根据施工需要我标段已准备好充足的机械施工力量，其中压路机16台，平地机4台，挖掘机9台，推土机5台，装载机8台，自卸车48辆，砼运输车5辆，拌和站5座，吊车3台，先张、后张张拉设备各3套；路基工程投入技术管理人员18人，行政管理人员23人，施工机械人员37人，土方施工队4支（民工331人）；桥梁工程投入技术管理人员18人，行政管理人员16人，施工机械人员25人，桥涵施工队伍3支（民工268人）。具体落实的措施有1.由于雨季的原因，路基的填筑重点放在西区的风化砂路段，同时把台背的回填按照代表处的的要求进行施工，执行严格的质量控制程序，确保回填质量。2.抓紧时间进行箱梁和小型构件的预制工作，尤其是预制、现浇箱梁所用的机械设备的准备，把工作落实到每个职工身上，完成任务的将给予奖励，充分激发工人的工作积极性。3.在施工安排中保证施工的连续性和协调性，突出重点。4.在抢进度的同时，决不允许忽视施工质量，把质量与个人利益相挂钩，做到“奖罚分明，惩劣赏优”。5.进一步认真学习业主下发的文件，把工作做到实处，抓好内业资料的整理工作，作好各种报表的统计工作。6.加强安全生产教育，树立安全生产意识，以确保安全生产。当前存在的问题：1.受沿线高低压线杆、通信线杆、地下光缆、地下管道等问题已严重影响到我标段的施工和整体工期计划的实施。一标高级驻地王法兴同志作了进一步补充及建议：按照省质检站监督工程师提出的意见进行认真整改，工作落实到位；施工单位整体形象要树立，素质有待提高，思想观念有待更新，竞争意识有待加强。▲二标项目经理郭应杰：根据我合同段的实际工程情况，按照合同工期及调整后的工作计划，目前我标段现在主要技术、试验人员38人（中级以上职称18人，高级工程师4人），各级管理人员42人，技术工人8人，其他工人480人。进场主要机械共101（台）套，其中装载机7台，推土机12台，挖掘机7台，砼运输车2辆，压路机11台，150T龙门吊1组，拌和站13台，平地机3台，发电机6组，自卸车31辆，水车4辆，16-25T吊车5台。确保计划工程量完成的措施：1.下一步的工作重点是跨207国道主线桥和匝道桥的现浇箱梁施工。2.在保证质量和安全的前提下，抓紧箱梁预制以及少林河大桥、通道桥的架梁（板）工作。3.增加资金投入，向重点工作倾斜，保证材料的正常供应。4.抓紧桥台台背回填和高填方路段的施工，保证这些路段的人员，机械满负荷工作，力争九月底全线路基基本贯通。5.再增加排水工程的施工队伍，加快排水工程施工。6.加强质量控制，落实质量目标责任制，开展教育工作，杜绝一切质量安全事故的发生。当前存在的问题：二次征地需尽快解决。二标高级驻地杨清新同志作了进一步补充及建议：加强互通立交区的桥台回填工作，为现浇箱梁施工作好准备。▲三标项目经理鄢文仿：按照总体网络计划及本年度主要分项工程进度与工作量计划，目前我项目经理部及各施工队进场施工管理及技术78人，技术工人115人，其他工人720人。进场机械共计130台/套。其中装载机7台，推土机9台，挖掘机9台，砼运输车8台，压路机12台，龙门吊4组，拌和站9座，平地机4台，自卸车55台，洒水车6台，砼运输泵4台，20T起重机3台以及其他小型机械设备等。计划及工期保证措施：1.根据九月份施工生产任务的需要，项目部成立了生产领导小组，制定奖罚措施，充分调动每个施工生产人员的积极性。2.科学组织，合理安排，搞好工序衔接，正确处理各工序之间的关系，实行流水作业。3.抓住施工重点，制定切实可行的施工组织计划及技术保证措施。4.强化施工管理，实行工期目标控制。5.加大施工力量及生产资金投入，确保工、料、机资源配置满足施工生产需要。6.作好各项施工保障工作。7.组织开展“大干一百天”劳动竞赛活动，掀起施工高潮，在保证工程安全、质量目标的前提下，确保超额完成施工生产计划。8.贯彻执行业主及监理文件要求，集思广益，群策群力，积极采纳有利于加快施工进度的好建议、好措施。三标高级驻地顾灿明同志作了进一步补充及建议：1.雨季汛期即将过去，建议已展开的工作面要加快进度搞好土方填筑。尚有没展开的作业面要尽快搞好台背回填，力争逐步将“欠帐”补上。2.水磨湾大桥的各种配合比，试验要尽快跟上，以免影响施工进度。▲四标总工程师韩全友：为保证九月份计划的完成，项目经理部拟采取如下措施：1.科学组织，合理安排，进行详细的计划分解。2.针对施工计划和工区、工段制定奖罚措施，对按期完成计划的工区、工段给予重奖，无特殊原因不能完成计划者进行罚款。3.增加通道施工设备、施工队伍和资金的投入。4.利用雨天检修机械设备，保证正常运转，避免因机械故障延误施工。5.严格控制工程质量，对现场施工负责人、技术人员及施工队伍进行质量、进度捆绑考核，实行质量问题一票否决。6.加大力度进行外部协调工作，为工程施工创造良好环境，力争减少阻工事件的发生。当前存在的问题：1.东冯分离式立交变更后，其改路部分的永久征地，以及新增K25+200通道改路的永久征工作请有关部分尽快进行，以利施工。2.大浮沱村居民要求增设天桥问题，已初步得到解决，便道已通。但其要求天桥一定要在K28+480附近，请设计单位尽快出图。3.K29+300~K30+300段（常寨村）以未拿到永久征地款为由，自8月9日起阻止我标段路基施工及施工机械通行。颖阳镇刘相村K34+326、K34+440二处地埋线无法穿越高速公路，要求增设二道铸铁管解决。4.K24+100处村民以路基施工震坏民房为由阻工，K25+900、K27+000二处村民虽未进行阻工，但村民已提出此问题，要求解决；此三处路基距民房距离约在20~30m。5.颖北村K33+045处水渠被损，要求改渠。四标高级驻地杨向春同志作了进一步补充及建议：1.东安乐大桥两根桩基和K28+720以西，包括常寨大桥在内的2公里结构物因群众阻工，二个月没能施工，又加上阴雨连绵土方不能压实已停工两个月，严重影响了施工进度。月计划累计欠产2816万元，在今后短短三个月很难补完欠产。2.针对当前进度明显滞后情况，应加大劳力和设备投入，多展开工作面，现在阻工现象初步得到解决，趁秋高云淡大好时机，克服松劲情绪，鼓舞士气，组织新的生产高潮。3.加大便道整修的投入，达到雨后能供工程车通行的标准创造条件，完成月分解的旬安排生产计划。▲五标项目经理吕建华：根据合同工期和年度计划，结合我标段实际情况，目前项目部有技术员和试验员42人，各级管理人员56人，各类技工125人，普通工人730人，能满足施工需要。进场主要施工机械134台/套，其中装载机13台，推土机7台，挖掘机9台，压路机13台，平地机5台，自卸车52辆，洒水车5辆，发电机8组，150吨门吊1组，100吨门吊2组，30吨门吊1组，汽车式起重机8台，拌和站5座，混凝土运输车5辆，以上机械运转情况良好，满足施工需要。钢筋加工与焊接机械、木工机械及空气压缩机等小型机具满足施工需要。保证计划的实现，采取的措施：1.根据施工计划落实人员、机械、材料和资金，确保人员和机械的配备与计划相匹配，材料和资金的供应满足施工需要，对制约工期的关键工程及时加大投入。2.进行思想动员，搞好内部挖潜，把施工计划变为职工实实在在的行为。3.推行内部经济承包责任制，把计划的完成情况与职工的经济利益挂钩，奖罚分明，充分调动职工的积极性。当前存在的问题：1、根据[监068]号文件通知，全线天桥暂停施工。在天桥没有建成通行以前，相应的生产道路不能通行，挖方路段无法贯通，制约路基施工和影响现场管理。2、建筑材料价格整体呈现上涨趋势，尤其是钢材价格涨幅较大。工程变更时，材料价格是否可以采用当前市场价。3、根据施工安排，我标段已开始吕店互通立交A匝道和C匝道的土方填筑，直接影响到沟张村村民出村通行，若不尽快解决出村道路，可能产生地方矛盾。五标高级驻地顾耀德同志作了进一步补充及建议：1.承包商应加快涵洞施工进度，加快台背填土施工进度，保证路基施工进度、质量2.做好内业资料整理、归档工作，各种资料要真实、齐全并及时归档，为竣工资料打下良好基础。▲六标总工程师李忠武：为完成进度计划，本月计划增加一线管理人员20名、劳动力400名，总体劳动力突破1205名。在上月增加2台砼运输车、1台25T汽车吊、1台砼输送泵的前提下9月份增加3套土方施工机械到场；确保路基填筑施工进度，增加翻晒设备，计划增加4套五犁铧与旋耕耙，路基上土及时翻晒，加快进度。采取的措施：1.月进度计划层层分解，具体到周和日，日计划保周计划，周计划保月计划。2.科学组织，严格管理，把小结构物和桩基作为施工的重点。3.以项目经理为首，所有项目骨干力量进驻工地一线，保持工地24小时不间断指挥调度，同时也将极大调动各个工作业队的施工积极性。4.进一步加强施工过程控制，依照监理程序施工，理顺施工程序，确保施工质量与施工进度。当前存在的问题：1.改变取土场，采用卵石土进行路基填筑的变更，希望业主、监理代表处进行现场办公，根据实际情况确定变更的必要性。2.K49+000~K49+133段的路基挖方土变石，希望业主、监理代表处进行现场办公予以确认。3.我标段深坑填筑较多，为确保路基填筑施工质量，加快施工进度，建议对坑底一定高度范围路基填筑材料变更为卵石填筑，请予考虑为盼。六标高级驻地李景田作了进一步补充及建议：1.工程进度缓慢，路基已有2个多月没有施工，土石混填路段要做好，以利今后施工，加快施工进度。2.近期雨水较多，要注意施工便道的修复和养护，确保便道畅通。3.要充分认识内业资料的重要性，充实技术人员，提高内业资料的整理和管理水平。▲七标项目经理蔡唐涛：为完成九月份生产计划，目前我合同段在场机械102台/套；准备新进场压路机1台，装载机1台，架桥机1台，30T吊车1台，砼泵车1台。在场管理人员52人，技术工人65人，其他工人390人。采取的措施：1.增加人力、物力及财力投入，配备充足的机械设备，确保生产需要。2.调整计划，科学安排，提高效率，实行任务分解，明细到日计划。3.积极主动，急事急办，只争朝夕，事不过夜。4.突击重点，集中歼灭，对关键工序、关键点先行组织施工，以点带面，消除“瓶颈”点。5.严格质量管理，确保工程质量，力争产品的一次合格率为100%6.警钟鸣，事故为零，贯彻预防为主的方针，确保生产顺利进行。七标高级驻地艾吉兆作了进一步补充及建议：1.加快结构物的下部结构施工，进一步加大人力、物力、财力的投入。2.互通区的便道要进一步整修，保障顺利通车。3.马蜂沟大桥的路面标高有误，望尽快拿出意见。二、各合同段项目负责人及各高级驻地汇报完工地施工情况后，**高速公路总监理工程师郭海银同志作了发言。郭总监指出八月份尽管下雨达12天之多，但各合同段抓住有限的晴天，按照第八次工地会议的要求，积极组织施工，取得了一定的成绩。八月份全线完成工作量4376.5万元，占月计划的75.3%，累计完成工作量30196万元，占年计划的54.2%。全线各合同段购进钢材1978t，消耗4712.1t；购进水泥12091t，消耗7497t；购进碎石24113m3，砂9191m3；钢绞线120t，使用机械台班10638个，投入劳力2663人计59220个工日。全线各合同段进行试验和质量检测共12213组（点），合格率100%，监理抽检4511组（点），不合格8组（点），合格率99.82%。监理抽检不合格的主要是钢筋焊接和碎石粒径偏粗，经过返工过筛处理后，复检合格率达100%。从合同段自检到监理抽检的情况看，总体质量控制还是比较好的。九月份的施工工作目标：突出抓好深沟路段和桥头路基填筑；全面完成涵洞通道施工和通道桥主体工程；完成桥梁下部构造砼施工（天桥除外）；少林河大桥、竹园沟大桥开始架梁，水磨湾特大桥要完成5#、6#墩的0#块浇筑。要完成的主要工程量：全线完成路基土石方133.8万m3，其中挖方54.3万m3，填方79.5万m3；涵洞通道622.7m；浆砌边沟排水沟2400m；防护工程2329m3；桥梁基桩1874m；其他基础2440m3；桥梁下部构造砼12764m3；预制空心板333片计1855m3；预制（现浇）箱梁170片计5445m3；水磨湾特大桥下部构造砼1080m3，箱梁预制20片计672m3。要完成的工作量：全线9月份要完成的工作量为5421.2万元，其中一合同段679.2万元；二合同段703.3万元，三合同段1027.8万元，四合同段893.6万元，五合同段800.6万元，六合同段847.9万元，七合同段468.8万元。为了全面完成九月份的施工任务，提出以下几点建议和要求：1、全体动员，抓住战机，在全线再掀施工新高潮。九月上旬，雨季汛期还未过，各合同段要不失时机的抓住晴好天气，全体动员，加大投入，全面掀起施工新高潮，为此要求：（1）认清形势，增强紧迫感。大家要清醒认识到，今年可供施工的有效时间不到100天，而我们的施工任务还非常繁重。按照年度计划安排，在以后的三个多月时间里，我们还需完成25518万元产值，平均每月要完成7291万元，尤其是三、四、五、六四个合同段，每月完成的产值不能少于1400万元，否则年度计划将难以完成。今年的计划若完不成，不仅会对各级签订的目标责任产生影响，而且也会加大明年的工作量，甚至会影响总工期。因为业主对社会公开承诺的第一期工程，要在2004年8月22日全部完成，而2004年可供施工的有效时间仅有4个月，元月、2月正值春节，又处低温，7月、8月又值雨季汛期，施工效率会大受影响。真正有效施工期仅为3月至6月四个月时间，在这四个月时间里，要完成路面底基层、基层、封层、大部分防护排水工程及部分架梁、桥面系等工程施工，工作量很大，也是够紧张的，我们不能把希望寄托在明年。全体施工指战员要认清这种形势，增强紧迫感。（2）加强领导，加大投入。今后几个月的施工任务重，各合同段一定要加强工地的领导力量，主要管理人员要坚守工地，项目经理要坐镇指挥，要象第六合同段的项目经理李广臣同志那样，深入工地现场，加强调度指挥。同时要根据本合同段的施工任务，加大人力、材料和设备的投入，以满足施工需要，确保任务的完成。（3）认真抓好计划的分解落实，并加强计划的执行情况的检查。各合同段要把九月份的计划，按周或旬，详细分解落实到每个施工队、每个分项工程，制定具体的工作目标和落实得力的保证措施。并加强计划执行的督导、检查，及时了解掌握施工的进展情况，发现进度滞后，要及时分析原因，采取果断措施，迅速解决，要真正做到以日保旬，以旬保月。（4）要科学安排，确保连续作业，提高作业成效。各合同段在安排作业计划时，一定要坚持前后兼顾，统筹安排，前面的作业，要为后续作业创造条件，要确保施工的连续进行。一些能提前作的准备工作，一定要尽早安排，提前进行，以提高作业成效。比如防护排水工程的砼预制件，架梁方案，配合比试验，现浇箱梁的支架设计及稳定性验算等，均应提前进行。2、高标准、严要求、确保工程质量。全线的工程质量，总体控制比较好，到目前为止，尚未出现大的质量事故。但按设计和规范要求，仍存有一定差距。按精品工程的要求，差距更大。尤其值得警惕的是，施工质量当前有滑坡趋势，必须引起高度重视。为了确保工程质量，提出以下几点要求：（1）坚持标准，一丝不苟。不论是合同段还是监理，在质量问题上，一定要坚持原则，坚持标准，一定要严格按照设计要求，部颁工程质量检验评定标准，**高速公路质量检验手册以及施工技术规范的要求，精心组织，精心施工，严格认真检验，做到一丝不苟，不准徇私舞弊。对于施工中出现的质量问题或违规操作，一定要及时纠正、整改或返工，不讲情面。并按照业主下发的违规操作的处罚规定，或合同段自定的有关规定，给予处罚。（2）坚持实事求是，不准弄虚作假。试验和质量检测，一定要按规定的检测频率和实测项目，进行试验和现场量测，不能凭经验或眼睛看。所有的试验及量测数据，一定要真实、齐全、计算准确，严禁弄虚作假，否则害人害己。（3）要完善和认真落实岗位质量责任制和质量责任追究制。各合同段虽然建立了岗位质量责任制和质量责任追究制，但真正全面落实的不多。在九月份的施工中，各合同段一定要在落实上下功夫，尤其是项目经理和质检工程师，要真正负起责任。为了便于质量的检查监督，各合同段要建立独立于施工队之外的质检体系，直属项目经理领导。各合同段的质量保证体系，不能流于形式，要真正有效地运转起来，充分发挥质控功能。（4）要抓关键，突出重点。首先要加大原材料的检测力度，确保材料质量。近段时间，由于碎石用量大，出现供不应求之势，因而质量不如以前，粗粒径偏多，一定要过筛。从汝河砂场进的河砂，含泥量偏高，要引起注意。加之七、八月份雨季，运料车将泥土带入料中，加大了含泥量，靠近地面的碎石和砂，在归堆时，应作清场处理或进行清洗后再用。钢筋焊接也出现了不合格的情况，主要是焊接时伤筋，要注意。其次要突出重点。路基压实度、砼配合比控制、砼的振捣、钢筋布置及结构物的标高控制，在近段时间，要作为重点，突出抓好。（5）要加大巡查力度，把问题消灭在萌芽状态。不论是合同段还是监理，在质量上除采取事先预控措施外，并根据九月份由于天气好转，作业面将会全面展开，各施工队很可能出现赶进度，忽视质量的现象，各合同段和各驻地办，在九月份的施工中，一定要加大巡查力度。巡查时，不能走马观花，一定要严细认真，尤其是对重要工序和关键部位，更应具体量测，善于发现问题，及时督促整改。（6）要认真贯彻落实业主、监理代表处下发的有关质量管理、施工要求方面的文件、通知。业主下发的《细部质量管理的若干规定》、监理代表处下发的关于土石混填、台背填土、基桩施工、空心板箱梁预制、薄壁台施工、边沟排水沟施工等方面的文件、通知，都是根据设计和技术规范的要求，结合我们的施工实际而制定的，对施工和监理都有很强的指导作用，各合同段各驻地办，应组织相关人员学习，正确理解并在工作中认真执行、落实。（7）要加大整改力度。对于各级在检查或巡查中指出的质量问题，各合同段要及时进行整改。驻地监理要加强督促检查，并对整改的结果反馈。对于重复多次出现的问题，各合同段和驻地办，要认真分析原因，吸取教训，并对有关责任人处以重罚直至清除出场。全体监理人员一定要增强事业心，责任感，通过8月30日至9月5日为期一周的监理工作整顿，应以全新的精神面貌，良好的工作作风和优质的服务态度，出现在世人面前。要以实际行动，扭转当前所处的被动局面，用出色的工作树立监理的良好形象。3、要进一步加大协调工作力度，营造良好的施工环境。施工环境的好坏，是各级政府有无战斗力和当地村民精神风貌的具体体现；同时对工程施工的进度和质量都有着重大的影响。总的看，由于各级政府的重视，各级协调部门的积极努力工作和合同段的密切配合，全线的施工环境还是比较好的。但目前尚存在的二次征地、光缆搬迁、路农矛盾，还严重的制约着当前的施工，为了确保九月份施工的顺利进行，建议各级协调部门进一步加大协调工作的力度，各合同段积极主动配合，齐心协力尽快解决有碍施工的协调问题，营造优良的施工环境，树立良好的社会形象。4、规范内业管理，注重试验检测的时效性。对内业工作的总体要求是：“及时、真实、准确、齐全、清淅，管理规范。”即试验检测要及时，各项数据真实，计算准确，各实测项目的数据、签字、印鉴齐全，不漏项；书写清淅无涂改；分类归档管理规范。为此要求：（1）认真贯彻执行业主下发的“内业规范管理办法”。各合同段要组织相关人员，认真学习、正确理解、严格执行，真正把内业规范管理办法落到实处。代表处将会同业主，在九月中旬对内业进行达标专项检查，并作为九月份劳动竞赛内业考核的依据。（2）从事试验检测和内业工作的所有人员，应该遵守相关的职业道德准则和政府有关的法律、法规，不能违纪、违法，不准弄虚作假，要坚持原则，要坚持实事求是，增强责任感和事业心，并不断提高自身素质。（3）统一表式。代表处组织工程部、合同部、中心试验室、总监办，对第三次下发的表格进行了审定和局部修改，并召开了专门会议，各合同段和所有监理人员，必须认真按审定后的表式执行。各种表式内容要求按说明进行填写。以前已形成的资料，也要求按新表式改正过来，以求统一、规范，为竣工资料编制创造条件。（4）要提高试验检测的时效性，以及时指导施工。路基压实度、钢筋检测、砂石筛分试验结果，必须在当天作出结论，不能过夜；对于CBR值、含泥量、配合比等试验周期长的试验检测项目，要求提前作，以不误施工，真正发挥试验检测对控制质量和指导施工的功能。（5）各合同段应根据本合同段试验检测及内业工作量，充实调整人员，并保持相对稳定。5、突出重点，强化现场管理。九月份，各合同段在认真贯彻落实业主下发的“现场管理的若干规定”的过程中，要重点抓好施工便道的排水、整修和养护，确保畅通，以利施工的顺利进行。为方便涵洞、通道八字墙的施工，需把便道改移至涵顶时，需先在涵顶填筑不小于50cm厚的土层后，才能通车，严禁盖板裸露通行。对钢材的存放要进行整改，确保钢材不混料、不受潮，尽可能的避免锈蚀；路基坚持按方格网进料，挂三线施工，以便严格控制层厚，中线偏位和宽度。为了加快**高速公路施工进度，需要明确的几个具体问题：1、再次明确，路基边坡防护，按设计要求组织施工，六方块、六棱块的几何尺寸，维持设计不变。2、桥梁要严格控制台口标高。因设计数据部分有误，各合同段应根据路面设计标高，反算至台口标高，按实际计算出的台口标高，作为台口的设计标高。3、关于勾缝。代表处只要求浆砌工程的外露面勾凹缝，凹缝实质上是平缝加压缝的综合。并未要求结构物预制梁板底部外露面块间接缝勾凹缝。按要求，预制梁板间的接缝应按设计要求进行绞缝处理，底部外露面的块间接缝，应用高标号砂浆勾成平缝。4、关于分项工程质量评定。为搞好分项工程的质量评定，代表处于7月7日召开了专题会议，对分项工程质量评定作了布置和安排，并分别于7月9日和8月18日下达了通知，提出了评定的基本原则，方法步骤、质量保证资料等方面的具体要求。但在执行中仍出现了一些问题。为此，除按这两个通知的要求执行外，还需明确以下事项：①主要预制构件的分项评定：大中桥梁的箱梁、空心板，以每跨（全幅）作为一个分项工程；涵洞、通道的盖板，以每道作为一个分项工程；小桥（含天桥、通道桥）以每座作为一个分项工程，②钢筋的制作与安装分项：分项的原则与主要预制构件相同；③梁板的安装分项，：亦与预制构件的分项相同。④根据交通部关于公路工程竣工文件编制办法的规定，监理的抽检资料需单独整理，装订成册，故在分项工程质量评定时，监理的抽检资料只需附复印件。5、支座垫块必须现浇，不得预制；临时支座除可用硫磺支座外，亦可用砂筒支座，但钢筒内的砂厚不得少于5cm。最后，郭总监指出，今年的施工任务还十分繁重，为了确保年度计划的完成，全体施工指战员必须紧急动员起来，振奋精神，各方密切配合，齐心协力，抓住战机，在全线再掀施工新高潮，为全面完成年度施工任务而努力奋斗，用出色的工作、优异的成绩，向国庆献礼。三、登封市协调办副主任崔海潮同志讲话：在各位领导的大力支持下，登封境内的协调工作，大的方面基本解决，存在部分问题，将在九月份给予解决。伊川县协调办张建功同志讲话：近段时间是雨季，工地中存在的问题未能落实，在下步的施工中将给予解决。目前存在的问题是二次征地和K55+700处农民土地灌溉问题需尽快给予答复。四、**路副总监理工程师樊业才针对各承包商提出的问题作了解答：樊总把各个合同段提出的问题进行归类总结，主要有三方面的问题：1.关于协调的问题，各个施工单位自身要加大协调力度，SL01、SL04两个合同段存在的问题较多，尤其是SL04合同段更要加大自身的协调力度，充分依靠当地政府和协办的力量进行解决问题。2.关于天桥施工问题。因为我们**高速公路是一条旅游公路，所以天桥的设计和施工的要求比较高，设计院将在近期拿出设计图纸，尽快不延误施工。3.关于地方道路。业主和代表处正在研究，将在近期开始施工。最后，樊总指出三点：1.工程施工进度的控制。①施工单位要加大投入，在本次会议各个项目经理的发言材料中提出的主要机械设备，驻地办统计后上报代表处，一定要落实到位②动员工作。各个施工单位要提高工作人员的精神面貌，思想动员工作要进一步深入，要从思想、行动上提高工作效率③雨季将要过去，路基施工要适当增加一些翻晒机械设备，加快路基施工进度④项目经理要坚持工地，科学施工，加强施工人员的考核，要向SL06合同段的项目经理学习，常住工地，目前的工地情况有明显的改观。2.内业资料。按照代表处的要求，所有的表格进行改换，加大内业的管理，为以后的竣工资料打下好的基础。3.关于每次开会的会议精神传达工作。在每次开会中，各位领导的发言材料对工程的施工都十分的重要，驻地办和承包商要在会议结束后要具体的传达给工地负责人，做好上传下达工作，把会议精神及时的传达落实到位，加快工程的进度。五、**公司副总经理金雷同志讲话：金总宣读了少林寺至洛阳高速公路有限责任公司**监[2003]91号文件和2003年上半年全省高速公路质量大检查情况通报豫交工[2003]567号文件，重点的提出了**高速公路工程细部质量、现场管理、雨季施工的难点和焦点问题，并建议和要求承包商要抓好各项工作，在保证工程质量的情况下，加快施工进度，控制好原材料的进场，试验检测数据要真实、可靠。六、**公司副总经理靳明同志讲话：8月29日和31日我参见了省厅召开的关于公路工程设计研讨会，会议的核心主要是如何搞好设计、搞好工程质量。参加的单位主要有河南省交通规划勘察设计院、中交第一设计研究院、上海市政设计院等六家单位，都对目前高速公路的设计和质量提出了很好的建议和方法。会议结束后，又听取了省厅公路方面专家的一次讲座，并咨询了关于公路工程施工方面的问题，得到了良好的效果。因此，针对研讨会精神和**高速公路施工做出了部署，**高速公路在景观设计上一定要按照李新民省长、安惠元厅长的指示，务实创新、与时俱进，高标准、严要求，争取把**高速公路建成一条观光路、旅游路、风景路；在施工中，严格按照省厅安全生产防事故电话会议精神，强化现场管理力度，统筹管理，提高工作效率。通过前一段的检查，**公司发现在工程质