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文档简介
2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务每日一练试卷B卷含答案单选题(共70题)1、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置()A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B2、当由于地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑法或竖向分层填筑法这两种方法施工时,施工方法宜采用()。A.冲击压实法B.碾压法C.倾填法D.混合填筑法【答案】D3、桥梁悬臂拼装施工过程中,设计无说明时,湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的()%以上时,才能张拉预应力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D4、深基坑四周距基坑边缘不小于()m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】D5、某项目2017年3月1日确定了中标人,2017年3月8日发出了中标通知书,2017年3月12日中标人收到了中标通知书,则签订合同的日期应该不迟于()。A.2017年3月16日B.2017年3月31日C.2017年4月7日D.2017年4月11日【答案】C6、当软土地层平坦,横坡缓于1:10时,抛石挤淤法处理软基中,抛投顺序正确的是()。A.顺里程方向平行抛填B.先从路堤两边开始,向中部扩展C.应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧D.应从低的一侧向高的一侧扩展【答案】C7、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A8、在非岩石地基行,填筑填石路堤前,应按设计要求设置()。A.过渡层B.防水层C.反滤层D.整平层【答案】A9、竖向填筑因填土过厚不易压实,施工时需采取的措施不包括()。A.选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料B.及时铺筑水泥混凝土路面C.选用振动或夯击式压实机械D.暂不修建高级路面【答案】B10、下列不属于隧道工程附属构造物的是()。A.照明B.通信C.通风D.洞门构造物【答案】D11、既可用于排除地下水,又可排除地面水的排水设施是()。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.蒸发池【答案】A12、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D13、高性能混凝土中掺加钢筋阻锈剂溶液时,拌合物的搅拌时间应延长()min。A.1.00B.3.00C.5.00D.10.00【答案】A14、某三级公路土质路堤填筑前,其原地基基底处理后的压实度应不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B15、水泥混凝土路面外加剂的说法错误的是()。A.外加剂产品应使用工程实际采用的水泥、集料和拌合用水进行试配B.外加剂复配使用时,可以有絮凝现象C.各种可溶外加剂均应充分溶解为均匀水溶液,按配合比计算的剂量加入D.采用非水溶的粉状外加剂时,应保证其分散均匀、搅拌充分,不得结块【答案】B16、路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实【答案】C17、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:①投标函;②已标价工程量清单;③项目专用合同条款;④工程量清单计量规则,解释的优先顺序是()。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A18、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A19、施工方案的优化中,()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C20、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C21、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是()。A.施工用电设备数量在5台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C22、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。A.桩基础B.刚性基础C.管柱D.地下连续墙【答案】B23、预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于()。A.100片B.200片C.300片D.500片【答案】C24、下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是()。A.上坡纵坡大于5%的路段B.下坡纵坡大于6%的路段C.平面半径大于50m的路段D.超高横坡超过7%的路段【答案】C25、关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。A.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替B.当一次铺筑宽度大于路面宽度时,应设置纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝D.接缝应与路线中线平行【答案】B26、混凝土分层浇筑时,分层厚度要根据()确定。A.振捣器的功率B.混凝土搅拌能力C.混凝土输送能力D.浇筑混凝土时的气温【答案】A27、以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是()。A.路基施工应按设计的要求超宽填筑B.控制碾压工艺,保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带【答案】C28、现浇混凝土大直径管桩桩尖、桩帽混凝土强度等级宜不低于()。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】D29、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B30、钻孔灌注桩基础在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。A.1~3B.2~5C.3~6D.2~6【答案】D31、下列流水参数中,不属于空间参数的是(??)。A.流水强度B.工作面C.施工段D.施工层【答案】A32、路基施工技术准备工作的主要内容不包括()。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.试验及试验路段施工【答案】C33、施工测量工作时必须遵守()的原则。A.〝由局部到整体〞〝先控制后碎部〞B.〝由整体到局部〞〝先控制后碎部〞C.〝由整体到局部〞〝先碎部后控制〞D.〝由局部到整体〞〝先碎部后控制〞【答案】B34、土石路堤填筑应采用的方法是()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】B35、下列会导致SAC沥青混凝土产生离析现象的是()。A.堆料采用大料堆B.减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量C.混合料运输过程中,第一次装料靠近车厢前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间D.当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗【答案】A36、拱涵采用片石回填时,其施工方法有()。A.分层填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和竖向填筑法C.分层填筑法和竖向填筑法D.混合填筑法与片石套拱法【答案】A37、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水率高2~3百分点C.中、粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B38、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。A.挑坎B.检查井C.八字墙D.竖井【答案】D39、运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D40、下列不属于冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是()。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.人工破冻法D.焙烧冻土法【答案】D41、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A42、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定,大型构件宜为()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】A43、下列关于大体积混凝土的说法,错误的是()。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的外加剂D.尽量提高水泥用量【答案】D44、下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。A.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂B.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行C.摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿D.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料【答案】C45、沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序,三层法施工工序有:洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压,正确的工序为()。A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压【答案】A46、下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工()。A.二级公路的土质路堤B.高速公路的土质路堤C.土质路堤路床以下1m范围内D.半填半挖地段、挖填方交界处【答案】A47、隧道地质灾害分为四级,属于A级地质灾害的是()A.存在中、小型突水、突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C48、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为C级B.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级C.公路施工企业资质升级的,其信用评价也相应提高D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C49、(2021年第2批真题)桥梁大体积混凝土施工中,在混凝土内部设置冷却水管,并进行循环水冷却养护时,水温与内部混凝土的温差宜()。A.≤20℃B.≤25℃C.≤30℃D.≤35℃【答案】A50、下面关于渗井的描述错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D51、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D52、(2016年真题)根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级D.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息【答案】B53、关于高速公路和一级公路无机结合料基层养护时交通管制的正确的说法是()。A.无机结合料稳定材料层养护期间,小型车辆和洒水车的行驶速度应小于60km/h。B.无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速应不大于30km/hC.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前,应及时开放交通D.对高速公路和一级公路,无施工便道,可以及时组织施工【答案】B54、先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于(),同时不得大于构件最短边长的4%。A.2mmB.5mmC.2cmD.5cm【答案】B55、沥青路面按照组成结构分类,骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料(OGFC)C.沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D.碎石沥青混凝土(SAC)【答案】B56、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨胶比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】C57、下列关于挖孔灌注桩施工的说法,错误的是()。A.孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施B.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈C.挖孔桩施工应按柱号顺序一次开挖D.桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后,施工人员方可进入孔内继续作业【答案】C58、明洞工程施工说法错误的是()A.基础混凝土灌注前必须排除坑内积水,边墙基础完成后应及时回填B.偏压和单压明洞外边墙的基底,在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡,提高边墙抗滑力C.当地基不满足设计要求时,应及时上报监理、设计单位,并按设计单位提供的处理方案施工D.墙后有排水设施时,可以回填前施工【答案】D59、根据《公路路基设计规范》JTGD30,填石路堤压实质量控制标准宜采用()。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C60、滑坡地段设置截水渗沟的反滤材料采用碎石时含泥量应小于()%。A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】C61、滑坡地段有地下水时,应设置()。A.暗沟B.截水渗沟C.平孔D.排水沟【答案】B62、不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是()。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】A63、路基施工技术准备工作的主要内容不包括()。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.试验与试验路段施工【答案】C64、横向施工缝需设置在缩缝之间时,应采用()。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】D65、下列关于项目部驻地建设的说法,错误的是()。A.项目部驻地选址要离集中爆破区200m以外B.自建房最低标准为活动板房,搭建高度不宜超过2层,每组最多不超过10栋,房间净高不低于2.6mC.试验室的面积不低于180㎡D.驻地办公区、生活区应采用集中供暖,严禁电力取暖【答案】A66、(2018年真题)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B67、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对于冬季寒冷地区的公路宜选用()的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度大C.稠度大、粘度大D.针入度大【答案】B68、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是()。A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度试验【答案】A69、当地下水埋藏深或为固定含水层时,宜采用的地下水排除设施是()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】B70、(2020年真题)软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。A.CFG桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩【答案】D多选题(共20题)1、属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大E.支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误【答案】BCD2、下列关于隧道供电电压及供电线路说法正确的是()。A.一般作业地段不宜大于36VB.手提作业灯为12~24VC.施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设D.成洞地段固定的电线路,应使用橡套电缆E.瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆,不得使用皮线【答案】AB3、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上【答案】B4、软土地基浅层处理的方式有哪些()A.强力夯实法B.浅层置换C.浅层改良D.抛石挤淤E.爆炸挤淤【答案】BCD5、下列属于项目预算总成本的有()。A.企业管理费B.专项费用C.直接费D.措施费E.设备购置费【答案】BCD6、一般路堤拓宽施工要求有()。A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除B.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接C.拼接宽度小于1m时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施D.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料E.拓宽路基应进行沉降观测,观测点应按设计要求设置【答案】ABD7、雨期路基施工地段一般可选择的地段有()A.平原区的重粘土地段B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段C.岩石地段D.路堑的弃方地段E.平原区的盐渍土地段【答案】BCD8、平面控制测量的方法应采用()。A.水准测量B.GPS测量C.三边测量D.导线测量E.三角测量【答案】BCD9、对于SMA沥青混凝土路面施工技术,下列说法不正确的有()。A.当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝B.碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则C.可使用胶轮压路机进行碾压D.不得在天气温度低于0℃的气候条件下施工E.混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬【答案】ACD10、下列关于水泥混凝土路面纵缝设置与施工,说法错误的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向缩缝B.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向施工缝C.采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入D.当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力检验E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋,设在板厚中央【答案】AB11、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD12、马歇尔稳定度试验时,除沥青混合料马歇尔试验仪外,还需要的试验仪器设备有()。A.气压计B.真空保水容器C.烘箱D.恒温水槽E.天平【答案】BCD13、影响直接工程费高低的因素有()。A.工程量B.施工人数C.各种资源的单价D.各项资源的数量E.单位实体工、料、机资源的消耗数量【答案】AC14、一条路的交通信号监控系统通常由()等组成。A.紧急电话控制台B.监控分中心C.外场设备D.监控节点(若有的话)的计算机系统E.传输通道【答案】BCD15、波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据()因素综合确定。A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡C.填土高度D.管座基础E.管身【答案】ABC16、如果高路堤拓宽部分为软土地基,施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有()。A.布设粉喷桩B.打砂桩C.打碎石桩D.打设塑料排水体E.抛石【答案】ABCD17、透层是为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒()而形成的透入基层表面的薄层。A.乳化沥青B.SBS改性沥青C.快、中凝液体石油沥青D.煤沥青E.液体沥青【答案】AD18、重大事故隐患治理方案包括()。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实【答案】CD19、施工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有()。A.总工期B.作业标准C.施工规范及验收标准D.工程质量要求E.监理办法【答案】BCD20、(2018年真题)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1.可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A~70%。2.还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3.压实机械型号及组合、压实速度。4.“主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑”错误。二、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min三、甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】1.正确。理由:甲公司属于违法分包,路面工程为主体结构,必须由甲公司自行施工,不得将工程主体结构进行分包。2.不妥之处:甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施:甲公司清除杂草后,还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土;挖方段挖出土方应进行检查,符合路基填筑要求后方可使用;需分层填筑和压实到原基面高。3.错误1:2台摊铺机前后错开40~50m;正确做法:多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。错误2:上面层初压采用振动压路机;正确做法:上面层为SMA,不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。四、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。五、背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。问题:1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2.路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。3.路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。4.土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。六、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组的试件,标准养护28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40mm×40mm×160mm。标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。七、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4d上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。【答案】1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。八、背景资料:某高速公路M合同段(K
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