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文档简介

第12章

气缸

气缸：

气动执行元件。将压缩空气的压力能转变为机械能（往复直线运动或往复摆动）气缸的工作特性气缸的分类与特点冲击气缸的工作原理与功能气缸的工作特性

气缸的工作特性：气缸在工作时的输出力、缸内压力、气缸速度等指标的变化状况

气缸的输出力：

F=（p1A1-p2A2）η

气缸的压力特性：指气缸内压力变化的情况

气缸的速度：

v=q/A

气缸的分类与特点汽缸的分类：从气缸活塞承受气体压力是单向还是双向进行分类：单作用气缸、双作用气缸从气缸的安装形式进行分类：

固定式气缸、轴销式气缸、回转式气缸从气缸的功能及用途进行分类：

普通气缸、缓冲气缸、气—液阻尼缸、摆动气缸、冲击气缸

常用气缸的特点普通气缸

常用气缸的结构常用气缸的特点缓冲气缸：当气缸的活塞运动速度较高时（一般为1m/s左右），在行程的末端将会猛烈撞击气缸的前、后端盖，容易引起气缸的振动和损坏。在行程末端装上缓冲装置，可减轻或消除端部撞击。常用气缸的特点气—液阻尼缸：由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。常用气缸的特点摆动气缸：输出为转矩，可以实现有限角度的往复摆动运动。

冲击气缸的工作原理与功能结构：包含头腔，尾腔和储能腔三

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