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文档简介

道路运输危急源辨识制度一、危急源的辨识防止重大事故的第一步,是辨识或确认高危性的物质。由政府主管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基二、危急源的评价依据危急物质及其临界量标准进展危急源辨识和确认后,就应对其进展风险分析评价。一般来说,危急源的风险分析评价包括下述几个方面:1、辨识各类危急因素及其缘由与机制。2、一次评价已辨识的危急大事发生的概率。3、评价危急大事的后果。4、进展风险评价,即评价危急大事发生率和发生后果的联合作用。5、风险掌握马上上述评价结果与安全目标值进展比较,检查风险值是否到达可承受水平,否则需进一步实行措施,降低危急水平。三、危急源的安全报告企业应对场所的安全生产负主要责任。在对危急源进展辨识和评价后,应对每一个危急源制定出一套严格的安全治理制度,通过技术措施和组织措施,对重大危急源进展严格掌握和治理。四、危急源的安全报告要求企业应在规定的期限内,对已辨识和评价的危害性的设施,则应在其投入运转之前提交安全报告。安全报告应具体说明危急源的状况,可能引发事故的危急因素以及前提条件,安全操作和预防失误的掌握措施,可能发生的事故类型,事故发生的可能性及后果,限制事故后果的措施,现场应急预案等。安全报告应依据危急源的变化以及学问和技术进展状况进展修改和增补,并由政府部门常常检查和评审五、应急预案应急预案是危急源掌握系统的重要组成局部。企业应负责制定现场应急预案,并且定期检验和评估现场应急预案和程序有效程度,以及在必要时进展修订。场外应急预案的目的是抑制突发大事,削减事故对工人、居民和环境的危害。因此应急预案应提出详尽、使用、明确和有效地技术与组织措施。政府主管部门应保证将发生事故时要实行的安全措施和正确做法的有关资料散发给可能受事故影响的公众,并保证公众充分了解发生重大事故时的安全措施,一旦发生重大事故,应尽快报警。每隔适当的时间应修订和重散发应急预案宣传材料。精品客运效劳质量治理制度为了更好的效劳宽阔乘客,提高效劳质量,公司依据《道路运输客运人员效劳质量监视试行方法》制定了效劳考核治理制度。〔一〕根本要求做到全面效劳、重点照看。对旅客不同需求供给相应效劳,对重点旅客做到三知三有〔知坐席、知到站、知困难,有登记、有效劳、有交接。对旅客做到三要、四心、五主动〔接待旅客要文明礼貌,订正违章要态度和气,处理问题要实事求是;接待旅客热心,解答问事急躁,承受意见虚心,工作认真细心;主动迎送旅客,主动扶老携幼,主动解决旅客困难,主动介绍旅客须知,主动征求旅客意见。〔二〕仪容仪表着装统一标准,干净大方,佩戴职务标志。胸章佩戴在上衣左胸口袋上方正中,上衣左胸无口袋时,佩戴在相应位置;臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。精神饱满,仪容干净,举止大方,表情自然。女客运人员可淡妆上岗。挺胸、收腹,两脚跟并拢,脚尖略分开,双手自然垂直。不赤足穿鞋,不穿高跟鞋、钉子鞋、拖鞋,不戴首饰,不留长指甲,不染彩色指甲、头发,男不留胡须、长发,女发不过肩。行走站立姿势端正。不背手、插腰、抱膀、插兜,不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和消灭其他不文明、不礼貌的动作。〔三〕效劳语言使用一般话,效劳语言表达标准、准确,口齿清楚。运用请、您好、感谢、对不起、再见等文明用语。对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为各位旅客、货主;〔四〕效劳礼貌对不同种族、国籍、民族的旅客、货主应一视同仁。敬重民族习俗和宗教信仰。在旅客、货主多的地方行走要先打招呼,不抢道;旅客、货主问话时应面对旅客、货主站立答复。在工作中,对旅客、货主的协作和支持应表示谢意;遇有工作失误之处,应向旅客、货主表示歉意。给旅客、货主造成损失或发生旅客意外损害,要本着认真负责的态度,以公正、诚恳、守信的原则,按规定准时妥当处理。晚点要准时通告,超过五分钟时,向旅客、货主赔礼,并乐观做好效劳工作。〔五〕职业道德遵守国家法律法规和行业、企业规章制度,维护旅客、货主的合法权益。客运职工职业道德汽车车库岗位职责1、汽车车库内不得存放易燃易爆物品;2、汽车进入库区应听从治理,按序停车;3、汽车应按明显标记出入,严禁逆向行驶;4、汽车车库内严禁吸烟和动用明火;5、汽车车库内严禁进展电焊,气焊操作,工作人员应常常检查汽车是否有漏油现象,并准时处置;6、装有危急品的车辆严禁停放过夜;7、汽车车库工作人员要把握灭火器材的使用方法。安全监视人员安全生产责任制①乐观贯彻和宣传国家安全生产方针、政策及上级各项安全规章制度,并监视检查执行状况。执行国家、地方、行业法律法规。落实公司安全治理规定,结合工程特点编制工程安全治理筹划。②制定工程工程安全生产工作打算,针对工程工程特点,制定安全生产治理方法实施细则,并负责贯彻实施。③帮助指挥长组织开展各项安全生产活动,并监视检查工程工程施工队伍开展安全生产活动状况,觉察问题准时向工程经理和上级安全生产治理部门汇报、处理。④负责工程工程安全生产治理分支机构及人员业务领导和组织工作,负责工程工程各级安全生产根底治理台帐及安全治理资料建立和归档工作。⑤负责员工安全教育、安全培训组织治理,协作劳资人员搞好特种作业人员考核办证工作;负责监视、检查、外协施工队人员三级安全教育及特种作业人员持证上岗工作。⑥开展危急预知活动,区分危急源,参与危急源评价工作;建立施工班组安全活动和班前安全讲话制度,针对工程施工各阶段,组织开展事故隐患推测、预控、预防工作,建立定期安全检查制度,并逐级做好各项整改记录。⑦参与施工组织设计、施工方案编制和会审,参与工程工程生产会。参与公司召开安全生产例会,建立工程工程安全生产例会制度,并负责组织实施。⑧对重大事故隐患、严峻违章施工、违章作业,有权下令停顿施工并越级上报上级部门或领导,并对不具备安全生产条件工程工程有权制止投入使用。⑨对工程工程劳动保护用品选购、使用、治理有监视、检查权,对进入施工现场单位或个人,有权检查、监视其是否符合现场安全治理规定要求,觉察问题责令其改正。⑩参与因工伤亡事故调查,对伤亡事故和重大未遂事故进展统计分析,帮助工程工程经理做好工地四不放过统筹工作。推土机司机岗位安全生产责任制一、认真执行安全生产的规章制度,执行安全操作规程,搞好安全生产。二、启动前应检查油水、润滑及机件紧固状况,觉察问题应修复后,再起开工作。3010℃。四、下坡时应压低油门,用发动机关心制动,下陡坡时宜承受后退下行,必要时可放下刀片作关心制动。五、在陡坡高坎上作业时,必需有专人指挥,用多刀送土的方法,以土捅土,严禁铲刀超出边坡边缘,送土终了时应先换成倒车挡后才能提铲刀倒车。六、数机一同作业时,两机相距应有肯定的安全距离,并机作业时,应留意防止相互碰撞。七、推伐树木时,或去除残墙断臂时,应提高着力点,防止上部反向倒下。八、过河前应先探明水深和河底状况,在确定可以通过后,处理好有关孔塞,以低速挡行驶。九、推土机在摘下刀片时,应考虑下次挂装的便利,摘卸、安装时,关心人员应与司机严密协作,防止挤手或压脚。十、工作完毕保养,修理车辆,冬季留意放水。车库考核达标制度1、严格遵守公司各项规章制度,听从职能部门安排。2、必需生疏和把握车辆停放治理制度合理调度停车泊位。3、正确导引泊车,认真做好车辆出入库记录。包括固定车辆,注明车牌号、时间。4、严格财务纪律,按规定合理收费。5、各项记录清楚,交接明白。6、对车辆定时巡逻检查,保持车库道路畅通。7、严格把握消防条例,严禁易燃、易爆、易腐蚀等危急品滞留车库,乘车人员严禁入库,一律在车库前下车。8、保持车库及责任区的环境干净卫生,不得让客户在责任区内清洗车辆。920230元罚款,造成损失除赔偿相应损失外,情节严峻的可作辞退处理。奖惩制度〔一、嘉奖:对有以下突出表现的员工,按不同事迹予以精神或物质嘉奖:1、对改善经营治理,提高服条质量有奉献者。2、在效劳中取得优异成绩,受到租户、商铺好评为公司获得荣誉者。3、严格开支,疼惜公物,节约费用有显著成绩者。4、觉察事故苗头,准时准确实行措施,避开事故发生者。5、为保护国家财产和人民生命安全,见义勇为者。6、讲文明,做好事,维护团结,敢于同不良倾向和违法乱纪行为作斗争者。7、拾金〔物〕不昧者。〔二、处分:对违纪员工按其错误性质情节,一贯表现和对错误的生疏态度,赐予必要的处分,处分分为经济惩罚和行政处分。详情内容、参照各工种、各岗位员工惩罚细则执行。高速大路效劳区消防安全治理制度第一条认真贯彻消防工作“预防为主,防消结合”的原则,效劳区成立消防安全组织,效劳区负责人是效劳区消防工作的责任人,各单位负责人是本单位的消防安全负责人;其次条要定期进展安全消防检查,准时提出担忧全因素的整改意见,认真查处违反消防安全制度的人和事;第三条效劳区各种消防设施做到布局合理、使用便利、性能牢靠,任何人不准玩弄和移动消防器材,不准在消防设施前堆放物品,不准将消防器材移作他用,每月定期对消防器材进展检查,觉察问题准时整改;第四条完善消防设施,建立消防安全检查台帐;第五条效劳区配电设施由持合格证书的电工治理,电工安装修理作业时,严禁违章操作,常常检查效劳区用电设施和线路的完好程度,觉察问题准时解决,乙炔瓶、氧气瓶应定期检查,并按安全规程使用、存放、操作。凡特别工作岗位作业人员都必需持证上岗,严格遵守有关安全规章制度;第六条组织员工开展消防安全意识教育以及消防学问的学习,普及消防安全工作,使效劳区人员人人把握消防常识,提高自救力量,并会使用消防器材;第七条加油站禁火区域内严禁烟火,四周不得堆放易燃物品,必需使用防爆电器,加油工必需严格执行加油站的安全制度;第八条加油站、配电房、厨房、客房、水泵房、锅炉房必需按操作规程操作,做好设备的保养、修理工作,保证设备的正常运行;第九条依据效劳区消防工作的实际需要配备消防器材,配置后不得随便变换位置和更换器材种类;“单位负责,专人治理,定期检查”的治理方法,确保消防器材的安全有效;第十一条建立消防器材配备治理台帐,落实责任人,并严格执行;第十二条无突发火警,各类消防器材一律不得擅自动用;第十三条消防器材使用后应准时向领导汇报,作好记录,并重充装到位;第十四条定期做好灭火器材的维护保养和检查工作,一般每月检查不少于一次,特别要留意灭火器的有效性,对已到有效期的消防器材应准时进展更换,以保证灭火器材完好与有效;第十五条消防水带在使用完毕后,应晒干、卷好放回原处。甲板部安全规定1、进展甲板作业时,必需在船长或部门长指定的专人领导下进展,严格遵守安全操作规程。2、进展甲板作业时必需穿戴好工作服及劳动防护用品,严禁穿拖鞋,赤脚和赤膊作业,衣服必需扣好钮扣,必要时用带子缚牢,防止被机械绞进。由于是露天作业,所以要依据天气状况,做好防滑、防冻和防暑等工作。3、进展甲板各项作业时,精神应高度集中,听从指挥,不得擅自离开岗位。舷外、高处作业要考虑气候因素,除特别状况应避开恶劣气候,急需作业时要实行牢靠的安全措施前方能作业。4、不宜单独作业时,不准一人牵强作业。两人以上的多人作业时,要确定负责人,有主有从。尤其是雨雪天作业人员视线不好要相互照顾、提示。5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时,必需戴好防护眼镜。6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。一人握牢,一人帮助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进展检查,确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍前方可作业。2、船靠离码头收放舷梯过程中,要有专人指挥,作业人员默契协作。在浮动的梯子上进展收起、安装栏杆、护绳作业时,应先检查上平台支架是否已牢靠支好并使用止荡索。上舷梯操作人员必需系好安全带,穿好救生衣。3、舷梯落岸时,下踏板要避开障碍物,安放平稳,严禁扭曲。吊梁、链条要绞高或安放妥当,以免碰头和阻碍上下船。4、因潮夕、装卸货、码头环境等因素影响,舷梯不能放置码头时,要留意随时调整舷梯高度。当舷梯下踏板离码头较高较远时,不允许牵强上下。梯口值班人员负责调整舷梯和提示上下人员留意安全,必要时应按规定加装桥梯。5、由于涨潮、移泊等缘由需要松紧缆绳时,应绞起舷梯,收起桥梯,或专人看好梯口制止人员上下。在无法使用舷梯时,要正确地搭设桥梯,必需绑扎结实、装妥扶手、挂好安全网前方可允许人员上下。制止从船舷直接跳上码头,或从码头直接跳上船。6、舷梯、桥梯必需按规定张挂安全网。舷梯、桥梯处应有防坠落、防滑等有效措施和安全指示标志。舷梯、桥梯的扶手、扶绳、阶梯必需保持清洁、结实,便于上下人员抓牢、踏实。7、锚泊时上下舷梯、软梯,要随时调整好高度。软梯上部绑扎固定,翻越舷墙必需有扶手和在甲板上生根的小梯。并在梯口备好带安全绳的救生圈,及吊包绳。制止携物太多和一手携物一手攀软梯。驾校车辆治理组工作职责为了提升完善我院在教学车辆和办公车辆的治理,特地设立车辆治理组。车辆治理组同时归宿学院办公室和教务部的双重领导。其具体工作职责如下:一、负责全部学院购教学车辆和办公用车的保险、上户工作。在完成以上工作后,将车辆和相关的车辆资料移交给使用和保管部门。二、负责全部车辆的保险的续保和理赔业务。依据车辆上一年保险的到期日为准提前一个月购置下一年审周期的保险;学院全部车辆在发生交通事故后车管组必需协作安全组做好保险的理赔工作,并按规定填写事故经过和处理报告〔报告由车管所组保管,每月整理上交一次〕三、负责学院办公用车和直营教学车辆的修理保养。车管组必需对上述车辆做出纸制和电子档案的信息表,依据记四、负责学院办公用车和直营教学车辆的燃料补充事务。全部其他部门和人员都必需按车管组的规定和燃料补充标准在指定地点进展燃料补充。车管组要准时登记统计燃料使用状况,并形成文字报表每月向学院办公室和教务部上报燃料费用状况。五、协作安全部和安全事故应急预案小组做好重大安全事故的处理工作。车辆治理工作。车管组必需形成每日值班制度,全年〔包括节假日〕都必需机动车厂外停放治理规定目的为了治理好未经许可不准进入厂区的各种汽车、摩托车、电瓶车,特制定本规定。要求凡本厂职工、外用工,作为上下班交通工具的各种车辆,未经许可,一律不准进入厂区。作为上下班交通用的各种车辆,须摆放在停车场内,必需向安保科登记。安保科依据各单位车辆的数量、规定各单位车辆摆放区域,各种车辆必需按规定区域摆放。安保科派专人负责治理车辆,对不听从治理的人员,通知其车间对其批判教育,直至赐予经济惩罚。治理人员对摆放在停车场内的车辆实行责任负责治理。汽车驾驶员安全行车规定1、驾驶员必需遵守国家和地方的交通规章,听从交警治理,听从单位安排和指挥。2、驾驶员必需随身携带交通部门规定的行车证件,严禁将车交给他人驾驶。3、认真执行三查制度〔出车前检查、行驶中检查、收车后检查〕觉察问题准时排解或准时汇报以便排解,做到人不带思想问题出车,车不带故障上路。4、严禁酒后驾驶;严禁带故障出车;严禁开赌气车、英雄车、麻痹车和超速行驶;严禁未经批准私自出车。5、按规定地方停放,提高警觉,留意锁好车门和库门,防止车辆被损、被盗,外出时,应停放在安全牢靠的场所。6、运货载人均不得超过本车运载限额,装载运输危急物品时,必需遵守有关规定。7、驾驶员要保持车况良好,车辆清洁卫生。行驶时,应精神集中。8、野外作业车辆在简单地段,驾驶员应随时留意行人、自行车、畜力车的动态,要慎重驾驶,不急躁、不抢行。对不生疏的道路,必要时下车看清后再通过,不盲目行驶。9、在加油或用油清洗零件时严禁烟火。在进展扒轮、换胎等作业时,必需选择适宜地点,车辆要支撑牢稳。10、在泥泞、冰雪等路面行驶时,严禁急加速、急打方向和急制动。11、行车中应常常观看各仪表,觉察特别、异响必需马上停车排解。物业修理效劳部汽车司机工作职责〔一〕承受修理部主任的直接领导,没有主任派车指令不允许私自出车。〔二〕严格遵守各项交通法规,遵章驾驶,遵守职业道德,礼让三先,确保车辆的安全。〔三〕认真参与司机培训班的业务学习,努力提高专业技术水平。〔四〕疼惜车辆,做好车辆的日常检修工作,准时进展修理保养、擦洗、保证正常工作用车。〔五〕严禁违章驾驶,严禁将车交给他人使用,如由此造成交通事故,一切损失由该司机负责。〔六〕听从领导、听从安排,未经领导批准不得擅自出车,未接行车指令有权拒绝出车。〔七〕加强劳动纪律,监守工作岗位,工作期间不准喝酒、干私活、出人情车。〔八〕完成修理部主任交办的各项其他任务。工程汽车司机安全生产责任承受交通安全教育。对工程运输车辆进展定期检查。参与制定车辆行驶治理制度特别是特种车辆治理制度,并遵照执行。有权拒绝违法驾驶作业。班前、班中、班后进展安全检查,检查危化品、气瓶摆放是否合理,辨识安全生产风险,消退安全生产隐患和事故苗头。严禁车辆混运禁忌化学品,如运输禁忌化学品或禁忌混存气瓶而导致事故,应负全部责任。发生交通事故时,抢救伤员,最快时间内上报事故。有责任、有义务第一时间消灭身边的安全隐患和事故苗头,有责任、有义务无条件参与公司安排的抢险任务。有权拒绝违章指挥及制止违章作业,有权拒绝参与严峻威逼个人人身安全的危急作业。不损害自己、不损害他人、不被他人损害,对自身安全负责。厂内车辆安全治理制度1、目的:为了加强厂内交通治理、防止交通运输事故发生2、范围:机动车和叉车驾驶员3、责任者:保卫科、安全部、购销运输部门4、程序:机动车辆驾驶员和职工必需严格遵守国家交通法。各级领导和厂内职工,本厂或外单位入厂车辆都必需认真贯彻执行、自觉遵守厂内交

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