五十铃发动机6HK资料

1五十铃欢迎您第一页，共65页。五十铃柴油机6HKIXQA6HK12第二页，共65页。一、培训(péixùn)目的3掌握6HK1柴油机结构特点正确使用和维护五十铃柴油机熟悉五十铃柴油机的维修技术(jìshù)正确选配五十铃柴油机的部品五十铃柴油机6HK培训(péixùn)第三页，共65页。4两大机构(jīgòu)四大(sìdà)系统曲柄(qūbǐng)连杆机构配气机构燃料供应系统冷却系统润滑系统起动系统6HK1柴油机的结构第四页，共65页。5两大机构(jīgòu)四大(sìdà)系统曲柄(qūbǐng)连杆机构配气机构燃料供应系统冷却系统润滑系统起动系统6HK1柴油机的结构第五页，共65页。6曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)冷却水进水孔是从气缸体前端向后依次(yīcì)增大的。第六页，共65页。7曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)气缸套是松配型，拆卸和安装(ānzhuāng)时防止气缸套脱落。第七页，共65页。8曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)下曲轴箱是整体式。第八页，共65页。9曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)活塞(huósāi)和6BG系列结构相同。活塞(huósāi)外径标准:114.894–114.909mm活塞(huósāi)和气缸套间隙标准:0.122–0156mm。第九页，共65页。10曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)活塞环开口(kāikǒu)的方向。活塞环的“三隙”。第十页，共65页。11曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)第十一页，共65页。12曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)连杆(liánɡǎn)轴承的选择和连杆(liánɡǎn)的向前标记。第十二页，共65页。13曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)共3片止推轴承，止推轴承的油槽必须朝向(cháoxiànɡ)滑动面。第十三页，共65页。14曲柄(qūbǐng)连杆机构6HK1柴油机的结构(jiégòu)曲轴前后油封颜色(yánsè)不同，前油封淡蓝色；后油封紫色。第十四页，共65页。156HK1柴油机的结构(jiégòu)配气机构(jīgòu)6HK是凸轮轴顶置4气门第十五页，共65页。166HK1柴油机的结构(jiégòu)6HK是凸轮轴顶置4气门(qìmén)凸轮轴偏心轴是镶嵌进去(jìnqù)的，但不能单独更换。第十六页，共65页。176HK1柴油机的结构(jiégòu)6HK是顶置4气门(qìmén)凸轮轴的装配(zhuāngpèi)标记。第十七页，共65页。186HK1柴油机的结构(jiégòu)6HK是凸轮轴顶置4气门(qìmén)进气门弹簧和排气门不同，用不同颜色的油漆标注，螺距(luójù)密的一端向下。第十八页，共65页。196HK1柴油机的结构(jiégòu)拆装喷油器时一定要注意，如果铜套损坏或安装部到位(dàowèi)可造成气缸套进水。第十九页，共65页。206HK1柴油机的结构(jiégòu)燃油供给系第二十页，共65页。216HK1柴油机的结构(jiégòu)燃油供给系喷油器是二次喷射型，第一次开启(kāiqǐ)压力：18.1Map第二次开启(kāiqǐ)压力：22.1Map1）好2）不好（有节流(jiéliú)）３）不好（滴漏）第二十一页，共65页。226HK1柴油机的结构(jiégòu)燃油供给系喷油泵带自动(zìdòng)正时装置第二十二页，共65页。236HK1柴油机的结构(jiégòu)燃油供给系一定要注意(zhùyì)该滤网地清洁第二十三页，共65页。246HK1柴油机的结构(jiégòu)冷却系机油(jīyóu)节温器机油(jīyóu)冷却器的开启温度９０渡机油旁通管第二十四页，共65页。256HK1柴油机的结构(jiégòu)冷却系节温器开启(kāiqǐ)温度８２度全开温度９５度；升程８厘米两个节温器不可以装反，有排气孔的装在外侧（靠近出水口）排气口向发动机后侧。排气孔(qìkǒng)第二十五页，共65页。266HK1柴油机的结构(jiégòu)冷却系进水口第二十六页，共65页。276HK1柴油机的结构(jiégòu)润滑系第二十七页，共65页。286HK1柴油机的结构(jiégòu)第二十八页，共65页。296HK1柴油机的结构(jiégòu)进气(jìnqì)岐管中间是隔开的第二十九页，共65页。306HK1柴油机的结构(jiégòu)第三十页，共65页。316HK1柴油机的结构(jiégòu)第三十一页，共65页。326HK1柴油机的结构(jiégòu)在齿轮箱装配时只要曲轴(qūzhóu)齿轮和该惰轮记号对齐。第三十二页，共65页。336HK1柴油机的结构(jiégòu)在装配(zhuāngpèi)正时齿轮时一定要在曲轴齿轮和最大的惰轮标记对齐（见上页）使凸轮轴Ｂ标记和气缸盖上表面对齐。这时发动机处于一缸压缩行程上止点。Ｂ标记(biāojì)第三十三页，共65页。346HK1柴油机的结构(jiégòu)装配喷油泵轴承箱时使正时指针(zhǐzhēn)和连接器上的ｓ点对齐。正时指针和标记(biāojì)点ｓ点对齐第三十四页，共65页。356HK1柴油机的结构(jiégòu)把喷油提前器上的正时(zhènɡshí)标记对准喷油泵体上的正时(zhènɡshí)指针，把喷油泵装到喷油泵支架。把螺栓拧紧到规定扭矩。正时标记(biāojì)线第三十五页，共65页。36第三十六页，共65页。37学会阅读(yuèdú)维修说明书第三十七页，共65页。38检测(jiǎncè)与维修维修(wéixiū)方式事后(shìhòu)维修预防维修定期维修按需维修定期计划维修定期预防维修视情被动维修事前预防维修更新型修复型第三十八页，共65页。摩擦(mócā)与磨损零件(línɡjiàn)的磨损过程：（三个阶段）39检测(jiǎncè)与维修第三十九页，共65页。检测与维修(wéixiū)的判断依据标准值极限值超差40第四十页，共65页。拆卸(chāixiè)时：由外向里装配(zhuāngpèi)时：由里向外特定部位的螺栓或螺母(luómǔ)群拧紧（松）顺序41第四十一页，共65页。由里向外：42特定部位的螺栓或螺母(luómǔ)群拧紧顺序机油(jīyóu)冷却器（6A-20）拧紧扭矩:19N·m

第四十二页，共65页。由里向外：43特定部位(bùwèi)的螺栓或螺母群拧紧顺序气缸盖（6A-41）M14（26个）分三步：98N·m，147N·m，300–600；M10（2个）：38N·m拧紧扭矩：第四十三页，共65页。由里向外：44特定部位的螺栓(luóshuān)或螺母群拧紧顺序飞轮(fēilún)壳（6A-75）拧紧扭矩（分三步）：78N·m，600，600–900。第四十四页，共65页。45第四十五页，共65页。46第四十六页，共65页。47第四十七页，共65页。剩余(shèngyú)螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值48N·m(kgf·m/Ib·ft)标准(biāozhǔn)螺栓第四十八页，共65页。剩余螺栓或螺母(luómǔ)的标准拧紧扭矩数值49N·m(kgf·m/Ib·ft)凸缘(tūyuán)螺栓第四十九页，共65页。50特定部位(bùwèi)的螺栓或螺母群拧紧顺序第五十页，共65页。516HK1柴油机的结构(jiégòu)第五十一页，共65页。螺栓最终(zuìzhōnɡ)拧紧—角度法52第五十二页，共65页。螺栓最终(zuìzhōnɡ)拧紧—角度法53第五十三页，共65页。54特定(tèdìng)部位的螺栓或螺母群拧紧顺序第五十四页，共65页。55特定(tèdìng)部位的螺栓或螺母群拧紧顺序第五十五页，共65页。56６ＨＫ发动机维护(wéihù)保养气门间隙(jiànxì)的调整气门间隙调整当第一气缸(qìɡānɡ)活塞处于压缩行程上止点时调整他们的气门间隙。检查正时提前器的正时标记和喷射泵体上的正时刻线是否对齐。如果正时标记对齐则一号气缸(qìɡānɡ)的活塞处于压缩行程上止点１、转动曲轴使皮带轮上的上止点线对准前盖上的正时指针。这时一缸或六缸的活塞处于压缩行程上止点。2.检查一缸进、排气门摇臂是否有间隙。如有间隙说明第一气缸(qìɡānɡ)的活塞处于压缩行程上止点。如第一缸进、排气门摇臂被压住，说明第六缸活塞处于压缩行程上止点。3.第一缸或第六缸活塞处于压缩行程上止点时调整气门间隙1.松开摇臂和气门桥上每个气门调整螺栓。2.在摇臂和气门桥之间插入塞尺。扭动摇臂上气门调整螺丝直到在塞尺上感到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母。

3.当塞尺插入状态下，逐渐转动调节螺栓直到螺栓接触到气门杆端。确认移动塞尺时能感到阻力。

第五十六页，共65页。57６ＨＫ发动机维护(wéihù)保养气门间隙(jiànxì)的调整４、这种情况下，气门桥的另一头上升。松开调整螺栓重新调整气门桥直到移动塞尺时能感到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母。５、曲轴旋转360°，把飞轮上的正时标记和正时指针重新对齐(duìqí)。调整其余气门间隙。气门间隙:0.4mm第五十七页，共65页。58６ＨＫ发动机维护(wéihù)保养气缸(qìɡānɡ)压力测量压缩压力测量必须等发动机冷却时才能(cáinéng)测量压缩压力。发动机冷却液保持在20°C.蓄电池和起动电机必须处在正常状态。除去每个气缸的预热塞和喷油管。将压力表接在压力表接头上用起动电机转动发动机并记下压力表读数。(大约200转/分)４.对剩下气缸依次操作（第2步骤到第4步骤）。压缩压标准:3.24Mpa极限:2.26MPa各缸的压缩压力应该是近似的，压力偏差超过200kPa是不允许的。第五十八页，共65页。59６ＨＫ发动机维护(wéihù)保养喷油正时调整(tiáozhěng)喷射正时调整1、按照曲轴正常的旋转方向转动曲轴直到可以看见喷油提前器上的正时标记。2、把曲轴皮带轮上的正时标记和发动机前盖上的正时指针对齐。3、拧松连接器的两个螺栓。4、调整喷油提前器到正确的喷射正时。5、拧紧两个连接螺栓。如要喷油正时提前，需转动喷油泵朝向(cháoxiànɡ)发动机外侧。如要喷油正时延迟，需转动喷油泵朝向(cháoxiànɡ)发动机内侧。

第五十九页，共65页。60第六十页，共65页。五十铃柴油机的排放(páifànɡ)控制标签EPA—