标准解读

《SH/T 0649-1997 船用润滑油腐蚀试验法》是一项针对船用润滑油进行腐蚀性测试的标准。该标准详细规定了测定船用润滑油对铜片腐蚀程度的方法,适用于评价船用润滑油在使用过程中是否会对金属部件造成腐蚀损害。

按照此标准执行的试验中,首先需要准备一定规格和纯度的铜片作为试样,并将其浸入待测润滑油样品中,在特定温度下保持一段时间。试验条件包括但不限于温度、时间等参数均需严格按照标准要求设定。试验结束后,通过比较铜片腐蚀前后的外观变化来评估润滑油的腐蚀性能,具体表现为铜片表面颜色的变化情况,以此判断润滑油对铜材料的腐蚀程度。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1997-10-27 颁布
  • 1998-07-01 实施
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SH/T 0649-1997船用润滑油腐蚀试验法_第1页
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文档简介

ICS75.100SH中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0649--1997船用润滑油腐蚀试验法Marinelubricatingoils-一TestmethodofCorrosiveness1997-10-27发布1998-07-01实施中国石油化工总公司发布

SH/T0649-1997前本标准是根据我国船用简状活塞柴油机油和船用十字头柴油机油研制、生产和使用要求制定的.本标准由中国石化大连石油化工公司提出。本标准由中国石油化工总公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位:中国石化大连石油化工公司本标准主要起草人:王莉萍。

中华人民共和国石油化工行业标准船用润滑油腐蚀试验法SH/T0649-1997Marinelubricatingoils-Testmethodofcorrosiveness范围本标准规定了用四种材质的合金试片测定船用润滑油腐蚀性能的方法。本标准适用于船用简状活塞柴油机油和船用十字头柴油机油。引用标准下列标准包括的条文,通过引用而构成为本标准的一部分,除非在标准中另有明确规定,下述引用标准都应是现行有效标准、CB/T1151内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件GB/T1174铸造轴承合金JB3368页状金相砂纸3方法概要在盛有170mL.试样的试验杯中浸有四种不同材质的合金试片,将试验杯置于船用润滑油腐蚀测定仪内,在140℃恒温100h。根据试验后试片的变色情况评定试样的腐蚀性能。4仪器与材料4.1仪器4.1.1船用润滑油腐蚀测定仪:以铝合金制成的固体加热装置。加热体底部及四周由耐久性能良好的电热器加热.并有绝缘及绝热层保护,在试验条件下保证恒温精度为士1℃.并可连续使用100h以上无失控现象。加热体垂直方向均匀地排布12个孔位(孔径52mm士1mm,孔深160mm),各孔位温度均衡温差不大于0.5℃。4.1.2试验杯:玻璃制成,外径50mm±1mm,高200mm±2mm,在170mL处有刻线。4.1.3支架:玻璃制成。柱体直径6mm±0.5mm.高180mm±2mm,底座直径40mm士1mm,在距离底座75mm处有一突起部分,为支撑挂环所用。见图1。4.1.4挂环:玻璃圆环,套在支架突起部分。外缘周等距离有四个挂勾,用于吊挂试

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