标准解读

《SH/T 0632-1996 航空涡轮发动机润滑剂比热测定法(热分析法)》是一项针对航空涡轮发动机所使用的润滑剂进行比热测量的方法标准。该标准采用热分析技术来测定在特定条件下航空涡轮发动机润滑油的比热容值，这对于评估润滑油性能以及其在实际应用中的表现具有重要意义。

根据此标准，实验过程中首先需要准备一定量的标准样品与待测样品，并确保它们处于相同的初始温度下。然后通过加热设备对样品施加均匀且可控的热量输入，在此期间利用高精度温度传感器持续监测并记录样品温度随时间的变化情况。基于这些数据，结合已知的标准物质信息（如纯水或某些金属），可以计算出待测润滑油的平均比热容。

此外，《SH/T 0632-1996》还详细规定了测试过程中所需的仪器设备、操作步骤、结果处理方法等具体要求。例如，它指出了使用何种类型的热分析仪最为合适；明确了如何正确设置升温速率以保证测量准确性；同时提供了关于如何从原始数据中提取有效信息并转换成最终比热容数值的指导原则。


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  • 1996-05-24 颁布
  • 1996-12-01 实施
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SH/T 0632-1996航空涡轮发动机润滑剂比热测定法(热分析法)_第1页
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文档简介

5I中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0632-1996航空涡轮发动机润滑剂比热测定法(热分析法)1996-05-24发布1996-12-01实施中国石油化工总公司发布

SH/T0632-1996前本标准等效采用美国试验与材料协会标准ASTMD3947一92《航空涡轮发动机润滑剂比热的热分析测量方法》。本标准在原理上与ASTMD3947一92相同，在技术内容上有以下差异：ASTMD3947—92标准中第9.1条采用硅酮作为导热物质，本标准不采用导热物质。本标准的附录A和附录B都是标准的附录。本标准由中国石化大连石油化工公司提出。本标准由中国石油化工总公司石油化工科学研究院归口。本标准由中国石化大连石油化工公司负责起草。本标准主要起草人：李韶辉、苗桂芳。

中华人民共和国石油化工行业标准航空涡轮发动机润滑剂比热测定法SH/T0632-1996（热分析法)1范围本标准规定了用差示扫描量热法(DSC）测量试样比热的方法本标准适用于航空涡轮发动机润滑剂，也适用于航空润滑油、热传导油和扩散泵油、2定义本标准采用下列定义。比热specificheat单位质量物质产生一定的温度变化所需要的能量。3方法概要3.1通过下面两个步骠测定试样的比热。先把一个空的、不密封的样品盘放入差示扫描量热仪中，按规定的温度变化程序升温，并记录所产生的热量变化;再用装有试样的密封样品盘进行试验，由两次测量结果之差计算试样的比热。3.2用一个已知比热的纯物质(如二苯醚)作为标准物质，在与试样相同的试验条件下进行校准试验，4意义和用途物质的比热是热力学性质，用于可发生热应力反应的系统的工程计算仪器5.1差示扫描量热仪由DSC池和控制系统组成，仪器应具有下列性能：量热灵敏度：0.2mJ/s；量热精度，士1%；温度范围：室温～600℃；具有恒温和程序升温功能.记录仪由T轴和Y轴组成，其中T轴具有5个量程范围0.508～10.16mV/cm(0.2～4mV/in),Y轴的灵敏度为0.2～209mJ/s·m。住：如需在低于室温下测定可使用冷却装置5.2液体样品盘：铝制成，容积为0.01mL,使用温度为室温～600℃。5.3密封器：用于密封液体样品盘。由一个基座、柱子，可调的下部模具和可移动的、连接在水平臂上的上部模具等四部分组成。5.4分析天平：灵敏度0.1

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