全国一级建造师《铁路工程管理与实务》考前冲刺题库300题（带答案）

PAGEPAGE140全国一级建造师《铁路工程管理与实务》考前冲刺题库300题（带答案）一、单选题1.负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（）。A、铁路总公司B、国家铁路局C、地方政府D、地区铁路监督局答案：B解析：教材页码P422-424铁路建设项目施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。招标人应主动接受国家铁路局等有关政府部门对铁路建设项目开展的招标投标监督工作。2.钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。A、取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时答案：B解析：教材页码P20-21热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法：1.外观质量：钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。2.极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验：当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。3.连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。A、40～60mB、60～100mC、100～150mD、60～150m答案：A解析：连续梁顶推法施工通常适用于40~60m跨度的预应力连续梁。4.施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于()。A、短直隧道B、长大隧道C、曲线隧道D、小断面隧道答案：A5.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A、0．5％B、0．5％以上1.0％以下C、0．7％以上1．0％以下D、1．0％答案：B解析：6.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（）。A、接触焊B、闪光焊C、铝热焊D、气压焊答案：A解析：基地钢轨焊接应采用接触焊。7.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用（）。A、复测成果B、定测成果C、复测和定测的符合成果D、局部范围内改动复测成果答案：B解析：当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。8.设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（）。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算答案：D9.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。A、稳定性不好、渗水量少B、稳定性不好、渗水量多C、稳定性好、渗水量少D、稳定性好、渗水量多答案：C10.隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）。A、降低噪声B、降低温度C、降低粉尘D、降低湿度答案：C解析：湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，防止了岩粉飞扬。11.跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来()的。A、移梁B、吊钢筋骨架C、吊内模D、吊其他配件答案：A12.土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为（）。A、0．2MPaB、0．3MPaC、0．4MPaD、0．5MPa答案：A解析：土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为0.2MPa。13.铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A、测量单位B、施工单位C、监理单位D、建设单位答案：B14.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（）。A、1：1B、1：1．5C、1：1．75D、1：2答案：C解析：正线轨道道床边坡坡度符合设计规定，无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用1:1.75。15.新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A、100B、120C、160D、200答案：B16.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的（），桩体强度不应低于设计值。A、5％B、8％C、10％D、20％答案：B解析：粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的8%，桩体强度不应低于设计值。17.人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（）。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：A解析：教材页码P135-137同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m；困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。18.预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。A、不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mmB、不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mmC、不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mmD、不超过±20％或四个支点不平整量不大于5mm答案：A19.软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m答案：D20.桥台的加高施工中，加高量小于（）时，可利用托盘加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：D解析：桥台的加高施工中，加高量小于20cm时，可利用托盘加高。21.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0.1～0.2MPaB、0.2～0.3MPaC、0.3～0.5MPaD、0.5～1.0MPa答案：B解析：教材页码P57-59滑模施工时，当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时，可继续提升。22.CPⅡ控制网宜在（）阶段完成。A、初测B、定测C、施工准备D、施工答案：B解析：CPⅡ控制网宜在定测阶段完成，采用GPS测量或导线测量方法施测，主要技术指标应符合要求。23.拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）。A、钢梁就位B、顶梁C、安装支座D、落梁就位答案：A解析：教材页码P65-70拖拉架梁的施工工序：拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位→顶梁→拆临时支垛→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。24.边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护在雨、雪、大风天气及气温低于（）时不得进行喷射作业。A、0℃B、2℃C、3℃D、5℃答案：A解析：坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护在雨、雪、大风天气及气温低于0℃时不得进行喷射作业。25.一般使变压器用电负荷达到额定容量的（）左右为佳。A、30％B、40％C、20％D、60％答案：D26.挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0．3％、其他有害气体超过允许浓度或()时，均应设置通风设备。A、孔深超过5mB、孔深超过8mC、孔深超过10mD、孔深超过15m答案：C27.设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在（）。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上答案：C28.路基填筑压实的主要施工机械不包括（）。A、压实机械B、平整机械C、洒水车D、钻孔机械答案：D29.下到（）情况下应采用喷射混凝土堵水。A、当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B、当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C、当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D、当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时答案：A30.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）。A、0．4mB、0．3mC、0．2mD、0．1m答案：A解析：边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于0.4m。31.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。A、混凝土单方用水量B、粗骨料及细骨料的级配C、水泥品种及外加剂的种类D、混凝土含砂率（灰砂比）答案：B解析：混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。32.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的，为合同额的（）。A、3‰B、4‰C、5‰D、6‰答案：C33.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于()。A、60minB、70minC、90minD、180min答案：D34.线路复测的任务是（）。A、重新测设B、检验原有桩点准确性C、中线测量D、测设路基的施工零点答案：B解析：线路复测的任务是检验原有桩点的准确性，而不是重新测设。35.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）。A、0.4mB、0.3mC、0.2mD、0.1m答案：A解析：教材页码P43-45边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于0.4m。36.鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于（），但也不宜过严。A、企业要求B、项目要求C、规范要求D、施工要求答案：C37.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。A、0．3～0．4MPaB、0．2～0．3MPaC、0．1～0．2MPaD、0．05～0．1MPa答案：B解析：滑模施工时，当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时，可继续提升。38.综合自动化系统实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能，利用的技术包括电子技术、通信设备及信号处理技术和（）。A、计算机技术B、工控技术C、人工智能技术D、大数据技术答案：A解析：教材页码P164-175综合自动化系统就是将变电站的二次设备（包括仪表，信号系统，继电保护，自动装置和远动装置）经过功能的组合和优化设计，利用计算机技术、电子技术、通信设备及信号处理技术，实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能。39.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是（）。A、一年内不得在铁路建设市场执业B、三年内不得在铁路建设市场执业C、五年内不得在铁路建设市场执业D、国家有关部门吊销执业资格答案：C解析：在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员，一年内不得在铁路建设市场执业；造成重大质量事故的，五年内不得在铁路建设市场执业；造成特别重大质量事故的，建议国家有关部门吊销执业资格。40.某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。A、重力式挡土墙B、预制短卸荷板式挡土墙C、锚杆挡土墙D、土钉墙答案：D解析：土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙。41.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。A、100kmB、120kmC、140kmD、160km答案：D42.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（）。A、10mB、15mC、18mD、22m答案：C43.下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是()。A、填平补强围岩B、限制围岩变形C、减缓围岩面风化D、提高层间摩阻力答案：D44.MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是()。A、拨道B、捣固C、补砟D、动力稳定答案：A45.铁路连续梁桥主要采用（）和顶推法施工。A、悬臂浇筑法B、膺架法C、悬拼法D、拖拉法答案：A解析：教材页码P70-72铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。46.冻土路堑的施工原则主要是（）。A、加速冻土融化，保持土的融冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量答案：C解析：教材页码P28-29冻土路堑的施工原则主要是：防止冻土融化，尽量保持土的天然冻结状态。47.铁路工程变更设计中，()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位答案：D48.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）。A、单方用水量B、运输距离C、水泥品种、用量与细度D、灰砂比答案：C49.铁路建设项目施工招标投标必须遵循（）的原则。A、公开、公平、公正B、公开、公平、公正和诚实守信C、公开、公平、公正和诚实信用D、公开、公平、公正和信用答案：C50.悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的()。A、牵引设备B、锚碇设备C、牵引船只D、定位桩答案：B51.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是()。A、上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B、边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C、仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD、隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m答案：B52.铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1m答案：B解析：教材页码P35-39铺设多层土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于0.5m。53.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法答案：A解析：浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30；各类石料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法施工。54.扶壁式挡土墙高度不宜大于()。A、12mB、10mC、8mD、6m答案：B55.下列水泥中属于特种水泥的有()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、矿渣水泥D、大坝水泥答案：D56.在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A、基础浇筑B、杆塔组立C、系统调试D、设备吊装答案：C57.实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是（）。A、建设单位B、评估单位C、设计单位D、监理单位答案：B解析：教材页码P8-11铁路工程沉降变形观测与评估工作应由建设单位组织，施工单位、评估单位实施，勘察设计单位、监理单位配合。58.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例），铁路交通运输事故的调查期限自（）之日起计算。A、事故发生B、事故调查组成立C、事故调查组进驻现场D、事故技术鉴定开始答案：A解析：教材页码P403-404事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（1）特别重大事故的调查期限为60日；（2）重大事故的调查期限为30日；（3）较大事故的调查期限为20日；（4）一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。59.铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。A、贯通误差B、横向贯通误差C、水平贯通误差D、高程贯通误差答案：D60.填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。A、0．2～0．3mB、0．3～O．4mC、0．4～O．5mD、0．5～0．6m答案：A61.冻土路堑的施工原则主要是()。A、加速冻土融化，保持土的融冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量答案：C62.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（）负责实施。A、施工测量队(或班)检查人员B、技术负责人C、质量管理机构D、施工管理负责人答案：C63.预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、（）、许可证编号等。A、梁体材料、制造厂家、制造年月B、梁体材料、制造方法、出厂年月C、梁体重量、制造厂家、制造年月D、梁体重量、制造方法、出厂年月答案：C64.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于()，道岔不宜小于()。A、300m，9号B、300m，12号C、350m，9号D、350m，12号答案：A65.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（）。A、保水性好的混凝土泌水量小B、保水性好的混凝土泌水量大C、保水性和泌水性没有直接关系D、保水性和泌水性都和含水率有关答案：A66.路堑开挖应该遵循()的顺序，严禁掏底开挖。A、从左至右B、从右至左C、从下而上D、从上而下答案：D67.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（）。A、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内B、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内C、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内D、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内答案：A解析：运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。68.下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是（）。A、石料缺乏地基承载力较低路堤地段B、不良地质路堤地段C、地震动峰值加速度为0．2g以上地区D、一般岩质路堑地段答案：A69.隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。A、快出碴B、快排水C、严注浆D、快衬砌答案：C70.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（），墙身可采用石砌体。A、1：1B、2：1C、1：6D、4：6答案：D解析：短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取4:6，墙身可采用石砌体。71.根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。A、横列式和纵列式两种B、横列式、纵列式和斜列式三种C、并联式和纵列式两种D、并联式、纵列式和斜列式三种答案：A解析：根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有横列式和纵列式两种布置形式。72.混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。A、水泥晶种B、单方用水量C、搅拌时间D、含砂率(灰砂比)答案：D73.垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（）。A、0．75mB、1．50mC、1．75mD、2．0m答案：A解析：垂直开挖的坑壁条件：土质湿度正常，结构均匀。对松软土质基坑深度不超过0.75m；中等密度（锹挖）的不超过1.25m；密实（铺挖）的不超过2.0m。如为良好石质，深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。74.桩板墙顶位移应满足（）。A、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cmC、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cmD、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm答案：A解析：桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100，且不宜大于10cm。75.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。A、企业计量部门B、国家计量部门C、企业技术部门D、国家质监部门答案：B76.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V级围岩不得大于（）m。A、20；15B、15；10C、10；5D、20；10答案：C解析：软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化量测断面间距，Ⅳ级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。77.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A、简单方便，但离散性较大B、操作复杂，对结构有破坏C、检测快速，可以检测厚度D、操作简便，适用基桩检测答案：C78.对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、快硬硅酸盐水泥D、复合硅酸盐水泥答案：D解析：教材页码P18对于厚大体积混凝土，可优先使用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合硅酸盐水泥。79.在钢构架组立施工中，横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的（）。A、15‰B、10‰C、5‰D、3‰答案：D解析：教材页码P164-175所有钢构架均应与基础垂直，在调整中用经纬仪测盘，如有误差，可通过调节螺母调整。钢架构安装方向正确、牢固、水平，所用紧固件符合设计要求，镀锌层完整无锈蚀现象。横梁应平直，弯曲度不应大于其对应长度的5‰，构架与设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的3‰。同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于20mm，同一轴线上安装的构架及支架偏移不应大于10mm，同一组构架的高低差不应大于5mm。80.CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是()。A、一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B、一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C、两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D、两层无纺布和两层聚乙烯薄膜答案：C81.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是()。A、一年内不得在铁路建设市场执业B、三年内不得在铁路建设市场执业C、五年内不得在铁路建设市场执业D、国家有关部门吊销执业资格答案：C82.关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。A、及时供给洞内足够的新鲜空气B、稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度C、降低洞内空气温度D、保障作业人员的身体健康答案：C83.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主，其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁答案：A84.沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着()作用。A、挡土和防水的临时围堰B、承载和防水的临时围堰C、挡土和承载D、承载和围挡答案：A85.常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为()。A、HPB300B、Q215C、Q205D、Q285答案：A86.快硬硅酸盐水泥不得在（）环境条件下使用。A、干燥环境B、厚大体积C、要求抗冻D、潮湿环境或水下答案：B解析：教材页码P1887.轨道类型按()方式划分。A、运营条件B、运营速度C、结构类型组成D、线路等级答案：A88.就地浇筑沉井施工时()。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5答案：B89.加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于（）。A、4mB、9mC、10mD、11m答案：C解析：加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。90.以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。A、圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB、圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC、圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD、圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m答案：B解析：教材页码P135-137中桩桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m。91.一般采用动力用电量的（）作为生活的总用电量。A、1％～3％B、3％～5％C、5％～10％D、10％～15％答案：C解析：教材页码P282-283生活用电所占比例很小，一般只要计算出动力用电量后，取其5%~10%作为生活的总用电量。92.下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（）。A、细度B、终凝时间C、初凝时间D、出厂编号答案：C93.按照铁路隧道围岩分级判定标准，下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。A、呈巨块状整体结构B、呈巨块状或大块状结构C、呈块碎状镶嵌结构D、呈碎石状压碎结构答案：B94.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。A、放坡开挖B、土围堰C、喷射混凝土D、混凝土围圈答案：A95.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。A、无论正交、斜交都可使用B、无论正交、斜交都不可使用C、正交不可使用、斜交可使用D、正交不使用、斜交不可使用答案：A解析：吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。96.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D、混凝土衬砌、浆砌片石衬砌答案：A97.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：C98.多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A、40mm，1％B、50mm，1％C、40mm，2％D、50mm，2％答案：B解析：多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于50mm，钻杆垂直度偏差不得大于1%。99.移动模架也称移动造桥机，是一种自带()，可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。A、拖拉系统B、支架系统C、吊装设备D、模板答案：D100.3km以上隧道应采用的出渣方式是（）。A、有轨运输B、无轨运输C、斜井运输D、竖井运输答案：A解析：教材页码P95-97有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出渣。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或梭式矿车运渣，它可适应大断面开挖隧道，更适用于小断面开挖隧道，尤其适应于较长隧道运输（3km以上），是一种适应性较强和较为经济的运输方式。101.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。A、100B、150C、200D、250答案：C102.在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（）。A、悬臂式挡土墙B、加筋挡土墙C、重力式挡土墙D、锚杆挡土墙答案：C103.基坑围堰通常分为()。A、土围堰、塑料围堰和木板围堰B、土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C、土围堰、土袋围堰和沉井围堰D、土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰答案：D104.钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣（）为宜。A、0．1～0．2mB、0．2～0．3mC、0．2～0．4mD、0．3～0．5m答案：D解析：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。105.铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。A、100辆B、150辆C、200辆D、250辆答案：C解析：教材页码P219-222干线交通量平均每昼夜为200辆以下时，可采用单车道标准；交通量大于200辆时，应采用双车道标准。106.下列工种中属于特种作业人员的是（）。A、模板工B、合同协议书C、砌筑工D、电焊工答案：D107.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（）轨温。A、零应力B、中间C、设计锁定D、施工锁定答案：C108.塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：D109.当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。A、邻线建筑限界B、邻线外侧限界C、邻线机车限界D、邻线内侧限界答案：A解析：教材页码P323-330当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界，作业平台不得向邻线方向旋转。110.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。A、55B、40C、45D、50答案：B111.跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来（）的。A、移梁B、吊钢筋骨架C、吊内模D、吊其他配件答案：A解析：跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要用来吊钢筋骨架和内模以及其他配件；提梁机主要用来移梁。112.无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（）m。A、100B、200C、300D、400答案：B解析：教材页码P14-15无砟道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离。113.土钉墙灌浆宜采用压力灌浆，灌浆压力一般为()。A、0．2MPaB、0．3MPaC、O．4MPaD、0．5MPa答案：A114.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。A、集中力量、分段完成B、流水施工、依次完成C、集中力量、一次完成D、平行施工、分段完成答案：A115.铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A、一切单位和职工B、环境保护部门C、养护部门D、单位主管领导答案：A116.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm。A、25，10，10，30B、25，15，5，30C、20，10，5，30D、20，15，10，30答案：C解析：软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足以下要求Ⅰ级铁路不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm/年；Ⅱ级铁路不应大于30cm。117.后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（）。A、±3％B、±4％C、±5％D、±6％答案：D118.营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。A、桥涵孔径较小，直线地段B、桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土C、桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土D、桥涵孔径较小，与线路正交答案：B解析：教材页码P82-83营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。119.以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是()。A、圆曲线应为25m，缓和曲线应为10mB、圆曲线应为20m，缓和曲线应为10mC、圆曲线应为25m，缓和曲线应为15mD、圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m答案：B120.钢板桩围堰的施工程序是：（）。A、围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙B、围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙C、钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙D、钢板桩整理→围图的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙答案：D121.路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。A、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％答案：A解析：教材页码P30-34当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。122.冻土路堑的施工原则主要是（）。A、加速冻土融化，保持土的融冻状态B、加速冻土融化，加速施工C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态D、防止冻土融化，加大爆破用药量答案：C123.在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥答案：C124.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送答案：C解析：单枕综合铺设法施工基本作业程序为：施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送。125.快硬硅酸盐水泥不得在（）环境条件下使用。A、干燥环境B、厚大体积C、要求抗冻D、潮湿环境或水下答案：B126.先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。A、1.3，1.2B、1.5．1.2C、1.4．1.2D、1.6，1.5答案：B解析：教材页码P59-61张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆除更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。127.挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用()。A、对角开挖B、单孔开挖C、先挖中孔D、先挖边孔答案：A128.在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。A、大坝水泥B、普通硅酸盐水泥C、道路硅酸盐水泥D、砌筑水泥答案：C129.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机答案：C解析：教材页码P144-148轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用：水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机的施工方案。130.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A、中标价高B、中标价低C、工程量大D、工程量小答案：C解析：教材页码P279-281施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。131.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B解析：教材页码P48-53在射水锤击沉桩中，当桩尖接近设计高程时，应停止射水进行锤击或振动下沉，使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于2m。132.钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于（）t。A、30B、60C、20D、40答案：A133.主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为（）。A、抛石挤淤法B、路基换填法C、爆破法D、袋装砂井法答案：B解析：教材页码P35-39路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。134.整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度()之前，严禁各种车辆在道床上通行。A、60％B、65％C、70％D、80％答案：C135.路堑应于路肩两侧设置（）。A、天沟B、截水沟C、侧沟D、挡水墙答案：C解析：教材页码P45路堑应于路肩两侧设置侧沟，堑顶外可设置单侧或双侧天沟。136.下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（）。A、便于划分管理层次B、便于现场考核兑现C、便于资源优化配置D、便于材料计划编制答案：C解析：教材页码P207-208施工任务分解的目的和作用：（1）便于施工队伍的配置；（2）便于组织施工；（3）便于施工进度的编制与控制；（4）便于施工资源的优化配置。137.重锤夯实施工前，（）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。A、建设单位，监理单位B、设计单位，质量监督机构C、施工单位，监理单位D、项目经理审批，质量监督机构答案：C解析：重锤夯实施工前，施工单位应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。138.在要求抗磨的环境下，不能使用（）。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥答案：C解析：139.拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于（）。A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰答案：A解析：拖拉架梁施工时，设置两种坡度时，其变坡不宜大于2‰。140.施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于（）。A、短直隧道B、长大隧道C、曲线隧道D、小断面隧道答案：A解析：教材页码P116-118施工通风方式应根据隧道长度、掘进坑道断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。141.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法答案：B142.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。A、压实机械B、平整机械C、洒水车D、钻孔机械答案：D143.截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。A、10B、16C、25D、35答案：B144.隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）。A、降低噪声B、降低温度C、降低粉尘D、降低湿度答案：C145.负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是（）。A、总公司工程监督总站B、总公司建设管理部C、总公司安全监督管理局D、总公司区域监督站答案：B146.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（）。A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D、混凝土衬砌、浆砌片石衬砌答案：A解析：在永久性隧道及地下工程中常用衬砌形式有以下三种：整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。147.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、快硬硅酸盐水泥D、火山灰水泥答案：D148.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A、每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB、每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC、每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD、每滑升2m纠正位移值不得大于20mm答案：A解析：教材页码P57-59滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升1m纠正位移值不得大于10mm。149.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑（）长的梁段，每个工序循环约需6～10d。A、1～2mB、2～3mC、2～4mD、3～5m答案：D解析：教材页码P70-72悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑3~5m长的梁段，每个工序循环约需6~10d。150.在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。A、路基工程B、桥涵工程C、隧道工程D、铺架工程答案：D151.钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（），摩擦桩不大于（）。A、10cm，30cmB、20cm，30cmC、10cm，20cmD、20cm，40cm答案：A解析：钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm。152.新拌混凝土的质量主要包括（）。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间答案：A解析：新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。153.管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是（）。A、黏性土B、粉性土C、砂类土D、碎石土答案：C154.爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（）以上方可拆模翻倒。A、0.5MPaB、1.0MPaC、2.5MPaD、5.0MPa答案：C解析：教材页码P57-59爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒。155.爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到()以上方可拆模翻倒。A、0．5MPaB、1．0MPaC、2．5MPaD、5．0MPa答案：C156.锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅答案：D解析：锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。157.原位浇筑沉井施工时（）。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5答案：B解析：教材页码P54-56原位浇筑沉井施工时，无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛，确定护道高度时，应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。158.某土质路堑长度达1．0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是()。A、推土机B、自行式铲运机C、挖掘机D、装载机答案：B159.某普速铁路线横穿村镇居民居住区，根据《铁路运输安全保护条例》，该线路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外至少（）m。A、8B、10C、12D、15答案：C解析：教材页码P393-396铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10m，其他铁路为8m：城市郊区居民居住区高速铁路为12m，其他铁路为10m：村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为12m；其他地区高速铁路为20m，其他铁路为15m。160.()单位应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。A、施工B、监理C、养护D、设计答案：A解析：教材页码P380施工单位负责铁路建设工程施工现场管理工作，应结合施工环境、条件，按照批准的施工组织设计，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理，做到布局合理、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。多选题1.人工费包括（）。A、基本工资B、津贴和补贴C、差旅交通费D、职工福利费E、生产工人劳动保护费答案：ABDE2.营业线增建桥涵的施工方法有（）。A、以轨束梁便桥增建小桥B、以轨束梁便桥增建盖板箱涵C、以钢梁便桥增建桥涵D、以拆装梁增建桥梁E、用沉井抬梁法修建盖板箱涵答案：ACDE解析：教材页码P79-82营业线增建桥涵的施工方法主要有：以轨束梁便桥增建小桥、以轨束梁便桥增建涵管、以钢梁便桥增建桥涵、用拆装梁增建桥梁、用沉井抬梁法修建盖板箱涵。3.道砟储存应符合（）规定。A、存砟场的设置和存砟数量应满足施工进度的要求B、堆砟场地面应进行硬化C、清洁的道砟堆应予覆盖或入库存放D、使用履带式设备堆砟，当装载机在同一砟面反复行走时，堆砟高度不宜超过3mE、被污染的道砟未经处理干净不得上道答案：ABCE4.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、()、顶盖等部分组成。A、隔墙B、井孔C、射水管和探测管D、封底混凝土E、检查孔答案：ABCD5.锚喷支护的特点有（）。A、灵活性B、及时性C、紧密性D、密贴性E、高效性答案：ABD解析：锚喷支护有灵活性、及时性、密贴性、深入性、柔性、封闭性等特点。6.下列结构混凝土强度检测方法中，测试结果离散性较大的检测方法包括（）。A、超声法B、回弹法C、拔出法D、钻芯法E、地质雷达法答案：BC解析：教材页码P22-231.超声法检测的特点：检测过程无损于材料、结构的使用性能；直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质；重复和复核检验方便，检验结果重复性好。2.回弹法检测的特点：简单方便，但离散性较大。3.拔出法检测的特点：检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大。4.钻芯法检测的特点：检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。5.地质雷达法主要用于大面积混凝土质量检测，如隧道衬砌混凝土的检测，其特点是检测快速，可检测厚度，结果准确。7.关于硬化混凝土的干缩与徐变，下列说法正确的有（）。A、主要受水泥的品种与水泥用量的影响B、水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越大C、水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越小D、水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越大E、水泥用量越大，混凝土收缩与徐变越小答案：ACD8.粉体喷射搅拌桩施工的要求有()。A、粉体加固料的种类和规格应符合设计要求，并应具有质量合格证B、不得使用受潮结块、变质的加固料C、应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D、无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E、粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷，续喷时应重复喷搅至少2．0m答案：ABC9.用水量估算应考虑的有()。A、绿化用水B、施工用水C、生活用水D、消防用水E、储备用水答案：BCD10.下列（）措施可以用作沉井下沉的辅助措施。A、高压射水B、井孔内挖土C、炮振D、压重E、泥浆润滑套答案：ACDE解析：教材页码P54-56沉井下沉辅助措施有：高压射水、炮振、压重、泥浆润滑套和空气幕等。11.运抵工地（场）的水泥，应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行（）等项目的检验。A、强度B、氧化镁含量C、细度D、凝结时间E、安定性答案：ACDE解析：运抵工地（场）的水泥，应按批（散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足500t或200t时，也按一批计）对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。12.钢绞线用于预应力混凝土，其极限强度主要有（）MPa。A、1500B、1550C、1570D、1650E、1860答案：CE解析：教材页码P20钢绞线：按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。13.总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额，风险费用包括的内容有()。A、非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用B、非发包人供应的材料、设备除政策调整以外的价差C、实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费D、工程保险费E、非承包人原因引起的Ⅰ类变更设计答案：ABCD14.混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率下列说法正确的有（）。A、每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次B、每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于3次C、每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时．其取样次数不得少于1次D、每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于3次E、每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作答案：ACE15.预应力锚索的使用范围和要求有()。A、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于稳定岩层内B、预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作C、预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板(或桩、梁)、装索、张拉、灌浆，最后进行封孔D、制作承压板(桩、梁)时，垫墩顶面必须平整、坚固，且垂直于钻孔轴线E、预应力锚固性能试验和观测，应按施工单位自己定的要求进行答案：ABD16.营业线旁路堤帮宽施工要注意营业线施工路堤安全，施工中若发现（）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。A、道床不稳B、路堤变形C、路堤开裂D、道床弹性变形E、道床翻浆答案：ABC17.在铁路工程（）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。A、路堤与桥台B、路堤与横向结构物C、路堤与路堑D、路堑与桥台E、路堑与隧道答案：ABCE解析：在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑以及路堑与隧道等的连接路段，应按设计要求施工过渡段。18.下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A、线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护B、线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打入防护板桩C、线问距在4．5m以下路堤高3～6m时，须在桥台后打人钢板桩D、线间距在4．5m以上路堤高3～6m时，可用木板桩挡土E、路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土答案：ABDE19.基坑基底的处理方法主要有（）。A、岩层基底应清除岩面松碎石块B、黏性土层基底修整可用回填土夯平C、倾斜岩层时应将岩面凿平或成台阶D、基底回填碎石底面等于基底设计高程E、泉眼可用堵塞或排引的方法处理答案：ACE解析：教材页码P46-48基坑基底的处理方法：1.岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶。易风化的岩层基底，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。在砌筑基础时，应边砌边回填封闭。2.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整。3.黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填10cm以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。4.泉眼可用堵塞或排引的方法处理。20.铺轨基地设置中，需满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求包括（）。A、基地内轨道标准B、股道布置C、线路平纵断面D、建筑限界E、龙门吊布设答案：ABCD21.箱梁制梁场的规划具体要求有（）。A、桥群分散B、临时工程量小C、交通方便D、征地拆迁少E、利于环保答案：BCDE解析：教材页码P224-227箱梁制梁场的规划具体要求有：1.桥群集中；2.临时工程量小；3.交通方便；4.运梁距离；5.征地拆迁少；6.考虑防洪排涝，确保雨期施工安全；7.地材和水源方便；8.利于环保。22.隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有（）。A、湿式凿岩B、孔口捕尘C、机械通风D、蒸汽湿润E、喷雾洒水答案：ABCE解析：教材页码P118目前，在隧道施工中采取综合性防尘措施。主要是湿式凿岩、孔口捕尘、机械通风、喷雾洒水和个人防护相结合，综合防尘。23.下列涵洞施工要点正确的有（）。A、基坑开挖后应及时施工基础和边墙B、涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错C、拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板D、拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工E、当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整答案：ACE解析：教材页码P79选项B错误，涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错。选项D错误，拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。24.铁路隧道主要开挖方法有（）。A、钻爆法B、掘进机法C、盾构法D、全断面开挖法E、明挖法答案：ABCE解析：目前铁路隧道开挖方法主要有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用开挖方法是钻爆法施工法。25.对于测量成果的记录、计算、复核和检算，以下说法正确的是（）。A、所有测量成果必须认真做好记录B、按规定用铅笔填写在规定的表格内C、错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D、用自带电子记录簿或存储卡的仪器记录测量时，最好配用便携式计算机现场传输并贮存数据E、无论人工还是电子记录都应有备份答案：ABDE26.施工组织与规划的内容包括（）。A、施工顺序的安排B、重要的实施性工作规划C、施工阶段的组织D、施工资源的组织E、施工人员的组织答案：ABCD解析：施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容，在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。27.营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（）。A、在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0．2～0．3m为止B、封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位C、在便桥梁下建筑新墩台D、在新台后回填并做锥体E、抬高便桥钢梁，架设增建的新桥答案：ABCD解析：选项E错误，横移出便桥钢梁，架设增建的新桥。28.制梁场主要机械设备需要配置()、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。A、跨制梁区龙门吊B、架桥机C、提梁机D、钢筋装卸龙门吊E、拌合站、布料机答案：ACDE29.下列关于明挖基础基坑基底的处理，说法正确的有()。A、对岩层基底可直接砌筑基础B、黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平C、基底有泉眼时，可用堵塞或排引的方法处理D、砂土类土层基底承重面应修理平整，砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆E、黏性土层基底一次开挖到底答案：BCD30.施工组织与规划的内容包括()。A、施工顺序的安排B、重要的实施性工作规划C、施工阶段的组织D、施工资源的组织E、施工人员的组织答案：ABCD31.对于无砟单组道岔铺设，复测时应确定控制点，下列属于单组道岔复测控制点的有()。A、尖轨B、心轨C、岔头D、岔心E、岔尾答案：ABE32.成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有（）。A、人工费分析B、材料费分析C、周转性材料费用分析D、机械费分析E、变更设计分析答案：ABCD33.顶推法施工在发生下列（）情况下要停止施工。A、梁段偏离较大B、导梁杆件变形、螺栓松动C、导梁与梁体连接有松动和变形D、牵引拉杆变形E、桥墩（临时墩）发生极小变形答案：ABCD解析：教材页码P70-72当发现下列现象时应暂停顶推：梁段偏离较大；导梁杆件变形、螺栓松动、导梁与梁体连接有松动和变形；未压浆的预应力筋锚具松动；牵引拉杆变形；桥墩（临时墩）变形超过计算值；滑道有移动；需要倒顶时。34.下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有（）。A、在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构。宜在旱季施工，并应集中力量长段拉开挖基B、浆砌片石砌体必须使用坚硬，不易风化的片石，采用灌浆法施工C、支挡结构施工前，应在上方做好截、排水及防渗设施；雨期施工要搭设雨篷D、挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身，保证排水设施韵施工质量，及时回填基坑和墙背E、挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工，必要时要加临时支撑，确保与墙相接的填方或山体的稳定答案：CDE35.试验管理标准与制度主要包括()。A、材料进场检验制度B、设备进场检验制度C、场地地质情况检验制度D、施工过程中的检测、试验制度E、竣工验收中的检验、试验制度答案：ABDE解析：教材页码P384试验管理标准与制度主要包括：1.材料、设备进场检验制度。2.施工过程中的检测、试验制度。3.竣工验收中的检验、试验制度。36.铁路工程施工招标应具备的条件有（）。A、建设单位(或项目管理机构)依法成立B、有相应的资金或资金来源已经落实C、施工图已经审核合格，指导性施工组织设计已经编制完毕D、施工图预算已经核备或批准E、详细施工图已设计完成答案：ABCD37.真空预压的要求有（）。A、褥垫层宜采用静压法施工B、真空预压前砂垫层表面应平整，表层无尖石、硬块C、在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能D、测点应按设计要求的数量、位置埋设E、按设计要求的观测频次和观测精度进行观测答案：BCDE解析：真空预压的要求：1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设，并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。38.路基防排水设计中，当地下水埋深浅或无固定含水层时，可采用（）。A、明沟B、排水槽C、渗水暗沟D、渗井E、渗管答案：ABC解析：当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。39.墩台模板施工时，模板接缝应严密，不得漏浆，且满足（）的要求。A、稳定性B、柔度C、强度D、刚度E、密度答案：ACD解析：教材页码P56-57墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求，模板接缝应严密，不得漏浆。40.对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计，以下属于Ⅰ类变更设计条件的有（）。A、变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施B、变更初步设计批复主要专业设计原则的C、调整初步设计批准总工期及节点工期的D、建设项目投资超出初步设计批准总概算的E、国家、铁道部相关规范、规定重大调整的答案：ABDE41.加筋挡土墙的使用范围和要求有()。A、加筋挡土墙可在一般地区用作路堤墙B、加筋挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于15mC、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡，墙面不得前倾，坡度一般为1：0．02～1：0．05D、拉筋应具有粗糙面，并按设计布置水平铺设，当局部与填土不密贴时应铺砂垫平E、连续敷设的拉筋接头应置于其尾部；拉筋尾端宜用拉紧器拉紧，各拉筋的拉力应大体均匀，但应避免拉动墙面板答案：ACDE42.施工队伍部署的根据包括()。A、工区划分、现场施工交通、地形条件B、结构物分布、水电供应、生活采购等情况C、施工管界的划分D、施工任务量的明确E、大型临时设施布置答案：AB43.横洞和平行导坑施工中，选择施工方法时，宜优先选用（）。A、冻结法B、全断面法C、正台阶法D、普通凿井法E、钻井法答案：BC解析：教材页码P118-119横洞和平行导坑施工中，选择施工方法时，宜优先选用全断面法与正台阶法。44.编制变更设计文件的内容包括()。A、勘察设计单位应严格按照铁道部相关规定和《变更设计会审纪要》以及确定的安全应急方案编制变更设计文件B、Ⅰ类变更设计文件应包括变更设计原因、变更设计方案及工程数量和概(预)算C、原设计方案及工程数量和概算，有关原设计文件和变更设计图纸，经济技术比较资料和分析说明D、Ⅰ类变更设计的设计深度为施工图设计深度E、工点按详细施工图设计阶段的重点桥渡、重点隧道等设计要求进行设计答案：ABC45.总体施工顺序是指项目工程内（）之间的施工顺序。A、单位工程B、单元工程C、工区D、工种E、单体工程答案：ABC解析：总体施工顺序：是指项目工程内单位工程之间、单元工程之间、工区之间的施工顺序。46.下列关于路堑开挖说法正确的有（）。A、开挖从上至下进行，严禁掏底开挖B、不稳定的土质路堑边坡应分层加固C、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖D、软石必须采用人工开挖E、强风化岩石必须采用人工开挖答案：ABC解析：教材页码P28-29选项DE错误，软石和强风化岩石宜采用机械开挖。47.我国应用较多的特种水泥有（）。A、普通硅酸盐水泥B、快硬硅酸盐水泥C、道路硅酸盐水泥D、砌筑水泥和大坝水泥E、粉煤灰硅酸盐水泥答案：CD48.铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。A、顺层开挖B、不挖断岩层C、减弱施工振动D、加强支护E、加快开挖速度答案：ABC49.铁路施工中常用的降水措施有（）。A、特大井点降水B、大井点降水C、小井点降水D、深井点降水E、浅井点降水答案：BC解析：铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。50.钢筋质量检验时，若伸长率、（）和冷弯试验中有一个项目不合格，应取双倍数量对该项目复检。A、弹性模量B、抗剪强度C、屈服强度D、极限抗拉强度E、剪切模量答案：CD解析：极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。51.箱形预制梁制造技术证明书应()。A、一式五份B、一式两份C、一份交用户D、一份交监理单位E、一份随同施工原始记录归档答案：BCE52.钢筋质量检验时，若伸长率、（）和冷弯试验中有一个项目不合格，应取双倍数量对该项目复检。A、弹性模量B、抗剪强度C、屈服强度D、极限抗拉强度E、剪切模量答案：CD53.某铁路隧道有岩溶地质地段，其工程需要采取的安全技术措施主要是（）。A、爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施B、锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施C、用电管理安全技术措施D、超前地质预报安全技术措施E、防雨、防风、防涝安全技术措施答案：ABCD解析：教材页码P287-288隧道工程的安全技术措施有：爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯（天然气、有害气体）安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报（防突水、突泥等）安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、降尘安全技术措施。54.接触网定位器按照结构分为()。A、普通定位器B、限位定位器C、特型定位器D、软定位器E、硬定位器答案：ABCD55.避雷针安装施工安全要求有（）。A、避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥B、避雷针进行整体连接或焊接时，应在地面上进行操作C、避雷针组立前应进行可靠接地，防止遭受意外雷击D、起吊避雷针时应在避雷针底部配重，起吊部位应采取加强措施E、立起后要及时将地脚螺栓拧紧，在未拧紧前吊车不得摘钩答案：ABDE解析：教材页码P323-330避雷针安装施工安全：（1）避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥。（2）避雷针进行整体连接或焊接时，应在地面上进行操作，并应架设在同一水平面上。（3）起吊避雷针时，应在避雷针底部配重，起吊部位应采取加强措施，防止受力不均避雷针变形；立起后要及时将地脚螺栓拧紧，在未拧紧前吊车不得摘钩。（4）避雷针组立后，应立即进行可靠接地，防止遭受意外雷击。56.邻近营业线施工分为三类，下列属于A类的是（）。A、吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围B、吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围C、吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围D、开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工E、需要对临近的营业线进行限速的施工答案：ABDE解析：教材页码P454-460邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。1）吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。3）开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。4）需要对邻近的营业线进行限速的施工。57.铺设土工合成材料加筋垫层的要求有（）。A、砂料应采用含泥量不大于5％的中、粗砂，砂中不得含有尖石、树根等杂物B、土工织物各横幅之间采用搭接，搭接宽度不应小于0．3～0．5m，土工格栅可不搭接C、铺设多层土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于0．4mD、铺土工合成材料前应先整平、压实底层，铺设时应理顺、拉直、绷紧，不得有褶