第二篇商品的价格和贸易术语

第二篇

商品的价格和贸易术语商品的价格直接关系到买卖双方的经济利益，而且它与其他各项交易条件都有密切关联。商品的价格往往是买卖双方交易磋商的中心议题和矛盾的焦点，是国际货物买卖合同中的主要交易条件。进出口贸易中的商品价格，通常是指商品的单价（UnitPrice），由四个内容组成：单位价格金额计量数量单位计价货币名称贸易术语

USD

15.00

PERMETRICTON

CIFNEWYORK

计价货币单位价格金额计量单位贸易术语

每公吨15美元CIF纽约第四章贸易术语第五章商品的价格第六章出口成本核算与佣金和折扣第四章贸易术语第一节贸易术语的含义和作用第二节有关贸易术语的国际惯例第三节六种主要贸易术语第四节其他五种贸易术语Thelanguageofforeigntrade第一节贸易术语的含义和作用贸易术语（TradeTerms）又称贸易条件、价格术语（PriceTerms）货物从一国运往另一国期间会产生一系列问题，这些问题主要表现为：1、费用的支付（costs）2、风险的承担（risks）3、责任（responsibilities）出口国--------------进口国货物的检验费、包装费、装卸费、运费、保险费、进出口税捐和其他杂项费用究竟由何方支付；货物在运输途中可能发生的损坏或灭失的风险由何方负担；安排运输、装货、卸货、办理货运保险、申请进出口许可证和报关纳税等责任又由何方承担等。贸易术语是指用一个简短的概念，例如“FreeOnBoard”，或三个字母的缩写，例如“FOB”，来说明价格的构成及买卖双方有关费用(costs)、风险(risks)和责任(responsibilities)的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

第二节有关贸易术语的国际惯例

一、《1932年华沙―牛津规则》

（Warsaw-OxfordRules1932,简称W.O.Rules1932）该规则对CIF买卖合同的性质作了说明。二、《1941年美国对外贸易定义修正本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）该定义修正本对六种贸易术语作了解释，其中FOB术语又分为六种。三、《2010年国际贸易术语解释通则》

（INCOTERMS2010）(2011年1月1日实施)比较INCOTERMS2010版本和2000版本，前者作了一定的改变：2010版两种新术语替代2000版四种术语。2010版对11种术语按运输方式作两大类分类。取消以“船舷”为交货点的规定。对FOB、CFR、CIF术语卖方交货义务作添加规定。第三节六种主要贸易术语

一、FOB（freeonboard）FOB…（namedportofshipment）装运港船上交货（……指定装运港）；按FOB成交的价格，通常称为FOB价，船上交货价，或离岸价。FOB是指卖方在指定装运港将货物交到买方指定的船上，或取得已如此交付的货物，卖方完成交货。当货物被交到船上时，风险转移。自该刻起，买方负担货物灭失或损坏的风险，并支付一切费用。取得已如此交付的货物（orprocurethegoodssodelivered）：在大宗商品（农产品、矿产品和初级产品，此类商品往往作大批量整船交易（fullship’sload）销售中，货物在运输途中往往被多次转售，形成链式交易，而处于链式交易中间位置的某几个卖方并不是实际装运货物，而以取得已在装运港交到船上的货物履行其交货义务。FOB买卖双方的基本义务卖方(Seller)1、在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，或取得已如此交付的货物，并给予买方充分的通知；2、在清关使用的地方，负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口清关手续；3、负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险；4、提供商业发票和证明已交至船上的通常单据。买方(Buyer)1、负责按合同规定支付价款；2、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船点和要求交货的时间的充分的通知；3、在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国境运输的一切海关手续；4、负担货物在装运港交至船上为止后的一切费用和风险；5、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。采用FOB术语应注意的问题1.以“转运港船上”为交货点。-《INCOTERMS2010》：以装运港船上为界（deliveronboardthevessel）或“装上船”（loadonboardthevessel）；当货物装上船，风险转移，卖方完成交货卖方负担一切费用到货物交至船上，货物装船后，由买方负担一切费用。-交货点、风险点、费用划分点是相重合的。在实际业务中，FOB买卖双方费用的划分往往按运费的结构、港口的习惯或买卖双方的约定作必要的调整，而不严格以装船为界限。2.船货衔接。买方必须负责租船或订舱，并将船名和装船时间通知卖方，卖方必须在合同规定的装船期和装运港将货物装上买方指定的船只。若卖方因货未备妥未能及时装运，卖方承担空舱费或滞期费；若买方延迟派船，负责由此引起的卖方仓储、保险等费用的增加，以及因迟收货款而造成的利息损失；在按FOB术语订约的情况下，卖方代买方办理各项装运手续，因代办而产生的任何费用及订不到舱位的风险都由买方承担。3.装货费用的负担（装船费、理舱费、平舱费）除非另有协议，否则由买方负担。

-FOB术语的变形（VariantsofFOB）①FOBLinerTerms（FOB班轮条件）装货费用如同以班轮运输一样，由买方负担②FOBundertackle（FOB吊钩下交货）卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装货费用由买方负担。③FOBStowed,FOBS（FOB包括理仓）卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装货费用理仓费：货物入舱后进行安置和整理的费用，适用于大宗打包货物或可计件的货物。包括隔离包装等费用。

④FOBtrimmed,FOBT（FOB包括平仓）卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装货费用。平仓费：对入舱的散装货物平整所产生的费用，适用于散装货物，如煤等。是为了使船体平衡所需要调度转运的费用。

注意：对贸易术语变形国际上并无统一和权威性的解释，因此在实际业务中，使用术语变形应在合同中明确规定卖方所需要承担的额外义务（费用、风险）班轮运输linerservice，是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。“四定一负责”。航线、停靠港口、船期、运费率固定承运人负责装和卸4、美国对FOB术语的特殊解释p55《1941年美国对外贸易定义修正本》将FOB术语分为6种。其中FOBvessel与FOB术语解释相近，FOBvessel：只有在买方提出要求，并由买方负担费用的情况下，卖方才有义务协助买方取得由出口国签发的为货物出口或在目的地进口所需的各种证件，并且出口税和其他税捐费也需由买方负担。FOB:卖方必须取得出口许可证，并负担一切出口税捐及费用。因此，我国外贸企业与美洲国家进出口商进行交易时，应特别注意。其中的前3种是在出口国内指定地点的内陆运输工具上交货，第4种是在出口地点的内陆运输工具上交货，第5种是在装运港船上交货(与《2000年通则》解释的FOB术语相似)，第6种是在进口国指定内陆地点交货。上述第4种和第5种在使用时应加以注意，因为这两种术语在交货地点上有可能与《通则》相同。比如都是在旧金山(San.Francisco)交货，如果买方要求在装运港口的船上交货，则应在FOB和港名之间加上“Vessel”(船)字样，变成FOBVesselSan.Francisco,否则卖方有可能按第4种，在旧金山市的内陆运输工具上交货。

二、CIF

COST,INSURANCEANDFREIGHT（…namedportofdestination）成本加保险费、运费（……指定目的港）；按CIF成交的价格，通常称为CIF价，或保险费、运费在内价，也有称为到岸价，但将CIF价称为到岸价是不正确的。

CIF是指卖方将货物交至装运港的船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。卖方还必须为货物在运输中灭失或损坏的买方风险取得海上保险，即购买保险合同，支付保费。卖方办理货物出口清关。CIF买卖双方主要义务

卖方（seller）1、负责在合同规定的日期或期间内，在运装港将符合合同的货物交至运往指定目的港船上，或取得一如此交付的货物，并给予卖方充分的通知；2、在清关使用的地方，负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口清关手续；3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；4、负责办理办理货物运输保险，支付保险费；5、负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险；6、负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。

买方（buyer）1、负责按合同规定支付价款；2、在清关适用的地方，自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国境运输的一切海关手续；3、负担货物在装运港交至船上为止的一切费用和风险；4、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。1.CIF合同属“装运合同”。

-交货点和风险点与FOB术语完全相同；

-与FOB一样，合同属于“装运合同”

-此类合同的卖方在按合同规定在装运地将货物交付装运后，对货物可能发生的任何风险不再承担责任。采用CIF术语应注意的问题2.卖方租船或订舱的责任。

-卖方为按合同规定的时间装运出口，必须负责自费办理租船或定舱，如果卖方不能及时租船或定舱，而不能按合同规定装船交货，即构成违约。根据《INCOTERMS2010》，卖方只负责按照条件租船或订舱，使用适合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯形式航线装运货物；买方无权提出关于限制传播的国籍、船型、船龄以及制定装载某船或某班轮公司的船只等要求。在实际操作中如果能办到的话，也可以灵活掌握。3.卖方办理保险的责任。-

《INCOTERMS2010》对卖方保险责任规定：如无相反的明示协议，卖方只需按协会货物保险条款或其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保（ICC(C)或FPA）。最低保险金额应为合同规定的价款加10%，并以合同货币投保。保险责任的起讫期限必须与货物运输相符合，并必须至迟自买方需负担货物灭失或损坏的风险时（即自货物在装运港装上船时）起对买方的保障生效。保险的责任期限必须延至货物到达约定的目的港为止。4.卸货费用的负担。

-采用班轮运输，班轮运费已包括装、卸费，CIF术语项下，由卖方支付运费，所以卸货费用由卖方承担。-CIF术语的变形：1）CIFLinerTerms（CIF班轮条件）装卸费用按班轮条件处理，由卖方负担。2）CIFExShip’sHold（CIF舱底交货）买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用3）CIFExTackle（CIF吊钩交货）卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用4）CIFLanded（CIF卸到岸上）卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费。5.单据买卖。

-卖方是凭单据交货（象征性交货）；

-买方是凭单据付款。思考：CIF和FOB在数值上的关系用I代表保险费用F代表运费习题：某商品单价是每台FOBFUZHOU750USD，外商要求改报CIFNEWYORK，其中保险费为50美元，运费为200美元，试计算CIFNEWYORK的价格？我某公司出口某商品1000箱，对外报价为每箱22美元FOBSHANGHAI，外商要求将价格改报为每箱CIFNEWYORK,已知运费为每箱1美元，保险费为FOB价的0.8%，请问要维持出口销售外汇净收入不变，每箱CIFNEWYORK应改报为多少？对外出售商品一批，报价CIFNEWYORK

23500美元，保险费率是CIF价的1.2%，运费为1000美元，客户要求改报FOBFUZHOU价，试问不影响收汇额的前提下，正确的FOB价应报多少？三、CFR

-COSTANDFREIGHT（…namedportofdestination）成本加运费（……指定目的港）；

-CFR术语是指卖方将货物交至船上，或取得已如此交付的货物，完成交货。

卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费，但交货后货物灭失和损坏的风险，以及由于发生事件而引起的额外费用，由卖方转移到买方。卖方办理出口清关。

CFR与CIF的不同点：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据。有关海上运输的货物保险由买方自理。CFR术语的变形：1）CFRLinerTerms（CFR班轮条件）2）CFRExShip’sHold（CFR舱底交货）3）CFRExTackle（CFR

吊钩交货）4）CFRLanded（CFR卸到岸上）思考：CIF、FOB和CFR在数值上的关系用I代表保险费用F代表运费习题：某商品单价是每台CFRNEWYORK750USD，外商要求改报CIFNEWYORK，其中保险费为50美元，运费为200美元，试计算CIFNEWYORK的价格？某商品单价是每台CFRNEWYORK750USD，外商要求改报FOB价格，其中保险费为50美元，运费为200美元，试计算FOBSHANGHAI的价格？对外出售商品一批，报价CFRNEWYORK

23500美元，保险费率是CIF价的1.2%，运费为1000美元，客户要求改报FOBFUZHOU价，试问不影响收汇额的前提下，正确FOB价应报多少？对外出售商品一批，报价CIFNEWYORK

23500美元，保险费率是CIF价的1.2%，运费为1000美元，客户要求改报FOBFUZHOU价，试问不影响收汇额的前提下，正确的FOB价应报多少？对外出售商品一批，报价CFRNEWYORK

23500美元，保险费率是CIF价的1.2%，运费为1000美元，客户要求改报CIFNEWYORK价，不影响收汇额的前提下，正确CIF价应报多少？四、FCA

FREECARRIER(…namedplace)货交承运人(……

指定地）FCA术语是指卖方在其所在处所或另一指定地，将货物交付给有买方指定的承运人或另一人，即完成交货。在清关适用的地方，FCA术语要求卖方办理货物出口清关。采用FCA术语应注意的问题1.交货点和风险转移2.买方安排运输3.货物集合化的费用负担1.交货点和风险转移指定交货地为卖方所在处所，当货物被装至由买方指定的承运人的收货运输工具上时，卖方即完成了交货义务。货物在卖方指定的交货地，在卖方的送货运输工具上（未卸下），被交由买方指定的承运人处置时，卖方即完成了交货义务。交货地可以使卖方所在处所，如工厂、工场、仓库，也可以使铁路终点站、启运机场、货运站、集装箱码头或堆场等。2.买方安排运输。

-FCA合同的买方必须自负费用订立自指定地运输货物的合同；

-买方应在订立合同前明确告知卖方；

-若卖方代为订立，有关费用和风险由买方承担。3.货物集合化的费用负担。

-FCA卖方在完成交货义务前所发生的一切费用，都由卖方承担，其后发生的所有费用，则由买方承担。

-卖方应考虑将货物集合化或组化（装入集装箱或者装上托盘）所需的费用也计算在价格之内。五、CPTCARRIAGEPAIDTO(...namedplaceofdestination)运费付至（……指定目的地）CPT术语是指当货物已被交给由卖方指定的承运人或另一人时，卖方即完成了交货。卖方需支付将货物运至指定目的地所需的运费。CPT合同中，卖方负责安排运输，买方负责货物运输保险。卖方办理货物出口清关。六、CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(...namedplaceofdestination)运费保险费付至（……指定目的地）CIP术语是指卖方除了需承担CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。最低保险金额为CIP合同价款的110%，并以合同货币投保。保险责任的起讫期限必须与有关货物运输相符合，并必须自买方需负担货物灭失或损坏的风险时起看是生效，直至货物到达约定的目的地为止。FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF

术语的主要区别1.适用的运输方式不同。-FOB、CFR、CIF----海运和内陆水路运输；-FCA、CPT、CIP----海运和内陆水路运输、陆运、空运等各种运输方式的单式运输，以及两种或两种以上不同运输方式相结合的多式运输。2.交货和风险转移的地点不同。FOB、CFR、CIF――装运港船上；FCA、CPT、CIP――货交承运人。第四章贸易术语3.装卸费用负担不同。

-FOB、CFR、CIF----卖方承担货物在运装港装上船为止的一切费用。

租船运输下，FOB－装货费用由谁负担；CFR、CIF--卸货费用由谁负担。

FCA－在卖方所在地交货，装货费用由卖方负担；在其他情况下，即在指定交货地卖方的运输工具上交货，有关卸货费用由买方负担。CPT、CIP情况下，如运输合同中的费用已包括了装、卸费，则有关装卸费由卖方负担。4、运输单据不同。

-FOB、CFR、CIF――卖方向买方提交已装船清洁提单。

-FCA、CPT、CIP――根据不同的运输方式而定。第四节其他五种贸易术语一、EXWEXWORKS（…namedplace）工厂交货（……指定目的地）EXW是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下时，即履行了交货义务。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。卖方负担最少义务（minimumobligation）适用于任何一种或多种运输方式。买方负责出口清关。二、FASFREEALONGSIDESHIP（…namedportofshipment）船边交货（……指定装运港）指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即完成了交货。买方必须承担自交货时起的一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。适用于海运和内陆水路运输。卖方办理出口清关。三、DATDELIVEREDATTERMINAL

（…namedterminalatorplaceofdestination）终点站交货（……指定目的港或目的地终点站）指卖方在指定目的港或目的地终点站，将从到达的运输工具上卸下的货物，交由买方处置时，完成交货。“终点站”包括任何地方。如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、航空货站等。卖方负担将货物运至目的港或目的地指定终点站并卸下的一切风险。适合于任何一种或多种运输方式。卖方办理货物出口清关，无义务办理货物进口清关。四、DAPDELIVEREDATPALCE

（…namedplaceofdestination）目的地交货（……指定目的地）指在指定目的地，将到达的运输工具上待卸下的货物，交由买方处置时，卖方完成交货“目的地”包括任何地方。卖方负担将货物运至指定目的地的一切风险。适合于任何一种或多种运输方式。卖方办理货物出口清关，无义务办理货物进口清关。五、DDPDELIVEREDDUTYPAID

（…namedplaceofdestination）完税后交货（……指定目的地）DDP是指在指定的目的地，将到达的运输工具上待卸下的货物，交由买方处置时，卖方完成交货。卖方负担将货物运至指定目的地的一切费用和风险。卖方负担最多义务。适合于任何一种或多种运输方式。卖方办理货物出口清关，也要办理货物进口清关，并支付如何出口和进口的关税、税捐和其他费用。适用于各种运输方式的贸易术语----EXW、FCA、CPT、CIP、DDP、DAT、DAP；适用于海运和内陆水路运输的贸易术语----FAS、FOB、CFR、CIF.第四章贸易术语案例中国东北某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了某产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全地抵达目的港，但卖方所提供的单据中缺少了保险单，买方因为市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。中国东北出口公司协商无奈，向仲裁机构提出仲裁申请。我国太原某出口公司于2010年2月向日本出口30M/T甘草膏，每M/T40箱，共1200箱，每M/T售价1800美元，FOB新港，合同款共54000美元，支付方式为即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚，办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30M/T货物，否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的有效期和装运期各延长15日。请分析此案例。第五章商品的价格商品的价格是国际货物买卖的主要交易条件，价格条款是买卖合同中必不可缺的合同条款。因此，在对外贸易中，除应按照国际市场价格水平，结合经营意图和国别地区政策确定价格外，还应正确选择计价货币，适当地选用贸易术语，列明作价方法，必要时，还需规定价格调整条款。第一节作价方法第二节计价货币第三节计价数量单位与单位价格金额第四节贸易术语的选用第一节作价方法国际货物买卖的作价方法，一般均采用固定作价，即在磋商交易中，把价格确定下来，事后不论发生什么情况均按照确定的价格结算应付款项。在实际业务中，有时也采用暂不固定作价、暂定价格和滑动价格等作价方法。P67第二节计价货币计价货币：出口国货币、进口国货币、第三国货币采用外国货币应考虑的因素：---可兑换性---汇率的稳定性计价货币的选择：出口----硬币进口----软币常用的外国货币：美元（USD）、日元（JPY）、英镑（GBP）、港元（HKD）、欧元（EUR）、人民币（CNY）第六章出口成本核算与佣金和折扣第一节出口商品成本核算第二节佣金和折扣第三节买卖合同中的价格条款第一节出口商品成本核算为了控制亏损增加盈利，外贸企业在对外报价或磋商交易前，都必须对出口商品做成本核算。出口商品总成本（退税后）-----支出---人民币FOB出口外汇净收入-----------收入---美元出口成本核算有两个指标：＊出口换汇成本＊出口盈亏额出口换汇成本又称换汇率，指商品出口后净收入每1美元所耗费的人民币成本。

出口商品总成本（退税后）=出口商品购进价（含增值税）+定额费用—出口退税收入

定额费用=出口商品进价*定额费用率

退税收入=出口商品购进价（含增值税）÷(1+增值率)×退税率

出口换汇成本>外汇的兑换率，亏损；出口换汇成本<外汇的兑换率，盈利。一般包括银行利息、工资支出、邮电通信费用、交通费用、仓储费用、码头费用以及其他管理费用。出口盈亏额出口盈亏额>0，盈利；出口盈亏额<0，亏损。例题出口皮鞋一批，出口总价为73000美元CIF旧金山，其中运费1540美元，保险费443美元，国内进价总计570000人民币，当时外汇牌价是1美元折算6.5人民币，计算该批皮鞋的换汇成本，出口该批皮鞋是否盈利？我国外贸公司出口某商品1000箱，该货物每箱收购价为人民币100元，国内费用为收购价的