2023年一级建造师《公路工程管理与实务》核心考点题库300题（含详解）

PAGEPAGE1682023年一级建造师《公路工程管理与实务》核心考点题库300题（含详解）一、单选题1.不是专项施工方案主要内容的是（）。A、劳动力计划B、保证措施C、计算书D、施工报告答案：D解析：3.专项施工方案应包括下列主要内容:⑴工程概况：工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件⑵编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计。⑶施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划:⑷施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收。（5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。（6）劳动力计划：专职安全管理人员、特种乍业人员等。（7）计算书及图纸。2.（2019年真题）关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A、承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B、非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C、钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D、预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除答案：D解析：P129-134本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除，故选项D错误。3.插设塑料排水板可采用的设备是（）。2013年A、潜孔钻机B、动力螺旋钻机C、喷粉桩机D、袋装砂井打设机答案：D解析：用插板机或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）打设。4.桥梁基坑施工风险控制中，当在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案：B解析：本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。参见。5.不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。A、支架的沉降控制B、拱架加载控制C、卸架工艺控制D、砌体强度控制答案：D解析：拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降量控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。6.在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用（）。A、桩柱式桥墩B、重力式桥墩C、钢筋混凝土薄壁桥墩D、悬臂式单向推力墩答案：A解析：在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用桩柱式桥墩。7.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是（）。A、进行合同交底可以降低成本的关键之一B、制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C、提高机械利用率是降低成本的关键之一D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一答案：D解析：二、降低公路工程项目施工成本的方法和途径1.进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。2.项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；4.制定先进、经济合理的施工方案。5.落实技术组织措施。落实技术组织措施，走技术与经济相结合的道路，以技术优势来取得经济效益，是降低项目成本的又一个关键。6-组织均衡施工，加快施工进度。7.降低材料成本。8.提高机械利用率。8.下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是（）。A、水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B、高速公路、一级公路宜采用生石灰C、水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D、施工参数要确定出混合料的最佳含水率答案：A解析：本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。选项B，高速公路、一级公路宜采用磨细消石灰；选项C，水泥稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路；选项D，施工参数要确定出混合料的合理含水率。9.下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。A、石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的B、浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身、基础、镶面C、浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程D、浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台答案：B解析：石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑，石料与砂浆的规格要符合有关规定。浆砲片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹；浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台；浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。10.（2020年真题）热拌沥青混凝土路面施工工艺包括：①路缘石安装②试验段施工③喷洒透层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测，其施工顺序是（）。A、②→③→①→⑥→⑤→④B、①→③→②→⑤→④→⑥C、②→①→③→⑤→④→⑥D、①→②→③→⑥→⑤→④答案：B解析：P84-8711.属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）。A、框格防护B、挂（土工）网式坡面防护C、水泥混凝土空心块护坡D、抹面防护答案：D解析：圬工防护有喷浆和喷射混凝土防护，干砌片石护坡，浆砌片（卵）石护坡，护面墙防护，锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡，抹面防护。”框格防护、水泥混凝土空心块护坡属于骨架植物防护，选项A、C错误。挂网式坡面防护属于土工织物防护，选项B错误。12.下列属于施工中材料费的控制措施的是（）。A、控制购买价B、节省运费C、限额领料D、减少包装答案：C解析：对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。13.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案：C解析：柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成，肋柱是挡土板的支座，锚杼是肋柱的支座，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆；壁板式锚杆挡土墙是由墙面板（壁面板）和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接，并以锚杆为支撑，土压力通过墙面板传给锚杆。14.属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A、施工过程数B、工作面C、流水节拍D、流水强度答案：C解析：流水时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。15.根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定，重大设计变更由（）负责审批。A、建设单位B、交通运输部C、省级交通运输主管部门D、国家审计署答案：B解析：本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。重大设计变更由交通部负责审批。参见。16.关于仰拱和底板施工错误的是（）A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B、仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C、隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。答案：B解析：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。17.关于预应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。2012年A、每批进行拉力和冷弯试验B、每批进行抗拉强度和弯曲试验C、每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D、每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验答案：D解析：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。18.炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是（）。A、药壶炮B、钢钎炮C、猫洞炮D、洞室炮答案：B解析：材P4钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。药壶炮是指在深2.5～3.,0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药锯炮洞中进行爆炸的一种方法。洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。19.下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层答案：B解析：沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层)，包括热拌沥青碎石、贯人式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。其中ACD都属于半刚性基层。20.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。2015年A、①＋②＋⑤＋⑥＋⑦B、①＋②＋③＋⑥＋⑦C、①＋②＋③＋④＋⑦D、②＋③＋④＋⑥＋⑦答案：C21.光面爆破的分区起爆顺序为（）。A、掏槽眼一辅助眼一周边眼B、掏槽眼一周边眼一辅助眼C、周边眼一辅助眼一掏槽眼D、周边眼一掏槽眼一辅助眼答案：A解析：光面爆破是先引爆掏槽眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼22.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（）。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案：C解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；钢模板的面板变形为1.5mm；钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）。参见。23.材料的采购及保管费不包括（）。2015年A、仓管费B、物资采购人员的工资C、场内运输费D、仓储损耗答案：C解析：采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。24.洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应（）A、相互搭接B、留有空隙C、填充沥青麻絮D、用钢筋混凝土连接起来答案：B解析：式渗沟适用于地下水流量较大的地段，洞壁宜采用浆砌片石砌筑，洞顶应用盖板覆盖，盖板之间应留有空隙，使地下水流入洞内，洞式渗沟的高度要求同管式渗沟。25.根据《公路工程质量监督规定》，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A、建设单位B、交通主管部门和其所属的质量监督机构C、监理单位D、勘察设计单位答案：B解析：建设单位在办理工程质量监督手续后、工程开工前，应当按照国家有关规定办理施工许可或者开工备案手续。交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当自建设单位办理完成施工许可或者开工备案手续之日起，至工程竣工验收完成之日止，依法开展公路水运工程建设的质量监督管理工作。26.渗沟的作用是（）。A、降低地下水位B、排除边沟水C、减少冰冻深度D、连接排水沟与渗井答案：A解析：降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。27.下列情况应洒布粘层的是（）。A、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、半刚性基层上铺筑沥青层D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部答案：B解析：本题主要考察粘层施工技术符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层；③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。28.防治桥头跳车的措施不包括（）。A、选择砂石材料作为台后填料B、提高地基承载能力C、设置桥头打搭板D、采用重型振动压路机碾压答案：D解析：二、防治措施1.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。2.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。保证足够的台前预压长度。连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。3.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。4.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。5.优化设计方案、采用新工艺加固路堤。29.关于分包工程管理的说法中，错误的是（）。A、分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B、由监理人审查承包人是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C、在分包工程实施中，监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D、监理人应对分包工程实施现场监管答案：A解析：1.严格履行开工申请手续分包工程在开工前承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批并取得发包人同意的书面文件，由监理人审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请。2.将分包工程列入工地会议议程每次工地会议，将分包工程作为一个议题进行研究，承包人必须详细介绍分包工程实施的情况，就分包工程实施中的有关问题进行讨论，制订解决问题的措施和方法，必要时，可邀请分包人参加工地会议。3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备在分包工程实施中，监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符，如发现分包人的人员、施工设备、技术力量等难以达到工程要求时，应要求承包人采取措施处理。4.对分包工程实施现场监督检查监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，由承包人采取措施处理。30.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标BQ，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。31.关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（）。A、取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施B、地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧C、取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施D、取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%～3%向外倾斜的横坡答案：D解析：取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%～2%向外倾斜的横坡。32.某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案：D解析：桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。33.就地浇筑梁、板的实测项目中属于关键项目的是（）。A、长度B、混凝土强度C、横坡D、平整度答案：B解析：本题考查的是桥梁工程质量检验。就地浇筑梁、板的实测项目有：混凝土强度（△）、轴线偏位、梁（板）顶面高程、断面尺寸（△）、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。参见。34.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。35.（2020年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A、截水沟B、边沟C、排水沟D、跌水与急流槽答案：A解析：P43-44截水沟应先行施工，与其他排水设施衔接时应平顺，纵坡宜不小于0.3%。36.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版），组成合同的各项文件包括：①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③项目专用合同条款；④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。2012年A、①一②一③一④B、③一①一②一④C、②一③一④一①D、②一①一③一④答案：D解析：解释合同文件的优先顺序：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条成。7.技术规范。8.图纸。9.已标价工程量清单。10.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。11.其他合同文件。37.二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的（）以上后进行。A、30%B、50%C、70%D、90%答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上后进行。参见。38.公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。A、施工段B、施工过程数C、流水节拍D、组织间歇答案：B解析：该题主要考察的是：公路工程常用的流水参数。页工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V。施工段属于空间参数，选项A错误。流水节拍、组织间歇属于时间参数，选项C、D错误。39.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：本题考查的是各种防护工程适用条件。抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。40.公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A、15B、30C、14D、28答案：B解析：11.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价格、质量、安全、履行期限、主要人员等主要条款应当与上述文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。41.钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和（），以防导管渗漏。A、抗压试验B、抗拉力试验C、抗弯试验D、抗折试验答案：B解析：导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。42.根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。A、公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B、企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C、企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D、联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。故在这里选项C是错误的。参见。43.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多答案：A解析：本题考查的是隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。44.瓦斯爆炸最强烈的浓度是（）。A、5%B、8%C、9.5%D、14%-16%答案：C解析：表1B414044瓦斯爆炸浓度界限9.5%瓦斯爆炸最强烈45.隧道涌水地段采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（），至少应超过1～2个循环进尺。A、5～10mB、10～28mC、10～20mD、20～38m答案：C解析：本题考查的是涌水地段施工特点。采用辅助坑道排水时应符合的要求：（1）坑道应和正洞平行或接近平行；（2）坑道底标高应低于正洞底标高；（3）坑道应超前正洞10～20m，至少应超前1～2个循环进尺。参见。46.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥，以保持其原水胶比不变C、泌水较多时，添加减水剂搅拌D、二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案：B解析：混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水相应的凝胶材料和外加剂并保持其原水胶比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。47.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。2012年A、碾压分为初压、复压和终压B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压C、边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压D、碾压进行中，压路机不得中途停留、转向答案：C解析：边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。48.培土路肩的施工流程正确的是（）。A、备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压B、备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整C、备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压D、备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边答案：C解析：49.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A、应适当降低混凝土水胶比和坍落度B、应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C、应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D、对支架应采用预压措施答案：B解析：1.选用优质的水泥及优质骨料。2.合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。3.避免混凝土搅拌很长时间后才使用。4.加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。5.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。6.混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。7.大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应满足设计及规范要求。50.对于流沙地段的隧道施工，在正洞之外水源一侧，采用深井降水，是属于（）的治理方法。A、防B、截C、排D、堵答案：B解析：本题考查的是流沙地段施工特点。截：在正洞之外水源一侧，采用深井降水，将储藏丰富构造裂隙水，通过深井抽水排走，减少正洞的静水和动水压力，对地下水起到拦截作用。参见。51.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。A、抗拉试验B、抗剪试验C、水密试验D、疲劳试验答案：C解析：本题考查的是桥梁承台施工。双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。52.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案：B解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见53.沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是（）。A、可采用不同标号掺配的调合沥青B、掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C、掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D、必须采用更高标号的沥青进行替代答案：D解析：当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。1B412023沥青路面面层施工54.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。A、浅且短B、深且短C、长且一侧型壁较薄D、深且长答案：A解析：单层横向全宽挖掘法：该方法适用于挖掘浅且短的路堑。55.根据国家相关规定，可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是（）。A、三级B、二级C、一级D、特级答案：D解析：公路工程施工总承包企业承包工程范围表1B432021-1特级企业可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工56.在水中筑岛制作沉井时，对无围堰的筑岛，应在沉井周围设置不小于（）m宽的护道。A、2.0B、1.0C、1.5D、2.5答案：C解析：本题考查的是沉井施工。筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工的要求，对无围堰的筑岛，应在沉井周围设置不小于1.5m宽的护道；有围堰的筑岛其护道宽度需经设计计算确定。参见。57.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。A、从内侧向外侧分两次完成B、从内侧向外侧一次完成C、从外侧向内侧分两次完成D、从外侧向内侧一次完成答案：D解析：本题考查的是悬臂浇筑施工。浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防发生裂纹。58.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）。A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法.指标体系法B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C、专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅱ级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识.分析.估测D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据答案：C解析：本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅲ级）及以上的路堑段。参见。59.矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（）。A、砂粒式沥青混合料B、细粒式沥青混合料C、中粒式沥青混合料D、粗粒式沥青混合料答案：B解析：本题主要考察：矿料粒径分类细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。60.钢筋在工地现场存放的时间不宜超过（）。A、2个月B、3个月C、6个月D、1年答案：C解析：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。61.应用较早，施工简单，能保证几何尺寸（包括复杂断面），外观整洁，但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用的是（）法。A、翻模B、爬模C、两室支架法D、滑模答案：A解析：裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法：⑴翻模：应用较早，施工简单，能保证几何尺寸（包括复杂断面），外观整洁。但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用此法。⑵滑模：施工速度快，劳动强度小，但技术要求高，施工控制复杂，外观质量较差，且易污染。一般倾斜度较大，预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。⑶爬模：爬模兼有滑模和翻模的优势，使用斜拉桥一般索塔的施工。施工安全，质量可靠，修补方便。国内外大多采用此法。62.如图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是（）。A、挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束B、挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束C、挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束D、挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束答案：A解析：工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5，是表示第5天后即第6天早晨，因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始；工序最早完成不能用箭头点的参数，只能通过工序开始时间加持续时间计算求得，5+1=6，63.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出导管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。64.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。2014年A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案：C解析：沥青稳定碎石基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。65.对于基础、墩台等厚大建筑物的侧模板，验算刚度时主要采用的荷载是（）。A、振捣混凝土时产生的荷载B、倾倒混凝土时产生的水平荷载C、新浇混凝土对侧面模板的压力D、模板、拱架和支架自重答案：C解析：表1B413021-1中显示基础、墩台等厚大建筑物的侧模板验算刚度用（5）即新浇筑混凝土对侧面模板的压力。66.下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。2013年A、E级B、AA级C、D级D、B级答案：A解析：公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级。67.山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A、初期支护变形基本稳定前B、二次衬砌施工作业后C、初期支护变形和二次衬砌施工期间D、初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前答案：D解析：二次模筑混凝土衬砌的施工，应根据监控量测结果，在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。当围岩变形较大，流变特性明显时，应加强初期支护或采用其他辅助工程措施。68.水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是（）。A、纵横缝顺直度B、水泥混凝土面板的弯拉强度C、水泥混凝土路面的抗滑构造深度D、相邻板间的高差答案：B解析：实项项目有弯拉强度（△），板厚度（△），平整度，抗滑构造深度，横向力系数SFC，相邻板高差，纵横缝顺直度，中线平面偏位，路面宽度，纵断高程，横坡，断板率。69.关于路基填料选择的错误说法是（）。A、填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强膨胀土可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案：C解析：本题考查的是路基填料的选择。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。70.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A、薄层钻爆开挖B、带松土器的重型推土机破碎开挖C、分层钻爆开挖D、静态破碎开挖答案：D解析：本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎开挖优点是安全可靠，没有爆破产生的公害，由于紧邻一座高压线铁塔，所以应选择静态破碎开挖。71.隧道工程的主体结构物通常指（）。2013年A、洞内行车道路B、洞身预支护与衬砌C、洞身衬砌和洞门构造物D、防排水构造物答案：C解析：主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。72.钢管混凝土的质量检测办法应以（）为主。A、红外线检测B、超声波检测C、钻芯检测D、人工敲击检测答案：B解析：钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击为辅。73.（）适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当其长度100～300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。A、管式渗沟B、洞式渗沟C、填石渗沟D、渗井答案：A解析：本题考查的是渗沟。管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当其长度100～300m时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。参见74.炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。A、碎石B、黏土C、泥浆D、粗砂答案：B解析：本题考查的是路基爆破施工技术。装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂黏土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。参见75.安全事故自发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A、10B、20C、30D、40答案：C解析：事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。76.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负（卸荷）弯矩来减少（）弯矩跨内的内力分配更合理。A、跨中B、固定端C、自由端D、铰接点答案：A解析：梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。77.关于泵送混凝土的说法，错误的是（）。2017真题A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B、粗集料宜采用连续级配C、应掺入泵送剂或减水剂D、不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料答案：D解析：本题考查的是混凝土施工。选项D，泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。参见教材。78.某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m，桥梁总长400m，可承包该工程的公路施工企业是（）。A、公路工程施工总承包三级企业B、公路路面工程专业承包一级企业C、公路路基工程专业承包一级企业D、公路桥梁工程专业承包二级企业答案：D解析：本题考查的是公路施工企业承包工程范围。公路桥梁工程专业承包二级资质可承担单跨150m以下、单座总长1000m以下桥梁工程的施工。参见。79.移动支架逐孔现浇施工中，当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到（）后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的（）后，方可拆除。A、5.0MPa，75%B、2.5MPa，80%C、5.0MPa，80%D、2.5MPa，75%答案：D解析：本题考查的是逐孔施工。一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后，方可拆除；外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。参见。80.沥青面层的细集料不包括（）。A、机制砂B、矿粉C、天然砂D、石屑答案：B解析：.沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。81.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A、交通标志B、交通标线C、A类突起路标D、B类突起路标答案：A解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。82.隧道施工中，以（）为中心布置施工场地。A、钻爆B、支护C、洞口D、项目部答案：C解析：以洞口为中心的施工场地总布置应注意结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜，充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行并应符合下列要求。83.隧道监控量测时，当位移—时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经垮塌答案：C解析：3.当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。84.高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用（）做填料。A、磨细的矿粉B、石屑C、石灰D、粉煤灰答案：D解析：速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。85.挖掘浅且短的路堑宜采用的作业方法是（）。A、单层横向全宽挖掘法B、多层横向全宽挖掘法C、分层纵挖法D、通道纵挖法答案：A解析：横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑，分层纵挖法适用于较长的路堑开挖、通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。86.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（）。A、单独基础B、井格基础C、箱形基础D、沉井基础答案：A解析：扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。87.配制高强度混凝土必须使用的外加剂是（）。A、引气剂B、防冻剂C、缓凝剂D、高效减水剂答案：D解析：高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制，不得采用自落式搅拌机搅拌。搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法，且宜制成溶液后再加入，并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。加入减水剂后，混凝土拌和料在搅拌机中继续搅拌的时间不宜少于30s。88.成本计划的核心是（）。A、全面成本管理B、确定责任目标成本C、科学管理成本D、有效管理成本答案：B解析：编制施工成本计划的关键是确定贵任目标成本，这是成本计划的核心，是成本管理所要达到的目标，成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。89.下列作用中，不属于偶然作用的是（）。A、地震作用B、汽车冲击力C、船舶或漂流物的撞击作用D、汽车撞击作用答案：A解析：此题考查桥梁计算荷载。90.土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用。A、多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B、单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C、多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D、单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案：C解析：横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。91.下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（）。A、简支梁B、固端梁C、连续梁D、悬臂梁答案：A解析：本题考查的是桥梁的分类。梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。92.不属于框架式临时码头特点的是（）。A、结构刚度小B、承受水平力强C、适用于水位差较大的河段D、便于设置多层系船平台答案：A解析：框架式桩台由框架、纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强，并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。93.在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。A、STSB、STFC、FTSD、FTF答案：D解析：路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。在编制施工组织设计的进度计划时应考虑到路面工程施工的工序之间的逻辑关系，注意各结构层的施工可以采用搭接流水方式以加快施工进度。因此，我们要分析各结构层之间的施工进度（速度），根据施工速度选择搭接类型[前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，否则用完成到完成（FTF）类型]，并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距，同时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响，以及路面各结构层的质量检验所需的时间等。94.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。2014年A、回填、切边B、切边、回填C、静压、切边D、切边、静压答案：C解析：施工流程：备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。95.适用于公路粒料类基层和底基层的是（）。A、泥结碎石B、泥灰结碎石C、级配碎石D、填隙碎石答案：C解析：配碎石适用于各级公路的基层和底基层。96.半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（）的台阶并压实A、0.8mB、3.0mC、1.5mD、1.0m答案：D解析：填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实97.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。A、早衬砌B、强爆破C、长开挖D、弱支撑答案：A解析：本题考查的是隧道塌方的预防措施。隧道施工预防塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案及安全措施。98.（2019年真题）不属于间接防护的是（）。A、护坝B、石笼C、丁坝D、改移河道答案：B解析：P34-36本题考查的是路基防护工程类型。沿河路基防护：（1）直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。（2）间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。99.关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。A、同排桩应采用跳槽开挖方法B、土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C、孔内爆破宜采用深眼松动爆破D、孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m答案：C解析：本题考查的是挖孔桩施工。选项C，孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。参见。100.下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是（）。A、预应力束表面不应有损伤B、单根钢绞线不允许断丝C、单根钢筋不允许断筋或滑移D、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%答案：D解析：预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求1.预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。2.单根钢绞线不允许断丝。单根钢筋不允许断筋或滑移。3.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。4.预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。5.预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。6制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。7、张拉设备配套标定和使用，并不得超过标定期限使用；8、锚固后预应力筋应采用机械切割，外露长度符合设计要求。101.施工组织设计中对于资源利用的优化不包括（）。A、物资采购的优化B、机械需要计划的优化C、施工方案的优化D、供应计划的优化答案：C解析：本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工组织设计的优化包括施工方案的优化和资源利用的优化。资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。参见。102.拱桥的承重结构以（）为主。A、受拉B、受压C、受弯D、受扭答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。103.袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。2015年A、打入套管B、机具定位C、埋砂袋头D、摊铺下层砂垫层答案：A解析：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。104.预制构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过（）层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：本题考查的是预制梁（板）的吊装。构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过三层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。参见。105.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度答案：B解析：净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点连线的垂直距离；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。106.路基加高处理时，旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于（）%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：本题考查的是路基加高施工技术要点。旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。参见107.公路工程合同体系中的核心合同是（）。A、勘察合同B、设计合同C、施工合同D、供货合同答案：C解析：公路工程（特别是大型项目）建设是一个很复杂的过程，需要涉及许多不同行业的单位，投入许多不同专业的人力以及大量的资金设备。它们之间通过合同形成了不同的经济关系，从而形成了复杂的合同体系（如图1B420061-丨所示）。其中，业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核心位置“。108.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。A、透层B、粘层C、封层D、防水层答案：B解析：合下列情况，必须喷洒粘层沥青：（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。109.裂缝的修补方法有（）。A、分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B、直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C、直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D、直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法答案：D解析：裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。110.容许建筑高度是指（）。A、桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B、桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案：B解析：7.建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净空顶部标高之差，又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，否则就不能保证桥下的通航要求。答案BD选项是建筑高度的概念，而不是容许建筑高度111.根据《公路工程施工安全技术规范》（2015年版）6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。112.沥青贯入式碎石基层施工时，配合比实际应采用（）设计方法。A、拉伸试验B、针入度试验C、马歇尔试验D、软化点试验答案：C解析：沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。113.隧道供电线路布置和安装时，瓦斯地段的输电线必须使用（）。A、绝缘铜线B、胶皮线C、绝缘铝线D、密封电缆答案：D解析：瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆不得使用皮线。114.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。115.在峡谷或（）的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。A、水浅B、水流平缓C、水深流急D、水浅流急答案：C解析：在峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。116.根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）A、弯沉值B、厚度C、平整度D、抗滑构造深度答案：A解析：沥青混凝土桥面铺装实测项目:压实度（△）、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。117.（2019年真题）关于透层施工说法错误的是（）。A、气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B、透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C、应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D、在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除答案：B解析：P87-90本题考查的是透层施工技术。透层油布洒后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜，故选项B错误。118.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：本题主要考察桥梁的组成。桥梁分上部结构、下部结构、支座系统、附属设施四部分，上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等，119.（）是成本管理中编制成本计划的依据。A、项目预算（直接）成本B、计划预算（直接）成本C、实际预算（直接）成本D、责任目标成本答案：B解析：本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算（直接）成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。参见。120.下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A、含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B、河滩地段开挖基坑修建防护工程C、泥沼地带的换填土D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工答案：D解析：本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。121.高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（）。A、特级B、一级C、二级D、二等答案：B解析：本题考查的是公路工程施工测量工作要求。参见122.下列关于钢桥安装时的高强度螺栓连接施工要求的说法，错误的是（）。A、高强度螺栓的穿入方向应全桥一致，且应自由穿入孔内B、对不能自由穿入螺栓的孔，应采用气割方法扩孔C、施拧高强度螺栓时，对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧D、施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕答案：B解析：本题考查的是钢桥施工。对不能自由穿入螺栓的孔，应采用铰刀进行铰孔修整，严禁采用气割方法扩孔，所以选项B错误。参见。123.以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是（）。A、超过施工图设计批准预算B、收费方式及站点位置、规模发生变化C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化答案：B解析：有下列情形之一的属于较大设计变更：连续长度2krn以上的路线方案调整的；连接线的标准和规模发生变化的；特殊不良地质路段处置方案发生变化的；路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；大中桥的数量或结构形式发生变化的；隧道的数量或方案发生变化的；互通式立交的位置或方案发生变化的；分离式立交的数量发生变化的；监控、通信系统总体方案发生变化的；管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；其他单项工程费用变化超过500万元的；超过施工图设计批准预算的。124.中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在（）施工完毕后。A、路面面层B、路面基层C、路基D、纵向盲沟答案：B解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。125.可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。A、一级公路的土路基开挖B、挖掘填方地段的台阶C、岩石地段的路堑开挖D、整修路基边坡答案：C解析：路基施工可冬期进行的工程项目1．泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。2．含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。4．岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。126.钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。A、8～12B、10～15C、12～16D、18～22答案：D解析：混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm。127.关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。A、泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B、泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C、泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D、当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验装答案：B解析：本题考查的是混凝土工程施工。采用泵送混凝土应符合下列规定：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10％；细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的坍落度加从拌合站至入泵前的预计经时损失值。（5）用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6；水泥胶凝材料总量不宜小于300kg/m3。（6）泵送混凝土的砂率宜为35％～45％；当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4％。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。128.根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，最具优先解释的合同文件是（）。A、通用合同条款B、中标通知书C、已标价工程量清单D、技术规范答案：B解析：合同文件的优先顺序：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8.技术规范9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。129.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是（）A、填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B、粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C、粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D、填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂答案：A解析：A错误，填隙碎石的施工工艺中，先撒布碎石，初压之后在撒布填隙料。130.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。A、断板B、反射裂缝C、错台D、淤泥答案：B解析：纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。131.为保护开挖限界以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。2012年A、预裂爆破B、光面爆破C、微差爆破D、硐室爆破答案：A132.轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，直径不大于（）mm的钢筋，宜采用焊接。A、18B、22C、32D、25答案：C解析：4.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用，绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。133.按照（）划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。A、延误索赔结果B、延误的原因C、延误是否处于关键路线上D、延误发生的时间答案：D解析：按照延误发生的时间划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。134.沥青路面透层的位置是（）。A、土基上B、垫层上C、基层上D、面层上答案：C解析：层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。135.关于公路设计变更的说法，正确的是（）。A、公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B、公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次C、公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D、由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任答案：D解析：由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更，无较小设计变更。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。136.下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。A、喷射混凝土B、喷锚支护C、管棚D、钢支护答案：C解析：初期支护有：1、喷射混凝土；2、锚杆；3、钢支撑；4、锚喷支护。137.下列模板安装的技术要求说法错误的是（）。A、模板应与脚手架连接，避免引起模板变形B、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出C、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施D、模板安装完毕后，应对其平面位置.顶部标高.节点联系及纵横向稳定性进行检查答案：A解析：本题考查的是模板的制作及安装。模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。参见。138.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案：B解析：本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。139.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。2012年A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案：A解析：施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。140.复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A、围岩体内位移（洞内设点）B、围岩体内位移（地表设点）C、围岩压力D、拱顶下沉答案：D解析：表1B414022-1也有提到。根据《公路隧道施工技术规范》的规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。141.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。2014A、碎石B、粘土C、泥浆D、粗砂答案：B解析：炮孔填塞的目的在于使炸药爆破的能量得到很好的利用，改善岩石爆破破碎效果。碎石、粗砂孔隙大，不是好的填塞料，选项A、D错误；泥浆强度不够，含水量大.不能作为填塞料，选项C错误；填塞料多选用钻孔岩粉、粘土等，故正确选项为B。142.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，合龙段混凝土浇筑时间宜安排在一天中的（）时段浇筑。A、平均气温B、最高气温C、最低气温D、任意答案：C解析：本题考查的是悬臂浇筑施工法。合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑，浇筑后应及时覆盖洒水养护。参见。143.由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案：C解析：交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。144.关于缆索吊装施工的说法，错误的是（）。A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C、风缆应成对称布置D、地锚应预先试拉答案：A解析：主缆宜采用钢丝绳，安全系数应不小于3。主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。145.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（）。2013年A、乳化沥青B、水泥C、石灰D、泡沫沥青答案：C解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术。146.施工平面布置设计原则不包括（）。A、必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求B、一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要C、充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜，以降低工程成本D、充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响答案：C解析：本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。施工平面布置图应遵循：在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要等6项。参见。147.刚构桥采用悬臂拼装法施工时，块件拼装接缝一般为（）。A、干接缝与胶接缝B、湿接缝与胶接缝C、平接缝与榫接缝D、平接缝与企口接缝答案：B解析：198该题主要考察：块件拼装接缝块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料148.土的最佳含水量通过（）来测定。A、灌沙法B、环刀法C、轻型、重型击实试验D、核子密度湿度仪法答案：C解析：土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法；③核子密度湿度仪法。149.下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。150.关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A、交、直流电源的馈电电缆应分开布设B、电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C、电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D、正负线两端应有统一的红蓝标志答案：A解析：本题考查的是通信设备的安装要求。交、直流电源的馈电电缆必须分开布设，电源电缆、信号电缆、用户电缆应分离布放，避免在同一线束内。151.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案：C解析：1）拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高。152.（2019年真题）应急预案评估每（）一次。A、半年B、一年C、两年D、三年答案：D解析：P346-349本题考查的是公路工程项目应急管理体系。施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。153.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。A、平均气温B、最高气温C、最低气温D、任意答案：C解析：本题考查的是悬臂浇筑施工。合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。154.除圆管