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文档简介

时间管理诺远资产管理有限公司第二分公司培训部队长职责负责本组活动的组织与协调、沟通等团队展示本组讨论队名、队呼、队歌,并且全部上台展示。团队能力队长调动分工,队员是否执行与合作奖罚措施本团队失败,一人受罚,胜利团队最终大奖。时间常有,时间在于优先。开篇测试你需要时间管理吗下面,我们用最简单的办法测试你对时间的掌控程度,你只需回答

1如果没有完成你所希望做的工作,是否有负罪感?2即使没有出现严重问题或危机,你也经常感到压力山大?3你有许多并不重要但长时间未处理的文件或邮件吗?4你常常不能集中精神来工作,常常在做重要工作时被打断吗?5你常常感觉有许多事情要做,但做起事情来又感觉效率低下吗?6你时常把工作推到最后一分钟,然后再很努力的去做完它们吗?7你感觉自己的工作落下了很多,总是很难在既定目标内完成。8你很想跟家人多呆一会儿,可你感觉根本就没有时间啊。or9都没有时间和朋友聚一聚,感觉自己生活的圈子越来越小了。10你知道自己迫切需要提高,但总是无暇阅读与工作有关的书籍。11你没有开通微博,也不知道什么是微信,没有时间尝试新鲜事物,感觉自己凹凸了。12什么,你问我的业余爱好?我哪有时间去从事什么业余爱好,太奢侈了吧?13感觉自己没有在有限的时间里做自己应该做的事情,每一天都忙却忙的不是地方。14很想好好给自己放个假,但如果长休了一段时间,又会有负罪感。15你常常沉醉于过去的成功或失败之中,不敢想未来会怎样。16还记得自己的理想吗?或许自己的宏图大志等都只有在梦中实现了。or你需要时间管理吗开篇测试下面,我们用最简单的办法测试你对时间的掌控程度,你只需回答

开篇测试请数一数,你所回答的

个数:

0-3个“Yes”恭喜你,保留并坚持你的方法吧,并多介绍经验!

4-7个“Yes”还可以,方向正确,但需要进一步提升技能。8-11个“Yes”当心哦,你需要重新审视你的时间管理方法了。

12-16个“Yes”救命啊!你迫切需要学习时间管理并付诸实施。你需要时间管理吗一级目录目录为什么需要时间管理时间与时间管理概述时间管理的误区该怎样进行时间管理为什么需要时间管理1、时间是我们唯一对每个人都公平的资源2、时间特点3、审视一下自己在时间中所处的角色,实现自己的目标,追求自己的人生价值。为什么需要时间管理做好时间管理,不再因虚度光阴而悔恨那么,怎样才能判断自己是否虚度了光阴?李开复的这一段话可给我们以参考。‘‘人的一生两个最大的财富是:你的才华和你的时间。才华越来越多,但是时间越来越少,我们的一生可以说是用时间来换取才华。如果一天天过去了,我们的时间少了,而才华没有增加,那就是虚度了时光。所以,我们必须节省时间,有效率地使用时间。‘‘当然,这里面的才华,也可以是财富,也可以智慧,也可以人生目标,也可以是工作业绩。上司打电话让马经理去谈话,谈了会有关公司人力资源规划的问题,中间总经理接听电话、客人来访等,谈话延续到10:00。准备布置下属工作,又有电话打来询问有关新入职人员薪资的问题,解释到10:20。8:3010:0010:2011:0012:00正文为什么时间总不够用LOGO请看马经理的一天找来下属布置招聘工作,中间不断有其他下属请示工作,马经理的思路和时间被分割和耽误,布置工作一直延续到11:00。对秘书报上来的文件等进行批示、处理;阅读文件、各类的报告、建议书等,到12:00,还有一部分没有过目。匆匆吃过饭,看了会报纸、与同事聊了会天,猛然想起总经理交待的人力资源规划报告还没完成,于是赶紧冲进办公室。正文为什么时间总不够用请看马经理的一天与销售经理讨论业务员招聘事宜,由于对招聘专员的工作不放心,本应是下属的职责,马经理准备亲自做相关计划。招聘计划、招聘人员资格的具体、招聘渠道及广告发布等内容拟定占去马经理2个小时的时间。刚要写公司人力资源规划报告,一个下属又进来请示和审批,同时聊了一会儿个人的私事和公司最近的传闻。召集下属开会,因下属反映部门内部不团结影响到了工作。但会议不仅没有达到预期目的,还拖延了时间,一直持续到17:00。下属走后,已过了下班时间,没有时间完成报告了,马经理只好带着未写完的报告回到家中,看样子今晚上又得加班到午夜了。13:0014:0016:0016:3017:00正文为什么时间总不够用马经理的时间哪儿去了电话干扰对公司员工解释有关薪酬问题,这本不属于马经理的事,有薪酬主管吗?

事必躬亲对下属工作不放心,凡事事必躬亲,替下属做工作,结果整天被埋在事务性的工作里。事必躬亲电话干扰上司召见低效会议官僚作风上司召见上司不定期的召见,使中层经理的时间具有很大的随意性。

低效会议会议安排没有计划,会议拖延,主题不明确,对会议没有实行有效控制。

官僚作风喜欢下属事事请示和汇报的官僚作风,下属的不断请示和汇报,大大浪费了自己的时间。

正文为什么时间总不够用这些时间杀手是否就在身边时间杀手大包大揽,事必躬亲不懂得统筹安排没有设定完成时限没有轻重缓急安排没有目标或缺乏计划有求必应,来者不拒冗长而又无效的会议官僚作风、文牍主义沟通不良,做无用功等待或各种干扰来袭……时间与时间管理概述1、到底时间是什么?我们常说:时间就是金钱、时间就是效率、时间就是生命!2、时间管理“时间管理”所探索的是如何减少时间浪费,以便有效地完成既定目标,由于时间所具备的四个独特性,所以时间管理的对象不是“时间”它指的是面对时间而进行的“自管理者的管理”1)、时间管理就是自我管理2)、时间管理就是事前的规划或长期的计划3)、时间管理是改变习惯,以令自己更富绩效,更富效能。时间管理的误区所谓时间管理的误区,是指导致时间浪费的各种因素,以下列出时间管理的五个误区1、工作缺乏计划2、组织工作不当3、时间控制不够4、进取意识不强有些人不做或是不重视做计划,原因不外乎如下几条:1、因为过分强调知难行易而认为没有必要在行动之前多做思考2、不做计划也能获得时效3、不了解做计划的好处4、计划与事实之间极趋难于一致,故对计划丧失信心5、不知如何做计划工作缺乏计划组织工作不当主要体现在以下几方面:职责权限不清,工作内容重复事必躬亲,亲力而为沟通不良工作时断时续时间控制不够经常陷入以下的陷阱:1、习惯拖延时间2、不擅长处理不速之客得打扰3、不擅处理不断电话的打扰4、泛滥的会议病困扰组织工作不当个人消极态度做事拖拉找借口不干工作唏嘘不已,做白日梦工作中会闲聊前面谈到了四个误区,不管以前我们做的怎么样,要记住:世界上所有的成就都是现在所塑造的,因此,我们要汲取过去,把握现在,放眼未来,送给大家一句话,进取意识不强1、明确目标2、有计划、有组织地进行工作3、分清工作的轻重缓急4、合理地分配时间5、与别人的时间取得协作6、制定规则、遵守纪律该怎样进行时间管理1、明确目标在选择或制定目标时应考虑两个方面:一是目标要符合自己价值观二是了解自己目前的状况以Smart为导向的目标原则一个目标应该具备以下五个特征才可以说是完整的:具体的(specific):目标必须是清晰的可产生行为导向可衡量的(measurable):目标必须用指标量化表达可达到的(attaninable):有两层意思一是目标应该在能力范围内,二是目标应该有一定难度相关的(relevant)目标制定应考虑和自己的生活、工作有一定相关性基于时间的(time-based)任何一个目标的设定都应该考虑时间的限定2、有计划、有组织地进行工作所谓有计划、有组织地进行工作,就是把目标正确地分界成工作计划,通过采取适当的步骤和方法,最终达成有效的结果,通常体现在五个方面:1、将有联系的工作进行分类整理2、将整理好的各类事务按流程或轻重缓急加以排列3、按排列顺序进行处理4、为制定上述方案需要安排一个考虑时间5、由于工作能够有计划地进行,自然也就能看到这些工作应该按什么次序进行,哪些是可以同时进行的工作。做计划大致的步骤:1、确立目标2、探寻完成目标的各种途径3、选定最佳的完成方式4、将最佳途径转化成月/周./日的工作事项5、定期检查目标的现实性以及完成目标的最佳途径的可行性3、分清工作的轻重缓急处理事情优先次序的判断依据是事情的“重要程度”。所谓“重要程度”,即指对实现目标的贡献大小。美国管理学家科维提出——时间“四象限”:第一象限:重要而紧急的事——马上做,尽快完成。第二象限:重要而不紧急的事——主要精力和时间。第三象限:紧急而不重要的事——要学会说“不”。第四象限:不重要也不紧急的事——尽量不去做。所谓的“第二象限组织法”就是把主要精力和时间用在重要而不紧急的事情上。4、合理地安排时间巴累特定律(也称80/20原理):总结果的80%是由总消耗时间中的20%所形成的80/20原理对我们的一个重要启示便是:避免将时间花在琐碎的多数问题上,因为就算你花了80%的时间,你也只能取得20%的成效。所以,你应该将时间花于重要的少数问题上,因为掌握了这些重要的少数问题,你只需花20%的时间,即可取得80%的成效。我们很容易陷在日常琐碎的事情处理中;但是有效进行时间管理的人,总是确保最关键的20%的活动具有最高的优先级。5、与别人的时间取得协作6、制定规则、遵守纪律“没有规矩、不成方园”因为有纪律,我们才有秩序。在时间管理中,我们同样强调纪律与规则。制定规则、遵守纪律的核心主要体现在以下三个方面:1、在进行工作的时候,一定要念念不忘这个工作应于何时截止。2、即使外部没有规定截止的日期,自己也要树立一个何时完成的目标。3、由于不得已原因而不能按期完成时,一定要提前和相关部门取得联系,将影响缩小在最小范围内。时间管理十一条金律金律一:要和你的价值观相吻合金律二:设立明确的目标金律三:改变你的想法金律四:遵循20比80定律金律五:安排“不被干扰”时间金律六:严格规定完成期限金律七:做好时间日志金律八:理解时间大于金钱金律九:学会列清单金律十:同一类的事情最好一次把它做完金律十一:每1分钟每1秒做最有效率的事情JCCOEMTiresWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingWEIDING&CUTTUBINGDEGREASE&WELDCLEANPOWDERCOATINGFORK

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ASSEMBLY1.Several-TireSlowdownonIncome2.JITStrategy3.SpecialOrder4.LimitedProfitability5.ProductQuality?1/Whyshallweuseseveral-tiersuppliers?2/WhataboutJITstrategy?3/Shallweaccepttheneworders?11SeveralTiresSupplierJITStrategySpecialOrder1/OEMAdvantages2/JCCChallenge1/Benefit2/Limitation1/FinancialImpact2/Non-financialImpactSTATUSANALYSISQ11/Whyshallweuseseveral-tiersuppliers?STATUSANALYSIS01020304KeepcorecompetitivenessReduceCostTransferriskstoJCCIncreaseefficiencyFocusonmanufacturingprocessKeepvarietyandinnovationofproductPaythelossofunpunctualdeliveryOEMonlycontrolsthefirst-tier--JCCVariablecost

LowercostbythescaleproductionFixedcost

ReduceinventoryadministrationcostWeshouldcontinuetokeepthismethod1/STATUSANALYSIS1.1/Several-TireSupplierBenefitsofseveral-tire-supplier0102AffectedbytheupperandlowerSuppliersAnaexclusivecontractAnerrorofanytirewillaffectJCCJCConlyhasonecustomer-OEMWeshouldseize

the

opportunity1/STATUSANALYSIS1.1/Several-TireSupplierChallengeofseveral-tiresupplierQ22/WhataboutJITstrategy?1/STATUSANALYSISLesssetuptimeStrongsupplierrelationshipsObviousproductionprioritiesLowerinventorycostandfixedcostHighefficiencyZeroinventoryHigherrevenuesbasedonthelowerpriceandflexibilityforsatisfyingincrementalordersNobufferinventoryHighlyrelyonthesupplychainPotentialstockoutsatsuppliersPotentialovertimeexpensesfromunanticipatedorders××××GeneralBenefitLimitationJITJCCBenefitsthatJCCcannotAllofthesecannotbeavoidbyJCC!××Advantages

outweigh

the

disadvantages,weshouldcontinue1/STATUSANALYSIS1.2/JITStrategyQ33/Shallweaccepttheneworders?FinancialImpactNon-financialImpact1/STATUSANALYSISAlthoughtheprofitabilitystilldeclines,thepaceofdecreaseslowsdown.NetProfitMarginReturnonAssetsBenchmark1/STATUSANALYSIS1.3/SpecialOrder–FinancialAspects1.ProfitabilityAcceptingtheordercanturnthefallingtrendofJCC’soperatingcapacityOperatingCapacityInventoryTurnoverBenchmark1/STATUSANALYSIS1.3/SpecialOrder–FinancialAspects2.OperatingCapacity201420132012SpecialorderExpandproductioncancontinuetokeepourgooddebtpayingabilityFromfinancialaspect,wesupposethatacceptingissensibleShortTermSolvency-CurrentRatioLongTermSolvency-DebttoAssetsRatio1/STATUSANALYSIS1.3/SpecialOrder–FinancialAspects2.DebtPayingAbilityLong-termandstablecooperationwithOEMEnhanceJCC’sbargainpowerwithOEMAnewopportunityofexpandingproductionandturningthedifficultbusinessdilemmaMitigateshareholders’concernoverJCC’sdecliningprofitabilityNonFinancialFromnon-financialaspect,wesupposethatacceptingissensible1/STATUSANALYSIS1.3/SpecialOrder-Non-financialAspectsYellow2014White2013ROE57.24%85.31%Returnonassets10.51%14.63%Equitymultiplier5.44675.8312Assets80,475,00075,135,000Longtermliabilities31,000,00031,000,000Currentliabilities34,700,00031,250,000Liabilities65,700,00062,250,000Sales111,000,000113,100,000Totalassetsturnover1.37931.5053Currentassets44,965,00038,125,000Assets80,475,00075,135,000Longtermassets35,510,00037,010,000Cashandcashequivalents15,000,00013,900,000Tradereceivables,net13,500,0009,300,000Others6,765,0007,725,000Inventory9,700,0007,200,000NetIncome8,454,22510,988,825Netprofitmarginonsales7.62%9.72%Sales111,000,000113,100,000Costofgoodssold81,025,00079,025,000Freight-out4,900,0004,500,000Otheroperatingexpenses11,300,00012,000,000Provisionforincometaxes4,220,7755,486,175Non-operatingexpensesinterest1,100,0001,100,000Cost&Expenses102,545,775102,111,175Cost&Expenses102,545,775102,111,175Inventory9,700,0007,200,0001/STATUSANALYSIS1.4/FinancialAnalysis–DuPontAnalysis22IMPROVEMENTOEMTiresWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingWEIDING&CUTTUBINGDEGREASE&WELDCLEANPOWDERCOATINGFORK

ASSEMBLYTIREBALANCINGTRANSPORT&QUEUEDELIVERYHANDLABARMOUNTINGWHEEL

ASSEMBLYJCCSupplyingDeliveringManufacturing2.1QualityManagement2.2SupplierEvolutionSystem2.3Transferprice2.4Bargain2.5JITInformationSharingPlatform2.6ManufacturingProcessRe-engineeringOEMTiresWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingWEIDING&CUTTUBINGDEGREASE&WELDCLEANPOWDERCOATINGFORK

ASSEMBLYTIREBALANCINGTRANSPORT&QUEUEDELIVERYHANDLABARMOUNTINGWHEEL

ASSEMBLYJCC2/IMPROVEMENTOverviewofFurtherActionsTiresWheelsOEMFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingJCCProblem1:Unbalancedwheel/tirecombination1/TireSupplier:AffordTestingmachineBill$700/Unqualifiedunit2/WheelManufacturers:BalancetestCurrentsolutionsTestingmachinecostDirectlaborOutcomes3:00minBalanceTest$2,000/minpunishment3/Long-termDevelopment:OpentenderingSupplierevolutionsystemIfnot,Thiswouldcertainlysolvecurrent2/IMPROVEMENT2.1/QualityManagementSupplyChainEntryPolicyQualityControlProcessProductQualityEvaluationQualityControlFeedbackSuppliersJCCDBCA2/IMPROVEMENT2.1/SupplierManagement-Long-termSupplyingEvaluationSystemPerformances&Reputation(50%)Service(30%)FinancialPosition(20%)After-saleserviceTechnicalsupporttimeThemaintechnicalpersonnelsThefinancialstatements(nearlythreeyears)BankcreditProductquality(nearly2years)DeliverytimeSupplypriceMarketpositionandreputation2/IMPROVEMENT2.1/SupplierManagement-Long-termSupplyingEvaluationSystemRankD----------<70RankC-------------70≤x<80RankB------------80≤x<90RankA------------≥90Resultofevaluationgradesuppliersrewardandpunishment.Thiswouldcertainlysolvecurrent2/IMPROVEMENT2.1/SupplierManagement-Long-termSupplyingEvaluationSystemWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingProductsProductsProductsProductsProductsQualifiedQualifiedQualifiedQualifiedQualifiedEvaluationEvaluationEvaluationEvaluationEvaluationTiresEvaluationOEMJCCUnqualifiedNONONONONOUnqualified2/IMPROVEMENT2.2/QualityManagement-Long-termTotalQualityControl-3Sigma3SigmaThosedatabeyondthelineof±3Sigmaareunqualifiedandneedtobeeliminated.6SigmaModel2/IMPROVEMENT2.2/QualityManagement-Long-termTakemeasurementDefinetheproblemAnalysethereasonMakingsolutionMakeconclusionAdjustplanningControltheprocessChecktheresultPLANCHECKACTIONDO2/IMPROVEMENT2.2/QualityManagement-Long-termPDCACirculationTiresWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingJCC2/IMPROVEMENT2.3/TransferPriceProblem2:MissedscheduleddeliveriesduetothefilledordersIftheexternalorders+JCC’sorderdoesn’texcesshandlebar’scapacity:IfordersfromexternalpartandJCCexcesshandlebar’scapacitywithin1,000units:IfordersfromexternalpartandJCCexcesshandlebar’scapacitywithin2,000unitsNumbersofordersexcesshandlebar’scapacityTransferPriceLowest

priceHighestprice0801250~100089.51251000~200089.25125TransferPrice≤ExternalMarketPrice$80+$0/33750≤$80+($125-$80)*100033750≤TransferPrice$80+($125-$80)*200033750≤TransferPrice≤ExternalMarketPrice≤ExternalMarketPriceHANDLEBARS’

UNITCOSTINFORMATION2015(Estimated)Sellingpricetooutsidecustomers*$135VariableCost*80ContributionMargin$45Basedontheindustryaveragelevel2/IMPROVEMENT2.3/TransferPrice2/IMPROVEMENT2.3/TransferPriceOEMJCCProblem3:Priceconcessionsof$200perunitFeasibilityScaleeffectofonetypeproduct⇒

easytobargainTransferpricewithinreasonablerangeJCC‘SUNITCOSTINFORMATION(2015)MaterialsSteeltubing

200.00Frontfork

650.00Wheelset(frontandrear)

700.00Tires

350.00

Handlebars

125.00

2,025.00Directlabor

13.33Overhead

112.50Depreciation(Generallyfixedintotal)

550.00Totalunitcost

2,700.83190.00600.00700.00350.00120.001920.00Afterbargaining:Steeltubing:$190=200*(1-5.4%)Frontfork:$600=650*(1-5.4%)OutcomesRangeofunitcostNormally$15/unit(0.56%)Bargain$65/unit(2.4%)2/IMPROVEMENT2.4/BargainJCCTiresWheelsFrontForkHandlebarsPowerSteelTubingOEMEDILogisticsflowElectronicdataOverallEDIsystemEDIEDIEDIEDI2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemOEMJCCSECONDTIRESUPPLIERTHIRDTIRESUPPLIERLogisticsCompanyJITInformationSharingPlatformThreetypesofinformation1.Estimatedordernumbersforeachseason2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemJCC'S

PlannedOrderScheduleSeason1/2/3/4TypeofframegeometriesPlannedOrdersSteelTubingFrontForkHandlebarTypeWheelTypeTireSpecificationsSportbikes380093759375380038001500/2000/300Cruisingbikes2775277527751075/700/1000Retrobikes2800280028001200/700/7002/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemOEMJCCSECONDTIRESUPPLIERTHIRDTIRESUPPLIERLogisticsCompany2.InventoryLevelforeachproducts3.OEM’sActualordernumberanddeliverytime2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemPurchaseplanachievedPlannedpurchaseordersforeachseasonInventorymanagementsystemforeachproductsActualpurchaseordersJITDelivery-in-timeSafetyinventoryPurchaseorderachievedCustomersatisfactionInformationSynchronization2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemBenefitsofsuchsolution:Time

↓Efficiency

↑Cost↓

(Inventory+Equipment)Missedschedule

↓unpunctualdelivery

↓Mistakes

↓LimitationofJITNobufferinventoryHighlyrelyonthesupplychainPotentialstockoutsatsuppliersFlexibilityforsatisfyingincrementalordersSolveSolveSolveGetThiswouldcertainlysolvecurrent2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemInvestmentinPPEFailureincurrentyears.Inefficiency!WorkingOvertimeFinancial:Bepaidat150%Directlabor/unit↑$0.74Netincome↓15.56%Non-financial:Workload+PressureImprovementofproductline×Capacity×?TwoStage:1/ReduceTIREBALANCINGTIME2/CombineSTEP4andSTEP5201430,000units201533,750unitsThiswouldcertainlysolvecurrent2/IMPROVEMENT2.5/JITSharingSystemThreeApproachesCUTTUBING0:30WEIDINGSETUPTIME0:15WEIDINGPROCESSTIME3:15WELDCLEANUP2:00DEGREASE&POWDERCOATPREP0:30POWDERCOATINGPRECESSTIME3:00FORK

ASSEMBLYPROCESSTIME1:45TIREBALANCINGPROCESSTIME3:00HANDLABARMOUNTINGPROCESSTIME-1:30TRANSPORTTOLOADINGQUEUEFORJITJISDELIVERYWHEEL

ASSEMBLYPROCESSTIME2:150102030405060708CUTTUBING0:30WEIDINGSETUPTIME0:15WEIDINGPROCESSTIME3:15TIREBALANCINGPROCESSTIME3:00FORK

ASSEMBLYPROCESSTIME&WHEEL

ASSEMBLYPROCESSTIME2:152/IMPROVEMENT2.6/ManufacturingProcessRe-engineeringStepProcessTime(minutes)1Cutandassemblethetubes.4:00

2Cleanupthewelds,degrease,andprepareforpowdercoat.

2:30

3Performpowdercoating.

3:00

4Assemblethefork.

1:45

5Balancethetires.3:00

6Attachthewheels/tires.

2:15

7Mountthehandlebars.

1:308Loadtheframesfortransport.

OUTCOMES:ProcessingTime:↓4:45minMinimizedthedecreasingprofits2/IMPROVEMENT2.6/ManufacturingProcessRe-engineering2.deliveringOverallEDI:2.2JITInformationSharingPlatform3.manufacturing2.3ProductLineReorganization1.SupplyChain1/QualityProblem2/MissedSchedule2/IncreasingInventory1/UnpunctualDelivery2.1-1SupplierEvaluationSystem2.1-2TotalQualityControl(TQC)SixSigma+PDCACirculation2.1-3TransferPriceOtherissues:Appendix:CostControlIncreasedCost2/Decliningprofitability1/LimitedproductivityRecommendationProblemsSourcesTire/WheelHandlebarSecond-tireSupplierSteelTubing,FrontFrockCapacity2/IMPROVEMENT33TheUnitCostSituationFinancialFactors’ImprovementsFinancialStatementsFINALRESULTBalancedScoreCardJCC‘SUNITCOSTINFORMATION(2015)Materials20142015AfterImprovementSteeltubing

200.00190.00Frontfork

650.00600.00Wheelset(frontandrear)

700.00700.00Tires

350.00350.00

Handlebars

125.00120.00

2,025.001960.00Directlabor

13.339.78Overhead

112.50112.50Depreciation(Generallyfixedintotal)

550.00488.89Totalunitcost

2,700.832571.17↓$10↓$50↓

$5↓

$3.55↓

$129.66Theunitcostwouldreduce,indicatingalowercostofgoodssoldandahigherprofit.3/FINALRESULT3.1/UnitCostInformation2015beforeimprovementTheprofitswouldstopthedownwardtrend3/FINALRESULT3.2/FinancialFactors----Profitability201420132012SpecialorderShortTermSolvency-CurrentRatioLongTermSolvency-DebttoAssetsRatio2015Creditorswouldbesatisfiedwiththeresults3/FINALRESULT3.2/FinancialFactors----DebtPayingAbilityJCC‘SINCOMESTATEMENT(YearsEndedDec.31)2014(In

millions)2015(Inmillions)Sales111118.1Costofgoodssold8186.7Grossmargin29.931.4Operatingexpenses:Freight-out4.9

5.9Researchanddevelopment2.8

2.8Generalandadministrative8.58.5Totaloperatingexpenses16.217.2Operatingincome13.814.2Non-operatingexpensesinterest1.11.1Incomebeforetaxes12.713.1Provisionforincometaxes4.24.3Netincome8.48.8↑4.7%↑6.1%↑4.8%3/FINALRESULT3.3/FinancialStatementsJCC‘sStatementofFinancialPosition(YearsEndedDecember31)Increase

(Decrease)ASSETS2014(InMillions)2015(InMillions)Percentage%CurrentAssetsCashandcashequivalents152567%Tradereceivables,net13.518.436%Inventory9.72.0-79%Prepaidexpenses0.50.57%Deferredtaxassets6.36.76%

Totalcurrentassets44.952.617%PropertyandEquipmentLandandbuildings12120%Propertyandequipment57.557.50%Less:Accumulatedepreciation3955.542%Goodwill550%TotalAssets80.471.6-11%LIBILITIESANDOWNER'SEQUITYCurrentLiabilitiesAccountspayable97.3-19%Accruedexpenses2516.6-34%Incometaxespayable0.70.746%

Totalcurrentliabilities34.724.7-29%Notespayable31310%TotalLiabil

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