汽车装配用紧固件及拧紧工具

2023年2月6日1/11基础工艺知识培训基础工艺知识培训紧固件及拧紧工具2023年2月6日2/11一、总装常用紧固件类型基础工艺知识培训紧固件1型螺栓、法兰面螺栓、方头螺栓、双头螺柱、螺栓和垫圈组合件普通螺母、自锁螺母、法兰面螺母、平垫、弹垫、锯齿垫片等2023年2月6日3/11基础工艺知识培训紧固件二、紧固件编号规则

Q

□

—

□

—□

RQ大类序号变更尺寸规格强度等级

表面处理

涂胶

标识数字，

表示字母，非标件遵循二汽零部件编号规则F6：银灰色达克罗（原Z6）F7：黑色达克罗（原Z6H）H1：黑色磷化ZD：镀锌彩色钝化P1：镀铅P8：镀铅0：10.9级螺栓或10级螺母8.8级螺栓、8级螺母不标注和汽车行业推荐标准一致例发动机和变速箱的连接螺栓为：Q1861035-0H1-J1二汽标准J1-J6:锁固胶J7-J9：密封胶表示六角加大法兰面螺栓，公称直径10mm，螺杆长度35mm强度等级为10.9级，磷化后涂锁固胶2023年2月6日4/11基础工艺知识培训紧固件代号产品品种用途代号产品品种用途Q120双头螺柱辅助悬置、离合器Q310方螺母中冷器Q140螺栓和平垫组合件脚踏板护罩等Q320六角法兰面螺母常用Q148螺栓和锥垫组合件挡泥板等Q321细牙六角法兰面螺母传动轴等Q150六角头螺栓常用Q322六角法兰面自锁螺母风扇等Q151细牙六角头螺栓稳定杆等Q3351型六角锁紧螺母驾驶室前悬Q173六角头带孔螺栓消声器、转向垂臂Q3401型六角螺母常用Q184六角法兰面螺栓常用Q341细牙1型六角螺母弹簧销等Q185细牙六角法兰面螺栓驾驶室后悬置Q353六角较薄螺母隔壁式接头用Q186加大六角法兰面螺栓变速箱发动机连接Q3612型六角螺母推力杆用Q194方头螺栓蓄电池电极Q363六角特厚螺母U型螺栓用Q214十字槽盘头螺钉油量传感器Q381六角开槽螺母消声器Q218内六角圆柱头螺钉储气筒箍带2904133SPL防松螺母U型螺栓■东风商用车常用标准件代号及用途2023年2月6日5/11基础工艺知识培训紧固件

Q1841665-0H1Q1201495-0H1Q1480820-F7Q32016-0ZDQ32014-F7Q320122023年2月6日6/11基础工艺知识培训紧固件预紧力螺栓拉伸螺栓插入被连接件，利用螺母或内螺纹拧紧使螺栓拉伸变形，这种弹性变形产生了轴向的拉力，将被夹零件挤压在了一起，称为预紧力。理论上，只要产生了足够的夹紧力，完全可以保证被夹零件在震动、高低温等恶劣环境下安全工作，而不必使用涂胶等辅助方法。三、紧固件拧紧原理扭矩■拧紧原理2023年2月6日7/11基础工艺知识培训紧固件■扭矩的分配施加的拧紧扭矩100%螺栓头部和紧固表面的摩擦力分担60%螺纹副之间的摩擦力分担30%螺栓拉伸产生的预紧力分担10%通过在紧固件表面涂油，相同扭矩下可减小摩擦力，增大预紧力，换言之，要达到相同的拧紧效果，涂油后的螺栓所需力矩要小。■扭矩的检测方法1、松开法：松开后还需要紧固，操作麻烦，很少用2、紧固法：最常用，检测力矩要比实际拧紧力矩范围大3、标记法：最准确，操作复杂，很少用2023年2月6日8/11基础工艺知识培训紧固件四、紧固件拧紧方式商用车总装采用扭矩控制法DCi11发动机关键力矩采用扭矩转角-控制法扭矩控制法：是最广泛使用的拧紧法，适合大多数非关键部位的螺栓连接。优点： 操作简单，成本低，拧紧工具相对便宜，扭矩容易被检测和控制缺点： 受摩擦系数影响大，夹紧力离散，螺栓材料利用率低其他拧紧方法有扭矩-转角控制法、屈服点控制法。2023年2月6日9/11基础工艺知识培训拧紧工具一、手动拧紧工具可调扭力扳手表盘式扭力扳手棘轮扳手定值式（预置式）扭力扳手2023年2月6日10/11基础工艺知识培训拧紧工具二、电动拧紧工具电动轮胎拧紧机前桥U型螺栓拧紧机电动扭力扳手2023年2月6日11/11基础工艺知识培训三、气动