永春县某道路工程投标施工组织设计

永春县某道路工程施工组织设计第一章编制依据及原则一、编制依据及范围(一）、编制依据1、永春县某道路工程项目招标文件、施工图设计文件及有关答疑资料。2、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。3、经现场调查所获得的资料，结合我单位现有的施工能力、技术力量、经济实力以及类似工程的施工经验。（二）、编制范围永春县某道路工程I标段，包括路基、路面、防护与排水工程等部分。二、编制原则1、严格遵守招标文件要求的原则施工组织设计编制将严格遵守永春县某道路工程项目招标文件的各项要求。2、质量第一的原则确立质量目标、制定创优规划、执行ISO9002质量管理标准，确保每道工序、每项工程的工程质量。严格按照招标文件、施工技术规范和标准进行施工，确保工程质量。3、确保工期的原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期250日历天，根据本合同工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季）及交叉施工对工期的影响，精心组织，科学施工。保证施工连续均衡有节奏地进行。4、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场安全管理以及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。5、文明施工的原则因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工场地规划，本着节约用地、少占农田，防止水土流失的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持，创建文明施工工地。6、力求施工方案的适用性和先进性原则结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量，技术安全下，积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性，组织均衡生产，确保中标工程的成功实现。第二章工程概况永春县某道路工程项目I标段，起点桩号为K0+000（含德风交叉口），与省道206线平交，终点桩号为K0+820，全长0.82km。一、线路主要技术指标：见下表主要技术指标表序号指标名称单位标准值备注1公路等级等级二级2计算行车速度km/h603路基宽度m39.8/36..84路面宽度m236平曲线最小半径m5509最小坡长m15510最大纵坡%511设计荷载公路Ⅱ级，标准轴载100KKN二、主要工程数量主要工程数量如下：1、路基工程：路堤填筑111775m3；路基挖土/石265501m3/66379m3;软弱路基抛石挤淤处理4800m3；7.5#浆砌片石挡土墙3000m3；7.5#浆砌片石拱形骨架护坡2793m3；7.5#浆砌片石护面墙236.2m3。2、路面工程：级配碎石底基层28982m2;5%水泥稳定碎石基层27775.6m2;水泥砼面层26569m2;3、本标段没有设计涵洞，路面雨水通过雨水口、支管排入边沟。第三章施工组织管理一、施工组织管理机构根据本标段工程的规模及工程特点，在本合同工程施工过程中实行项目制管理，拟组建“永春县某道路工程I标段项目经理部”。项目经理部设项目经理、总工程师、工程部、安质部、计财部、材设部、试验室、办公室等职能部门，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人员担当。为便于指挥、管理和协调，根据工程施工的特点，项目经理部下设土石方施工队、路面施工队、防护与排水施工队三个专业施工队，各施工队负责各项目施工与管理。二、项目部主要人员、部门管理职责1、项目经理主要职责①、项目部项目经理是法人代表在工程项目上的授权代理人，代表法人代表行使工程项目施工的经营管理，制定承包范围的各项具体目标，明确职能分工，对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任。②、认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期控制、质量控制、成本控制”，保证施工进度、工期、质量、安全满足业主合同要求。③、对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。④、组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。2、项目总工程师主要职责①、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底工作记录。②、组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工过程编制作业指导书以满足施工需要。③、组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规范化。④、审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货质量,控制符合标准和有关要求。⑤、组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验收措施的落实情况。⑥、组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。⑦、严格进行项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权。定期组织项目工程质量检查评比。3、办公室主要职责①、协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理。②、综合协调、检查和督促项目部各部室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系。③、负责协调对外关系、对外事务性接待与联络，内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。4、工程部主要职责①、负责整个施工的技术管理和科研工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案。②、负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新结构和新工艺，努力提高施工工艺水平和操作技能。③、负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。④、负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，编制重大质量事故和不合格产品的处理方案。⑤、负责提供审核产品标准，负责测量、试验仪器设备的使用管理工作。5、安质部主要职责①、负责整个承包工程的质量安全工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理办法，落实质量安全目标。②、开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制。③、办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。④、定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。组织项目工程质量检查，对质量持有否决权。⑤、做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。负责文明施工和环境保护工作。6、计财部主要职责①、编制审核施工预算、施工计划、负责工程成本控制、财务管理工作。②、制定财务管理规章制度，负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作。③、严格控制工程成本，千方百计降低工程造价。7、材设部职责①、负责贯彻执行国家行业和上级颁布的设备管理规定，制定项目的设备管理办法，并监督各单位贯彻执行，为施工全过程提供设备保障。建立健全设备维修保养制度，保证设备的完好率，提高设备检修能力。②、负责对主要施工设备的调研和评价，负责对工程所需物资的采购、储备、供应工作。③、负责本工程的材料及设备运输工作，确保本工程的物资、设备运输渠道畅通。第四章各分部分项工程的主要施工方法一、主要工程项目的施工方案本合同段主要分项工程包括准备工作、路基土石方、排水及防护、路面等施工内容。根据本工程特点，工程将全面平行展开施工，采取“重点垂直管理，横向强制协调”的管理手段，按轻重缓急，抓好重点项目施工。在施工过程中运用网络计划技术，实行动态管理，及时、准确、全面掌握现场施工状态，针对现场存在问题及时加以有效解决，投入充足的机械设备，实行以机械为主的高效施工方法，以保证工程质量与进度，主要工程项目施工方案分述如下：1、路基土石方施工方案本合同工程路基土石方除了用于路基填筑外，大部分需弃方。在进行必要的液限、塑限、塑性指数、颗粒大小分析试验、含水量试验、密度试验、土的击实试验、土的CBR值检测。在开工令下达后，将路基分为两个施工区段、全面组织开工。路基施工必须结合排水防护施工情况，按轻重缓急进行，为下道工序施工创造有利的条件。路基工程采取机械化联合作业，石方段采取预裂爆破开挖，土方段采用挖掘机、装载机配合运输车辆进行挖填施工，平地机整平，重型振动压路机压实，人工配合机械进行整修边坡施工。废土按指定地点进行废弃处理，同时做好环保和文明施工。2、路基排水及防护工程施工方案本工程合同段长0.82km，路基排水及防护工程由防护与排水作业队负责施工。防护工程型式较多，点多面广，其施工须结合路基的地质及进度情况，并综合考虑季节雨水影响，原则上能早做尽量早做，避免坡面流失，场地的积水，满足环保要求，减少不必要损害，保证墙后填方的密实度。施工时，须按照设计具体要求，采用就地取材，减少外购，护面墙作业采用搭架施工，在确保质量的同时，力求外观整洁，格式均衡。3、路面工程施工方案本合同段路面面层26569m2、稳定碎石基层28982m2，级配碎石底基层27775.6m2。在路基完成后进行弯沉值检测，合格后依次进行级配碎石底基层摊铺、5%水泥稳定碎石基层摊铺、砼路面施工。路面工程拟采用集中拌和，采用平地机摊铺，振动压路机进行压实。二、主要项目的施工方法（一）、施工准备工作施工准备工作是全面开工的前提和先决条件，它直接影响到施工任务的完成。进场后立即展开施工便道、施工场地、临时用电用水、临时房建等设施的修建。临时工程需统筹规划、分期实施、优先重点。开工前做到三通，为施工队伍及机械设备进场创造良好条件，为全面开工及早形成生产能力创造条件。1、施工驻地建设：施工驻地建设以有利于管理、满足工程需要及节约用地为原则。为便于指挥工地生产、方便内外联络，项目经理部集中租用当地民房或搭临时工房作为项目部驻地。土石方施工队、路面施工队、防护与排水施工队等专业施工队，各施工队驻地租用民房或搭临时工房，地点根据工作需要方便而定。2、技术准备工作：中标后第一批人员到达施工现场，即开始做技术准备工作。主要工作有现场踏勘与施工调查，图纸会审，编制实施性施工组织设计，制定具体的技术管理办法，组织施工人员熟悉招标文件，认真学习有关“规范”、“规程”及业主、监理对本工程的要求，项目经理部对各队、各队对班组逐级进行书面技术交底。3、恢复定线：精测人员随第一批人员到达后，积极与业主、监理联系，尽快实施现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行控制测量。所有仪器工具均要通过计量鉴定合格后方可使用。复测时根据施工需要增设构筑物控制桩点，水准基桩，并设护桩。4、建立中心试验室：试验人员随第一批人员进场后，首先筹建中心试验室，各种试验仪器满足施工需要，并经当地计量部门鉴定合格后方可使用。开工前对各种原材料进行试验，合格后方可进场。（二）、路基土石方工程本合同段挖土方265501m3；挖石方66379m3;路堤填筑111775m3；软弱路基抛石挤淤处理4800m3。1、地表处理：路基土石方施工前，应对公路用地范围及借土场范围内施工场地，除设计图纸和监理工程师指定保护的植物及构造物外，地面上的所有树木、灌木、垃圾、旧结构物、地表腐植土等全部予以清除，并应遵循以下原则：①、按监理工程师批准的定线数据、设计图要求，施工工艺要求设立路基用地范围界限。②、路基面标高在原地面以上小于或等于1.0m区段，所有的树根及其它有机物残渣均应全部清除至路基面下至少1.0m的深度；路基面标高在原地面以上大于1.0m区段，所有的树根及其它有机物残渣应全部清除至原地面。③、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面表土应挖至天然地面以下10～30cm或监理工程师在现场确定的足够深度。挖除的不含石块、树根和垃圾的表土应堆放在监理工程师同意的地点，以备植树、种草使用。其余废弃材料应运至监理工程师指定地点处理。④、路基范围内的旧构造物和其它障碍物等应予以拆除，现存结构的下部应挖至天然河床以下30cm，和天然地面以下50cm，或设计图纸要求、监理工程师指示的深度，所有指定为可利用的材料，应妥善处理，以免损失。⑤、清理场地砍树挖根、挖除有机物残渣、拆除旧结构物等留下的坑穴，应用经批准的路堤填筑材料回填，整平压实。⑥、场地清理及拆除工作完成后，应由监理工程师进行现场验收，重新测量地面标高，并将填挖断面和土石方调配提交监理工程师审核，在验收合格后方可进行下一工序施工。2、土石方路基施工特点：①、挖方路基施工特点本合同段土方开挖26.55万方，石方6.63万方，路基最大开挖深度19.78米。挖方路基施工是本合同路基工程中的一个重点。是控制工程进度的关键。公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常出现的问题。施工中我们将从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。a、横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5～2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m～4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。b、纵挖法分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20～70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲推土。通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。c、混合式开挖法即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。本合同段中路基较宽，且开挖高度较深，均采用此方法进行施工。②、填方路堤施工特点a、本合同段路堤总填方量为11.18万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。b、填方路堤施工采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。c、为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。在路堤填筑前，全面熟悉设计文件和技术交底，进行现场核对和施工调查，发现问题及时按规定程序提出修改意见，根据现场收集到有关资料，核实的工程量，按设计图要求和工期要求，施工难易程度以及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报监理工程师审批，并提出开工报告，获监理工程师批准后，即组织施工。在路堤填筑前，填筑材料应按每5000m3或在土质变化时取样，并按公路土工试验规程规定的方法进行试验。土的击实试验，采用重型击实法确定土的最大密度和最佳含水量，以选取合适的填料。在路堤全面开工前先进行长度不小于100m试验路段，以确定既有设备组合下的松铺厚度、最佳含水率、最佳压实遍数，并把试验成果报监理工程师审批后方可全面开工。3、石方路基开挖为了确保路堑边坡稳定和施工安全，本合同段石方开挖拟用手持钻机打眼，采用预裂爆破技术方案为主。基本作业方法是：①、用手持风钻钻凿孔眼，浅孔密眼少药量爆破，推土机整平。将原地面开挖成钻机平台并连接内外交通，然后根据地形地质条件及使用钻机类型合理布置。②、钻孔：采用内燃空压机钻眼。钻孔的位置预先按设计尺寸以木桩或红漆标定编号，钻凿顺序由远到近、由内向外顺序进行，成孔后的孔眼应堵塞加盖，避免钻机转移时杂物进入炮眼。③、装药爆破：装药前用测绳检查孔深，要求符合设计条件；眼内若有残留石粉或钻渣，应一次性清除干净。在采取措施后仍不能达设计要求时，应根据实测深度修改装药量。由于爆破一次爆破孔数较多，装药结构和引爆网络均较复杂，必须加强工地指挥和组织工作才能做到迅速、准确和安全。④、挖装：台阶爆破后，首先将堆积在坡面上的危石清理掉，炸松的大块石进行二次爆破解小，然后再进行挖装作业。挖装机械采用1.25～1.5m3挖掘机，汽车运输至填方地段。石方爆破每次爆破石方量大，从而可加快施工进度。但边坡长期稳定与爆破施工工艺和防护措施有较大的关系。为此计划采取以下措施：合理选择各项参数，合理确定炮眼位置和炮眼深度；两侧边坡采用顺坡钻眼，应用光爆或预裂爆破技术，确保边坡稳定和坡面平整；边坡自上而下逐级形成，及时进行坡面防护。本合同段土石方挖运全部采用机械化配套施工，并做出排水坡度以利降雨积水排除。施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖与欠挖。详见表6“挖方路基施工工艺框图”。4、填筑施工：①、填土路堤的填筑：路堤填筑采用挖掘机挖土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机或羊角碾振动压路机碾压达到要求密实度。路堤填筑严格按“四区段、八流程”进行施工，详见表6“路基填筑施工工艺框图”。a、路堤填料要求1）、不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。2）、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。3）、路基填方材料的强度符合规范要求。b、路堤施工方法1）、路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷，对基层进行相应的处理。当基底为坡面时，将坡面做成台阶形，一般宽度不小于2m，高度最小为1.0m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%～6%的坡度。2）、施工作业方法土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；当原地纵坡大于12%的路段，沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不应超过30cm，最小松铺厚度不得小10cm。每层填土宽度应比设计宽度每边多填宽30cm，以保证整修后边坡处的压实度和有效尺寸。不同性质填料分层填筑，不得混填。沿纵向同层次改变填料种类时，必须做成斜面衔接；填方相邻作业若非同时同一水平面填筑，产生高低接头，先填地段应按1：1坡度分层留好台阶，后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。在山坡上作半挖半填路基时，从高处开始用推土机挖切，顺路中线逐渐向下，将土向下推到半填路基上，并从填土最低处开始填筑碾压。根据现场作业面，运用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置汽车运输路线，设置必要的标志。汽车配备数量，根据运距和车型确定，其原则是满足挖装设备能力的需要。②、填石路堤的填筑a、填料要求填石路堤的石料来源主要是路堑开挖利用的石料，施工时注意其强度和风化程度是否符合要求。石料强度是指饱水试件的极限抗压强度，填石路堤要求其强度值不小于15Mpa（用于护坡的不应低于20Mpa）。用于填石路堤的石料在粒径上也有要求。一般情况下，最大粒径不超过层厚的2/3。在填石路堤路床顶面以下50cm范围内，填料最大粒径不得大于10cm。b、填筑方法填石路堤的填筑施工方式有倾填（含抛填）和逐层填筑、分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内，和用推土机将爆破石块推入路堤两种情况。无论是哪一种倾填情况，由于石料是从高处自然落下，石料间难免犬牙交错，空隙较大，故倾填路堤的压实、稳定等问题较多。因此，本合同填石路堤不采用倾填式施工，而采用分层填筑压实。采用分层填筑方式施工，又可分为机械作业和人工作业两种方法。机械施工分层填筑时，分层松铺厚度一般为50cm；施工中安排好石料运行路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大，故摊铺平整工作采用大型推土机进行，个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平，如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工摊铺填筑填石路堤，当铺填粒径25cm以上石料时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞填，最后压实；铺填粒径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。c、注意事项填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，则将不同岩性的填料分层或分段填筑。易风化软岩不用于路堤上部，亦不得用于路堤浸水部分；有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、块石土等，这些填料不得混填在一起，应分层或分段填筑。用强风化石料或软软质岩石填筑筑路堤时，用用重型压路机机或夯锺压实实时，可能会会被碾压或夯夯压成碎屑、碎碎粒，这类石石能否用于填填筑路堤应按按有关规定检检验其CBR值，符合要要求时才准许许使用，否则则不得使用，这这可以保证路路堤填筑压实实后的浸水整整体强度和稳稳定性。该类类填料与土质质路堤填料类类似，故能使使用时，应按按土质路堤技技术要求施工工。填石路堤路床顶部部至路床底部部50cm，范围内用用符合路床要要求的土填筑筑，并分层压压实，这可提提高路床面的的平整度，使使其均匀受力力并有利于与与路面底层的的连接。③、土石混合填料路路堤：在土石混填时，如如遇土石易于于分清，宜分分段填筑；如如不易分清时时，应根据土土石所占比例例的大小来区区别填筑压实实路堤施工方方法。a、填料要求一般情况下，石块块强度大于20Mpa时，就不易易被压路机压压碎，所以当当土石混合料料中石料强度度大于20Mpa时，其粒径径不得超过压压实层厚度的的2/3，超过的予予以清除，这这有利于压实实均匀，并在在填筑时，不不致使上下层层石块重叠，避避免碾压时不不稳定。当土土石混合料中中所含石块为为软质岩或极极软岩（强度度小于15Mpa）时，易为为压路机压碎碎，不存在强强度较大石块块产生的问题题，故其粒径径可与压实层层厚度相同，但但不宜超过层层厚，超过的的应打碎。b、填筑方法土石路堤不得采用用倾填方法，只只能采用分层层填筑，分层层压实。当土石混合料中石石料含量超过过70%时，应采用用人工铺填，即即先铺填大块块石料，且大大面向下，放放置平稳，再再铺小石块石石料、石渣或或石屑嵌缝找找平，然后碾碾压。当土石石混合料中石石料含量小于于70%时，可用推推土机将土石石混合料铺填填，每层铺填填厚度应根据据压实机械类类型和规格确确定，不宜超超过40cm。用机械铺铺填时注意避避免硬质石，特特别是集中在在一起的尺寸寸大的硬质石石块。c、注意事项若将压实后渗水性性差的细粒土土填在路堤两两侧，则雨后后填筑于路堤堤中部渗水性性好的土吸收收的水分无法法排除而降低低路堤承载力力，甚至路堤堤中部形成水水囊，使路面面严重破坏。所所以，压实后后渗水性差异异较大的土石石混合填料应应分层或分段段填筑，不宜宜纵向分幅填填筑。如确需需纵向分幅填填筑，应将压压实后渗水性性良好的土石石混合料填筑筑于路堤两侧侧。石混合填料一般来来自不同的路路段。如果均均匀硬质石料料，则不论石石料类别如何何，可混在一一起填筑，如如果均匀软质质石料且压实实后的渗水性性基本相同，也也可混在一起起填筑。如分分层或分段填填筑有困难，则则应将硬质石石块的混合料料铺于填筑层层的下面，且且石块不得过过分集中或重重叠，上面再再铺软石质料料混合料，然然后整平碾压压。由于填石路堤空隙隙大，在行车车作用之下易易产生推移。所所以，为使路路面稳定，并并保持较好的的平整度，以以利舒适行车车。在土石路路堤的路床顶顶面以下50cm范围内填筑筑符合路床要要求的土并分分层压实，可可使在路床高高程范围之内内强度均匀一一致，并有利利于加强路面面结构与土石石路堤之间的的结合。④、高填方路堤高填方路堤在施工工前，应对原原地面进行清清理，如地基基土的强度不符合设计计要求，则应应进行处理或或加固。若基基底为斜坡时时，应按规定定挖好横向台台阶。高填方路堤应采用用分层填筑、分分层压实的方方法施工。在在填筑时一定定要按路堤高高度和边坡度度将该层的路路堤宽度（包包括加宽量）填填足，不得缺缺填，如填到到上面才发现现路堤填的宽宽度不够时，边边坡补填，则则松土不易与与原边坡土结结合紧密，而而且不好压实实。填筑高填方路堤时时，每层填筑筑厚度，根据据所采用的填填料确定。如如填料来源不不同，其性质质差异较大时时，应分层填填筑，不分段段或纵向分幅幅填筑。⑤、路基压实：路基压实是保证路路基质量的重重要环节，路路堤、路堑和和路堤基底均均应进行压实实。a、土质路基的压实实压实施工是在试验验段施工确定定了所采用的的压实机械、需需要的压实遍遍数、最佳含含水量后，对对路基进行压压实施工。碾压前，检查土的的含水量是否否合适，如果果不合适，先先是要采取处处理措施，过过湿就摊铺晾晾晒，过干则则撒水润湿。开开始碾压时宜宜用慢速，最最大速度不宜宜超过4km/h；碾压时直直线段由两边边向中间，小小半径曲线段段由内侧向外外侧，纵向进进退式进行；；横向接头一一般重叠0.4～0.5m，前后相邻邻两区段（碾碾压区段之前前的平整预压压区段与其后后的检验区段段）宜纵向重重叠1.0～1.5m。应达到无无漏压、无死死角，确保碾碾压均匀。采采用振动压路路机碾压时，第第一遍不振动动静压，然后后先慢后快，由由弱振至强振振。运载车辆运行中，合合理安排行车车路线，充分分利用大型车车辆对路基的的压实作用。大大型车辆轴载载大，对路基基具有压实作作用，但是长长时间在同一一路线上行驶驶，会导致过过度碾压，形形成车辙，反反而对路基有有害。因此，施施工时昼让车车辆在路基全全幅宽度内分分开行驶。b、填石路堤的压实实填石路堤在压实之之前，用大型型推土机摊铺铺平整。个别别不平处用人人工配合以细细石屑找平，使使石块之间无无明显高差台台阶才便于压压路机碾压。填石路堤填料石块块本身是密实实而不能压缩缩的，压实工工作是使各石石块之间松散散接触状变为为紧密咬合状状态。由于石石块粒径较大大，质量较大大，必须选用用工作质量12t以上的重型型压路机、工工作质量2.5t以上的夯锺锺或25t以上的轮胎胎压路机压（夯夯）实，才能能达到规定的的紧密状态。用用振动压路机机或夯锤压实实能在压实时时产生振动力力和冲击力，可可使石块产生生瞬时振动而而向紧密咬合合状态移位，静静载光轮压路路机则很难产产生这种功效效，其压实厚厚度可达1.0m。本合同施施工中填石路路基采用振动动压路机。填石路堤先压两侧侧后压中间，压压实路线对于于轮碾应纵向向互相平行，反反复碾压。压压实路线对夯夯锤应成弧形形，当夯实密密实程度达到到要求后，再再向后移动一一夯锤位置。行行与行之间应应重叠40～50cm；前后相邻邻区段应重叠叠1.0～1.5m填石路堤使用压实实机具时的注注意事项与压压实填土路基基相同，而填填石路堤压实实到所要求的的紧密程度所所需的碾压或或夯压的遍数数应经过试验验确定。c、土石路堤土石路堤的压实方方法与技术要要求，应根据据混合料中巨巨粒土的含量量多少确定。当当混合料中巨巨粒土（粒径径大于200cm的颗粒）含含量多于70%时，其压实实作业接近于于填石路堤，应应按填石路堤堤的方法和要要求进行。当当混合料中巨巨粒土的含量量低于50%时，其压实实作业接近于于填石路堤，应应按前述填土土路堤的方法法和要求进行行。d、高填方路堤高填方路堤的基底底承受路堤土土本身的荷载载很大，因此此对基底应进进行场地清理理，并按照设设计要求的基基底承压强度度进行压实，设设计无要求时时，基底的压压实度不应小小于90%。当地基松松软仅依靠对对原土压实不不能满足设计计要求的承压压强度时，应应进行地基加加固处理，以以达到设计要要求。当基底底处于陡峻山山坡上或谷底底时，应作挖挖台阶处理，并并严格分层填填筑压实。当当场地狭窄时时，压实工作作采用小型的的手扶式振动动压路机或振振动夯进行。当当场地较宽广广时应采用自自行式12t以上的振动动压路机碾压压。（三）、防护工程程1、浆砌石砌筑技术术要求①、墙体砌筑前，应应选择质量合合格且最小边边长不少于15cm的石料砌筑筑，并将石料料上的泥垢冲冲洗干净，砌砌筑时保持砌砌体表面湿润润，墙体砌筑筑前，应先检检查核对其标标高、放样尺尺寸和墙边线线，并预制好好墙身修坡用用的模板支架架后，方可进进行墙身砌筑筑。②、采用座浆法砌筑筑，应做到先先铺浆后砌石石，随铺随砌砌，横缝严禁禁先堆砌石块块再用砂浆灌灌缝。③、砌筑因故停顿，砂砂浆已超过初初凝时间（约2小时），应应待砂浆强度度达到2.5mppa（约3天）后方可可继续施工；；在继续施工工前，应将原原砌体表面清清净，重新铺铺浆；砌筑时时应避免振动动下层砌体，砌砌筑完毕后应应保持砌体表表面湿润，并并做好养护。④、砌筑过程中，应应密切注意边边坡的稳定情情况，防止滑滑坡等意外事事故的发生。2、浆砌片石施工①、石块应大面朝下下，其余各层层应利用石块块自然开头互互相搭砌紧密密，较大间隙隙应用片石填填塞；②、应与料石墙体同同步分层砌筑筑，同层内毛毛石必须与料料石砌平；③、不得采用外面侧侧立石块，中中间填心的砌砌筑方法；④、浆砌块石块间的的垂直缝应先先灌浆后塞石石，不得无浆浆直接贴靠，得得先塞石后灌灌浆或干塞且且不得有垂直直方向的通缝缝。⑤、泄水孔每2米设设一道，上下下排泄水孔做做成梅花状。⑥、上下层石块应相相互错缝，内内外搭接两个个分层高度间间的错缝不得得小于10cm；⑦、砌体灰缝宽度为为20-300mm。⑦、坡面砂浆勾缝：：a、勾缝前应先清除除墙面残留的的砂浆、泥浆浆等杂物。b、然后进行剔缝，将将灰缝刮深1-2cm，用水冲净净并保持缝槽槽湿润，砂浆浆应分次向缝缝填塞密实。c、勾缝线条应顺石石进行，应按按实有砌缝勾勾平缝，严禁禁勾假缝。d、勾缝后，应及时时进行清扫墙墙面，早期应应洒水养护，防防止干裂脱落落。施工工艺详见表66“防护工程施施工工艺框图图”。(四)、排水工程施工根据地形条件，采采取临时性排排水与永久性性排水设施相相结合的方法法，保证路基基不受浸害，使使施工正常进进行。截水沟沟、边沟、排排水沟要严格格按照设计位位置、泄水断断面和纵坡进进行施工，并并经监理工程程师验收合格格后，方可进进行浆砌片石石施工。灌浆浆要用足，嵌嵌缝砂浆饱满满，竖缝错开开无通缝，片片石咬扣紧密密。排水沟边边坡必须平整整、稳定，沟沟底平顺无积积水。勾缝平平顺，整齐牢牢靠，整洁美美观。截水沟、边沟、排排水沟按图纸纸规定施工，和和涵洞接合处处与涵洞口建建筑配合，以以便水流通畅畅进入涵洞。路路堑与路堤连连接处，边沟沟缓顺引向路路堤两侧的自自然沟或排水水沟，勿使路路堤附近积水水，亦不得冲冲蚀路堤。1、在施工中做到各各种水沟的沟沟壁平整坚实实，沟内不留留有松土、石石块。沟底平平顺，排水畅畅通，无阻水水现象，并按按设计图纸所所示将水引入入排水系统。2、在浆砌砼块加固固之前，对沟沟槽进行修整整，采用灰土土加固沟底和和沟壁，做到到沟底和沟壁壁坚实平整，沟沟底标高及断断面尺寸符合合设计图纸的的要求。3、采用干砌片石铺铺砌时，选用用有平整面的的片石，砌缝缝要用小石嵌嵌紧。采用浆浆砌块（片）石石铺砌时，做做到砌缝砂浆浆饱满，勾缝缝顺直，沟身身不漏水。施工工艺详见表66“排水工程施施工工艺框图图”。（五）、路面工程程本合同段路面主要要工程数量有有：级配碎石石底基层277755.6m2/厚200mm；5%水泥稳定碎石石基层289822m2/厚200mm；水泥混凝凝土面板266569m22/厚250mm。1、5%水泥稳定碎石基层层施工：施工工艺框图详见见表6“水泥稳定碎碎石基层施工工工艺框图”。①、材料a、水泥，用4255普通硅酸盐盐水泥，终凝凝时间在6小时以上。b、碎石，最大粒径径31.5mmm（方孔筛）集集料符合规范范要求，软弱弱颗粒和针片片状含量不超超标，不含山山皮土等杂质质，各种材料料堆放整齐，界界限清楚。②、准备下承层水泥稳定碎石层施施工前，对下下承层可能出出现的问题进进行处理，比比如说软弹、松散、表面浮尘、高程横坡不符合要求等。在施工前必须对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水泥稳定碎石层摊铺时，要保证下承层表面湿润。③、水泥稳定碎石试试验段施工正式开工前，选取取一段长约200米作为试验验段。试验段段的施工采用用集中厂拌法法拌和、摊铺铺机单幅全宽宽摊铺。试验验段施工的目目的在于：a、调试混合料拌和和机械，调整整拌和时间、拌拌和方式及拌拌和产量等。b、确定运输车辆的的吨位及数量量。c、确定混合料的松松铺系数及松松铺厚度。d、确定与拌和能力力相适应的摊摊铺速度、碾碾压方式、碾碾压机械组合合方式、碾压压速度及碾压压遍数。e、通过试拌、试铺铺及对试验段段的检测来检检查配合比的的适用性。f、通过试验段的施施工，完善施施工组织设计计，缩短各工工序衔接时间间，在规范要要求的时间内内完成拌和、运运输、摊铺、碾碾压成型各工工序。试验段完成后，立立即进行全面面质量检测，并并将数据予以以整理，编写写《水泥稳定定碎石试验段段总结报告》，上上报监理工程程师处，由此此确定的施工工工艺及参数数，作为以后后大面积施工工的依据，同同时积极作好好开工准备。④、拌和a、集料必须满足级级配要求。b、料仓或拌缸前应应有剔除超粒粒径石料的筛筛子。c、拌和现场须有一一名试验员监监测拌和时的的水泥剂量、含含水量和各种种集料的配比比，发现异常常要及时调整整或停止生产产，水泥剂量量和含水量应应按要求的频频率检查并做做好记录。d、各料斗应配备11～2名工作人员员，时刻监视视下料情况，不不准出现卡堵堵现象，否则则应及时停止止生产。e、拌和含水量应较较最佳含水量量大1～2%。⑤、运输摊铺用自卸汽车运拌和和料至施工现现场。运输混混合料的设备备如须在已完完成的铺筑层层上行驶时，采采取措施分散散设备的压力力，均匀地在在铺筑层整个个表面上通过过，速度宜缓缓以减少不均均匀碾压或车车辙。当拌和站离摊铺距距离较远时，混混合料在运输输中要加以覆覆盖，以防水水份蒸发，并并保持装载高高度均匀以防防离析，拌和和好的混合料料要尽快摊铺铺。摊铺用推土机、平平地机配合。摊摊铺前应对下下承层洒水，使使其表面湿润润；两侧均设设基准线、控控制高程。⑥、碾压混和料经摊铺和整整型后应立即即按试验路段段所确认的压压实方案，在在全宽范围内内进行碾压。碾碾压时，原则则上先轻后重重，先慢后快快。直线路段段，先两边后后中间，超高高路段，由低低侧向高侧碾碾压。每道碾碾压应与上道道碾压相重叠叠1/2轮宽，使每每层整个厚度度和宽度完全全均匀地压实实到规定的密密实度。碾压压过程，稳定定层的表面，应应始终保持湿湿润，如有“弹簧”、松散、起起皮等现象，应应及时翻开重重新拌和或采采取其它措施施，使其符合合质量要求。压压路机压不到到的地方，采采用振动夯板板、手夯或机机夯作业。严严禁压路机在在已完成或正正在碾压的路路段上“调头”或急刹车。⑦、摊铺和碾压现场场设专人检验验，修补缺陷陷。a、要有测量员盯住住现场，不断断检测摊铺和和碾压后的标标高（左、中中、右）及时时纠正施工中中的偏差。b、挖除大料窝点及及含水量超限限点，并换填填合格材料。c、用拌和好的水泥泥石屑对表面面偏粗的部位位进行精心找找补。d、用三米直尺逐段段检测平整度度，发现异常常马上处理。e、快速检测压实度度，压实不足足尽快补压。压压实度控制时时一定要留有有余地，尽量量多压1～2遍，自检时时压实度按提提高一个百分分点掌握。⑧、检验各项指标的检验应应在24小时内完成成，首先表面面应均匀无松松散等现象。各各项质量指标标应满足标准准要求，压实实度、强度不不合格的应返返工处理，平平整度指标必必须在做面层层之前会同监监理逐段进行行检测。要求在面层施工前前，对水泥稳稳定碎石的标标高逐段进行行复测，凡标标高高出部分分，必须用铣铣刨机铣除。⑨、养生养生是水泥稳定碎碎石非常重要要的一道工序序，它直接影影响结构层的的成型强度和和表观质量，施施工单位应设设专人和专门门设备进行养养生。洒水养生要不少于于7天，且必须须经常保持结结构层表面湿湿润。养生期期内除洒水车车外，应彻底底中断交通，必必须有切实禁禁止车辆通行行的强制措施施（如设路障障、专人看管管等）。2、水泥混凝土路面面施工：施工工艺框图详见见表6“水泥混凝土土路面施工工工艺框图”①、施工准备工作a、材料准备及其性性能检验根据施工进度计划划，在施工前前分批备好所所需要的各种种材料（包括括水泥、砂、石石料及必要的的外加剂），并并在实际使用用时核对调整整对已选备的的砂和石料抽抽样检测含泥泥量、级配、有有害物质含量量、坚固性；；对石子还应应抽检其强度度、针片状颗颗粒含量和磨磨耗等。如含含泥量超过允允许值，应提提前1～2d冲洗或过筛筛至符合规定定为止，若其其他项不符合合规定时，应应另选料或采采取有效的补补救措施。已备水泥除应查验验其出厂质量量报告单外，还还应逐批抽验验其细度、凝凝结时间、安安全性及3d、7d和28d的强度等是是否符合要求求。为节省时时间，可采用用2h压蒸快速测测定方法测定定推算。受潮潮结块的水泥泥禁止使用，另另外，新出厂厂的水泥至少少要存放一周周后可使用。外外加剂按其性性能指标检验验，并通过试试验判定是否否适用。b、混合料配合比检检验与调整混凝土施工前必须须检验其设计计配合比是否否合适，如不不合适，应及及时调整。1）、易性（工作性性）检验与调调整。按设计计配合比取样样试拌，测定定其工作性（或或坍落度），必必要时还应通通过试铺实地地检验。2）、强度的检验。按按工作性符合合要求的配合合比，成型混混凝土抗弯拉拉及抗压试件件，养生28d后测定强度度，或压蒸4h快速测定强强度后推算28d强度。强度度较低时，可可采用提高水水泥标号、降降低水灰比改改善集料级配配等措施。除进行上述检验外外，还可以选选择不同用水水量、不同水水灰比、不同同砂率或不同同集料级配等等配制混合料料，通过比较较，从中选出出经济合理的的方案。施工工现场砂和石石子的含水量量经常变化，必必须逐班测定定，并调整其其实际用量。在正式开工前288天通过试验验进行混凝土土组成配合比比设计，并将将配合比设计计报送监理工工程师审批。配配合比设计包包括原材料的的标准试验，混混凝土抗折和和抗压强度，集集料级配要求求，水灰比、坍坍落度、水泥泥用量、拌和和方法、质量量控制等。经监理工程师批准准了的混凝土土生产方法和和材料，不得得随意改变，否否则要重新试试验报批。②、基层检验与整修修a、基层检验在砼施工前，按照照验收规范，对对基层的强度度、压实度、平平整度、宽度度、高程、纵纵坡、横坡进进行检验，检检验合格后才才能浇筑砼，否否则应进行处处理，直到达达到要求。在在工程实践中中，要求基层层完成后，应应加强养护，控控制行车，使使其不出现车车槽。如有损损坏应在浇筑筑混凝土板前前采用相同材材料修补压实实，严禁用松松散粒料填补补。b、测量放样测量放样是水泥混混凝土路面施施工的一项重重要工作。首首先应根据设设计图纸放出出中心线及边边线，在路基基中心线上每每隔20m设一中心桩桩，曲线段每每10m一桩，并设设置胀缝、缩缩缝、曲线起起迄点和纵坡坡转折点等桩桩位设中心桩桩，相应在路路边各设一对对边桩，并把把设计标高标标在桩上。同同时根据放好好的中心线及及边线，在现现场核对施工工图纸的混凝凝土分块线。必必须保持横向向分块线与路路中心线垂直直。对测量放放样必须经常常进行复核。包包括在浇捣混混凝土过程中中，要做到勤勤测、勤核、勤勤纠偏。c、安设模板基层检验合格后，即即可安设模板板。模板采用用钢模，长度度3～4m，高25cm,接头处应有有牢固拼装配配件，装拆应应简易。模板板两侧铁钎打打入基层固定定。模板的顶顶面与混凝土土板顶面齐平平，并应与设设计高程一致致，模板底面面应与基层顶顶面紧贴，局局部低洼处（空空隙）要事先先用水泥浆铺铺平并充分夯夯实。用于施工缝的模板板，要根据传传力杆或拉杆杆的设计位置置钻孔，模板板采用钢筋加加工的水平和和斜撑固定。模模板的接头要要连接牢固，紧紧密，以防漏漏浆产生蜂窝窝麻面现象，在在每次浇注混混凝土前，要要将模板清理理干净，涂刷刷隔离剂。③、混凝土的拌和与与运输a、混凝土拌和1）、采用不同的含含水量、已定定的水泥剂量量，配制出同同一种集料的的混合料，制制备试件，养养生，通过试试验取得混合合料，3天，7天，28天强度。如如强度不满足足要求，则对对其级配进行行调整，重新新试验直到强强度满足要求求。2）、整理数据，上上报监理工程程师，待批准准后作为施工工配比。拌制混凝土的供料料系统应采用用配有电子秤秤的自动计量量设备，在每每天开始拌和和前，应按混混凝土配合比比要求，对水水泥、水和各各种集料的用用量准确调度度后（特别应应根据天气变变化情况，测测定砂石材料料的含水量，以以调整拌制时时的实际用水水量），输入入到自动计量量的控制存储储器中，经试试拌检验无误误，再正式拌拌和生产。量量配的精度为为：水和水泥泥：±1%；粗细集料料：±3%。外加剂应应单独计量，精精确度为±2%。每一工班班至少应检查查两次材料量量配的精确度度，每半天检检查两次混合合料的坍落度度。搅拌机的的装料的顺序序宜为：砂、水水泥、碎石，或或碎石、水泥泥、砂。进料料后，边搅拌拌边加水。搅搅拌时间应根根据搅拌机的的性能和拌和和物的和易性性确定。b、混凝土运输为保证混凝土的工工作性，在运运输中应考虑虑蒸发失水和和水化失水（指指水泥在拌和和之后，开始始水化反应，其其流动度下降降），以及因因运输的颠簸簸和振动使混混凝土发生离离析等。为减减小这些因素素的影响，本本工程采用混混凝土输送车车运输。混凝凝土拌和物从从搅拌机出料料后，送至铺铺筑地点进行行摊铺、振捣捣、做面，直直至浇筑完毕毕的允许最长长时间，由试试验室根据水水泥初凝时间间及施工气温温确定。若时时间超过限值值，或者在夏夏天铺筑路面面时，宜使用用缓凝剂。④、摊铺与振捣a、摊铺摊铺混凝土前，应应对模板的间间隔、高度、润润滑、支撑稳稳定情况和基基层的平整、润润湿情况、以以及钢筋的位位置和传力杆杆装置等进行行检查。水泥混凝土面层采采用机械摊铺铺，并辅以人人工整形。混混凝土输送车车到达摊铺地地点后，要有有专人指挥车车辆均匀卸料料，将混合料料直接倒入安安装好侧模的的路槽内，布布料长度不宜宜小于10米。混凝土板厚度为225cm，按摊铺的的松料厚度，考考虑振实的影影响而预留一一定的高度。具具体数值，根根据试验确定定，一般取设设计厚度的10%左右。b、安放加强钢筋安放钢筋网片时，不不得踩踏，应应在底部先摊摊铺一层混凝凝土拌合物，摊摊铺高度应按按钢筋网片设设计位置预加加一定的沉落落度。角隅钢钢筋就位后，用用混凝土拌和和物压住。安安放角隅钢筋筋时，应先沿沿边线铺筑一一条混凝土拌拌合物。摊铺铺高度应比钢钢筋设计位置置预加一定的的沉落度。角角隅钢筋就位位后，用混凝凝土拌和物压压住。c、振捣摊铺好的混凝土混混合料，应立立即用混凝土土路面排振机机均匀地振捣捣。密排振捣棒间歇插插入振实时，每每次移动距离离不宜超过振振捣棒有效作作用半径的1.5倍，并不得得大于60cm，振捣时间间宜为15~300s，以保证有有效振实。振振捣密实以拌拌和物中集料料停止下沉，表表面不再冒气气泡并泛出水水泥浆为准，注注意不能过振振。排式振捣捣机应匀速缓缓慢、不间断断地行进。混凝土在全振捣后后，要立即检检查混凝土的的平整情况，进进行人工找补补。对于高处处要适当铲除除，低处要用用同一批拌和和物进行填补补。在操作时时，工作人员员不能踏入拌拌和物中，要要站在人行工工作桥上进行行找补，不能能留下脚窝，也也不能将尘土土带入拌和物物中。⑤、三辊轴整平机作作业三辊轴整平机的作作业单元长度度应合适，宜宜为20~300m。应在布料料长度够一个个作业单位长长度时才开始始振实，并紧紧跟开动三轴轴机进行施工工。振实与整整平两道工序序之间的间隔隔宜不大于15min。三辊轴整平机作业业在一个作业业长度内，应应采用前进振振动、后退静静滚的方式作作业。宜分别别进行2~3遍，不宜超超过3遍。振动时时，调整好振振动轴的高度度，与模板顶顶面2mm的间隙，要要求振动轴只只能打击削平平拌和物表面面，不能和模模板接触。在在三辊轴整平平机作业时，要要注意观察混混凝土拌和物物表面的高低低情况，积料料过多时，应应辅以人工铲铲除，轴下有有间隙时，应应采用同一作作业单元内的的拌和物找补补。注意随时时刮去模板顶顶上留下的余余浆，以保证证两根整平轴轴始终接触模模板顶面。由由于三轴机自自重较大，其其振动作用可可能使模板松松动，因此应应随时注意观观察模板的情情况，如有松松动、变形，应应随时校正。振动滚压完成后，将将振动辊轴抬抬离模板，用用整平轴前后后静滚整平，静静滚遍数要足足够多，一般般为4~8遍，直到平平整度符合要要求，表面砂砂浆厚度和水水灰比均匀为为止。最后达达到的表面平平均砂浆厚度度宜不在于4mm，最厚不应应超过6mm，三辊轴整整平机前方表表面过厚的大大水灰比砂浆浆必须刮除废废弃，以改善善表面的抗滑滑性及耐磨性性，刮除的水水泥浆不能再再用于路面内内。⑥、精平饰面和防滑滑处理三辊轴整平机整平平路面后，应应采用3~5m刮尺饰面。将将刮尺纵向摆摆放，横向推推拉，推拉应应速度均匀，每每次推拉一次次完成，中间间不停顿。并并调整好刮尺尺底面与路面面的接触角度度，刮尺前缘缘应离开路面面，使刮出的的浆始终被赶赶到刮尺前面面。刮平过程程中要注意刮刮尺和混凝土土表面全面接接触，如果刮刮尺底面与拌拌和物之间有有空隙，说明明混凝土表面面有低洼处，应应随时补浆。刮刮尺饰面应在在三辊轴整平平机完成整平平作业后尽快快进行，否则则饰面效果较较差。饰面结束后，可用用拉槽器在混混凝土面层表表面横向拉毛毛或砼刻槽机机进行刻槽。⑦、接缝施工接缝是混凝土路面面的薄弱环节节，接缝施工工质量不高，会会引起板的各各种损坏，并并影响行车的的舒适性。因因此，应特别别认真地做好好接缝施工。a、纵缝施工时按3.755m或4m两种宽度施施工，纵向施施工缝采用平平缝加拉杆的的形式。缝纵拉杆采用螺纹纹钢筋，设置置在板厚的中中间，并避免免将脱模剂（如如沥青等）涂涂洒在拉杆上上。纵向施工缝拉杆的的设置方式是是在模板上设设孔，立模后后在浇混凝土土之前将拉杆杆穿在孔内，这这种方式缺点点是拆模板较较因难。b、横缝横向缩缝可采用在在混凝土凝结结后，砼抗压压强度达到6.2～12.0MMpa锯切，切缝后，应应尽快灌注填填缝料。c、胀缝胀缝应与路中心线线垂直，缝隙隙宽度必须一一致，缝中不不得连浆。缝缝隙下部设胀胀缝板，上部部灌胀缝料。传传力杆的活动动端，可设在在缝的一边或或交错布置，固固守扣的传力力杆必须平行行于板面及路路面中心线，其其误差不得大大于5mm，传力杆的的固定。⑧、养生混凝土表面修整完完毕后，应进进行养生，使使混凝土板在在开放交通前前具备足够的的强度和质量量。养生期间间，须防止混混凝土的水分分蒸发和风干干，以免产生生收缩裂缝；；须采取措施施减少温度变变化，以免混混凝土板产生生过大的温度度应力；全面面管制交通，以以防止人畜和和车辆等损坏坏混凝土板的的表面。混凝土板的养生，根根据施工工地地的情况及条条件，选用湿湿治养生时间间为14天。湿治养生由三个时时期组成；防防护层湿润期期、保证混凝凝土凝固的蓄蓄能期和含水水量逐渐降低低不产生收缩缩应力的终结结期。润湿期宜用草袋（帘帘）等，在混混凝土终凝后后覆盖于板的的表面，免于于无效洒水，保保持潮湿状态态，但注意洒洒水时不能有有水流冲刷。蓄蓄能期内，每每天对含水材材料润湿2～3次。终结期期内，必须保保证混凝土逐逐渐失水，与与周围环境温温度平衡。混凝土板在养生期期间，应禁止止车辆通告在在达到设计强强度的40%以后，方可可允许行人通通行。养生期期满后方可将将覆盖物清除除，板面不得得留有痕迹。混混凝土板达到到设计程度时时，才允许开开放交通。（六）、安全设施施及其它工程程本标段的沿线设施施及其他工程程包括：沿线线交通标志、路路面标线及其其他设施等有有关的作业。1、主要施工方法①、交通标志工作内容为警告标标志等有关作作业。a、选用的材料应符符合设计与施施工规范要求求。安装时保保证位置按图图纸的要求定定位和设置，安安装牢固。b、标志主要采用钢钢管立柱，铝铝合金板，底底座法兰盘和和螺栓等组成成。标志多采采用厂家订购购运至工地进进行安装，安安装时应先按按设计安装尺尺寸放样开挖挖基础。c、标志基础严格按按设计尺寸施施工，做好地地脚预埋，然然后再进行安安装，安装应应符合设计和和规范要求。d、安装过程中应避避免对标志板板面有任何划划痕，检查板板面是否有无无裂纹、较大大气泡和颜色色不均匀等表表面缺陷；金金属构件镀锌锌面不得有划划痕、擦伤等等损伤。②、标线a、标线主要采用黄黄色实线（车车道中心线）和和白色虚线（车车行道分界线线），白色实实线（车行道道边缘线）导导向箭头等。b、标线施工应在路路面施工结束束、养护达到到强度后才开开始全线进行行。施工标线线，应对设置置标线的路面面表面进行清清洁干燥，做做到路面上无无松散颗粒、灰灰尘、油污或或其他有害物物质。c、喷涂标线应符合合设计和规范范的要求和标标准，并应有有交通安全措措施，设置适适当警告标志志，阻止车辆辆及行人在作作业区内通行行，防止将涂涂料带出或形形成车辙，直直至标线充分分干燥。d、喷涂施工应在白白天进行，雨雨大、尘埃大大、风大、温温度低于10。C时应暂时停停止施工。第五章确保工工程质量的技技术组织措施施一、工程质量的目目标和承诺1、质量目标：按国国家有关的质质量检验评定定标准进行评评定为合格工工程，并确保保工程质量一一次合格率达达到100%。2、质量承诺：竣工工验收工程质质量达不到承承诺的质量目目标，本承包包人愿接受合合同规定的经经济处罚。二、确保工程质量量的技术措施施1、建立健全质量保保证体系项目经理部成立质质量管理领导导小组，项目目经理任质量量管理领导小小组组长，总总工程师任副副组长，成员员由主管各业业务领导组成成。项目经理理部设专职质质量检查工程程师，队、班班设专职质量量检查员，各各级质量管理理干部和质检检人员坚持跟跟班作业，及及时发现存在在的问题定期期召开质量分分析会议，研研究制定改进进措施，虚心心倾听建设、设设计、监理工工程师的意见见并及时改正正，进一步推推动和改进质质量管理工作作。2、建立设备精良齐齐全的工地试试验室为了确保工程质量量，在开工之之前，首先根根据工程需要要，建立能满满足各项试验验要求的工地地试验室，选选派技术熟练练的人员，组组成强干的试试验队伍，装装备精良齐全全的试验仪器器，在有关专专家的指导下下，做好各项项试验工作。试试验人员必须须持证上岗，试试验仪器必须须经由国家有有关部门标定定认可。3、路基质量保证措措施路基工程质量保证证措施是确保保本标段工程程质量的重要要环节。必须须建立健全质质量体系，提提高全员质量量意识，明确确制定质量目目标，确保全全优，满足全全线创优规划划要求。①、按照设计和施工工技术要求，做做好各项试验验和测试工作作。进场后，在开工之之前，首先对对场区的不同同土壤进行详详细的调查和和取样，在此此基础上，做做好以下试验验和测试工作作。a、进行土质分析试试验，详细查查清场内各种种土质的范围围和厚度，为为施工时采取取处理措施提提供准确可靠靠的依据。b、对场内区所有土土样进行全面面系统的物理理性能指标试试验和有关力力学性能指标标试验，以便便准确确定土土壤性质和类类别，为填筑筑压实施工技技术提供正确确的依据。c、对场区内各种土土样按重型击击实标准进行行击实试验，准准确掌握各种种土壤的最佳佳含水量和最最大干容重，成成为科学控制制施工含水量量范围和土密密度数值的可可靠依据，以以便于确保压压实质量。②、对场区内各种土土样按重型击击实标准进行行击实试验，准准确掌握各种种土壤的最佳佳含水量和最最大干容重，成成为科学控制制施工含水量量范围和土密密度数值的可可靠依据，以以便于确保压压实质量。③、进行路基填筑压压实工艺专项项试验为了确保工程质量量和工程进度度，在正式开开工前，要选选择适当的场场区，进行路路基填筑压实实工艺实验。通通过试验，一一是求得各种种土壤碾压遍遍数与干密度度的关系；二二是含水量的的变化对压实实效果的影响响；三是求得得不同的压实实区，不同填填料含水量的的合理范围；；四是求得准准确的压实技技术参数，包包括各种土料料的会层厚度度、压实机械械的合理行走走速率等。通通过压实试验验，取得各项项技术资料，用用以指导压实实施工。④、确立可靠的检测测方法，建立立严密的检测测制度a、确立检测手段路基压实度的检测测是控制路基基压实的重要要环节，是评评价工程质量量和压实效果果的基本手段段，对确保工工程质量极为为重要。为了了有效地控制制压实质量，确确保工程进度度，检测手段段应既能保证证检测结果准准确可靠，又又能满足工程程进度要求。检测方法有灌砂法法、环刀法和和水袋法。灌灌砂法、环刀刀法适用于土土方路基压实实度检测，水水袋法适用于于石方路基压压实度检测。b、建立严格的检测测制度在正式进行工程检检测之前，首首先要制定一一套系统完整整严格的检测测管理制度。一一是工作程序序管理制度，把把一些对质量量具有重要影影响的工作程程序用制度的的形式固定下下来；二是专专项检验、验验收制度，按按照“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三个等级进进行。⑤、严格控制含水量量含水量问题是影响响压实效果的的关键因素之之一，正确合合理的含水量量，应与土壤壤性质、工程程要求的压实实度和碾压机机械的压实能能力3关，为了解解决这一问题题，将使用土土壤压实施工工控制含水量量测定仪，利利用仪器可根根据压实施工工时土壤的性性质、工程要要求的压实度度和碾压机械械的压力三个个因素迅速给给出施工控制制含水量允许许范围上下限限的正确数值值，并能快速速测定填筑层层土壤含水量量数值，根据据数值，仪器器能迅速给出出能否碾压的的判断，在压压实施工中使使用该仪器对对填筑层的土土壤含水量进进行快速测定定，从而可避避免盲目碾压压和不必要的的湿润与翻晒晒，以确保工工程质量。⑥、重视测量工作组建强干的测量队队伍，配备先先进的测量仪仪器进行测量量工作，是从从位置、高程程和几何尺寸寸上确保工程程质量的控制制手段，我公公司将从技术术力量和仪器器两个方面保保证测量工作作满足工程质质量的要求。a、选派技术水平高高、操作熟练练的技术人员员组成项目经经理部的测量量队伍，主要要负责控制测测量、放线定定位测量和对对工程进行复复核、检查及及其它各种施施工测量工作作。b、装配先进的测量量仪器，项目目部装配全站站仪，精密水水准仪等先进进的测量仪器器，以便充分分地保证测量量精度。c、测量时认真做好好记录，所有有施工测量记记录和计算成成果均按工程程项目分类装装订成册，并并附必要的文文字说明。隐隐蔽工程的施施工测量资料料（即测量记记录和计算结结果），作为为隐蔽工程检检查附件。竣竣工测量资料料，作为工程程竣工验收的的附件。⑦、组建专业队伍就近调遣施工经验验丰富、能力力强的队伍。从从各工地调遣遣专业施工队队伍及管理、技技术人员，由由项目部统一一组织施工。4、排水、防护工程程质量控制措措施①、路基排水、防护护砌石工程，安安排具有多年年砌石施工经经验的专业化化队伍进行施施工。②、精选块、片石及及粗料石：块块石厚度20～30cm，宽度及长长度分别为厚厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。应大致致方正，上下下面大致平行行。片石厚度度不小于15cm，且具有较较平整的表面面，并要稍加加粗糙。粗料料石应修凿并并修整到大致致形成六面体体，其厚度20～30cm，宽度为1～1.5倍厚度，长长度为2.5～4倍厚度。表表面凹陷深度度不超过20mm。且能满足足强度、耐久久性要求。③、砂浆配合比通过过现场试验而而定，控制好好水灰比，当当所用材料变变化时，配合合比也要应重重新确定，确确保砂浆标号号。④、砂浆用拌和机拌拌和，严格计计量制度，严严禁人工拌和和，且随拌随随用，使之保保持良好的和和易性和适宜宜的稠度。⑤、在砌石前块片石石先用干净水水润湿，其垫垫层干净、湿湿润，所有石石块均座于新新拌砂浆之上上，在砂浆凝凝固前，所有有缝要满浆，石石块固定就位位。5、施工测量控制实实施方案全线测量控制采用用坐标控制测测量，从导线线点引测到施施工路段，选选择视线良好好，测点通视视的导线点作作为控制点，测测量采用全站站仪进行。开开工前，对全全线导线进行行复测，满足足精度要求，并并将成果报监监理工程师审审核批准。在施工中用全站仪仪准确放样，同同时在施工中中严格控制平平面尺寸位置置。所有测量量控制工作在在进行过程中中或完成后，必必须请监理工工程师检查校校核，要定时时对利用的控控制点进行检检查，做到万万无一失。6、保证施工中的资资料完整齐全全根据工程验收和施施工管理控制制资料的要求求，做好各项项资料的收集集、保存、归归档工作，管管理好签证，原原始凭证、施施工文件、往往来信函等，在在内容、格式式等方面进行行有效管理，保保证文件资料料控制的有效效性，确保准准确性、及时时性和完整性性。7、雨期施工的质量量控制根据本施工计划，雨雨期施工难以以避免，因此此做好雨期施施工的防雨措措施是关键，如如在雨期进行行砌筑必须准准备好雨棚及及防雨胶布，及及时对已起砌砌部位进行覆覆盖，做好临临时排水沟、截截水沟等。第六章确保工工期的技术组组织措施保证合同工期是发发挥投资效益益、降低工程程成本的有效效途径，也是是业主与施工工企业的共同同目标。本合合同段工程施施工中，本承承包人将严格格遵守合同工工期，充分制制定生产要素素的配置和工工序的安排方方案。在实施施过程中，我我单位将积极极组织、动态态管理，确保保计划进行目目标的实现。1、工期承诺：根据据施组安排，我我单位确定施施工总工期为为250日历天。2、工期保证方案①、选拔业务精、能能力强的管理理和施工人员员，配齐配足足技术工人。②、充分细致做好开开工前的各项项工作准备。③、按照总工期目标标，利用倒排排工序法，制制订详细的分分段工期控制制计划。④、采用新工艺、新新技术、新设设备提高施工工效率，抓住住物资供应关关，合格证物物资供应满足足进度要求。⑤、按施工组织设计计配齐生产要要素。⑥、运用计算机网络络计划技术、实实施动态管理理。3、保证工期的组织织机构成立由项目经理任任组长，有关关人员参加的的领导小组，健健全岗位责任任制，从组织织上、制度上上、防范措施施上保证总工工期的实现。4、保证工期的技术组组织措施①、快速组织施工人人员、机械设设备和物资材材料进场，按按工作内容和和进度配齐各各项生产要素素，保证“三快”，即进场快快、安家快、开开工快，抓好好有利施工季季节，实现施施工进度良好好开端。②、建立健全领导机机构。成立由由项目经理任任组长，有关关人员参加的的领导小组，全全权处理施工工中有关问题题，协调各方方面关系。③、选拔业务精、能能力强的管理理和施工人员员，配齐配足足技术工人。④、充分细致做好开开工前的各项项工作准备，按按照总工期目目标，利用倒倒排工期法，精精心编制实施施性施工组织织设计，制订订详细的分段段工期控制计计划，科学组组织施工。⑤、不断优化施工方方案和生产要要素配置，及及时调整各分分项工程的进进度计划和机机械、劳力配配置，提高设设备的完好率率、利用率和和施工机械化化作业程度，把把住物资供应应关，保证足足量、准时满满足进度要求求。⑥、实行工期目标管管理责任制，严严格计划、检检查、考核与与奖惩制度；；加强施工指指挥调度与全全面协调工作作，及时解决决问题，提高高工作效率。⑦、重点抓质量、安安全，以促进进度，确保不不出任何安全全质量事故，以以便工程施工工顺利进展。⑧、积极推广和运用用新技术、新新工艺、新材材料、新设备备，提高施工工技术水平和和技术含量，不不断加快施工工进度。⑨、强化施工调度指指挥与协调工工作，超前布布局谋势，密密切监控落实实，及时解决决问题，避免免搁置延误。重重点项目或工工序采取垂直直管理，横向向强制协调的的强硬手段，减减少中间环节节，提高决策策速度和工作作效率。⑩、严密组织施工，精精心安排工序序，保证均衡衡生产，并适适时掀起施工工高潮。第七章确保安安全生产技术术组织措施增强安全意识、提提高安全认识识，强化教育育和培训，提提高职工素质质，始终贯彻彻“安全第一、预预防为主”的方针。认认真贯彻落实实党和国家领领导人对安全全工作所做的的重要指示，以以职工夜校、工工地黑板报、安安全标语等多多种形式，加加强安全教育育，提高全员员的安全意识识。建立健全安全体系系，完善安全全管理制度。1、项目部设置安全全管理机构，即即项目部安全全生产领导小小组。组织机构与人员配配置：组长：（项目经理）副组长：（项目总总工）组员：各级安全管理理干部2、制定安全目标，杜杜绝因公造成成人员伤亡事事故，严防各各类安全事故故发生。3、安全生产承诺：：严格执行建建设部《建筑筑安全生产监监督管理规定定》。4、深化安全教育，强强化安全意识识，工作人员员上岗必须进进行技术培训训和安全教育育，牢记“安全第一”的宗旨，安安全员坚持持持证上岗。5、建立建全各项安安全制度及防防护措施。6、抓好现场管理，搞搞好文明施工工。严格规定定易燃易爆品品须妥善保管管，设置工地地道路及危险险路段施工标标识。7、加强班组建设，选选好班组长，安安全员。专职职安全员上岗岗必须佩戴安安全人员袖标标，经常开展展安全教育活活动，发现问问题按“三不放过”原则，找出出隐患，杜绝绝“三违”，把事故消消灭在萌芽状状态。8、认真实施标准化化施工作业，严严肃施工纪律律和劳动纪律律，杜绝违章章指挥与违章章操作，保护护防护设施投投入。随时注注意地质的性性质变化，确确保施工安全全。9、根据“全员管理理、安全第一一”的原则，建建立各级人员员安全生产责责任制，明确确规定各级领领导，职能部部门、工程技技术人员和生生产工人在施施工生产中的的安全责任。10、保证安全技术组组织措施①、施工中临时结构构必须向员工工进行安全技技术交底，对对大型临时结结构须进行安安全设计和技技术鉴定，合合格后方可使使用。②、特殊工程的操作作工人要做到到有安全操作作证才能上岗岗工作，这里里指起重、电电焊、电工、机机械工等工种种。③、做好各种标志牌牌，在工程现现场周围、设设置并维护必必要标志牌，包包括警告与危危险标志、安安全与控制标标志、指路标标志等。④、起重、高空作业业的技术工人人，上岗前要要进行身体检检查和技术考考核，合格后后方可操作。高高空作业必须须按安全规则则设置安全网网，拴好安全全绳，戴好安安全帽，并按按规定配戴防防护用品。⑤、工地修建的临时时住房、架设设的动力照明明线路、库房房，都必须符符合防火、防防水、防触电电、防雷击的的要求，配置置足够的消防防设施。⑥、机械设备的安全全措施。机械械设备布局要要合理，且装装有安全装置置，操作者严严格遵守操作作规定，操作作前要对设备备进行检查，机机械设备严禁禁带故障运行行，推土机和和挖掘机作业业时，要有专专人指挥调度度，以防砸伤伤人员和机械械。⑦、电器设备的安全全措施。对电电器设备外壳壳要进行防