江都至六合高速公路工程某段现浇箱梁实施施工组织设计

江都至六合高速xxx标段现浇箱梁施工组织设计及方案一、编制说明根据江都至六合高速xxx施工标段施工图设计、地质勘察报告，结合项目部现有施工技术力量和具备的施工机械设备制定本工程现浇箱梁施工组织设计及方案，以确保本分项工程能够按时优质完成。二、编制依据1.江都至六合高速公路xxx标段施工图设计2.江都至六合高速公路xxx标段段地质勘察报告3.总体施工组织设计及方案4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）6.《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80－91）7.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166－2008）8.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)9.《钢筋焊接与验收规范》（JGJ18-2003T）10.其他相关部门颁布的施工技术规范及要求三、工程概况（一）构造形式本标段设有互通式立体交叉一处,为六合东互通,互通设置范围:K74+980～K76+100,采用G328国道上跨主线的跨越方式,交叉点桩号:K75+346.163=LK0+688.844。互通内新建桥4座,分别为:A匝道1号桥、A匝道2号桥、G328上跨主线桥,Z匝道桥，其中匝道桥3座,桥梁总长644.24米，G328上跨主线桥460.839米。互通区内桥梁均采用满堂支架现浇施工，其中G328上跨主线桥第二、三联、A匝道1号桥第二联、A匝道2号桥第二联采用现浇预应力连续箱梁，其余采用现浇钢筋砼连续箱梁。G328上跨主线桥箱梁总宽24.5m—26.946m，梁体高1.4m、1.5、2.1m，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。A匝道1、2号桥箱梁总宽15.5m-15.914m,梁高1.4m、1.5、1.8m，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。Z匝道支线上跨桥箱梁总宽6.5m，梁高1.4米，箱梁顶板厚0.24m，底板厚0.22m。（二）设计标准1、汽车荷载等级：公路—I级2、通行净空(1)、G328上跨主线:净空≥5.0米;(2)、A匝道桥上跨G328:净空≥5.0米;3、设计洪水频率：1/1004、地震等级：地震动峰值加速度为0.15g（对应抗震设防烈度Ⅶ度）5、坐标系：1954年北京坐标系，中央子午线119°15’6、高程系：1985国家高程基准。（三）主要工程数量箱梁主要工程数量表桥名项目名称G328上跨主线线桥A匝道1号桥A匝道2号桥Z匝道支线上跨桥箱梁C40混凝土（mm3）3103.51812.4915.9601.9箱梁C50混凝土（mm3）4182.61101.3915.1/钢筋(t)1914882532.9229.3钢绞线(t)145.337.931.1/（四）工程地质情况1、本桥场地位于岗丘波状堆积地貌单元,地形起伏较大,地形相对复杂,孔口地面高程在5.50米～9.20米.2、勘察深度内土体为第四纪全新世冲淤积晚、中更新世冲积沉积物,以粉土夹粉砂、粉质粘土、卵砾质中粗砂为主;下伏基岩为白垩系粉砂岩,属极软岩,低强度岩石地基。表层分布有1层素填土,厚度0.8～4.2米。3、勘察深度内地下水主要为孔隙潜水承压水,少见基岩裂隙水,勘察期间潜水稳定水位埋深0.4～3.6米,水位变化受区内地表水及季节影响,年变幅约1.5米,年最高水位埋深0.5米.根据地下水水质分析结果可知,地下水、土对砼无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。四、施工组织准备工作（一）施工组织机构设置（1）组织管理机构根据现场施工情况及施工进度计划安排，项目部成立一个现浇箱梁施工队，施工队由有施工经验的骨干人员组成，详见组织管理机构图。江六高速xxx标项目部组织管理机构工工程部质检部试验室机料部财务部综合部项目经理部项目经理项目副经理项目总工桥梁施工处桥梁施工处现浇箱梁施工队下设：支架班、模板班、钢筋班、混凝土班、预应力班、对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。（2）劳动力计划本工程共需劳动力150名，其中质检工程师4名，技术员3名，专职安全员2名，技术工人81名，普工71名。劳动力计划进度安排如图示：二、人员配置表人员配置表人员类别人数职称备注工程师技术员技工质检工程师44技术员33安全员22钢筋工1515水石工88架子工3030木工1717普工71机械驾驶员444电工11电焊工66合计1614981（二）现浇箱梁施工计划根据招标文件及本合同段的总体施工组织设计的要求，结合本分项工程的施工特点和我经理部的人力、设备等资源的配备，将箱梁现浇工程总工期定为个13个月，计划开工时间为2010年11月10日，完成时间为2011年12月10日，详见“现浇箱梁施工时间计划表”现浇箱梁施工时间计划表施工段落施工时间历时天数G328上跨主线线桥右第三联2010.11..10-20011.1.1060G328上跨主线线桥左第三联60G328上跨主线线桥右第四联50G328上跨主线线桥左第四联60G328上跨主线线桥右第二联2011.4.220-20111.6.2060G328上跨主线线桥左第二联2011.5.11-20111.7.160G328上跨主线线桥右第一联2011.6.220-20111.8.11050G328上跨主线线桥左第一联50G328上跨主线线桥右第五联2011.9.220-20111.11.1050G328上跨主线线桥左第五联2011.10..10-20111.11.3050A匝道1号桥第二联60A匝道1号桥第一联40A匝道1号桥第三联50A匝道2号桥第二联60A匝道2号桥第一联40A匝道2号桥第三联50Z匝道支线上跨桥第一联40Z匝道支线上跨桥第二联40（三）施工机械设备计划主要使用的施工设备有：碗扣式钢管脚手架，混凝土搅拌站，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵车，汽车吊，钢筋、模板加工设备等。详见“主要施工机械设备进场表”。主要施工机械设备进场表序号名称型号单位数量备注1挖机1.0m3台12装载机ZL50台13吊车QY25台24电焊机315A台105弯曲机CW32台66钢筋切断机FG40A台67钢筋调直机CT4-14台68发电机250KW台19混凝土泵车50m3/h台210混凝土运输车8m3辆611张拉千斤顶YCW400台612张拉千斤顶YDC250台613张拉千斤顶YG25台314电动油泵ZB4-500台615压浆机2NB6-32台316振动棒ZN-50台4017振动棒ZN-30台1518碗扣式支架48*3.5t1500五、施工技术方案（一）施工顺序(1)根据现浇箱梁施工组织机构，现浇箱梁共分为4座桥梁，分别按设计图纸的施工顺序进行平行施工，其施工的先后顺序见施工时间安排表。现浇筑预应力箱梁，后浇筑钢筋混凝土箱梁。G328国道上跨主线桥梁先施工第三联；然后施工第二联部分混凝土、第四联、第五联；再后施工第二联剩余梁段；最后施工第一联。每联为一个施工段、混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑底板、腹板，待混凝土有一定强度后拆除内侧模板安装顶板模板、绑扎顶板钢筋、浇筑顶板混凝土，预应力筋按图纸进行张拉。地基处理支架搭设验收安装底模板支架预压承包人xx监理组xx地基处理支架搭设验收安装底模板支架预压承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xx监理组xx安放预应力筋安装腹内模板浇筑箱梁腹、底板砼安装内顶模浇筑顶翼板砼承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx承包人xx监理组xx承包人xxx监理组xx养护拆内模张拉锚固压浆、封锚工程报验工程认可中间计量表表A-10模板现场质量检验报告单c-2-12,分项工程表c-1-40表表A-10钢筋加工及安装现场质量检验报告单c—2—29,分项工程表c-1-40绑扎钢筋绑扎钢筋表表A-10模板现场质量检验报告单c-2-12,分项工程表c-1-40表表A-10现场质量检验报告单c-2-9表表A-10强度报告现场质量检验报告单c-2-22表表A-10后张法现场质量检验报告单c—2—58,千斤顶施加预应力与放松记录表c-2-59表表A-10构件压浆记录表c—2—60表表B-5表A-15表A-11（二）地基处理1、G328国道上跨主线桥对于该段，由于现浇箱梁位于原G328国道老路上，道路平整度及承载力均能满足现浇支架施工要求，故可不进行地基处理，直接进行支架搭设施工，仅需把承台基坑回填部分进行夯实、浇筑15cm混凝土处理即可。2、一般地段一般地段的满堂支架地基处理，首先对场地进行平整，然后再对原地面进行30cm石灰土掺灰处理，并进行夯实，然后在其上浇筑10cm厚C20混凝土，并在支架两侧顺桥向位置挖排水沟，及时排除地表水及雨水，防止支架地基被水浸泡。（三）现浇箱梁支架1．支架布置箱梁现浇支架采用碗扣式钢管满堂支架，首先在支架地坪上放出箱梁边线，支架地坪应比桥水平投影宽1米，然后按照边线尺寸各加宽0.5米预留安全网及栏杆宽度进行搭设，每联支架端部均超出5米，方便施工。本工程支架布置在箱梁高2.1米标准断面处，间距为0.9m×0.9m；在箱梁高1.4米标准断面处，间距为1.2m×1.2m，在横梁处支架间距为0.6m×0.9m。水平横杆按照0.9m步距布置，中间纵横向每5m在横断面设连续剪刀撑，两侧面及端面分别设置剪刀撑，每4.5m高设置一道水平剪刀撑。为便于高度调节，每根立杆顶部、底部配可调顶、底托，可调范围30cm。支架在布设时应注意立杆的接头错开，即采用不同长度的立杆错开布置，并控制好立杆的垂直度。支架设计计算详见《现浇连续箱梁满堂支架计算书》。支架布置详见《现浇连续箱梁满堂支架布置示意图》。通过计算按上述支架布置，立杆下最大支承力分别为28.86KN（跨中间非腹板下），为了加强地基局部承载力，在部分基础薄弱地段，在立杆下增加15×15cm方条木，分散应力集中。2、跨G328国道支架布置A匝道1、2号桥、支线上跨桥均跨G328国道，目前G328国道为双向4车道，交通量非常大，无法中断交通施工，为此在一期施工完成通车后，南京至扬州方向由施工完成的匝道通行，扬州至南京方向车辆由施工区域设置的单向2车道的机动车道门洞通行，机动车道保证通行净高不小于4.5m，通行净宽度不小于3.5m。门洞两侧支墩顺桥向设5排立杆，间距30cm，横桥向间距60cm，立杆上下用托架调整。支墩基础采用40cm高C25砼条形基础，立杆顶面横桥方向铺上10#工字钢作枕梁，枕梁上纵梁采用36b工字钢铺设，间距60cm。纵梁上铺10cm*10cm方木、12mm竹胶板作底摸。3、支架预压预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的非弹性变形，消除地基的沉降变形，得出支架的弹性变形。预压材料：用砂袋对支架逐孔进行预压，预压荷载最大为梁体自重的120%。预压时分级加载，每级持荷约40分钟，最后一级持荷1小时，待支架充分稳定连续三天累计沉降不超过3mm，且预压时间不少于7天。符合要求后，按加载的频率和压重逐级卸载，分别测量各级荷载下支架和基础的变形值，最终整理计算出支架和基础的弹性和非弹性变形值设置施工预拱度。施工预拱度主要考虑以下因素：δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重产生的弹性变形量；δ2——支架弹性压缩量；δ3——支架与方木、方木与模板、支架与基础之间的非弹性压缩量；δ4——支架基础地基的弹性压缩量；δ5——支架基础地基的非弹性压缩量。通过预压施工，可以消除δ3、δ5的影响，则在底模安装时，其预拱度的设置按Δ=δ1+δ2+δ4计算，在模板的高程控制时加入预拱度数值。对于预应力钢筋混凝土连续箱梁，考虑到张拉时起拱,预拱度的设置要适当减小。纵向预拱度的设置，最大值为梁跨的中间，桥台支座处为零，按抛物线或竖曲线的计算确定。预压范围：箱梁全宽。预压观测：在每一孔设置三个观测断面，分别为：两端距支座中心L/4和跨中，每一断面设置7个点，底板左中右、两侧翼缘板各两点。最终根据施工预拱度调整支架顶标高。（四）模板施工1、模板材料本工程现浇箱梁模板均采用2440mm*1220mm，厚度1.5cm的竹胶板，表面光滑，强度高，符合现浇箱梁混凝土对模板的要求。2、施工顺序模板由底模、侧模及内模三个部分组成，分两次安装。先施工底板和肋板，因此模板先安装底板、肋板、翼缘板，浇筑完底板和肋板混凝土、强度达到30%后，拆除内侧模板。第二次安装内模板，绑扎顶板钢筋、浇筑顶板混凝土。3、模板安装（1）底模：在支架上安装15cm×15cm横向木方，然后在横向木方上纵向35cm间距放置10cm×10cm纵向木方，纵向木方上安装底模，底模板各种接缝要紧密不漏浆，在模板接缝上贴双面胶带，保证接缝平顺。在铺设底模前先放置好球形支座，并在支座位置处根据梁底的支座垫石尺寸在底模上开孔，在开孔处支立梁底楔块的模板，并留有小开口，方便冲洗模板内杂物，冲洗后立即进行封堵。（2）外侧模、内侧模：箱梁底板钢筋及肋板钢筋绑扎完成后，在底模上以1米间距梅花形布置混凝土垫块，并与钢筋绑扎牢固，按设计图纸要求，在上下层钢筋之间安装架立钢筋，上层钢筋上设置垫块以支撑内侧模板。腹板内模提前分段制作,分段长度以方便二人抬运为宜,并考虑到加宽段、过渡段的分节长度要求，一般2～4m。腹板内模安装前宜将底板冲洗干净。内侧模板之间设置多层水平钢管支撑，上托水平安装用于顶紧模板。外侧模板，与支架钢管固定，同样用上托水平安装顶紧模板。内外侧模板接缝背面设置木方，保证接缝平顺不漏浆，为保证混凝土外观的美观，侧模板的固定采用支架系统顶、夹的办法，与支架系统形成一个整体，不使用模板打孔穿拉杆的办法。（3）顶板内模板：在浇筑完底板、肋板混凝土，并拆除了腹板内侧模板后进行安装。顶板内模板用钢管搭设支架，支架上安装纵横木方，木方上安装模板，拐角处用方木加工成定型角模。支架按承重架设计，间距不大于80cm×80cm，立杆顶端用上托调节高度，设置两层纵横水平杆，同时设置剪刀撑，扫地杆和顶层水平杆以外的立杆自由端长度不大于15cm。在每孔箱梁空箱1/4处顶板位置开设施工洞，以方便空箱内模拆除时向外搬运支架钢管及模板。（4）翼板模：翼板底模与底板底模一样，在支架上安装纵横木方，木方上安装底模，底模板各种接缝要紧密不漏浆，在模板接缝上贴密封胶带，保证接缝平顺。由于翼板底模横坡度较大，在支架上要加强斜向支撑，保持支撑与底模板成90度夹角。4、箱梁底板中通气孔、泄水孔、预埋件箱梁底板中通气孔、泄水孔按施工图设计设置，跨公路处应靠桥墩处设置，以避开被交公路行车道。底模板安装前应检查支座标高、位置是否正确，预应力锚垫板，锚下钢筋，支座预埋钢板等预埋件安装是否可靠，保证位置、角度正确，与模板的接缝是否密封，保证不漏浆，同时对波纹管要严加保护。5、底模预拱度设置安装底模时，底模标高按设计预拱度设置，应同时考虑支架弹性变形的影响，以确保箱梁砼施工完毕后能达到设计标高要求。6、模板脱模剂为了保护模板方便拆模、美观，内外侧模在安装模板前，底模板在安装钢筋前要涂抹脱模剂，以确保外观质量。（五）钢筋、预应力管道及预埋件的施工钢筋混凝土箱梁中普通钢筋既有结构筋又有构造筋，形状复杂、数量多，施工中必须严格清查钢筋的规格、数量、型号。1、钢筋制作安装钢筋在现场加工场集中加工，运至施工跨绑扎，焊接纵向和需要现场接长的钢筋采用现场搭接焊或绑扎接头。绑扎顺序：底板钢筋绑扎、侧板钢筋绑扎，顶板钢筋、翼板钢筋绑扎。顶板钢筋、翼板钢筋是在浇筑完底板、肋板混凝土，并拆除了肋板内侧模板后，搭设好支架、安装好顶板、翼板的底模板后进行。施工时对于横梁骨架片钢筋，其高度必须严格控制，在认真复核图纸、精准推算顶板保护层尺寸后，进行反算控制骨架主筋、弯起筋高度，并留有1～2cm富余量，避免在钢筋绑扎时骨架露出顶板或保护层不够现象出现，为此骨架片钢筋先在地面上准确放样，尽量避免主筋焊缝与弯起钢筋焊缝重合的现象，然后在地模上制作，焊接牢固，然后吊装至箱梁上安装绑扎，以减少在箱梁上的工作量。在箱梁上焊接钢筋时，要用湿棉纱布或薄铁皮等垫在钢筋接头下，避免灼伤模板。腹板、在绑扎腹板箍筋时，其弯头交合处应相互错开、交叉布置。顶、底板钢筋绑扎前要按钢筋布置间距在箱梁模板或钢筋上作出标记，绑扎时严格按标记布设、绑扎钢筋。对于曲线上箱梁，图纸所给的顶、底板中横向钢筋分布间距为箱梁中心线处横向钢筋间距尺寸，对于横向钢筋两端部间距尺寸要根据曲线半径计算确定。顶板与底板中两层钢筋的间距用支撑筋控制，支撑筋分布间距按设计要求绑扎。支撑筋必须绑扎或点焊布设牢固，不得倒塌而减小两层钢筋间距。考虑到梁体内力分布，腹板钢筋留设于梁上对接的焊缝宜留设到1/4梁跨处。在预应力砼箱梁中，当普通钢筋与预应力钢筋定位有相互干扰、发生“打架”时，应遵循“普通钢筋中的次要受力筋为主要受力筋让路、普通钢筋为预应力钢筋让路”的原则，可以适当调整普通钢筋的间距以利让预应力钢筋通过。任何情况下必须保证预应力管道形状圆顺、线形流畅，绝对禁止“死弯”的出现。为了保证锚下混凝土有局部的抗压强度，在设置螺旋筋的部位可设3～6层的加强钢筋网，并加强锚下砼振捣，避免张拉时拉脱、凹陷。所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作，在加工前必须作清污、除锈和调直处理。顶、底、腹板钢筋保护层的留设必须严格符合设计及规范要求，以免因保护层原因出现砼裂纹或漏筋现象。2.预应力管道埋设本工程箱梁预应力管道埋设采用波纹管成孔的方法，由于预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况，因此对管道的埋设要严格按照设计图纸仔细认真的进行，注意平面和立面的位置，管道制作严格按设计曲线布设，采用坐标法控制，并在钢筋骨架上沿箱梁纵向直线段80cm间距设一道定位网片，曲线段间距50cm布设，定位网片采用φ12圆钢制作，成“井”字形，波纹管从中间通过，保证预应力管道的位置准确。定位网片与箱梁钢筋焊接牢固，以防止管道在浇筑砼时的移位。波纹管接头要精心施工，波纹管安装时逐根进行外观检查，并做检漏试验，波纹管接头部位要密封以防施工时脱落，防止砼浇筑时水泥浆不能通过接头渗入管道中，确保管道的畅通。在波纹管竖曲线顶部留有排气孔，排气孔管及管口要保护好，防止管破裂、口堵塞。排气管应有阀门、开关类（或封头螺栓）装置，排气管及阀门的有效内径不得小于10mm，并有承受压浆压力以上的耐压力。预应力管道安装完成后，应实际丈量波纹管的长度，以两端锚垫板表面之间的长度为准。以便与理论计算值进行校对，如有出入应查出原因，以便计算数据准确。3、预埋件箱梁预埋件包括箱室通气孔、泄水孔、护栏底座钢筋、伸缩缝预埋筋、锚垫板等，严格按设计和规范要求放置并加以固定。将锚垫板牢固的安装在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直。锚下螺旋筋及加强钢筋按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。在安装钢筋的同时，应检查支座及安装支座预埋件，并保证位置正确，焊接牢固。预埋时同样要注意各预埋件的尺寸和位置。（六）混凝土施工1、混凝土浇筑施工准备（1）在混凝土浇筑前要对施工人员进行岗前培训，分工明确责任到人，科学合理地组织施工。浇筑过程中要统一安排指挥、协调好整个混凝土浇筑过程，确保现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成，同时在施工前还应做好安全施工预案和意外事件预案，对可能发生的意外事件，作好相应的处理措施。（2）混凝土用原材料包括沙、碎石、水泥等，在材料进场后使用前，进行检验，合格后方可使用，在施工前应进一步核实数量是否够，质量是否符合要求，保证浇筑顺利进行。（3）现浇箱梁砼一次浇筑量大，单次浇筑量最多近700方，作业线长，作业面宽。在施工前对拌和站、混凝土运输车、泵车、吊车、备用发电机和所有的其他机械设备，认真地进行检查、维修，配备足够完好的振捣器，保证设备满足施工的需要。（4）施工现场的进一步检查砼浇筑前，应对模板的稳定性、支架支撑、连接杆等进行检查，发现松、脱处及时处理。用高压水枪及大功率吸尘器彻底冲洗底板、清除模板内杂物、积水等，特别是焊条头、焊渣、大块焊溜、扎丝等金属物必须清拣干净，以免拆模后日久底板出现锈迹。混凝土浇筑前留意天气情况，必要时备足防雨布。2、混凝土运输及入模施工箱梁时准备投入6台混凝土运输车，在浇筑主线箱梁时由于桥面较长，在两端分别设置1台汽车泵入模，浇筑其他箱梁时采用1台汽车泵入模。3、混凝土浇筑（1）浇筑顺序每一联分两次浇筑，第一次先浇底板、后肋板，第二次浇筑顶板、翼板混凝土。先浇筑立柱四周，后浇筑立柱顶部，以免立柱顶部混凝土由于四周支架变形产生裂缝。（2）浇筑方法混凝土浇筑采取纵向分段，分段长度按5m划分。高度分层，分层厚度不大于40cm。每段只有一层浇筑，逐段逐层流水推进。从一端向另一端顺序进行。砼浇筑分层长度不宜太长，以免形成施工冷缝（3）混凝土振捣混凝土的振捣用插入式振捣棒，振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振。每一次振动10s～15s，至砼不再显著沉落，不再冒气泡，表面均匀，平整泛浆为止。振捣棒移动过程中要缓慢，提升时不宜过快，以防振动中心产生空隙或不均匀、漏振、过振通病的发生。钢筋较密处可以用小直径振捣棒振捣，小直径振捣棒功率低、作用半径小，注意适当延长振捣时间、加强振捣。振捣顶、底板及翼缘板砼时要在棒头上作好振捣深度标记，严格控制好振捣深度，避免振捣棒触及模板。同时振捣棒不得撞击波纹管、各种预埋件，避免其跑位。在砼浇筑过程中，派专人全过程检查支架的支撑、加固情况，逐个卡扣敲击检查。随时观察所设置的预埋件的位置是否移动，若发现移动时应及时校正。4、箱梁表面混凝土找平拉毛箱梁顶、底板面在在浇筑完成后后均要进行找找平收面，以以防止表面收收缩裂纹的产产生。底板面面收成毛面即即可，顶板面面找平后，于砼初凝凝前采用磨光光机收压成光光面，然后用用塑料笤帚拉拉毛，达到“大面平整、细细部粗糙”要求。5、混凝土养护根据现场情况采取取洒水养护和和覆盖养护相相结合，现浇浇箱梁混凝土土浇注完成后后顶面立即覆覆盖塑料薄膜膜，保持混凝凝土表面湿度度。拆模后覆覆盖土工布，并并洒水保持混混凝土表面湿湿润，养护77天以上。并并同时制作同同条件养护试试块。（七）预应力施工工预应力钢材采用φφj15.2标准抗拉强强度1860MMpa的高强度低低弛钢铰线，其其性能应符合合（GB/T55224-22003）标准，公称称直径15..2mm公称称截面面积1140mm22，锚具、锚锚垫板、波纹纹管、锚下螺螺旋箍筋均采采用配套产品品。设计张拉拉控制应力σK＝0.75RRby＝1395MMpa每束张拉力力根据钢绞线线数量计算。1、张拉前准备工作为了确保张拉精度度，张拉机具具应与锚具配配套使用，在在进场时必须须对相关张拉拉设备进行标标定、校核，需需满足施工规规范的要求，千千斤顶与压力力表应配套检检验，以确定定张拉力与压压力表读数之之间的关系曲曲线。所用压压力表的精度度不低于1.5级，检验千千斤顶用的试试验机或测力力机精度不低低于±2%。张拉机具由专人保保管，并经常常维护，定期期校验。一般般使用不超过过6个月或200次以上以及及在千斤顶使使用过程中出出现不正常现现象时，应重重新校验。钢绞线、锚具、锚锚夹片、联接接器进场时除除有厂家（为为准入物资厂厂家生产的产产品）随货出出具的质量检检验合格证明明书外，还应应按照规范要要求分别抽样样检验，符合合要求方可投投入使用。2、预应力钢绞线的的编束和穿束束穿束有两种方法，一一种是先安装装波纹管，浇浇注完混凝土土后清理管道道，然后穿钢钢束、张拉；；另一种是穿穿完钢束后再再浇注混凝土土，对于有固固定端钢束采采用后一种方方法，对于两两端张拉钢束束采用前一种种方法。钢绞线在现浇箱梁梁顶用砂轮切切割机下料，，以保证切口平整、线头不散，然后进行编束。编束时钢绞线顺直，不得交叉扭转。同时每隔1.0—1.5m用20#软铁丝绑扎一道。钢绞线穿束结束后清除锚具与垫板结合处之间杂物。钢绞线下料长度按按下式计算：：L＝l+2F+2δ式中：l—孔道道长度，即两两锚垫板表面面之间的长度度，按实际丈丈量；F—锚板板厚度；δ—钢绞线预留工作长长度，工具锚锚到锚垫板之之间的长度(包括工具锚锚厚度)和预留量（>30cm），；式中2δ为两端张拉拉，一端张拉拉另一端固定定为 ：δ+固定端锚固固长度。如果采用先安装波波纹管浇筑混混凝土后穿束束则：穿束前前应全面检查查锚垫板和孔孔道，锚垫板板应位置正确确，若锚垫板板移位，造成成垫板平面和和孔道中轴线线不垂直时，应应用楔形垫板板加以纠正；；孔道内应畅畅通、无水份份和杂物，穿穿束前应用通通孔器对孔道道进行试穿。穿穿束时核对长长度，对号穿穿入孔道。钢钢丝束应从一一端穿入孔道道，并从另一一端处抽出满满足张拉需要要的工作长度度，以保证该该端在张拉时时有足够的工工作长度。穿穿束工作一般般采用人工直直接穿束，采采用整束穿，将将钢绞线编束束扎紧严格控控制钢绞线下下料尺寸，两两端对齐，同同时每隔1.5—1.0m用20#软铁丝绑扎一一道，前端套套上φ8的长钢丝作作为引线，用用卷扬机进行行穿束、牵引引，全束穿好好后应保证端端头与设计位位置平齐，以以利于下一步步张拉。如采采用先穿入钢钢绞线后浇筑筑混凝土，在在钢绞线穿好好后，按照波波纹管定位要要求准确定位位后在进行其其它施工。3、预应力张拉预应力张拉应严格格按照施工设设计图的要求求，按编号和和设计顺序对称称张拉。张拉拉前用高压水水冲洗管道，并并用空压机吹吹干孔内积水水后即可张拉拉。箱梁浇注完毕后在在混凝土强度度达到设计强强度的90%后，张拉钢钢束。张拉控控制采用双控控法，以应力力控制为主，伸伸长量作为校校核，实际伸伸长值与理论论伸长值的误误差控制在±6%范围内，否否则暂停张拉，分析析原因，采取取相应措施后后方可继续张张拉。钢束张拉前应核对对施工图中预预应力张拉设设计数据的正正确性，如有有疑问必须向向监理工程师师报告，经核核实无误后方方可施工。（1）张拉力及伸长量量的计算eq\o\ac(○,1)预应力钢绞线的平平均张拉力按按下式计算：：PP＝P（1-e-(kx++μθ)）/(kxx+μθ)式中：PP—钢铰铰线的平均张张拉力（N）；P—预应力筋张拉端的的张拉力（N）；X—从张拉端至计算截截面和孔道长长度（m）；θ—从张拉端至计算截截面曲线孔道道部分切线的的夹角之和（rod）；k—孔道每米局部偏差差对摩擦的影影响系数；μ—预应力筋与孔道壁壁的摩擦系数数。eq\o\ac(○,2)钢铰线的理理论伸长值△L（mm）按下式计计算：△L=（PPL）/（APEP）式中：PP—钢铰铰线的平均张张拉力（N）；L—钢铰线的长长度（mm）；AP—钢铰线的的截面积（mm2）；EP—钢铰线的弹性模量量（N/mm2）。（2）钢铰线张拉的实实际伸长量△L（mm）=△L1+△L2式中：△L1—从从初应力至最最大张拉应力力间的实测伸伸长值（mm）△L2—初应力以下的推算算伸长值（mm），可采用用相临级的伸伸长值。由于造成张拉实际际延伸量与理理论延伸量误误差较大的主主要原因为钢钢绞线的弹性性模量、长度度、锚口摩阻阻损失、孔道道摩擦力、孔孔道堵塞，因因此在这些环环节施工时要要严格把关。有关伸长量及张拉力的计算，应根据试验数据及有关规范，在预应力张拉之前上报监理工程师批准。（3）钢束张拉步骤为：：0→初始应力→控制应力100%σK→持荷→锚固，（4）张拉顺序：预应应力钢筋两端端张拉的应在在支架上遵循循同步、对称称张拉，单端端张拉的应同同步、交错对对称张拉。箱箱梁先中横梁N1、N2束→中腹板(中间束→下端束→上端束)→边腹板→底齿板钢束→顶齿板钢束束→中横梁N1’N2’；（5）初应力调整：初初始拉力是把把松弛的预应应力钢材拉紧紧，此时应将将千斤顶固定定，在把松弛弛的预应力钢钢材拉紧以后后，应在预应应力钢材的两两端精确地标标以记号，预预应力钢材的的延伸量或回回缩量即从该该记号起量。该该初应力为张张拉控制应力力σK的10%-15%，本工程按照照设计要求取取10%σK，张拉力和延延伸量的读数数应在张拉过过程中分阶段段读出。（6）张拉锚固钢铰线在控制张拉拉应力达到稳稳定后方可锚锚固,锚固完毕后后并经检验合合格后即可用用砂轮切割多多余的钢铰线线，严禁用氧氧气切割，但但外露长度不不小于30mm。钢束张拉时，应精精心施工尽量量避免滑丝、断断丝现象，其其滑丝、断丝丝重数量不得得大于该断面面的1%，每一钢束束的滑丝、断断丝数量不得得多于1根，否则应应换束重新张张拉。施工时时严禁撞击锚锚头。4、预应力管道压浆浆预应力束孔道压浆浆前，先清理锚锚垫板及孔道道，将孔道冲洗洗干净并使孔孔壁完全湿润润；冲洗后，用用空气压缩机机将孔道内的的所有积水吹吹出。水泥浆浆自拌制至压压入孔道的延延续时间一般般在30-455min范围内。水水泥浆在使用用前和压注过过程中连续搅搅拌。压浆顺顺序先下层孔孔道压注。压压浆使用活塞塞式压浆泵，压压浆最大压力力宜为0.5-00.7MPaa。压浆应达达到孔道另一一端饱满和出出浆，并达到到排气孔与规规定稠度相同同的水泥浆为为止。为保证证管道中充满满灰浆，关闭闭出浆口后，应应保持不小于于0.5MPPa的稳压期，该该稳压期不宜宜少于2min。压浆后48h内，温度不不得低于5℃高于35℃，否则需采采取保温和降降温措施。压压浆完毕后，对对周围冲洗干干净。5、封锚预应力筋张拉锚固固及压浆完毕毕后，对暴露露于结构物外外部的锚具须须尽快封锚，防防止水分和其其他有害介质质侵入，先将将周围冲洗干干净并对锚具具周围混凝土土凿毛，立即即绑扎梁端封封锚钢筋，立立端模，浇筑筑混凝土。封封锚混凝土的的强度不低于于构件混凝土土强度等级C50，封锚锚砼要注意与与结构表面保保持一致，以以确保整洁、美美观。（八）模板、支架架拆除模板、支架的拆除除时间，应根根据模板部位位和混凝土所所达到的强度度而定。箱室内顶模应在同同步养生的试试块强度达到到设计强度的的70%时，方可拆拆除；对于箱箱梁底板、翼翼板及支架，必必须在混凝土土强度达到设设计强度的90%时，且预应应力张拉及压压浆完成后，压压浆强度达到到80%后，方可拆拆模。支架的卸落应按程程序进行，按按全孔多点、对对称、缓慢、均均匀的原则，先先中跨后边跨跨、从跨中逐逐步向两端支支点对称，自自上而下依次次拆除支架。六、雨季、夏季高高温施工措施施根据本工程施工进进度计划安排排，及本地区区气象资料，现浇箱梁施工将处在夏季高温、多雨、多大风的条件下，为此必需采用必要的施工措施，防止安全和质量事故的发生。1、组织落实（1）成立由项目经理理为首的雨、夏夏季施工领导导小组，制定定一系列的安安全、质量、工工期保证措施施，做到加强强管理、周密密计划、措施施到位、责任任落实、奖罚罚分明。（2）设专人定时收听天天气预报，如如遇雷阵雨、台台风等恶劣天天气，及时向向领导汇报，并并通知各个系系统负责人，采采取相应对策策，将灾害造造成的损失尽尽量减少，直直至零损失。（3）夏季高温适当调整整作息时间，尽尽量避开中午午高温时间作作业，必要时时按排凌晨和和晚间气温降降低时施工，并并备好防暑降降温用品，防防止中暑事故故的发生。2、材料准备（1）雨季来临之前，备备足、备齐防防雨、防洪物物资，如彩条条布、水泵等等。（2）易损及易耗物资资应备足、备备齐，防止雨雨天脱货，造造成停工。3、施工措施(1)雨季施工时时，应保证现现场运输道路路的畅通。经经常清理便道道，清除积水水，烂泥。(2)雨季施工现现场设置可靠靠的排水设施施，雨季来临临前，应对原原有的排水系系统进行检查查，疏浚、修修补、加固，必必要时增加排排水设施。(3)混凝土浇筑筑应尽量避开开雨天，如确确需施工时，应应采取防雨措措施，防止雨雨水对混凝土土的冲刷。另另外混凝土搅搅拌站要定期期测定砂、石石的含水率，及及时调整混凝凝土配合比。高高温天气对混混凝土用土工工布包覆盖养养护，浇水次次数适当增加加，以土工布布保持湿润为为度。夏季施施工要加强混混凝土的养护护。（4）焊接用电焊条受潮潮后，应烘干干后再使用，雨雨天室外无遮遮蔽设施应停停止施焊。（5）设备堆场、建筑加加工场旷地太太大，应增加加防雷接地装装置，并在雷雷雨季节前，组组织对现场所所有的防雷接接地装置进行行安全测试。（6）有关物资存放仓库库要有防潮、吸吸湿、加热等等设施。（7）夏季高温作业，现现场应有中暑暑急救措施。（8）雨天高空作业要有有防滑措施。（9）特别要加强对电缆缆线及接头的的绝缘性能进进行检查，如如发现破损现现象应及时进进行绝缘处理理，以防发生生触电事故。（10）在潮湿的环境里从从事焊接作业业，应采取防防触电措施。4、现场实施措施(1)雨季来临前，应组组织一次电气气设备接零、接接地的检查，雨雨天施工机械械的电动机应应进行覆盖防防雨；电源开开关箱要防雨雨，露天照明明灯具设防雨雨罩。(2)台风来临之前，应应对脚手架进进行加固处理理，尽量增加加与结构的连连结点；雨后后检查脚手架架立杆支撑是是否松动，以以便及时整改改。(3)雨季施工现场应有有值班电工巡巡检，对用电电设备进行检检查维护，防防止绝缘破坏坏，造成触电电事故。(4)对于特别恶劣劣的天气，如如大风、大雨雨。雷电等应应暂时停止室室外作业。(5)严格控制人员员中午加班加加点,夏季施工抢抢两头。合理理安排劳动时时间,早晚天气凉凉爽时多干活活,中午高温时时多休息,避开午间的的炎热和强烈烈的太阳辐射射，施工工地地要提供足够够的冷盐开水水或含盐清凉凉饮料,以补充职工工肌体损失的的水分和盐份份。七、质量管理与质质量保证措施施1、建立和健全项目经经理负责制下下，以项目总总工程师为首首的质量保证证体系，项目目部设置专职职的质检工程程师，施工班班组设置兼职职的质检员，尊尊重和服从监监理工程师的的指令，认真真开展自检、互互检和专职质质量检查的三三级质量检查查制度，将质质量控制点分分解落实到人人，落实每一一道工序。坚坚持预防为主主的方针，贯贯彻专职检查查和群众检查查活动相结合合的方法，在在定人定岗的的前提下实行行全员管理，形形成“人人管质量量，质量系人人人”的局面。2、严把进场原材料质质量关合格原材料是优良良工程的基础础，严格把好好原材料质量量检验关，严严禁不合格的的材料进场。3、严把原材料质量检检验关主材钢筋、钢绞线线、水泥必须须有厂家的试试验报告和出出厂合格质量量证明，使用用前先按照规规范进行分批批检验。钢材按国家家相应标准进进行屈服点、抗抗拉、延伸量量、和冷弯试试验，每批不不大于60t。直径超过12mm钢筋时还应应进行机械性性能和可焊性性试验。沙、石等地方材料料，每批进场场材料均由送送检合格后，报报监理工程师师检验后方可可使用。4、材料存储保管场内钢筋放置在高高出地面0.3米的枕木或或其他支承上上，以免机械械损伤或受潮潮锈蚀破坏，使使用前应将表表面的油腻、漆漆皮、铁锈清清除干净。5、施工质量控制（1）认真做好施工原原始数据的记记录，做到资资料完整准确确，内容齐全全。工程每一一部分混凝土土浇筑日期、时时间及浇筑条条件都有完整整的记录。（2）加强施工全过程程的质量监控控，实行质量量否决权。（3）开工前试验室做做好原材料的的检验和配合合比设计，施施工过程中每每道工序自检检，交接检查查，质检员专专职跟踪全过过程检查，符符合质量标准准，监理工程程师批准后方方可进行下道道工序施工，对对质量不合格格的工程坚决决推倒重建，确确保工程质量量达到优良。6、成立项目经理部部组织管理机机构江六高速JL-NNJ3标项目部组织织管理机构工工程部段世华质检部龚兆亮试验室薛大海机料部王勇财务部王建民综合部罗顺平项目经理部项目经理周勇于项目副经理狄旭明项目总工谢宏静桥梁施工处桥梁施工处7、质量通病的防治措措施（1）砼常见病的病因及及防治质量通病产生原因防治措施蜂窝1、混凝土配合比不不当；2、混凝土搅拌时间间不够，拌和和不均匀，振振捣不密实；；3、混凝土未分层下下料、振捣不不实、漏振或或振捣时间不不够；4、模板漏浆；5、钢筋较密，使用用石子粒径过过大或坍落度度过小。1、严格控制混凝土土配合比，做做到计量准确确；2、混凝土拌和均匀匀，适当控制制坍落度；3、加强振捣工序，严严格振捣工序序，防止漏振振、欠振；4、浇灌时分层下料料，分层捣固固，振捣时间间要充分；5、模板缝要堵塞严严密，随时检检查模板支撑撑，防止漏浆浆；6、严格控制原材料料的选用，不不合格材料不不进场。孔洞1、钢筋较密部位或或埋设处，混混凝土下料被被搁住，未振振捣就继续浇浇筑上层混凝凝土；2、混凝土离析、砂砂浆分离、石石子堆积，严严重跑浆，又又未进行振捣捣。在钢筋密集处及复复杂部位，采采用细石子混混凝土浇筑，模模板缝充满，认认真分层振捣捣密实或配合合人工振捣。麻面1、模板表面粗糙，杂杂物未清除干干净2、模板未浇水湿润润或滋润不够够；3、模板拼缝缝不严，局部部漏浆；4、模板隔离剂涂刷刷不匀或局部部漏刷；5、混凝土振捣不实实，气泡未排排出停在模板板表面形成麻麻点。1、将模板表面清理理干净，不得得粘有干硬水水泥砂浆等杂杂物；2、浇灌混凝土前将将模板充分湿湿润；模板拼接严密，防防止出现缝隙隙；模板隔离剂涂刷均均匀，不得漏漏刷；混凝土分层均匀振振捣密实，至至排除气泡为为止。混凝土表面不平整整1、混凝土浇筑后，表表面未用抹子子找平压光，造造成表面粗糙糙不平；2、模板支撑松动或或支撑面不平平，泡水，致致使新浇灌混混凝土早期养养护发生不均均匀沉降；3、混凝土未达到一一定强度便上上人操作或运运料。严格按施工规范操操作，灌注混混凝土后应根根据水平控制制标志用抹子子找平、压光光，终凝后浇浇水养护，模模板应有足够够刚度和稳定定性，支撑应应牢固，以保保证不发生下下沉。（2）裂缝出现的病因及及防治1）温差裂缝由于混凝土在凝结结过程中，产产生水化热，散散热慢，砼外外部散热快，产产生内外温度度差，温差产产生温度应力力，温度应力力产生形变，砼砼在硬强化过过程中，其拉拉应力抵挡不不了由于温差差而产生的形形变，因而产产生裂缝。如如果内外温差差在25°时就容易产产生温差裂缝缝，其宽度一一般在0.5mm以下，裂缝缝走向无规律律，如果温差差过大时，能能引起危害很很大的纵深贯贯穿裂缝。主要防治措施是：：①对砼表面进行保温温覆盖，勿使使表面降温过过快；②严格按规定进行养养护；③采用低水化热水泥泥，不使用有有早强性能的的水泥，采用用粉煤灰掺合合剂；④夏季作业采用低温温水拌合，必必要时对骨料料采取冷却措措施，浇筑大大面积砼时，还还在砼内部埋埋设循环冷却却水管，进行行内部水冷。冬冬季作业时，砼砼外部一定要要进行防范，模模板内贴塑料料气孔薄蜡，是是一项成功的的措施。2）干缩裂缝多发生在砼表面，宽宽度在0.05-0.2mm之间，其原原因是没有按按规定时间撒撒水养护，砼砼表面水分散散失过快，造造成内外的不不均匀收缩，引引起混凝土表表面产生裂缝缝。砼超振形形成大量浮浆浆或者水泥用用量过多，或或者使用了含含泥量大的粉粉细砂配置混混凝土，加上上养护不好，更更容易产生干干缩裂缝。3）冷缝在同一浇筑块之间间，上下浇筑筑层由于超过过允许间隙时时间，下面浇浇筑层表面已已形成的乳皮皮（含游离石石灰的水泥膜膜），无法在在振捣中消失失，上下浇筑筑层不能形成成浇筑整体，上上下层面成为为软弱夹层，称称为冷缝。冷冷缝影响抗渗渗能力，影响响抗剪抗拉和和构筑物的整整体安全，严严重影响构筑筑物的施工质质量，如果冷冷缝发生在结结构物的剪应应力或拉应力力最大的部位位，则构成重重大质量事故故。防止冷缝的措施，除除了必要时添添加一定的缓缓凝剂延长上上下层面浇筑筑的允许间隙隙时间外，最最根本的措施施时确保仓号号的浇筑强度度，或谓浇筑筑强度既上层层砼浇筑完毕毕的时间，不不能大于下层层已浇砼的时时间。否则，必必然出现冷缝缝，夏季高气气温作业，更更应注意防止止。4）流塑裂缝砼在振捣之前，发发生的塑性变变形而产生的的裂缝，其主主要原因有：：①由于模板支护不牢牢，拉紧螺栓栓不紧，该楔楔除的部位没没楔，和模板板支架、支点点间距无穷大大等造成跑模模而产生的裂裂缝；②如有特殊要求则按按设计图纸说说明施工；③自上而下振捣不当当，应该是自自下而上振捣捣。5）缺少补强钢筋产生生的裂缝变断面和孔洞四周周是应力集中中的部位，容容易产生裂缝缝，混凝土强强度最低的部部位和应力最最大的核心部部位也是容易易产生裂缝。在在钢筋混凝土土中，拉应力力主要由钢筋筋承担，合理理配置钢筋可可以限制裂缝缝的开展，如如果钢筋直径径细，而间距距密时，能提提高砼的抗裂裂性。除在结结构表层设置置防裂钢筋外外，在变断面面和洞口四周周必须配置补补强钢筋。钢钢筋的合理布布置和在砼薄薄弱处增加补补强钢筋。（3）桥梁上部构造工程程质量通病及及防治措施质量通病产生原因防治措施桥头跳车桥头标高顺接不好好，伸缩缝安安装平整度不不够，桥头回填压实质质量不好⑴严格按施工要求的的台背填筑范范围进行台背背填筑。⑵台背填料选择，级级配较好的天天然砂砾。⑶台背碾压方法，尽尽可能扩大施施工场地，以以便充分发挥挥大型填方压压实机械的使使用，每层填填筑厚度不大大于15cm，确保台背背的压实度。接接近台背结构构物不能使用用大型压路机机械碾压的，采采用立式震动动夯，控制每每层的填筑厚厚度10cm以下。⑷强化质量管理，设设专人控制每每个台背的碾碾压质量，挂挂牌上岗。桥面漏水伸缩缝处理不当，预预留漏水孔四四周围堵不严严密伸缩缝施工时要精精心施作，安安装中间的防防水橡胶条要要由专业施工工队伍施工，与与螺栓连接孔孔洞要作防水水处理；桥面面板上的预留留泄水孔四周周用防水材料料封堵。支座脱空施工时未注意各部部分标高控制制，尤其是桥桥台、桥墩、盖盖梁顶面标高高控制；支座座座浆空毂，造造成支座底支支撑不牢固；；支座移位，支支撑中心线标标高与设计标标高偏离。施工时准确进行各各部位施工测测量放样。检检查支座安装装前的支座电电视垫石高度度，支座与垫垫石的固定最最好采用胶粘粘，避免脱落落或移位。八、安全施工保证证措施1、安全教育利用各种宣传工具具，采用多种种教育形式，使使职工树立统统一的思想，不不断强化安全全意识，使安安全管理制度度化，教育经经常化。2、执行安全生产奖奖罚制度根据公司制定的安安全生产奖惩惩制度，结合合本经理部的的实际情况，制制定安全生产产奖罚实施细细则。对遵守守国家政策、法法规、法令，遵遵守劳动纪律律，按安全法法规和施工技技术规范要求求进行施工，全全面关照所有有有权留在现现场上的人员员的安全，保保护其管辖范范围内的现场场和未完工的的和建设单位位尚未占用的的工程处于有有条不紊和良良好的状态。对对维护生产、生生活次序，维维护社会治安安有显著功绩绩的班组和个个人分别给予予奖励；反之之，给予处罚罚，以保证生生产、生活有有序的进行，确确保生产安全全。3、实施安全生产管管理条例（1）施工机械安全防防护①机械设备的操作人人员要进行安安全技术操作作规程培训，要要求持有效证证件上岗。②机械操作手要定期期进行健康状状况检查，禁禁止有病人员员上机操作。③机械工作人员对使使用的机械要要进行全面的的安全检查，严严禁带病、酒酒后作业。④机械操作人员只要要离开机械设设备，要按车车队要求将机机械平稳停放放在安全位置置，将驾驶室室锁好，或把把电器设备的的控制箱拉闸闸上锁。⑤员工严禁在行走机机械的前后方方休息，要求求驾驶人员在在机械行驶前前检查周围情情况，确认无无障碍时鸣笛笛操作。⑥大型机械施工时，不不准任何人在在机械回旋范范围内进行任任何工作。⑦夜间机械施工时，在在进行施工的的地方有足够够的灯光照明明确保施工人人员及施工机机械安全。（2）临时用电安全防防护①临时用电必须符合合国家有关部部颁标准和当当地供电部门门的有关安全全运行规程。②拌和场应由技术人人员编制临时时用电施工组组织设计，经经技术负责人人审核批准后后方能实施。③集中用电场所的配配电箱开关要要分开装置，配配电箱、开关关箱必须安装装牢固，电具具齐全完好，注注意防尘。④必须坚持一机一闸闸一漏用电和和下班断电加加锁的原则。⑤手持电动工具和单单相回路的照照明开关箱内内必须设置漏漏电保护器，照照明灯具的金金属外壳必须须做接零保护护。⑥施工现场临时用电电要定期进行行检查，防雷雷保护、接地地保护、变压压器及绝缘强强度，每季测测定一次；固固定用电场所所每月检查一一次；对检查查不合格的线线路设备要及及时维修或更更换，严禁带带故障运行。电器设备要有防护护绝缘处理，电电器、电源的的安装、维修修由持证上岗岗的电工完成成。工场、工棚严禁乱乱拉乱接电线线，不准在宿宿舍工棚内使使用电炉、电电热棒、电熨熨斗、电水煲煲、电饭煲、电电炒锅。（3）桥梁工程施工安安全措施①应制定相应的安全全措施，并向向施工人员进进行安全技术术交底。②应布设安全网，安安全网要经常常检查，如有有破损，要及及时更换；跨跨越227省道施工段，开工前与当当地路政、交交警部门联系系，设立必要要的交通标志志，确保车辆辆及行人安全全。（4）高空临边作业防防护措施高处作业是指凡在在坠落高度基基准面2m以上（含2m）有可能坠坠落的高处进进行的作业，均均称高处作业业。由于高处处作业活动面面小，四周临临空，是一项项十分复杂、危危险的工作，稍稍有疏忽，就就将造成严重重事故。根据据本工程实际际情况，现浇浇箱梁的施工工均高于2m，因此必须须要严格按照照以下高处作作业施工要求求操作。从事高处作业的人人员必须持证证上岗，并认认真遵守安全全施工规定，衣衣着要灵活，禁禁止穿硬底和和带钉易滑的的鞋。对患有心脏病、高高血压、精神神病、癫痫病病者不准从事事高空作业。高处作业人员要身身穿紧口工作作服，脚穿防防滑鞋，头戴戴安全帽，腰腰系安全带。高处作业物料要堆堆放平稳，不不可放置在临临边和进出口口附进、凡有有坠落可能的的，要及时撤撤出或固定以以防跌落伤人人。发现安全设施有缺缺陷或隐患，应应及时报告处处理，对危及及人身安全的的，必须停止止施工，消险险后再进行高高处作业。当使用梯子时，使使用的梯子不不得缺档，不不得垫高使用用，使用时上上端要扎牢，下下端采取防滑滑措施，禁止止二人同在梯梯上作业，如如接长使用，应应绑扎牢固。在在通道处使用用梯子，应有有人监护或设设置围栏，上上、下梯子时时，必须面对对梯子，双手手扶牢，不得得手持物体攀攀登。高处作业暂时不用用的工具，装装入工具袋，随随用随拿。常常用的工具应应系带在身上上，用不着的的工具和拆下下的材料应采采用系绳溜放放到地面，不不得向下抛掷掷，以免掉落落伤人。作业业结束后应及及时清理运送送到指定的地地点，防止遗遗留在作业现现场而掉落伤伤人。人员上下脚手架应应走专用通道道，禁止攀爬爬脚手架杆件件上下。在脚脚手架上作业业或行走要注注意脚下探头头板。高处作业平台四周周要有1.1-1.22m的防护栏杆杆，栏杆外挂挂密目网封闭闭。底部四周周铺18cm高档脚板，平平台板为5cm厚木脚手板板。平台设梯梯子，供工作作人员上下，梯梯子要与平台台骨架固定牢牢固，踏板间间距为30cm。任何人不允许移动动和擅自拆除除安全标志，确确实因工作需需要须经工长长批准后移动动和拆除，之之后重新安装装好。高处作业安全设施施要经常检查查，处于良好好状态。遇到大雾、大雨和和六级以上大大风时，禁止止高处作业。（5）防洪、防台风、防防火安全措施施①汛期派专人每天向向当地有关气气象部门联系系，及时预报报，通知作业业现场。②开外排水沟渠，畅畅通排水渠道道，应将抽水水机放在较高高的位置上。③健全通信系统，保保证联络指挥挥与畅通。在在事故易发汛汛期，组织专专人巡查，发发现问题及时时通报。④雨季来临之前，对对水泥、钢材材仓库要进行行加固和防洪洪处理。⑤本项目为大风多发发地区，盛夏夏季节并伴有有台风，在台台风前要对工工棚及其他设设施进行加固固；在大于7级（含7级）台风到到来要将人员员、重要物资资、仪器、文文件资料转移移到坚固的房房屋内避风，免免遭损失。⑥大型的高空施工设设施，考虑到到防风措施，增增设斜拉抗风风索及支撑。⑦建筑工棚动火区要要做到：动火火区周围的易易燃物未清除除不动火，未未配有相应的的灭火器材不不动火，动火火后未熄灭火火种的，有关关人员不离开开现场。禁止止在工棚内使使用液化石油油气、点蜡烛烛、煤油灯。木木材加工场的的刨花、木糠糠要当天清扫扫干净，成品品半成品堆放放要齐整，并并留有消防通通道。在仓库库、宿舍、办办公室附近设设置固定灭火火器，在重点点防区还应设设置流动灭火火设备；火灾灾高发季节或或消防自然条条件较差的工工棚应设消防防水池。⑧不准在禁止吸烟区区内吸烟。吸吸烟者必须把把烟头丢放在在防火烟灰缸缸内，不准将将烟头、火种种丢在地上。要要定期打扫卫卫生，特别要要清扫集体宿宿舍订底的垃垃圾杂物，严严防宿舍垃圾圾杂物碰上火火种产生火灾灾。不准私存存汽油、等易易燃易爆物品品及焚烧香烛烛，燃放烟花花鞭炮。4、认真执行定期安安全教育，安安全讲话，安安全检查制度度，设立安全全监督岗，支支持和发挥群群众安全人员员的作用，对对发现事故隐隐患和危及到到工程人身安安全的事项，要要及时处理，做做出记录，及及时改正，落落实到人。5、加强现场安全施施工管理①专职安全员加强全全标段的日常常安全生产的的检查和监督督，工程技术术人员、生产产管理人员上上工地也应注注意检查重要要和关键部位位的安全，做做到防患于未未然。②一切技术方案必须须安全可行，在在技术交底时时一并进行安安全措施交底底，重点抓好好施工现场安安全，杜绝机机械设备违章章操作，严禁禁非专业人员员操作各种特特种机械设备备，现场施工工人员上岗前前通过考核，择择优上岗。③加强机械设备维修修工作，特别别对提升运输输设备重点进进行日常检修修，不准机械械设备“带病”运行，以确确保安全。④作好防火、防汛工工作，以保证证桥梁工程安安全渡汛。⑤工地成立保安班，随随时与地方治治安管理机关关保持联系，保保卫施工现场场的机械设备备和人员及材材料安全，并并在施工中确确保本工程沿沿线和附近的的建筑物及设设施免遭破坏坏。6、安全管理网络安全管理网络由项项目经理牵头头负责，由项项目经理、项项目总工分管管共抓。项目目经理分管安安全工程师和和材料、机务务部，具体进进行安全措施施的制订落实实；技术负责责人分管工程程部、质检部部，从技术方方案角度来落落实安全生产产措施。项目目部建立专职职安全员和分分包安全员责责任制度，将将安全生产落落实到人，保保证项目的顺顺利实施。7、事故发生时的救救援工作①挑选有经验的人员员10~20人组成抢险险队，配备必必要的抢险器器材、警钟、常常用抢险药物物以备突发事事件的应急处处理。②任何人发现任何事事故，都有义义务立即上报报，并投入现现场抢救。③事故发生后，安全全负责部门要要迅速组织自自救，根据事事故大小，逐逐级上报，及及判明情况，必必要时报警，争争取地方警方方、消防队、医医院的协助。④事故抢救完毕后，要要组织调查事事故发生原因因，按照“四不放过”的原则进行行处理。8、成立安全管理机机构江六高速xxx标标项目部安全全管理机构工工程部段世华质检部龚兆亮试验室薛大海机料部王勇财务部王建民综合部罗顺平项目经理部项目经理周勇于项目副经理狄旭明项目总工谢宏静专职安全员刘庆年专职安全员刘庆年桥梁施工处桥梁施工处九、工期保证措施施1、明确阶段目标，保保证节点计划划和总体计划划的完成根据总体计划的工工期解剖，整整个工期分阶阶段控制，实实施中明确每每个阶段的目目标任务、突突出重点，全全方位的抓落落实。作业班班以工序保证证日计划，施施工队以日计计划保证总计计划的完成。项项目经理部除除掌握总体计计划外，要以以月计划下达施施工，层层包包任务落实。2、加强领导管理，健健全施工协调调制度⑴选派有丰富施工经经验，良好组组织才能，高高度责任心的的技术人员担担任分项工程程负责人。集集中专业技术术骨干，组织织精干过硬的的施工队上线线施工。⑵实施项目经理负责责制，推行目目标管理。在在施工项目管管理体制上，采采取项目经理理负责制。充充分发挥项目目经理的工作作能力，充分分向项目经理理授权，使其其有权处理施施工中出现的的问题。制订订目标，层层层分解下达执执行。⑶施工调度高效运转转。建立从经经理部到各施施工处的调度度指挥系统，全全面、及时掌握并并迅速、准确确的处理影响响施工进度的的各种困难。对对工程交叉和和施工干扰应应加强指挥和和协调，对重重大关键问题题超前研究，制制定措施，及及时调整工序序和调动人、财财、物、机，保保证工程的连连续性和均衡衡性。3、加强物资的供应应、运输组织织、⑴利用旱季和我公司司的优势多备备早备地方材材料。⑵落实设计要求后，即即派出专职人人员与有关厂厂家落实订单单和供货日期期、运输方式式等事宜，抓抓准抓落实。4、强化施工管理严格劳动纪律，对对劳动力实行行动态管理，优优化组合，使使作业专业化化、正规化5、对任务分配、劳劳力安排、施施工机械和设设备实行动态态管理我公司除投入足够够的机械设备备以保证施工工进度外，并并实行动态管管理所需技术术工种和施工工机械。当某某一部位受阻阻影响进度时时，直接由公公司领导调配配增援，并采采取相应的任任务调整和加加班加点的措措施，以保证证工期的完成成。6、加强工地施工技技术管理，确确保工期运用网络技术，对对整个工程进进行系统化、科科学化、规范范化施工技术术管理。7、安排好雨季的施施工根据当地气象、水水文资料，有有预见性地调调整各项工作作的施工顺序序，并做好预预防工作，使使工程能有序序和不间断的的进行。8、实行内部经济承承包责任制既承包又重管，使使责任和效益益挂钩，个人人利益和完成成工作量挂钩钩，作到多劳劳多得，调动动施工队，个个人的积极性性和创造性。9、加强机械设备管管理切实做到加强机械械设备的检修修和维修工作作，配齐维修修人员，配足足常用配件，确确保机械正常常运转，对主主要工序要储储备一定的备备用机械，确确保机械化施施工顺利进行行。10、确保劳动力充足足高效根据工程需要，配配备充足的技技术人员和技技术工人，并并采用各项措措施，提高劳劳动者技术素素质和工作效效率。十、文明施工与环环境保护措施施（一）文明施工措措施文明施工代表着企企业的形象，也也是企业管理理水平的重要要体现，日益益成为企业在在市场竞争中中致胜的重要要因素。因此此我公司结合合本项目的特特点，制定了了文明施工管管理办法。全全体进场施工工职工认真遵遵守、严格执执行，坚决做做到文明施工工，充分体现现出文明施工工现场现代化化管理的风貌貌。1、制定严格的文明明施工管理制制度，明确现现场文明施工工管理责任。2、对全体员工做好好现场文明施施工宣传工作作和教育，使使员工牢固树树立文明意识识，自觉遵守守规章制度、文文明生产。3、在施工驻地设置置明显标牌，标标明本标段工工程的有关内内容，如合同同段名称、项项目经理部名名称、项目经经理姓名，并并简介工程范范围、工程量量等。4、施工现场与公共共场地及民居居等实行隔离离管理，周边边设置稳固安安全的彩钢板围蔽。在在施工现场及及驻地制作以以质量、安全全、进度、文文明施工为主主的彩旗、标标语。营造出出文明施工、科科学管理的气气氛。5、施工现场按照施施工平面图合合理布局，明明确划分作业业区和生活区区，并加以标标记。生活区区及作业区场场地整平，办办公室、宿舍舍、工