吊杆施工作业指导书

新建铁路西安至宝鸡客运专线咸阳西立交特大桥跨西宝高速(64.15+136+64.15)m连续梁吊杆施工作业指导书西宝客运专线XBZQ-1标工程二0一二年十月•西安TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1工程概况 3\o"CurrentDocument"2目的 3\o"CurrentDocument"3适用范围 3\o"CurrentDocument"4编制依据 3\o"CurrentDocument"5技术标准及要求 36施工程序与工艺流程 47施工方法 4\o"CurrentDocument"8劳力、机具设备配置 79材料要求 810施工技术措施 911质量通病及特殊情况处理方法 912质量控制及检验 913安全质量、文明施工 101工程概况西宝铁路客运专线咸阳西立交特大桥采用(64.15+136+64.15)m连续梁-拱结构上跨西宝高速公路。全梁共设14对吊杆，第一根吊杆距离支点16m,其余吊杆中心间距800cm，采用109丝力7mm低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊杆。为防止人为破坏，在距梁顶4m范围内，于吊杆PE护套外，加设1m厚的不锈钢管予以防护。吊杆锚具采用配套LZM7-109型冷铸镦头锚具，张拉端位于拱肋上端。2目的使现场人员有章可循，使施工中安全风险评估和过程控制规范化，保证全过程的安全和质量；对内、对外提供文件化的证据；作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据；用作学习与培训教材，以提高人员素质和技术水平。3适用范围本作业指导书适用西宝客运专线(64.15+136+64.15)m连续梁一拱组合结构吊杆施工。4编制依据《新建铁路西安至宝鸡客运专线咸阳西立交特大桥DIK515+148.93〜DIK515+413.48段(64.15+136+64.15)m预应力混凝土连续梁》、《西宝客专桥施(特)10-10-11》设计图纸。《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010J1148-2011)《预应力用锚具、夹片和连接器》(GB/T14370-2000)《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条例》GB/T18365-20015技术标准及要求吊杆及配件的品种、规格、质量应符合设计要求和国家相关标准的规定。5.2吊杆的安装方法和安装顺序应符合设计文件和施工技术方案的要求。吊杆的张拉顺序和张拉力应符合设计要求。张拉完毕后，应结合施工监测进行索力调整，保证索力和伸长值满足设计要求。吊杆的密封、防腐等措施应符合设计要求。6施工程序与工艺流程施工程序施工准备一吊杆放盘一测量吊杆长、标记一吊杆吊、安装一吊杆张拉一索力测试一索力调整。工艺流程索力测试l( 不合格索力调整|~~合格吊杆防护图6-1吊杆施工流程图7施工方法施工前准备拱上、梁下设置人行通道，便于施工人员行走。在拱上各吊杆锚固处对人行通道进行改造并加固，以满足拱上张拉的需要。将拱、梁索道管口用磨光机磨光，清除索道管内杂物及锚垫板上的焊渣和孔口处毛刺,在锚垫板上放出孔道口十字中心线，保证锚固螺母居中并与

锚板能密贴。检查、清除吊杆索锚杯内外螺纹上的环氧树脂和杂物如发现丝扣有损伤应及时修复。检查每一根吊杆索上挂设的出厂合格证的长度，以便在安装吊杆索固定端锚固螺母进行位置调节，用以调整钢管拱上各吊杆索锚固点理论坐标与坐标偏差。千斤顶、油泵和油压表均编号、配套标定。吊杆安装吊杆安装前，检查其完好性并测量长度。根据钢管混凝土浇筑后拱肋的实测标高，计算实际长度，确定两端锚头螺母的位置，作好标记和记录。对于靠近拱脚的中短吊杆，可以用吊车将吊杆吊起，从拱背上向下穿;对于靠近拱顶的长吊杆、吊车起吊高度不足的中长吊杆，采用卷扬机从拱腹下向上穿的方法安装吊杆。图7—1卷扬机安装吊杆采用由下向上安装方法时，当上锚头露出拱背锚垫板后，可边提升边旋上上锚头螺母，直至达到螺母标记位置，放松牵引绳，将吊杆悬于拱背上。吊杆下端穿入热缩套、不锈钢管，穿入梁翼缘板锚固块的下导管中，通过梁下施工平台旋上固定端螺母至确定位置标记处。施工中应注意保护吊杆外部PE护套，在搬运、打开包装、吊装入孔过程中防止尖锐物件、锚孔钢管等对吊杆造成划伤，穿吊杆时将防护钢管防护罩等一并穿好，以免造成遗漏。吊杆张拉吊杆采用一次张拉的施工工艺：当管内混凝土强度及弹性模量达到设计强度的90%且龄期不小于10天后，进行吊杆安装和张拉。依据吊杆锚具型号、吊杆索力，张拉机具采用YCW100B型千斤顶。对张拉设备进行标定，根据回归方程计算各吊杆张拉力的油表读数。图7—2吊杆张拉清理张拉槽口内油污和杂物，检查垫板是否平整。在拱背上锚头上安装好撑脚、支承环、千斤顶、张拉螺母和张拉杆，接通油泵供油。吊杆锚具、张拉机具和预埋管轴线一致。张拉前，启动油泵千斤顶空载运行两次，检查油路和油表连接是否正确。张拉吊杆按设计顺序对称、分级、同步进行，进油缓慢平缓，保持信

号通畅。张拉至设计值后，测量每级的伸长值，填好张拉记录表格。表7-1吊杆张拉顺序表吊杆编号12345677654321张拉次序23514677641532吊杆张拉力6456607106356155455255255456156357106606457.4索力调整由于后张拉的吊杆对先张拉的吊杆内力有削弱影响，故在吊杆全部张拉完后，部分吊杆的内力小于设计值，需对其进行索力调整。通过对吊杆压力的监测，由线形监控方提供吊杆索力调整值和张拉顺序，对需要调整的吊杆进行补张拉，再进行压力监测，如此反复，直到所有吊杆张拉力满足设计及规范要求。