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XXXXX项目水上摩擦桩气举反循成孔桩基首件工程总结XXXXXXX项目部二〇一五年三月浙江乐清湾大桥及接线工程首件工程认可验收单合同号:日期:年月日首件工程名称:首件工程总结目录录:1、总结报告(√)2、总结会会议纪要要(√)3、施工质保资料(√√)4、作业指导书及影影像资料(√)施工单位自评:总工程程师(签字、签签章):日期:监理单位评价:总监理工程师(签签字、签章)::日期期:目录HYPERLINK\l"_Toc415517816"1、首件工程项目概述1HYPERLINK\l"_Toc415517817"1.1首件工程施工概况1HYPERLINK\l"_Toc415517818"1.2首件工程施工时间2HYPERLINK\l"_Toc415517819"2、首件工程项目施工方法及施工工艺、标准、方案总结2HYPERLINK\l"_Toc415517820"2.1首件工程施工准备情况2HYPERLINK\l"_Toc415517821"2.2钢护筒打设3HYPERLINK\l"_Toc415517822"2.3泥浆船就位8HYPERLINK\l"_Toc415517823"2.4钻机拼装9HYPERLINK\l"_Toc415517824"2.5桩位放样、护桩设置9HYPERLINK\l"_Toc415517825"2.6钻机就位10HYPERLINK\l"_Toc415517826"2.7泥浆的制备11HYPERLINK\l"_Toc415517827"2.8钻孔11HYPERLINK\l"_Toc415517828"2.9终孔、一次清孔以及检孔13HYPERLINK\l"_Toc415517829"2.10钢筋笼加工制作14HYPERLINK\l"_Toc415517830"2.11钢筋笼安放14HYPERLINK\l"_Toc415517831"2.12声测管、压浆管、检测管安装15HYPERLINK\l"_Toc415517832"2.13导管安放15HYPERLINK\l"_Toc415517833"2.14二次清孔16HYPERLINK\l"_Toc415517834"2.15桩基水下混凝土灌注17HYPERLINK\l"_Toc415517835"3、首件工程施工、检查情况和原材料质量选择情况18HYPERLINK\l"_Toc415517836"3.1施工准备18HYPERLINK\l"_Toc415517837"3.2材料准备19HYPERLINK\l"_Toc415517838"3.2.1钢护筒厂家准备19HYPERLINK\l"_Toc415517839"3.2.2钢护筒原材试验数据及报告19HYPERLINK\l"_Toc415517840"3.2.3钢筋及混凝土原材料选择22HYPERLINK\l"_Toc415517841"3.2.4钢筋及混凝土原材试验数据及报告22HYPERLINK\l"_Toc415517842"3.3首件工程施工及检查情况24HYPERLINK\l"_Toc415517843"3.3.1船舶抛锚定位与移位24HYPERLINK\l"_Toc415517844"3.3.2测量定位24HYPERLINK\l"_Toc415517845"3.3.3下桩、稳桩25HYPERLINK\l"_Toc415517846"3.3.4锤击沉桩25HYPERLINK\l"_Toc415517847"3.3.5泥浆池、循环系统25HYPERLINK\l"_Toc415517848"3.3.6桩位放样、护桩设置25HYPERLINK\l"_Toc415517849"3.3.7钻机就位25HYPERLINK\l"_Toc415517850"3.3.8钻孔25HYPERLINK\l"_Toc415517851"3.3.9终孔以及一次清孔26HYPERLINK\l"_Toc415517852"3.3.10钢筋笼加工制作28HYPERLINK\l"_Toc415517853"3.3.11钢筋笼安放28HYPERLINK\l"_Toc415517854"3.3.12声测管安装29HYPERLINK\l"_Toc415517855"3.3.13导管安放29HYPERLINK\l"_Toc415517856"3.3.14二次清孔29HYPERLINK\l"_Toc415517857"3.3.15桩基水下混凝土灌注29HYPERLINK\l"_Toc415517858"3.3.16成桩检测30HYPERLINK\l"_Toc415517859"4、首件工程质量评价31HYPERLINK\l"_Toc415517860"5、首件工程中存在的质量技术问题及针对性的改进措施33HYPERLINK\l"_Toc415517861"5.1施工管理33HYPERLINK\l"_Toc415517862"5.2质量控制34HYPERLINK\l"_Toc415517863"5.3安全文明施工34HYPERLINK\l"_Toc415517864"6、首件施工成果及推广的意见和建议35乐清湾2号桥水上摩擦桩气举反循成孔桩基首件工程总结1、首件工程项目概述1.1首件工程施工概况为保证工程施工质量,验证施工机械的适应性,施工方法的合理性,并为后续施工提供相关参数,在业主、监理办的大力支持和帮助下,乐清湾2号桥反循环施工桩基首件工程于2015年1月13日正式开始。反循环施工桩基首件工程选择RZ04-26#索塔桩基,桩基施工平台为水中打设平台,护筒顶高程+7.5m,设计桩底标高-111.550m,桩顶标高-0.550m,设计桩长111.000m,桩基类型属于摩擦桩。桩位坐标X=3125367.766m,Y=493789.525m。设计护筒底标高-44.550m,护筒顶标高+7.200m,设计护筒长51.75m,桩位坐标X=3125367.781m,Y=493789.499m。2015年1月13日15时30分,反循环施工桩基首件工程正式开钻施工,24小时轮班制,计划本桩基12天内成孔,清孔12小时,钢筋笼下放72小时,导管安装6小时,二次清孔10小时,混凝土灌注12小时,合计17天内完成本桩基施工。桩位处位于乐清湾海域之上,中上部以海相淤泥质土、淤泥及软~流塑状粘性土为主,厚度一般30~40m,中下部以冲击、冲洪积的圆砾、卵石等为主,夹海相软~可塑状粘性夹层或透镜体,试桩处钻孔揭示最大厚度超过100m。整个桥址区下伏岩层为前第四纪侏罗系凝灰岩,岩面起伏大,岩质较硬。根据钻孔过程采集渣样,现对首件工程地址情况总结如下:①、-12.06~-44.06:淤泥;②、-44.06~-50.06:粘土;③、-50.06~-63.06:圆砾;④、-63.06~-67.06:粘土;⑤、-67.06~-72.06:粘土夹圆砾⑥、-72.06~-112.00:圆砾通过首件工程的实施,一方面验证应用于桩基首件工程的施工工艺和方法的合理性和可行性,获取相关的施工参数和数据,另一方面通过桩基首件工程施工过程中暴露出的的问题,从现场施工准备、施工组织、过程控制、安全文明施工等方面进行分析和总结,制定改进措施,优化施工参数,以指导后续桩基施工,确保桩基工程施工质量。1.2首件工程施工时间桩基首件工程主要施工工序的施工过程情况见下表:表1.2-1桩基首件工程施工时间表序号项目/工序开始时间完成时间历时备注1施工人员进场2014.12..15--2钢护筒打设12月25日13:1012月25日15:402小时30分3人员及设备进场、拼拼接4泥浆船就位--5临电及临水系统建建设--6桩位放样及护桩设设置--7原材料进场及检测测--8钻机就位--9反循环钻专项技术术交底10开孔-终孔1月13日15:301月26日7:4013天11一清1月26日8:301月27日7:3011小时12成孔检测1月27日11:301月27日11:5020分钟13下钢筋笼1月28日22:002月2日7:005天14下导管2月2日10:002月2日15:005小时15二清2月2日17:002月3日7:0014小时16混凝土浇筑2月3日14:302月4日02:3012小时17开塞2月4日3:302月4日06:303小时18完工(开钻-开塞塞)1月13日15:302月4日06:3022天2、首件工程项目施工方法及施工工艺、标准、方案总结2.1首件工程施工准备情况2014年11月24日,钢筋原材料进场,并邀请了试验监理工程现场见证进行了原材料取样及送检,2014年12月7日,钢护筒施工人员进场后,组织施工人员进行安全教育培训,临电及临水系统建立,为钢护筒施工做好准备工作。12月8日,打桩船就位,对打桩船工作人员进行安全教育培训,检查备案工作资格证书。12月19日,项目部组织召开了钢护筒施工技术交底及安全、环保技术交底会。2014年12月21日,邀请了现场监理组长现场见证进行了护筒现场验收工作,对宁波三合钢管有限公司的验收质量报告进行检查,现场对钢护筒的壁厚、长度以及防腐材料质量进行验收,验收检测合格。2015年1月3日,进行了桩位放样,临电及临水系统建立、钢筋加工设备等配套设施,为开钻做好准备工作;2015年1月4日,材料检测报告合格。1月12日,项目部组织召开了桩基施工技术交底及安全、环保技术交底会。2015年1月24日,邀请了现场监理组长现场见证进行了导管水密性试验图2.1-1钢护筒及原材料进场及取料图2.1-2施工技术交底及安全技术交底2.2钢护筒打设本工程选用“路桥建设桩8号”打桩船打设钢护筒,采用全站仪辅助GPS对钢护筒下沉进行测量定位。(1)船舶抛锚定位与移位根据打桩船上GPS定位系统显示的数据,打桩船由拖轮拖到施工地点附近,进行粗定位。在粗定位的基础上,打桩船通过紧松锚缆将打桩船移至运护筒船侧,成两船中心线互相垂直状态,桩架前倾至吊钩对准所要吊的钢护筒直径中心。打桩船通过海岸全站仪指令,微调锚缆移位进行钢护筒精确定位。图2.2-1打桩船定位与移位示意图图2.2-2打桩船锚缆示意图(2)钢护筒起吊打桩船下放吊索,由运桩船上的船员辅助将吊索卸扣挂设在钢护筒吊耳之上。主吊索吊1、2、3号吊点,副吊索吊4号吊点。图2.2-3钢护筒吊点示意图图2.2-4吊索安装示意图起吊操作程序:调整桩架和两个主钩一个辅钩的位置→下落钢丝扣→人工按上图栓扣吊点,吊点1、2、4同时受力,平调钢管桩(主钩2不受力)→到一定高度后,落辅钩,继续提升主钩1,钢管桩旋转吊立起主钩2,让吊点1、2、3同时受力,缓缓实现桩身直立。打桩船主副吊索同步上升,使钢护筒升至满足移船高度。图2.2-5钢护筒起吊示意图(3)移船、立桩通过紧松锚缆,打桩船移离运桩船,并在过程中缓缓立桩:主吊索上升,副吊索下降,随着下降程度,副吊索逐个解去,使钢管桩成竖直状态。桩架后倾,使钢管桩与龙门梃滑道成平行状态(即同时成竖直状态),抱桩器合拢抱桩并锁定。立桩完毕后,根据“海上打桩GPS-RTK定位系统”粗定位,将打桩船移至桩位附近。为确保钢管桩保护层不被损坏,抱桩器上的导向轮并表面光洁,适当涂抹润滑油。图2.2-6移船、立桩示意图(4)套替打替打沿打桩船龙门梃轨道滑移,套住桩顶。图2.2-7套替打示意图(5)测量定位观察打桩船上的两台测距仪和操纵室控制台上的角度测量仪调整桩架的前后(打俯桩时前倾,打仰桩时后倾)倾斜度,将钢护筒粗略调整至竖直。打桩船的“GPS-RTK定位系统”根据接收到的GPS信号(数据链)及预先输入的单桩平面扭角(方位角)及平面坐标,计算出打桩船姿态及钢管桩空间位置的图形和数据。通过锚机系统的运转精确调整打桩船船体位置,并利用打桩架液压系统调整桩架的向前或向后的倾角,使钢管桩到达设计位置。测量人员通过复核GPS接收的数据链、输入沉桩定位系统的源数据及检查打桩船桩架液压系统的仪表来检查钢管桩的位置是否正确。测量人员于海岸设立2个测量控制点,使用全站仪从不同方位对钢护筒平面位置与垂直度进行复测,辅助“海上打桩GPS-RTK定位系统”精确定位钢护筒。图2.2-8测距仪图2.2-9电子监控仪图2.2-10桩位垂直度显示器图2.2-11GPS坐标显示器图2.2-12操作指挥间图2.2-13全站仪棱镜定位(6)下桩、稳桩在桩身立起之后将桩缓慢下放,下放过程中时刻保持桩架与桩的倾斜度与设计要求一致,在下放完毕后,立即检查桩锤、替打和桩身是否在同一轴线上。(7)插桩放松上主吊索,由重力作用自动插桩,测量人员复核,满足要求后,锤击沉桩。(8)锤击沉桩解除桩上吊索,桩锤下滑,压锤稳桩。打开离合器,启动打桩锤,锤击沉桩。打桩过程中如有异常情况,如锤击次数大于控制值、桩顶过高、贯入度过大等情况,立即与监理、设计、业主等有关方面取得联系,共同研究确定,迅速做出处理。(9)停锤、移船、夹桩、警戒沉桩停锤标准,沉桩控制标准严格按照设计、规范进行控制。当沉桩不能满足设计、规范要求或遇异常情况时,应暂停作业,并立即会同业主、设计、监理等有关方面研究处理。2.3泥浆船就位2015年1月11日,项目租用的泥浆船就位,泥浆船长40.30m,宽9.8m、型深3.30m总计可以载运480T泥浆。泥浆船的使用避免了泥浆乱排乱放,做到了安全文明施工的标化要求。泥浆船的泥浆运输至指定地点排放,严禁乱排乱放。图2.3-1泥浆船就位2.4钻机拼装2015年1月3日,钻机队伍人员及钻机设备进场,工程部、质检部、安保部立即组织工人进行安全教育发放劳保用品,并且积极的组织机械进行钻机设备的拼装。钻机拼装完成后整体运至码头采用浮吊进行钻机的就位。图2.4-1反循环钻机拼装图2.4-2反循环钻机运输2.5桩位放样、护桩设置2015年1月12日,进行桩位放样、护桩设置。桩位采用全站仪定位,焊接钢筋桩标识,十字线中心定桩位中心。护筒中心轴线与设计桩位中心控制在偏差不大于5cm,竖向倾斜小于1%。桩位、护桩及护筒经测量监理工程师及现场监理工程师检测合格后方进行下道工序(钻机就位)施工。图2.5-1桩位放样以及护桩设置2.6钻机就位2015年1月13日,钻机就位。由于钻机平台面积较小,为了合理有效的利用平台空间,钻机就位前,首先对RZ4#墩平台进行合理的划分,现场临时用电、用水进行规划,然后进行钻机就位、调平、对中等操作。对钻孔前的各项准备工作进行了检查,包括主要机具设备的检查和维护。钻机就位复核准确无误后用全站仪校正了钢丝绳的垂直度,保证钻头中心与护筒中心的偏差不大于20mm。同时用线坠校对了垂直线,保证了钻头中心、护筒中心在同一铅垂线上,做到三点一线,保证钻孔竖向垂直度偏差≤1%。图2.6-1钻机就位2.7泥浆的制备反循环钻机泥浆的基本参数:比重:一般地层1.02-1.06g/cm3,粘度16-20S,含砂率≤4%,胶体率≥95%。;易坍地层:1.06-1.10g/cm3,粘度18-28S,含砂率≤4%,胶体率≥95%。;卵石土:1.10-1.15g/cm3,粘度20-35S,含砂率≤4%,胶体率≥95%。合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施,在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作,及时更换废弃泥浆,经常清理循环系统,定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产,将钻孔过程中产生的钻渣及浓泥浆利用泥浆循环系统进行滤渣及时装车外运或排至泥浆船。不能再利用的泥浆直接排放至泥浆船,运至指定的地点排放。2.8钻孔钻孔前所有准备工作完成并经监理工程师检查批准认可后,2015年1月13日15:30,反循环施工桩基首件开钻。开钻时首先利用护筒内江水进行小慢速钻进造浆。经实测,初始泥浆比重1.28,含砂率4.0%。待进入砂层以及成孔一清后开始进行泥浆制备工作钻进过程中,项目现场技术员与试验室人员每日进行检测泥浆指标,见下表:表2.8-1首件工程泥浆控制指标序号检测时间泥浆备注比重含砂率(%)粘度12015年1月113日18:0001.353.321.8开钻214日08:001.323.321.7钻进315日08:001.293.222.8钻进416日08:301.303.121.6钻进617日09:001.263.223.2钻进718日09:001.232.521.3钻进819日07:301.232.521.3钻进920日08:001.212.419.4钻进1021日08:001.222.419.6钻进1122日08:001.231.618.7钻进1323日08:001.231.718.8钻进1424日07:001.241.618.5钻进1525日08:00 1.251.618.4钻进1626日07:401.231.318.3终孔1727日07:301.181.418一次清孔1827日11:301.251.518.6成孔检测1928日08:001.241.618.5准备下放钢筋笼2029日07:00 1.251.618.4钢筋笼下放2130日08:0001.231.318.3钢筋笼下放2231日07:4001.231.418.3钢筋笼下放232月1日07:401.231.318.5钢筋笼下放242月2日07:301.250.518.6钢筋笼下放252月2日19:001.060.618.3二清262月3日14:301.070.618.4混凝土灌注在钻进过程中特别注意:在钻进至钢护筒底标高时,为防止此处塌孔、扩孔等现象,我部严格要求作业队伍钻渣取样频率增加,确定该处地质情况,根据实际条件放慢钻进速度,同时增大泥浆比重(1.25-1.30),加强对泥浆指标的监控,据成孔检测报告显示此处没有发生扩孔等不良现象。原始钻进记录从开钻到至终由项目技术人员班与作业班组人员共同填写,其中钻孔平均按照4小时间隔记录和地质变化时进行记录。钻孔过程中,每天采用全站仪对桩位及护桩进行复核一次,并采用护桩拉十字经常检查钻孔中心位置是否偏移。钻进过程中进入圆砾层地质,及时添加膨润土调整泥浆指标。图2.8-1泥浆检测2.9终孔、一次清孔以及检孔钻进至设计标高后,采用钢丝测绳和测锤量测钻孔深度,反算出孔底标高,本桩设计桩底标高-111.550m,实测终孔桩底标高-113.51m,大于设计孔深,符合设计及规范要求。1月26日07:40,桩基终孔,桩基开孔至终孔历时约13天。经监理工程师校核确认终孔深度合格后,进行一次清孔,清孔过程配备除砂器、泥浆分离系统等措施,清孔历时11小时,效果良好,检测泥浆指标比重1.18,砂率1.4%,粘度18s。在报验监理之后通知检测单位进行成孔检测,检测结果为孔倾斜率0.46%,桩孔孔深、孔径及孔斜均符合设计及规范要求。图2.9-1一次清孔除砂以及泥浆分离器图2.9-2成孔检测2.10钢筋笼加工制作钢筋笼在钢筋加工场进行统一下料配筋,利用滚焊机进行分节制作,加强筋(主笼间距2m,辅笼间距1m)。制作前对钢筋进行了校直,清除了表面污垢。加强筋采用双面搭接焊,焊缝长不小于5d(d为钢筋直径)。加强筋焊在主筋内侧,校正好加强筋与主筋的垂直度后,采用点焊牢固。螺旋筋按照设计要求间距布置,绑扎于主筋上并与主筋点焊(梅花形)牢固。相邻主筋纵向错开布置,保证同一断面接头不大于50%。按照设计要求,每根加强筋四周均匀焊接4根定位钢筋,每2个加强圈之间焊接4个保护垫块,保证保护层厚度。图2.10-1钢筋笼加工验收2.11钢筋笼安放1月28日22:00,开始始进行钢筋笼笼安装下放。钢钢筋笼采用驳驳船运输至安安装现场后,150t浮吊分段吊吊装入孔,钢钢筋笼用井支支架固定在平平台上。节段段间采用机械械连接,受力力主筋Ф32HRB4400级钢筋接长长采用机械套套筒连接,套套筒长度为7.5cm,且钢筋丝丝扣外漏皆控控制在规范范范围以内。加加强箍筋Ф28HRB4000级钢筋的焊焊接采用闪光光电弧焊。焊焊缝采用了双双面焊,长度度不小于160mm。钢筋笼对对正位置焊接接后逐段放入入孔内至设计计标高。下放放完毕后采用用两根吊筋将将钢筋笼顶部部与护筒连接接固定,防止止混凝土浇筑筑过程中钢筋筋骨架上浮。至2月2日,钢筋笼下放完完成,历时约约5天。由于钢筋笼笼下放时间过过长,我部严格要要求作业队伍伍规范操作防防止钢筋笼碰碰撞孔壁发生生塌孔现象,并且我部通通过添加外加加剂及时的调调整泥浆比重重确保泥浆性性能防止孔壁壁坍塌。图2.11-1钢钢筋笼下放2.12声测管管、压浆管、检检测管安装按照设计要求,沿沿钢筋笼内侧侧等间距预埋埋4根声测管。声声测管与钢筋筋笼主筋采用用铁丝绑扎牢牢固,钢筋笼笼下放过程中中逐节进行声声测管注水,待待声测管内水水头稳定后进进行下一节钢钢筋笼的吊装装工作,钢筋筋笼下方完成成后对声测管管口进行密封封处理。图2.12-1声声测管内预先先埋设塑料管管2.13导管安安放导管内径30cmm,最下节长7m,中间节长2.5m,最上节配配置1m、0.5m非标准段。导导管使用前先先进行了预拼拼装,并现场场进行了水密密试验。导管管长度、质量量及水密性均均符合要求。经监理工程师检查查导管合格后后,采用150t浮吊逐段吊吊装入孔。导导管接头采用用丝扣接法连连接。导管安安装时仔细检检查了连接丝丝扣,并将导导管位置居中中,保持轴线线顺直。首灌料斗为加工成成型大容量储储料料斗,最最大容积达18m³,下料漏斗斗采用钢板卷卷制,容量2.5m3。图2.13-1导导管水密性实实验图2.13-2首灌灌料斗2.14二次清清孔2月2日17:00,在安放导管完成成后,进行了了二次清孔。此此次清孔利用用气举反循环环进行清孔,清清孔时间短、效效果好,经历历14个小时的循循环清孔,2月3日7:00经实测,清清孔后,孔底底沉渣厚度55cm,泥浆比重1.07,含砂率0.6%,粘度18.4s,均符合合设计及规范范要求。图2.14-1气气举反循环清清孔2.15桩基水水下混凝土灌灌注清孔后,经监理工工程师现场确确认沉渣厚度度、泥浆比重重、含砂率均均符合要求后后,进行桩基基混凝土灌注注。桩基混凝土采用海海工C35混凝土,混混凝土灌注采采用路桥建设设砼1号现场拌制制并泵送灌注注,砼1号最大拌制制速度可达80m³//h。施工配合合比按照上报报监理工程师师并经批准的的使用。混凝凝土灌注之前前,由现场试试验员取样检检测混凝土的的塌落度及制制作试块(6组),经实实测,混凝土土运至现场塌塌落度为180mm、190mm,符合设计计及规范要求求。图2.15-1现现场坍落度试试验2月3日14:30,开始始进行混凝土土灌注,在首首灌注满混凝凝土后开始灌灌注,首灌10.6mm3混凝土顺利灌入,后续通过拌和和船布料管连续续灌入混凝土土20m3,然后立即进行导管埋深深检查,测得得导管首次埋埋深5m,符合规范范要求。浇筑筑过程中,现现场安排专人人测量孔内混混凝土顶面高高程,埋深均均控制在4~6m左右。最后后一车料,在在浇筑临近结结束时,核对对混凝土的灌灌入数量,浇浇筑的桩顶标标高比设计高高出1m。浇筑过程程中,孔内泥泥浆直接由泥泥浆泵抽至泥泥浆船盛放。浇浇筑完成后,打打开声测管口口对声测管重重新加满水,测测绳测试声测测管均通畅到到底后,木塞塞封闭声测管管顶管。至2月4日02:30,桩基基混凝土灌注注完成,历时时约12小时,2月4日3:30对压浆管进进行开塞工作作,3个U型回路全部部通畅,开塞塞效果良好。桩桩基首件工程程完工。图2.15-2混混凝土首灌图图2.15-3泥浆排放3、首件工程施工、检检查情况和原原材料质量选选择情况通过桩基首件工程程的实施,验验证了本次应应用于桩基首首件工程的施施工工艺和方方法是合理的的和可行的,获获得了相关的的施工参数和和数据,同时时在桩基首件件工程施工过过程中也暴露露出一些存在在的问题,为为有效指导后后续桩基施工工,确保桩基基工程施工质质量,现结合合桥梁桩基首首件工程施工工实际情况,从从现场施工准准备、施工组组织、过程控控制、安全文文明施工等方方面进行分析析和总结,制制定改进措施施,优化施工工参数,具体体如下:3.1施工准备⑴进场人员数量,人人员操作技术术等能够满足足施工要求,证证件齐全,并并上报监理工工程师审批。⑵新进场的设备、材材料数量满足足工程施工需需求,检验及及检测符合要要求,并上报报监理工程师师审批。⑶测量控制网及加密密网点精度满满足设计及规规范要求,测测放桩位及护护桩精度及设设置方式满足足设计及规范范要求,并上上报监理工程程师审批。⑷工地试验室建设标标准、试验检检测仪器配置置数量及标定定、管理办法法等符合要求求,并上报监监理工程师审审批。⑸临电、临水、钢筋筋加工厂、泥泥浆系统等临临建设施生产产能力满足工工程施工需求求,建设标准准符合规程规规范要求,其其中钢筋由1号钢筋加工工厂加工。⑹工区安全文明环保保施工标准及及措施符合要要求,并经监监理工程师检检查认可。⑺新进场人员在从事事作业前,进进行技术交底底、安全技术术交底以及三三级安全教育育。3.2材料准备3.2.1钢护护筒厂家准备备经过对加工厂家考考察及试验结结果,最终选选定宁波三合合钢管有限公公司为钢护筒筒加工厂家。宁波三合钢管有限公司,是宁波交通投资控股有限公司控股的大型现代化钢管生产企业。公司总投资8000万元,可生产口径从φ219mm~φ3500mm;厚度从5mm~25.4mm;长度从3m~90m;材质为q235、q345、x42-x70的各类螺旋钢管。产品可广泛应用于水管、桩管、油气管道、结构用钢管等等。年生产能力12万吨以上。公司紧靠宁波甬江江,拥有自主主的3000吨级管桩落落驳码头,可可以从生产车车间一次性制制造、起重和和落驳长度达达90米;重量达100吨的钢管。是是国内少数的的几个拥有上上述条件的专专业钢桩管生生产企业。该厂家钢护筒加工工质量及运输输能力满足钢钢护筒施工质质量要求。钢护筒原材试验数数据及报告经过委托武汉中和和试验检测有有限公司对钢钢护筒施工试试验检测,检检测结果如下下:表3.2.2-1钢板数据报报告表3.2.2-2焊接试板数数据报告表3.2.2-3钢护筒数据据报告3.2.3钢筋筋及混凝土原原材料选择经过对原材料厂家家考察及试验验结果,最终终选定铜陵海海螺水泥P.Ⅱ52.5水泥,砂为为福建闽江中中砂,碎石为为丽水青田4.75~16mm,16-266.5mm两种规格掺掺配,粉煤灰灰为镇江华远远集团有限公公司F类Ⅰ级,减水剂剂为江苏博思思通新材料有有限公司BST-PPCA高性能减水水剂,钢材为为规格为HPB3000Ф10、HRB4000Ф16、HRB4000Ф20、HRB4000Ф28、HRB4000Ф32江苏永钢钢、沙钢热轧轧带肋钢筋,为桩基施工工原材料,且且满足桩基施施工质量要求求。3.2.4钢筋筋及混凝土原原材试验数据据及报告经过委托浙江环通通土木工程检检测有限公司司对桩基施工工原材料试验验检测,检测测结果如下::表3.2.2-1水泥数据报报告表3.2.22-2砂数据报告告表3.2.2-3碎石数据报报告表3.2.2-4粉煤灰数据据报告表3.2.22-5减水剂数据据报告表3.2.2-6钢筋数据报报告钢筋屈服强度(MPaa)抗拉强度(MPaa)HPB300Ф110369382509509HRB400Ф228379383585583HRB400Ф116467459649651HRB400Ф3324454366196293.3首件工程施施工及检查情情况船舶抛锚定位与移移位打桩船通过紧松锚锚缆能够顺利利将打桩船移移至运护筒船船侧,成两船船中心线互相相垂直状态,桩桩架前倾至吊吊钩对准所要要吊的钢护筒筒直径中心。3.3.2测量量定位测量人员通过海岸岸设立2个测量控制制点,使用全全站仪从不同同方位对钢护护筒平面位置置与垂直度进进行复测,钢钢护筒平面偏偏位3cm。3.3.3下桩桩、稳桩立桩前测量了水深深情况,确保保桩尖没有触及泥面面。在桩身立立起之后将桩桩缓慢下放,下下放过程中时时刻保持桩架架与桩的倾斜斜度与设计保保持一致,在在下放完毕后后,检查了桩桩锤、替打和桩身在同一一轴线上。3.3.4锤击击沉桩沉桩过程机械性能能正常,护筒筒下放到位后后:护筒长度度51.755m,护筒中心心轴线与设计计桩位中心偏偏差3cm,竖向倾斜0.2%。3.3.5泥浆浆池、循环系系统配备的泥浆船容积积200m3,灌注过程程利用未开钻钻桩基护筒盛盛放多余泥浆浆;钻进过程程中泥浆循环环系统依托于于循环池、渣渣斗以及滤网网进行分离,将将分离出的钻钻渣、泥浆进进行集中处理理至指定地点点进行外运,避避免污染环境境。泥浆船、沉淀池的的设置符合安安全文明施工工和标准化施施工原则。3.3.6桩位位放样、护桩桩设置桩位采用全站仪放放样,钉钢筋筋桩标识。护护桩采用十字字交叉拉线的的方法进行外外引,护桩设设置在井盖周周围,采用钢钢筋标识,并并注意保护。3.3.7钻机机就位⑴钻机就位前,首先先布设临水、临临时用电、底底座垫枕木,避避免钻进过程程中钻机移位位。对钻孔前前的各项准备备工作进行了了检查,机具具设备性能正正常。⑵钻机就位复核准确确无误后将钻钻架进行固定定,检测后钻头中中心与护筒中中心的偏差为为20mm。⑶钻机就位后,设置置桩基施工标标识牌,注明明机号、墩号号、桩基参数数、现场管理理人员姓名等等信息,并悬悬挂安全操作作规程。3.3.8钻孔孔⑴开钻前所有准备工工作完成并经经监理工程师师检查批准认认可后,进行行钻孔施工。⑵开钻时,钻头旋转转进入地层并并将制备的浆浆液注入护筒筒,控制钻进进速度,待钻钻头全部进入入地层后,加加速钻进。⑶钻进过程中,项目目部技术人员员全程跟踪、每每天进行一次次检测泥浆比比重、粘度、含含砂率等性能能指标,泥浆浆性能指标。根根据现场地质质条件,经试试验调整泥浆浆指标。⑷钻孔过程中,每天天采用全站仪仪对桩位及护护桩进行复核核一次。⑸钻孔记录从开钻到到终孔由班组组作业人员依依次详细填写写,其中钻孔孔按照每钻进进六小时进行行记录一次,记记录内容包括括:墩号、桩桩基设计参数数、平台标高高、起止时间间、钻进深度度、泥浆性能能检测指标以以及地质情况况等。交接班班时交待钻进进情况及注意意事项,并在在记录上签字字,要求钻孔孔记录全面详详细,并妥善善保管。⑹钻孔中产生的钻渣渣利用浆液分分离器进行分分离后集中堆堆放,并及时时外运排放。表3.3.8-1钻孔过程中中的地质及泥泥浆控制指标标高(m)地质情况泥浆控制指标比重(kg/m33)粘度(s)含砂率(%)-12.06~--44.066淤泥1.24243.3-44.06~--50.066粘土1.25233.4-50.06~--63.066圆砾1.27243.8-63.06~--67.066粘土1.28253.7-67.06~--72.066粘土夹圆砾1.27263.5-72.06~--114.666圆砾1.29253.23.3.9终孔孔以及一次清清孔⑴钻进至设计标高后后,采用测绳绳和测锤量测测钻孔深度,算算出孔底标高高,实测孔底标标高-113.511m,设计孔底标标高-1111.55m,孔深满足要求求,并报监理理工程师检查查复核。⑵终孔后进行一次清清孔,清孔设设备为:除砂砂器、渣液分分离器,空压压机、导管等等。一次清孔孔设备齐全,清清孔效果良好好,经过133小时清孔时间间,孔内较大大颗粒已清除除完毕。按设计要求每根桩桩均进行成孔孔质量检测。检检测效果良好好,孔倾斜率率为倾斜度0.46%,且小于50cm,设计孔深119..85m,实测孔深121.881m,桩径大于2300mmm,均满足设计要要求,详见成孔检检测报告。图3.3.9-1RZ4-226桩基成孔质质量检测报告告单3.3.10钢钢筋笼加工制制作钢筋笼加工制作检检测项目及结结果见下表::表-1钢筋检测项项目及实测值值序号检查项目允许偏差检查方法和频率检测情况(实测值值)备注(设计值)1受力钢筋间距(㎜㎜)±10尺量:每构件检查查2个断面127、128、126、128227、256、258、2591282562箍筋、横向水平筋筋、螺旋筋间间距(㎜)±10尺量:每构件检查查5~10个间距101、99、998、100、98202、200、198、201、2001002003钢筋骨架尺寸(㎜)长±10尺量:按骨架总数数30﹪抽查114856、11148533、1148555114850宽、高或直径±52341、23339、234323404弯起钢筋位置(㎜㎜)±20尺量:每骨架抽330﹪5保护层厚度(㎜)±5尺量:每构件沿模模板周边检查查8处75、73、76、7574、78、76、75753.3.11钢钢筋笼安放⑴钢筋笼采用龙门吊吊吊至平板运运输车上运输输至安装现场场。⑵350t浮吊分段段吊装入孔,采采用井字架临临时固定在护护筒口。⑶节段间采用机械连连接,钢筋丝丝扣外漏皆控控制在规范范范围以内。⑷钢筋笼对正位置焊焊接后逐段放放入孔内至设设计标高。⑸下放完毕后采用两两根吊筋将钢钢筋笼顶部与与护筒连接固固定。⑹浮吊有专人指挥,操作作人员必须持持证上岗,吊吊车具有安全全操作规程。⑺护筒口作业人员必必须正确佩戴戴和使用救生生衣。⑻现场检测情况如下下:钢筋笼总长1144.85m,分为10节,每节长长度分别为9×12m+6.85m,节段间采用用机械连接,钢钢筋丝扣外漏漏皆控制在规规范范围以内内,套筒连接接采用扳手连连接,1-2节连接处12个接头,抽抽检3个;2-3节连接处23个接头,抽抽检8个;3-4节连接处46个接头,抽抽检16个;4-5节连接处69个接头,抽抽检18个;5-6节连接处69个接头,抽抽检18个,6-7节连接处69个接头,抽抽检18个,7-8节连接处69个接头,抽抽检18个,8-9节连接处69个接头,抽抽检18个,9-10节连接处69个接头,抽抽检18个抽检的每每个连接套筒筒连接都满足足要求。通过过桩顶设计标标高反算吊筋筋长度为5..71m,保证钢筋筋笼对正位置置连接后逐段段放入孔内。固固定后钢筋笼笼中心与桩中中心检测偏差差5mm。3.3.12声声测管安装⑴首件桩基埋设4根根声测管。随随钢筋笼一起起下放,下放放一节连接一一次,并向管管内灌水,防防止水压压破破检测管并检检验上一节声声测管是否漏漏水,下放完完毕后,在声声测管内分别别插入一个软软质pvc塑料管至声声测管底部,灌灌注混凝土结结束后拔出塑塑料管,进行行二次注水,封封闭声测管顶顶管。⑵声测管采用10##铁丝弯成8字形绑扎在在每道加强箍箍筋上,声测测管须牢固绑绑扎在钢筋笼笼内侧,固定定点间距不超超过2m,随钢筋笼笼分段安装,管管与管互相平平行、定位准准确,并埋设设至桩底。⑶钢筋笼下放后,将将声测管注水水,同时用木木塞或盖子封封住声测管口口,防止异物物进入堵塞声声测管,声测测管接长至平平台。3.3.13导导管安放⑴导管内径30cmm,最下节长7m,中间节长2.5m,最上节配配置0.5m、1m非标准节段。⑵导管在使用过程中中自下而上顺顺序编号和节节段长度。⑶导管接头采用丝扣扣连接法。⑷导管安装时仔细检检查了连接丝丝扣,并将导导管位置居中中,保持轴线线顺直。⑸首灌料斗为加工成成型大容量储储料料斗,最最大容积达18m³,下料漏斗斗采用钢板卷卷制,容量2.5m3。4二次清孔清孔后,泥浆性能能指标:泥浆浆比重1.07,粘度18.4s,含砂率0..6%,沉渣厚度5cm。5桩基水下混凝凝土灌注⑴清孔后,经监理工工程师现场确确认沉渣厚度度、泥浆比重重、含砂率均均符合要求后后,进行桩基基水下混凝土土灌注。⑵桩基混凝土采用海海工C35混凝土,混混凝土灌注采采用路桥建设设砼1号现场拌制制并泵送灌注注,砼1号最大拌制制速度可达80m³//h。⑶施工配合比按照上上报监理工程程师并经批准准的使用。⑷混凝土拌制完成后后,由现场试试验员取样检检测混凝土的的塌落度及制制作试块。经经实测,混凝凝土运至现场场塌落度为180mm、190mm,符合设计计及规范要求求。⑸经计算首灌方量必必须达到10.6m3才能保证导导管首次埋深深1.0m,首灌10.6mm3混凝土顺利利灌入,后续续通过拌和船船布料管连续续灌入混凝土土20m3,测得此时时导管埋深为5m,满足规范要要求。⑹在浇筑过程中,现现场安排专人人测量孔内混混凝土顶面高高程,及时地地调整导管埋埋深,导管的的埋深均控制在4m~6m。⑺浇筑过程中要经常常检查混凝土土的坍落度,按按规范要求制制作试块,试试块为150×1150×1550㎜,每根工工程桩做六组组试块,脱模模后放入标养养室养护,28天后进行试试验。⑻在浇筑临近结束时时,核对混凝凝土的灌入数数量,确保浇浇筑的桩顶标标高应比设计计高出一定高高度,一般为为0.5~1.0m,现场实际为1m,以保证桩顶顶混凝土强度度。⑼项目部技术人员全全程旁站,实实时记录灌注注,待临近灌灌注结束前时时刻与拌合站站试验室保持持联系,进行行准确计算方方量,防止多多余的混凝土土浪费。⑽孔内泥浆安装泥浆浆泵抽放至泥泥浆船后运至至指定地点排排放。⑾浇筑完毕后,进行行声测管内的的塑料管拔出出工作,拔出出后进行二次次注水,声测测管通畅到底底后封闭顶管管口。⑿混凝土灌注后一小小时,对压浆浆管进行开塞塞,3个U型回路全部部通畅,开塞塞效果良好。⒀孔内溢出的泥浆抽抽至泥浆池,浇浇筑完毕后,切切断钢筋笼吊吊筋,清洗导导管和护筒,未未随意排放,污污染环境及河河流,然后封封闭井口,满满足现场安全全文明施工。6成桩检测2015年3月122日,东大对我我部RZ04-226#进行了桩基超声波完完整性检测,目前检测报告尚未发出,经与东大的沟通得知该桩基桩身完整性良好,评价为Ⅰ类桩基。待检测报告下发后及时对首件总结进行补充完善。2015年3月118日完成了压压浆前承载力力测试,RZZ4-26##试桩压浆前前极限承载力力598522kN,满足足设计要求。6-1桩身完整整性检测情况况4、首件工程质量评评价表4-1首件工程程质量评价质检内容质量检查情况综述述基本要求钢护筒验收基本要要求:1、钢护筒直径28845mm。2、钢护筒椭圆度小于于0.3%D。3、钢护筒焊缝满焊、无无错缝。4、钢护筒壁厚222mm满足设设计要求5、钢护筒长度511.75m,,符合设计要要求。6、防腐长度符合设设计要求钢护筒外观基本要要求:1、钢材表面无锈蚀蚀麻点或划痕痕。2、钢板卷制后表面无无明显压伤情情况。成孔施工基本要求求:1、垂直度符合设计计要求(小于于0.2%)。2、桩底标高-1113.51m,符合设计(-111.555m)要求。钻孔桩混凝土基本本要求:1、桩身砼所用水泥、砂砂、石、水、外外加剂及混合合材料的质量量规格符合规规范要求,按按规定配合比比施工。2、成孔后测得孔径、孔孔深、孔位和和沉淀层厚度度,满足设计计和规范要求求通知监理工工程师确认后后,灌注水下下砼。3、水下混凝土连续灌灌注,严禁有有夹层和断桩桩。钻孔桩钢筋基本要要求:1、钢筋、机械连接器器、焊条等品品种、规格和和技术性能符符合规范和设计要要求。2、钢筋平直,表面无无裂皮和油污污。3、受力筋同一截面的的接头数量、机机械接头质量量满足规范要要求。实测项目项目次检查项目设计/允许偏差检查方法和频率1直径(mm)大于桩径2844,2845,28452椭圆度(mm)f≤0.3%D5.2mm3焊缝质量长满焊、无错缝焊缝良好、无错缝4壁厚(mm)不小于设计值22、2423、225长度(m)51.7551.75m6防腐长度(m)1515.057垂直度不大于0.5%0.2%8平面坐标(mm)±5030项目检测项目规定值或允许偏差实测值1孔的中心位置(mm)群桩:50单排桩:50凿桩后2孔径(mm)2500≥25003倾斜度(%)<0.50.464孔深(m)119.85121.815沉淀厚度(mm)摩擦桩:≤200;50项目检查项目允许偏差检查方法和频率检测情况(实测值)设计值1受力钢筋间距(㎜)±10尺量:每构件检查2个断面127、128、126、128227、256、258、2591282562箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(㎜)±10尺量:每构件检查5~10个间距101、99、98、100202、200、198、2011002003钢筋骨架尺寸(㎜)长±10尺量:按骨架总数30﹪抽查114856、114853、114855114850直径±52341、2339、234323404保护层厚度(㎜)±5尺量:每构件沿模板周边检查8处75、73、76、7574、78、76、7575外观质量混凝土外观检测::1、桩身质量无缺陷。2、桩顶面平整,桩连连接处平顺且且局部修补。钢筋外观检测:1、钢筋表面无铁锈锈及焊渣;2、主筋顺直;3、钢筋骨架无变形形。质量保证资料施工原始记录、试试验数据、工工程自查数据据等质量保证证资料完备。综合评价首根钻孔灌注桩工工程完成较顺顺利,各项质质量控制指标标均符合国家家现行规范规规定或设计要要求。同时通通过本次钻孔孔桩施工,对对实际地层的的情况和实际际施工过程中中各项技术指指标进行了进进一步的了解解和掌握,对对钢筋加工、泥泥浆比重、钻钻进速度、灌灌注过程等具具体技术步骤骤的控制措施施有了更准确确的认识,并并将对后期施施工起到指导导作用。在后后期施工中要要进一步加强强现场质量控控制,强化管管理体系职能能作用,保证证钻孔桩实现现100%Ι类桩。5、首件工程中存在的的质量技术问问题及针对性性的改进措施施5.1施工管理理(1)对于潮水影响考考虑不周全,致致使下放钢护护筒时间超时时;改进措施:在今后后施工中提前前对潮水涨落落结合潮汐时时间表提前确确定安排好工工作。(2)施工时全站仪器器电量不足;;改进措施:增加仪仪器备用电池池,确保施工工高效。(3)下放钢筋笼人员员不足,致使使下放钢筋笼笼时间超时;;改进措施:要求施施工队补充人人员。(4)下放钢筋笼时,由由于利用浮吊吊下放钢筋笼笼稳定性较差差,工人意见见较大,出现现不服从管理理的情况并致致使下放速度度慢;改进措施:在工程程桩基施工中中确保平台施施工完成,能够利用履履带吊下放钢钢筋笼并且做做好合同谈判判确保与施工工队伍沟通顺畅(5)夜间施工时,灯灯光照明不足足。改进措施:要求施施工队安排专专人指挥并增增加照明灯具具,夜间施工工人员佩戴反反光背心。(6)导管水密性实验过过程中已经编编号,但是在在实际施工中中并没有按照照标号进行安安装,出现混混乱。改进措施:要求导导管自下而上上顺序编号和和标明节段长长度,严格保保持导管的组组合顺序,每每组导管不能能混用。(7)混凝土灌注过程程中,导管分分节处螺纹的的泥浆过多,导导管提取与安安装困难,耽耽误时间;改进措施:导管安安装前,在丝丝头处涂抹黄黄油,能够起起到阻水和润润滑的效果。5.2质量控制制(1)钢护筒打设过程程中,桩底标标高控制还有有待提高;改进措施:锤击时时增强监控力力度,在护筒筒上提前画出出标高线,现现场及时控制制。(2)钻进过程中,泥泥浆指标还有有待提高,进进入圆砾层容容易漏浆。改进措施:进入圆圆砾层容易漏漏浆,需要增增大泥浆比重重,泥浆比重重控制在2.1-22.3。(3)桩基超钻现象严严重,过程控控制不到位。改进措施:严格按按照班组标准准化管理程序序完善班组工工序交接手续续,遵守钻机机操作规程在在接近孔底标标高时放慢钻钻进速度增加加孔深测量频频率;同时,对对现场技术人人员管理水平平及专业素质质进行提升,落落实个人责任任制确定奖罚罚措施。(4)钢筋笼中保护层层垫块安装间间距较大。形形状尺寸不一一,要求施工工队规范制作作。改进措施:要求施施工队规范施施工,加强现现场质量监控控确保严格按按照图纸及规规范施工。(5)现场记录不整洁、详详细,无交接接班记录,无无人员签字。改进措施:加强现现场管理力度度,要求钻孔孔记录全面详详细,并妥善善保管。(6)钻进过程中

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