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本文格式为Word版，下载可任意编辑——闯红灯影响个人信用

闯红灯会以个人信用挂钩

闯红灯会以个人信用挂钩行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安好法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝采纳罚款处置的，可以拘押其非机动车。——《道路交通安好法》“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。近日，网友发布的“中国式过马路”微博引来关注。

昨日，公安部交管局有关负责人说，公安机关将大力推进交通安好诚信体系创办，研究推动将公民交通安好违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的工作。

某日21时，零下2摄氏度，归家的人行色匆促，双井路口,红灯时间大约2分15秒，好多行人捺不住性子，冒险穿梭在车流中。

路边小贩说，协管员一撤，闯红灯现象分外普遍。他见到过行人被车撞倒。对此，闯红灯行人理由多是“没危害，车开得都不快。”处置有难度劝住带头人“最帅交警”孟昆玉每天在前三门大街执勤，几个大路口也是行人过马路对比集中的地方。他的执法阅历是“劝住带头过马路的人”。

在日常执法中，孟昆玉总结出三类人易闯红灯：老年人、初高中生和片面刚来北京的外省人。

孟昆玉说，在执勤中，每每看到带头闯红灯的，他都最先“按”下来，这样才能保证后面没有效仿的人。

他坦言，早晚颠峰车流量大时，大路口为保证机动车通过，交警手动操纵红绿灯，这样有些信号灯等待时间会延长，此时就会有等不及的行人想闯过去。这时，交警和协管员只能尽量挡在行人前。“绝大片面行人是自觉合作我们工作。”遇到个别闯红灯的，交警也主要是以奉劝、教导代替处置。

“按北京相关法规，行人闯红灯要处10元罚款，但操作起来不轻易。”他说。在其他地方也存在这些问题，据新华社报道，长沙市雨花区交警大队一中队中队长杨志辉说，处置行人闯红灯难以执行。“不供认、没钱、编造身份的都有，只能批评教导。”闯红灯可处置“信誉额”北京师范大学心理学博士刘朝莹分析，“中国式过马路”与“从众心里”密不成分。

此外，刘朝莹说，一些人认为在安好的前提下可疏忽规矩。如在机动车转弯时闯灯，他们认为这对比安好。

刘朝莹表示，加强安好教导，让人们从小开头坚守规矩，会对周边人群有确定影响。

“行人闯红灯处置不是主要目的，而是要形成遵守法律的意识。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌说。

此外，管理部门也需自查，是否由于管理上的漏洞造成行人的不便。

他指出，闯红灯理由之一是路口红绿灯设置不合理，这需要管理部门实时调整。

他提出，目前交警对行人闯红灯的处置手段不易执行。现在的管理方式主要还是以劝阻、教导为主，有关部门可以尝试将行人违法与个人的信誉度结合。“譬如行人闯了红灯，交警登记他的信息，定期

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