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企业车间实习工作总结在这里我接触了很多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应当懂得许多,开头的时候对这些东西还是比拟感兴趣的,觉得这个学的应当比拟简洁的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己渐渐的意识到学的东西还有很多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。
来到xx科技,第一天听x总跟我们沟通实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感受颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应当有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。
到了车间,xx工长给我讲了很多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事当心慎重的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,xx大哥针对我们刚从校内出来学生实践力量差的弱点,给我们几个讲解了很多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了xx,空开,沟通接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等很多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期预备工作,开头上电进展调试工作,开触摸掌握屏上消失什么故障,对应图纸去找,并且排解故障,等他们保证主控机舱掌握柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。
从电工班学习的启事:但凡消失电器问题,一律不要焦急,先去观看问题,从而进展思索,然后去检查故障,仔细干好手中的活,搞技术的人肯定要精益求精,许多事情要亲自去动手和用眼睛观看是两码事,实践出真知,要想更精准的完成调试,必需多积存丰富的学问水平,而且肯定要专心去讨论争取更高层次的突破。我真的很佩服这个岗位上的几位员工,感觉他们似乎都无欲无求,颇有既来之则安之的架势,虽然这个岗位的工作很枯燥,但是他们的工作态度都特别的端正,通过一些细节我可以看出他们很有责任心,工作中也特别的当心慎重。不管是大小事情该做该记得他们从来都是按要求完成,这一点很值得我佩服和学习,让我想到了一句话,不管工作怎么样,只要做了就肯定要做好,这才是做人的真谛,胜利的前提。
人生的境地:心中无我,眼中无钱,念中无他,学无止境。深刻把这句话带到我人生工作当中去,鼓舞自己只有努力再努力。
通过车间的观摩和参加干活,我了解了齿轮箱,发电机,加热器偏航系统,水冷系统,轮毂,叶片,联轴器,变频柜,里面包含许多细小的部件一些学问,比方说:轮毂里有蓄电池,B编码器,中控柜,油盒,分油器,油箱,变桨电机,限位开关,等充分了解了各部件的作用。减震器,震惊分析模块,2个急停盒,液压站,油过滤网,A,B编码器,偏航电机,滑环,热风机,散热器,加热器等等许多以前没接触到或者印象不深的概念问题。
作为一个实习生在生产车间的一个月里,我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏,刚开头的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别的苦痛,但现在已经如脱胎换骨一般。对于新的东西我仍旧在学习之中,将永不止步,但学习是自己的事情,等待下一步风场实习的连续给自己冲电,一个有自信的人,是不怕任何技术难关的,当你怀着信念去奔驰,全部的困难都在给你让路。
企业车间实习工作总结2
经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况,学到了许多书本上学不到的东西,真正意识到书本学问和实际的确有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些状况,保定机床厂是19xx年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比拟齐全,是河北省机械工业龙头企业。下面我从几个方面简要总结一下我的实习经受:
1.第一周金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的也许状况,在现1.第一周金一车间实习,机械滑台粗场的观看中见到了保定市为数不多的八米龙
门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台外表已有许多破损,噪音也很大,需要进展设备修理。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,
2.其次周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫出名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采纳液压传动。不过我觉得这样周密的机床所在的工作环境有些恶劣,应当放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采纳齿轮传动,除了这些设备还有周密平面磨床,周密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3.第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最终一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我急躁讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决方法,我经过一天的思索提出了一个装配方法,但临时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到许多工作常识,也得到意志上熬炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开头应用电子图版,这在软件应用方面是比拟落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的进展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必需与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好,只有亲身实践才知其微妙,才会做出抱负的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习时机,这对我的一生来说是特别重要的,是一笔珍贵的财宝,在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题,得到了技术员的急躁讲解,在此一并表示感谢!
企业车间实习工作总结3
时间飞逝,5个月的车间实习很快完毕了。在刚过去的这段时间里,我学到了许多,成长了许多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。
从酷热的夏天到严寒的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关心以及各工序段员工的细心教育。这一切的一切都是鼓励我奋斗,使我进步的源泉。
各工序段的实习挨次差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,详细是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。
实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的学问说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是打算做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的标准操作,就能轧出标准的外径、匀称的壁厚以及削减裂缝的产生率。固然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏打算着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的认真与细心程度,关系着是否有不合格品流出。考试大论坛
除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的治理方法。我个人愚昧的想法:最好的治理方法是,拿你最盼望别人治理你的方法,去治理你的下属。最终我想说的还是那句话:感谢全部关怀的朋友们,我会努力的。
企业车间实习工作总结4
转瞬间,一个月的实习时间马上过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅布满着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。
首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了许多许多,也学到了许多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美妙回忆,也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,由于他们是我们踏入社会的第一位教师。
从七月八号我们进入车间的第一天开头,或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意着我们的安全,他们原本可以为了自己的”任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关怀我们,当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们急躁的讲解,借这样一个实习总结的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:感谢师傅们,你们辛苦了!
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多;或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了许多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了许多血,但是我适应下来了,由于别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下根底。
记得在JNP24B6S帮师傅们修理机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开头只具有理论学问,在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多;
通过在螺母车间这一个月的熬炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大局部机台上都是采纳六道(除切料)挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成,因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。
虽然这短暂的一个月过去了,但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需连续学习,尤其
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