江北区铁路建设情况汇报

江北区铁路建设情况汇报2013.03工程情况（一）宁波北站及货场搬迁工程（二）庄桥火车站配套工程（三）杭甬客运专线江北段建设工程（四）货运北环线工程（五）萧甬铁路平改立工程（六）轨道二号线一期工程（七）陆港物流园区

征地任务已全部完成，完成拆迁57087.03平方米，其中住宅42681.8平方米，非住宅14405.23平方米，尚余一户私下买卖住宅未拆。站前工程于2010年底开工，已完成工程总量的42%。今年争取新北站配套全部完成，主体工程基本完成。宁波北站及货场搬迁工程已于去年12月初完工并完成初步验收，现正在进行扫尾工作，准备综合验收及设施移交。

杭甬客专按计划于今年2月26日至5月20日进行联调联试，6月份正式运营，目前我办正积极争取班次、衔接管理机构审批等。庄桥火车站配套工程做好辖区内本项目征迁、施工遗留问题协调处理工作，为顺利通车创造良好环境。杭甬客运专线江北段建设工程已于2011年6月底前完成红线内全部征迁工作，提前1年完成目标任务。目前主要是文明施工协调以及征地拆迁后续问题处理。货运北环线工程“新桥二路”铁路货运北环线施工现场辖区内共实施10处平改立工程，已完成9处（已验收），剩余1处观庄下穿立交已开工建设，铁路箱涵主体工程因慢行点审批等原因滞后，根据路地协调会议精神，调整后计划于2013年3月底前完成框架主体工程（年前已完成），于2013年9月底前完成引道工程。目前主要问题是引道部分慈城镇建设资金困难。萧甬铁路平改立工程“东邵2号”铁路下穿立交目前正在抓紧进行拆除扫尾工作（瑞风正在拆除、甬燃剩下一个废油池和一段横跨道路油管），尽快完成所有房屋拆除并移交。海田果品土地安置协调工作是今年的工作重点，已与轨道指挥部多次衔接，明确了各方的工作职责。另外，今年的工作任务还有落实各项保障工作，加强和谐共建工作，完成轨道指挥部下达的其他任务。同时，3号线江北段地质初勘工作已经展开，年内启动3号线建设。轨道二号线一期工程倪家堰站（原站名为环城北路站）宁波陆港物流中心产业规划、控制性详细规划已经完成。今年我办争取进一步开展规划深化、土地出让政策、运营管理等工作研究，按要求年内做好前期规划论证。陆港物流园区区铁办各铁路工程预计出资情况一览表单位:人民币(万元)序号项目名称总投1宁波北站迁建工程4976002庄桥火车站配套工程128303既有洪镇支线高架接入北环线80554萧甬上行线“小改加抬高”工程132195杭甬客专边角地、夹心地补贴5006“平改立”补贴款3200合计535404区铁办各铁路工程需财政出资情况一览表单位:人民币(万元)序号项目名称区财政应出资备注1宁波北站迁建工程

（涉及朱称村拆迁所需资金）366002庄桥火车站配套工程12830

3既有洪镇支线高架接入北环线8055

4萧甬上行线小改加抬高工程13219

5杭甬客专边角地、夹心地补贴500

6“平改立”补贴款3200

合计74404

宁波市城北铁投公司筹资情况表资金性质银行名称筹资情况备注融资余额(亿元)期限融资农行江北支行61亿10年

5亿5年民生银行开明街支行0.82年

浦发银行江北支行25年

浙商银行0.52年

宁波银行江北支行22年

国开行2.50.6亿5年

1.9亿10年其中2013年1月融资0.5亿元融资小计13.8

自有资金名称金额(亿元)

注册资金1.5

项目资本金1.8

自有资金小计3.3

实际筹资合计17.1

区铁办各铁路工程投资情况一览表单位:人民币(万元)序号项目名称实际投资1宁波北站迁建工程1280002庄桥火车站配套工程96593既有洪镇支高架接入北环线32624萧甬上行线小改加抬高工程119005杭甬客专边角地、夹心地补贴

6“平改立”补贴款

合计152821注：区交通局借款9000万元，实际用资161821万元。区铁办各铁路工程2013年投资计划表单位:人民币(万元)序号项目名称计划投资备注1宁波北站迁建工程106000不含土地税、费款，其中站前16000万元、站后48000万元、专用线42000万元2庄桥火车站配套工程4325含调概部分3既有洪镇支高架接入北环线4793

4萧甬上行线小改加抬高工程1322

5杭甬客专边角地、夹心地补贴500

6“平改立”补贴款3200

合计120140

宁波市城北铁投公司2013年融资计划表银行名称计划融资备注融资余额

(亿元)期限农行江北支行25年已在银团内民生银行开明街支行

2年转贷0.8亿工行江北支行35年正在落实国开行3.110年已在银团内融资小计8.1

300亩老北站专用线安置土地

有关情况的汇报2013.03300亩老北站专用线安置土地鸟瞰北站土地成本投入费用构成（不包含朱称村拆迁）序号项目分项费用备注一

静态投资合计

11.94631+2

1征地与拆迁

10.1854

征地5.0000包括工业区3000万元

拆迁5.1854⑴住宅安置面积约48000㎡，按单价9155元/㎡测算，约需4.3944亿元；

⑵非住宅拆迁费用约需1400万元；

⑶洪塘街道旧宅阮家自然村整体搬迁一次性支付2510.4万元；

⑷拆迁过渡费等管理费用约需4000万元。

2地方配套

1.7609

二

不可预计费用

0.3584按静态总投资3%计取三

财务费用

3.1763

20090.1831

20100.4336

20110.6399

20120.6399

20130.6399

20140.6399

四

总投资

15.4810

北站土地成本投入费用构成（包含朱称村拆迁）序号项目分项费用备注一

静态投资合计

15.40831+2

1征地与拆迁

13.6474

征地5.0000包括工业区3000万元

拆迁8.8474⑴住宅安置面积约88000㎡，按单价9155元/㎡测算，约需8.0564亿元；

⑵非住宅拆迁费用约需1400万元；

⑶洪塘街道旧宅阮家自然村整体搬迁一次性支付2510.4万元；

⑷拆迁过渡费等管理费用约需4000万元。

朱称村土地复耕-0.2000

2地方配套

1.7609

二

不可预计费用

0.4622按静态总投资3%计取三

财务费用

3.1763

20090.1831

20100.4336

20110.6399

20120.6399

20130.6399

20140.6399

四

总投资

19.0468

300亩老北站专用线安置土地单位成本计算表（不包含朱称村拆迁）序号项目土地分摊投入公用配套投入300亩总成本可出让土地单位成本地方保本价1单位万元万元万元万元万元2金额26049600032049152.6224.43备注北站总用地1783亩，征地拆迁及配套等共投入15.481亿元，每亩成本为86.83万元；300亩土地分摊投入为2.6049亿元公共配套主要为园区内道路和绿化，面积为90亩计60000平米，单位投入为1000元/平米26049+6000可利用土地210亩（目前可出让约180亩），最终以规划为准可出让土地单位成本/0.68300亩老北站专用线安置土地单位成本计算表（包含朱称村拆迁）序号项目土地分摊投入公用配套投入300亩总成本可出让土地单位成本地方保本价1单位万元万元万元万元万元2金额32040600038040181.1266.43备注北站总用地1783亩，征地拆迁及配套等共投入19.0468亿元，每亩成本为106.8万元；300亩土地分摊投入为3.204亿元公共配套主要为园区内道路和绿化，面积为90亩计60000平米，单位投入为1000元/平米32040+6000可利用土地210亩（目前可出让约180亩），最终以规划为准可出让土地单位成本/0.68专用线企业基本情况表序号单位地址位置用地性质土地面积（亩）房屋面积（平方）所属街道用地意向需求土地量（亩）原

因备注1省农资惠多利镇海人民路货场仓储92188白沙有需求20考虑建成公司配送中心。2白沙粮库市粮食局（江东）人民路货场仓储6925753孔浦无需求／考虑在镇海后海塘拟建，采用海铁联运模式。暂不搬迁3宁波恒海集团海曙（望春）人民路货场

办公、仓储、交通运输657824孔浦无需求／供地体量太小，不适合公司发展需求。暂不搬迁4宁波盐业公司鄞州南部商务区人民路货场

交通、工业22.510941孔浦无需求／在镇海已经开建浙江盐业集团宁波盐业有限公司配送中心。暂不搬迁5甬铁储运公司鸿兴公司人民路压赛货场集体422894甬江有需求42考虑作为仓储用途。铁龙公司人民路无需求／土地体量太小，不适合公司发展需求。目前意向货币安置6三狮水泥公司仓储路压赛货场集体12.3777甬江无需求／无铁轨接入，不适合公司实际发展。目前意向货币安置7虎山水泥公司仓储路压赛货场集体14.6628甬江有需求20考虑建设建材货运中心。8虎球水泥公司仓储路压赛货场集体14400甬江有需求20考虑建设建材货运中心。9甬燃石油化工公司仓储路压赛货场／／／甬江有需求30《区政府轨道交通2号线一期工程甬燃石油化工公司专题会议纪要》中提出在新火车站旁专用线土地上优先安排30亩土地用于该企业今后发展。列入轨道2号线拆迁范围合计248.451405132老北站专用线企业分布影像图土地出让的有关要求300亩安置土地下步运作方式的建议

该安置土地性质现为铁路交通用地，需采用政府收回再出让的形式进行运作。政府收回条件为规划条件制订后，而规划条件须在控制性详细规划批复后才能编制（经协调，区规划局同意在进驻意向企业基本明确后，可提前组织规划条件研究）。区政府层面可回收权限为90亩，近期市政府正在研究审批权限下放，回收权限有望放宽。

老北站专用线企业实行货币化拆迁方式，安置地块的土地出让实行招拍挂市场化方式，欢迎原专用线企业参与，但必须遵照安置地块的产业准入原则。同时，建议轨道二号线拆迁的甬燃企业也按照以上方式进入安置地块。火车北站人民路地块综合开发

测算情况的汇报2013.03甬江北岸地块规划鸟瞰图火车北站人民路地块开发的方案对比方案四至范围方案一南临甬江、北接大庆北路、东起规划运河，西至人民路（庆丰桥）方案二南临甬江、北接大庆北路、东起大通路，西至人民路（庆丰桥）方案三南临甬江、北接大庆北路、东起大通路西侧规划路，西至人民路（庆丰桥）方案四南临甬江、北接大庆北路、东起大通路东侧规划路，西至人民路（庆丰桥）火车北站人民路地块开发的方案对比序号方案四至范围土地面积

（公顷）拆迁面积（㎡）开发

面积

（公顷）预计开发

收入

（万元）预计开发

支出

（万元）盈亏情况

预测

（万元）备注住宅非住宅1方案一南临甬江、北接大庆北路、东起规划运河，西至人民路（庆丰桥）2003885111.92162626