标准解读

《GB/T 9766.1-2008 轮胎气门嘴试验方法 第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法》相对于《部分代替 GB/T 9766-2002》进行了多方面的更新和调整,主要体现在以下几个方面:

一、标准名称与结构变化 新版标准将原标准拆分为多个部分,针对不同类型气门嘴的测试方法进行详细规定。其中,《GB/T 9766.1-2008》专门针对压紧式内胎气门嘴制定试验方法。

二、术语定义更加明确 新版本对一些关键术语给出了更清晰准确的定义,确保了行业内对于技术名词理解的一致性,减少了因定义模糊而可能产生的误解。

三、试验项目及要求调整 在原有基础上增加了新的试验项目,并对某些已有项目的具体操作步骤或参数设置进行了修订,以适应当前技术水平的发展需求。例如,对于耐久性能、密封性能等方面的测试条件做了更为严格的规定。

四、安全性和环保考虑增强 考虑到环境保护以及操作人员的安全问题,新标准中加入了一些关于材料使用限制、废弃物处理等方面的指导原则,体现了对可持续发展的重视。

五、引用文件更新 随着相关国际标准和技术规范的变化,《GB/T 9766.1-2008》也相应地对其所引用的标准文档进行了更新,保证了与其他现行有效标准之间的协调一致。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 9766.1-2015
  • 2008-06-04 颁布
  • 2008-12-01 实施
©正版授权
GB/T 9766.1-2008轮胎气门嘴试验方法第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法_第1页
GB/T 9766.1-2008轮胎气门嘴试验方法第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法_第2页
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文档简介

犐犆犛83.160.01

犌41

中华人民共和国国家标准

犌犅/犜9766.1—2008

部分代替GB/T9766—2002

轮胎气门嘴试验方法

第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法

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20080604发布20081201实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜9766.1—2008

前言

GB/T9766《轮胎气门嘴试验方法》分为6个部分:

———第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法;

———第2部分:胶座气门嘴试验方法;

———第3部分:卡扣式气门嘴试验方法;

———第4部分:压紧式无内胎气门嘴试验方法;

———第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;

———第6部分:气门芯试验方法。

本部分为GB/T9766的第1部分。

本部分代替GB/T9766—2002《轮胎气门嘴试验方法》的压紧式内胎气门嘴试验方法部分。

本部分与GB/T9766—2002相比主要变化如下:

———增加了“术语和定义”(见第3章);

———修改了密封性试验的保压时间将120s改为60s(2002年版的4.1.1;本版的5.1.1);

———增加了密封帽的密封性试验(见5.1.2);

———增加了六角螺母与嘴体的装配扭矩试验(见5.2)。

本部分由中国石油和化学工业协会提出。

本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。

本部分负责起草单位:宁波市鄞州曙光机电有限公司、山东高天金属制造有限公司。

本部分参加起草单位:天津自行车二厂二分厂、国家橡胶机械质量监督检验中心。

本部分主要起草人:张浩波、李峰、刘海彦、沈杰。

本部分所部分代替的标准的历次版本发布情况为:

———GB9766—1988、GB/T9766—1994、GB/T9766—2002。

犌犅/犜9766.1—2008

轮胎气门嘴试验方法

第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法

1范围

GB/T9766的本部分规定了压紧式内胎气门嘴(以下简称气门嘴)试验的术语和定义、试验设备、

仪器仪表以及试验程序。

本部分适应于摩托车、力车等内胎用气门嘴试验。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T9766的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文

件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成

协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本

部分。

GB/T12839轮胎气门嘴术语及其定义(GB/T12839—2005,ISO38772:1997,Tyres,valvesand

tubes—Listofequivalentterms—Part2:Tyrevalves,NEQ)

3术语和定义

GB/T12839确立的术语及定义适用于GB/T9766的本部分。

4试验设

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