标准解读
《GB/T 8419-2007 土方机械 司机座椅振动的试验室评价》是一项国家标准,旨在为土方机械(如挖掘机、装载机等)司机座椅在实验室条件下的振动性能提供一套评价方法。该标准适用于新设计或改进后的土方机械设备,通过规定特定条件下对座椅进行测试来评估其减振效果是否符合人体工程学要求,从而保障操作人员健康和工作效率。
根据此标准,首先需要确定测试所使用的设备及仪器精度等级,并确保这些工具能够准确测量出相关参数。其次,在准备阶段,需按照说明书正确安装被测座椅于模拟平台上,并调整至制造商推荐的最佳使用状态;同时,还应考虑到驾驶员体型差异对实验结果的影响,因此建议选取具有代表性的假人模型参与测试。
接着是具体实施过程:依据标准给出的不同工况要求设置相应的振动输入信号,包括频率范围、加速度幅值等关键指标;然后记录下整个过程中座椅传递给乘员身体各部位的实际振动情况。对于数据处理部分,《GB/T 8419-2007》详细描述了如何利用加权根均方(RMS)值计算方法来综合考量各个方向上的振动强度,并最终得出一个可以反映整体舒适度水平的单一数值——即所谓的“座椅振动剂量”。
此外,该标准还特别强调了环境因素对测试结果可能产生的影响,比如温度、湿度等条件的变化都应在可控范围内尽可能保持一致,以保证不同批次间数据对比的有效性和公正性。最后,所有收集到的信息都需要经过严格审核并形成正式报告提交给相关部门或机构备案。
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文档简介
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中华人民共和国国家标准
犌犅/犜8419—2007/犐犛犗7096:2000
代替GB/T8419—1987
土方机械司机座椅振动的试验室评价
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(ISO7096:2000,IDT)
20071101发布20080101实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜8419—2007/犐犛犗7096:2000
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ
1范围!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2规范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
3术语、定义、符号和缩略语!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
4总则!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
5试验条件和试验程序!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3
6允许限值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
7座椅标识!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
8试验报告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Ⅰ
书
犌犅/犜8419—2007/犐犛犗7096:2000
前言
本标准等同采用ISO7096:2000《土方机械司机座椅振动的试验室评价》(英文版)。
本标准等同翻译ISO7096:2000。
为了便于使用,本标准做了下列编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本标准”;
———用小数点“.”代替作为小数点的“,”;
———删除了国际标准的前言和引言;
———对ISO7096:2000中引用的国际标准,用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准。
本标准是对GB/T8419—1987《土方机械司机座椅振动试验方法和限值》的修订。
本标准与GB/T8419—1987相比主要修改内容如下:
———标准名称改为《土方机械司机座椅振动的试验室评价》;
———GB/T8419—1987的适用范围只包含了自行式铲运机、轮胎式装载机、轮胎式推土机、履带式
装载机和履带式推土机,而本标准的适用范围在此基础上还包括自卸车、平地机、土壤压实机
(轮胎式)、挖掘装载机、小型装载机和滑移转向装载机;
———对试验人的要求进行了重新的规定;
———删除GB/T8419—1987中“第5章仪器和校准”和“第6章振动试验台”的内容;
———对每种输入谱类的功率谱密度(PSD)图进行了重新的规定;
———对不同类型机器的共振传递率给出了不同的数值1.5和2,而原标准对四类机械均为2。
本标准自实施之日起代替GB/T8419—1987。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由中国机械工业联合会归口。
本标准负责起草单位:天津工程机械研究院。
本标准参加起草单位:扬州舒乐座椅有限公司、浙江天成座椅有限公司。
本标准主要起草人:阎、蔡军、牛德林。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T8419—1987。
Ⅲ
犌犅/犜8419—2007/犐犛犗7096:2000
引言
土方机械司机经常暴露在低频振动的环境中,该低频振动部分是由于车辆行驶在不平坦的路面上
和作业引起的。对司机而言,座椅构成了悬挂的最后一级。为了有效地减弱振动,悬挂座椅应依据车辆
动态性能进行选择。座椅及其悬挂的设计应兼顾减少司机振动和冲击的影响及提供使司机能有效操纵
机器的稳定支撑的因素。
因此,减少座椅振动是多种因素的影响,且座椅振动参数的选择需要考虑对座椅的其他要求。
本标准提供的性能基准是依据目前使用的最佳设计原则而设置的。这些性能基准不一定能完全保
护司机不受到振动与冲击,可能会根据将来悬挂设计的发展和改进被修订。
本标准中包括的试验输入数据是以大量测试为依据的,是在典型恶劣工况下使用土方机械的施工
现场采集的,试验方法依据GB/T18707.1。该标准是适用于不同类型车辆座椅的通用试验方法。
Ⅳ
犌犅/犜8419—2007/犐犛犗7096:2000
土方机械司机座椅振动的试验室评价
1范围
1.1本标准依据GB/T18707.1,规定了频率在1Hz~20Hz范围内,用于减少传递给土方机械司机
垂直全身振动的座椅悬挂系统效能的试验室测量和评价方法。本标准还规定了适用于各类机器上的司
机座椅的验收准则。
1.2本标准适用于GB/T8498中定义的土方机械用司机座椅。
1.3本标准规定了下列土方机械需要的输入谱类。每一类组规定了一组振动特征相似的机械:
———工作质量1)>4500kg的刚性车架自卸车;
———铰接车架自卸车;
———无车桥或车架悬挂装置的铲运机2);
———工作质量1)>4500kg的轮胎式装载机;
———平地机;
———轮胎式推土机;
———轮胎式土壤压实机;
———挖掘装载机;
———履带式装载机;
———工作质量1)≤50000kg的履带式推土机3);
———工作质量1)≤4500kg的小型自卸车;
———工作质量1)≤4500kg的
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