标准解读
《GB/T 7441-2008 汽轮机及被驱动机械发出的空间噪声的测量》与《GB/T 7441-1987 电站汽轮发电机组噪声测量方法》相比,在多个方面进行了更新和改进。首先,适用范围有所扩展,《GB/T 7441-2008》不仅适用于电站用汽轮发电机组,还涵盖了工业用汽轮机及其驱动的机械设备,这意味着新标准的应用场景更加广泛。
其次,术语定义部分,《GB/T 7441-2008》对一些关键术语给出了更明确的定义或解释,比如对于“背景噪声”的描述更为详细,这有助于提高测量结果的一致性和准确性。此外,新版本增加了关于声源定位技术的相关内容,允许使用声强法来确定噪声源的位置,这是旧版标准中未提及的方法之一。
在测量条件方面,《GB/T 7441-2008》提出了更加具体的要求,包括环境条件(如温度、湿度)、风速限制等,以确保不同条件下获得的数据具有可比性。同时,针对特定工况下的测试要求也变得更加细化,例如规定了在额定功率下进行测量的具体步骤。
测量仪器的选择上,《GB/T 7441-2008》推荐使用符合IEC 61672系列标准的声级计,并且强调了校准的重要性,指出每次使用前后都应对设备进行校正检查,从而保证了数据采集的质量。相比之下,《GB/T 7441-1987》对此方面的指导相对较少。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-07-16 颁布
- 2009-04-01 实施



文档简介
犐犆犛27.040
犓54
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜7441—2008/犐犈犆61063:1991
代替GB/T7441—1987
汽轮机及被驱动机械发出的
空间噪声的测量
犕犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋狅犳犪犻狉犫狅狉狀犲狀狅犻狊犲犲犿犻狋狋犲犱犫狔狊狋犲犪犿狋狌狉犫犻狀犲狊
犪狀犱犱狉犻狏犲狀犿犪犮犺犻狀犲狉狔
(IEC61063:1991,IDT)
20080716发布20090401实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜7441—2008/犐犈犆61063:1991
前言
本标准等同采用IEC61063:1991《声学汽轮机及被驱动机械发出的空间噪声的测量》(英文版)。
本标准等同翻译IEC61063:1991。
为便于使用,本标准作了下列编辑性修改:
a)本标准的名称改为:“汽轮机及被驱动机械发出的空间噪声的测量”;
b)删除IEC61063:1991原文的“前言”和“引言”;
c)“引用标准”按GB/T1.1—2000重新排序;
d)对IEC61063:1991原文中的部分内容,根据我国的叙述习惯进行了适当的编译;
e)对IEC61063:1991原文图中的部分内容进行重新编译;
本标准代替GB/T7441—1987《电站汽轮发电机组噪声测量方法》。本标准与GB/T7441—1987
相比主要差别如下:
a)本标准的名称改为:“汽轮机及被驱动机械发出的空间噪声的测量”。
b)本标准是等同采用IEC61063:1991,与GB/T7441—1987差别较大,无法相比。
c)本标准增加了规范性引用文件、术语和定义等内容;
d)本标准对测点设置、反射面等提出了具体要求。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中国电器工业协会提出。
本标准由全国汽轮机标准化技术委员会(SAC/TC172)归口。
本标准起草单位:上海发电设备成套设计研究院、西安热工研究院有限公司、东方汽轮机有限公司。
本标准主要起草人:程钧培、刘志江、胡廷瑞、刘晨、叶奋、杨瑞福。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T7441—1987。
Ⅰ
书
犌犅/犜7441—2008/犐犈犆61063:1991
汽轮机及被驱动机械发出的
空间噪声的测量
1范围
1.1总则
1.1.1本标准适用于由汽轮机和被驱动机械的组合体(以下称为汽轮机组)发出的空间噪声的测量。
对配备有规定的辅助设备的机组不限制其输出功率的大小。本标准仅适用于位于汽轮机运行层面以上
和在以该层面为界的连续的测量包络表面以内的汽轮机组(汽轮机、发电机及连接部件)。
在汽轮机基础地面上方,具有反射特性的连续延伸出去的汽轮机运行层面,将视为反射平面。
1.1.2大型汽轮机组中,汽轮机运行层面经常位于汽轮机水平中心线之下并与之接近(见图1)。如果
该层面是连续的和没有会让汽轮机运行层面以下发出噪声影响传声器处噪声测量的开口,则可采用本
标准得到汽轮机组噪声的有效测量。
图1汽轮机组(包括它们的附件和辅机)的示意位置
1.1.3当汽轮机运行层面位于近汽轮机组中心线的下侧,并具有以下任一结构时:
a)穿通的栅格形结构地板;
b)实心地板但在汽轮机组近旁带有开口;
c)1m~2m宽的实心或栅格形结构的通道。
该汽轮机运行层面不能视作反射平面,此时反射平面就是汽轮机组的基础地面。
在连续的测量包络表面以汽轮机运行层面或汽轮机基础地面为界时,位于汽轮机运行层面以下的
附加设备和辅机的噪声,预计在传声器测量位置上会产生很大影响。此时,采用本标准测定声功率级
无效。
如果本标准用作比较同类汽轮机1m处的声级,则汽轮机运行层面应作为连续的测量包络面的界
面。该比较测量的有效性将取决于由附加设备和辅机在测量位置产生的噪声,从而需要精确规定这些
辅机的数量、型式和位置。
确定附件和辅机的噪声辐射对传声器测量位置处声级的影响,最好按
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