标准解读

《GB/T 6746-1986 船用油舱漆通用技术条件》是针对船用油舱漆制定的一项国家标准。该标准主要规定了适用于船舶油舱内部涂层的油漆的技术要求、试验方法以及检验规则等，旨在保证油舱内壁涂料的质量与性能，从而提高船舶的安全性和使用寿命。

在适用范围上，《GB/T 6746-1986》涵盖了各种类型的油舱漆，包括但不限于防锈底漆、中间漆和面漆等，适用于新建造或维修中的各类油轮及其他需要涂装保护的船舶油舱内部表面处理。

对于油舱漆的基本要求，《GB/T 6746-1986》详细列出了物理化学性质方面的要求，如附着力、耐腐蚀性（特别是对海水、燃油等介质）、柔韧性及冲击强度等；此外还特别强调了环保安全方面的考量，比如挥发性有机化合物含量限制等指标。

关于试验方法部分，标准中提供了具体的检测手段来验证油舱漆是否符合上述各项性能指标，这些测试项目可能包括但不限于：干膜厚度测量、硬度测定、弯曲实验、盐雾试验等。


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  • 1986-08-26 颁布
  • 1987-08-01 实施
©正版授权
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文档简介

UDC667.6：629.12.011中华人民共和国国家标准GB6746-86船用油舱漆通用技术条件Generalspecificationforoiltankcoatingofships1986-08-26发布1987-08-01实施家标推局国批准

中华人民共和国国家标准船用油舱漆通用技术条件GB6746-86中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874471987年3月第一版2006年4月电子版制作书号：155066·1-24979版权专有权必究举报电话：（010)68533533

中华人民共和国国家标准UDC667.6:629.12.011船用油舱漆通用技术条件GB6746-86Generalspecificationforoiltankcoatingofships本标准适用于装载除航空汽油、航空煤油等特种油品以外的石油烃类油舱内表面用漆。技术要求1.1一般要求1.1.1油舱漆系统的组成应由生产单位确定，除另有说明外，本标准所规定的漆膜性能、测试方法等均指油舱漆配套系统。1.1.2所有油舱漆应能在通常的自然（或人工）环境条件下干燥或固化。1.1.3油舱漆配套系统的各层漆，涂漆间隔时间在符合产品技术要求时应尽可能的缩短（在25±1℃，相对湿度60～70%下不得超过24h）。1.1.4组成油舱漆系统的各层漆应相互配套，漆膜厚度应符合产品技术要求。1.1.5对油品的污染性应符合产品技术要求。1.2技术指标产品应符合下列技术指标：附补力，kg·f/cm²不低干柔韧性，四m不大干耐冲市性，kg·Cm符合产品技术要求耐盐雾性（600h），级耐盐水性：3%盐水浸泡25±1℃2ld漆膜不起泡、不脱落8012℃2h耐油性：常温21d耐汽油漆膜不起泡、不脱落耐媒油

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