防启动Immobilizer中文讲义

发动机防盗锁止系统

IMMOBILIZER北京现代汽车有限公司

NF新车培训—immobillizer第1页1发动机防盗锁止系统

–主要内容☞防启动系统各部分工作原理

☞

发动机防盗系统概述

☞发动机防盗系统结构及组成部分☞解码仪与防启动系统通讯☞故障诊断2☞钥匙手柄部位嵌入可以与车辆进行无线通信的半导体（芯片）☞有效防止使用万能钥匙或复制钥匙起动车辆后盗走现象☞点火钥匙ON同时,发动机防盗锁止模块与钥匙进行无线通信并解读密码,密码一致时才能起动发动机防盗锁止系统

–概述3ECM(EngineControlModule)TP线圈天线SMARTRA诊断设备发动机防盗锁止系统

–概述4ASIC电容器线圈☞把钥匙信息及认证数据通过“线圈天线”–“SMARTRA”发送到

发动机ECU

☞

TP(异频雷达收发机)是处在起动钥匙手柄部位的半导体原件

☞从SMARTRA模块以无线方式接收能量并工作,没有另外的内置电池结构及功能——TP（异频雷达收发机）5☞SMARTRA与异频雷达收发机通信用天线☞IGON时从SMARTRA模块接收电源并提向异频雷达收发机提供能量☞传送从发动机ECU及异频雷达收发机输出的结果数据结构及功能——线圈天线6☞向异频雷达收发机传送“钥匙信息及认证数据”

☞比较分析接收到的钥匙信息后传送给发动机ECU☞输入IGON信号时向线圈天线提供电能

☞通信中转功能结构及功能——SMARTRA7

☞

解读密码并实施起动/不起动功能的模块

☞IGON时向异频雷达收发机提供钥匙信息及认证数据

☞接收到禁止起动命令时(数据不一致时)切断点火及燃油线路结构及功能——发动机ECU8☞诊断发动机防盗锁止系统及发动机ECU状态时使用

☞匹配异频雷达收发机钥匙时使用–实施应急起动功能时使用◆密码比较分析◆允许起动与否◆自诊断

☞修改密码及初始化ECU时使用ENGINEECU结构及功能——通讯检测设备Hi－DS9异频雷达收发机(KEY)固有编号

应答实施等式1F1(序列号,密码1,固有编号)对照自有等式1结果与ECU等式1的结果实施等式2F2(等式1的结果,密码2)传送等式2计算结果发动机

ECU固有编号

邀请固有编号确认

:确认1,2,3,4中能够对上的号码生成序列号实施等式1F1(序列号,密码1,固有编号)传送序列号及等式1计算结果实施等式2F2(等式1的结果,密码2)对照钥匙等式2计算结果与自己计算结果确认结果全部能对上时可以起动存储器储存值固有编号密码1密码2存储器储存值固有编号1,2,3,4密码1密码2批配钥匙时生成批配钥匙时储存制造公司批配钥匙时储存功能原理——SMARTRA型密码解读顺序10☞例如密码为2345时◆应急模式成立条件

:IGON/OFF次数与密码一致时◆IGON/OFF输入方法◆应急模式解除条件

:在应急模式下通过IGOFF解除秒秒秒秒秒秒秒秒秒可以应急起动功能原理——应急功能（一）11NFCAR◆成立条件:

可以在解码仪应急模式下通过输入密码起动应急模式车种控制装置发动机防盗锁止系统钥匙登记信息密码登记/变更钥匙登记ECU初始化车种控制装置发动机防盗锁止系统请输入4位密码后再按[ENTER]键密码密码应急模式车种控制装置发动机防盗锁止系统请把点火钥匙从0FF→ON后起动功能原理——应急功能（二）12◆在应急起动状态下关闭起动后，可以在8秒钟内重新起动◆只有在异频雷达收发机（TP）出现故障或损坏时可以使用应急功能◆因离合器操作不当等原因在起动钥匙ON状态下熄火时，可以在30秒以内重新起动功能原理——应急功能注意事项13◆重新登记钥匙时◆丢失或变更密码时

◆错误输入3次针号时，1小时内不能使用车辆

(必须在IGON状态下等待1小时以上)◆针号由6位阿拉伯数字构成◆初始化发动机ECU时

功能原理——PIN号的设置及目的14☞通过组合车架号后6位数字并根据下列密码程序生成6位密码功能原理——PIN号的生成及查询15（1）登陆北京现代技术热线网页/login.asp（2）在图示“A”部分，输入车辆VIN号，然后点击“B”部分的“转至”按钮AB功能原理——PIN号的生成及查询16（3）在图示的“C”部分，可以看到车辆的PIN代码C说明：（1）在车辆的钥匙丢失后，重新匹配钥匙时，必须输入PIN代码

（2）PIN代码，可以通过图示方法查询功能原理——PIN号的生成及查询17◆执行应急功能时需要

–IGKEYON/OFF及利用诊断设备◆新车出库时没有密码

–与客户协商后输入◆错误输入密码3次时,1小时内不能使用车辆

(必须在IGON状态下等待1小时以上)◆密码由4位阿拉伯数字构成◆丢失时可以利用针号重新设定

功能原理——用户密码的设置18SMARTRA型钥匙登记PIN密码ECU初始化PIN密码密码变更PIN密码应急模式可用密码,解码仪※车架号6位针号中，前4位数字用作车架号ID.KEY无出厂时钥匙已经登记功能原理——基本信息19发动机防盗锁止系统钥匙登记信息车种自动变速制动控制安全气囊动力转向机悬架系统车身控制模块（BCM）遥控器密码登记车种控制装置发动机防盗锁止系统密码登记/变更钥匙登记ECU初始化应急模式SONATAIISONATAIIIEFSONATANEWEFSONATAATOZTUSCANIELANTRACLICKLAVITANEWVERNAVERNAAVANTENEWAVANTEXDAVANTEXDTIBURONEXCELSCOUPE

ACCENT解码仪操作——基本操作20◆01

钥匙登记数量

:钥匙登记数量◆02ECU状态

:

VIRGIN–初期

§LEARNT–已登记状态

§NEUTRAL–指初始化状态◆03钥匙状态

:

VIRGIN–初期

§LEARNT–已登记状态

VALID/INVALED–指适合/不适合状态钥匙登记信息钥匙登记数量车种：NF控制装置：发动机防盗锁止系统ECU状态钥匙状态密码登记/变更钥匙登记ECU初始化应急模式钥匙登记信息钥匙登记ECU初始化解码仪操作——钥匙登记信息21NFCARNFCAR◆VIRGIN(初始状态)状态下必须输入新密码◆新车出库时无密码◆为实施应急功能而需要密码登记/变更车种：NF控制装置：发动机防盗锁止系统钥匙登记信息应急模式钥匙登记ECU初始化应急模式钥匙登记ECU初始化车种：NF控制装置：发动机防盗锁止系统钥匙登记信息密码登记/变更密码登记变更车种：NFCAF控制装置：发动机防盗锁止系统状态：VIRGIN请输入4位当前密码后，再按[ENTER]键密码是否正确？[ENT/ESC]车种：NFCAF控制装置：发动机防盗锁止系统状态：VIRGIN新密码新密码解码仪操作——密码登记/变更（VIRGIN状态）22NFCARNFCAR密码登记

/变更NFCARNFCAR密码登记

/变更密码登记

/变更密码登记

/变更车种控制装置车种控制装置控制装置车种车种控制装置状态状态发动机防盗锁止系统发动机防盗锁止系统发动机防盗锁止系统发动机防盗锁止系统状态状态请输入6位针号后再按[ENTER]键密码对吗？[ENT/ESC]请输入4位当前密码后再按[ENTER]键完毕！请按[ESC]键新密码新密码NFCAR车种控制装置状态发动机防盗锁止系统NFCAR车种控制装置解码仪操作——密码登记/变更23

★使用解码仪进入钥匙登记模式登记新钥匙时将会删除所有已登记的钥匙

★重新登记已有起动钥匙

–可以重新使用

★可以最多登记4个发动机防盗锁止系统车种控制装置钥匙登记信息钥匙登记密码登记/变更ECU初始化应急模式解码仪操作——钥匙登记24NFCARNFCARNFCAR发动机防盗锁止系统车种控制装置状态发动机防盗锁止系统车种控制装置发动机防盗锁止系统车种控制装置请输入6位针号后，再按[ENTER]键请输入6位针号后，再按[ENTER]键车种钥匙登记钥匙登记钥匙登记控制装置发动机防盗锁止系统车种控制装置发动机防盗锁止系统控制装置发动机防盗锁止系统状态状态登记第一把钥匙。确实要登记吗？[ENT/ESC]第一把钥匙已登记完毕。登记成功！车种发动机防盗锁止系统车种解码仪操作——钥匙登记25◆初始化1:丢失密码时◆初始化2:更换旧ECU时★初始化发动机ECU时，ECU上已登记的车辆密码、钥匙信息

客户密码等全部被删除。

(初始化后新密码必须要重新输入)钥匙登记信息控制装置发动机防盗锁止系统车种控制装置发动机防盗锁止系统车种密码登记/变更钥匙登记应急钥匙ECU初始化请输入6位针号后，再按[ENTER]键解码仪操作——发动机ECU初始化26NFCAR二次点火（2次“on－off”）

(仅限VIRGIN状态）用相关设备可以起动的次数255次用起动钥匙ON/OFF方式可以起动的次数不限车种控制装置发动机防盗锁止系统钥匙登记信息密码登记/变更钥匙登记ECU初始化应急模式车种控制装置发动机防盗锁止系统请输入4位密码后，再按[ENTER]键车种控制装置发动机防盗锁止系统车种控制装置发动机防盗锁止系统NF请把起动钥匙OFF→ON后再起动密码密码应急模式解码仪操作——应急模式27车种车种车种控制装置发劝机控制汽油发劝机控制汽油控制装置发劝机控制汽油控制装置发劝机控制汽油配置自诊断传感器输出信息自动变速制动控制安全气囊动力转向机悬架系统车身控制模块（BCM）遥控器密码登记执行器检查系统配置信息传感器输出&自诊断传感器输出&执行器传感器输出&模拟/输出故障码数量个消除状态帮助故障诊断——系统自诊断DTC28★所有发动机防盗锁止系统通讯必须要在IGON位置上故障诊断——系统自诊断DTC29问题