标准解读

《GB/T 5184-1996 叉车 挂钩型货叉和货叉架 安装尺寸》与《GB 5184-1985》相比,在内容上进行了多方面的调整和更新,以适应技术进步及行业需求的变化。具体而言,新标准在以下几个方面做出了修改:

  1. 标准性质的改变:从原来的强制性国家标准(GB)变更为推荐性国家标准(GB/T),这一变化反映了国家对于此类标准应用态度上的调整,即鼓励而非强制执行。

  2. 术语定义更加明确:对“挂钩型货叉”、“货叉架”等相关专业术语给出了更精确的定义,有助于减少因理解差异导致的应用错误。

  3. 增加了新的安装尺寸规格:根据市场需求和技术发展,新增了一些特定型号或类型的叉车所使用的货叉及货叉架的标准安装尺寸,使得标准覆盖范围更广,适用性更强。

  4. 细化了技术要求:针对货叉、货叉架的设计、制造以及使用过程中可能遇到的问题,提出了更为详细的技术规范,包括但不限于材料选择、加工精度等方面的要求,旨在提高产品的安全性和可靠性。

  5. 增加了试验方法:为了验证产品是否符合规定的技术条件,《GB/T 5184-1996》还特别增加了相应的检测方法,包括静态载荷测试、动态稳定性测试等,确保出厂前的产品质量达到预期水平。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 5184-2008
  • 1996-12-23 颁布
  • 1997-07-01 实施
©正版授权
GB/T 5184-1996叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸_第1页
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ICS53.060j83中华人民共和国国家标准GB/T_5184-1996idtISO2328:1993叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸Fork-lifttrucks--Hook-ontypeforkarmsandforkarmcarriagesMountingdimensions1996-12-23发布1997-07-01实施国家技术监督局发布

GB/T5184-1996本标准是根据ISO2328:1993对GB5184-85进行修订而成的。本标准等同采用ISO2328:1993在技术内容上,与GB5184-85相比,增加了第2章和第3章。表1中和h.尺寸有所变动,表1和表2中额定起重基增加了等级5,等级4也做了相应的变化。本标准自生效之日起,同时代替GB5184—85.本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所归口。本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所负责起草。本标准主要承办人:邢志忠、间淑卿、李岩。

GB/T5184-1996ISO前言ISO(国际标准化组织)是各国家标准化组织(ISO成员团体)的世界联合组织。制订国际标准的工作通常是由ISO技术委员会执行的.对已获准成立技术委员会的课题感兴趣的每个成员团体有权在该委员会有代表,与ISO有联络的国际组织(官方的和非官方的)也参加该工作。ISO与IEC在电工标准的各项工作中有密切的联系。被技术委员会采纳的国际标准草案,均应分发给各成员团体进行表决。作为国际标准出版时,在表决投票中,至少需要获得75%成员团体的赞成。ISO2328是由ISO/TC110——工业车辆技术委员会,SC2——-机动工业车辆安全分技术委员会制订的。这次第二版撒销和代替了第一版(ISO2328:1977)。表1和表2中的等级4一栏已被扩展,等级5-栏是新增加的。

中华人民共和国国家标准挂钩型货叉和货叉架叉车安装尺寸GB/T5184一·1996idtIsO2328:1993Fork-lifttrucks-Hook-ontypeforkarms代替GB5184-85andforkarmcarriages-Mountingdimensions1范围本标准规定了又车挂钩型货叉和货叉架的安装尺寸和一些附加要求,以便货叉或属具与其他属具能够互换。这些尺寸与叉车的额定起重量和货叉的型式有关.2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB5140-85叉车挂钩型货叉术语(idtISO2331一1974)3定义本标准中的术语符合GB5140的规定4尺寸A型和B型货叉和货叉架的安装尺寸必须符合表1和表2中的规定(如图1所示)。表2中规定的货叉定位槽尺寸应以适当的间距分布在货叉架横梁上。必须在货叉架横桑中心线上设一槽用于属具的定位。住1:表1和表2规定的A型和B型两种货叉的安装尺寸均可满足叉车额定起取量的要求。5附加要求5.1在货叉架横梁两端必须设有挡块或挡板,以防止货叉从横梁上横向脱落.5.2如果在货叉架下横梁开货叉装卸槽,则必须与货叉架顶部的定位槽相错位,否则必须采取拱施.以防止货叉意外脱落住2:GB/T5182--1996《又车货

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