标准解读

《GB/T 5137.4-2020 汽车安全玻璃试验方法 第4部分:太阳能特性试验》与《GB/T 5137.4-2001 汽车安全玻璃太阳能透射比测定方法》相比,在多个方面进行了更新和调整,以适应技术进步及行业需求的变化。新标准中扩大了适用范围,不仅限于测定太阳能透射比,还包括了对汽车安全玻璃的太阳辐射热能传递特性的全面评估。在术语定义上也做了进一步明确和完善,比如对于“总太阳能透过率”的定义更加具体化。

此外,《GB/T 5137.4-2020》引入了新的测试项目,如增加了对红外反射性能的要求;同时,针对不同类型的汽车安全玻璃(如夹层玻璃、钢化玻璃等),提出了更为详细的分类指导原则。在实验条件设定上,《GB/T 5137.4-2020》细化了环境温度控制要求,并且规范了光源选择标准,确保测试结果的一致性和准确性。该版本还强调了样品准备的重要性,规定了更严格的尺寸公差以及表面状态要求,旨在减少因样本差异导致的数据偏差。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-03-31 颁布
  • 2021-02-01 实施
©正版授权
GB/T 5137.4-2020汽车安全玻璃试验方法第4部分:太阳能特性试验_第1页
GB/T 5137.4-2020汽车安全玻璃试验方法第4部分:太阳能特性试验_第2页
GB/T 5137.4-2020汽车安全玻璃试验方法第4部分:太阳能特性试验_第3页
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文档简介

ICS4304060

T34..

中华人民共和国国家标准

GB/T51374—2020

代替.

GB/T5137.4—2001

汽车安全玻璃试验方法

第4部分太阳能特性试验

:

Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—

Part4Determinationofsolarcharacteristic

:

(ISO13837:2008,Roadvehicles—Safetyglazingmaterials—

Methodforthedeterminationofsolartransmittance,MOD)

2020-03-31发布2021-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T51374—2020

.

前言

汽车安全玻璃试验方法分为个部分

GB/T5137《》5:

第部分力学性能试验

———1:;

第部分光学性能试验

———2:;

第部分耐辐照高温潮湿燃烧和耐模拟气候试验

———3:、、、;

第部分太阳能特性试验

———4:;

第部分耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验

———5:。

本部分为的第部分

GB/T51374。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替汽车安全玻璃太阳能透射比测定方法本部分与

GB/T5137.4—2001《》。GB/T5137.4—

相比除编辑性修改外主要技术变化如下

2001,:

修改了范围见第章年版的第章

———(1,20011);

将引用标准修改为规范性引用文件并增加了新的引用标准见第章年版的

———“”“”,(2,2001

第章

2);

删除了原标准中的部分定义见第章年版的第章

———(3,20013);

增加了对环境条件的要求见第章

———(4);

删除了原标准中的计算公约见年版的

———“B”(20014.4.2);

增加了大气质量为时的太阳光紫外线透射比的计算方法见

———1.5(8.1);

增加了太阳光红外直接透射比的计算方法见

———(8.6);

增加了太阳光红外直接反射比的计算方法见

———(8.7);

增加了太阳光红外直接吸收比的计算方法见

———(8.8);

增加了太阳红外热能总透射比的计算方法见

———(8.10)。

本部分使用重新起草法修改采用道路车辆安全玻璃材料太阳能总透射比测

ISO13837:2008《

试方法

》。

本部分与相比在结构上有较多调整附录中列出了本部分与

ISO13837:2008,AISO13837:2008

的章条编号对照一览表

本部分与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

ISO13837:2008,

置的垂直单线进行了标示附录给出了相应技术性差异及其原因的一览表

(|),B。

本部分做了下列编辑性修改

:

修改了标准名称

———。

本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出

本部分由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本部分起草单位中国建材检验认证集团股份有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司江苏铁

:、、

锚玻璃股份有限公司信义节能玻璃四川有限公司康得新光学膜材料上海有限公司信义汽车玻

、()、()、

璃深圳有限公司东莞奔迅汽车玻璃有限公司国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心

()、、。

本部分主要起草人杨学东张浩运黄小楼吴洁丁佐鑫曹增辰李永光王银茂杨建军张建军

:、、、、、、、、、、

肖颂华李俊杰张平刘文王晓伟余枫刘静庞堃凃昊

、、、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T5137.4—2001。

GB/T51374—2020

.

汽车安全玻璃试验方法

第4部分太阳能特性试验

:

1范围

的本部分规定了汽车安全玻璃太阳光紫外线透射比太阳光直接透射比太阳光直接

GB/T5137、、

反射比太阳光直接吸收比太阳光红外直接透射比太阳光红外直接反射比太阳光红外直接吸收比

、、、、、

太阳能总透射比太阳红外热能总透射比的太阳能特性试验的方法

、。

本部分适用于汽车安全玻璃太阳能特性的试验

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

建筑玻璃可见光透射比太阳光直接透射比太阳能总透射比紫外线透射比及有

GB/T2680、、、

关窗玻璃参数的测定

(GB/T2680—1994,ISO9050:1990,NEQ)

汽车安全玻璃术语

QC/T1119(QC/T1119—2019,ISO3536:2016,MOD)

建筑玻璃传热系数值测定计算方法

EN673(U)[Glassinbuilding—Determinationofther-

maltransmittance(Uvalue)—Calculationmethod]

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

QC/T1119

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