第三章 国际贸易术语

第三章国际贸易术语(重点）教学目标：掌握贸易术语的含义及其在国际贸易中所发挥的作用熟悉有关贸易术语的惯例掌握《2010通则》中包含的11种术语以及和《2000通则》的区别理解和把握贸易术语与合同性质的关系教学重点：FOBCFRCIFFCACIPCPT第一节贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义、性质1、含义：是指用一个英文短语或英文缩写字母表示交易双方责任、费用与风险划分的专门用语。2、贸易术语的两重性

表示交货条件，说明买卖双方在交接货物方面彼此应该承担的责任、费用和风险表示成交价格的构成二、贸易术语的作用

1．有利于买卖双方洽商交易和订立合同2．有利于买卖双方核算价格和成本3．有利于解决履行当中的争议三．有关贸易术语的国际贸易惯例（一）《1932年华沙----牛津规则》

(Warsaw-OxfordRules1932)由国际法协会制定1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。（二）《1941年美国对外贸易定义修订本》1919年由美国的商业团体制定，1941年由美国对外贸易理事对原条例进行修改。解释6种贸易术语

Ex(PointofOrigin，产地交货)；FOB(FreeonBoard，在运输工具上交货)；FAS(FreeAlongSide，在运输工具旁边交货)

C＆F(CostandFreight，成本加运费)；CIF(Cost，InsuranceandFreight，成本加保险费、运费)

ExDock(NamedPortofImportation，目的港码头交货)。主要在美国、加拿大等美洲国家采用与广泛采用的《INCOTERMS》解释有明显区别（三）《国际贸易术语解释通则》1、原文为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，简称：《INCOTERMS》2、由国际商会（ICC）制定,最早制定于1936年3、分别于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、1999年、2010年经过六次修订,以适合当前国际贸易实践的发展。4、《INCOTERMS2000》1999年国际商会修订INCOTERMS于2000年1月1日正式生效，称为《INCOTERMS2000》。包括共包括四组即E组、F组、C组和D组,13种贸易术语在170多个国家和地区采用E组EXW工厂交货F组FAS装运港船边交货FOB装运港船上交货FCA货交承运人C组CFR成本加运费CIF成本、保险加运费CPT运费付至CIP运费、保险费付至D组DAF边境交货DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU目的地未完税交货DDP目的地完税交货5、《2010年国际贸易术语解释通则》（Incoterms2010）2010年9月国际商会已完成《2010国际贸易术语解释通则》（简称《2010年通则》），已于2011年1月1日发布生效。《2010年国际贸易术语解释通则》的主要修改(1)贸易术语结构上的变化贸易术语由13种减少为11种，贸易术语根据运输方式分为2组新的分组方法：第一组：适用于任何运输方式的七种术语：EXW工厂交货FCA货交承运人CPT运费付至目的地CIP运费/保险费付至目的地DAT目的地的运输终端交货DAP目的地交货DDP完税后交货第二组：仅仅适用于水上运输方式的术语：FAS装运港船边交货FOB装运港船上交货CFR成本加运费CIF成本、保险费加运费(2)取消“船舷”的概念船舷：船的左右两侧《INCOTERMS2000》中，FOB，CFR和CIF术语，买卖双方费用、风险和责任划分的界限在“船舷为界”。《INCOTERMS2010》取消了“船舷”的概念，不再设定“船舷”的界限，只强调在FOB、CFR和CIF下，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。（3）

赋予电子信息与纸质信息同等的效力（4）有关保险的用语做出了调整涉及到卖方购买保险义务的两个术语：CIP、CIF《INCOTERMS2000》:卖方必须自付费用取得货物保险,只须办理最低主险，保险最低金额是合同规定价格另加10%。《INCOTERMS2010》直接把《伦敦保险协会货物险条款》中险别的名称规定到术语当中，在没有特别约定时，卖方只需购买最低险别的保险，即“ICC（C）”。同时，如果买方负责提供信息和承担费用，可以要求卖方帮助办理其他附加险险别“ICC（A）”和“ICC（B）”。（5）与安全有关的清关手续的规定《通则2010》分别增加和明确了买卖双方之间完成或互相协助完成安检通关的义务以及出口国有关机构强制检查费用的承担。出口国有关机构强制进行检验的费用，除了卖方义务最小的EXW术语中，由买方支付外，其余均由卖方承担。（6）有关“码头装卸作业费”的规定（TerminalHandlingCharges，缩写为THC）《通则2000》对码头装卸作业费的准确含义存在各种不同的看法《通则2010》的相关术语明确规定了码头装卸作业费的分摊(7)有关“链式销售”的规定“链式销售”：买卖双方已经签订好了销售合同，卖方把货交付运输之后，原销售合同的买方在货物运至目的地之前，又把货物转卖给了第三人，并且这样的转卖行为有可能发生多次。“链式销售”，也称“连续销售”在链式销售中，原销售合同的卖方是真正安排货物运输的人，处在销售链中端将货物转卖的转卖方，实际上并没有对第三人实际办理货物的运输手续。他既没有将货物交付至指定的船上，也没有承担将货物交给承运人的义务，只是把尚在运输途中的货物的收货权转让给了别人，并不符合《2000通则》规定的交付货物的几种方式。《2010通则》规定，在链式销售中，转卖方如何以“取得”货物的方式对第三人履行义务，进行了规定。（8）扩大了贸易术语的适用范围《2010年通则》正式认可所有的贸易术语既可以适用于国际贸易，也可以适用于国内交易。2、《2010通则》实施之后，并非《2000通则》就自动作废。国际贸易惯例本身并不是法律，其对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上不存在“新版本替代旧版本”的说法。当事人在订立贸易合同时，可以选择适用《2000通则》或《2000通则》，但一定要在合同中明确表明所适用的国际贸易术语解释通则的版本。本课程中对贸易术语的介绍是以《2010通则》为基础，适当补充《2000通则》的具体内容。第二节仅适用于海运和内河水运的贸易术语一、FAS英文全称：FreeAlongsideShip中译名：装运港船边交货。术语后跟指定装运港名称(…namedportofshipment)。当卖方在指定的装运港将货物按规定的期限交到买方指定的船边时，即为交货。（一）买卖双方的责任和义务序号卖方义务买方义务交货①货物交到买方指派的船边，发ShippingAdvice安排租船订舱，支付运费；风险②承担完成交货前货物灭失或损坏的风险承担完成交货后货物灭失或损坏的风险费用装运港船边为界的一切费用；装运港船边为界后的一切费用；保险无义务无义务（自理保险和支付保险费）；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）FAS注意事项（1）注意《INCOTERMS2010》与《1941美国对外贸易定义修订本》的不同：《INCOTERMS2010》：FAS是FreeAlongsideShip，卖方在指定的装运港将货物交到买方指定船只的船边《1941美国对外贸易定义修订本》：FAS是Freealongside，适用于各种运输工具，卖方在指定的地点将货物交到是指买方指定运输工具的旁边。如果要表达“装运港船边交货”，必须在FAS后加上“船舶”(Vessel)字样。例如：FASVesselSanFrancisco。（2）船货衔接：买方必须把船名、交货地点、时间及时通知卖方，以便卖方及时准备货物。卖方货抵船边后，应通知买方。（3）如果采用集装箱运输，卖方通常将货物在集装箱码头交给承运人，而非交到船边。二、FOB中译名：装运港船上交货英文全称：FreeonBoard(...namedportofShipment)。例：USD500PERM/TFOBSHANGHAI卖方在合同约定的时间，在指定的装运港将货物装上买方指定的船只上，即完成交货。卖方承担货物到装运港船上为止的一切费用和风险（一）双方义务的解释序号卖方义务买方义务交货①货物装上买方指派的船上，发ShippingAdvice安排租船订舱，支付运费；发出充分通知风险②承担完成交货前的一切风险承担完成交货后的一切风险费用承担完成交货前的一切费用；承担完成交货后的一切费用；保险无义务无义务（自理保险和支付保险费）；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）按FOB条件订立合同需注意的几个问题

1.“装船”的概念与风险划分的界限注意《INCOTERMS2010》FOB与《INCOTERMS2000》FOB风险分界点的区别按照《2010年通则》规定：FOB合同的卖方必须及时在装运港将货物“装上船”，并负担货物在装运港装上船以前的一切风险，即当货物在装运港装上船后，卖方即履行了交货任务。卖方的交货点是在“船上”，买方负担自该交货点起，货物灭失或损坏的一切风险。《INCOTERMS2000》FOB术语，买卖双方费用、风险和责任划分的界限在“船舷为界。2.注意船货衔接问题：

买方派船（租船、订舱）后，及时发出装船须知，按时派船接货，卖方按时备货，装船后及时发出装船通知a.卖方发货物备妥通知（装运期前30或45天，以便于买方派船）

b.买方发到船通知：安排货物，装船

c.卖方发装运通知（装船通知）——买方投保3、注意《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用①交货地点不同。《1941年美国对外贸易定义修订本》把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广。如果要表达“装运港船上交货”，必须在FOB后加上“船舶”(Vessel)字样。例如：FOBVesselSanFrancisco。

②责任划分不同。INCOTERMS2010项下FOB术语由卖方负责办理出口手续，承担相关费用。《1941年美国对外贸易定义修订本》项下的FOB术语规定由买方办理出口手续并支付税捐和费用三、CFR中译名：成本加运费（。。。。。指定目的港）英文全称：CostandFreight(......namedportofdestination)。例：USD520PERM/TCFRSANFRANSICO卖方负责租船订舱，并支付将货物运至指定的目的港所需要的运费，在合同约定的时间，将货物运到合同规定的装运港口，并将货物交到自己指定的船只上，承担货物在装运港装上船为止的一切风险和除正常运费外的费用。CFR术语的基本含义是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。CFR=FOB+F（一）买卖双方的责任和义务序号卖方义务买方义务交货①订立运输合同，将货物装上船，ShippingAdvice在指定目的港自承运人处收取货物风险②承担完成交货前的一切风险承担完成交货后的一切风险费用承担完成交货前的一切费用；承担完成交货后的一切费用；保险无义务无义务（自理保险和支付保险费）；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）使用CFR术语的注意事项1、卖方只须按照通常条件，按照惯常航线，租用适航的船只2、卖方应及时发出装船通知3、注意CFR有关费用的划分卖方负担完成交货前与货物相关的一切费用。卖方还负责货物达到目的港的正常运费。货物到了目的港，如果没有特殊规定，驳运费和码头费在内的卸货费用由买方负担。4、注意CFR风险转移的分界点案例：

上海某公司按CFR条件出口一批季节性较强的货物，因意外事故导致货物比原定时间晚五天到达目的港，使买方错过了销售季节造成损失。买方以卖方货物未按时到达目的港为由，提出索赔。问：买方这种做法是否合理？卖方是否有责任？四、CIF中译名：成本加保险费加运费，（…指定目的港），英文全称：Cost,InsuranceandFreight(...namedportofdestination)卖方负责租船订舱，并支付将货物运至指定的目的港所需要的运费和保险费，在合同约定的时间，将货物运到合同规定的装运港口，并将货物交到自己指定的船只上，承担货物在装运港装上船为止的一切风险和除正常运费外的费用。CIF=CFR+I（一）买卖双方的责任和义务序号卖方义务买方义务交货①订立运输合同，将货物装上船，ShippingAdvice在指定目的港自承运人处收取货物风险②承担完成交货前的一切风险承担完成交货后的一切风险费用承担完成交货前的一切费用；承担完成交货后的一切费用；保险办理保险，支付保险费无义务手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）采用CIF术语，需要注意以下几点：1、必须正确理解和处理风险与保险的关系CIF货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港约定的保险费，运输途中的保险是由卖方办理。但卖方只承担货物在装运港装上船之前的一切风险。卖方为买方利益所进行的这种保险，纯属代办性质。按照《通则》规定，卖方只需投保最低的险别。2、租船订舱和装船通知（1）卖方只须按照通常条件，按照惯常航线，租用适航的船只（2）卖方应及时发出装船通知3、CIF属于装运港交货术语，不是目的港交货术语。4、CIF属于象征性交货（SymbolisticDelivery）实际交货（PhysicalDelivery）：卖方要在规定的地点和时间，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人，不能以单代替交货。象征性交货：卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，无须保证到货。五、FOB、CFR、CIF三种贸易术语的比较1.相同点：①交货地点相同：都在装运港②风险转移点相同：在装运港将货物装上船③适用的运输方式相同：海运和内河运输④交货方式相同：都是象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款⑤办理进出口手续相同：都是出口商办理出口手续，进口方办里进口手续2.不同点：①费用划分不同②承担责任不同CIF=CFR+I=FOB+F+I（见下表）相同点交货方式相同：都是象征性交货即卖方凭单交货、买方凭单付款运输方式相同：都适用于水上运输交货地点相同：都在出口国装运港口风险转移点相同：都在装运港船上出口清关手续相同：都是卖方不同点运输责任/费用办理保险/费用装船后卖方是否及时通知买方FOB买方FOB；CFR买方FOB；CFR及时通知CFR；CIF卖方CIF卖方CIF一般通知因此，就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIF就卖方承担的责任和费用而言：

CIF>CFR>FOB案例1：某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求某公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问：买方的要求是否合理？案例2我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？案例3：我内地某纺织品公司向某荷兰商人出口全棉针织男裤一批，合同规定金额CFR荷兰USD70000，5月底前装运，装运港广州，即期信用证付款。在合同规定的装运期内，卖方将货物装上卡车运往广州，由于驾驶员疏忽，卡车翻入河中，致使货物落水打湿，100箱货物成为次品。问：这一货损应该由谁负责?案例4，我某外贸公司以CIF价出口货物。我方按照合同规定，按时将货物装上船，并取得全套合格单据，及时办理了保险，然后通知买方货已发出。但货物在运输中遇到了风险，产生了部分损失，且风暴延误了到货期。国外买方认为，CIF术语是“到岸价”，由卖方负责保险，所产生的损失应该由卖方负责，于是向我方索赔。请运用所学的《2010通则》的有关规定，对该事例进行合理的分析。案例5．某公司从美国进口瓷制品5000件，外商报价为每件10美元FOBVesselNewYork，我方如期将金额为50000美元的不可撤销即期信用证开抵卖方，但美商要求将信用证金额增加至50800美元，否则，有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇。问：美商的要求是否合理，为什么?第三节适用于任何运输方式的贸易术语一、EXW术语英文全称：ExWorks(…namedplace)中译名：工厂交货卖方在其所在地或合同中所指定的其他地点（如工厂、工场、仓库等）将未经出口清关、且未装载于任何运输工具上的货物交给买方处置，即完成了交货义务。（一）双方义务:号序卖方义务买方义务交货①在卖方在其所在地或合同中所指定的其他地点把货物交给买方在约定地点收取货物风险②承担完成交货前的一切风险承担完成交货后的一切风险费用承担完成交货前的一切费用；承担完成交货后的一切费用；保险无义务无义务手续③无义务办理货物的出口手续，办理货物的出口和进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）EXW注意事项:1、卖方对买方没有装货义务，即使实际上卖方也许更方便装货。若卖方装货，也由买方承担相关风险和费用。2、关于货物的交接卖方应将交货时间、地点及时通知买方。买方应按约定收取货物。3、商品包装一般情况，卖方无义务提供出口包装如果双方在合同规定：出口包装由卖方提供，并且买方对包装要求做了相应规定，则卖方应按合同规定提供包装。包装费用也应在合同规定由谁承担，避免日后出现争议。4、出口手续：由买方办理。卖方只有在买方要求时，才有义务协助其办理出口通关事宜。但卖方须根据买方的请求，及时向买方提供或协助其取得关于货物出口和/或进口、安检通关的相关文件和信息。（新增）4、EXW是11种术语里卖方责任最小的一种术语。二、FCA术语英文全称：FreeCarrier(...namedPlace)中译名：货交承运人（。。。指定地点）承运人(Carrier)：在运输合同中，承担履行或办理履行铁路、公路、航空、海洋、内河运输或多式联运义务的当事人。卖方在其所在地或其他指定地点，将货物，交付给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货义务。（一）双方义务序号卖方义务买方义务交货①货物交至买方指定的承运人，并及时通知买方指定承运人,订立运输合同；风险②承担货交承运人之前的一切风险承担货交承运人之后的一切风险；费用承担货交承运人之前的一切费用；承担货交承运人之后的一切费用；保险无义务无义务（自理保险和支付保险费）；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）使用FCA术语应注意的事项1、交货地点的选择直接影响装卸货物的责任划分若指定的交货地为卖方所在地，卖方要将货物装上指定承运人的运输工具；若指定的交货地不在卖方所在地，卖方将未卸下的货物交由买方指定承运人处置。若在指定的地点没有明确具体的交货点，或有几个交货地点可供选择时，卖方有权选择其最适宜的交货点。2、卖方可以代办运输合同案例：新加坡A与马来西亚B公司订立FCA合同，A购买5000公吨白糖，合同约定提货地点为B公司所在地，交货期为2000年7月3日。当时A派代理人到B公司提货，B公司已将货物装箱完毕，并经A公司代理人清点后放置在临时敞蓬中。A公司代理人人手不够，且当时天色已晚，就要求B公司帮助装货，B公司认为货物已交，A公司代理人应该自己完成装货任务，所以拒绝帮助B公司装货。A公司代理人只好等待第二天再雇人装运，但是当晚遇到湿热台风，货物受损10%（脏包），请问，谁来承担货物损失？三、CPT术语英文全称：CarriagePaidto(...namedplaceofdestination)。中译名：运费付至指定目的地，卖方在合同约定的时间、地点将货物交给卖方指定的承运人，办理出口清关手续，并签订运输合同、支付货物运至目的地的运费，就完成交货。（一）双方的义务序号卖方义务买方义务交货①订立运输合同，货物交至承运人，并给买方通知；向承运人提取货物；风险②承担货交承运人之前的一切风险承担货交承运人之后的一切风险；费用承担货交承运人之前的一切费用；承担货交承运人之后的一切费用；保险无义务无义务（自理保险和支付保险费）；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权接受单证，支付货款；（二）使用CPT术语应注意的事项1、风险划分的界限问题卖方只承担货物交给承运人控制之前的风险。

2、费用的划分问题货交承运人后，正常运费之外的其他有关费用，由买方负担。3、卖方按照通常条件，按照惯常路线，租用适合运输的工具4、卖方对外报价时，要认真核算运费案例：我国内地某省A公司拟向加拿大B公司出口番茄酱罐头一批，B公司提出按CFR多伦多条件成交，而我A公司则提出采用CPT多伦多的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。四、CIP术语英文全称：CarriageandInsurancePaidto(...namedplaceofdestination)中译名：运费，保险费付至指定目的地卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。2．买卖双方的基本义务序号卖方义务买方义务交货①订立运输合同，货物交至承运人，并给买方通知；向承运人提取货物；风险②承担货交承运人之前的一切风险；承担货交承运人之后的一切风险；费用承担货交承运人之前的一切费用；承担货交承运人之后的一切费用；保险⑤办理保险，支付保险费；无义务；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权；接受单证，支付货款；（二）使用CIP术语应注意的事项1、风险和保险问题货物运输途中的风险属于买方，但保险合同由卖方订立。卖方应按双方约定险别、保险额投保；若无约定，卖方按最低责任险投保，最低保险金额为合同价款加成10%，并以合同货币投保。2、卖方按照通常条件，按照惯常路线，租用适合运输的工具3、卖方应合理进行价格核算4、注意三个术语的换算关系CIP=CPT+I，CIP=FCA+F+ICPT=FCA+F五、DAT术语英文全称：Deliveredatterminal(…namedplace)中译名：（指定目的港或目的地）运输终端交货卖方在合同约定的时间，将货物运到合同指定的目的地指定的运输终端，将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时，即为交货。使用该术语应注意：(1)“Terminal”可理解为目的地或目的港的任何地点，如目的地的港口码头、仓库、集装箱堆场或货运站等。(2）指卖方应承担将货物在目的地的运输工具上卸下的费用。（一）买卖双方的义务序号卖方义务买方义务交货①在约定的目的地运输终端处交货；签订运输合同，支付运费在指定目的地向承运人提取货物；风险②承担货物完成交货前的一切风险；承担货物完成交货后的一切风险；费用承担货物完成交货之前的一切费用；承担货物完成交货后的一切费用；保险无义务无义务；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权；接受单证，支付货款；六、DAP术语英文全称：Deliveredatplace(…namedplaceofdestination)中译名：目的地交货卖方在指定目的地，将仍处于抵达的运输工具上、且已作好卸载准备的货物交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险。注意：“指定目的地交货”，可以指港口，也可是陆地的地名。卖方在指定的目的地交货时，只需做好卸货准备，无需卸货。除了在指定目的地的卸货费用的分担不同外，DAP和DAT的差异并不明显。买卖双方的义务序号卖方义务买方义务交货①在约定的目的地运输工具上卸载；签订运输合同，支付运费在指定目的地向承运人提取货物；风险②承担货物完成交货前的一切风险；承担货物完成交货后的一切风险；费用承担货物完成交货之前的一切费用；承担货物完成交货后的一切费用；保险无义务无义务；手续③办理货物的出口手续，办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权；接受单证，支付货款；七、DDP术语英文全称：DeliveredDutyPaid(...namedplacedestination)中译名：完税后交货（.....指定目的港）卖方要负责把货物运至进口国指定的目的地，办理进口清关手续，并将仍处于运输工具上还未卸下的货物交付买方支配，以履行其交货义务买卖双方的义务序号卖方义务买方义务交货①在约定的目的地运输工具上卸载；签订运输合同，支付运费在指定目的地向承运人提取货物；风险②承担货物完成交货前的一切风险；承担货物完成交货后的一切风险；费用承担货物完成交货之前的一切费用；承担货物完成交货后的一切费用；保险无义务无义务；手续③办理货物的出口、进口手续，无义务办理货物的进口手续；单证④向买方提供一套出运单证、转移所有权；接受单证，支付货款；注意：卖方应自行承担费用和风险直接办理进口和出口手续。也可以要求买方协助。该术语是卖方承担风险、责任和费用最大（而买方最小）的一种术语，作为出口商的卖方应谨慎使用该术语。第四节《2000年通则》其他贸易术语一、DAF1、DeliveredAtFrontier(….namedplace)，边境交货（….指定地点）2、卖方将指定的货物运至边境上的指定地点，在毗邻国家海关关境之前，将仍处于交货工具上还没有卸下的货物交给买方处置，卖方就履行了交货义务。3、适用于各种运输方式。4、卖方交货地点：边境指定地点5、双方风险、费用的划分点：货交买方处置6、卖方负责出口清关，买方负责进口清关。

二、DES1、英文：DeliveredExShip(….namedportof

destination)，目的港船上交货（….指定目的港），2、卖方应将其货物运至约定的目的港，并将货物在船上交给买方。3、卖方交货地点：目的港口船上4、费用和风险的划分点