第一章 国际货运代理概述

第一章

国际货运代理概述

中国外运华东有限公司海运分公司招聘“货代进口操作

”的要求工作职责：负责公司货代业务的进口操作并与客户保持良好的沟通与交流任职资格：大专以上学历，英语水平良好，熟悉OFFICE等办公软件；有一年以上货代操作工作经验；有敬业精神，思维敏捷，有良好的客户服务意识及沟通能力，有较强的处理问题和解决问题的能力。薪水范围：3000-4499RMB

上海泛航物流有限公司

招聘“国际货代文员

”的要求岗位职责：

1、负责国际货物及物流要求的具体实施。

2、负责订舱、领取提单、送取各类公司资料。

3、负责将相关信息及时反馈给公司。

4、负责国际货物在途信息反馈查询及汇总，处理客户日常业务需要。

5、与内部各部门协调，确保流程顺畅。上海泛航物流有限公司

招聘“国际货代文员

”的要求岗位要求：

1、23-35岁，大专以上学历，英语水平良好。

2、1年以上相关工作经验尤佳，能够熟练使用OFFICE软件。

3、有良好的沟通能力，服务意识强，具有强烈的工作责任心。

4、具有良好的职业素养，工作细心、认真，承受一定的工作压力。

上海星麦国际货物运输代理有限公司

招聘“货代销售

”的要求职位描述：

1、熟悉货代行业操作流程，具有一年以上货代销售、操作或客服工作经验、熟悉物流行业相关知识；

2、善于开拓市场，能吃苦耐劳，工作认真负责，有团队工作意识。中国的货代企业除了经过商务部审批或在商务部备案的1万多家较有规模的货代企业以外，还有众多中小企业，挂靠在其他企业。业内人士估计总数约在3-4万家。在这1万多家货代企业中，上海约2100家。1.什么是国际货运代理？2.在国际货运实践中，为什么会出现货代？3.货代做些什么？4.我们国家对货代是怎么管理的？第一节国际货运代理的概念和性质方案1：可以自己游泳、走路过去方案2：使用交通工具。我有一批服装想要出口怎么办？要使用什么交通工具、选择哪条线路，才能使成本低，速度快，质量高呢？为何不请国际货运代理呢？

国际货运运输的基本当事人（关系方）货主（托运人或收货人）承运人（交通运输部门）国际货运代理人（货代）专业外贸公司或具有自营进出口权的企业专营水上、铁路、公路和航空等客货运输业务的机构。根据货主或承运人的委托，代办货运业务的中间人一、国际货运代理的定义

（一）国际上对国际货运代理所下的定义国际上对于货运代理没有一个统一的定义。国际货运代理协会联合会（FIATA）将其定义为：“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。”货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。

货主货代承运人（二）我国国际货运代理的概念

在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业；其二是指国际货运代理人。国际货物运输代理业:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”

国际货运代理人：是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。

有用的网站/FIATA（国际货运代理协会联合会）/index.aspCIFA（中国国际货运代理协会）/

中国货代网等各类货代网站（三）国际货运代理的分类1、租船代理（租船经纪人）：为船找货，为货找船

2、船务代理（船代）：接受承运人的委托3、货运代理：接受货主的委托

4、运输咨询代理：提供运输信息

接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象。接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，转运，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。二、国际货运代理的性质（一）国际货运代理业的性质

国际货运代理业在社会产业结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。（二）国际货运代理人的性质（1）代理人接受进出口货物发货人、收货人或其代理人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理相关业务，收取代理费或佣金的行为。（2）独立经营人（当事人）接受进出口货物发货人、收货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费及服务费的行为。链接：无船承运人1、定义：我国《国际海运条例》的定义：无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签收自己的提单，或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输。

无船承运业务流程无船承运人托运人收货人实际承运人HOUSEB/LHOUSEB/LMASTERB/LMASTERB/LHOUSEB/L2、性质：无船承运人是独立国际海运经营人（当事人）。进出口商无船承运人实际承运人运输合同运输合同

识别无船承运人（1）合同名称：运输合同内容：含有运输条款（2）提单格式：货运代理公司提单签署：作为承运人（3）收取报酬的形式：运费（4）其他方式未披露承运人或未表明代理人身份三、国际货运代理企业的分类

（1）以中外运为背景的国际货代企业。中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输（集团）总公司。是目前为止我国最大的货代企业。

（2）以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。

此类货代企业中具有代表性的有：中远国际货运有限公司，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外服务总公司等。

这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。

对外贸易运输(集团)总公司简介

中国外运长航集团有限公司由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立。是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团。中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。特点：一业为主，多种经营，经营范围较宽，业务网络发达，实力雄厚，综合市场竞争力较强中远国际货运有限公司简介

中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。公司经营范围包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等业务。特点：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。

（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；②规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件；（4）以仓储企业为背景的国际货代企业。

这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、服务单一。

（5）外商投资类型的国际货代企业。

第二节国际货运代理的业务内容一、国际货运代理的服务对象（一）发货人（二）收货人（三）承运人（四）政府当局（五）其他公共机构（六）工商企业二、国际货运代理的业务范围（一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装。

（二）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。

（三）报关、报检、保险。（四）缮制签发有关单证，交付运费，结算及交付杂费。

（五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理。

（六）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）。

（七）国际快递（不含私人信函）。（八）咨询及其他国际货运代理业务。第三节国际货运代理人的法律地位国际贸易中的物流、商流、资金流和信息流注:信息流贯穿整个贸易过程出口方（供货商）进口方（定货商）签订和约开证行（进口行）申请开证付款行通知行议付行传递L/C传送L/C装运通知交单转单索偿审单付款转单审单付款审单付款出口方机场口岸、港口国际货运承运人进口方机场口岸、港口保险、商检、海关商检、海关物流资金流国际运输国际运输国内运输国内运输商流其他业务国际运输中的货主、货运代理人、承运人的关系国际货运代理人的法律地位出口方（供货商）进口方（定货商）签订和约国际货运代理人出口方机场口岸、港口国际货运承运人进口方机场口岸、港口国际运输国际运输国内运输国内运输一、委托代理合同（一）概念（P48）委托人（被代理人）受托人（代理人）委托代理合同（二）委托代理合同的订立程序（以国际货运代理委托合同为例）

1、提出委托、代理意向

2、调查、了解对方资信状况

3、表达订立合同愿望

4、审核、评估对方的合同条件

5、回复对方当事人

6、签订委托代理合同（三）委托代理合同的主要条款1、合同当事人条款2、委托事项条款3、当事人的权利、义务条款4、处理委托事务费用和委托报酬条款5、合同履行期限、地点，方式条款6、违约责任条款7、合同的变更、终止条款8、适用法律条款9、合同争议解决条款10、合同的语言文字和效力条款11、合同的签订时间、地点及生效条款12、当事人协商一致的其他条款二、国际货运代理人的法律地位（一）国际货运代理人法律地位的含义（二）国际货运代理人的法律地位国际货运代理人的法律地位代理人当事人含义：在从事业务经营活动时与他人发生的法律关系中所处的地位（三）国际货运代理人法律地位分析结合合同法与民法的委托、代理制度分析国际货运代理的法律地位。1、以委托人名义，为托运人办理国际货物运输及相关业务国际货运代理人国际货运承运人出口方（供货商）进口方（定货商）委托以委托人名义

当国际货运代理人以委托人（客户）的名义开展业务时，处于代理人的法律地位。其只能在委托人的授权范围内实施法律行为，其后果直接归属于委托人。那么，作为代理人，货代在业务开展中应注意哪些问题呢？此时，货运代理人需注意：应严格依照委托人的指示从事交易活动。要注意既不能越权代理；不能在未取得客户同意的情况下想当然地安排与货运代理业务有关的服务。当委托人的指示与货运代理实践不一致时，一定要得到委托人的明确的、书面的指示。

不能进行双方代理。案例

某出口商指示其货运代理为其价值25000美元的半成品服装在发货前投保。货运代理安排了投保，但保单上注明货物应由几条船装运，且每条船的货价不得超过5000美元。其中一批超过5000美元的货物装运于某船上。此情况出口商亦知晓。运输途中货物出现灭失。保险人对于超过5000美元的部分拒绝赔付，因为实际装船与保单上的规定不符。问：该损失应该有谁来承担？【评析】货运代理有责任保证货物的发运与保单上的规定相一致。尽管出口商明知这一事实情况,也不能减轻他作为代理人应尽合理谨慎之义务的责任。所以,货运代理要对出口商所受的损失负赔偿责任。2、以自己的名义，为托运人办理国际货物运输及相关业务⑴托运人与国际货运代理订立的是委托合同①表明其代理人身份;②不表明自己代理人的身份国际货运代理人国际货运承运人出口方（供货商）进口方（定货商）委托是否表明代理人身份①货代以自己的名义办理货运，但表明其代理人身份。

这时无论货代是否披露委托人是谁，均可以构成代理关系，其法律地位仍是作为委托人的代理人；

②货代以自己的名义办理货运，但不表明自己代理人的身份。

这时是当事人。⑵

托运人与国际货运代理订立的是运输合同国际货运代理人运输合同A国际货运承运人出口方（供货商）进口方（定货商）运输合同B货代为当事人结合国际货运代理行业实践分析其法律地位1、传统意义上的国际货运代理的法律地位托运人国际货运代理人委托代理承运人实际承运结合国际货运代理行业实践分析其法律地位

2、作为独立经营人的国际货运代理的法律地位（1）作为无船承运人货主A货主A货主A货代班轮公司货代货主A货主A货主A无船承运人结合国际货运代理行业实践分析其法律地位2、作为独立经营人的国际货运代理的法律地位（2）作为多式联运经营人货主A货主A货主A陆运承运人班轮公司货主A货主A货主A陆运承运人国际货运代理人多式联运经营人（一）国际范围内国际货运代理责任的承担情况1、作为代理人，仅对其自己的错误和疏忽负责；2、作为当事人，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地。3、国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。三、国际货运代理人的责任货代常见的错误和疏忽包括：

1、未按指示交付货物；

2、尽管得到指示，办理保险仍然出现疏忽；

3、报关有误；

4、运往错误的目的地；

5、未能按必要的程序取得再出口(进口)货物退税；

6、未取得收货人的货款而交付货物。

7、其经营过程中造成第三人的财产灭失或损坏或人身伤亡承担责任。如果国际货运代理能够证明他对第三人的选择作到了合理的谨慎，那么他一般不承担因第三人的行为或不行为引起的责任。案例

某货运代理作为进口商的代理人，负责从A港接受一批艺术作品，在100海里外的B港交货。该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前与B港交付全部货物。货运代理在A港接收货物后，通过定期货运卡车将大部分货物陆运到B港。由于定期货运卡车出现季节性短缺，一小部分货物无法及时运抵。于是货运代理在市场上找了一辆货车，要求于指定日期之前抵达B港。而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。问：货运车造成的损失，是否应由货运代理负责。评析：对此，有人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责，这一主张似乎有道理。然而根据FIATA关于货运代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施，否则需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理所选择的承运人有直接的关系。由于其未尽合理而谨慎职责，在把货物交给承运人掌管之前，甚至没有尽到最低限度的谨慎，即检验承运人的证书，考查承运人的背景，致使货物灭失。因而他应对选择承运人的过失负责，承担由此给货主造成的货物灭失的责任。国际货运代理作为当事人的责任

国际货运代理作为当事人，在为客户提供服务时，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，要承担合同项下的责任。他不仅对其本身和雇员的过失负责，还应对其履行国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。

案例某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输，从上海运至日本。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。于是，收货人向保险公司索赔。保险公司依据保险合同赔偿收货人后，取得代位求偿权，进而向外运公司提起诉讼。这样合理吗？评析：由于外运公司是以其自己的名义签发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担了承运人的责任和义务，对因承运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿。当然，外运公司仍有权依据其与远洋运输公司(实际承运人)签订的运输合同关系，向远洋运输公司进行追偿。四、国际货运代理的除外责任（1）客户的疏忽或过失所致；（2）客户或其代理人在搬运、装卸、仓储和其他处理中所致；（3）货物的自然特性或潜在缺陷所致；如破损、泄漏、自燃、腐烂、生锈、发酵、蒸发或由于对冷、热、潮湿的特别敏感性；（4）货物的包装不牢固、缺乏或不当包装所致；（5）货物的标志或地址的错误或不清楚、不完整所致；（6）货物的内容申报不清楚或不完整所致；（7）不可抗力所致。

货运代理合同中双方的权利义务

案例：

2001年6月28日，被告（反诉原告）苏州市某进出口有限公司（以下简称“进出口公司”）制作出口货物明细表，委托原告（反诉被告）上海某船务公司（以下简称“船务公司”）代为订船出运货物，并将货物的发票、装箱单、外汇核销单等单证交给船务公司。之后，船务公司将船公司出具的提单递交进出口公司，并开具发票要求进出口公司支付海运费1800美元、包干费人民币1200元。进出口公司对支付上述费用没有提出异议，但一直拖延未付。为此，船务公司向上海海事法院提起诉讼。进出口公司答辩并提起反诉，称其委托船务公司出运货物、拖欠船务公司费用都是事实，但由于船务公司未将涉案货物的外汇核销单等退回进出口公司，造成进出口公司退税损失人民币11120.25元，请求依法判令船务公司赔偿上述损失。上海海事法院经审理判决如下：一、被告（反诉原告）进出口公司向原告（反诉被告）船务公司支付海运费1800美元、人民币包干费1200元以及上述款项的利息；二、原告（反诉被告）船务公司赔偿被告（反诉原告）进出口公司退税损失人民币11120.25元；三、上述两项相抵，被告（反诉原告）进出口公司应支付原告（反诉被告）船务公司人民币5019.75元及相应利息。一审判决后，双方当事人均未提起上诉。第四节国际货运代理的管理商务部

是我国国际货运代理行业的主管部门。地方商务主管部门（商务局）

在商务部的授权下，负责对本行政区域内的国际货运代理业实施监督管理。中国国际货运代理协会

在商务部和地方商务主管部门的监督和指导下，协助政府有关部门加强行业管理。

国务院公路、水路、铁路、航空、邮政运输、联合运输等主管部门也在根据与本行业有关的法律、法规和规章对国际货运代理企业的设立及其业务活动进行着不同程度的管理。

一、我国现行国际货运代理行业管理体制

即商务部、地方商务主管部门、其他相关管理部门和中国国际货运代理协会都在不同程度上行使着对国际货运代理业进行管理的职能。

二、我国关于国际货运代理的法律法规及管理规定1.法律《中华人民共和国民法通则》、《合同法》、《海商法》。此外还有《航空法》、《港口法》、《邮政法》、《中华人民共和国加入WTO议定书》等。2.法规《国际货运代理业管理规定》、《中华人民共和国海运条例》3.规章《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》、《中华人民共和国海运条例实施细则》等。三、行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）

国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，其英文名称为“InternationalFederationofFreightForwardersAssociations”。其法文缩写是“FIATA”，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标识。FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性的组织。

FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。

FIATA的最高权力机构是会员代表大会。FIATA每年举行一次世界性的代表大会，所有会员都可以参加。2006年的FIATA年会在中国上海召开。FIATA的主要成就起草了《国际货运代理示范法》

拟定了《国际货运代理标准交易条款》制定了八套标准格式的FIATA单证组织培训FIATA的会员情况

一般会员:议案权、选决权、任命权；团体会员：投票选举权；联系会员：没有提出决议或参加投票、选举的权利

名誉会员：没有提出决议或参加投票、选举的权利

我国参加FIATA的情况

我国对外贸易运输总公司作为一般会员的身份，于1985年加人该组织。目前在中国，FIATA共拥有四个一般会员（除中外运外，还包括中国国际货运代理协会（2001年加入）、台湾省和香港特区的货运代理协会）。目前FIATA在我国还拥有联系会员170多个，其中我国大陆有20多个联系会员，香港特区有105个联系会员，台湾地区有48个联系会员。

（二）中国国际货运代理协会（CIFA）

1992年，上