金风1500KW系列风力发电机组吊装PPT演示

金风1500KW风力发电机组吊安装演示目录概述电控系统柜体吊安装塔筒吊安装机舱吊安装发电机吊安装叶轮吊安装1概述1.1金风1500KW系列风力发电机组采用水平轴、三叶片、上风向、变桨距调节、直接驱动、永磁同步发电机并网的总体设计方案。1.2主要部件重量：Switch电控系统:3.6tFreqcon电控系统:5.671t机舱：11.685t发电机：43.9t轮毂变桨系统总成：13.85t2电控系统柜体吊安装金风1500KW系列风力发电机组目前电控系统有Switch电控系统和Freqcon电控系统两种类型。由于金风1500KW系列风力发电机组电控系统柜体的不同，因此，其吊安装方式也有所区别。2.1Switch电控系统柜体吊安装Switch电控系统柜体组成如右图所示：吊安装顺序：基础环内定位变流柜支架吊安装主控柜、变流柜、水冷柜吊安装Freqcon电控系统变流系统组成如右图所示：吊安装顺序：2.2Freqcon电控系统柜体吊安装基础环内定位变压器支架吊安装电抗器支架吊安装柜顶风扇吊安装主控柜体、变流柜体吊安装2.3安全注意事项控制柜体起吊时对柜体按钮及指示灯做好防护，避免吊带压坏按钮及指示灯。各个柜体安装固定后须使用绳索进行牵引绑扎，防止突然起风发生危险。3塔筒吊安装3.1塔筒吊安装流程图a.塔筒起吊前内外壁清洁b.安装塔筒吊具c.塔筒水平起吊d.使塔筒从水平状态起吊至竖直状态e.塔筒竖直起吊并对接安装3.2安全及注意事项塔筒吊装期间，严禁在塔筒、吊臂下部人员停留。塔筒法兰面对接时，严禁将手及其他物体伸入两法兰对接面处，以防手及物体被挤压。使用电动扳手、液压扳手时须带好防护耳塞等安全护具。紧固螺栓力矩时须用皮革或橡胶垫对塔壁进行防护，避免损坏塔壁防腐层。4.机舱吊安装4.1机舱吊安装流程图a.机舱组装支架安装b.机舱固定在组装支架c.安装机舱左右下壳体d.安装机舱吊具e.起吊并安装机舱4.2安全及注意事项组对机舱下壳体时，避免磕碰机舱底部仪器设备。机舱与塔筒对接时须缓慢，注意不要将手、工具等伸入两法兰之间，防止挤伤。

对塔筒外法兰，安装螺栓时需小心，防止螺栓沿塔筒壁滑落发生危险并注意提醒地面人员。在机舱下壳体内进行作业时，须穿好安全衣，并将安全系绳固定于机舱底座上可靠位置，做好安全措施；机舱下壳体内部同时操作时，人员不宜过多。机舱专用吊具安装和拆卸过程中，注意不要碰坏机舱内的设备和电气元件，也不要使吊具伤人；5.发电机吊安装5.1发电机吊安装流程图

a.组装发电机吊具

b.安装吊具

c.翻身

d.起吊

e.对接安装5.2安全及注意事项在发电机上操作人员必须要系好安全衣和安全绳并可靠连接。整个发电机翻身操作过程中禁止踩踏发电机护线板。如若人工旋入双头螺柱困难，应用丝锥过丝处理后方可旋进，严禁用电动或液压扳手等工具强行旋入。双头螺柱终拧扭矩未完成之前，不得松吊钩。拆下发电机翻身吊具，用六个M16×30短螺栓涂抹固体润滑膏拧入6个螺纹孔以防螺纹孔生锈，切勿将其他长螺栓安装。作业人员进行发电机安装及出入机舱时必须穿戴好全身安全衣，并将安全绳固定在机舱内可靠的位置，防止发生意外。6.叶轮吊安装叶轮吊安装目前有两种吊装方式，分别称为：“-90°吊装”和“+90°吊装”。叶轮“-90°吊装”和“+90度吊装”的区别是将叶片从-90°变桨为+90°这道工序放置地面来做。6.1叶轮-90°吊装示意图a.轮毂支架摆放b.轮毂变桨系统总成固定C1.叶片双车抬吊组装C2.叶片单车抬吊组装e.叶轮安装吊带f.叶轮-90°起吊g.叶轮-90°安装d.导流罩前端盖安装6.2叶轮-90°吊装安全及注意事项叶片依次组对时须注意整个轮毂系统的平衡度，防止因单只叶片组对使轮毂系统失去平衡而使叶片倾翻；对组对完的叶片应及时做好支撑防护（甚至用吊车提住叶片），尤其是组对第二、三根叶片时更要注意轮毂系统的平衡度，防止发生意外。若叶轮组对完成后不立即吊装，或者需要在现场过夜放置，则必须对每只叶片进行支撑保护,确保叶轮放置期间不会因突然起风等原因损坏叶片。严禁用泡沫板直接支撑叶片，以免发生危险！三只叶片未组装完毕之前，安装人员不得离开现场；夜间光线不足情况下，不允许进行叶片组装作业。在轮毂里工作时应保持轮毂内清洁；紧固力矩时，要采取措施对防腐层进行保护，避免损伤防腐层。变桨时须使变桨盘上拆掉齿形带压板的一端旋转通过张紧轮，否则将会损坏张紧轮。变桨时手拉葫芦与吊带配合使用，将手拉葫芦挂在吊带上，避免破坏金属表面防护层。为防止风向突然变化，造成变桨盘突然回转伤到安装人员，必须使用二个以上手拉葫芦。严禁将手拉葫芦挂在导流罩前后支架、发电机转子表面圆钢扶手上，以免损坏零部件。变桨操作时，为防止叶片自转伤人，严禁人员停留在变桨盘旋转平面位置。变桨须缓慢，防止变桨时损坏接近开关等仪器设备。要求在进入叶轮变桨操作人员将安全衣系在机舱/轮毂内安全可靠位置，导流罩同一块区域不要停留多人，叶轮内部不得超过5人。6.3叶轮+90°吊装示意图a.轮毂支架摆放b.轮毂变桨系统总成固定C1.叶片双车抬吊组装C2.叶片单车抬吊组装f.叶轮安装吊带g.叶轮+90°起吊h.叶轮+90°安装d.导流罩前端盖安装e.叶片从-90°变桨成+90°6.4叶轮+90°吊装安全及注意事项叶片依次组对时须注意整个轮毂系统的平衡度，防止因单只叶片组对使轮毂系统失去平衡而使叶片倾翻；对组对完的叶片应及时做好支撑防护（甚至用吊车提住叶片），尤其是组对第二、三根叶片时更要注意轮毂系统的平衡度，防止发生意外。若叶轮组对完成后不立即吊装，或者需要在现场过夜放置，则必须对每只叶片进行支撑保护,确保叶轮放置期间不会因突然起风等原因损坏叶片。严禁用泡沫板直接支撑叶片，以免发生危险！三只叶片未组装完毕之前，安装人员不得离开现场；夜间光线不足情况下，不允许进行叶片组装作业。在轮毂里工作时应保持轮毂内清洁；紧固力矩时，要采取措施对防腐层进行保护，避免损伤防腐层。进行叶轮安装及吊具拆卸时工作人员须穿全身安全衣并将安全绳固定在机舱内可靠的位置。当叶片转到0度后，叶片将会因自身重力由0度继续往90度慢慢转动，此时紧