采区巷道布置及参数-有图片

第六章采区巷道布置及参数第一节采区上山布置布置第二节煤层群区段集中平巷的布置第三节采区参数第四节采区车场及硐室第五节开采准备系统的改革及发展方向对于单一煤层，上山位置布置于岩层中和煤层中；对于煤层群，上山位置布置于煤组上部、中部或下部岩层、煤层中。第一节采区上山布置一、采区上山位置(1)煤层上山特点掘进速度快，联络巷工程少，费用低；超前探煤作用；坡度对输送机不利；需留煤柱保护；上山围岩是煤和软岩；维护条件差；上山与平巷的层面交叉，多开绕道工程；受采动影响。(一)煤层上山一、采区上山位置第一节采区上山布置(2)煤层上山适用条件开采薄或中厚煤层的采区，采区服务年限短；开采分层数少的厚煤层，煤层顶底板岩石比较稳固、煤质中硬以上；煤层群联合准备的采区，下部有维护条件好的薄及中厚煤层。为部分煤层或区段服务，维护年限短的辅助上山.(一)煤层上山一、采区上山位置第一节采区上山布置(1)岩石上山布置要求岩性要求布置于煤层底板稳定的岩层中，避免构造破坏。层间距要求（h）岩石上山应距煤层1020m(二)岩石上山一、采区上山位置第一节采区上山布置岩石上山优点：维护费用低；煤损少。可跨上山采，加大采面连续推进长度；生产系统可靠，通风条件好，防自燃有利；不受煤层倾角影响，可定向按坡度取直掘进。合理处理上山与平巷的相交工程，绕道工程量小。岩石上山缺点:岩石工程量大。(二)岩石上山一、采区上山位置第一节采区上山布置联合布置的采区集中上山，通常都布置在下部煤层或其底板岩石中。主要考虑因素是适应煤层下行开采顺序，减少煤柱损失和便于维护。在下部煤层底板岩层距强含水层很近，不能布置巷道时，只有考虑将采区上山布置在煤层群的中部。二、采区上山层位第一节采区上山布置一般与煤层倾角一致；当有变化时，力求使上山保持固定坡度；为满足运输要求，岩石上山可穿层布置：当1520时，“运上”调为15，胶带机；2030

时，“运上”调为30，煤自溜。三、采区上山坡度第一节采区上山布置1.采区上山至少两条。

轨道上山—进风、辅运运输上山—运煤，回风四、采区上山数目及巷道布置类型(一)上山数目第一节采区上山布置2.增加上山数目的条件联合布置采区；瓦斯涌出量大和水大的采区（下山采区）；常出现上下区段同采的采区。增设通风上山。“运上”、“轨上”均置于底板岩石中，需探明煤层情况，提前掘进煤层内的采区上山。特采技术（如水砂充填）需设充填管道或泄水的采区。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置《煤矿安全规程》第一百一十三条生产水平和采区必须实行分区通风。准备采区，必须在采区构成通风系统后，方可开掘其他巷道。采煤工作面必须在采区构成完整的通风、排水系统后，方可回采。高瓦斯矿井、有煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出危险的矿井的每个采区和开采容易自燃煤层的采区，必须设置至少1条专用回风巷；低瓦斯矿井开采煤层群和分层开采采用联合布置的采区，必须设置1条专用回风巷。采区进、回风巷必须贯穿整个采区，严禁一段为进风巷、一段为回风巷。1.双煤上山(1)布置特点双上山置于下部薄及中厚稳定煤层中；走向间距2025m，两侧煤柱30m。(2)适用条件下部有薄及稳定的中厚煤层；单一薄及中厚煤层。(二)上山布置类型四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(2)一煤一岩上山布置特点：轨上沿煤层顶板布置；运上沿底板岩层布置。上山错距：运上距煤层1012m；运上、轨上走向距20m。适用条件：A小、服务年限短的采区，（t5a）。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(3)双岩上山1.布置特点:两条上山置于底板岩石中；运上距煤层1214m；轨上距煤层810m。走向间距：2025m。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(3)双岩上山2.适用条件开采单一厚煤层采区；煤层群最下一层为厚煤层；CH4小的联合布置采区普遍采用。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(4)

双岩一煤上山1.布置特点

走向间距：1-3和3-2相距1015m。层位上：1距煤层810m，2距煤层1214m3先掘，超前勘探，为1和2取直定向；3用于通风行人。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(4)

双岩一煤上山2.适用条件开采煤层数目多，厚度大，储量丰富的采区。瓦斯、水大的采区。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置(5)三岩上山1.布置特点三岩上山均置于底板岩层中；走向间距：三条巷道相距1015m；层位上：1和3位于同一层位；2低24m。四、采区上山数目及巷道布置类型第一节采区上山布置2.适用条件煤层多，储量丰富，瓦斯大、水大的采区。五、采区上（下）山运输(一)采区上山的任务采区上（下）山担负采区的煤、矸、物料等运输；通风行人、管线的通道。第一节采区上山布置(二)运输上山运输上山是为工作面出煤服务的。视上（下）山倾角和产量，选运输设备。1.上山设备能力:大于同时生产的工作面产量之和。2.近水平、缓倾和倾斜煤层运输上山中的运输设备胶带输送机；刮板输送机；自溜运输；绞车或无极绳运输。五、采区上（下）山运输第一节采区上山布置(1)胶带输送机分类：吊挂式输送机；落地式输送机。特点：运输可靠，费用低。运距长。一般一部胶带输送机运距可达300-500m。功率大的可达500-1000m。五、采区上（下）山运输(二)运输上山第一节采区上山布置(1)胶带输送机适用条件上山（向下运煤）6；下山（向上运煤）8

；新型胶带机：适于=28。五、采区上（下）山运输(二)运输上山第一节采区上山布置(2)铸石溜槽链式刮板输送机分类：下链式-回空链条在溜槽下面；上链式-回空链条在溜槽上面。五、采区上（下）山运输(二)运输上山第一节采区上山布置(2)铸石溜槽链式刮板输送机适用条件及特点上链式刮板机：适应角度，向下运可达1828。阻力小，耗电低，能力大，事故少，易维护。下链式刮板机：适用，采区上山长度较小，采区能力不大。运费略高于胶带机；运输可靠。五、采区上（下）山运输(二)运输上山第一节采区上山布置(3)自溜运输自溜运输设备简单，费用低。自溜运输采用铁溜槽、铸石溜槽时，采区上山的倾角以30°～35°为宜。采用搪瓷溜槽时，上山倾角可取30°。五、采区上（下）山运输(二)运输上山第二节采区上山布置搪瓷溜槽铁溜槽(4)矿车和无极绳运输采区上山用绞车串车或无极绳牵引的矿车运煤，仅适用于工作面产量低、采区生产能力小、煤层倾角不大的采区。

五、采区上（下）山运输(二)运输上山第二节采区上山布置五、采区上（下）山运输(二)轨道上山轨道上山担负采区辅助运输工作。辅助运输量相对于煤炭运输来说比较小，例如矸石一般只占出煤量的10%左右。而且货流不同，运输设备也有所区别。第一节采区上山布置五、采区上（下）山运输(二)轨道上山矸石要用矿车装运，某些设备或材料要用平板车运送，而人员需要乘专用的人车上下。目前，采区辅助运输一般采用绞车串车运输方式。第一节采区上山布置无极绳运输国内功率最大的齿轨卡轨车在钱营孜煤矿投入使用皖北产能最大的现代化矿井——钱营孜矿投资1800万元，引进了一套德国沙尔夫矿山机械公司生产的隔爆型柴油机牵引的齿轨卡轨车装备。该车牵引动力为130千瓦，爬坡最大角度达30度，最大牵引载重40余吨，在额定负荷内，能够实现随开随停。它的投入使用不仅可以有效提高井下斜巷运输的安全水平，而且使得综采综掘进大型设备整体运输成为现实，较无极绳运输提高工效80%以上。此次安装齿轨卡轨车的3211风巷，长度为2400米，落差有450米，员工到迎头时间需要45分钟，往往累得汗流浃背。员工乘座齿轨卡轨车到迎头，仅用18分钟。与此同时，在运输大型综采设备时，可以实现整体运输，并能运到掌子面，无需组装。

国内功率最大的齿轨卡轨车在钱营孜煤矿投入使用减少各层区段平巷的维护时间，降低维护费。布置能力大的集中运输系统，减少设备占有数。各层同采，合理集中生产。第二节煤层群区段集中平巷的布置一、布置区段集中平巷的目的二、区段集中平巷布置方式分类

根据煤层赋存条件和生产需要，煤层群区段集中平巷方式大致有四种：机轨分煤岩巷布置；机轨双岩巷布置；机轨合一巷布置；机轨双煤巷布置。第二节煤层群区段集中平巷的布置在联合准备的煤层群中，若有赋存条件稳定、围岩条件较好的薄及中厚煤层，且位于煤层群的下部时，则可将集中平巷布置在该煤层中，以减少岩石巷道的工程量。第二节煤层群区段集中平巷的布置三、集中平巷布置的特点当联合准备的煤层群层数多，总厚度大，集中平巷服务期较长，而煤层的围岩条件较差时，可将集中运输平巷、集中轨道平巷均布置在煤层群底板岩层中，以减少巷道维护工程量。第二节煤层群区段集中平巷的布置三、集中平巷布置的特点(一)布置特点运输集中平巷布置在煤层底板岩层内。轨道集中平巷布置在煤层内。(图11-3）第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(一)布置特点第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式根据煤层倾角和区段平巷布置形式，区段集中巷与超前平巷间的联系方式有三种：石门、斜巷和立眼。第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式1)石门联系当煤层倾角较大，各煤层平巷为水平布置时，常采用石门联系。即区段轨道集中巷与各煤层超前回风平巷以石门联系，区段运输集中巷通过溜煤眼和石门与各煤层超前运输巷联系，见图11-3（a）。第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置1)石门联系(1)石门联系的优缺点优点：这种方式施工方便，可以利用区段石门布置采区中部车场，辅助运输环节少，人员行走方便。缺点：当煤层倾角较小时，石门很长，掘进工程量大，石门不易维护，且石门辅设输送机运煤，占用设备较多。(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置1)石门联系(2)适用条件这种方式一般用于准备倾角大于15°~20°的煤层。(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置

2)斜巷联系斜巷联系方式，如图11-3（b）。(1)斜巷联系的优缺点优点：这种方式可以使煤炭自溜，少占设备。缺点：施工条件差，辅助运输和行人不方便。特别是综合机械化采煤时，工作面设备的吨位重，体积大，通过斜巷运送比较困难。(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置

2)斜巷联系斜巷联系方式，如图11-3（b）。(2)适用条件这种联系方式适用于倾角较小，层间距较大的煤层，以便减少掘进工程量。(二)区段集中巷与超前平巷的联系方式第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(三)区段集中平巷与采区集中上山的联系方式采区集中上山与区段集中平巷之间的联系方式，主要根据运输需要而定。并与区段集中平巷和区段各煤层超前平巷的联系方式同时考虑和选定。

(1)

集中“轨道上山”与集中“轨道平巷”联系：石门、斜巷；集中机巷与集中“运上”联系：溜煤眼。第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置比双岩巷布置少掘一条岩石平巷，缩短区段准备时间。轨道集中平巷沿煤层超前掘进，可以探明煤层变化情况。下区段投产时可利用轨道集中平巷回风，便于上下同采。轨道集中平巷布置在煤层中，易受采动影响，维护困难。第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(四)机轨分煤岩巷布置优缺点：第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨分煤岩巷布置(五)机轨分煤岩巷适用条件：煤层多，间距大；层间距1015m。(一)布置特点双岩巷相同标高布置运输集中平巷和轨道集中平巷，平行布置于同水平底板岩层中，掘进联系方便,如图11-4(a)。第二节煤层群区段集中平巷的布置二、机轨双岩巷布置(一)布置特点(b)双岩巷不同标高布置运输集中平巷和轨道集中平巷，布置于不同水平的底板岩层中，主运输和辅助运干扰小，如图11-4(b)。第二节煤层群区段集中平巷的布置二、机轨双岩巷布置(一)布置特点图11-4第二节煤层群区段集中平巷的布置二、机轨双岩巷布置

双岩巷布置的优点：巷道压力小，减少维护费用，使之长期处于良好状况。同时运输集中平巷、轨道集中巷与各煤层（或分层）超前平巷之间的联系比较方便。双岩巷布置有利于上下区段同时回采和提高采区生产能力。双岩巷布置的缺点：岩石巷道掘进工程量大，费用高，采区准备时间较长。二、机轨双岩巷布置第二节煤层群区段集中平巷的布置(二)双岩巷布置的优缺点(三)机轨双岩集中巷布置适用条件煤层数多，生产时间长，煤巷难以维护。二、机轨双岩巷布置第二节煤层群区段集中平巷的布置胶带运输和轨道运输集中巷布置在同一条断面较大的岩石巷道内。三、机轨合一巷布置

(一)布置特点第二节煤层群区段集中平巷的布置(二)布置方式机轨合一巷的轨道置于远离煤层一侧，轨上通过中部车场直接与3相连，不穿越输送机；平石门与各分层平巷联系则需穿输送机，抬高输送机。三、机轨合一巷布置

第二节煤层群区段集中平巷的布置机轨合一巷布置优点减少了一条巷道和一部分联络巷道，掘进工程量较少；巷道选在适宜位置，可以免受采动影响，节省维护费用；设备集中布置在一条巷道中，可以充分利用巷道断面，胶带输送机的安装和拆卸可以利用同一巷道中的轨道运输，比较方便。

三、机轨合一巷布置

(三)机轨合一巷布置优缺点第二节煤层群区段集中平巷的布置机轨合一巷布置缺点机轨合一巷的跨度和断面大，没有煤巷定向，巷道层位不好控制，因此施工相对比较困难，进度较慢。(四)机轨合一巷布置适用条件煤层多，A大的采区。三、机轨合一巷布置

(三)机轨合一巷布置优缺点第二节煤层群区段集中平巷的布置四、机轨双煤巷布置

运输集中巷和轨道集中巷均置于下部薄及中厚煤层中。(一)布置特点第二节煤层群区段集中平巷的布置机轨双煤巷布置优点掘进速度快，费用低，缩短采区准备时间。有利于上下区段同采。机轨双煤巷布置缺点采动影响大，特别是煤层数目多，间距较小时，巷道将受多次采动影响。在联合布置的采区内，若最下部有围岩较好的薄及中厚煤层，可以考虑采用双煤巷布置。四、机轨双煤巷布置

(二)机轨双煤巷布置优缺点第二节煤层群区段集中平巷的布置煤层多，下部有薄及中厚煤层、围岩稳定。四、机轨双煤巷布置

(二)机轨双煤巷布置适用条件第二节煤层群区段集中平巷的布置(一)采区倾斜长度L的计算公式

L=区段斜长×区段数目第三节采区参数一、采区倾斜长度采区斜长在开拓部署时已定，大致为定值。(二)区段斜长区段斜长=工作面长度+煤柱宽度+2条巷道的宽度工作面长度：综采150～200m；普采120～150m；炮采100～120m一、采区倾斜长度区段煤柱宽度：0～20m巷道宽度：3～5m第三节采区参数(三)工作面倾斜长度的影响因素（1）地质条件；（2）技术条件（设备）；（3）通风能力等因素。一、采区倾斜长度第三节采区参数(四)合理区段数目在保证采区斜长合理的前提下，划分区段。区段斜长必须调整：n为整数；要充分考虑断层；使采区大部分地区都处于工作面合理长度范围内。一、采区倾斜长度第三节采区参数二、采区走向长度(一)采区走向长度的影响因素地质因素地质构造对采区走向长度往往起着决定性作用。回采工作面通过这些地带，既困难又不安全。第三节采区参数二、采区走向长度(一)采区走向长度的影响因素技术因素区段巷道的运输、掘进等问题。区段平巷铺设刮板输送机；单巷掘进时，受掘进通风影响。经济因素在经济上，采区走向长度的变化将引起掘进费、维护费和运输费的变化第三节采区参数(二)采区走向长度的确定近年来由于综合机械化采煤发展、采区生产能力逐渐增加，要求增大采区走向长度，扩大采区储量，以保证必要的采区服务年限，有利于采区和回采工作面的正常接替，实现矿井稳产高产。二、采区走向长度第三节采区参数(二)采区走向长度的确定《煤炭工业矿井设计规范》规定：缓倾斜煤层走向长壁综采时，采区一翼走向长度不宜少于工作面连续推进一年的长度；普采时，其采区一翼长度不宜小于600m。二、采区走向长度第三节采区参数(一)采区生产能力的定义采区生产能力是指单位时间采区内同时生产的采煤工作面和掘进工作面产量总和，一般以万t/a表示。

三、采区生产能力第三节采区参数(二)确定采区生产能力的依据(1)

采区生产能力应与煤层赋存及地质条件相适应。(2)

采区生产能力应与采区内合理的同采工作面数目相适应。综合机械化装备的采区，同采的综采面宜为1个；普通机械化装备的采区，开采单一煤层时，同采工作面不宜超过2个。(3)

采区生产能力应与采区储量相适应。采区储量是保证提高采区生产能力的重要条件。

三、采区生产能力第三节采区参数(三)工作面生产能力一个回采工作面产量（万t/a）：

A0=L·V0·m·γ·C0

L—回采工作面长度，m；

V0—工作面年推进度，m/a；

m—煤层厚度或采高，m；γ—煤的容重，t/m3；

C0—工作面回采率，取0.93～0.97。综采面年推进度可达1080~1200或以上；普采面年推进度不小于700m；爆破采煤工作面年推进度应在450~540m或以上。

三、采区生产能力第三节采区参数三、采区生产能力(四)采区生产能力采区生产能力与采区内同采工作面的个数有关，一个采区中同时生产的工作面个数一般为1~2个。采区生产能力AB（万t/a）为：式中n—同时生产的回采工作面数；

k1—采区掘进出煤系数，可取为1.1左右；

k2—工作面之间出煤影响系数，n=2时可取0.95，n=3时可取0.9。第三节采区参数三、采区生产能力(五)采区生产能力的验算确定采区生产能力时，还必须与运输、通风等环节的能力相适应，因此需要对生产环节能力进行验算。1.运输设备生产能力验算

式中—设备生产能力，t/h；

—产量不均衡系数，可取1.2~1.3；

—日工作（出煤）时间，h；

—运输设备正常工作系数，可取0.7~0.9。第三节采区参数三、采区生产能力(五)采区生产能力的验算2.通风能力

式中

—巷道净断面，m2；

—巷道内允许的最大风速，m/s；

—日产吨煤的供风量，m3/min·t-1；

—风量备用系数（不均衡性）。第三节采区参数三、采区生产能力(五)采区生产能力的验算3.采区正常接替和稳产采区生产能力应符合采区正常接替和稳产的需要式中—采区可采储量，t；

—新采区准备时间，a。

第三节采区参数四、采区采出率采出率是指工业储量中，设计或实际采出的那一部分储量，约占工业储量的比例，以百分数表示。采区采出率为：(一)采出率概念第三节采区参数四、采区采出率(二)采出率控制指标采区采出率：厚煤层不低于75%，中厚煤层不低于80%，薄煤层不低于85%；工作面采出率：厚煤层分层工作面不低于93%，中厚煤层不低于95%，薄煤层不低于97%。第三节采区参数(三)采区的煤炭损失主要构成工作面落煤损失，约占3～7%；采区区段煤柱、上下山煤柱、采区之间的隔离煤柱等各项煤柱损失，根据煤柱尺寸不同分别加以计算。四、采区采出率第三节采区参数(四)提高采区采出率的措施首先是合理确定煤柱尺寸，或采取措施取消区段煤；其次是在必须留设煤柱时，尽量提高煤柱的回收率；再就是适当加大采区尺寸，相对减少采区隔离煤柱及上下山煤柱损失所占的比例。

四、采区采出率第三节采区参数五、采区煤柱尺寸(一)采区煤柱分类按照影响因素的不同煤柱可以分为三类1.按支承压力影响程度留设的煤柱

上（下）山煤柱区段煤柱大巷煤柱第三节采区参数五、采区煤柱尺寸(一)采区煤柱分类按照影响因素的不同煤柱可以分为三类2.隔离煤柱采区边界煤柱断层煤柱3.按岩层移动影响程度留设的煤柱

第三节采区参数巷道类别薄及中厚煤层巷道一侧/m厚煤层巷道一侧/m备注水平大巷20～3025～50煤层倾角较大时，煤柱尺寸可小些主要回风巷20左右20～50采区上下山20左右30～40区段平巷8～2015～20采区边界3～10目前常不留边界煤柱较大断层10～15到30～50根据断层具体情况而定五、采区煤柱尺寸(二)采区煤柱尺寸参数1.上下山煤柱：

薄及中厚煤层，20m左右厚煤层，30~40m2.区段煤柱：薄及中厚煤层：不小于8~15m沿空掘巷，只留3~5m宽煤柱，甚至更小第三节采区参数五、采区煤柱尺寸(二)采区煤柱尺寸参数3.采区边界：一般10m左右。

4.断层煤柱：落差大：一侧煤柱宽度不小于30m落差小：一侧煤柱宽度一般为10~15m第三节采区参数1.采区车场采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。(一)概念及主要巷道2.采区车场巷道包括甩车道、存车线及一些联络巷道，还有一些硐室，如煤仓、绞车房、变电所及信号硐室等。第四节采区车场布置1.采区车场的主要作用：在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。2.按地点分为：采区下部车场采区中部车场采区上部车场(二)采区车场的主要作用及分类第四节采区车场布置下部车场是采区上山和运输大巷的连接枢纽。视装车地点不同分为大巷装车、石门装车和绕道装车方式。1.石门装车方式限用于运输上山与大巷相距较远、采区石门长度较大时；2.绕道装车方式限用于大巷的运输能力较低、运输上山距大巷较远的条件；3.其它情况多用大巷装车方式。

(三)采区下部车场第四节采区车场布置1.大巷装车方式按绕道位于大巷的顶板侧或底板侧分为顶绕式和底绕式。

顶板绕道式：绕道位于大巷的顶板方向；

底板绕道式：绕道位于大巷的底板方向。一般在轨道上山的倾角较小时多采用底绕式，倾角较大则常采用顶绕式。(三)采区下部车场第四节采区车场布置1.大巷装车采区下部车场第四节采区车场布置2.石门装车采区下部车场限用于运输上山与大巷相距较远、采区石门长度较大时。第四节采区车场布置3.绕道装车采区下部车场将装车站布置在与大巷平行的另一条巷道中，绕道装车不影响大巷的运输能力，但需要增加绕道工程量。第四节采区车场布置(二)采区中部车场1)采区中部车场概念是指采区上山和区段平巷的相连接的一组巷道。2)采区中部车场分类按甩入地点不同，分为：

①

单向平巷车场；②单向绕道车场；

③

单向石门车场；④

双向平巷车场

第四节采区车场布置图6-8采区中部车场型式a-单向平巷车场；b-单向绕道车场；c-单向石门车场；d-双向平巷车场；1-运输上山；2-轨道上山；3-区段运输平巷；4-区段轨道平巷；5-联络巷；6-甩车道；7-绕道(二)采区中部车场第四节采区车场布置2.采区中部车场的适用条件。如果采区轨道上山位于区段平巷的底板岩层中，需开掘石门通达煤层，当石门较长适于布置调车场时，一般宜采用单向石门车场；若石门较短且煤质较软、煤层倾角较大时，多用单向绕道车场。开掘绕道7的主要目的是避免轨道平巷直接穿越运输上山。当轨道上山与区段平巷不在同一层位时，可以不必开掘绕道。第四节采区车场布置(三)采区上部车场1.采区上部车场概念联系轨道上山和最上区段轨道平巷及回风大巷的一组巷道和硐室。主要作用是转运材料或矸石。2.采区上部车场分类甩车场和平车场两种基本型式。

第四节采区车场布置采区上部甩车场（a）单向甩车场（b）双向甩车场1-运输上山；2-轨道上山；3-绕道；4-甩车道；5-绞车房；6-区段回风平巷7-回风石门；8-总回风道；9-回风通道第四节采区车场布置1.甩车场绞车房位于阶段回风水平以上，绞车将矿车沿轨道上山提至甩车道标高以上，然后经甩车道下甩到上部区段回风巷水平。(三)采区上部车场第四节采区车场布置如在上山一侧设置甩车道，称单面甩车场，在上山两侧均设置甩车道，称双面甩车场。2.平车场轨道上山上端以水平巷道（即平车场）与回风大巷相连，绞车房布置在与回风巷道同一水平的岩石中。分为顺向平车场和逆向平车场。(三)采区上部车场第四节采区车场布置2.1顺向平车场矿车或材料车经轨道上山提到平车场的平台上摘钩，然后沿矿车行进方向进入回风大巷，再经联络石门进入最上区段轨道平巷，送到两翼工作面。2.2逆向平车场矿车经轨道上山提到平车场的平台上摘钩，再反向经道岔送至回风石门及最上区段轨道平巷。第四节采区车场布置甩车场与平车场相比，具有使用方便，比较安全，调车劳动量小等优点。但其绞车房高出采区上部边界，绞车房的通风、维护条件较差，车场开掘量也较大。所以，除回风水平上部留有煤柱的单一煤层外，一般多采用平车场形式。2.甩车场与平车场之比较第四节采区车场布置第五节新型辅助运输方式及车场一、单轨吊车

以特殊的工字钢为轨道悬吊单轨吊车连续运行，机动灵活，爬坡能力较强，最大的优点是与巷道的底板状态无关，可以在起伏不平的巷道中运行。第五节新型辅助运输方式第五节新型辅助运输方式第五节新型辅助运输方式二、卡轨车卡轨车除了一般行走的垂直车轮外，还在车架两侧下部装有为防止车轮脱轨的水平滑轮。卡轨车有钢丝绳和柴油机两种牵引方式。第五节新型辅助运输方式第五节新型辅助运输方式三、齿轨机车

在普通钢轨中间加装一根顺长的牙条作为齿轨，在机车上增加驱动齿轮（及制动装置），在上下坡道时增加牵引力或制动力。第五节新型辅助运输方式齿轨机车第五节新型辅助运输方式齿轨机车第五节新型辅助运输方式四、无轨胶轮运输车无轨胶轮车又称自行矿车，不需要轨道，可直接在较硬的巷道底板上运行，适合工作面搬家运输，一般由柴油机或蓄电池作为动力。对巷道条件要求较高，断面尺寸要求较大，其宽度一般应大于5m。第五节新型辅助运输方式WC5E(A)自卸式防爆柴油机无轨胶轮车

第五节新型辅助运输方式WC5E(B)型防爆柴油机无轨胶轮车

第五节新型辅助运输方式WC20R防爆柴油机无轨胶轮车

第五节新型辅助运输方式WC3Y(D)型双向驾驶无轨胶轮车

第五节新型辅助运输方式第六节采区硐室

包括采区煤仓、采区绞车房及采区变电所等。(一)采区煤仓1.采区煤仓的作用设置一定容量的采区煤仓可以有效地提高工作面采掘设备的利用率，充分发挥运输系统的潜力，保证连续均衡生产。2.采区煤仓的分类井巷式煤仓、机械式水平煤仓。第六节采区硐室1.井巷式煤仓(1)垂直式煤仓断面一般为圆形，断面利用率高，不易发生堵塞现象，便于维护，施工速度快。(一)采区煤仓第六节采区硐室1.井巷式煤仓(2)倾斜式煤仓圆形和拱形断面，倾角一般为60~65°。倾斜式煤仓可以增加长度和容积，便于与上下口巷道连接，仓口结构简单，可减少煤炭破碎度，但施工不方便。通常圆形煤仓使用较多。(一)采区煤仓第六节采区硐室

1.井巷式煤仓垂直式倾斜式(一)采区煤仓第六节采区硐室2.机械式水平煤仓20世纪70年代以来，国外逐步发展了机械式水平煤仓，弥补了井巷式煤仓的不足。机械式水平煤仓又称为金属活动式巷道煤仓。(一)采区煤仓第六节采区硐室图6-11是一种静储式水平煤仓，可以设置在需要转载和存储的运输环节之间的巷道中。2.机械式水平煤仓沿巷道装设钢制桁架仓体，上部和下部分别装有进煤和出煤的输送机，煤仓底板呈V字形，一侧装有由液压缸操作开闭的闸板门。煤流从仓中靠重力溜下，通过闸板门仓下的胶带或刮板输送运走。(一)采区煤仓第六节采区硐室图6-11静储式水平煤仓1—给煤胶带机及卸煤犁；2—液压闸门；3—输出胶带机(一)采区煤仓第六节采区硐室3.机械式水平煤仓的优缺点机械式水平煤仓便于拆卸，能反复使用，安装地点灵活，可调节卸煤量，防止块煤破碎，使用安全，易实现自动控制等。但这种煤仓价格昂贵，构造复杂，是一种有发展前途的煤仓。(一)采区煤仓第六节采区硐室4.防止煤仓事故的措施4.1煤仓设计和施工方面煤仓应选在围岩稳定的岩层中；提高施工质量，保证仓壁光滑耐冲击；煤仓下部设计呈双曲线型仓斗有助于煤炭整体下流；煤仓下口设置排水孔；煤仓应在适当部位设置观察孔，处理堵塞事故。(一