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文档简介

燕山大学本科生毕业答辩斗轮堆取料机俯仰机构液压系统设计主要内容一、课题简介二、系统主要参数三、俯仰油缸的设计计算四、液压系统简介五、集成阀块设计

一、课题简介

优点:成产效率高能耗低使用成本低使用过程中维护量少操作简单安全可靠斗轮堆取料机作用:主要用于大宗散状物料连续装卸的高效设备,主要用于港口、码头、电厂等

一、课题简介

斗轮堆取料机的主要结构包括:斗轮机构悬臂机构带式输送机构配重机构回转机构等二、系统参数

堆料能力6000t/h取料能力6400t/h油缸承受的最大压力为500KN,最大拉力为2000KN油缸的最大运动速度为0.6m/min液压系统的工作压力为16MPa三、液压缸设计计算液压缸是液压系统的执行元件,液压缸的性能直接影响整个液压系统的工作情况。根据斗轮堆取料机的工况,本系统的液压缸在防尘、稳定性和可靠性等方面具有较高要求。三、液压缸设计计算1.活塞杆按强度要求计算活塞杆最小截面直径圆整取d=180mm,活塞杆是液压缸的重要部件,其受力情况往往也比较复杂,本油缸活塞杆材料采用42CrMo,进行调质处理,具有较好的力学性能。三、液压缸设计计算2.缸筒对缸筒的要求有足够的强度有足够的刚度焊接缸筒要有良好可焊性,以便焊上法兰或管接头等结构后不至于产生裂纹或过大的变形。缸筒内径

圆整取D=450mm本油缸缸头、缸筒法兰连接,缸底、缸筒焊接,缸筒材料选用Q345B的无缝钢管,具有较好机械性能和焊接性能。三、液压缸设计计算

3.缸头缓冲

缓冲圈上有一系列轴向长度不等的缓冲槽,其与缓冲套、锁紧圈和缸头配合使用,可以实现液压缸的平稳缓冲,有效防止由于液压缸的突然起停对系统造成的液压冲击。三、液压缸设计计算4.缸底缓冲缸底缓冲采用了沿轴向分布的一系列小孔来完成。当缓冲活塞进入缸底与之对应的缓冲孔时,活塞和缸底间形成一个封闭腔。随缓冲柱塞的运动,节流小孔不断减少,封闭腔内油液压力不断升高,使活塞速度逐渐减小,最终实现均匀减速。四、液压系统简介四、液压系统简介四、液压系统简介序号名称型号数量备注1油箱12放油球阀KH-G11/21PISTER3温度继电器AB31-14/7-1A2A3A4A5A6A-TA1力士乐4空滤器BFSK130P10S0000000M01力士乐5液位开关ABZMS-36-1X/0500M-K141力士乐6加热器AB32-10/6D3803力士乐7球阀KH-G1/2-E2.0001PISTER8蝶阀D7A1X5-16ZB1-DN801天津津滨9避震喉KXT-(I)-801上海松江10软管DN32-PN200-15001HANSA11轴向柱塞泵A10VSO180DFR1/31R-PPB12K011力士乐12齿轮泵AZPF-1X/004RRR20MB1力士乐13电机M3BP250SMA4,IP55,F级绝缘,带220V加热带1ABB14软管DN32-PN200-15001HANSA15软管DN32-PN200-15011HANSA16高压过滤器350LEN0250H10XL-A00-09V5,0-S0M001力士乐17高压过滤器50LE0003H10XL-A00-09V5,0-R0M001力士乐18压力表ABZMM100-250BAR/MPA-R/B-G1力士乐19压力表ABZMM63-160BAR/MPA-R/B-G1力士乐20端子箱AE1005.6001RITTAL21溢流阀DB10-2-5X/315XY1力士乐四、液压系统简介22单向阀M-SR25KE05-1X/1力士乐23比例换向阀4WRZ16E150-7X/6EG24N9K4/D3M1力士乐24单向节流阀2FRM16-3X/100L2力士乐25溢流阀DBDS20K1X/2001力士乐26溢流阀DBDS20K1X/2001力士乐27液控单向阀SL20PA1-4X/V2力士乐28溢流阀DBDS6K1X/1001力士乐29单向阀M-SR10KE05-1X/1HYDAC30电磁换向阀4WE6H6X/EG24N9K41力士乐31单向节流阀Z2FS6-2-4X/2QV2力士乐32磁棒CUB1-8001DCCC33回油过滤器10FREN0630-H10XL-A00-07V2,2-00M001力士乐34风冷却器OKA-EL7S/69/3.0/B/M/A1OLAER36手动泵AB42-20/251力士乐37溢流阀DBDH6G1X/3151力士乐38手动换向阀4WMM6H5X/F1力士乐39液压锁Z2S6-1-6X1力士乐40单向节流阀Z2FS6-2-4X/2QV2力士乐41防爆阀RBE-R3/4-X-1504HYDAC42单向阀M-SR20KE05-1X/4力士乐43溢流阀DBDS20K1X/2004力士乐44截止阀KHP-20-1114-02X-E-2.0004HYDAC45压力传感器HM12-1X/2504力士乐46液压缸2五、集成阀块设计

设计准则:明确油路的连接方式,满足装配和配管要求元件与油路块相连处要保证强度应充分利用油路块体

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