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文档简介

第一章单元机组协调控制系统CCS:co-ordinatecontrolsystem炉汽机发电机电网协调控制系统值班员负荷设定电网负荷要求什么是协调控制系统?值班员压力设定什么是协调控制系统?在机组、电网之间维持能量供求平衡的控制系统;在机组内部锅炉、汽轮机之间维持能量供求平衡的控制系统。本章内容第一节CCS简介第二节指令处理回路第三节主控制器第一节

CCS简介1.1CCS概述1.2指令处理回路概述1.3主控制器概述1.1CCS概述1.1.1什么是CCS?

1.1.2CCS的组成和各部分的功能1.1.1什么是CCS?1、CCS的输入和输出2、CCS的本质1、CCS的输入和输出

输入:电网负荷指令或值班员负荷指令;功率实测值。主汽压力设定值;主汽压力实测值。输出:汽轮机出力给定值(至DEH);锅炉的燃烧率给定值(至燃料调节器,引、送风调节器,给水调节器)。2、CCS的本质

功率调节器+压力调节器1.1.2CCS的组成和各部分的功能1、CCS的组成

2、主控制器的基本功能

3、压力设定值形成回路的基本功能

4、负荷指令处理回路(LMCC)的基本功能

1、CCS的组成指令处理回路:包括负荷指令处理回路和压力设定值形成回路主控制器:包括机主控制器和炉主控制器。2、主控制器的基本功能汽轮机主控制器的基本功能是,根据机组调节功率和调节主蒸汽压力的要求,计算出汽轮机的进汽量给定值,送到汽轮机的调节系统——DEH。锅炉主控制器的基本功能是,根据机组调节功率和调节主蒸汽压力的要求,计算出锅炉的进煤量给定值和引、送风量给定值,送到锅炉的调节系统——FSSS。3、压力设定值形成回路的基本功能

主控制器计算汽轮机和锅炉的流量给定值时,需要主蒸汽压力给定值。压力设定值形成回路的基本功能就是,提供主控制器所需的主蒸汽压力给定值。

4、负荷指令处理回路的基本功能

主控制器计算汽轮机和锅炉的流量给定值时,需要机组负荷给定值。负荷指令处理回路的基本功能就是,提供主控制器所需的负荷给定值。

负荷指令处理回路主控制器值班员负荷指令调度指令修正出力指令炉主控指令FSSS;给水DEH

负荷控制系统压力实测压力给定CCS组成及功能示意图调频指令机主控指令发电机功率实测负荷上、下限及变化率上限压力给定值处理回路1.2指令处理回路概述

1.2.1LMCC概述

1.2.2压力设定值形成回路概述

1.2.1LMCC概述功能:选择外部负荷指令(ADS,手动,调频),加工为修正出力指令(斜坡),作为功率给定值送到主控器。实质:主控器(功率调节器+压力调节器)的功率给定值提供回路。基本工作方式:AGC(接受ADS遥控)、ALR(运行人员手动)和跟踪(功率调节器未投入)负荷指令处理回路和主控制器的关系1.2.2压力设定值形成回路概述压力设定值形成回路是什么?压力给定值形成回路的工作方式压力给定值形成回路的基本功能

压力设定值形成回路是什么?主控器中包含功率调节器和压力调节器。压力给定值形成回路的实质是主控器中压力调节器的给定值提供回路。

压力给定值形成回路的工作方式定压工作方式(手动)。此方式下,压力设定值由操作员在CCS控制画面上给出。负荷变化时,要实现滑参数运行,运行人员需要手动改变压力设定值。滑压工作方式(自动)。此方式下,压力设定值由压力给定值形成回路根据当前负荷自动给出。运行中,运行人员不需要手动改变压力设定值去实现负荷与压力的配合关系。跟踪压力设定值形成回路TA压力给定值形成回路的基本功能根据运行人员选择的定压、滑压运行方式,选择、接收相应的外部信号;定压运行方式,接受运行人员设定的压力设定值;滑压运行方式下,接受负荷指令处理回路来的负荷给定值,由负荷给定值根据负荷-压力关系曲线(定-滑-定运行方式)确定压力设定值,动态过程中叠加上因调节汽门开度偏差引起的修正量后,形成压力设定值。对手动、自动生成的压力设定值进行上、下限限制和变化率限制。1.3主控制器概述

1.3.1主控制器的结构和工作方式

1.3.2主控制器工作方式的适用工况分析

1.3.3主控制器的使用方法

1.3.1主控制器的结构和工作方式1、主控制器的结构2、主控制器的工作方式1、主控制器的结构TT压力调节回路CCS(压力、负荷)调节回路TAT压力调节回路CCS(压力、负荷)调节回路至DEH至FSSS基础方式CCS方式TF方式ABF方式主控制器结构的基本特点:两回路之间不同工作方式的组合形成主控制器的工作方式。两大回路中每一分回路由调功、调压的反馈或前馈信号形成。2、主控制器的基本工作方式:基础模式:机、炉主控制器均未投入。压力控制模式:机、炉主控制器只有一个投自动:调压。包含:TF。炉手动调功。机自动调压;BF。机手动调功。炉自动调压。功率控制模式:机、炉主控制器全部投自动。1.3.2主控制器工作方式的适用工况分析基础模式压力控制模式CCS方式(功率控制模式)基础模式针对工况:启动中,从点火、升温、升压直到旁路控制压力;事故:MFT,FCB;工况特点:机组机、炉严重不平衡,且较不稳定。控制器特点:机、炉主控制器都处于手动或跟踪的运行方式。压力控制模式主控制器能进行压力自动调节,但尚不能进行功率自动调节的运行方式。针对工况:机组机、炉出力基本平衡或能调整至平衡;机、炉中有一个已具备进行自动调整的条件,另一个出力调整需要运行人员判断。控制器特点:机、炉主控制器中只有一个处于自动,并且只投入了压力自动调节回路,另一个处于手动或跟踪的运行方式。压力控制模式包括TF(turbinefellow,汽轮机跟随)模式。BF(boilerfellow,锅炉跟随)模式BF方式为炉主控制器自动调压,机主控制器手动或跟踪的方式。针对工况:机、炉出力基本能够平衡,机组具备压力投自动调节的条件,机、或炉中有一个还不具备自动调整出力的条件。如启动中,旁路关闭后,蒸汽流量、主汽参数达到规定值;TF针对工况:机、炉出力基本能够平衡,机组具备压力投自动调节的条件,但由于机、或炉中有一个还不具备自动调整出力的条件。机已热透,具备进行自动调整的条件,炉故障或不稳定,不具备进行自动调整的条件。事故:RB。特点:机主控制器自动调压,炉主控制器手动(一般采用)或跟踪的方式。BF针对工况:机未热透,不具备进行自动调整的条件,炉稳定,具备进行自动调整的条件。特点:炉主控制器自动调压,机主控制器手动(一般不采用)或跟踪的方式。CCS方式(功率控制模式)主控制器既能进行压力自动调节,又能进行功率自动调节的运行方式。工程上所说的协调模式。针对工况:机已热透,具备进行自动调整的条件,炉已稳定,具备进行自动调整的条件。如启动中,旁路关闭后,蒸汽流量、主汽参数达到规定值(一般负荷大于30%),主汽压力比较稳定,进入纯直流模式。控制器特点:机、炉主控制器均处于自动,

主控制器中的压力、功率自动调节回路均投入。功率控制模式实质上是压力控制模式的升级。

1.3.3主控制器的使用方法

主控制器各种工作方式下机组的负荷、压力的调整方式锅炉燃烧率给定值的控制原则汽轮机进汽量给定值的控制原则基础模式由于机、炉主控制器都处于手动或跟踪的运行方式,机组的压力调整方式为,运行人员根据机、炉出力的平衡状况在主控制器上手动给出机、炉出力指令或在机、炉调节器(DEH和FSSS)就地给出出力指令,必要时(当机、炉出力严重不平衡时)也可利用旁路控制系统自动调压。汽轮机进汽量给定值的控制原则:暖机。锅炉燃烧率给定值的控制原则:稳燃。TF方式下运行人员在机主控制器上设定机组的压力给定值,由机主控制器进行机组的压力自动调节;机组的负荷加、减则由运行人员在炉主控制器上手动生成燃烧率指令,或在锅炉的燃料、风、水调节器上就地进行出力调整汽轮机进汽量给定值的控制原则:稳压。锅炉燃烧率给定值的控制原则:稳燃。BF方式下运行人员在炉主控制器上设定机组的压力给定值,由炉主控制器进行机组的压力自动调节;机组的负荷加、减则由运行人员在机主控制器上手动生成汽轮机调门开度给定值,或在DEH上就地给出负荷给定值。

汽轮机进汽量给定值的控制原则:暖机。锅炉燃烧率给定值的控制原则:稳压。功率控制模式需要调整机组的压力时,运行人员在主控制器上设定机组的压力给定值,由主控制器进行压力自动调节。如果LMCC尚未投入AGC方式,需要调整机组的负荷时,由运行人员在负荷指令处理回路(或称负荷管理控制中心)上设定机组的负荷给定值;如果LMCC已经投入AGC方式,本机组运行人员没有负荷控制权,需要调整机组的负荷时,由中调的ADS装置为在负荷指令处理回路(或称负荷管理控制中心LMCC)提供机组的负荷给定值。汽轮机进汽量给定值的控制原则:稳压、响应外界负荷要求。锅炉燃烧率给定值的控制原则:稳压、响应外界负荷要求。本节要点小结协调控制系统的构成:负荷控制系统和局部控制系统。负荷控制系统和局部控制系统的关系:指挥和被指挥。指挥的方式:提供给定值。负荷控制系统的构成:指令处理回路和主控制器。负荷指令处理回路的实质:主控器功率给定值的

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